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Este carro conceito Hyundai HED-6 SUV Concept será mostrado apenas no Salão de Genebra, no mes que vêm, mas a montadora coreana mostra uma primeira imagem do modelo, que na verdade dá uma prévia de uma futura SUV compacta da marca.
A Hyundai pegou a inspiração para criar esse conceito em cidades culturais, como Berlim, Londres e Paris. Vemos que as curvas da HED-6 SUV Concept são bem interessantes e modernas. As rodas são de nada menos que 21 polegadas, e o motor é um 1.6 GDi turbo de 175 cavalos.
Além de mostrar o conceito Hyundai HED-6 SUV Concept, a marca mostrará o modelo i30 blue também no Salão de Genebra 2009, uma versão ainda mais econômica do compacto.
E é claro, o i20 de três portas, que acabamos de comentar aqui no NA.
[Fonte: Hyundai]
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miza
9/02/2009 as 14:22
esse é o sussesor do tucson? os coreanos sabem fazer carros bonitos ainda mais com essas rodas aro
21 ficou lindão
Fernando
9/02/2009 as 15:13
O Hyundai European Designer Nº 6 é o conceito de crossover que antecipa as linhas da 2º geração do Tucson.
O conceito tem linhas musculosas e modernas,belas lanternas feitas em resina de policarbonato,o que dificilmente chegara ao modelo de produção, luzes diurnas formadas por leds e grade com desenho Hexagonal, mas essa ainda não podemos apreciar devido ao angulo dessas fotos.
Em relação ao motor será um pequeno 1.6 GDI a diesel de 175 cv.
Tomasturbando
9/02/2009 as 17:12
Só de olhas ja da pra perceber que é a futura geração da Tucson e por aqui corremos o risco de ficar só com a velha…
[Comentario #141054 sera citado aqui]
Motor pequeno potente e certamente economico, boa investida dos coreanos pra continuarem bem na fita
Luis.J.R.
9/02/2009 as 18:32
Vai ficar bonito!Mais só espero que seja feito aqui também.
Snowmobile
9/02/2009 as 19:00
Que ridiculo!Hyundai copiou a traseira do q5 bonito agora!como tem coragem de copiar tão descaradamente assim?coreanos,nunca irão me agradar.
Lo Chun Man
9/02/2009 as 22:29
Seja educado nos seus comentarios.
Imagino se a Hyundai não faria o esquema Uno/Palio ou Celta/Corsa ou KA/Fiesta ou Gol GIV/GV com o Tucson
o Atual é um sucesso apesar de já não ser tão moderno assim, mas já tá com uma competitividade implementada, o novo poderia chegar no lugar do atual 4×4 V6 e deixando os 4cil 2.0 nacionalizados a um preço otimo (Aqui em BH, o Tuscon GL manual tá saindo a R$ 65900, o GL Automatico por R$ 69900, o GLS Auto com ABS/EBD/Ar digital por R$76900 e o GLS V64×4 tá por R$ 79900)
se for acontecer mesmo em um esquema desse tipo, imagino o novo modelo competindo de igual com Captiva 2.4, CR-V, Sportage V6 e tal, sendo q o Santa fé concorreria com o Captiva V6 em preço e faixa de mercado
Augusto Magalhães
12/02/2009 as 17:35
Os coreanos são estrategicos estão fazendo o que os gigantes americanos não fizeram, oferecem ao mercado modernidade com custo beneficio, o resultado já apareceu, o Genesis foi premiado dentro dos EUA.O consumidor agradece.