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A Kia Motors apresentou hoje de forma oficial, seu mais novo lançamento no país, o New Cerato. Como se trata de uma nova geração do modelo mais vendido da marca no mundo, a Kia resolveu adotar o New para o modelo que passa a ser vendido aqui.
O New Cerato chega para acirrar ainda mais a disputa pelos consumidores do segmento de sedãs médios no país, já com forte presença de concorrentes internacionais, como o Honda Civic e Toyota Corolla.
Mas, o New Cerato vai ter que se mostrar “forte” como seu nome na Coréia do Sul, pois há muitos outros concorrentes de peso no mercado nacional. Para isso, a Kia está oferecendo o New Cerato em três versões de acabamento, sendo que duas delas possuem transmissão manual e uma automática.
Todas elas são equipadas com um moderno motor 1.6 16V VVT de 126 cv e os preços começam a partir de R$49.900. A proposta do New Cerato é oferecer uma boa relação custo x benefício, além de um automóvel moderno e sofisticado.
Com design que lembra o Honda Civic, o novo sedã coreano é bastante atraente e deve arrebatar de cara muitos consumidores deste tipo de automóvel, principalmente devido às características que a Kia apresenta no país. O New Cerato torna-se bastante autêntico em sua proposta, não tentando passar a imagem de carro luxuoso, sendo bastante funcional.
Em suas versões, a Kia preparou uma série de itens de série para tornar o New Cerato mais atraente para o consumidor. A versão de entrada, que custa R$49.900, apresenta itens de série como:
Trio elétrico, computador de bordo, rádio CD/MP3 com controle no volante, conexões USB e para iPod/auxiliar, ar condicionado, airbag duplo, direção assistida, entre outros.
Na versão intermediária, que sai por R$52.900, o New Cerato oferece de fábrica freios a disco nas quatro rodas com ABS e EDB, rodas de liga leve com 16”, ar condicionado digital, detalhes do acabamento interno em aço escovado e apoio de braço central revestido em couro.
Já a versão topo de linha, que custa R$57.900, possui todos os itens das demais versões e apenas possui transmissão automática de quatro marchas com opção de mudanças manuais, como único diferencial.
Com um bom marketing, a Kia espera vender três mil unidades do New Cerato este ano. Só esperamos que os estoques sejam suficientes para atender a demanda, já que o último lançamento da Kia, o Soul, agora tem menos de 40 unidades nas concessionárias!
Fonte: Kia Motors.
Fotos: Interpress Motor.
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fl4v10r04l
21/08/2009 as 21:31
lindo!
vou conferir na autorizada kia!
Faraujo
22/08/2009 as 09:42
Pode mandar trazer mais pq vai acabar rapidinho!!Quero conhecer um hoje!
Pena ter poucas concessionarias e nao ter fabrica aki.
Adeus
Polo Sedan
Vectra NE
City
Linea
Bora
Focus Sedan
e ainda belisca umas vendas do civic/corolla
thalles_lopes
22/08/2009 as 11:26
rapaz
nem tanto
dessa sua lista eu só discordo do focus sedan
o focus de 57 mil já vem com direção eletro-hidraulica, air bag duplo, freiso ABS com EBD e CBC, MP3 com entrada auxiliar e RDS, liga leve de 16
ou seja tudo o que tem na ver~sao de 52mil do cerato e mais um tiquinho e ainda é 2.0.
além de ser facilmente encontrado por um preço menor que esse 57mil,
eu acho que os dois apresentam praticamente a mesmo custo-beneficio.
Eu, particularmente ficaria com o ford, sem contar no maior numero de revendas e assistencias.
Hodney Souza
22/08/2009 as 12:00
E sem falar do motor do Focus que é bem mais potente e ser tão moderno quanto.
cmoret
22/08/2009 as 12:07
Muito bonito mesmo o carro, apesar da frente claramente copiada do Civic.
