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Inovar-Auto II pode ser criado sem IPI majorado

S10-fábrica

Em 31 de dezembro de 2017, expira o prazo do Inovar-Auto, programa brasileiro para incentivar a produção nacional, desenvolvimento e pesquisa, entre outros.

No entanto, o governo já estuda implementar um Inovar-Auto II, mas para isso, pode acabar com o IPI majorado de 30%, que onerou as importações de veículos e obrigou empresas do setor a investir na indústria nacional.

Para o governo, o IPI majorado de 30% foi pensado em 2011, mas agora a situação no mercado é diferente. Especialistas esperam ter uma diretriz clara a partir de 2016, a fim de poder criar a base para um novo programa automotivo.

O atual Inovar-Auto surgiu de surpresa e com resoluções pouco claras, sendo que algumas não foram compreendidas de imediato. O programa derrubou as importações de veículos e obrigou os fabricantes a mudar a postura no país, aplicando tecnologias para redução de consumo, entre outros.

Agora espera-se que o próximo seja mais claro e preencha as lacunas que existem no desenvolvimento automotivo nacional, entre eles carros elétricos, carros movidos a diesel, mudanças na tributação, entre outros.

[Fonte: Automotive Business]





  • Pedro Henrique

    isso se até lá as acusações na OMC não irem adiante e o país tomar uma bela de uma multa…

    • Mr. Bola de FOGO!

      Ou ser excluído do Bloco…
      Imagina se isso acontece.

      • Ainnem Agon

        No mais, aguardo Inovar-Auto 2 retirando o Super IPI e inserindo um HIPER IPI com 90% de imposto.

        • Mr. Bola de FOGO!

          kkkk
          Aí a exclusão do bloco é coisa certa.
          Já que essa medida barra praticamente a entrada de produtos importados.

    • ObservadorCWB

      Tudo ia bem após Collor..chegou a petralhada e temos carros mais caros, menos tecnológicos e em menor variedade que nos outros mercados.

      • DTF

        fato

      • Heisenberg

        menos tecnológicos…

      • FocusMan

        Ta louco Observador?

        Nossos carros nunca foram tão bons!

        repense seu comentário.

        • Gran RS 78

          Como assim? Vários carros globais, estão ficando de fora do cronograma para o Brasil, justamente por causa dos altos impostos e cotas de importação. Temos várias gerações do mesmo carro, sendo vendidas no Brasil, como o Tucson e Palio, e claro com preços cada vez mais caros.
          Antes tinhamos carros importados aos montes, e com preços até mais baixos que os “nacionais”.
          Infelizmente concordo com o Observador, pois quando não tinhamos tantas barreiras aos importados, vários lançamentos aconteciam quase que simultaneamente no Brasil, isso sem mencionar que a Gm vendia os Opel e a Renault, tinha os autênticos Renaults no Brasil.

          • FocusMan

            Pense mais um pouco e olhe para o passado.

            • Gran RS 78

              Foi olhando para o passado, ou melhor, passei por esse passado, e afirmo que tinhamos carros melhores que agora. Inclusive tivemos até a Mazda, sem contar os inúmeros tipos de carros das marcas importadas, como por exemplo a Hyundai, que na época tinha, Atos, Accent, Coupe FX, Elantra, Sonata, Terracan, H100,H1, Santafe e Tucson. Outro exemplo era a Mitsubishi, que tinha Colt,Lancer,Eclipse, 3000gt,L200, Pajero,Galant,Space etc. As marcas traziam praticamente a gama inteira para o Brasil, hj elas trazem um ou outro modelo, justamente pelo aumento dos impostos ou cotas.

              • FocusMan

                Ahh achava que estava falando de nacionais.

      • HelderV6

        Ia bem eh soda kkkk, tá ruim agora mas já esteve bem pior

  • Fabio Marquez

    O dolar já deu cabo de qualquer chance de vermos carros importados em um preço mais em conta. Hoje em dia ele dobrou de preço em relação a 2011, não precisa de IPI majorado…..kkkkkk

    • Mr. Bola de FOGO!

