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A JAC Motors divulgou na tarde desta terça-feira (3) em sua página na rede social Facebook uma imagem publicitária da primeira promoção da J6, minivan recém-lançada da montadora chinesa – concorrente de Chevrolet Zafira, Nissan Livina e companhia.

No anúncio, a JAC destaca o preço de R$ 55.900 – este para a versão com apenas cinco lugares – do automóvel familiar. Além do valor, a fabricante asiática destaca ainda na propaganda publicitária o adjetivo “completão” e a frase “o maior porta malas da categoria”. Conforme a ficha técnica do modelo, o J6 tem 720 litros no porta-malas em posição normal e 2200l com os bancos rebatidos.

Anteriormente, o preço (elevado) praticado no modelo era de R$ 58.800 e R$ 59.800, para as versões com cinco e sete lugares, respectivamente. De série, o JAC J6 vem equipado com direção hidráulica, duplo airbag, freios ABS com EBD, trio elétrico, ar-condicionado digital, sensor de estacionamento traseiro, etc. Acabamento interior em couro por 1.800 reais, rodas de 17 polegadas por 1.600 reais e pintura metálica por 1.190 reais são os únicos opcionais.

O motor é o 2.0 litros, 16 válvulas, que desenvolve 136 cavalos de potência, associado ao câmbio manual de cinco velocidades. De acordo com a marca, o J6 vai de 0 a 100 km/h de 13,1 segundos.

No mês de outubro, o JAC J6 comercializou 352 unidades, bem abaixo das 1 mil a 1,5 mil unidades mensais estimadas por Sérgio Habib no lançamento do modelo, em agosto. Entretanto, você acha que até o final do ano a minivan chinesa irá “decolar” nas vendas?

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  • Guerra

    Vai nada, ainda está caro!!!!

    • Filipe Augustus

      Por 45 mil reais a de 5 lugares e 48 a de 7, provavelmente venderia relativamente bem, porem nem assim eu compraria, eu iria de Zafira semi nova =D

      • FabioP_

        É duro abrir mão da margem de lucro!

        • http://lucrobrasil.wordpress.com/2011/07/12/campanha-contra-lucro-brasil/ lucrobrasil

          "Se colar, colou."

          Como não colou, baixandooooooooo!!

          • http://verdadesobrerodas.wordpress.com/ VERDADE_RODAS

            Queria que um dia isso acontecesse com a CAÔA.

        • joaomsilveira

          A explicação das "promoções da JAC": Fim de ano + meta do Habib de 35000 carros até o final de 2011. Ele vai baixar um pouco a margem e oferecer acessório de concessionária com "item de série" para elevar os números. Só isso.

      • eeeeeeedu

        Acho que por esse preço, eu ia de Livina SL AT 0 Km. :D

    • Dharo Lima

      Eu sinceramente penso , que eles estão fazendo esses descontos porque as vendas estão fracas. Tipo loja em liquidação.

  • cmoret

    Pelo visto para Chinês vender precisa de 6 anos de garantia e um preço bem inferior à concorrência, senão encalha.
    Completão? Nem assim vende…

    • Tripa-Seca

      Um cara um dia publicou aqui que se os produtos nacionais fossem bons, ofereceriam garantias de 6 anos. Eu rebati: Se os chineses fossem bons, as revisões seriam de 30 em 30 mil quilômetros.

      • Archimedes

        acho q o "melhor" seria um meio termo aí… 3 anos de garantia, revisões a cada 15mil? se alguém fosse fazer 6 anos a cada 30mil, eu nem pensava duas vezes… esse carro nao quebra! heheh

        • alfredo_araujo

          Acho melhor vc pensar da seguinte forma: Esse carro quebra e a marca não admite o erro igual todas as nacionais !!

          Garantia grande é pretexto para vc continuar a fazer revisões na autorizada por longo tempo…
          Não gostaria de generalizar, mais a maioria das vezes q vc leva um carro com problemas para a autorizada, eles alegam que o uso quem danificou o carro…

          Tirando Citroen, Honda e Toyota, nunca ouvi falar de Fiat, VW (experiencia propria), Ford e GM, aceitando trocar peças na garantia sem o dono suar a camisa para q isso aconteceça…

  • Sias

    Montadora chinesa….

    Acho que não decola…por uns 10 mil menos até pode ser que vendesse mais.

  • bedotRJ

    Nem se custasse os R$ 48mil da Livina SL 1.6 MT. Nem os R$ 49mil da boa e véia de guerra Xsara Picasso.

    É tão xing-ling quanto qualquer outro. Ter um design um pouco mais atraente não muda este fato.

  • Tripa-Seca

    O chamariz de um produto chinês é o preço baixo. Tiraram isso, e mesmo que o carro fosse superior aos seus concorrentes, não teria seu principal atrativo.