É a primeira vez que vejo um Kia bonito.
A lista do colega não pode conter Focus Sedan 2.0. Se ele falasse do 1.6, tudo bem, mas do 2.0, não há concorrente com tecnologia, equipamentos, motor e preço para competir com o Novo Focus.
Mas para todos que tem motor 1.6 e 1.8 (incluído aí o Corolla, com seu preço escorchante), acho que esse Kia tende a incomodar.
Osprey
22/08/2009 as 12:43
O amigo Faraujo se empolgou um pouquinho. Mas vai acabar acontecendo o óbvio: o City vai vender no minimo 5 vezes mais que esse Cerato
Cristiano Caribe
22/08/2009 as 14:45
É, se empolgou mesmo, mas só no caso do Focus Sedan, que é um dos melhores carros atualmente vendidos no Brasil em sua faixa de preço, com plataforma e motor modernos, além de vasta lista de equipamentos de série. Muito superior a Civic e Corolla.
Porém, infeliizmente tenho que concordar com Osprey, mesmo o City sendo um carro de categoria inferior, um compacto premium e não um verdadeiro médio, porém a preço de sedã médio, continuará vendendo muito. Isso porque o brasileiro não compra carro pelo custo x benefício, mas sim pela marca. O Focus é um exemplo disso. Portanto, quem ama Fiat continuará comprando Linea, quem ama GM continuará comprando Vectrassauro e assim por diante. Isso só tem chances de mudar com o tempo, quando os novos proprietários mostrarem-se satisfeitos com a Kia e o preconceito for cedendo…
renatofloripa
22/08/2009 as 12:54
soh falando que o ford focus tem a maior desvolorização da categoria
thalles_lopes
23/08/2009 as 10:14
rapaz
a desvalorização dos kia com ctz é maior, se for pensar assim.
Marlon
22/08/2009 as 16:24
Ta um pouco caro nas concessionarias, o mais barato começa em 53.990 nas concessionarias Kia que vi, mas é um belo carro que vai dar muita dor de cabeça na concorrencia se não acabar as unidades para venda como esta acontecendo com o Soul!. De uns tempos para cá, so vejo noticia da Kia, todo dia pelo menos uma noticia da Kia sai, enquanto as outras estão tempos fora da midia.
Rodolfo.kunze
21/08/2009 as 21:32
Muito bom, só nao gostei do volante. Outa coisa era que tinha que vir FLEX logo.
Ele nao vai poder atender a todas as cidades pois em algumas nao vale a pena o uso da Gasolina.
Fora isso o CxB parece ser muito bom mesmo.
IC3MAN
21/08/2009 as 21:33
bem inspirado no new civic mesmo, mas eu achei bem bonito principalmente na cor branca, a versão de 52k está ótima e com preço mais baixo que o city, tomara que venda bem.
mt.rocha
21/08/2009 as 21:34
bis bis…
Lindo
kia ta de Parabéns pelo seu Desing!!!
gm,vw e outra ai qual quer…
aprendam
pablorocha
21/08/2009 as 21:40
50 mil lascas neste carro lindo com cara de carro mesmo?, sou eu que estou doido ou o preço é pra matar o City mesmo???
Heatseeker
21/08/2009 as 21:45
Boa 06…
City mal chegou e já tem um concorrente melho,mais barato e olha que é importado…
Honda, abre o olho…
kkkkkkkkkkkkkkkkk
———————–
Sou mais o azera :P
Corsario Viajante
21/08/2009 as 21:49
Muito bonito! Adorei, pretendo conhecer de perto, mas…
Que raio é aquela casinha de lápis de cor nas duas primeiras fotos???? Caramba, se queriam divulgar as fotos para promover o carro, tá meio ridículo!!!
Reginaldo Miguel
21/08/2009 as 21:54
Vc aí de baixo que acho o carro lindo: eu também achei, fui na concessionária da Kia aqui em Brasília e nem sinal do New Cerato e nem há previsão de chegar!
