JAC Motors Preços

JAC Motors cria três versões de cada modelo no Brasil

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A JAC Motors criou três versões de cada modelo no Brasil, sendo uma de entrada, outra intermediária (que já temos conhecimento) e finalmente a top de linha, que adiciona couro, multimídia, entre outros.

Nas versões mais caras, os modelos tem preços de R$ 43.990 no caso do J2, R$ 47.990 para o J3S, R$ 49.990 para o J3S Turin, R$ 65.990 para o J5, R$ 72.990 para a J6 e R$ 80.990 no caso do T6. A T8 continua sendo oferecida em versão única pelo preço de R$ 91.990.

A JAC nos confirmou a informação.

Agradecimentos ao Lucro Brasil.





  • Minerius Valioso

    O J5 merece um motor mais forte (e um bom automático), a linha J3 e J2 ainda me causa dúvidas quanto à segurança (a J3 anterior testada provou ser uma bela porcaria, pior que o Celta), a J6 uma redução de massa e um câmbio automático.

    • Tosca16

      Bom, o conterrâneo Arrizo 7 possui um motor DVVT 1.6 de 126cv; até no G1 onde criticam sempre os carros chineses foi dito que o desempenho é bem satisfatório . Tudo bem que é outro carro, outro motor e outro câmbio, mas parece ser uma tendência oferecer motores menores, no caso do ACTECO DVVT 1.6 tem se mostrado satisfatório em desempenho e consumo; vejo isso nos fóruns internacionais .

      • 4lex5andro

        estes carros jac nao mostraram confiabilidade nem em testes de longa duraçao, e muito menos no latincap ..

        enquanto isso nada de fabrica, a chery começou a construir depois e já terminou a sua em jacarei..

        • Marcos Gramelich

          Se não me falha a memória o J3 passou muito bem no teste de longa duração da 4 Rodas… qual teste é esse q vc viu que “estes carros da jac” não passaram? Até onde me lembre somente o Effa M100 e o EcoSport não passaram (até onde acompanhei).

          • Ainnem Agon

            Qual Eco, a velha ou a nova?

            • Marcos Gramelich

              o teste foi feito com a nova

          • Xr3 2.0 também não passou… heeheh

          • Rubem

            quanto carro duvidoso ja passou com louvor naquela revista. Inclisive nesta época a jac investia pesado nas propagandas da editora abril. 4 rodas a muito tempo deixei de confiar…a ultima vez foi la pelos anos 90

          • Thiago

            Isso mesmo, minha amiga tem um J3 turin, ela me disse que não tem do que reclamar

        • Antonio Falm

          Pelo contrario. O JAC J3 teve um dos melhores desempenhos no teste de 60 mil km na Quatro Rodas. Foi mal no Latin NCAP, empatando com a maioria dos carros populares no Brasil

    • João Cagnoni

      Acho que a segurança vai muito além de um crash test. Deveriam avaliar melhor a distância de frenagem e a estabilidade. Não estou falando isso dos chineses, e sim de uma maneira geral.

  • Gran RS 78

    Se a Jac pedir esses preços, pode esquecer, pois o diferencial da marca sempre foi ter carros completos com preços competitivos.

    • duhehe

      Rapaz, olha o valor do cambio o carro é negociado em dólares.
      Depois isso ainda tem imposto de importação, IPI, PIS/COFINS e ICMS …
      Vender qualquer coisa importada aqui no BR é um desafio.

      • Gran RS 78

        Mesmo assim. Quanto vc acha que custa para fabricar um Jac na China? Pode ter certeza que esses preços altos não é somente por causa do dólar alto, não se esqueça que temos um cartel que comando os preços dos carros no Brasil, com o aval do Governo Federal.

    • Leandro Balmant

      Pelo valor dos concorrentes ela apresenta preço competitivo. O único que achei acima do preço foi o J2 por 43 mil.

      • Gran RS 78

        E o J5 por 66 mil reais? Esse preço vc compra City, e com 2 mil a mais, C4 Louge, Cruze, Sentra etc. Dificilmente alguém deixaria de comprar qualquer outro concorrente, somente por causa de dois mil reais a mais. E mesmo no caso do J3 turim, vc compra Versa, Cobalt, Gran Siena, que tem preços parecidos com o modelo chines.

        • Antigamente os carros da JAC tinham razoáveis c x b, mas hoje concordo com o Gran, estão muito próximos dos concorrentes, que tem mais mercado, mais peças, mais assistência, mais tradição, e as vezes, até os acessórios são semelhantes.

        • Leandro Balmant

          Sim, mas aí o problema não seria o preço competitivo, e sim a confiabilidade da marca.
          Acho que essas novas marcas ainda vão demorar um pouco para se adequar ao mercado.

