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A seis dias do lançamento nacional algumas concessionárias se anteciparam e exibiram em seu showroom o Novo Golf. Visitei a loja de uma grande cidade do interior paulista e, enquanto fechava negócio, aproveitei pra tirar algumas fotos.

O carro está belíssimo, e a loja em questão já tinha dois veículos em exposição, um branco e um vermelho (me surpreendeu pela beleza), ambos na versão Highline, módulo Elegance (WO1), roda Madrid (PJ7) e teto solar (PS1). No pátio da mesma concessionária, havia mais dois pretos, ambos com pacote Exclusive (WO2), teto solar e roda Madrid.

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Um deles estava equipado com bancos em couro da cor marrom e ficou maravilhoso. O outro dispunha do opcional multimídia com tela de 8 polegadas. O preço? Bem, não perguntei porque estava um pouco preocupado com o meu. Adquiri um preto, câmbio DSG, módulo Elegance e roda Madrid (belíssima), sem teto.

Pra variar, o valor estava com sobrepreço! Pediram-me R$85.600,00, quando o correto seria, conforme o anunciado pela própria montadora, R$80.270,00 (R$74.990,00 com DSG + R$5.000 do pacote Elegance e R$280,00 rodas Madrid). Negociei e o adquiri por pouco menos de R$83.000,00.

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Acredito que se tivesse insistido mais com a vendedora, conseguiria pagar um preço mais em conta. Portanto, negociem mesmo, e, para isso, estejam com os valores corretos na ponta da língua. Isso vai impressionar os revendedores. Estou muito satisfeito e ansioso pela chegada do meu Novo Golf, o que ocorrerá no mês que vem.

Em breve, deixarei as primeirs impressões. Um grande abraço a todos!

Por Jeferson Freitas


  • jonas

    Parabéns pelo "brinquedinho" novo!!!

    • Sr_Andante

      …com ágio de + ou – 2.7k . Já começou mal aceitando isso.

      • mark_v10

        concordo com vc Sr_Andante,jogou quase 3 k de caixinha e o cara ainda vem falar que tem que negociar, chorar por desconto em ágio foi de doer…quero só ver a facada no bucho que vai ser o seguro dessa criança.sobre o carro:muito show,vacilou em pegar a cor preta,soltar uma bufa perto e ja fica o risco,pegava logo o vermelhão.

        • Jefson

          A minha intenção foi aconselhar o pessoal a negociar, pois é praxe pôr sobrepreço em um lançamento como esse. Fico feliz pelo carro, mas frustrado por ter pago 3.000 a mais. Minha situação demandava uma compra de urgência. Estou sem carro e bancando outro no improviso. No médio prazo (de 60 a 90 dias para o próximo lote), isso sairia mais caro. Cada caso é um caso. Abs.

          • rafaelmussolini

            Não entendo… Reclamam muito dos impostos pagos nesse país mas não reclamam de pagar 3mil de caixinha. Totalmente compreensível o Brasil estar nessa vergonha. O Povo nao ajuda!!!

          • https://www.facebook.com/raulcm88 Raul Cotrim de Mattos

            Tá cheio de carro novo e usado com preço e disponibilidade melhor… se estava com urgência, tinha jeito mais rápido e inteligente de conseguir um carro.

            No final, acaba prejudicando outros consumidores, pois torna o produto mais caro. Alguém poderia estar com este carro pagando um preço menos injusto, mas vc pulou na frente e aceitou o ágio…

            • Di_Zazzo

              Na verdade é mais um querendo se aparecer para os vizinhos e na internet, só para dizer que comprou o carro lançamento e não se importa com ágio.

              • Fabio D.

                E como vc sabe que ele só quer aparecer? A grana é dele, meu caro… Se ele quer pagar 3 mil a mais, ótimo. Vc não pagaria? Ótimo também. O que não dá é pra ficar dizendo que o cidadão quer aparecer pro vizinho porque comprou um lançamento e julgou interessante pagar a mais pela exclusividade. Afinal, vc não reside na mesma casa que ele, não é?

                Compre seu carro com desconto ou por preço de tabela, seja ele qual for, novo ou usado, e não julgue tanto os outros sem saber. É feio… Abraço!

                • Di_Zazzo

                  Que legal!!!
                  Que as pessoas continuem assim…
                  As montadoras e o governo estão certíssimos em fazer o que fazem com o consumidor, se tem gente que paga mais por isso e tem gente que apóia, tem mais é que ganhar um montão em cima disso.
                  Deveriam cobrar uns R$ 30.000,00 de ágio, porque sempre vai ter um gênio para comprar e outro para pagar pau e achar lindo…

                  • Fabio D.

                    Assim, não vou entrar no seu jogo baixo de insultar todo mundo de graça. Não mesmo, tenho mais o que fazer e gente de nível pra conversar. Te fiz uma pergunta educada e vc me chama de paga pau. Mas vou exigir o quê, não é? Vc não deve ter estudado o suficiente para manter um papo saudável e construir críticas de forma sustentável. Ele compra carro pra aparecer pro vizinho e eu pago pau. Isso aí, vc tá certíssimo. E teu Tipo, vai bem? Vale quanto? Vai trocar no Golf, né? À vista?

                    Abraço.