Cristiano Caribe
22/08/2009 as 14:53
Desde o final de semana passado que tem um vermelho exposto do lado de fora de uma concessionária no Recreio dos Bandeirantes, no Rio de Janeiro. Eu vi e o carro realmente é lindo!
LkS
21/08/2009 as 22:00
um rival de civic, com preço de city?
fala serio, acorda honda!!!!
muito bonito o carro mesmo!!@!
Jeff Brown
21/08/2009 as 22:02
Pelo que o iCarros escreveu no impressões ao dirigir os pontos negativos seriam o excesso de pláticos, principalmente nas portas, não há tecido.
Suspensão macia, absorve bem as imperfeições mas desanima em curvas de maior velocidade.
Motor bem ajustado para a cidade, mas um pouco amarrado para a estrada, principalmente serras, com o cambio manual a situação se equaliza.
Julio-RN
21/08/2009 as 22:06
Do que adianta a Kia anunciar o Cerato de entrada por R$49.990 se esse preço não será praticado na prática??? É um carro bonito mas é a cópia do Civic, até a traseira lembra o Honda. E é concorrente do Polo Sedan e City, não de Civic e Corolla.
André
22/08/2009 as 08:35
“praticado na prática”… que bola cara!
Cristiano Caribe
22/08/2009 as 14:59
Julio-RN. O Cerato é concorrente do City APENAS pela faixa de preço que é a mesma das versões de entrada e pelo motor 1.6 16V que tem potência e desempenho mais próximos do 1.5 do City do que do 1.8 do Civic. Mas em se tratando de carroceria, o New Cerato é um autêntico sedã médio, assim como o Civic e não um sedã compacto premium com preço absurdo de sedã médio, como é o caso do City. Se você desconhece, procure saber as dimensões do Cerato e depois é só comparar.
flipsmass
21/08/2009 as 22:09
a frente lembda de mais o civic. q q isso. mas pouco importa, ficou bonito também. o fundo é mais original, o interior nao tem nada a ver com o do seu colega japones.
josevaldo
21/08/2009 as 22:12
Vale a pena , 57.000 nun carro completo , completo mesmo, com um lindissimo design, e uma boa malha de concessionarias já pelo Brasil(logico não é uma fiat ) mais ta ficando bom
Eu compraria facil , facil , facil , esperar ano que vem pra ver a repercursão e comprar
ricardo23
21/08/2009 as 22:18
Carro Bonito e com preço interessante, mas:
1º POR QUE JA NAO LANÇAM COM VERSAO FLEX? PRA LANÇAR DEPOIS E DESVALORIZAR O CARRO DE QUEM COMPRAR NA ESTREIA ?
2º QUERO VER O CRASH TEST DESSE CARRO!
VOU CONHECER UM NESSA PROXIMA SEMANA.
schip624
21/08/2009 as 22:44
Como eu jah falei em outro post:
Europeias que se cuidem!
As coreanas tao superando elas!
Paulo Freire
21/08/2009 as 22:45
Muito bonito, a frente p/ mim tá melhor que a do Civic, o rabo p/ tá muito estiloso, mas ñ gosto dessa linha de contura que começa lá embaixo na fente, e termina quase tocando o céu na traseira, a inclinação deveria ser menor.
O acabamento parece ser bom, e ñ é monotom como no Soul, o bestcars já o avaliou: http://www2.uol.com.br/bestcars/testes3/kia-cerato-1.htm
Paulo Freire
21/08/2009 as 22:51
Acho que seria bom se a divisão das coisas fosse assim:
- Modelo de entrada: 1.6 16V;
-Modelo intermediário: 2.0 16V;
-Modelo top de linha: 2.4 (ñ sei quantas válvulas).
Fabio Luiz
21/08/2009 as 22:55
Equipe as versões top de linha de Voyage, Siena e Fiesta Sedan que se não passam um pouco, quase chegam á 50 mil.