  • Acelerando

    Não decola! Os 650 carros faltantes para a meta de 1.000 seriam os " AUTOMÁTICOS" ( 65%). Como não têm automático, vai continuar nessa faixa de vendas.

  • rpasini1

    É caro, pagar mais de 50 mil num china ainda não rola, os carros mais baratos até vendem, mas ainda falta muito chão de confiança pra essas chinesas venderem por aqui carro com valor maior que 50 mil reais.

  • meyerbro

    Sabendo q ela deveria custar R$42 mil no Brasil por ser um pouco mais caro apenas que o J3 no Chile, o cara tem que ser muito trouxa pra comprar esse carro por mais de R$45 mil…

  • erickluuh

    A JAC Motors divulgou na tarde desta terça-feira (3) em sua página na rede social Facebook uma imagem publicitária da primeira promoção da J6, minivan recém-lançada da montadora japonesa – concorrente de Chevrolet Zafira, Nissan Livina e companhia. CORRIGE AE NA é CHINESA….

  • Gabriel_Nint

    Muito bom o consumidor mostrar que carro chinês tem que ser BARATO por ser um carro inferior e desconhecido (sem entrar no mérito dos nossos carros nacionais).

    Quando se tem preços iguais por produtos (que parecem) iguais, o chinês nunca será a opção.

  • http://www.historias-de-minha-vida.blogspot.com/ olhandoalua

    As pessoas não estão dispostas a arriscar 59 mil num carro totalmente novo de uma marca totalmente nova em nosso mercado (ainda mais porque é xing ling), ainda existe muita desconfiança sobre a durabilidade e qualidade dos carros da JAC. Sinceramente acho que foi um grande erro ter trazido o J6, o certo era ter trazido os modelos mais baratos para poder entrar no mercado brasileiro com mais facilidade, ao meu ponto de vista é melhor vender mil ou 2 mil J2 custando R$:25mil do que ter 600 J6 custando R$: 59 mil.

  • GMV20

    55 mil? Eu pensei que ia ficar por uns 49.900.

  • BlueGopher

    Este segmento do mercado é altamente competitivo, e a JAC não contou nem mesmo com o preço baixo característico dos chineses.
    Fica difícil competir com as minivans, e até alguns SUVs e peruas concorrentes, que já estão consolidadas no mercado.

    • Archimedes

      Acho que a jac acredita mesmo que seus consumidores não associam JAC a CHINA… eles vendem um produto que eles não dizem que é chines, mas com alguns moldes chineses, como o "completão" com um preço (nem tão) mais baixo… aí eles não precisam abrir mão de tanto lucro-brasil assim. e viva o faustão(que não deve dar comprar um jac nem pro filho da faxineira da casa dele…) ¬¬

  • marcio_cr

    Olha. Não colou!

  • Jorge_Eduardo

    A Jac se acha… sem ser!

    • Tripa-Seca

      Concordo integralmente. Os preços dos seus carros, mas a afirmação do responsável que não se importava com que as outras chinesas faziam, mas com que as 4 grandes faziam, para mim tem um nome: Arrogância.

    • AutomotiveEngg

      Prova cabal de que quem muito acha, vive se perdendo!

    • Edson Roberto

      Mas ela querendo ou não ajudou a redução de preços dos outros carros. Pelo menos nisso ajudou.

  • fkas

    O carro até que é vistoso, é espaçoso, parece ser robusto… Mas é chinês, o desempenho é fraco para um 2.0, o consumo não deve ser dos melhores (por conta do motivo anterior), não tem câmbio automático, a confiabilidade é uma incógnita, assim como a manutenção… R$ 49,900 para a versão de 5 lugares e ela venderia bastante, concorrendo diretamente com a Megane GT e Nissan Livina. Mais do que isso não dá… Só!

    • CarrosOrientais

      A JAC lançou o Câmbio Automático B18AT(J6 no Brasil).
      peguei essa informação nesse Blog: http://www.diarioj6.com/

    • Sias

      Uma pena é não ter Zafira nas versões mais completas com câmbio MT ou então com um AT de 5 marchas e sequencial.

  • rafael_rtg

    So lembrando que se for de 05 lugares, por esse preço consigo um SpaceFox Sportline 1.6 I-Motion cm Airbag e ABS…. Sendo que perco em motor, porem ganho na revenda, na confiança, agilidade na manutenção, cambio automatizado….

    Esse de 05 lugares precisa abaixar para uns 51.000,00 e o de 07 para uns 52.000,00…. Aposto que ganharia muito mercado….

  • Castle_Bravo

    Será que o brasileiro não está mais aceitando qualquer preço? há uma esperança no final do túnel, nem o Faustão conseguiu convencer que este carro xing-ling vale os quase R$60 mil, já é alguma coisa.

    O consumidor desta faixa de preço é mais bem informado, não vai ser fácil o Habib e a JAC competir com a velha Zafira e a Livina.

