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hyundai genesis facelift 3 Hyundai Genesis chega com preços a partir de 220.000 reais




Depois de muito tempo, a Hyundai-CAOA vai começar a distribuir em “suas” concessionárias o Hyundai Genesis. O modelo deve chegar na próxima semana.

O sedã de luxo coreano chega ao país em versão única com preço de R$220.000. Esse valor pode variar de acordo com o apetite dos lojistas e também pela presença de um item de suma importância em um carro, a cor branca! Além desta, há mais duas opções de cores…

O elegante Hyundai Genesis chega com motor V6 3.8 com 290 cv e transmissão automática de oito marchas. Há muitos itens sofisticados de segurança e conforto, tais como ar condicionado com zonas de climatização, vários airbags, sistema multimídia com DVD, acabamento em couro, teto solar elétrico, entre outros.

[Fonte: Motor Dream]


  • AllekCorreia

    Antes de saber o preço: "Belo exemplar automotivo! Deverá vender satisfatoriamente!"
    Após saber o preço: "Genesis o que? É de comer?"

    Se o Azera, Elantra e o Sonata já possuem aqueles comerciais repletos de superlativos, imagina o Genesis? Melhor nem ter comercial.

    • ruback

      Já tem um que vi por ai: "Ai vem um carro com cambio de 8 marchas e uma coisa que só o rolls royce phantom tem!"

      • mmcinza

        Para mim esses tipos de comerciais que fica comparando com outras marcas muito top, é coisa de "novo rico", mas que ainda busca afirmação social.

        Rico q é rico ( e sempre foi) compra um RR e pronto.

    • Filipe Augustus

      Imagino o Eqqus então?

      Novo Hyundai Eqqus, melhor que a Hyundai que é a melhor do mundo, huahuahuhahuauhhuhuau

    • TDRamos

      Eu compraria um 300C, para ficar nos concorrentes diretos do Genesis, que tem o MESMO CAMBIO de 8 marchas da ZF e me sobrariam ainda 40 mil reais, e poderia escolher branco sem pagar nada a mais, e ainda por cima de tudo contar com um atendimento exemplar na AGO, aonde vende aqui no rio, e não ter que aturar CAOa

      que difícil escolha não? rs

      • http://www.facebook.com/alexandro.mann alexandromann

        Eu tb não pensaria um minutinho sequer em escolher o 300C. É mais bonito, mais tudo…

      • Lucas Guimarães

        Nao tem nem o que discutir , 300C .

      • Edson Roberto

        Duvidas…. o 300C é da mesma categoria? O 300C oferta os mesmos itens que o Genesis?

        São duvidas mesmo, pois achei que o Genesis fosse uma categoria acima.

        • TDRamos

          Mesma categoria Edson, mesmo Cambio de oito marchas, acho que os itens, opcionais e de fabricas, são praticamente os mesmos

          • http://www.noticiasautomotivas.com.br/ eduardofortal

            Não, o 300c, apesar de utilizar a plataforma do E-class (não sei se o atual ainda utiliza), é de cartegoria abaixo. O Chrysler é um legítimo full-size, já o genesis é um executive car, ou seja, simplesmente ele foi feito não para ser grande, mas sim luxuoso. Tanto que ele tem praticamente o mesmo tamanho que o azera.
            E claro, é mais caro (em qualquer lugar do mundo) do que o 300c. Mas uma coisa é incontestável: entre pagar 160k em um 300 ou 220k em um genesis, sem sombra de dúvidas fico com o chrysler.

            • TDRamos

              Realmente, eu me equivoquei, o 300C eh concorrente do Azera, do Avalon e do Taurus…

            • mscguassi

              inclusive, está aqui a matéria (em inglês por ser revista de lá) http://bit.ly/AeZHfL

      • Vateau

        300c mil vezes!!! Mais o Chrysler tem todos os itens de o Hyundai Genesis tem?!

        • 3ic

          so o motor mais potente e muiiiito mais confiavel da chrysler, item de conforto a mais ou a menos passa a ser mero supertrunfo, afinal, mesmo rico, o cara não que se apurrinhar visitanto constantemente autorizada para resolver as zicas mecanicas dessa marca. ( pelo menos na galera abaixo de 200 mil reais dessa marca, todos modelos que eu conheçoderam zica braba de mecânica e em volume.