É surpreendente como um carro desse com taxa de importação alta chegue por um preço tão competitivo.
Lindo este carro, mas como o Soul este vai faltar e vai rolar um ágio.
michelmg
21/08/2009 as 23:03
Pessoal, pelo que li achei-o com uma proposta bem coerente, diferente do City que foi um engodo.
Preço ajustado para a classe que pertence, claro com economia nos materiais, porém com um diferencial de belo Design e acabamento muito bem feito.
Motor moderno e versatil feito para valorizar o consumo (12,9 km/l na cidade e 19,9 km/l na estrada) porém sem sacrificar a esportividade: 15,9 kgfm e 0 a 100 em 9,2 segundos.
Leo Senna
22/08/2009 as 06:28
Não acredite nesses dados da Kia para a aceleração de 0 a 100 km/h, de 9,2s, porque com certeza eles não correspondem à realidade.
Leo Senna
22/08/2009 as 06:46
Esse consumo de 19,9 km/l na estrada também só pode ser brincadeira (acho que até ficaram com vergonha de informar 20 km/). O carro é bonito e tem bom preço mas esses dados de aceleração e consumo só podem ser uma brincadeira, faça-me o favor!
André
22/08/2009 as 08:52
se a pessoa sabe como dosar a aceleração, nao é piada nao! o honda fit por exemplo (meu carro, nao é flex) é só manter velocidade constante a uns 65 km/h que ele faz 20km/l
o consumo na estrada varia muito de estrada para estrada e de motorista para motorista.
verdade que o fit é 1.4, mas esse motor é mais moderno e usa o sistema VVT.
cmoret
22/08/2009 as 12:14
André, quem anda a 65km/h na estrada, hein?
ele deve fazer 20km/l com gasolina Podium ou …. foi medido lá fora, sem xixiALCOOL misturada a gasolina.
Quando fui para a Argentina, meu carro que fazia 11km/l na estrada, voltou fazendo 14km/l, com gasolina comum Argentina, sem Alcool.
Sem essa nossa mijolina, qualquer carro, faz consumo de 20. O Mille Ecomony deve fazer uns 30.
Leo Senna
22/08/2009 as 13:40
Caro André, daqui a pouco você vai dizer que se o NEW CERATO estiver em uma LADEIRA, sem acelerar, dá pra fazer os 20 km/l. O CONSUMO NA ESTRADA, TECNICAMENTE, PARA UMA MONTADORA SÉRIA INFORMAR AO CONSUMIDOR, NÃO PODE SER BASEADO APENAS EM UMA MEDIÇÃO A 65 KM/H OU EM UMA LADEIRA, e não tem como comparar o peso, a potência e o torque do HONDA FIT com esse NEW CERATO! O Fit tem apenas 1.056 kg e o motor é de APENAS 1 339 cm³, A POTÊNCIA DO FIT É DE APENAS 80/83 cv a 5 700 rpm com torque de 11,8/12,2 mkgf a 2 800 rpm. O NEW CERATO TEM MAIS DE 1.220 QUILOS, sua potência é de 126 cv a 6.300 rpm e o seu torque é de 15,9 kgfm (g/a) a 4.200 rpm. REAFIRMO QUE EM MECÂNICA NÃO EXISTE MÁGICA, NEM COM VVT! MAS RESPEITO SUA OPINIÃO, QUEM SABE O NEW CERATO NÃO SERÁ SUA PRÓXIMA AQUISIÇÃO E VOCÊ POSTA AS SUAS IMPRESSÕES AQUI NO N. A.? O CARRO É MUITO BONITO!
lndnfsu2
22/08/2009 as 23:35
porque ao invez de ficar digitando com CAPS LOCK vc nao faz um teste drive no “new” Cerato ou melhor, compra um e testa para nos…
demonras
21/08/2009 as 23:09
Veja que a maioria esmagadora APROVOU O NEW CERATO….muito diferente do que vemos na super mer)da da HONda CITY (City da honda traduzindo significa = BRASILEIIRO IDIOTA), o qual severamente criticada….não pelo projeto mas pelo preço abusivo….