      Precisa, por que o governo precisa de grana para bancar os gastos exorbitantes de uma administração inútil.

    • Pedro Rocha

      “Não vamos colocar uma meta, deixaremos em aberto e, quando atingirmos ela, nós dobraremos a meta.”

      • Gran RS 78

        E viva a Mandioca!!!

        • Bruno

          Além do fato que agora está chovendo médicos.

  • Adriano Tochio

    SQN !

  • Derek

    Este é o nosso governo, que vive mudando as regras do jogo. Fica difícil as empresas se instalarem no Brasil assim, pois o governo pode alterar este tipo de coisa a qualquer momento.

    Claro que iniciativas de incentivo a indústria nacional são importantes, mas poderiam definir algo à longo prazo e evitar este vai e volta de imposto dentro da indústria.

  • Angelo Lucca

    Certa vez li um artigo em que muitos especialistas diziam que o mercado brasileiro é um dos mais difíceis do mundo, em qualquer seguimento, principalmente pelas constantes “mudanças de humor” da política local. Alteram as regras quando bem entendem e sempre com algum favorecimento a algum setor… Não tem horizontes, simplesmente pensam no “agora” sem analisar as consequências que possam surgir… No final constatamos o óbvio: Somos um bando de tolos, comandados por outro bando de tolos, esses apenas são um pouco “mais espertos” que o restante de nós….

    • FocusMan

      Ainda querem que o lucro aqui seja pouco.

      Eu que não investiria meu dinheiro aqui sem poder lucrar muito.

      • Redpeak77

        Exatamente… com tantas opções de países, quem investiria aqui sob o risco de uma lei mudar de um dia para o outro e transformar tudo em um grande preju?
        Só com uma BOA margem mesmo!
        O que conheci de empresas na consultoria que cogitaram vir para cá e desistiram devido ao “risco-país”, não cabe no papel…

        • FocusMan

          Palmas para quem continua acreditando e investindo, pois sem estes que ainda tem apreço pelo risco, estariamos bem pior.

  • Boris

    Com o dólar a 4% todo IPI majorado tem que ser retirado. Isso aconteceu quando o dólar estava abaixo de 2

    • truco

      se fosse um pais serio, levaria isto em consideracao , mas ja sabemos de como aqui funciona.
      So demonstra que essa barreira eh puramente punitiva contra os importados.

  • Mateusw

    Enquanto não entenderem que o livre mercado é o melhor para o país, o Brasil não tem a mínima chance de dar certo…

  • Arthur Lima

    É, vai que retirem mesmo os 30% de IPI…
    Aí as concessionárias se fazem de besta e dão um desconto de incríveis 1000 reais, embolsando todo o resto.

    • Vitor Barcellos

      Mas esse IPI é para importados. Talvez ai em 2017 a Kia volte a ter folego

      • Gran RS 78

        A Kia vai ganhar um fôlego extra em 2016, com a finalização da fábrica no México, pois ai a marca poderá ter outros modelos, como O Rio em nosso mercado, e sem pagar imposto de importação.

  • Marquinhos

    O Brasil é um dos países com a economia mais fechada do Mundo e pagamos caro por isso.

    • Fanjos

      Não é atoa que o socialismo/comunismo/esquerdismo só leva a miseria e destruição.

    • truco

      para ser livre tem que ser competitivo, coisa que esses países nao são, entao usam barreiras para maquiar esse defeito.
      Problema que nao estamos indo na direcao da competitividade, assim nunca seremos “livres”

    • Heisenberg

      Esse mapa da “Fraser Institute” tá muito errado… Singapura, Honk Kong estão na mesma categoria da Austrália e Nova Zelândia (por sinal são os primeiros em relação a eles nos dados de 2015). Colômbia tá mesma categoria do Canadá (dados 2015) e entre outros milhares de erros.

