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Hyundai Elantra 2017 chega aos EUA mais barato que o antigo

hyundai elantra 2017 eua 8

A Hyundai já está oferecendo nos Estados Unidos a nova geração do Elantra. O sedã tem preço inicial de US$ 17.150 (valor que não inclui o frete de US$ 835), o que representa uma redução de exatos US$ 100 em relação a seu antecessor.

A versão de entrada do novo Hyundai Elantra, batizada de SE, é equipada com um motor 2.0 litros aspirado de quatro cilindros, que entrega 147 cavalos de potência e 18,2 kgfm de torque, com câmbio manual de seis marchas. Há ainda a opção de transmissão automática de seis velocidades, por US$ 18.150.

Como opcional, há o pacote Popular Equipment (US$ 800), com controle de cruzeiro, câmera de ré e sistema multimídia com Android Auto e CarPlay, e o Tech (US$ 1.300), que inclui luzes diurnas de LED, bancos dianteiros com aquecimento, controle de cruzeiro, câmera de ré, ar-condicionado automático de duas zonas, abertura das portas sem chave, detecção de ponto cego e alerta de tráfego traseiro.

Já o Limited, por US$ 22.350, traz motor 1.4 turbo de 130 cv e 21,6 kgfm, com câmbio automatizado de sete marchas e dupla embreagem, que dispõe de itens como bancos em couro e lanternas de LED. Por US$ 2,5 mil, há um pacote que agrega teto solar, sistema de som diferenciado, navegador e sistema de entretenimento de oito polegadas. Há ainda um pacote de US$ 1,9 mil com bancos dianteiros com memória, faróis HID, controle de cruzeiro inteligente, assistente de manutenção de faixa e frenagem automática de emergência.

Galeria de fotos do Hyundai Elantra 2017





  • DTF

    Muito mais sem graça que o atual….principalmente no que tange ao design do painel.

    • Também não entendo essa nova linha de design “sóbrio” da Hyundai no interior do carro.

      • Debraido

        Tenho a impressão que isso se chama “vontade de vender bem na Europa”.

        • Entendo. Mas é meio chato pensar que toda marca agora quer ter “design sóbrio alemão”.

          • Debraido

            Más isso é moda, daqui a pouco muda de novo. kkk. Sempre foi assim.

    • afonso200

      lá sao populares como seria o UNO e GOL aqui 1.0

      • E Fiesta e Versa são o que?
        Renegade é o quinto mais vendido e isso nunca fará dele popular.

    • Robinho

      com certeza.

  • Na Huelandia pra cada lançamento tem um novo aumento, e o povao ainda aplaude dizendo que ganhou equipamentos. kkkkkkkk. Cada povo com seus carros.

    • Mas lá também lançamentos aumentam. O Elantra é a exceção, não a regra.

      • Aumentos de 100 dolares, nem considero. Isso é gorjeta. Normalmente sempre lançam com preços quase iguais.

        • Se continuar assim, 100 dólares daqui a pouco vão comprar um carro básico aqui!
          Aliás, você viu que as ações da BR ganharam a corrida dos 5 reais? Deixou para trás o litro de gasolina e o dólar. Ah, esse governo que você e o Fanjos apóia…

          • Fanjos

            Opa…apoiar não….
            Eu só quero ver tudo pegando fogo porque todo mundo avisou que ia dar merd@, mas como quem avisava era “pessimildo” e “elite branca com raiva do filho do pobre no avião”, deu no que deu, então agora quero que esse pessoal se ferre o máximo possível para poder apontar para cara dele, rir e falar: Parabéns aos envolvidos, agora se lasca ae sua anta!
            Todo mundo esta se ferrando, mas ver quem votou na escoria se ferrar mais, chega quase a compensar a raiva que vc passa.

            • Eu sei, Fanjos. Só brinquei com sua simpatia com o Partido dos Trambicadores… Quer dizer, trabalhadores. O problema é que o furo no barco está do lado deles. Mas o barco afunda com todo mundo.

              • Fanjos

                Sim sim….mas o importante é manter o lema…. Afunda Mais!

            • Edson Fernandes

              Fanjos só peço para evitar os palavrões do tipo mer… que vc disse. Na proxima eu apago o comentário todo.