Já o NEW CERATO…da ao Brasileiro aquela sensação….POXA POSSO TER UM CARRO BOM com o que eu tenho disponivel de Grana……
gente…..só porque não é FLEX……não é desculpa para não comprarmos….. 5 anos de Garantia….isso é muito bom….
Nunca tive carro da KIA…..mas com esse lançamento estou pensando sériamente……..
VALE A PENA….SEM SOMBRA DE DUVIDAS…..
Honda CITY…..quero que vc enferruje nos patios…….com esse preço estão chamando VC BRASILEIRO DE IDIOTA…..olha o preço do CITY
Já o NEW CERATO tem o PREÇO que vale…..52 mil melhor OPÇÃO!!!!!!
bruno_bl
21/08/2009 as 23:22
Bahh a kia destruiu agora… simplesmente por esse custo x beneficio, não tem pra ninguém.
Yuri_RL
21/08/2009 as 23:41
Ficou literalmente um “I wanna be civic”.
Até o “new” pegaram do Civic, pqp.
Ótimo custo benefício, carro bonito. Mas ainda to com meu atrás com relação a essas sul coreanas. Falta peça de reposição, não tem a quantidade de carro disponível pra venda, anunciam um preço e cobram outro.
André
22/08/2009 as 08:57
cara, tive um Sephia (Kia) por 10 anos. o unico problema que tive foi ter que fazer uma troca dos pivôs. mas o carro já tinha uns 9 anos e meio!
e isso que a 10 anos atras, quando esse carro foi fabricado, a Kia nao era forte como é hoje.
cmoret
22/08/2009 as 12:16
Noooossa… o Sephia é feio pra caramba. Que coragem…
Jeff Brown
21/08/2009 as 23:43
Será que não vai ser como o novo Focus? Que só recebe elogios dos críticos no blogs, mas as vendas empacam
Gagliotti
21/08/2009 as 23:58
Parece que no Brasil quem entende de carros, não tem condições de comprar os bons e quem tem condições não entende nada de carros.
Lorenzo
22/08/2009 as 00:09
SÓ.
Lorenzo
22/08/2009 as 00:11
Podiam trazer algumas unidades do Koup, visto que a mecânica é a mesma.
mandabala
22/08/2009 as 01:15
O que fOdi nesse carro é a assistência técnica, a autorizada da minha cidade parece que fechou… É um belo espécime, e respeita o consumidor, no quesito preço do brinquedo!
André
22/08/2009 as 08:59
cara, realmente é uma josta se a autorizada fechou, mas se tiver alguma em uma cidade vizinha, já serve! tu só vai ter que ir lá pra fazer as revisoes! ele nao da problema nunca!
Mirax
22/08/2009 as 01:21
Tenho visto fotos do painel New Cerato na net e percebi que tem algumas diferenças com relação ao nosso, como por exemplo, os botões do lado direito do volante e o controle de chamada de telefone que fica nos raios inferiores.
Aconteceu a mesma coisa no Soul.
mandabala
22/08/2009 as 01:25
Ps: não havia uma locação melhor para fazer as fotos, que lugarzinho reba, casinha roxa, banco de lápis, muito juvenil para um carro que quer transmitir a modernidade do civic.
zatec
22/08/2009 as 02:25
New Civic?
O carro tá lindo!