                    • Di_Zazzo

                      Meu ponto de vista acaba de ser confirmado…
                      Sim, meu carro vai bem, e eu não trocaria ele por um Golf, nem dos novos, ele não tem valor nenhum para ninguém, de mercado então é uma piada, mas para mim ele é fantástico, tem espaço, conforto, manutenção fácil, ótimo desempenho, não faz feio na pista, etc. E como não é meu único carro, posso continuar com ele, ano que vem não pago mais IPVA vai ficar melhor ainda e continuo com um carro completão.
                      Mas repito, não faria uma besteira dessas, e para não dizerem que sou xiíta da FIAT, não compraria um Golf, mas um Jetta sem pensar duas vezes, se fosse para comprar um VW.

                    • Fabio D.

                      Viu como é desagradável alguém fazer pouco do que vc compra? Cara, cada um tem o que quiser, compra com seu próprio dinheiro e ninguém tem o direito de diminuí-lo por isso. Vc tem todo o direito de achar errado pagar ágio por um lançamento, eu também não pagaria. O que não dá é pra dizer, sem nenhum embasamento, que o sujeito o fez pra aparecer pro vizinho. Menos ainda, me chamar de paga pau, não lhe dou confiança pra isso.

                      Quando der, compre seu Jetta e seja feliz. Abraço.

      • experientdriver

        QUE ABSURDO ! LEIAM ESTE TRECHO ABAIXO DO TEXTO… FOI SÓ EU QUE FIQUEI ESTARRECIDO ?? O BRASILEIRO ACEITA SER ROUBADO COM A MAIOR NATURALIDADE DO MUNDO !!

        "Pediram-me R$85.600,00, quando o correto seria R$80.270,00. Negociei e o adquiri por R$83.000,00. Acredito que se tivesse insistido mais, conseguiria um preço mais em conta. A chegada do meu Novo Golf, ocorrerá no mês que vem."

        • Jefson

          Não acho lindo e rejeito essa prática. A minha intenção foi aconselhar o pessoal a tentar negociar, uma vez que é praxe a aplicação de sobrepreço num lançamento como esse. Fico feliz pelo carro, mas frustrado por ter pago 3.000 a mais. Minha situação demandava uma compra de urgência. Estou sem carro e bancando outro no improviso. Isso, a médio prazo, sairia mais caro. Cada caso é um caso. Respeite a posição das pessoas. Abs.

        • rafa_marcao

          Assinou o atestado

        • Jefson

          A minha intenção foi aconselhar o pessoal a negociar, já que é comum cobrar ágio num lança ento como esse. Fico feliz pelo carro, mas frustrado por ter pago 3.000 a mais. Minha situação demandava uma compra de urgência. Estou sem carro e bancando outro no improviso. No meu lugar, o que vc faria? Continuaria pagando o aluguel por uns 60/90 dias ou faria o que eu fiz? Cada caso é um caso. Abs.

          • Edson Roberto

            Escolheria outro produto que não tivesse agio.

            • Diens_mg

              Não concordo também, mas e o fator querer o carro tal, não conta? Gosto é gosto e deve ser respeitado. No interior por exemplo a maioria dos carros é vendida com preços acima dos preços de tabela com as mais descabidas desculpas possíveis das concessionárias.

              • Di_Zazzo

                Estou negociando uma Yamaha TENERE que o preço normal é de R$13.500,00 e me pediram de cara R$ 14.500.00. Disseram que não fariam o preço da tabela pois era um modelo 2014 e aquele preço era da 2013. Simplesmente levantei e fui embora.
                Passei na loja dois dias depois para tirar umas dúvidas e já me ofereceram por R$ 13.800,00.
                É só levantar e ir embora, eles vão atrás de você e tentam negociar.

                • Lelo Padilha

                  Parabéns, Sr Di Zazzo.

                  Enquanto o Jefson pagou 3,2% de ágio o Sr pagou "somente" 2,17%. Administrou tão melhor seu dinheiro que ganhou 1% (dois meses de uma aplicação média).

                  Poderias substituir o Mantega, o que achas?

          • Leo

            Jeferson, de todos os carros do mercado, você, na situação de "extrema urgência" que estava, só podia escolher comprar um Novo Golf?? HAHA! E não satisfeito ainda fazer um texto e mandar pra cá?? HAHA2! Faça-me o favor né. Mas, apesar dos pesares, parabéns pelo carro! PELO CARRO, porque a compra foi uma piada pronta! :) Manual de instrução de leitura desse post: 1) nada contra o carro 2) já sei que o é dinheiro seu. Flww

    • doidim2011

      Para comprar um carro sem ágio e com um bom desconto, nessa faixa é simples.
      Bastaria você deixar sua proposta na concessionária com o número do seu telefone e VÀ EMBORA.
      Você deixaria o valor R$80.270,00 escrito em um cartão com seu telefone.
      Mais tardar eles te ligam em três dias
      Foi assim que comprei um Mitsubishi Lancer cm um bom desconto abaixo da tabela.

      • https://www.facebook.com/raulcm88 Raul Cotrim de Mattos

        É pq tem gente q tem medo de perder a oportunidade de mostrar carro novo pro vizinho…

        • Edson Roberto

          Penso que vai além…. é o tipo… "não posso perder a "oportunidade que me deram! Porque afinal, senão for agora (palavras possivelmente do vendedor) ele demorará para ter em 90 dias".

          E o comprador cai nessa….

    • sergio

      vc fes uma boa conpra .ja entrei no golf 7 carro e belo td d bom

      • Andrex2501

        Caram.ba mano, portugues ai ta critico hein!