        • Mas olha que curioso: Quando os carros aumentam 100 dólares aqui são criticados!

          • Tosoobservando

            Qual carro aumentou so 100 doletas aqui?

          • Qual? Aumento de 100 dolar no novo modelo?? No Brasil?? Nao lembro de nenhum.

            • Não falo da mudança de geração. Falo dos aumentos de 200, 300 reais de alguns modelos. Claro que sei as diferenças entre lá e aqui: Não são únicos esses aumentos: São 200 reais aqui, semana que vem mais 100, dois meses depois 300… E em dois anos o carro subiu mais que 500 dólares. Também sei que eles são mais caros naturalmente. E ainda tem a questão que muitos desses aumentos vem acompanhado da retirada de equipamentos. Mas aqui um carro subir 100 reais é motivo de crítica. Como lá a inflação é menor, 100 dólares vale mais que aqui. E Golf veio mais barata que sua versão similar em equipamentos duas gerações para trás, equipado com o 2.0 8V e Tiptronic. Pensei no Fiesta e 500, mas esses eram versões mais básicas que as vendidas aqui e então não podem ser citadas.

              • “Não falo da mudança de geração. Falo dos aumentos de 200, 300 reais de alguns modelos.”

                R. Lá nos States, e aqui no Japon, praticamente nao tem aumentos durante o ano apos o lançamento do modelo….. já no Brasil é semanal.

                “Como lá a inflação é menor, 100 dólares vale mais que aqui.”
                R. Cuma?? Voce pode ate dizer que com 100 dolares, os americanos compra algum eletronico bom. Ex: tablet, smartphone, tv. Mas dizer que aumento de 100 dolar vale mais que aumento de 4mil a 8mil reais do Brasil ai tah viajando.

                Golf veio mais barato é a versão alemã, e com seguro como tal. Mas nao se preocupe, a Dilma te ouviu e agora vai ser 1.6 poneis, com eixo de torcao, e devolta o tiptronica, tudo isso pelo mesmo preço. Mas eu achei um pra oce, o novo Aircross. kkkkkkk

                • Quis dizer que 100 dólares lá valem mais que o valor correspondente justamente por poder comprar mais coisas. Você concordou comigo! Só não sei onde leu que falei que 100 dólares valem mais que 4, 8 mil reais. E Golf 1.4 veio mais barato que a 2.0 top. O seguro é outra questão. E curioso que uma das coisas que procurei lá fora foi justamente eletrônicos. E eles sofrem reajustes SIM.

              • Da varanda.

                • Key Cars?

                  • Eh. Todos ali. Esse que estah bem na frente eh o Honda NBox. A porta eh slide, e tem tem mecanismo pra abrir com um dedo, sem usar força; Os carroes foram trabalhar cedo, tem uma Odyssey, 350z, juke, e sei lah mais o ke.

                    • Odyssey, aquela que foi importada para cá na década de 90?
                      Acho o 350Z o melhor esportivo do mundo. Ele é aquilo que carros desse nível deveria ser: Eficiente do parafuso da roda ao plástico do painel.

                    • Odyssey, o carro mais desejado no Japao, junto com o Velfire.

                    • Sério que o carro mais desejado do Japão é uma Minivan? Hehehe…
                      É um belo carro por sinal… O Japão é mesmo um país peculiar. Então o “Corolla” ou “Renegade” deles é um Odyssey?

                    • ??? Peculiar? Peculiar é o brasileiro achar o Golf (hatch, medio, compacto pra anao) um topzao. kkkkkkkkk. Voce queria o Camaro como sonho de consumo? Dos carros de marca JAPONESA, o Odyssey e Velfire são os tops em TUDO. Nada supera eles, nem os esportivos japoneses, nem nada. Tudo que há de mais moderno, mais luxuoso, mais glamour, está tudo nesses dois carros. De importado são os Cayenne e Land Rouver. No dia que voce entrar num Velfire topzao, voce vai achar Camaro carrinho de rolimã.

                    • Mas eles são top em que realmente?

