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Hyundai CAOA investe 600 milhões de reais para produção nacional do ix35 em 2012

22/03/2011
Por: Redação | 49 Comentários

hyundai ix35 chega ao brasil so em preto ou prata 1 Hyundai CAOA investe 600 milhões de reais para produção nacional do ix35 em 2012





O grupo Hyundai Caoa do Brasil está investindo este ano 600 milhões de reais na sua fábrica da Anápolis/GO para iniciar a produção, em abril, do caminhão leve HD 78, sobre o qual comentamos ontem, e para em 2012 produzir o iX35. A montagem local do Hyundai iX35 só não começará antes por causa da dificuldade da matriz coreana em atender à demanda por motores e transmissões.

As instalações da Hyundai no estado de Goiás já recebeu 800 milhões de reais em investimentos anteriormente, e hoje produz o mini caminhão HR e o Tucson. São 4.500 veículos por mês, número que aumentará para 6.000-7.000 em 2012.

Segundo a CAOA, foi construído um prédio de 40 mil metros quadrados para a produção dos dois caminhões em Anápolis e outro do mesmo tamanho será erguido para o iX35. Neste ano de 2011, até a primeira quinzena de março o iX35 vendeu 2.107 unidades.

A rede de concessionárias da Hyundai atingirá 200 lojas até o final de 2011 e 320 unidades até o final de 2012. A CAOA tem contrato de distribuição da Hyundai no Brasil por 20 anos.

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49 comentários sobre “Hyundai CAOA investe 600 milhões de reais para produção nacional do ix35 em 2012”

  1. Bond_007 disse:
    22/03/2011 às 15:20

    Vai ser feito aqui, mas o preço vai continuar o mesmo do importado.¬¬

    • netto disse:
      22/03/2011 às 15:26

      Assim como o Tucson, deveriam deixar continuar sendo feito por lá, e ainda acaba sendo mais seguro! Hoje em dia infelizmente está difícil confiar em carros montados em solo brasileiro…

    • AndreyDKS disse:
      22/03/2011 às 16:11

      Eu ainda acho que o preço sobe porque ele se tornará "O MELHOR MOTOR FLEX, DO MUNDO!"

      • MattTr00 disse:
        23/03/2011 às 09:28

        É isso mesmo, o IX35 irá receber o melhor motor flex do mundo, irá concorrer com o Cayenne, X5, XC90, deixará seus donos com 110% de satisfação….. HYUNDAI IX35… O MELHOR SUV DO MUNDO AGORA FABRICADO NO BRASIL

    • Hodney disse:
      23/03/2011 às 12:02

      A melhor idéia é adquirir o ix35 importado da Coréia o mais rápido possível. Para quem tem condições né? Produzindo no brasil a qualidade irá piorar e o preço poderá até aumentar.
      Não consigo entender como uma marca como a Hyundai, deseja tanto instalar uma fábrica de um modelo de carro que só vende apenas 600 unidades por mês. Acho uma idiotice sem tamanho. O gasto com a instalação e os salários com uma altissima carga tributária e trabalhista que existe no brasil parece não ser um empecilho para esses empresários idiotas. Há não ser que se vende 600 unidades aproximadamente por mês, gere um lucro o equivalente a 4000 unidades do mesmo modelo vendido nos EUA.

  2. netto disse:
    22/03/2011 às 15:23

    600 milhões de reais lucrados com muita facilidade.

  3. filemonjr disse:
    22/03/2011 às 15:28

    Sinceramente se o preço se manter estaremos no lucro, meu medo é que a CAOA, reduza os recursos tecnológicos e aumente o preço, assim como ocorreu com o Tucson. A Hyundai deveria assumir a montagem de seus veículos no BRASIL…

    Fora CAOA enganadora..

    • Robson Iecker disse:
      22/03/2011 às 15:53

      ''A CAOA tem contrato de distribuição da Hyundai no Brasil por 20 anos.''

      Vinte anos de lucro……

    • Jeff_Brown disse:
      22/03/2011 às 16:10

      Nos veículos de 2.0 pra cima a CAOA tem um contrato de 20 anos.
      Se o Elantra vier com o 1.8, e tiver boas vendas seria uma boa possibilidade da Hyundai fabricar aqui, mas se colocarem o motor do i30, já era, pois aí já fica sob responsabilidade da CAOA. E tome preço alto para bancar a publicidade agressiva.