    • Cil

      A Hyundai vai dizer que tudo começou em Genesis! Lembra Adão e Eva? Pois é. Foram criados só por causa do Genesis! kkkkk

    • PrecosBaixosJA

      Sou mais um Camry…

  • Giorgio

    Duas opções de cores? Será vermelho e azul?

    • gabrielthw

      E a branca! Juntas, formam a Trilogia das Cores ( A liberdade é azul, A igualdade é branca e A fraternidade é vermelha)

      • O_Corsario

        Momento CUlt! rs

      • Castle_Bravo

        Mas tem preconceito aí, porque a branca vale mais que as outras.

        • Eugenissimo

          Momento filosofia: Cobalt poderia ser vendido também em só duas cores – amarelo e branco. São as cores dos táxis no Rio e em Sampa… rsrsrs

      • canino_preto

        A trilogia da mesmice…essas três cores da CAOA, o prata mais parateado, o branco mais branquicento e cinco K+ e o preto mais preto mesmo do mundo, já encheram a minha paciência…não aguento mais nem olhar….

        • gabrielthw

          É um saco isso! Podem falar mal das cores chamativas do Uno, mas o trânsito fica mais divertido… Já vi azul, o marca texto, laranja…
          Ainda hoje vi um Evoque vermelho! Mas já vi também Evoque branco, azul e limão!
          E a Hyundai me vem só com essas três cores?

          • Leosena

            Hoje vi um Volvo S60 vermelho com interior bege. Simplesmente de parar o trânsito!

      • Pedro_Rocha

        Esse é realmente o significado das cores da bandeira francesa? Faz sentido: liberdade é azul por causa do céu, a igualdade é branca porque Voltaire era um racistra monstruoso e a fraternidade deles era vermelha de tanto sangue jorrado, até mesmo entre eles. A Revolução Francesa foi a primeira ditadura totalitária da humanidade e dela brotaram os horrores do socialismo (nacionalista, internacionalista e o irmão envergonhado fascismo).

  • RafaSprenger

    lá vai o carro custar mais de 250 mil e a maravilhosa oferta de R$275.000 no especial "branco comum".
    Hyundai mete a faca nos carros mais caros e a VW nos mais baratos, com esse preço da para importar um Mustang por importador independente como consta em uma reportagem exibida na terça ou quarta aqui no site, fora da realidade isso…

    • RafaSprenger

      Corrigindo, 152.000 o Mustang, melhor ainda.

      • bandaxadibar

        Mustang é outra categoria de carro

    • EuMeSmObYmYsElF

      dá pra um Mustang e ainda sobra quase 80 mil.. mas com relação aos alvos do Genesis ele tá até barato…

      • RafaSprenger

        De fato meu amigo, o preço está bom, mas vai ter aquele aumento bem legal, se lembra que o Veloster era para ser 60.000? Por menos de 85 não encontra um zero agora…

        • EuMeSmObYmYsElF

          fato. nossa querida CAOA não é facil..

      • Pedro_Rocha

        Se compararmos com os alemães premium, não. O E-350 Sport 3.5 V6 272cv pode ser achado a 235K. Quem vai deixar de comprar uma Mercedes para comprar um Hyundai, já que nessa faixa de preços 15K é troco?

  • davi_auto

    Até que não está tão caro para os padrões brasileiros, tá aí o novo carro dos coroas ricos por aí…

    • JeraDF

      ahhh não sei não……coroa rico vai de mercedes benz e bmw! hyundai, nunca!

      • vini_B

        O Genesis é um carro com jeitão executivo…
        E Hyundai ñ é significado de popular e nem premium ela é intermediária entre esses, se fosse rico e tivesse mais de 200 mil até q compraria sim o Genesis, é um carro mt sofisticado e bonito.

        Mais vale considerar q se ñ tivesse ipi esse carro estaria custando em torno de uns 190 mil.

        • Pedro_Rocha

          O E-350 Sport 3.5 V6 272cv pode ser achado a 235K. Quem vai deixar de comprar uma Mercedes para comprar um Hyundai, já que nessa faixa de preços 15K é troco?

  • Renan21

    Alí na grade do para-choque dianteiro, do lado dos farois de neblina. O que é aquele vidro ali? É um farol? um sensor? enfeite pra ficar mais caro?

    • EuMeSmObYmYsElF

      um enfeite em acabamento "black-piano" para arranhar e ficar branco na primeira semana de uso… hahaha

    • O_Corsario

      É uma moldura preto-brilhante de acabamento.