        • https://www.facebook.com/jonesfrs Jones Fernando

          kkkkkkkkkkkkkk

    • sauloss

      Na boa meu amigo, mas sao pessoas como vc que compra carro com sobre preço que isso aqui nunca vai mudar …..lamentável…

  • AugustoSeide

    Bela aquisição!!!

    • Nicolau

      Bela Aquisição!!!

      Agora estou na duvida!!! Sei que são carros diferentes, mas compartilham a mesma mecânica,

      No Caso o Jetta TSi Por 87,500???? com Teto.. está barato???

      • Skiegaard

        mas o TSI usa o 2.0 TSI e o Golf nesse caso usa o 1.4 TSi, o carro em si o Golf eh melhor, mas o Jetta nesse caso tem mais motor.

        • dudupruvinelli

          Mais motor e mais con$umo…

          • Cristiano_RJ

            Mais motor, mais consumo…. e mais EMOÇÃO! :)

            • dudupruvinelli

              Não deixa de ser verdade rs

      • Eugenio C.

        Não compartilham a mesma mecânica… o Golf acima é 1.4 TSI de 140cv, enquanto o Jetta TSI vendido no Brasil é 2.0 de 200cv. O Golf está com ágio por ser lançamento e todo mundo vai pagar mais caro sorrindo só para poder ostentar primeiro o carro que daqui a dois anos será um café-com-leite nas ruas.

        • granrs78

          Só corrigindo: Os novos motores do Jetta TSi tem agora 211cv.

      • Leandro1978

        Você tem que considerar algumas coisas. Quais as suas necessidades? Pode ser que vc precise, por exemplo, de porta-malas, aí o Golf pode não corresponder ao que vc precisa. Tem que levar em consideração que o Jetta 2.0 TSI é (bem) mais potente que o Golf 1.4 TSI, por outro lado, especula-se que terá um facelift já no ano que vem. Enfim, vai depender das suas necessidades e gosto. Mas qualquer um é uma boa escolha, sem dúvidas.

        • Cristiano_RJ

          Estive ontem em uma css VW comprando umas palhetas para o meu carro e vi um Jetta Cinza metálico com rodas Queensland Black, faróis de xenon e bancos elétricos. Tava bonitão o bicho. Preço da criança: R$ 101 mil!!!!

          • dudupruvinelli

            Aí já daria pra pegar o GTI…

            • Cristiano_RJ

              Verdade. Mas teria que abrir mão dos opcionais que falei acima, mais os bancos em couro que são de série no Jetta.

            • zemarreta

              Se bem que eu acho q o agio desse gti deve vir um troco absurdo!

      • Matheus_P

        mecanica BEM diferente. Um usa a PQ35, e a outra a novíssima leve e rígida MQB. Outra dirigibilidade.

    • dudupruvinelli

      Diferenciais da categoria:

      - Leds com xenon
      - Freio de mão elétrico com função auto-hold (não precisa ficar com pé no freio nas sinaleiras e lombas)
      - Motor anda MUITO e é mais econômico que vários 1.0.
      - Fabricado na Alemanha.
      - Sensor de estacionamento dianteiro, espelhos aquecidos com função tilt-down
      - Start/Stop
      - Câmbio DSG de 7 velocidades com Shift-Paddles
      - Lanterna de neblina, iluminação da placa, luzes de leitura em LEDS
      - Sistema Multicollision Brake
      - …

      • rodrigobertoldo

        Faltou um diferencial: NÃO É FLEX… Só isso já é uma bela vantagem.

        • systechx

          Tá barato demais esse GOLF viu…

          • MarceloAmorim

            Uma pechincha.

            • dudupruvinelli

              Comparando com o Cruze com motor beberrão e com muito menos tecnologia que é fabricado aqui tá mesmo.

              • systechx

                Deveria aumentar mais uns 10 mil… Quero ver quem vai levar o completão por 115 mil mais ágio…

                • https://www.facebook.com/guilherme.rohden Guilherme Rohden

                  Também acho! Está barato demais, justo mesmo é venderem Cruze LT na casa dos 90k e esse Golf então, que tem até faróis de neblina e iluminação de placa, repito: ILUMINAÇÃO DE PLACA!!! É simplesmente S-E-N-S-A-C-I-O-N-A-L! devia vir por não menos que 120k!
                  As BMWs e MBs da vida que hoje são vendidas por 100k nen vou dizer, nosso país é abençoado quando se trata de valores de automóveis!

                  Depois vem reclamar que preço de carro no Brasil é injusto comparado aos outros países, mas óbvio que é, todo mundo enche de elogios qualquer que seja o lançamento, me lembro do lançamento do Cruze, encheram de elogios e disseram que ia desbancar a concorrência e que finalmente a Chevy estava modernizando a prateleira no Brasil. Foi igual está sendo com esse Golf(que aliás demorou só uma década para mudar de versão) e vai ser igual com o Focus, que quando chegar vão achar algum defeito no Golf e dirão que o Focus é melhor e "blá, blá, blá".

              • hiperleo

                O Cruze não é coreano?

        • fabio

          O carro é bonito, mas eu não acho essa supremacia de beleza. Daqui alguns meses ele vem aqui reclamar do motor, que não está andando bem por causa dessa nossa gasolina.
          Na boa aceitar pagar preço maior é assinar atestado de otário, mas eu respeito o ponto de vista do comprador. Boa sorte.

