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Honda: preview do Accord europeu

Autor: Eber Categorias: Europa, Honda, Peruas, Salões do Automóvel, Sedãs

12/02/2008

honda accord europeu 2008 1 Honda: preview do Accord europeu

A Honda está mostrando fotos oficiais do Honda Accord e Accord Touring europeus, antes do lançamento oficial, a ser feito no Salão de Genebra, no mês que vêm. O modelo é praticamente o Acura TSX dos EUA, exceto por uma frente um pouco mais limpa.

Os motores do Honda Accord europeu serão três, todos compatíveis com as elevadas normas de emissão de poluentes Euro 5. Primeiramente temos um i-DTEC diesel de 148 cavalos, depois dois gasolina, um 2.0 i-VTEC de 154 cavalos e depois um 2.4 de 200 cavalos.

honda accord europeu 2008 2 Honda: preview do Accord europeu

O câmbio pode ser manual de seis marchas ou automático de cinco. O interior do novo Accord é todo inédito, combinando um design interessante e materiais de qualidade.

honda accord europeu 2008 3 Honda: preview do Accord europeu

honda accord europeu 2008 4 Honda: preview do Accord europeu

[Fonte: Honda]

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    OS COMENTÁRIOS AGORA SERÃO FEITOS NO FÓRUM N.A.


    eu mesmo

    12/02/2008 as 10:53

    A traseira ficou muito mais bonita do que a do nosso Civic. Agora, essa frente já está ficando enjoada. Como o Civic tá vendendo igual água, o carro passou a ser popular e não chamar mais atençao.
    Mas, se eles fizessem algo parecido no nosso Civic vai ficar legal.

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    Rodrigo

    12/02/2008 as 11:20

    Esses japa estão mandando muito bem, alem da qualidade acima de qualquer suspeita, estão mandando muito bem no desing, o acabamento é bom e muito bem feito, não é como alguns que no papel é uma maravilha, mas na pratica ….
    Pena no brasil chegar tão caro,

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    Thomas

    12/02/2008 as 11:36

    [Comentario #69458 sera citado aqui]

    Quando se fala popular será que um balconista ou um auxiliar administrativo de uma repartição poderia comprar um carro de mais de 80 mil? O melhor era não citar este carro como popular, aqui não são os USA onde o mesmo custa 27 mil reais.

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    leandro

    12/02/2008 as 11:45

    Tem gente que Tão lesado chamar Honda Civic de popular Oh meus Deus

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    Carlos

    12/02/2008 as 11:50

    Ficou muito bonito, principalmente o Accord Touring.

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    Dark_Flood

    12/02/2008 as 12:00

    [Comentario #69474 sera citado aqui]

    Putz! O cara não disse popular referindo-se ao preço, e sim pela quantidade que vemos nas ruas!

    Tá faltando raciocínio..

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    D.Lobo

    12/02/2008 as 12:10

    [Comentario #69481 sera citado aqui]
    Concordo, tá faltando raciocínio e ortografia pra alguns.Mas falando da matéria q é o q interessa o carro ficou legal por fora e por dentro tá simplesmente D+, MUITO SHOW ESSE PAINEL

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    Fernando

    12/02/2008 as 12:23

    Consegiram fazer algo ainda pior que o americano… :S:

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    ruléo

    12/02/2008 as 12:24

    [Comentario #69481 sera citado aqui]

    Apoiado. Está mais do que óbvio.

    Falando sério. Se estes “super comentaristas” realmente soubessem do que estão falando, estariam agora mesmo trabalhando na edição de algum periódico automotivo. Mas como não sabem nada, ficam procurando pena em ovo até nos comentários dos outros.

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    Metralha

    12/02/2008 as 12:36

    Excelente!
    Os japoneses estão se superando em estilo e qualidade.
    E ainda tem gente defendendo o Vectra Astrão!
    Acorda GM!

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    Vini

    12/02/2008 as 12:41

    putis qeu painel lindo
    xD
    gostei

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    Alexandre

    12/02/2008 as 12:44

    Parabens para a Honda!!! Alem de carros com motores de qualidade tem um design muitov atraente. Esó ver neste blog mesmo, a maioria gostou e os outros ficam criticando os comentários.

