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A Hyundai já havia mencionado um certo tempo atrás, sobre seu estudo para disponibilizar um modelo ultra-barato no mercado mundial.
Na verdade, o foco principal seria a Índia e depois sim, o resto do mundo. A inspiração vem do projeto Nano, que está tendo muito sucesso na Índia.
É neste país, onde a Hyundai tem forte presença, que um modelo de conceito semelhante ao Nano ganhará vida. Atualmente, o modelo mais barato vendido lá é o Santro.
O Santro é um versão mais barata do conhecido Atos Prime. Algumas fontes citam o Santro como base inicial do projeto do modelo ultra-barato.
O novo modelo seria mais uma opção na linha de modelos da Hyundai e terá motores de 800 cilindradas e 1.0 litro. O modelo deverá demorar mais de 1 ano para chegar ao mercado.
Fonte: Hyundai.
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Yuri
15/05/2009 as 23:19
Uma pergunta inquietante: Por que pra ser ultrabarato tem de ser tão feio?
Inspiração não sai caro não. Entenderam, Projetistas?????
pablorocha
16/05/2009 as 00:02
Inspirar-se em projetar um carro barato que necessariamente não pode ter tantas curvas e angulos deve ser dificil,vidros retos e chapas planas acabam resultando em modelos não convencionais.ao contrário o próprio Nano na versão Europe,que não precisa ser barato é muito mais bonito que o original.. :cool:
Yuri
16/05/2009 as 00:09
Pois é, Pablorocha. O Nano Europeu manteve a base do projeto original. Chapas sem muitos vincos e vidros retos. O que foi feito lá foi colocar farois de perfil mais baixo, rodas de liga e lanternas mais bem desenhadas. Nada mais do que isso (por fora)
Esse Hyundai mesmo poderia dar uma melhorada sim. Uma frente como essa aqui: http://blog.estadao.com.br/blog/media/effam100.JPG
Não iria custar muito caro nao. Apenas um parachoque mais desenhado com um pouco de boa vontade e faróis de parábola unica de desenho mais bem cuidado.
Cristiano
16/05/2009 as 00:31
:teeth2: ENCOLHERAM O GOL GERAÇÃO 4, HUAHUAHUAHUA!!!!! :hauhau:
DÊEM UMA OUTRA OLHADA NO CARRINHO! FARÓIS, PÁRA-CHOQUES, GRADE… ESSE É OU NÃO É O GOL EM VERSÃO ENLATADA? :teeth2: :hauhau:
JDFortuna
16/05/2009 as 00:46
Santro Deus! Dio Santro! :hauhau:
Ricadu
16/05/2009 as 01:13
A Hyundai ta precisando mesmo olhar para os países emergentes, que no momento estão super aquecidos em vendas. No Brasil os Hyundai i30 i20 e mesmo o i10, se fabricados aqui, iriam dar dor de cabeça pra concorrência. Se mesmo com todos os modelos importados e pagando IPI, a Hyundai conseguiu ótima fatia dos mercados que já atua, imagina com modelos de entrada, baratos, feitos aki. Acorda Hyundai!
Um carro destes aqui no Brasil iria para o topo das vendas deixando Fiat Uno no chinelo.
Bavecch
16/05/2009 as 01:33
Quando esse i30 será lançado no Brasil?já faz um belo tempo que a Hyundai solta panfletos,comerciais,etc.,mas o carro nada!
Mateus de Melo
16/05/2009 as 19:59
Ele viria ainda este mês. Mas me informaram que a CAOA resolveu protelar por mais um mês seu lançamento.
helmygalindo
16/05/2009 as 02:08
Se esse carrinho custar R$ 1,99 vai ser um sucesso! Acima disso, as pessoas vão de Nano ou Bajaj. A não ser que a Hunday venha com a estratégia dos 5 anos de garantia!
O que até agora não consigo entender é como um carro como o Gol G4 consegue ser tão caro, sendo pelado, feio e de péssima montagem. Será que as tampas Cegas custam assim tão caro assim?
O mesmo para o Mille Basico.
1 Motor
1 caixa de marchas
1 capô
1 painel
1 volante
1 lataria
1 plataforma
2 portas
2 retovisores
4 lanternas
4 rodas
4 pneus
4 bancos
6 vidros
—————
R$ 25.500,00
Fernando
16/05/2009 as 23:36
Seu cálculo está errado, para dar esse valor tem que somar mais
+Governo incompetente e corrupto
+Ganancia das montadoras
+População ignorante
Limelight
16/05/2009 as 08:53
As vendas de carros novos no Brasil estão melhor em maio.
A quem interessar…
Primeira quinzena de maio:
1- Gol (10.799)
2- Palio (7.612)
3- Uno (6.886)
4- Fox+CrossFox (5.842)
5- Siena (4.742)
6- Celta (4.655)
7- Corsa Sedan+Classic (3.907)
8- Strada (3.798)
9- Voyage (3.383)
10- Ka (2.923)
:eyess: :eyess: :eyess:
fabricio
16/05/2009 as 10:13
carrao hein
matheus medeiros
16/05/2009 as 14:57
Esse santro vai ser substítuido pelo i10 :?: tomara que esse santro não venha pra cá
Moriah
16/05/2009 as 22:02
No Uruguai já vendem o i10, mas aqui acho que seu preço ficaria em torno de R$30 mil, pq da produção nacional. O Picanto, que é seu correspondente ainda………está por R$35.900! Vai vendo… :teeth2:
clovis
16/05/2009 as 15:35
Concordo com o Yuri, fazer um desenho mais bonito nao vai ficar mais caro que fazer essa coisa horrivel !!
Outra coisa feia é o Uno, ridiculo eles fazerem aquela caixa de sucrilhos com rodas…
Isso só deve ter uma explicaçao: fazer um carro feio pra poder vender os outros mais bonitos e mais caros da marca. Pq pensa só, se ele fizerem um carro bonito e barato, vai vender demais, consequentemente vai tirar a concorencia dos outros modelos da propria marca.. HOJE eu prefiro um Gol G5 do que um Polo …
Gabriela
17/05/2009 as 14:38
Gentee….
Esse carro ja foi vendido no Brasil!!
Custava caro ainda, lembro que era mais caro que Gol, Palio….
ATOS PRIME!
O Santro (modelo da foto) é o Atos reestilizado…….
B.Navarro
17/05/2009 as 15:51
O Hyundai Atos e o Hyundai Santro são o mesmo carro. É o nome do Atos na India: Santro.
Nome de carro às vezes muda de país para país. Assim como o Volkswagen Gol, que no México é Volkswagen Pointer.
Ou outro caso, o do Toyota MR-2, que na França teve o nome alterado para Toyota MR.
massa
18/05/2009 as 10:57
Todo esforço de posicionar a Hyundai como uma marca “premium” irá pro saco.
Deveriam lançar através da Kia e não da Hyundai…