      • afonso200

        veçoster vai ficar mofando nas CCs da caoa…..a não ser que eles tragam o veoster TURBO, dai até eu me encarno em um

        • rpasini1

          Problema do veloster sempre foi o super preço. O carro é bonito, tem um bom acabamento, mas cobram muito pelo motor que tem. Se ele custasse entre 65 e 70k na versão top, seria um preço condizente. Então teria espaço para a versão turbo por 90k. Mas a caoa quer ganhar tubos de dinheiro em cima, então paciência.

          • Matheus_P

            e já está 70mil em porto alegre com rodas 18 e teto!

      • Matheus_P

        dudu, discordo em partes. O golf VII não têm diferenciais tais como xenon, que, sinceramente, para mim, há 2 golfs: um que fica com uma aparência notadamente pior e de aspecto de carro comum com faróis duplos de superfície complexa, e OUTRO Golf com os projetores de xenon e LEDs diurnos estilizados. O problema é: quem paga 90mil num golf sem teto (ou 95mil com teto)? Pq teria de colocar o insano pacote premium de 15mil reais. Aí o golf já entra em outra categoria, não concorrerá com o focus que com tudo isso e mais um pouco (como central multimidia completa e tela grande – no golf serao mais 6mil…, teto solar, assistente de ponto cego – so na exclusive no golf -, mas concordo que há coisas a menos tb) baterá prováveis 80mil. Um golf igualmente configurado sai 20mil a mais. Que o golf é mais carro? Na minha opinião sim, mas prefiro pagar 20mil a menos e ter um carro quase tão bom quanto e com muitos diferenciais! Abraço!

    • CharlesAle

      "bela aquisição"em termos,pois pagou ágio de boa,coisa lamentável e que alimenta a canalhice das CSSs,e não fez test drive,baseado em outro VW,ou seja,é fã da marca,mas não é o tipo de compra ideal,e tava na cara que esse novo Golf viria com ágio,e o pessoal comemorando o "preço baixo"do modelo,só posso rir disso.hahaha…….

      • https://www.facebook.com/PortugaCordeiro Magnus Cordeiro

        Senti uma inveja ai . . . hsaushauhsauhsauhsa

      • TecoPadaratz

        Test drive ? Amigão, vc já dirigiu o golf 4,5 ? Acho que o cara comprou o novo golf já sabendo do carro que está adquirindo !!!

        • Ricardo

          Eu já andei, e achei uma carroça, assim como a maioria dos carros da VW. Claro, não sou nenhum exert expert em carros, só tive oportunidade de já ter adquirido uns 20 e poucos veículos de diferentes marcas, todos zero km. Eu diria que entre os VW, o Jetta foi o melhor que tive. O golf que tive, 2007,2.0,bebia mais do que o meu sogro e cunhados juntos. Depois de dois anos de uso tinha tanto barulho que mais parecia uma bateria de escola de samba. Portanto, mesmo que seja importado da Alemanha, vc deve fazer sim um test drive, mesmo porque, é uma graninha considerável envolvida. Hoje tenho um fusion sel, 2012 , meu filho tem um civic lxr 13/14, mas já tivemos gol, parati, crossfox (patroa, ainda temos) cheguei a fazer um test drive num tiguan. Não sou inimigo da VW, mas de todos que tive foram piores, só isso.

      • granrs78

        Tbm acho o cúmulo uma pessoa pagar ágio por qualquer carro, independente da marca, pois isso só alimenta mais ainda essa prática ridicula de ágio em carros que já são os mais caros do mundo.

  • LenonSlater

    Mês q vem ? Caramba ! Fez Test-Drive ? Parabéns pela compra, abrçs !

    • Jeferson

      Não fiz, Lenon.
      Ainda não há disponível para teste. Só a partir do dia 27.
      Confio no carro pela experiência que tenho com o meu Tiguan.
      Espero que o desempenho seja tão bom quanto.
      Abs.

      • Eugenio C.

        Péra… você pegou um Golf 1.4 de 140cv sem testar e está esperando que o desempenho seja equivalente ao do Tiguan 2.0 de 200cv?

        • systechx

          O desempenho é melhor… Principalmente por causa do DSG…

          • gabriel8520

            Como sabe ja andou nos dois? suhausauh Brincadeira, concerteza o desempenho do golf e melhor pois o tiguan e um SUV e esses carros visam mais o conforto do que a "agressividade"

        • dudupruvinelli

          Golf 1.4 TSI – 25,5 kgfm a 1500 rpm – 0-100 em 8,4s V. Max. 212 km/h
          Tiguan 2.0 TSI – 28,5 kgfm a 1700 rpm – 0-100 em 8,5s V. Max. 207 km/h

          • NissanBoy

            Só que voce esqueceu que o 1.4 tsi tá batendo 177cv e uma revista testou o 0-100 e obteve 7,2s. O mesmo do Jetta TSI, praticamente.

            • dudupruvinelli

              Eu que não acredito naquele resultado…

              • systechx

                A QR fala em 8.9s… Vocês acreditam no dino da fullpower? rsrsrs… todos carros com turbo mostra muito mais potência que o real! Erro na simulação das perdas do conjunto…

                • thales_sr

                  Pois é, o pessoal tá viajando demais naqueles números. O dinamômetro de rolo serve bem ao propósito dele, que é comparar o antes e o depois de preparações (desde que não role alguma mexidinha mandrake, claro), mas potência de motor, só em bancada. Com o motor instalado no carro você só tem a potência nas rodas.