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    Robinho

    12/02/2008 as 12:47

    Traseira linda, interior lindo e…frete feia, poderia ser melhor…. :S:

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    eu_mesmo

    12/02/2008 as 12:54

    [Comentario #69481 sera citado aqui]

    Tem gente querendo “bancar” o esperto e acaba se passando por ignorante.
    Mas nem todos são assim. A maioria entendeu o que eu quis dizer.
    Valeu pessoal. Não vou ter que explicar o que eu disse, pois vcs já o fizeram.
    Éber, é melhor vc colocar além desse espaço para comentários, uma área onde nós possamos desenhar. Assim todos vão entender! kkkkkkkkkk

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    renato

    12/02/2008 as 13:27

    perfeito o carro, a honda acerta mais uma vez. dá pra notar q as linhas ficaram mais musculosas, mais “altas”, a lá CAMRY. vai vender q nem pão quente.

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    Gadernal

    12/02/2008 as 14:48

    [Comentario #69497 sera citado aqui]

    Concordo! A touring tá MUITO linda de todos os angulos exceto a dianteira, mas tb não é nada de se assombrar não, ficou UM POUQUINHO destoando do restante do carro, mas nada ridiculo como nosso GOLf. Nada que uma passada em uma boa loja de parachoques personalizados não dê um jeito :D

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    Filipe Augustus

    12/02/2008 as 15:26

    Bonito….
    mais pareçe ser o msm Acura TL…acho que é esse o nome do carro…
    Mais na minha opinião o melhor Honda Accord foi o de 1995 o mais bonito de todos…

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    Filipe Augustus

    12/02/2008 as 15:37

    Desculpem…é Acura TLX…

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    Yasu

    12/02/2008 as 15:54

    [Comentario #69507 sera citado aqui]

    Também achei que tá com um que de Camry.

    Muito bonito o carro, é uma grande mudança com relação ao modelo atual que se tem no Brasil.

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    Clotilde

    12/02/2008 as 16:31

    Parece que a traseira foi inspirada no nosso maravilhoso VW Santana. E a mecânica alemã é de longe mais confiavel que essa japonesa ai.
    Por sinal a linha 2008 do Santana tá tudo de bom!

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    Guilherme

    12/02/2008 as 17:45

    Éber, a respeito do FOX. viu a “solução”
    da volks?
    http://g1.globo.com/Noticias/Carros/0,,MUL294952-9658,00.html

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    Raimundo

    12/02/2008 as 18:04

    Eh um Civic de luxo. Ficou otimo! Se esta versao viesse para ca, o Camry iria dançar!

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    Luis.R.J.

    12/02/2008 as 18:13

    Parece um civic maior.Mais ficou muito bom esse novo accord, o painel melhor ainda.Bem que gm poderia trazer aqui o malibu.

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    BALÃO

    12/02/2008 as 18:13

    esses japonêis tão dando aula pro resto do mundo

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    Cebola

    12/02/2008 as 19:21

    [Comentario #69458 sera citado aqui]

    ahh tah to loco então, soh eu q soh pobre e não tenho dinheiro pra comprar um civic e pagar um IPVA de R$2000, cada um huahauhau :glass: :blink:

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    Cebola

    12/02/2008 as 19:29

    opa é verdade “eu mesmo”
    POPULAR = que é de agrado ao povo, democrático, comum, notório. bom retiro meu comentário anterior!!!
    e o grau dessa clotilde, :?: :?:

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    mira

    12/02/2008 as 20:11

    2.4 de 200 cv hahahahahh. nen o motor da lanbo que ten no jetta fas isso. sen 2.5 170. ta certo a honda senpre extrai o maximo de seus motores enquanto a burra da vw, podia tirar 200 cv do 2.5 v5 tanquilamente mas nao. decho o 2.5 pos pais pobre e pra otros o 2.0turbo 200cv que sacanage