      • break0701 disse:
        22/03/2011 às 16:45

        Traduzindo o preços dos hyundai até 2.0 também seram caro , por que a hyundai nao vai matar sua parceira , entao pessoal , foi a esperança de concorrencia e baixo preço , Essa semana eu li uma declaraçao do presidente Mundial da Honda e falou que o brasil , é o melhor pais do mundo para ganhar com venda de carro e que lá forá , eles nao sao justos. Traduzindo pessoal , Ninguem vai se mexer tendo uma série de carros , só se uma montadora fosse 100% inovadora , (como a chegada da brt(OI) no celular , se isso nao acontecer teremos sempre que deixar de viver para comprar carros.

    • bilharinho disse:
      22/03/2011 às 16:44

      Com certeza o pessoal da Hyundai deve ter percebido que em algum momento esta aliança seria vantajosa. Nosso mercado é muito desorganizado e nossa política tributária um circo. Ter um parceiro local talvez tenha sido uma forma de agilizar o processo de venda aqui. Ao final, podemos é confirmar que mesmo a CAOA não sendo campeã de simpatia, a estratégia deu certo. Os carros da Hyundai estão vendendo muito bem.

  4. Felipe_Henrique disse:
    22/03/2011 às 15:38

    "600 milhões de reais na sua fábrica da Anápolis/GO para iniciar em abril a produção do caminhã HD 78 e R$ 600 milhões na fábrica de Anápolis (GO) para iniciar a produção, em abril, do caminhão leve HD 78"

    Eber, o texto tá duplicado?!

  5. Robson Iecker disse:
    22/03/2011 às 15:45

    Assim até eu….. com o tanto de dinheiro que a CAOA ganha assim fica facil…..

  6. tochio disse:
    22/03/2011 às 15:51

    o mal de ser feito aqui é que quando ele receber atualizacão na europa vamos continuar sempre com o mesmo aqui!

  7. spok disse:
    22/03/2011 às 16:01

    600 milhoes em investimentos, 1 bilhao em marketing… MEU DEUS

  8. Tiago_Lima disse:
    22/03/2011 às 16:13

    Ou seja, só vai ter 2 versões, a quase top e a top automática, mas nada de V6… o preço vai subir e muito provavelmente vai ser lançado lá fora a IX-36, a nova IX-35, só que no brasil vão fabricar a IX-35 e importar a IX-36 básica por 20mil a mais que a IX-35 top, porque brasileiro gosta mesmo é de carro velho (segundo o dono da CAOA)

  9. Romulo_Max disse:
    22/03/2011 às 16:13

    Na verdade eu estou bem mais interessado pelo inicio da produção do Hyundai HB, pena q só em 2013. :S

  10. JulienAvril disse:
    22/03/2011 às 16:17

    Carlos Alberdo Oliveira de Andrade esta nadando em dinheiro, e agora produzindo o ix35 aqui vai nadar mais ainda !!!

  11. potenza disse:
    22/03/2011 às 16:21

    vão fazer aqui, vão piorar o carro, vão ganhar 35% a mais de lucro e ainda vai vender feito agua gelada no deserto.

  12. mandabala disse:
    22/03/2011 às 16:24

    Vai ser ótimo para o Brasil, emprego a rodo também! Aí não vai ter motivo para esses preços elevadíssimos!

  13. Tiago_Beneditto disse:
    22/03/2011 às 16:32

    Espero que com a chegada do IX 35 nacional, o Tucson saia de linha de vez. Mas o IX35 nacional tem que ter o
    mesmo nivel de equipamento da versão importada.

  14. bilharinho disse:
    22/03/2011 às 16:39

    Muito bom. Deveriam ter sido inteligentes e já trazido o ix35 ao invés de gastar tubos de dinheiro para criar uma linha de montagem para um produto que a matriz da Hyundai já tinha tirado de linha.

  15. mmcinza disse:
    22/03/2011 às 17:09

    E pelo jeito, a parceria CAOA e Hyundai, continuarão firmes e fortes……

  16. kikofar disse:
    22/03/2011 às 17:17

    Vai inciar a produção aqui quando já estiver "velho", prestes a mudar de geração… A gente conhece bem o final dessa resenha.

  17. Potiguar disse:
    22/03/2011 às 17:29

    Pelo menos a "Hiandei" não vai se mandar do país na primeira dificuldade, como fez em um passado não muito distante. Para os fanboys, a queridinha coleana se mandou quando as porcarias do Accent e Excel que ela vendia começaram a dar mil e um defeitos e ela foi incapaz de oferecer assistência para os seus carros. Só voltou com o Atos Prime em 2000 e se eu não me engano, pelas mãos da CAOA.