                  • Dragoniten

                    E por sinal esses números de potência e torque deveriam ser divulgados na roda, não no motor. Não interessa pro consumidor quanto ele está perdendo na caixa ou quanto tem no motor, o que importa é o quanto vai estar disponível pra mover o carro quando o acelerador for pressionado.

                    Eu acho que o Inmetro já deveria ter tomado conta dessas medições e começar a divulgar a potência na roda de todos os carros comercializados, assim como faz com o consumo.

                    • Leosena

                      Aí teríamos uma situação no mínimo curiosa de diferentes versões de um modelo equipado com mesmo motor (um mecânico e outro automático) apresentando potências diferentes. Acho que isso daria margem para os vendedores mentirem ainda mais para consumidores menos informados.

                    • Dragoniten

                      Mas eu acho que um simples asterisco e uma pequena observação no final "Carros com câmbio manual e automático podem apresentar potências diferentes devido à eficiência de cada tipo de câmbio." seria mais do que suficiente pro comprador inteligente, não?

                      Margem para os vendedores mentirem? E eles lá precisam de margem pra mentir? São vendedores, vão falar qualquer coisa pra que você leve um carro pra casa. Mas com um selo do Inmetro (como o do consumo) apresentando curva de torque/potência de cada carro, mataria essa zona das montadoras divulgando potências que as vezes não condizem nem um pouco com o que realmente é "jogado pro chão".

                    • Carlos_brown

                      Só lembrando que a Ford divulga potencias diferentes para o Focus manual e automático

                    • Dragoniten

                      Possivelmente uma regulagem diferente de ECU. O Fiesta e o Ka em 2008~2010 tinham potências divulgadas diferentes, apesar de ser o mesmo Rocam 1.6 e era esse o caso.

                • DCald

                  Na Fullpower, é só colocar filtro espertivo que ganha 25cv, se mudar escape ganha mais 50cv, e, se colocar turbo, é no minimo mais 300cv pra conta! huahauhau

                  • Di_Zazzo

                    Fora as histórias daqueles playboyzinhos de 18 anos que gastam R$ 150.000,00 de som e preparação e eles escrevem que o cara trabalhou muitos anos para ter aquilo…

              • Stark

                Eu ainda acredito pois uma revista também testou o TSi e conseguiu quase 230cv com Podium ! O mesmo valeu para o Gol G6 1.6 que obteve quase 110cv e o Jetta Comfortline chegando a 128cv (na roda)!

                Não sei qual a finalidade da VW divulgar a potência abaixo da real nos carros.

                • Joel Pereira

                  Impostos e taxas anuais de circulacao na Europa sao por potencia e emissao de CO2. E' por isso.

                  • ocduarte

                    Gol é vendido na Europa?

                    • Joel Pereira

                      Nao. Nem na Europa de Leste (Romenia) nem nos paises do Magreb (Marrocos, Algeria, Tunisia). Nao cumpre com 2 requisitos: seguranca dos ocupantes e protecao do ambiente.

                      Ouvi na radio um diretor da Volkswagen ha' uns tempos numa emissao onde falavam sobre os automoveis low-cost que esse carro custaria cerca de 5000 Euros para chegar 'a Europa mais 5000 Eur para ser homologado (despoluir o motor e melhorar a seguranca), e entraria em concorrencia com os modelos de entrada ja' existentes.

            • rpasini1

              E tu acredita naquele resultado? A VW anunciou que a caixa DSG do highline é seca, e suporta no máximo 25,5 kgfm de torque, então para o GTI foi usada uma caixa diferente banhada a óleo para suportar toda a força. Sendo assim eu não consigo acreditar naquele resultado. Eu quero ver o carro em mais dois dinamômetros diferentes, pra tirar a dúvida.
              Mas que bom se tiver toda essa potência, mas é como escrevi antes, até provarem por A + B, eu duvido.

            • thales_sr

              Aquele dinamômetro que mede a potência nas rodas e eles ESTIMARAM através de cálculos esses 177? Podiam ter dito 220 também, como podiam encontrar 140 cv também… Potência de motor se mede em bancada, não com o motor montado no carro.

              • Eugenio C.

                Eu me lembro de testes EM BANCADA com três motores Twin Spark dos antigos Alfa Romeo 155… a potência máxima medida variou entre 1 cavalo a mais e 3 cavalos a menos que o divulgado oficialmente pela Alfa…

                • thales_sr

                  Pois é, a potência especificada pelo fabricante e a medida pode ter alguma variação (algo normal em qualquer motor), mas o fabricante informar 140 e o motor ter 177? Duvido muito.

        • Cristiano_RJ

          E o pior é que o desempenho é do Golf equivalente ao do Tiguan mesmo. E melhor: bebendo menos.

          • dudupruvinelli

            Off topic. Já estou prevendo… vai ser como o lançamento do Civic antigo. As pessoas vão achar o porta-malas muito pequeno pq compraram sem ver e vão culpar a VW.

            • Di_Zazzo

              E o melhor, evitariam isso comprando simplesmente um Jetta com motor mais forte e pelo mesmo preço.

              • Edson Roberto

                "Ah mas bebe mais"….. muitos irão nessa desculpa e culpar novamente o Golf pela falta de porta malas….

        • thales_sr

          O Golf pesa menos, tem um câmbio mais eficiente… Pode até andar mais que o Tiguan.

