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IIHS: Os carros mais seguros testados em 2015 nos EUA

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O IIHS, instituto que reúne as seguradoras americanas em prol da segurança nas estradas, divulgou a lista de carros mais seguros avaliados em 2015. Os prêmios Top Safety Pick+ e Top Safety Pick foram concedidos para 48 e 61 modelos 2016, respectivamente.

O TSP+ contempla carros com frenagem automática de emergência e alerta de colisão, bem como classificação “Good” em testes de impacto, que é a exigência para se obter o TSP. Houve uma queda de 71 para 61 modelos no caso do TSP em relação à linha 2015, mas o TSP+ registrou alta de 33 para 48 carros.

Confira abaixo os modelos 2016 mais seguros do IIHS em 2015:

Top Safety Pick+

Subcompacto
• Scion iA

Compacto
• Acura ILX
• Lexus CT 200h
• Mazda 3 Sedan/Hatch
• Subaru Crosstrek
• Subaru Impreza
• Subaru WRX
• Volkswagen Golf Hatch/Sportwagen
• Volkswagen Golf GTI

Médio
• Chrysler 200
• Honda Accord Sedan/Coupe
• Mazda 6
• Nissan Maxima
• Subaru Legacy
• Subaru Outback
• Toyota Camry
• Toyota Prius V
• Volkswagen Jetta
• Volkswagen Passat

Premium
• Audi A3
• BMW Série 2
• Lexus ES
• Volvo S60/V60

Grande
• Toyota Avalon

Top Safety Pick

Compacto
• Chevrolet Sonic
• Kia Soul
• Nissan Sentra

Médio
• Chevrolet Malibu
• SUV compacto
• Buick Encore
• Nissan Rogue

SUV Médio
• Chevrolet Equinox
• GMC Terrain
• Kia Sorento

SUV Médio Premium
• Mercedes-Benz GLE

Minivan
• Honda Odyssey
• Kia Sedona

Picape grande
• Ford F-150 SuperCrew





  • Pedro Henrique

    cade aquele frequentador do site que ficava falando que subaru é marca de fundo de quintal?
    kkkkkk, olha ali o fundo de quintal, só no topo.

    • JMG

      Subaru e Volvo, as únicas a terem nota máxima em todos os modelos da marca!

    • zekinha71

      Essa é nova pra mim, não conheci esse ser, o sonho dele deve ser conseguir comprar um Gol BX.

    • Ernesto

      Existe mesmo alguém com esse pensamento??? Rsrsrs

      • Bruce Wayne

        Wolfpack é seu nome.

        • Esse cara precisa conhecer a justiça do homem-morcego.

          • Bruce Wayne

            “He will”

            • Ernesto

              KKKKKKK!!!

    • fschulz84

      Exatamente.

      O germanlover supremo Subaru hater deve ter ficado com coceira nos olhos depois dessa.

      Subaru e Volvo são as fabricantes com os modelos mais seguros do mundo e isso já acontece a mais de 1 década.

    • SDS SP

      Já vi gente falando que air bag não serve para nada…kkk

    • Arcade

      Como eu queria que Subaru fosse uma marca com vendas mais expressivas aqui como Toyota e Honda… Comprar um Subaru aqui se torna muito mais complicado por conta disso…

      • Pedro Henrique

        representada pela caoa, vai demorar pra ela vender expressivamente.
        caoa ta muito ocupada pegando carros defasados pra fabricar aqui e vender a preço de rim

  • Diego

    O interessante ver que no Rating de segurança americano, só um dos carros TSP+ é americano, o resto é japonês e europeu.

    • Clayton Martins

      Mas esse ranking limita-se aos carros testados em 2015. Diversos modelos americanos constam no top da lista do instituto, mas foram testados em anos anteriores. Exemplos: Focus e Fusion

    • David

      Vc esta dizendo que so teve um carro americano nessa lista? Porque eu vi nove lembrando ainda que muitos carros nesta lista ja sao fabricados nos EUA ex. Camry, Accord, Mazda 6 e etc.

      • Diego

        Não é questão local de montagem, mas sim do projeto.

        Todos os seus exemplos são projetos globais, feitos para atender seus mercados locais e internacionais.

    • Ricardo Lima

      Lembrando que o carro mais seguro do mundo é americano pois o Tesla S, é o unico carro com mai do q apenas as 5 estrelas maximas, e a maioria desses japoneses são americanos pois sao desenvolvidos para o publico americano apesar de ser vendido ao resto do mundo!