    • Higo Belchior

      Quem é o país de vermelho na europa? Ucrânia?

    • Gran RS 78

      Esse mapa mostra muito bem as diferenças de mentalidade de um povo/governo, pois os países mais liberais, são os países mais desenvolvidos, bem diferente dos países em vermelho. Só por isso, no minimo teriamos que repensar todo o sistema burocrático brasileiro, e implementar de vez, a livre concorrência, que iria beneficiar a todos nós consumidores e consequentemente o governo.

  • DTF

    O Inovar Auto foi um crime quanto ao avanço de nosso mercado, isso sim…..ao fabricar aqui um centavo se quer foi reduzido do valor dos carros, a qualidade dos veículos piorou, equipamentos são retirados e o pior, as reestilizações dos modelos demoram mais a acontecer….é fato que esse plano de reserva de mercado foi estruturado entre as grandes montadoras e esse governo corrupto.

    • FocusMan

      Discortdo de você.

  • zekinha71

    Até 31/12/2017 não vai mais existir o huesil, só vai existir umas terras com formato de fumaça ao sul do equador.

    • Mauro Schramm

      Partiu Roraima. :-)

  • Vattt

    “IPI majorado de 30%, que onerou as importações de veículos e obrigou empresas do setor a investir na indústria nacional”
    Todo mundo viu o que aconteceu né!! Simplesmente as carroças continuam carroças, os importados bem melhores deixaram de vir, mas os preços foram para as alturas para manter os lucros das “nacionais” que são contabilizados no exterior. Nosso país continua na mesma lama de anos atrás.

    • afonso200

      cerato MT 2011 era 49,990, lembra, AT por 55mil, e o que compramos hoje com 55mil um voyage 1.6 MT….meu azera 2011 era vendido a 78mil, versao topo…..V6 265cv,,,,,,o que voce pega hoje com 78mi, corolla basicao

      • Junoba

        Hoje o Cerato custa 74k, e o Azera absurdos 158k.

      • FocusMan

        Quanto foi a inflação de lá para cá? Em 3 anos meu salário subiu mais de 40% somente com correções de sindicato baseadas na Inflação.

  • Dorcas Luca

    Lixo de protecionismo a base de lobby. Beneficia montadoras nacionais e f0de com o cidadão brasileiro, sustentado a base de mentiras, como garantia de empregos.

    Lixo de g0verno incompetente!

    Cadeia pra dentinho e pro molusco… jumentos de carteirinha!

    Livre mercado sempre foi e sempre será receita de sucesso. Enquanto isso os jumentos comunistas fazendo cagadas.

    • Junoba

      Com certeza foi combinado com as montadoras nacionais. Com certeza rolou propina embaixo do pano pra criar o majorado. Os chineses estavam avançando com ´´tudo“, assim como a Hyundai se aproxima das 4 grandes. A Chery chegou a vender mais de 3 mil unidades por mês em 2011, e esse ano não passou de 500/mês.

    • Ric53

      E nem dá pra aproveitar desvalorização do Real pra exportar pq ninguém quer esses lixos que fabricam aqui, resultado de anos de cartel q sempre produziu focado no mercado interno.

  • Junoba

    Deveriam explicar melhor isso. Na verdade o IPI marojado para importados é de 45%, só que quando criaram o Inovar-Auto, aumentaram em 30%.

  • Matafuego

    Que tal deixar sem Inovar Auto e diminuir o II para apenas 7%?

    • Junoba

      Na verdade o IPI para importados era de 9% se não me engano. Então o governo aumentou o imposto para 45% em 2011.

  • Eduardo Brito

    O ideal seria o Governo não criar uma continuação do Inovar-auto, pois não passa de protecionismo a industria nacional.

  • FocusMan

    Ai meu emprego…

  • Anderson

    Acho que não vai rolar não…rs Esse governo deve acabar bem antes.