      • sergiopsy

        O que vc achou da cor preta? Deixei de fechar negocio em um por causa da cor preta, já tenho um Polo preto e ão queria me arriscar comprando outro carro preto não. Ficou bom nessa cor?

        • Jefson

          Ficou lindo, Sergio. Lindo mesmo!

      • LenonSlater

        Q bacana, acredito q o desempenho seja mto satisfatório. Talvez até mais q o tiguan. Parabéns.

  • http://twitter.com/TKGaliza @TKGaliza

    Justifique a compra? preço pago, e quais seriam as opções que foram descartadas?

    • Debraido

      O cara pagou ágio feliz da vida…

      • Bruno Alves

        Pior que foi, o cara pagou ágio e saiu felizão.

        • MarcioSP

          Esse cara ta promovendo o veiculo, só pelo jeito que ele responde as perguntas, uma hora fala que tem um Tiguan depois fala que esta sem carro…. e nem tem cadastro no forum.

      • Jefson

        Não saí feliz pelo ágio. Saí feliz pelo carro que comprei. Não concordo com o ágio, mas, como eu disse em outros posts, o fiz por necessidade, algo relacionado a trabalho. Preciso dele o quanto antes. Eu correria o risco de ficar esperando por um novo lote por mais 60 a 90 dias, e, pior, com novo preço, que provavelmente virá em novembro.

        • Dragoniten

          Não é por nada, mas se precisava o quanto antes, por que você escolheu um carro que vai te fazer esperar 30 dias pela entrega?

          • Jefson

            Quando é que falei que meu carro chegará em 30 dias? Estou bancando um alugado para trabalhar.. Isso sim é jogar dinheiro pela latrina.

            • saosao

              Sem querer criticar, mas táxi, ônibus, metrô e bike te economizariam mais que alugar um carro.

              • Ernesto "Pepo" Silva

                Quantos clientes ele conseguiria atender em um dia com o transporte coletivo ou bike? Estas generalizações não servem para todo mundo.

        • ricpts

          E existe grande chance de o novo lote vir mais caro. Pessoal adora criticar, mas já vi muitos carros que mesmo com ágio, saem mais barato no lançamento. Depois começam a controlar as importações e ajustam o preço à demanda, no final acaba ficando até mais caro. Se você tinha certeza que queria um Golf, entendo a sua compra.

          • Fake_of_Silva

            Eu vou sempre me lembrar do 208 Premier, que foi edição especial e limitado, e ainda assim, custou mais barato que o atual 208 top…

            • Evil_Kelevra

              E o Premier tem ESP, Controle de Tração e 6 air bags… o Top de produção nem em sonho tem =/

              • Debraido

                Más o Premier tinha isso tudo mesmo?
                Lembro da demora na entrega. Más não dos equipamentos.

              • Hofmann

                Não tinha ESP nem controle de tração. Nenhum 208 fabricado na América do Sul tem esses equipamentos. Só tinha os 6 airbags mesmo.

                • Evil_Kelevra

                  Realmente eu to viajando…. acho q era excesso de vontade de ser tão completo =/

                • Edson Roberto

                  Hofmann, o Premier vem sim com controle de tração, mas não vem com controle de estabilidade.

        • granrs78

          Os vendedores adoram falar que: É melhor comprar agora pois os lotes novos virão com preço mais alto", desde que o mundo é mundo, essa frase é usada por eles.

          • Edson Roberto

            Bem…. vale só o consumidor fazer o papel de não comprar. Mas é por conta "dos que não podiam esperar", "dos que tinham dinheiro naquele momento", "que não podia perder a grande oportunidade", "porque era o carro dos sonhos" e por ai vai.

            Ou seja, cada um faz o que achar melhor, entretanto, alimenta esse mercado aproveitador, mas quem paga "o aumento de preços" é o mesmo que sequer negocia. Comigo, não tem margem de negociação ou no caso do lançamento de colocar os preços divulgados? Dou tchau sem o menor interesse de deixar meu telefone.

      • saosao

        Pagou ágio e diz que fez um ótimo negócio, disse que poderia ter até mais desconto se negociasse mais… está sobrando dinheiro então?

      • granrs78

        Esse é o tipico consumidor brasileiro que além de pagar os preços mais caros do mundo em carros, paga ágio, não faz um test drive e ainda sai sorrindo achando que fez um ótimo negocio, rsrs.

    • ocduarte

      Pelo jeito todas as opções foram descartadas, tanto no segmento quanto na mesma faixa de preço.

      • gcarlos

        Deu pra notar claramente q o cara é fã da marca! (nada contra)

        • MarcosObs

          Será ? pneus pretos lindíssimos….. estepe lindíssimo …… vidros que possibilitam enxergar através dos mesmos belíssimos ???rsrsr

    • Cristiano_RJ

      Por R$ 83 mil, dentro do segmento de hatches médios ele poderia optar por:

      1- i30 top -> No Way!!!!!!!
      2- Cruze Sport6 LTZ -> ia economizar R$ 3 mil. ganharia uns equipamentos, como o teto solar e os bancos em couro, mas perderia outros, como o freio de estacionamento eletrônico, o sensor dianteiro, o sensor de pressão nos pneus etc. Mas o principal é que ele trocaria um irrepreensível câmbio DSG de 7 marchas por um câmbio convencional de 6 marchas, trocaria um motor 1.4 turbo com start-stop pelo beberrão e muito mais lerdo Ecotec 1.8 aspirado e abriria mão de suspensão traseira multilink por uma convencional
      3- Bravo T-Jet -> completíssimo ficaria praticamente no mesmo preço, Mas teria um carro manual e com mecânica inferior.