  • Joao_Melo

    56k na de 5 lugares? Vou de grand tour. Muito mais carro e mais barato.

  • xbatistx

    7 lugares nisso ???????

    Prefiro mil vezes um CHEVROLET Zafira !!!

    É um carro e uma marca confiável !

    • Vitão

      Ou uma Grand Livina de 7 lugares…..

      • xbatistx

        ISSO !!! É isso mesmo , muito bem lembrado !!!
        Zafira ta meio batida …

  • AutomotiveEngg

    Encalhou?

    Era evidente que os preços iniciais não se sustentariam, como é evidente que nem os preços atualizados terão condições de se sustentar!

  • LucianoRN

    Evidentemente ainda está carísssssssssssiiiiiimmmmo!

  • joniocosta

    Com revisão de 5k em 5k, por 06 longos anos… nem de graça!

  • du_henrique

    Esse Habib ta acostumado está mais do que correto. Percebeu que os brasileiros são uns trouxas, que compram qualquer porcaria pelo preço que for pedido. Ele tá é sorrindo deitado em nosso dinheiro e nos chamando de otários. Burros somos nós brasileiros. Um carro desses custando 59800 reais ainda conseguir emplacar mais de 300 unidades… só no Brasil mesmo. O pior de tudo é que ele abaixou o preço para ainda absurdos 55000 reais, e muita gente vai estar comprando este carro achando que estão saindo na vantagem. Sou muito mais, dar 42000 reais num Livina 1.6 mesmo. Povo brasileiro, acorda KCT!!!!!!!!!!!!!!! Dá raiva ver isso!!!

    • seucreysson

      nao tem nem comparação amigo, é isso ai mesmo livina e muito mais caro, esse J6 deveria no máximo custa 42K e nada mais.

  • Ga_Jr

    Parafraseando Carlos Drummond de Andrade: Existe uma Livina no meio do caminho, no meio do caminho existe uma Livina.

    Na minha opinião é uma ótima opção no mercado frente aos antigos concorrentes, mas a Livina é atual, é Nissan e vem quase tão completa quanto o JAC.

    No segmento de mercado de entrada o caro J3 se deu bem, mas nos segmentos superiores a estratégia de pacote completo + propaganda agressiva não funcionou bem. Fica a dica para o Sérgio Habbib antes de lançar o J5. Acima de 50mil não é fácil vender carro chinês no Brasil, mesmo sendo "completão".

  • Vitão

    Acho q esse carro tem mais GORDURA pra queimar….

    Se as vendas continuarem pífias, q eu tenho quase q certeza, esse carro chega fácil aos R$ 51.990,00…..

    Q msm assim acho caro para um carro chinês…..

  • seucreysson

    aguadem, logo logo estará a 42k.

  • Romis_gtr

    1º Passo dado, não aceitar qualquer preço de marca chinesa por seus carros…
    2º Passo dado, o brasileiro ser mais exigente com carros em todos os segmentos, de qualquer marca…

    Isso tudo = valorização do seu dinheiro e verdadeiro efeito IPI30 (obrigar as montadoras a dar produtos de qualidade e com bom preços)

    (E mais uma que a Nissan está a frente de seus concorrentes, por que o brasileiro ainda num acordou pra esta marca????)

  • lucca

    Sinto cheiro de mico chegando… claro por parte do aumento do IPI.

  • MajorAutomotivo

    Sandálias da humildade.

  • RodrigoBH

    R$55.900… daqui a um ano, o feliz comprador não revende por R$35.000.

    O brasileiro pode ser manso, mas sabe que existe uma coisa que é o valor de revenda. Por isso as 4 grandes reinam…

  • JCsr

    Nada como um bom encalhe nas lojas para o preço baixar. Ainda está cara pra um carro xing-ling, deveriam pedir 45k e estaria bem pago.

  • MajorAutomotivo

    Se não chegar até R$ 50.000,00 não vai vender.

  • Edson Roberto

    Como um colega acima mostrou na resposta, na China eles lançaram uma versão automatica do J6 (B18 por lá)
    http://www.diarioj6.com/

    O carro tem direito a um LCD multimidia, teto solar (de tamanho relativamente grande) e o cambio. Infelizmente não foi dito detalhes a respeito do cambio, mas bem que o Habib poderia traze-lo não?

    Não entendo porque não apresentar as diversificações do modelo. Pode até ter pouca procura, mas os adeptos adorariam tais mudanças. Na minha opinião a roda maior opcional é mais bonita que essa preta das fotos do site.

    PS: Tal site relata o uso do dia a dia de um J6.

  • granrs78

    O J6 é muito bonito e moderno com itens de série bem interessantes, mas sem cambio automatico fica meio dificil, pois nesse segmento esse acessorio faz muita diferença na hora da compra.