JAC: Através de Sérgio Habib, chinesa chega ao país até Outubro de 2010

15/12/2009

jac atraves de sergio habib chinesa chega ao pais ate outubro de 2010 1 JAC: Através de Sérgio Habib, chinesa chega ao país até Outubro de 2010





O empresário Sérgio Habib, famoso por dirigir a Citroën no Brasil por alguns anos, trará oficialmente a marca chinesa JAC – Jianghuai Automobile Company – até Outubro de 2010.

O negocio prevê a introdução de quatro modelos no país, todos já foram alvo de matéria aqui no NA. Batizados de J3, J5 e J6, os carros da JAC de verão contar com o suporte de uma rede de pelo menos 50 revendas até Outubro.

Habib vai construir um terminal para estocar veículos e peças em Vitória – ES, onde centrará toda a operação de suporte a marca.

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Ele também não pensa em números pequenos, já que planeja ter nas 31 maiores cidades do país, 100 pontos de vendas da JAC, além de previsão de emplacar 35 mil carros em 2011!

Os números mencionados são bastante otimistas, mas será que tudo isso irá de fato acontecer? Primeiro Habib terá de mostrar que a JAC é confiável e quebrar a resistência do brasileiro ao produto chinês, na verdade ao carro chinês.

Para isso, Habib deve receber as primeiras unidades em Março para iniciar um extensivo programa de testes de rodagem e certificações ambientais no país. Após isso, os modelos só deverão ser apresentados ao publico em Outubro.

Quais são os modelos?

Como já dissemos os carros da JAC não são nenhuma novidade para o leitor do NA, mas aqui eles terão nomes diferentes da China, por isso cabe detalhar um pouco cada modelo.

A JAC vai trazer o compacto J3 nas versões sedã e hatch, utilizando um motor 1.3 16V com 94 cv e aparentemente um pacote de itens bastante completo, como airbag duplo, freios ABS, trio elétrico, CD/MP3, ar e direção.

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Com visual moderno, criado pela JAC, o J3 será um bom concorrente para modelos nacionais, principalmente se tiver preços interessantes e pós-venda garantida. Em sites de venda on-line o modelo é oferecido com preços entre US$7 mil e US$10 mil.

Outro que deverá chegar junto com o J3 é o sedã médio J6, chamado de B15 na China, ele surgiu como um belo sedã conceitual no ano passado e ainda mantêm as boas linhas, contando com uma invejável plataforma de 2,71 metros e aparente bom acabamento.

Para finalizar a linha JAC para o Brasil, nada mais natural do que trazer a minivan J5. O modelo também já foi mostrado no NA e possui um desenho bastante moderno, destacando-se o interessante acabamento interno para sete ocupantes.

Tanto o J5 como o J6 deverão ter um motor 1.8 16V com 143cv, potencia bem acima do que existe na China. Ambos deverão contar também com airbags laterais, ar condicionado automático, bancos em couro e elétricos, entre outros.

Para termos uma ideia da investida regional da JAC, semana passada o J3 Sedan (A137) chegou para se juntar ao modelo A137 Sport (hatch) no mercado chileno, onde possuem preços bastante convidativos.

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