arrow Hyundai i20: Um futuro compacto nacional

Escrito por Moriah em 26 de Setembro de 2008 sob Asiáticos, Coréia, Hatches, Hyundai, Lançamentos, Montadoras/Fábricas



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A Hyundai anunciou hoje que o modelo i20 será o primeiro carro a ser feito pela marca na nova fábrica de Piracicaba/SP, que terá capacidade instalada de 100.000 unidades.

O i20 é o sucessor do Getz e agrega além de um visual mais moderno, acabamento e segurança superiores ao modelo anterior.

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Além disso, o baixo nível de emissões de poluentes, faz do i20 um dos carros que atenderão futuras normas de emissões bem antes das mesmas entrarem em vigor.

O modelo tem motores tanto à gasolina como a diesel, indo de 1.2 16V de 75 até 1.6 16V CDRi(diesel) de 128cv. No Brasil, deverá ser interessante a opção 1.4 16V de 100cv.

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O i20 já reúne uma série de itens de conforto e segurança, como ABS/EDB/ESP, seis airbags, ar digital, volante multifunção, CD/MP3/USB, entre outros itens.

Como a Hyundai já avisou que o carro não será barato, muitos destes itens poderão estar presentes na versão brasileira. Vamos aguardar por mais notícias a respeito da versão do i20 que a Hyundai pretende fazer em Piracicaba.

Fonte: Hyundai.





Hyundai i20: Um futuro compacto nacional



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    22 comentários

    1. LFSP2 Diz:
      [ Citar este comentario ] 1

      Vai cmpetir com C3, Punto e Polo, é menor que eles pelo jeito mas vem superequipado, enquanto que na europa a maioria dos compactos já tem seis airbags DE SÉRIE aqui ainda se coloca o airbag duplo como OPICIONAL.
      Segurança não é opcional, montadoras e consumidores, se você colidir há 60km/h ou mais vai verificar que não é opicional.

    2. martto Diz:
      [ Citar este comentario ] 2

      gostei do carro… robusto, completo, confortavel… axo q vai ser dificil os carros do atual mercado automotivo brasileiro competir com este carro !

    3. Anderson Puff Diz:
      [ Citar este comentario ] 3

      COMPREI JÁ

      LINDO MARAVILHOSO, SHOW DE BOLA EU QUERO MEU I20…..

      QUANDO CHEGA AS LOJAS COMO NACIONAL, SERÁ QUE CHEGA ANTES COMO IMPORTANDO JÁ??

    4. velocidade Diz:
      [ Citar este comentario ] 4


      ESP , 6 airbags

      A assessoria da Hyundai no Brasil também informou que a marca tem autorização para fabricar mais um sedã na planta de Anápolis (GO) – o qual, talvez, seja o Azera. A unidade produz o caminhão HR e monatrá o Tucson em 2009.

      Azera importado pagando 35 % de imposto já é vendido por menos de R$ 86.000 , imagina nacional ,vai destruir a concorrência !!!!

      ….

    5. Telminho Diz:
      [ Citar este comentario ] 5

      Também achei bem interessante…
      tomara que venha com um preço competitivo…

    6. Tteurafa Diz:
      [ Citar este comentario ] 6

      Volante de Civic.
      Bonito e harmonioso, pelo q tá o mercado hj, acho q ele pelado vai custar os olhos da cara.

      Abs.

    7. Fla95 Diz:
      [ Citar este comentario ] 7

      Esse carro me lembra os da opel

    8. LeoAraujo Diz:
      [ Citar este comentario ] 8

      Gosteiii.
      E falando de Hyundai o preço deve ser bom.

    9. Raimundo Diz:
      [ Citar este comentario ] 9

      velocidade disse:


      ESP , 6 airbags

      A assessoria da Hyundai no Brasil também informou que a marca tem autorização para fabricar mais um sedã na planta de Anápolis (GO) – o qual, talvez, seja o Azera. A unidade produz o caminhão HR e monatrá o Tucson em 2009.

      Azera importado pagando 35 % de imposto já é vendido por menos de R$ 86.000 , imagina nacional ,vai destruir a concorrência !!!!

      ….

      Se o Azera fosse nacionalizado, pagaria IPI ja de cara e ICMS pela circulacao. Os dois juntos, ja podem chegar facil aos 30%. Fora q seu motor e transmissao, possivelmente, ainda seriam importados e pra manter o nivel de qualidade, utilizaria materias-primas mais caras, q afeta o preço final. Assim, para o fabricante deixa-lo igual ao importado tendo a mesma margem de lucro ou mais, seria quase certo manter o preço anterior. O Azera vende bem mas esta numa faixa q nao tem similar feito aqui e sua demanda eh pequena. Contudo, se este carro for utilizado, tambem, para exportacoes tanto para o Mercosul quanto outros paises, ja seria uma possibilidade interessante te-lo aqui.