          • Gran RS 78

            As marcas novas tem por obrigação ter preços menores que seus concorrentes, justamente pela falta de confiança do consumidor. Se essas marcas chinesas forem custar os mesmos que os concorrentes, que tem muito mais concessionárias e são de marcas tradicionais e conhecidas mundialmente, irá ficar dificil para essas marcas chinesas venderem bem no Brasil.

  • Tosca16

    Bom; espero que a JAC acerte nos mínimos detalhes ao menos nas versões mais caras… Bom, a JAC bem que poderia por controle de tração e estabilidade no pacotão das versões mais caras, falta isso aos chineses atualmente . Chery parece que pode por isso no Tiggo 5, pelo vídeo do Club Chery onde clientes já testaram o modelo dá a entender que ao menos duas versões serão comercializadas, uma manual e outra automática .

  • Gustavo Urban

    Curti aqueles frisos no parachoque… Podem chamar de “Truck Driver Edition”!!

  • Heisenberg

    OFF
    Mais alguém viu isso? Fim da obrigatoriedade do extintor para carros.

    • Louis

      Acabei de ver: BREAKING NEWS!!!!!!!
      Acabei de trocar de um dos meus carros. Mas o outro já está vencido há alguns anos kkkkk

      • Pedro Henrique

        eu ia deixar pra trocar no limite do limite do prazo, to rindo a toa… kkkkkkkkkk
        imagina esse pessoal que pagou 120~150 reais em um extintor ABC… tem quem tenha pago 170 por um extintor pra nada kkkkkkkkkkkkk

        • Louis

          Eu só tinha trocado do carro que eu uso para viajar, porque não queria correr o risco de ter o carro guinchado na estrada no meio de uma viagem.
          Mas o outro que uso só perto de casa, é original do carro, que por sinal tem 9 anos hehehe

          • saosao

            Eu também troquei pois também pego bastante estrada. Mas não paguei tão caro quanto o cara aí de cima comentou.
            Antes estar dentro da lei do que se sujeitar aos corruptos agentes rodoviários.
            Agora, o cara rir de quem pagou para estar dentro da lei, sem comentários…

            • Pedro Henrique

              melhor rir que chorar né?

              • saosao

                O f$%$ é quando o alvo da gozação somos nós né! aí quem ri por último é sempre o governo…. ia dizer a Dilma, mas acho que ela não tem rido ultimamente rsrs

                • Daniel

                  O pessoal fala “Dilma”… mas, não foi ela que sugeriu isso e nem aprovou… temos um Congresso (com politicos de diversos partidos) e um Senado (com politicos de diversos partidos) que fazem varias barbaridades todos os dias, e vivem numa farra de gasto de dinheiro publico… mas estão blindados… pq, no final: “A culpa é da Dilma”

                  No nosso sistema politico atual, o presidente praticamente não tem poder nenhum de decisão.

                  • Então porque tanta briga por esse lugar que não tem poder nenhum? Isso não faz nenhum sentido. Mas é um pensamento bem PTista falar contra a mudança porque “não muda nada”, “quem entraria seria pior”, “o problema vai além do presidente”..
                    Antigamente eles falavam que eram mais honestos que os outros. Porque esse discurso sumiu?

                • Junoba

                  Quer dizer, não apareceu rindo em público. Vai saber o quanto que ela e sua máfia desviaram de dinheiro público.

              • duduEAS

                Pensamento típico de brasileiro que acha legal quando uma pessoa é lesada por uma lei e ele não como se o erro fosse culpa do cara. Isso é Cultural e vai demorar a sair de muitos brasileiros.

    • Stark

      Considero um desrespeito com quem comprou por valores abusivos, mas pelo menos ninguém mais vai precisar gastar dinheiro com esse peso morto. Incêndios em automóveis modernos (com injeção eletrônica) são raros, como disse a matéria que eu vi, e a parcela dos que usaram o extintor é ínfima. Tem também aquele vídeo famoso do bombeiro usando o extintor ABC, se nem ele conseguiu apagar o incêndio, imagine nós.

      “dos 2 milhões de sinistros em veículos cobertos por seguros, 800 tiveram incêndio como causa [o que equivale a 0,04%]. Desse total, apenas 24 informaram que usaram o extintor, equivalente a 3%.” Fonte: G1

      Antes tarde do que nunca.

      • Daniel

        Só comprou por valores abusivos quem deixou pra ultima hora… dai, os outros brasileiros “mais ixxxxpertos” donos de comercio aproveitaram pra fincar a faca nos seus semelhantes…

        Os carros de uso em casa são 2012 e 2014, logo estão com os extintores vindos da fabrica ainda na validade, já o BR 800 89 que só anda bem de vez em quando, troquei o extintor no meio do ano passado, quando acabou a validade do que estava nele… Paguei o valor “normal” de 70 pilas, e ainda achei bom, pq o anterior era de 1 ano de validade, esse agora é de 5 anos.

