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Leitor imagina visual levemente modificado para o Fiat Mobi

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Diante da discussão sobre o estilo do Fiat Mobi, que chega com seis versões e preços entre R$ 31.900 e R$ 43.800, o leitor Antônio Celestino fez uma projeção com o visual do compacto levemente retocado.

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Na frente, Celestino substituiu o prolongamento das lentes das faróis, dando mais espaço ao aço dos para-lamas. Na traseira, a mudança ocorreu nas colunas C, onde os apliques pretos sobre as lanternas foram convertidos em prolongamentos das lentes, ampliando o conjunto ótico. Ficou legal?

Agradecimentos ao Antônio Celestino.





  • Renato Alves

    Quanto mais vc mexe em fezes, mais fede.

    • Fanjos

      Fecha os comentários aqui, e tragam os dois troféus para esse bom senhor.

    • Matafuego

      Esse carro é um aborto. É muito feio.

    • MG

      kkkkk

    • rafael aquino

      Etios curtiu

    • 2p

  • Rodrigo Mattos

    Fico feio do mesmo jeito, kkkkkk

  • Bruno Wendel Marcolino

    Sem necessidade eu diria, o carro foi lançado essa semana…

  • V12 for life

    O carro não ajuda em nada, mas pode se dizer que melhorou.

  • Felipe

    “Leitor imagina visual levemente modificado para o Fiat Mobi”
    Clico no link e vejo o que vocês também viram.
    Chega de internet por hoje.

  • Bruno Wendel Marcolino

    “Fiat Mobi levemente imagina visual para o Leitor modificado.”

    kkkk

    • João Cagnoni

      “Fiat imagina visual para o leitor Mobi levemente modificado”

      • Fanjos

        “Modificado leitor o visual imagina para Fiat Mobi levemente”

        • Gabriel Santos

          “Mobi imagina Fiat levemente modificado o leitor visual”

          • Zé Mundico

            Leitor modificado imagina visual para Fiat e levemente….MOBI!

            • Marcos Medeiros

              “Modificado o Fiat leitor visual imagina para o MOBI levemente.”

              • Whering Alberto

                “Mobi imagina o leitor visual para FIAT levemente modificado.”

                • ALVIN_1982

                  “Para leitor visual modificado imagina levemente o Fiat Mobi”

  • Maçaranduba o Porradeiro.

    Apesar das poucas alterações, posso concluir que………… Continua feio pra K-C-TÊ!

  • Tosca16

    Ficou pior. Bom até agora só a projeção que diminui o tamanho das lanternas traseiras ficou melhor que o original.

  • Ediomar

    Quanto mais vejo esses lançamentos mais gosto do visual do meu Vectra,design limpo e leve,linhas harmoniosas,conexão entre frente e traseira,tudo que um automóvel bonito precisa,esse ai é o verdadeiro cabrito coitadinho.

    • Luis Burro

      Mas qual deles,o verdadeiro ou o Astra q virou Vectra?

      • sepchampions

        O vecastra tbm é bonito

        • Luis Burro

          O Gt sim,soh o seda acho meio estranho.

      • Ediomar

        O verdadeiro,é um modelo 2003 versão CD.

        • Rafael

          Belo carro! Acho que foi o último Chevrolet, além do Astra, que foi o sonho de consumo de muita gente.

    • invalid_pilot

      A linha do capo ao retrovisor é algo que dificilmente veremos em algum desenho novo.
      Realmente o Vectra B e o Astra da mesma época sao exemplo de bom desenho

    • Mardem

      Vectra…Opel…Lá daquela época que a GM Brasil fazia carro! Me bateu uma nostalgia agora. Pra constar, o Vectra europeu tinha uma versão Notchback que eu achava incrivelmente bonita, mas que nunca deu as caras em terra-brasilis.

    • Marcus Fenix

      O “Vekenstein”, para que essa carro é horrível também!

  • Luis Burro

    Poderiam ter copiado o Panda,bem melhor e ngm ia reclamar!De frente ateh nao eh tao ruim o problema eh o resto.Eh um fiateinstein!