    10. lacerdanetto Diz:
      [ Citar este comentario ] 10

      2011??
      daqui pra lá chega uma reestilização do Punto, e um novo Polo.

    11. Diguinho Diz:
      [ Citar este comentario ] 11

      Vai dar um “surrote” nos nacionais, já posso ver a bagaçeira feita

    12. fr_amaral Diz:
      [ Citar este comentario ] 12

      Isso é que é carro, superequipado, bonito e pelo jeito por uns 45 mil.
      Ótima opção!
      Pena ser só para 2011.

    13. Luis.J.R. Diz:
      [ Citar este comentario ] 13

      A hyundai não está mesmo de brincadeira?Esse vai fazer sucesso aqui!

    14. IGAUM Diz:
      [ Citar este comentario ] 14

      2011 ta longe…

      e tudo que vem pra cá… VEM CAPADO!… menos air bags… menos isso, menos aquilo.. menos esse spoilerzinho na frente…

      ate 2011?… hummmm uns R$47~48mil reais o de entrada…

      Só nao vem capado pra cá carro de 70~80 mil…

    15. evandro17 Diz:
      [ Citar este comentario ] 15

      A Hyundai viajou agora… Esse carro tinha que vir para concorrer com Gol/Sandero/Palio. Na Europa o Getz custa 8-9 mil euros… Bem menos que um Punto, que custa seus 11-12 mil… Se o i20 substitui o Getz eles devem custar valores aproximados.

    16. Rafael FM Diz:
      [ Citar este comentario ] 16

      BELO E COM QUALIDADE >>>

    17. Mr.Gongora Diz:
      [ Citar este comentario ] 17

      Sei que é utopico, mas se essa carro viesse por uns R$ 35k, ia fazer um sucesso sem igual!

    18. JDFortuna Diz:
      [ Citar este comentario ] 18

      Pra 2011 não dá… nem sei se vou estar vivo ainda!

      Muito tempo. Até lá já mudou muita coisa. E Hyundai, nõ pode vir caro, né? Não mais que 50mil COMPLETO com frufrus. Que nem o 206,25, que por 49mil vem automático, ar digital, 1.6 16v e freios traseiros a disco. Ou seja pra mim, realmente completo.

    19. WBR Diz:
      [ Citar este comentario ] 19

      honda FIT??

    20. Giovanni Diz:
      [ Citar este comentario ] 20

      Pode vir, será sucesso absoluto. Espero que numa versão de uns 40 e poucos mil ele já venha razoavelmente completo, quem sabe com um custo x benefício melhor que o da concorrência. Aí sim ficaria perfeito

    21. luky Diz:
      [ Citar este comentario ] 21

      JDFortuna disse:

      Pra 2011 não dá… nem sei se vou estar vivo ainda!

      Muito tempo. Até lá já mudou muita coisa. E Hyundai, nõ pode vir caro, né? Não mais que 50mil COMPLETO com frufrus. Que nem o 206,25, que por 49mil vem automático, ar digital, 1.6 16v e freios traseiros a disco. Ou seja pra mim, realmente completo.

      Não vem apenas a disco, mas o 207 vem com ABS também.

      Estou pra ver um bom compacto nacional com AT, ABS e Airbag, custando R$ 50.000,00

      Pois este 207, colocando os airbags, o preço sobe pra 53.000,00

    22. EduardoMello Diz:
      [ Citar este comentario ] 22

      Raimundo disse:

      velocidade disse:


      ESP , 6 airbags

      A assessoria da Hyundai no Brasil também informou que a marca tem autorização para fabricar mais um sedã na planta de Anápolis (GO) – o qual, talvez, seja o Azera. A unidade produz o caminhão HR e monatrá o Tucson em 2009.

      Azera importado pagando 35 % de imposto já é vendido por menos de R$ 86.000 , imagina nacional ,vai destruir a concorrência !!!!

      ….

      Se o Azera fosse nacionalizado, pagaria IPI ja de cara e ICMS pela circulacao. Os dois juntos, ja podem chegar facil aos 30%. Fora q seu motor e transmissao, possivelmente, ainda seriam importados e pra manter o nivel de qualidade, utilizaria materias-primas mais caras, q afeta o preço final. Assim, para o fabricante deixa-lo igual ao importado tendo a mesma margem de lucro ou mais, seria quase certo manter o preço anterior. O Azera vende bem mas esta numa faixa q nao tem similar feito aqui e sua demanda eh pequena. Contudo, se este carro for utilizado, tambem, para exportacoes tanto para o Mercosul quanto outros paises, ja seria uma possibilidade interessante te-lo aqui.

      Caro amigo!
      Sendo ele importado, paga os 35% de Imposto de Importação, + IPI, + ICMS (inclusive estes dois calculados sobre o preço do carro + despesas aduaneiras + os 35% tb, o chamado imposto cascata), portanto tem tudo para baixar o preço sim, por mais que haja custo de implantação da fábrica, repassado …


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