  • freemontomaisvendido

    Acho que venderá aqui no Brasil mais que os alemães. Pois o preço realmente é baixo em comparação aos concorrentes e os equipamentos.

    • Pedro_Rocha

      Negativo. O E-350 Sport 3.5 V6 272cv pode ser achado a 235K. Quem vai deixar de comprar uma Mercedes para comprar um Hyundai, já que nessa faixa de preços 15K é troco?

  • Eddu13

    há mais duas opções de cores…
    Preto e Prata ¬¬'

  • fkas

    Mais de R$ 200.000 em um Hyundai??? Peraí que eu vou levar umas duas horas para parar de rir…

    • pablo

      Mesma coisa que pagar quase 300k em um VW. Tem que ver os concorrentes da categoria e diante deles os Hyundais e VWs são mais baratos.

      • Yuri_Chavez

        Pagar mais de 300K num VW realmente eu acho piada, mas só pela questão da "grife" no caso, porque de resto eu admiro muito modelos como Touareg, Passat CC, Phaeton e etc.

        • pablo

          Mas com "grife" é ainda mais caro. Então, pra quem está disposto a abrir mão da marca, pode ser um bom negócio.

          • Edson Roberto

            Como eu gostaria de um Phaeton ou Touareg V8 que não é de "grife"….

    • Antonio_Brust

      Touareg tá 308 mil pila.

      Não é só a Hyundai que tá de porre não.

    • radiobrasilcombr

      Eu não pago 80 num coreano, SIM, NÃO ARRISCO MESMO. Se for pra gastar 200 mil dilmas que seja num Audi, BMW, Mercedes.

      • cleissispav

        Você tem razão, tambem acho que nenhum carro deles vale mais do que 80k!!!

    • lsm300c

      Depois que descobriram que tem doido pagando 90k em veloster intermediario com motor de 122cv, acharam que é só botar comercial e preço que hyundai vira marca de luxo.

  • vicegag

    O preço está forte mas o motor é o mais fraco da gama (nos EUA possui um V6 3.8 e dois V8 de 4.6 e 5.0 litros de 333cv; 385cv; 429cv respectivamente).
    A medição de potência é diferente nos EUA ou a Caoa matou 43 cavalos pro Brasil (333cv – 290cv)

    • lbonventi

      E o V6 3.8 custa por volta de 34 mil dólares, e quando equipado com a central multimedia e o pacote de tecnologia, vai por volta de 43k, o que não é muito longe do preço do novo Azera, que vai de 32k a 36k completo. Realmente não entendo essa diferença tão grande de preço.
      Porém após um tempo, garanto que esse preço tem chances de dar uma boa caída e ficar abaixo dos 200 mil com certeza.

      • vicegag

        É para pagar as indenizações.
        E lá o 3.8 custa 65 mil reais, 220.000-65.000=155 mil reais a mais, divididos pelos 43 cavalos mortos, dá 3.600 reais para cada viuva dos cavalos mortos pela caoa.

        • Edson Roberto

          E ainda é capaz desse modelo vir como os demais modelos da Hyundai…. CAPADO da central multimidia. Sei que esse item é o de menos, mas esse carro na versão que veio e pelo valor, com certeza não vale a pena.

          Com certeza eu compraria o Audi A5 no lugar dele. (isso só falando da Audi…)

      • Pedro_Rocha

        Sinceramente, O Genesis não deveria passar de 160K no Brasil; isso como preço de novidade. Se compararmos com os alemães premium, não. O E-350 Sport 3.5 V6 272cv pode ser achado a 235K. Quem vai deixar de comprar uma Mercedes para comprar um Hyundai, já que nessa faixa de preços 15K é troco?

    • erickterto

      Caoa diminuindo potencia do motor? Acho bem mais fácil esse ai ter uns 270, se for seguir o caso do Azera, a Hyundai fala que tem 250 e a Caoa 270, quem será que fala a verdade?

    • vini_B

      Lá nos EUA o Genesis 3.8 V6 GDi usa injeção direta para chegar aos 333cv, já aki o motor é normal 3.8 V6 de 290 cv sem injeção direta, assim como ocorre com o Veloster de injeção direta com 140cv e o sem injeção com 126cv q é comercializado aki.

      • Eugenissimo

        Conheço um coreano que tem os mesmos 290cv… em um motor 3.5. Chama-se Kia Cadenza.