      • Diego

        Quanto ao Tesla S, concordo plenamente, mas ele é fora de padrão. Não segue as tendências das demais empresas.
        E quanto a esses japoneses/europeus projetos são globais…

  • Paulo Albuquerque

    com isso vemos que os japoneses levam a serio no quesito segurança.

    • HelderV6

      Aqui no Brasil os japoneses são o inverso, quanto menos itens de segurança melhor,…. mas eh melhor de revende… eh prata…vende rápido. …Não tem torque, mas não quebra…etc.

      • duduEAS

        E trabalha a seco, nunca, jamais precisa trocar Oleo.

        • Ernesto

          Assim percebemos que muitos desconhecem os carros japoneses para dizerem tantas asneiras. Normalmente quem tem Honda e Toyota fazem sua manutenção nas concessionárias. Faz o seguinte: um dia desses visite uma concessionária da Toyota. Veja se tem carro antigo, de mais de 10 anos de uso fazendo revisão. Eu presenciei várias vezes isso.

          • duduEAS

            Acho que voce nao entendeu que era uma piada.

            • Ernesto

              Sim, entendi que era uma piada com os carros japoneses.

          • Desculpa, quem disse asneira foi um frequentador desse blog que disse que o Corolla dele tinha andado sem óleo no motor.

      • Artur

        Nossos japoneses são menos inseguros que os americanos? No mínimo eles obedecem aos requisitos necessários para se obter as 4 ou 5 estrelas no Latin NCAP. As “quatro grandes” nem isso.
        Se lá no EUA os japa oferecem mais itens de segurança em seus veículos é porque nosso mercado é burro e prefere ostentar uma CMM no painel do que mais airbags ou ESP, alerta de colisão, frenagem de emergência etc.

        • Clayton Martins

          VW e Ford tem, no Brasil, no geral, produtos mais seguros que os japoneses, principalmente no que se refere a dispositivos de segurança ativa.
          Lembremos que a Toyota, por exemplo, não oferece em suas versões mais caras o que a Toyota americana oferta em seus produtos de entrada nos EUA.

      • duhehe

        Concordo que os japas deixam de inserir em seus modelos dispositivos eletrônicos de segurança que pelo valor/segmento do carro, deveriam ter.
        Mas tenho certeza que estruturalmente não são feitas ”adaptações” ou ”tropicalizações”, como é de praxe em outras montadoras.
        Haja visto o pouco tempo entre o lançamento internacional e o local dos japoneses, já outras passam meses achando meios ”cortar custos”.

    • Raul Godiano

      Isso lá tá, no se iluda com isso aqui no Brasil.

      • Paulo Albuquerque

        ue mas quem ta falando de Brasil? estou falando da lista pelo IIHS, seis tem mania de colocar coisa que não tem nada a ver na conversa, eu eim.

        • Raul Godiano

          Bom eu nao moro lá, voce mora?

          • Paulo Albuquerque

            quem esta falando de morar? falei da lista, (LISTA) acho que se tem que da uma segurada ai,pq ta difícil te entender.

            • Raul Godiano

              OK fica vendo a LISTA ai

              • Paulo Albuquerque

                talvez seja por isso que entrei na matéria, pra ler sobre a lista, déficit de atenção? serio uma pergunta simples.

        • Jackson

          estou falando da lista pelo IIHS, seis (o que faz esse numeral perdido na frase, hããã) tem mania de colocar……

          • Paulo Albuquerque

            ??????

    • kravmaga

      Mas nem o Corolla, nem o Civic e nem o Sentra estão na lista, mas o Jetta está…

      • Paulo Albuquerque

        o sentra esta, e man não estou comparando ngm só falei que dado o divulgado os japoneses estão em maioria.

  • inuyasha

    No Latin n cap Toyota e Honda se sairam bem tambem

    • Raul Godiano

      Gostaria de ver um teste do mesmo carro dos EUA e Brasil nesse teste de barreira fixa nao deformavel. Poderia ser o Sentra ou Golf

      • Artur

        Sentra ou Golf são importados do México tal qual os americanos. Acho que seria o mesmo resultado (se ambos tiverem a mesma quantidade de itens de segurança, obviamente).

  • Miro Saraiva

    Das premium só um de cada é isso mesmo produção?