    • Gustavo73

      Poderiam ter feito o Panda sem dúvida ficaria melhor.

      • Carolina V.

        Poderiam ter usado até mesmo o 500 como inspiração.

        • Gustavo73

          O Panda é bem bacana. Esegue a linha da Fiat. E tem medidas parecidas a começar pelo entre eixos 2.30mt. E ao invés de um inédito 3 cilindros, os bicilíndricos TwinAit no cofre.

          • Carolina V.

            Tem razão, se o Mobi fosse baseado no Panda, iria ficar muito melhor. Esse tem até mesmo uma versão aventureira. O 500 é muito bonito, mas é outro tipo de sub-compactos.

            Esse motor TwinAir é muito bom.

            • Bruno

              tem até uma versão 4×4 :D

              • Carolina V.

                Sim.

          • Mardem

            Esse painel é um tapa na cara da sociedade (brasileira)! Impeachment do Mobi JÁ!

    • CignusRJ

      Quando vc vê o Panda e vê o Mobi vc até se deprime.
      Se a FIAT tem o Panda pq fazer um Mobi?
      Se é por parece em seu visual com o Uno td bem fazer uma leve estilização no Panda e sairia mais barato que criar um Mobi.

    • rafael aquino

      poderia ter feito qualquer coisa, menos isso..kkk os caras viram o Etios e quiseram fazer pior kkkkkkkkkkk

  • Fábio

    Ficou feio. Já vi o carro ao vivo e o problema do carro não é o design…
    O carro é até bonitinho, melhor que a geladeira sobre rodas. O problema é o powertrain.

  • Pedro Cunha

    Ficou achinesado bagarai.

  • Claudio Abreu

    Já existe. Chama-se Uno Vivace.
    Sério, valeu a tentativa, mas isso aí tem jeito, não.

  • Luis Burro

    Cara,o pior eh conseguiram diminuir o q jah era pequeno.Ah,agora sim pode se dirigir uma lata de salsicha!

  • Luis Burro

    Ele eh espacoso…se vc nao tiver pernas!

  • Gabriel Boscatto

    a lanterna já era desproporcionalmente grande para o tamanho do carro, o cara vai lá e aumenta mais ainda.

  • Rodrigo

    É tanto vinco nas laterais desse carro que os funileiros vão ter que fazer pós-graduação para poder consertar se amassar.

    • Luis Burro

      Eh verdade!Vai ser dificil distinguir o q eh vinco e o q nao eh.

    • Gustavo73

      Realmente os vincos poderiam ser suavizados.

  • Luis Burro

    Mas todos os subcompactos nao tem design como forte.Veja os feitos para a India e Coreia,ateh o Opel nao ficou bom.

    • JR_BSB

      Fiat 500, Opel Adam e os novos Renault Twingo e Peugeot 108 conseguem ter um visual mais harmônico e agradam à maioria.

    • Carolina V.

      Carros como Fiat 500, Citroën C1 e Peugeot 108 são belíssimos mesmo sendo sub-compactos.

      Fotos: NetCarShow.

      • Mardem

        Sem mais. Olhando o Mobi dá aquela sensação de que é feio por gratuidade. Tenho a mais absoluta certeza de que o pessoal de design da Fiat tem competência suficiente pra fazer um projeto muito melhor do que esse. A Toro não me deixa mentir. Só não entendi o porquê do desleixo com o Mobi.

        • guestlouco666

          verdade queria saber quantos reais ser feio se economiza fabricando ou qt de imposto se paga a menos

      • Luis Burro

        Eu ia mencionar no comentario q carros subcompactos q nao priorizem o espaco interno saos os unicos mais harmonicos.Eu duvido q estes sejam tao confortaveis no banco traseiro qnto os monstrengos!Soh uma curiosidade,hah qnto tempo acompanha a industria automotiva?

        • Carolina V.

          O Renault Twingo e o Smart ForFour além de bonitos, estão entre os sub-compactos mais espaçosos e inovadores do segmento (afinal, eles tem tração traseira e motor traseiro).