        • vini_B

          Kia Cadenza 3.5 V6 290cv 0-100: 7,7s

          Hyundai Genesis 3.8 V6 290cv 0-100: 6,2s

          Eles podem ter a msm potência mais a tração dianteira faz com que o motor do Cadenza "grite", já o Genesis é empurrado e ñ puxado, garantindo um maior aproveitamento de potência.

  • O_Corsario

    Que carro mais sem graça!
    Se eu imaginasse um carro absolutamente genérico, seria isso aí.
    Até olhei várias vezes para ver se era notícia recente mesmo…

    • Eugenissimo

      A notícia é! O carro, bem, esse nós estamos vendo desde 2008…

    • kikofar

      Põe sem graça nisso! Um Azera modelo antigo com farol maior! rsrsrs

  • maarcosb

    Jamais compraria esse carro, pelo menos por esse valor não. O preço correto para esse carro, vendo o mercado nacional, seria por volta de R$ 160.000 no max, e ainda sim estaria alto. Por esse valor existem carros muito melhores, marcas tradicionalmente mais luxuosas que a hyundai.

    • nightwishjp

      com 160mil vc compraria o que parecido com esse carro? bmw, mercedes e audi é que vc não comprava.

      não to defendendo, mas vc tá um pouco exagerado…

      • Edson Roberto

        Hoje em dia? Dá para comprar Serie 3 e Audi A4…. ou mesmo o Serie C200…rsrsrss

        • nightwishjp

          mas não possui o espaço interno, cara. O genesis é um sedan grande, o série 3 e o a4 não são…

          agora, se tu tiver falando de uma E-250 CGI Avantgard por uns 240mil, ai eu já concordaria com você…

          • Edson Roberto

            Eu sei po… eu quis mostrar um carro com bom pacote de itens por esse valor. Além do Mercedes (minha preferencia) tem o Audi 5 também.

    • JeraDF

      tb acho!

      esse carro nao devia custar mais de 160-180mil………

      por mais que eu até ache bons os modelos i30-ix35-azera-sonata………eu nunca pagaria 220mil reais em um hyundai! aí meu amigo…..só tem pra mercedes, bmw, audi, land rover…….

      • RafaSprenger

        Eu sou muito mais pegar uma Mercedes ou BMW usado, o público destes carros tem como grande maioria pessoas que tem um zelo maior pelo veículo, consequentemente são bem mais cuidados do que carros populares, eu gastaria este valor em um carro de porte maior, não vejo sentido em comprar um carro zero no Brasil, infelizmente o mercado aqui ainda é muito imaturo

        • Edson Roberto

          Contando que o "zelo" é rodar pouco com o carro né?

          Ai fica facil… mas nesse preço, eu penso em comprar de outra marca que se não tem o mesmo tamanho de produto, tem todas as caracteristicas para deixar o Genesis no chinelo.

  • CanalhaRS

    preço sugerido: 220 mil
    preço na CSS: 250 mil
    preço da versão branca: 300mil
    potência real: 290cv
    potência CAOA: 400cv

  • Marcos_Astra

    Isso é piada não ? O carrro escroto d+ … vamos cantar a musica para caoa …. EI CAOA VAI TOMAR …. hehehehhe . No comercial será um Carro com Milhões de Cavalos para um BURRO comprar !! Fala sério … + de 200 nesta bosta …. é brincadeira …

  • anderson_sp

    Perdeu a noção dos preços mesmos, isso aí é carro pra no máximo a versão TOP custar uns R$ 130 mil, passou disso manda prender quem vende que é ladrão.

  • fernandoriviera

    Esse carro é um LUXO sobre rodas mas por esse preço. Deve ter OURO ou DIAMANTES NESSE CARRO.

  • kikofar

    Tá legal. A do papagaio agora!!!!!

  • Marcio_Cesar

    220 mil por um hyundai?! não obrigado!!!!

  • André Luiz

    Nos Estados Unidos custa $34,200. Proporcionalmente seria quase o mesmo que o brasileiro comprando um Gol.
    Veja quando eles ganham. Absurdo!