        • Stark

          Meu carro é do ano passado também, e já veio com o novo extintor. Mas detalhe que ele ainda está dentro do plástico, e a marcação está próxima da escala vazio. Quando atingir a escala, jogo fora e nunca mais quero saber dessas jabuticabas.

          Poderia me salvar algum dia? Talvez, não tenho nem preparo para usar o extintor, e de qualquer forma estarei segurado.

  • Brj

    Por esses preços pode arrumar o passaporte e a documentação de volta para China, sim o dólar subiu, tem o ipi majorado e vários outros motivos, mas o preço baixo era o único atrativo.

  • Matheus_P

    chega a ser insano pagar 66mil num J5… ou 50mil num J3 hacth. Aonde pararemos…

    • Daniel

      66mil num J5 ou 69990 num Cruze LT Automatico (recebi anuncio no e-mail hoje)? Duvida Cruel!
      Ah, mas vc tá falando de uma promoção… tá:
      48mil num J3 ou 50mil num C3 Tendance (já com parabrisa zenith)… (preço de tabela)
      44mil num J2 ou o mesmo valor um up! TSi???

      Dificil comprar JAC com tão pouca qualidade e tanto preço… (alem do que já mostraram que não são muito serios com o problema da fabrica que não sai do papel)

  • Leonardo Teixeira

    Comprar jac hj em dia é um tiro no pé sem saber se vai ter médico no pronto socorro. Unica chinesa que eu compraria hoje é a chery, e mesmo assim com um bom desconto

  • Adriano

    44 um j2? Sendo que é o preço do up tsi, ah me desculpe mas jamais trocaria o up por esse carro de papel(Bateu morreu).
    Acho que de todos o unico com preço bom é o T8, vi um esses dias, bem interessante e bonita a van.

    • Junoba

      Os únicos com bom preço é o T6 e T8 ( van executiva ). O primeiro deles é um SUV médio, já que a concorrênccia chega a custara até 120k, então o preço inicial de 70k é bem interessante. Já o segundo, é um nicho, já que não existe um concorrente direto pra ele.

  • Bruno Wendel Marcolino

    J2 por 42k? Onde cabe multimídia naquele painel?

    Se for assim que se afunde mais.

    Torço pra marca conseguir mercado por aqui, mas assim fica difícil.

    • Junoba

      Na verdade é 44k. Lembro que até em 2011, dava pra comprar Astra 0km completo, por exatamente esse preço.

      Veja como o poder de compra do brasileiro despencou…

  • Revoltado

    Achei top.

  • Bruno Brasil

    Se tiver algum modelo “não-chinês” eu me interesso…

  • Airplane

    Agora sim vai vender muito!
    PS: ironic mode on.

  • CanalhaRS

    Preços absurdos para um carro que não deve custar mais que 10 mil reais para o Habib (lembrando que o Yuan foi desvalorizado). Não é a toa que vende “50 carros por mês”

    • Junoba

      De fato, a vários fatores que atrapalham. Mas o governo fez uma barreira contra essas empresas de fora, para proteger a indústria local. De qualquer forma ficou bem caro.

  • Willian Freitas

    seria otimo se tivessemos uma queda hem preços de veiculos uma margen de 25% porc estimular a economia é isto levar ofertas ao consumidor…
    abaixar preços abusivos e muito +++…
    mas no brasil é totalmente diferente aqui eles sobem os preços tem que mudar isto…
    fazem estas ofertas idiotas acham nos brasileiros tontos sera…
    pra fazer promoçao depelao o carro putz…
    acorda brasilll…

  • Vitor Lages

    tenho um j3s 1.5 2013 e olha.. o carrinho me surpreendeu!! Anda muito ( fiz 0 – 100km em 9 s ) e a manutenção não foge do preço dos demais concorrentes. Só o consumo que desagrada bastante, na casa dos 8, 8.5 km/l.. acho pouco para o porte do carro

  • Piero Lourenço

    Acho o J5 muito bonito…..mas a qualidade no acabamento é ruim…

  • Junoba

    A versão ´´comum“ do J5, custa 61k !!! Que absurdo. É melhor levar um EC7 por 45k, e ainda com motor 1.8.

    O governo e sua máfia também fizeram de tudo, para barrar os importados, com IPI marojado. A alta do dóar também interfere, mas chega a ser um absurdo preços deste tipo na Jac.

  • GPE

    50 paus num J3! Tenso!

  • FocusMan

    Quem em sã consciência compra esses carros por esses preços?

    Essa semana vi um J5 com tanta ferrugem que me deu até medo de pegar tétano só olhando.

  • Vattt

    Se o preço dos chinas chegou a esse ponto, dos carros “nacionias” devem estar muito acima disso!!!
    O Brasil tá igual a casamento mal sucedido, O QUE O HOMEM LEVOU DÉCADAS PARA CONSTRUIR, UMA MULHER DESTRUIU EM POUCOS MESES.



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