      • gabriel8520

        Correto mais isso nao justifica pagar agio de jeito maneira, olha se eu tivesse grana pra comprar esse carro eu esperava uns 6 meses e ele ia voltar ao preço normal dele,

        • Jefson

          Comprando daqui a 6 meses vc provavelmente pagaria o mesmo, pois nesse meio tempo já haveria reajuste.

          • gcarlos

            Então se todo mundo pensar como vc. A VW vai integrar o ágio ao valor do carro compulsoriamente.

            • saosao

              Vc está errado, pois aí a VW iria criar um novo ágio sobre ágio que já não é mais ágio, e as pessoas continuariam a comprar felizes da vida :P

      • zemarreta

        4. 308 THP, motorzao, um monte de equipamentos e sem agio.

        • dudupruvinelli

          Todas as vezes que fui na peugeot, o 308 THP tava acima dos 76k… Porto Alegre.

          • zemarreta

            Coisa mais doida… vendem pouco e ainda cobram ágio!

          • https://www.facebook.com/ygorrs Ygor Soares

            Quando comprei o meu 308 paguei o preço de tabela e no THP 13/13 a vendedora me fez 73 mil, porém tinha que aguardar a entrega dele que estava em outra loja que fica em volta redonda e não no rj capital, porém era apenas 1 semana para entrega e mesmo assim preferi ficar com o 308 manual 13/14, afinal de é boa!

        • Cristiano_RJ

          Você tem razão zemarreta. Esqueci do 308 THP. O preço de tabela é de R$ 75 mil. Assim como os outros citados também não é mais carro que o Golf, mas é mais equipado, possui mais porta malas e pela diferença de preço (R$ 8 mil) é a compra racional a ser feita. Para quem já está no seu limite, é uma compra acertada, pois o Golf DSG básico por R$ 75 mil (mesmo preço do THP) é possui algumas falhas em equipamentos (sem GPS, sem couro, sem teto e com rodas 16"). Para quem pode ultrapassar o patamar dos R$ 80 mil, como o colega que escreveu o texto, pode se dar ao luxo de fazer uma compra mais emocional. Mas eu não o julgarei por isso. Porque de fato, esse novo Golf ficou um carrão.

      • KzR

        Bravo com mecânica inferior?! Aham… senta lá, então!

        • Evil_Kelevra

          T-jet tem start-stop e injeção direta?

          • KzR

            Desde quando a falta desses itens caracteriza mecânica inferior? Não discordo da importância de ambos, são recursos bem úteis, mas se pode passar muito bem sem eles.

            O start-stop tem o inconveniente de desligar nas horas que você não deseja se não estiver acostumado ao sistema.

            Modelos da VW, como da Peugeot, equipados com injeção direta tem apresentado altos índices de carbonização das válvulas, bem como falha de funcionamento. Esta tecnologia requer gasolina de boa qualidade, talvez menor índice de enxofre e menos álcool na composição.

            • Matheus_P

              Cara vc tem coragem de dizer que a plataforma MQB com 75% de sua estrutura em aço leve ultrarresistente, alumínio na carroceria, suspensa traseira multilink ao invés da barra de torção convencional do Bravo, um projeto de 2012 versus um de 2007… Por favor, o golf massacra o Bravo. Nem o mais fanático deveria deixar de enxergar isso!

              • KzR

                Veja que eu não falei de plataforma, só rebati os itens apontados pelo nosso colega como sendo o diferencial do Bravo para o Golf.

                Não discordo de você nesse ponto. O Golf tem melhor plataforma e suspensão. Mas veja também que é quase análogo ao caso Mustang x M3. O Mustang mesmo tendo concepção de suspensão antiga, era tão equilibrado quanto Bimmer, prova de seu acerto. Aí tem que deixar o objetivo de lado e provar na vera qual deles vai passar mais segurança e melhor acerto.

                Em se tratando de Golf, não acho que o novo fique para trás porque o nosso velho Golf já tem um bom acerto.

          • granrs78

            O Bravo mesmo sem essas coisas, gera mais potência que o do Golf, portanto não sei onde que o Bravo tem um motor inferior ao Golf.

            • Matheus_P

              consome quase 25% mais, o torque só aparece aos 2250rpm (no golf aos 1400rpm), tem mais torque, injeção direta… e por fins os números de 0-100 são melhores tb…

              • granrs78

                Os números de desempenho só são melhores no Golf por conta do ótimo cambio DSG com 7 marchas, coisa que o Bravo TJet não tem. No mais não vejo essa superioridade tecnica muito acima do motor turbinado da Fiat.

              • KzR

                O motor TSI VW é mais novo e traz mais tecnologias que o Fire Turbo 16V do T-Jet. Não é surpresa que ele apresente bons números e acima do Fiat. Até que o Fiat ainda se sai bem.

                Mas entenda que injeção direta, por mais brilhante que seja, ainda não está totalmente adequada ao nosso combustível. Dá desempenho e economia, mas cobra por carbonização precoce face aos motores sem ela.