                    • Tudoooooooooo. kkkkkkkk. Nao tem como explicar. É outra categoria, outro mundo. Pra variar custa muitoooo caroooo, muitooooo!!!!!!! É o modelo mais caro de toda linha. Mais caros que os super esportivos, mais caro que os sedans grandes luxuosos, mais caro que tudo. kkkkkkkk. Exceto Lexus. Pense numa nave, num aviao executivo, tah tudo ali. Voce nem encosta na porta para abrir, ela abre sozinha. É muitaaaaaaaaaa coisa.

                    • Você está falando que cruzaram um “DS7” com uma Renault Space F1?

                    • Nao tem como explicar. É outra categoria, outro requinte, outro luxo. Se bem que prefiro o trailer do Will Smith. hehehehe

                    • 350Z é baratinho. keicar da minha mae usado custou 5mil. O 350z usado do mesmo ano tava 8mil.

                    • Mas qual seria o esportivo italiano/alemão/americano/francês/inglês mais EFICIENTE que o 350Z?

                    • Acho que voce está confundindo com GT-R.

                • Só não entendi o que isso tem a ver com a discussão. Eu falei em impostos? Já sei, o próximo post será que eu votei na Dilma, certo? Afinal, basta colocar um ponto em uma conversa que naturalmente você se transforma em PTista, conformado, acha que está tudo bem, apóia os homossexuais, é a favor da CPMF e por aí vai…

                • Mas comentando sobre a matéria… Como somos roubados… E ainda dizem que falta dinheiro aqui…

  • Ricardo

    Enquanto isso, no reino da Banânia…

  • leomix leo

    Chegando aqui com pelo menos 10% de aumento.

  • Igualzinho ao Brasil…

  • Bruno Silva

    Isso não é normal, basta ver que Civic e Sentra aumentaram bem na linha 2017 nos EUA. Pode apostar que a Hyundai não está confiante nesse carro, que ficou bem sem graça…

    • ObservadorCWB

      Em recente viagem à terra do tio SAM constatei o sucesso de dois modelos da Hyundai – Elantra e Santa Fé. É impossível sair as ruas e não cruzar com vários deles. O Azera se vê muito pouco. A Tucson também vende bastante.

  • Filipo

    Por lá tem 147cv, já aqui o mesmo rende “300cv”!
    E quanto ao interior.. prefiro o atual. Este novo lembra o interior do Monza.

    • Fanjos

      Só 300 cavalos? Deixa colocar no dinamômetro da FullPower para vc ver que esse carro vai ter mais cavalos que um Dragster!

  • Maycon Farias

    Óbvio né… um país civilizado e feito para o povo. Inveja define meus pensamentos em relação a muitos lugares fora daqui.

  • Um Cerato pra Hyndai chamar de seu…

  • Elton Lopes

    Parece uma mistura de GM com FORD…

  • O valor do frete equivale a quase 5% do carro.

    • Matheus Cavalheiro

      Não comenta, senão CAOA escuta.. rsrs

  • DiMais

    país com inflação controlada é outra história.. produtos novos chegam custando igual ou menos que o anterior enquanto C E R T O S países da América do Sul tem reajustes mensais para compensar a inflação e enfraquecimento da moeda local.

  • afonso200

    aqui no BR com todos esses pacotes o carro vai a 200mil

  • Lukoh

    Freio de mão elétrico iria bem neste console.

    • 4lex5andro

      um item ate dispensavel lá,onde o elantra é carro compacto, de entrada, e nao um sedan de luxo ..

      melhor se tivesse o freio eletrico, mas nao chega a desabonar o sedan coreano ..

  • Alexandre

    Essa frente ta com cara de ford com toque de lexus…

  • Gran RS 78

    Que diferença! Lá os lançamento custam o mesmo que o anterior ou em alguns casos como esse Elantra, até abaixam os preços. No Brasil além de subir uma barbaridade os preços dos carros, especialmente dos lançamentos, ainda deixam o antigo em linha, vide Tucson, Palio Fire etc, e criam uma nova categoria do mesmo carro, só que com preços nas alturas. Que vergonha o nosso país.

  • cleiso

    Fiquei sabendo que ele vai ser lançado no Brasil por 180 mil dilmas..