  • fip_mengo

    Rapaz, o pessoal aki fala que design não é importante, status não é importante, mas só compram carro pela marca!! Pq um hyundai não pode ser bom e valer esse preço cobrado ?? pq a volks não pode ter um carro de mais de 200 mil? só pq é um VW e faz carros populares ? ela não pode fazer um carro bom ?? Eu sei que tá caro, isso foi devido ao IPI, mas… Tá na hora de ser mais racional um pouco e perceber que esses carros são bons sim!!! Comprem carros pra vcs, e não pros outros verem um logotipo bonitinho na grade dianteira!! u.u

    • pablo

      O que vale pro pessoal daqui é: Faça o que eu digo, não faça o que eu faço.

      • Edson Roberto

        Mas o preço desse modelo também não está "digestivel" para um Genesis. Acho que está é bem caro para omodelo que veio ao Brasil. Se fosse algum na versão de topo pelo valor que veio tudo bem.

        Mas nesse valor a versão que veio, prefiro ainda ter mais itens de conforto que ofertam outras marcas. E podemos até colocar alguns japoneses nesse quesito inclusive.

        • pablo

          O que falamos é que o pessoal fala mas não faz o que fala:
          - Fala em não comprar carro zero, mas compra.
          - Fala que é feio, mas depois compra e vira robusto.
          - Fala que design não é importante, mas critica quando é feio.
          - Fala que o motor quem que ser moderno, mas não está disposto à pagar pela manutenção que exige equipamentos modernos também.
          - Fala que modelo X é caro, mas o modelo Y tem bom custo x beneficio, mesmo X e Y tendo quase o mesmo preço e equipamentos (ex.: Corolla x Lancer).

          E outras dezenas de contradições do pessoal daqui. Quanto ao Genesis, me diga que outro carro oferece mais itens de conforto pelo mesmo preço. Eu não conheço, principalmente alemães e japoneses.

          • fip_mengo

            Eu acho que o Genesis é comparável ao Passat CC, eu naum vejo TANTA diferença entre eles!!!

            • DaniloSouza

              CC é mais voltado a esportividade, esse Genesis é mais voltado a caretice.

          • Edson Roberto

            Pablo, para mim eu concordo com muita gente. Ele tem porte de carro grande, com itens de carro medio grande.

            Quando disse, há os "desconhecidos" mas os conhecidos Camry (que está bem caro, não compraria), 300C (que é americano só que com "alma" europeia) e Audi A5 por exemplo.

            Agora sobre as coisas que vc disse eu concordo com o pessoal. Eu gostarai de ter condições melhores para pagar, pois é justamente o que determina eu cuidar do modelo. No entanto, se as condições me dessem eu cuidaria com muito carinho seja ele tecnologico que for.

            Mas enfim, sobre as coisas que vc disse, vamos lá:
            QUERIA comprar um carro usado. Não seria um carro antigo, algo de 2009, 2010 ou se possivel 2011. Porém, vendo os modelos que pretendo comprar, não vale a pena. Pois além de ver a entrada que daria os juros são absurdos. Tanto que vale ir para o zero quilometro. Mas a minha solução é mais simples… não há problema em comprar carro zero, desde que compre carro que faça tudo que procura.

            O pessoal costuma ir por modismo.

            Mas enfim, a discussão não deve ser com vc, pois concordo com o que vc disse.

            • pablo

              Sim, só que não vejo você fazendo campanha pelo usado. Eu também não critico nem quem compra usado nem quem compra novo, porque depende das condições e necessidades de cada um. Claro que há situações extremas, como o cara comprar um Veloster zero por 90k. Só acho estranho, até engraçado, ver que alguns dos mais críticos não fazem aquilo que falam.

              Voltando ao Genesis, o Audi A5 realmente é uma opção à ele e eu não lembrava.

  • akaju

    Que carro feio. Lembra os Hyundai dos anos 90 com umas linhas mais modernas.

  • GuileBR

    Problema: ADJETIVOS !

    A CAOA já utilizou todos os adjetivos existentes, para qualificar seus carros.

    • kikofar

      Agora ela vai fazer como a Honda: misturar 2 adjetivos numa palavra só! kkkkkkkkkkkkkkkkkk

  • cleissispav

    E eu achando os carros estavam caros no Brasil, quanta ilusão de minha parte……
    agora sim esta mais evidente do que nunca!!!!!
    O BOM SENSO DEU LUGAR A LOUCURA!!!!

  • caiobrandao

    Prefiro juntar mais uns 30 mil e pegar um m3 coupé.

    • Pedro_Rocha

      Junte mais 15K e leve um E-350 Sport 3.5 V6.