          Acompanho o automobilismo desde quando era criança.

          • Luis Burro

            Mas será q por ter deixado de ser monovolume,o Twingo não perdeu espaço?

            • Carolina V.

              Pelo contrário, ele está mais largo, mais comprido, mais alto e mais espaçoso, graças a adição do motor traseiro.

              • Luis Burro

                Mas aih tbm nao existe nenhuma magica,aumentaram o carro em todas as direcoes.
                O ford ka tbm estah mais espacoso.

  • Lauro Agrizzi

    Putz. Conseguiu a proeza de fazer pior.

  • Sergio Moro

    Essa traseira não conversa com nenhuma parte do carro…
    Simplesmente medonho! :(

    A traseira mais bem resolvida da FIAT é a do Punto e a da Toro

  • Filipe Augustus

    Tão levemente modificado, que salvo as lanternas traseiras, eu terei que pegar uma foto original e comparar, porque não encontrei diferenças!

  • Luís Paulo

    bizonho da mesma forma

  • Pedro Henrique

    na frente blz, melhorou bastante (continua feio mas beeeem melhor)
    na traseira, de volta para a prancheta de desenhos…

  • André Pessimista

    Não adianta, é feio demais. E desnecessário, diga-se.

  • Fernando

    Confesso que só percebi a mudança depois de ver umas 2x as imagens. Entrei esperando uma mudança radical na traseira, q ao meu ver é a parte mais tosca do carro.

  • Jackson

    Igual ao Etios, quanto mais mexem, pior fica.

  • Danilo Silva

    Meu nome é Mobi ON, se você aperta o ON, eu serei um sucessON, só que NON.

  • Edilson

    O kwid vai ganhar fácil desse treco aí ;P

  • invalid_pilot

    Melhorou uns 20%, principalmente a traseira

  • Carolina V.

    Eu gostei do visual do Mobi, só achei exagerado mesmo foi o tamanho dos faróis e lanternas.

  • Tosoobservando

    Continua uma porcaria.

  • Bruno

    O cara conseguiu fazer uam coisa meio q impossivel, deixar mais feio

  • Gabriel Santos

    Acho que era 4:20 quando os diretores aprovaram o design kkk

  • Felipe Faria

    Já eu, sendo mais realista imaginei assim:

    (não demora pra aparecer um desses, nesses sites de carros rebaixados…)

  • Zé Mundico

    Olha, a frente até que ficou mais resolvida, mas na traseira conseguiu piorar aquela lanterna de Scania.

  • fbl

    outra porcaria

  • DTF

    Nenhum dos dois…qdo o carro já nasce feio, já era…..

  • Alessandro Rodrigues

    ”Leitor imagina novo Uno”

  • Claudio Abreu

    Provável penúltima versão antes do lançamento – quando, sob alguma ‘clínica’, se decidiu dar mais ‘tempero’ e ‘dinâmica’.
    Provável primeira reestilização – quando esses traços pesados e desnecessários começarem a cansar.
    A tendência mais digna é, com o passar do tempo, aos poucos retomar a simplicidade de um Uno mille.

  • Diogo Oliveira

    Dianteira: Nhé… legalzin
    Traseira: Satanás é você?

  • pedro rt

    e bom deixar do jeito q estava

  • durango

    o que melhora esse carro é beber batante.

  • Gabriel Mariano

    Feio

  • renanfelipe

    É muita lanterna pra pouco carro.

  • Marcos Drawer

    Pensei em outra sugestão, quem sabe numa reestilização…

  • Marcelo

    Continua horrível…

  • Bittencourt

    Não.

  • CaradePau

    O eterno vicio das montadoras em achar que carro de entrada necessita ser feio, até quando persistirão nesse erro.

  • FleapC

    Versão Desnecessaurus

  • Daniel

    A grande vantagem é que se você bater a traseira dele, você pode levá-lo ao latoeiro e dizer: “Você tem toda a liberdade de refazê-la como quiser”. Com certeza vai ficar mais bonita…

  • The Monster Man

    Ficou ainda mais feio



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