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    Zero

    12/02/2008 as 21:21

    Gostei do(s) desing(s). Parabéns (novamente) à Honda.
    Quanto ao Civic ser “popular”…no sentido de “disseminado”…isso deve ser consequência da beleza e qualidade do produto,o que acaba se refletindo nas vendas. Pra quem pode bancar exclusividade,tem carros mais caros e consequentemente de mercado mais restrito.
    A Clotilde achar melhor comprar o santana!! :D :D

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    Ciro

    12/02/2008 as 21:29

    [Comentario #69572 sera citado aqui]

    o 2.5 é o mesmo que os americanos recebem na versão básica do jetta. a versão básica é a única que vem pra cá. o “fraco” 2.5 do jetta faz 170hp em 5700 rpm e 177lb/ft de torque em 4250rpm, enquanto oacura tsx (ou euro accord) faz 205hp em 7000rpm e 164lb/ft em 4500rpm. o jetta faz 0 a 100 em 8.5s e o tsx em 9.1s. acho que eu já falei isso aqui mas vai de novo: “Horsepower wins discussions, but torque wins races”.

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    Felipe

    12/02/2008 as 22:59

    [Comentario #69579 sera citado aqui]

    O desempenho de um carro é relativo demais, tem muita coisa pra se levar em conta mas se fosse pra me basear nessa frase diria que os carros da Ferrari não devem ganhar corrida nenhuma já que eles tem menor torque que um equivalente de mesma potência

    E que a F40 é mais rápida que a F50, o que não é verdade

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    Bruno

    12/02/2008 as 23:44

    [Comentario #69572 sera citado aqui]

    e vc axa um 2.5 de 170 cv pru brasil pouco

    AFF

    so aki no NA q se v issu

    brasil num eh europa q nas auto estradas existe uma faixa q eh permitido vc alcançar qualquer velocidade……. ( se o carro aguenta neh)

    ja penso nas pistas alemas vc alcançando 250km/h num accord desse

    num queru nem pensa nisso

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    Bruno

    12/02/2008 as 23:46

    no comentario aciam eu levei em conta a velocidade permitida no brasil

    110km/h

    q vergonha

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    Franciné

    13/02/2008 as 00:48

    ESSES ALEMÃES DA HONDA SE SUPERAM CADA VEZ MAIS!
    O ACORDE NOVO ESTÁ SIMPLESMENTE DE MATAR, MAS O VECTRA É VECTRA NÉ, DÁ PRA CONCORRER COM O ASTRA.
    DESIGN LEGALZINHO!

    VALEU PESSOAL!!

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    Arthur

    13/02/2008 as 07:42

    [Comentario #69481 sera citado aqui]

    EStá faltando mesmo…

    Aqui em São Paulo em cada esquina tem um Civic, já perdeu o brilho.

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    FRED

    13/02/2008 as 10:26

    BELISSIMO!!!!!!!!!!!!! :glass:
    MODERNO!!!!!!!!!!!!!!! :glass:
    E AGRESSIVO!!!!!!!!!!! :green:

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    bruno

    13/02/2008 as 10:44

    Os Japoneses pouco a pouco, estão se tornando o que hoje os europeus são, os EUA pelo contrário, só fazem carros feios, incrivel como não conseguem acertar no design, salve algumas excesões, no geral os carros japoneses passam uma confiança incrivel, mecânica, acabamento etc etc

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    mira

    13/02/2008 as 19:55

    [Comentario #69585 sera citado aqui]

    nao e poco mas so quis dizer que podia ter 180cv+ sen nenhun ploblema.
    quando ele passo de 150 pra 170 foi para ateder as novas normas de poluiçao e concequencia aumentaran a potencia. mas podia ser mais com o mesmo motor

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    Ricadu

    13/02/2008 as 22:55

    [Comentario #69507 sera citado aqui]

    É verdade concorrência pesada para o Camry que é outro carro lindo e os dois vivem se revezando na liderança no segmento sedãs nos Eua e agora também na Europa pelo jeito, os japoneses querem dominar todos os mercados!

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