  • xyzR2

    Notaram que todos modelos da Chevrolet que entraram no ranking.. não estão a venda no Brasil?
    O mesmo não se pode falar da honda, toyota, kia, nissan, volks…

    • FPC

      Da Volkswagen todos que estão na lista estão a venda aqui no Brasil.

    • David

      Os carros que sao vendidos la nao sao os Prisma, Onix e Cobalt. Os que sao trazidos pra ca como Sonic, Camaro, Malibu e etc sao quase inexistentes no nosso mercado. Desses so o Cruze escapa. Sao dois mercados gente. Eu tenho Ford mas acho engracado o pessoal vir aqui picha companhias multinacionais que fabricam carros excelentes. Desconhecem ou so conhecerem o que e vendido aqui no Brasil acham que Ford se resume a Focus, Fiesta, Chevrolet a Onix e Cobalt, Dodge e so picape Ram e Jeep, Mercedes e so sedan e Audi e so A3. Nem Toyota, nem Honda, nem Nissan traz metade dos carros que fabrica. Contrario do que acontece nos paises europeus e etc nosso governo manipula precos pra cima. Qualidade custa dinheiro. Nao ha como vender Cruze ha preco de Corsa, nem Accord ha preco de fit e etc. Ha uma mafia entre fabricantes, importadores e governo sancionado e aprovado pelo governo pra manter os precos em patamares proibitivos pro povo brasileiro.

  • Rodrigo brdo

    Cadê os quem falam que Golf não vale o que custa perante os outros no mercado?

    • Artur

      Ser seguro não significa que não é superfaturado.

      • Rodrigo brdo

        Prefiro pagar 75k num carro sem ar digital mas com ESP + 7 airbags + plataforma moderna do que 75k num carro com mimos e perfumaria.

      • Gustavo73

        Ter bia assistência técnica também não

    • Raul Godiano

      Eu digo e repito isso, nenhum <—– carro do Brasil vale o que custa

    • David

      Eu digo que nao vale quanto custa. No nosso mercado preco nao equivale a seguranca. O problema e que carro no brasil nao vem com seguranca. Um airbag custa 2 mil reais e piada. Problema e que vivemos num pais onde nosso governo nao trabalha em prol do povo brasileiro. Trabalho bracal nao e valorizado. Um moleque trabalha no McDonaldos e ganha em uma semana o que um pai de familia ganha em um mes. Nosso governo faz do povo brasileiro em palhaco.

  • Só um carro norte americano (Chrysler 200) conseguiu Pick+???
    Parece que os cowboys ainda não manjam dos esquemas.

    • Raul Godiano

      Precisa disso aqui para ter o + “O TSP+ contempla carros com frenagem automática de emergência e alerta de colisão”

    • Artur

      A lista ali não contempla nem 1/3 direito dos carros que pegaram o TSP+ e o TSP no IIHS. Deve ter mais americanos sim.

  • Artur

    Mas não foram 48 e 61 modelos que receberam o TSP+ e TSP, respectivamente? Tem um terço dessa quantidade na lista aí…

  • tiago

    cadê o fiat 500x?

    • PerobaC

      Fiat 500X pertence ao resultado 2016 TSP&TSP+.

      http://www. iihs. org/ iihs/ ratings/ TSP-List

      A matéria se restringe às informações de 2015 …

  • Luis_Zo

    Meu próximo carro vai ser o 2o o da lista de médios do Top Safety Pick: “SUV Compacto”. Essa montadora/carro é top mesmo.

  • Gran RS 78

    O Jetta é considerado sedan médio por lá? Está muito estranho, pois ele concorre com Civic, Corolla e Sentra, e na matéria o Sentra é considerado um sedan compacto.

    • Diego Amaral

      e o Passat também consta como médio.

      • Gran RS 78

        Que doideira. Acho que eles tbm tem o mesmo problema nosso, que muitos sites e revistas insistem em falar que o Linea e o City são sedans médios.

    • Junoba

      Aqui no Brasil todo sedan médio é considerado compacto nos EUA, e os grandes daqui são os médios do mercado americanos. E a categoria de ´´grande“ por lá, é Taurus, Avalon e outros.

      • Gran RS 78

        Eu sei disso, por isso estou questionando o porque do Jetta estar sendo considerado sedan médio por lá, se ele concorre com o Sentra, que é considerado sedan compacto pra eles.

        • Junoba

          Deve ser erro de digitação.

  • Luis Burro

    Qual a importancia da diferença do safety pick pro +?



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