DarK_FlooD
22/08/2009 as 04:47
Lindo, só não achei bonito o volante
Leo Senna
22/08/2009 as 06:41
O CONSUMIDOR faz questão do motor FLEX porque o veículo é um bem de consumo DURÁVEL e, um dia, o PROPRIETÁRIO vai ter que chegar em uma concessionária para trocar seu carro e NÃO quer ouvir aquela velha frase: “INFELIZMENTE NÃO aceitamos o seu veículo porque carro só a GASOLINA não tem revenda!”. Daí o PROPRIETÁRIO vai tentar vendê-lo a um particular e provavelmente vai ouvir: “você está pedidndo muito caro no seu carro, ele NÃO É NEM FLEX”. Neste momento o PROPRIETÁRIO vai tentar EXPLICAR QUE O CARRO COM MOTOR A GASOLINA É MUITO MELHOR QUE FLEX E NÃO VAI ADIANTAR NADA…
André
22/08/2009 as 09:02
Aqui jaz
Honda
City
R.I.P
pablorocha
22/08/2009 as 12:48
Agora a Honda o coloca com o preço “verdadeiro”.
Breno Zanatta
22/08/2009 as 09:39
As fotos do local são para dar uma cara de funcionalidade a esse carro que é urbano. Falem que não da para lembrar uma escola? Que lembra…? Pais indo buscar os filhos na escola! Que lembra…? Que um carro tem que ser econômico ágil e confortável! Acho que criticas tem que ser mais inteligentes… Por que o novo modelo da Honda se chama City? O que lembra…?
K0k0kil
22/08/2009 as 10:46
Gostaria de ver uma comparação do New Cerato com o Novo Focus.
A princípio não me parece que haveria uma diferença muito grande a favor de um ou de outro.
bilharinho
22/08/2009 as 11:02
Show. Parabéns para Kia.
yasu
22/08/2009 as 11:28
É interessante mas acho que prefiro esperar a marca se firmar melhor no Brasil antes de arriscar uma compra com a Kia e a Hyundai.
Mas o carro é muito bonito, só acho meio tosco o fato de além de parecer muito com o Civic eles ainda usarem a mesma jogada de marketing colocando New na frente :/
Esse deveria ser o preço do City.
pelas_xr3
22/08/2009 as 11:56
Kia ta de parabens, pelo carro e pelo preço.
Isso de n vender mto pq n eh FLEX é mto relativo, aki msm em Brasilia o preço do alcool é um abuso, sendo uma regiao de quase 3milhoes de habitantes q praticamente só usa gasolina…
cmoret
22/08/2009 as 12:10
Concordo. ODEIO xixiFLEX.
herman
22/08/2009 as 12:12
o carro realmente é muito legal mas, corto a minha cabeça se eu for em uma concessionaria kia e lá encontrar este carro por este preço anunciado !!! duvido!!!! o soul foi a mesma coisa preço apartir de 52 paus e quando vc chega a loja só encontra um de 57 e outro de 63.
MM
22/08/2009 as 13:02
Não sei qual concessionária você foi, mas quando lançou o Soul, fui na Autostar em SP e os preços eram exatamente os anunciados, exceto o básico, que não chegou.
cmarques
22/08/2009 as 12:47
Estive na concessionária Kia Barra da Tijuca e o vendedor informou que, além do preço divulgado, ainda há o custo do frete. O carro intermediário no valor de R$ 52.900,00, na verdade, só sai de lá pagando quase R$ 55.000,00. Isto tem que ser divulgado, pois este é o preço real!
vagner
22/08/2009 as 12:57
Não sei como essas empresas consegue manter um preço “baixo” por um carro importado e bem equipado, comparando com alguns carros na mesma faixa de preço, vou citar o Siena 1.8 Dualogic, que eu fiz uma cotação quinta, dia 20/08, que parti de R$ 45.000,00, básico, para equipa-lo ao mesmo nivel de itens do New Cerato, passaria tranquilamente dos $ 50 mil…Como um Siena pode custar tanto quanto um carro de categoria superior.Tomara que venda muito New Cerato e não aumante o valor conforme a procura…
Lindo Carro!
