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Já falamos sobre o HSV Clubsport R8 aqui no NA, só que sobre a versão sedã. Agora chegou a hora da versão perua ser lançada, com o nome de HSV Clubsport R8 Tourer.
O motor dessa perua nervosa é o mesmo LS3 do Chevrolet Corvette, com 6.2 litros, em formato V8, entregando 425 cavalos de potência. Seu preço começa em 65.990 dólares, isso com câmbio manual. O preço da perua é de apenas 1.000 dólares a mais que a versão sedã, fazendo dela um bom negócio em termos de custo benefício.
Para se obter transmissão automática, adicione a esse valor uns 2.330 dólares. Interior todo forrado de couro sai por 2.490 dólares, e o pacote de rodas e pneus de 20 polegadas custa 2.500 dólares.
Apenas 120 unidades da HSV Clubsport R8 Tourer serão feitas em 2008, para o mercado australiano.
[Fonte: HSV]
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Rafael FM
3/09/2008 as 11:14
NOSSA QUE MARAVILHA >> :rayban:
IGAUM
3/09/2008 as 11:26
4 km/l na cidade
6 km/l na estrada
isso “no sapatinho”…
por isso q a Gm, Ford… tao afundando… e Toyota e outras japonesas com seus hibridos tao lavando a égua…
rafael.pereira
3/09/2008 as 21:54
Hm.. poderia vir esse carro pro Brasil (claro, não essa versão) pra competir com a Passat Variant. Esse é feito na base do Commodore, nosso Omega, certo?
matheusbhz
3/09/2008 as 23:08
enquanto isso no brasil………………..
Luis.J.R.
3/09/2008 as 23:23
Heitá nóisss?Isso sim é uma perua para familia(ou para levar a mulherada,he,he,he!)nervosa hein!Bem louka gostei! :craz:
ultimasoul
4/09/2008 as 07:24
:batman: duvido que isso tiraaa uma parati Crosslixo da estrada hUSAHUSIhAIHSA
hk17
4/09/2008 as 22:16
[Comentario #100366 sera citado aqui]
:craz: :hahh: :banana:dexa a cosslixo no xinela
ahhahahahahahaha
se duvida deixa até uma f430 no xinela
hauhsushushhss
só faze o teste