  18. allansuassuna disse:
    22/03/2011 às 18:53

    realmente, vai ser produzido aqui mas os preços vao ficar os mesmos, pq se agora, mesmo estando caro ele tem fila de espera… pra que que eles vai baixar?

  19. vonask disse:
    22/03/2011 às 18:58

    Como aconteceu com o TUCSON, que subiu de preço ao virar nacional, o Ix35 tambem vai subir. Vantagens seria os "empregos" de umas 20 pessoas, já que CKD é somente montagem e isso o robozinho faz, e a outra para CAOA, que poderá importar veiculos a preços mais baixos, se conseguir mandar carros para Uruguai, Argentina …, já que quem exporta tem isenções de importação.

  20. mmcinza disse:
    22/03/2011 às 19:50

    R$600M para montar um carro aqui?

    Isso tem cara de lavagem de dinheiro ou conto do vigário para chamar atenção, pois não se gasta tudo isso apenas para montar. Por mais que tenha robôs, ampliação de fábrica, etc….

    • Romulo_Max disse:
      23/03/2011 às 01:09

      Na verdade são 600milhões pra produzir o caminhão leve HD 78 e o ix35, esses custos devem incluir construção das instalações, aparelhamento, treinamento e contratações, talvez até empresas de fornecimento de peças e etc.

      Lavagem de dinheiro deve ter sido o 1 Bilhão de reais q a GMB gastou pra desenvolver o Agile….isso sim é lavagem de dinheiro.

  21. RSM disse:
    22/03/2011 às 19:54

    20 anos de contrato? aaaaaaaaahhhhhhhhhhh!!!!!!!!!!!!

  22. Diens_mg disse:
    22/03/2011 às 20:02

    Eber, tem que corrigir o texto lá, na primeira frase…

    Bom, só não vai produzir antes de 2012 pq a demanda do ix35 é muito grande mundo afora e ela não teria condições de mandar motores e transmissões…

    E acho q em 2012 ele ainda não vai estar defasado da maneira que o tucson estava quando começou… em fim, se o preço cair, vale a pena… se não… de que adianta?

  23. 4NasCarro disse:
    22/03/2011 às 20:52

    A hyundai ta investindo bem aqui no brasil!

  24. AlexandreCE disse:
    22/03/2011 às 23:18

    O carro deixará de ser importado mas, como argumento para justificar o preço elevado e seus sucessivos aumentos, a CAOA irá fazer referência ao altíssimo custo da mão-de-obra no país, com impostos dos mais diversos, bem como a pesada carga tributária para quem fabrica e comercializa.

  25. Edu7000 disse:
    22/03/2011 às 23:23

    Esses 20 anos de contrato começaram quando??

  26. Cil disse:
    23/03/2011 às 01:07

    Nossa.. 20 concessionárias! Não tinha a menor idéia que tinha tanta CSS da Hyundai. Eles deviam tratar o consumidor brasileiro a pão de queijo, suco de laranja e saladinha light.

    Resta saber como se dará essa produção por aqui, como já foi apontado acima. Vai cair a qualidade? O material usado para fazer o carro? Como fica a segurança? Lembro a todos que o carro de produção nacional não passará pelo EuroNCAP.

  27. PKuster disse:
    23/03/2011 às 07:31

    Grande coisa. Vai montar no esquema CKD, talvez fique até mais caro. A Hyundai precias urgentemente assumir totalmente seus negócios no Brasil e afastar de vez essa tal CAOA.

  28. Prime_rafael disse:
    23/03/2011 às 18:01

    Gostaria muito que a Hyundai tirasse a CAOA da jogada, fabricasse o IX35 aqui em Piracicaba, quem sabe a qualidade se mantesse Coreana e o valor baixasse um pouquinho…

  29. divinomarques disse:
    27/06/2011 às 22:30

    a nossa fabrica do brasil ficou em seu primeiro ano de fabricação em primeiro lugar em qualidade nossos produtos ficou tão requisitado que para vender os importados tiverão que abaixar os preços tivemos filas de nos deixar trabalhando extras em cima de extra fizemos não so o nome de goias mais trambem do brasil e somos referencias para os coreanos em carater de montagem por isto nossos carros são otimos ja estamos esportando para varios paises que ao contrario de muitos brasileiros reconhece nosso esfroço e se esta vindo mais fabricas e devido este susseço ou algum empresario vai colocar seu dinheiro em algo que da prejuiso por isto estão ricos

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