Jango
22/08/2009 as 14:29
Aposto que a Kia não vai ter carro pra vender, como sempre! HAUIEUAEH
rodrigues
22/08/2009 as 14:42
Vários opcionais de verdade a pouco mais de 3000 reais só a Kia
Ar digital, abs, ebd, rodas 16”,
Sucesso à KIA
Tito
22/08/2009 as 14:49
Fotos em Itu (SP) : em frente das casinhas de pombo de lá e o lápis escolar grandão. Lá tudo é graaaande.
renzohenriques
22/08/2009 as 15:03
Leo Senna, entendo seus argumentos em relação a desvalorização, mas será que já não está na hora dos brasileiros começarem a ficar mais tempo com seus carros? Já vi gente trocando Civic 08 por 09 só pra ter carro do ano. Se vc usar o carro durante mnais de cinco anos, esse negócio de desvalorização nem conta muito, já que vc usou o carro (estou falando de carro, não dessas porcarias de 1.0 a preço de ferrari que temos no Brasil). Será que se a pessoa andar 10000 km por ano tem trocar o carro a cada 02 ou 03 anos?
Pelo que já vi na internet, os carros só pioraram o consumo depois dos Flex.
Quem tem condições de comprar um carro de mais de 50k e anda pouco deveria usar somente aquela gasolina podium (a qualidade dela é boa mesmo?). Quanto é que vai dar de diferença no final do ano?
André
22/08/2009 as 16:25
nao vai ser pouca
renzohenriques
22/08/2009 as 18:42
Vc tem razão, André, mas fica mais barato do que trocar de carro todo ano e sofrer com a desvalorização. Se atualmente tivesse condições, iria comprar um Focus a gasolina antes de lançarem o Flex e usaria só a Podium. Mas como tenho que trabalhar quase metade do ano pra pagar imposto…
André
24/08/2009 as 13:59
eu nunca disse que as pessoas deveriam trocar de carro todo o ano. só nao vejo motivo muito pra usar gasolina podium todo ano
maboeira
25/08/2009 as 21:06
O uso de gasolina Podium é indicado para motores de alta performace, como o das motos esportivas que giram até 16mil rpm, nos automóveis “Brazuca” não há qualquer ganho em potência ou economia.
Usando gasolina aditivada, que também reduz a quantidade de resíduos depositados na câmara de explosão em comparação a comum, teremos a mesma potência da Podium por um preço 20% menor.
demonras
22/08/2009 as 17:04
ACABEI DE ENTRAR EM UM NEW CERATO……SE ACHARAM BONITO NA FOTO…VÃO VER DE PERTO….É SHOW!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
velocidade
22/08/2009 as 19:13
L.I.N.D.O !!!
A Kia está surpreendendo .
Renan Negreiros
23/08/2009 as 00:10
das duas uma, ou a kia inventa de subir os preços no padrao honda city ou a honda vai ter q baixar esse valor do city, convenhamos q a kia tem feio o dever de casa certinho, design lindaço e CB excelente, parabens, esse ta na minha lista de proximo carro.
Luis.J.R.
23/08/2009 as 17:57
Acho que vai agradar o consumidor mesmo!E não é muito caro.
Leo.
24/08/2009 as 13:40
Parabéns Kia, isso mesmo, começa a destruir essa concorrência de carroças… Eu gosto da Honda, mas to torcendo pra elas quebrarem a cara com esse lançamento do Cerato.
Tiago Beneditto
24/08/2009 as 20:15
Nota dez, só falta vir o ceed, assim a kia tera a sua linha de carro quase completa no brasil.
maboeira
24/08/2009 as 22:11
Caro bonito, porém flex tem melhor preço de revenda…
Carro bi-combustível é jogada de marketing, pois vende a liberdade na escolha de combustível…mas isso tem um preço, pois o motor não rende 100% com nenhum dos dois.
André
28/08/2009 as 14:16
em porto alegre tem em duas verçoes. 54 e 59K