  • Eugenissimo

    Cada vez que eu leio a expressão "o modelo conta com transmissão automática de oito velocidades", eu choro. Levamos 30 anos para que os sedãs de luxo brasileiros adicionassem UMA mísera marcha em seus câmbios automáticos. Quanto tempo teremos que esperar para que adicionem MAIS QUATRO?

    • pablo

      Câmbios de 12 marchas: Eles existem já? Porque até BMW e MB estão usando os de 7 e 8 marchas "ainda" e não só no Brasil.

  • D7V5

    R$200K? Não, obrigado.

  • johnnyburanelo

    P!#$@$@ 220 mil dilmas????
    eu tinha chutado alto mesmo p ficar em uns 180k affeeee

  • hugogyn94

    Eu hein R$ 220.000,00,ta pra comprar ford mustang v8 premuim por R$ 150.000,00,chevy camaro por R$ 190.000,00,chevy corvette z06 por R$ 200.000,00,ah se quiser sedan de luxo o chrysler 300c v6 2012 custa R$ 170.000,00.

    • pablo

      Chrysler 300C tá no nível Azera. E todos os outros carros que você citou não substituem o Genesis, se for assim:

      "Nossa! Absurdo, com 220k ou compro 10 QQs e ainda sobra um troco" ¬¬'

    • Pedro_Rocha

      E-350 Sport 3.5 V6 272cv pode ser achado a 235K.

  • rai_carlos_mdp

    Tem que gostar muito mesmo da Hyundai pra dar 220 mil nesse carro com tantas opções superiores a menor preço…Mas imagino o comercial: Novo Hyundai Genesis, o melhor sedan de luxo, com os melhores equipamentos, e a melhoar tecnologia, já feito em todas as partes…do Mundo !! Aí colocam alguém dirigindo ele no céu, porque na terra não tem mais espaço de tanto carro excepicional feito pela Hyundai…=/

  • MiguelLyon

    Depois de ver o 300C na minha frente, eu não consigo pensar em outro carro dessa categoria… O carro é mto lindo!!!

  • RafaelPimenta

    prefiro o 300c, de preferencia o SRT8 hehehehe

  • canino_preto

    O Azera antigo veio pra cá como desova de encalhe americano…daí porque não era vendido tão caro. Esse Genesis tá dando a mesma pinta…de desova com upgrade no preço…design de 2008…a CAOA deve ter resolvido importá-lo agora porque está tendo um substancial desconto…aí, o brasileiro desinformado sim (em todas as classes sociais, não se iludam) pagará o preço pedido, movido pelo agressivo marketing…eu não compro, pois sendo minimamante informado e leitor do NA, acho que não vale…mas o Brasil é muito grande e a CAOA sabe muito bem disso.

    • Pedro_Rocha

      Sinceramente, esse carro vai ser um fiasco nesse preço. O E-350 Sport 3.5 V6 272cv pode ser achado a 235K. Quem vai deixar de comprar uma Mercedes para comprar um Hyundai, já que nessa faixa de preços 15K é troco?

  • Herr Russo Tragik

    Eu vou dar denovo um exemplo de pessoa desinformada:
    Em 2010 meu chefe comprou o Kia Opirus, foi só dor de cabeça, crianças que nunca viram um Lego na vida montariam ele melhor que a KIA, pagou um absurdo, passar ele à frente daria mais dor de cabeça ainda, devolveu à concessionária recebendo só 40% do que havia pago depois de dois meses, e ele havia pago à vista…
    Comprou uma Mercedes e só felicidade, o preço da Mercedes também caiu muito, mas antes perder 6.000 por ano, do que 50.000 em dois meses…
    Tomem o exemplo da Daewoo, o Super Salon era um puta carrão(não estou dizendo que o Hyundai Genesis não é) custava 60.000 reais(hoje seria o equivalente a 150.000) hoje você compra um por 9.000 e só se passaram 12 anos…
    Prefiro comprar um Porsche!

    • 3ic

      e pegue o omega da mesma época. vc não acha um por menos de 16 mil reais

  • rhrg32

    se brasileiro paga 50mil num Gol que falar disso chorem cretinos

  • Long_life_tobigcars

    Enquanto isso no Chile, a versão apimentada coupe, normalmente bem mais cara que o sedan.

    <img src="https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/603848_443598635663906_823588727_n.jpg"&gt;