        • Cristiano_RJ

          Sim! O Bravo T-Jet tem mecânica inferior, não há a menor dúvida a respeito disso! Você tem alguma? Bem, se tiver, vou dar uma refrescada:

          Plataforma: a moderníssima plataforma MQB do novo Golf levou 3 anos de desenvolvimento e utiliza aços de alta resistência em 85% da estrutura. Em função disso, comparado ao Golf VI, esse novo Golf ficou 100 kg mais leve. Essa nova plataforma também lhe confere elevada resistência torcional e dirigibilidade incomparável no segmento. Isso sem contar que enquanto o Golf possui suspensão traseira multilink, o Bravo utiliza eixo de torção. O Bravo é um carro bem estável, mas o Golf é muito superior.

          (continua)

        • Cristiano_RJ

          (continuação)

          Motor: o 1.4 TSI possui bloco em alumínio, comando de válvulas variável na admissão e na descarga e injeção direta de combustível. Apesar da mesma cilindrada do Bravo, seu torque é maior do que o do Fiat e aparece em rotações muito menores, mesmo que o Bravo esteja com o botão Ecoboost acionado: são 25,5 kgfm a 1.500 rpm no VW contra 23,0 kgfm a 3.000 rpm no Fiat. Resultado? O Golf acelera de 0 a 100 km/h em 8,4 s e possui velocidade máxima de 212 km/h. Já o Bravo T-Jet faz a prova de aceleração em 8,7 s e possui máxima de 206 km/h (dados da VW e da Fiat). Quanto ao consumo, segundo dados de revistas especializadas, o Golf dá outro chocolate no T-Jet.

          Câmbio: o câmbio manual do Golf é referência em relação aos concorrentes, e os comparativos comprovam isso. Mas o Bravo não oferece outra opção que não o manual. Já o Golf também está disponível na versão DSG de 7 marchas e paddles shifts que dispensa maiores comentários.

          • KzR

            Entendi o seu ponto. Nos quesitos objetivos, o Golf dá chocolate no Bravo.
            Sobre acerto, só testando os dois na pista e na estrada.

  • Kohlsgrün

    Parabéns pela nova aquisição! Que traga muitas alegrias.

  • zeuslinux

    Mas já adquiriu ?! Por isso que elas cobram ágio.

    Quanto ficou o seguro ? Esse sempre foi o problema do Golf e esse deve ser ainda maior por ser importado. A VW está fazendo alguma promoção de seguro relacionado com a fábrica ?

    • dudupruvinelli

      O ágio só existe porque tem quem pague…

      • Zergling

        É, infelizmente por pessoas iguais a ele que os lançamentos sempre têm ágio…

        • Jefson

          Zergling, não prestigio esse tipo de ação. Acho abusivo e concordo que o ágio não é correto. Vivo uma situação peculiar que me fez antecipar a compra do veículo, razão pela qual não pude esperar por mais tempo. O veículo é um importante instrumento de trabalho pra mim e dele dependo pra sobreviver. Se eu pudesse esperar mais um pouco, esperaria, mas não foi possível, especialmente porque não dispunha do meu anterior para trabalhar. A minha intenção não é estimular o ágio, muito pelo contrário. Eu só queria alertar o pessoal pra negociar com as revendas, pois é possível comprar sem ágio ou pelo menos ter o seu valor reduzido. Abs.

          • dudupruvinelli

            Sem dúvida nenhuma é a melhor compra do segmento, mas me diga uma coisa… e o seguro?
            Edit: acabei de ver sua resposta no outro post.

          • Andre Dias

            Não acho que você precise se justificar para ninguém. O dinheiro é seu e você compra o que quiser.
            Entretanto você já vai ter que esperar o carro chegar certo? Se comprou um veículo que não existe a pronta entrega, imagino que não tenha tanta pressa assim.

            • gcarlos

              Já que ele tornou público, não pode achar ruim as críticas. Observe que quando ele recebe elogio elogios, ele agradece, então…. Como o dinheiro é dele e ele faz o que quer com ele, poderia ter pago 10k de ágio, valeria a pena. Mas ele não poderia ser ingênuo ao ponto de postar aqui na NA, acho q ele não é um leitor assíduo. Se fosse, saberia q aqui é o lugar onde se fala mais que o carro no Brasil, É CARO. Imagine ainda pagar ágio.

              Acho q ele deveria ter postado no Clube do Golf, só assim ele receberia 500 elogios e ainda seria aplaudido por ter pago ágio.

              • Fabio D.

                A parada não é falar, isso é normal e acho que o sujeito sabia disso quando postou. O problema é a esculhambação com o nome dos outros. A galera acha que internet é terreno livre, que pode chamar do que quiser. Tooooda semana eu largo uma patada em um por perder a linha pra falar comigo. Não admito falta de educação, trato os outros bem para ser tratado assim. Crítica pode, falar m* não.

                • Edson Roberto

                  Bem… se sua patada não for uma retrucada de ofensa, sem problemas. (ofendendo o outro eu quero dizer).

                  Porque pode ter certeza, se houver isso, faço o banimento na hora. Se a pessoa que ofende (e pode ser relatada como sempre oriento e já orientei vc uma vez) for punida, não há necessidade de resposta, porque afinal, ela terá tido a punição adequada. O que não dá, é fugir do assunto e levar para o lado pessoal.

                  Aqui todos tem direito de escrever sobre a noticia, sem necessidade de brigas. Discordancias são naturais, mas ofender não.

                  • Fabio D.

                    Certamente não será, Edson. Se tem uma coisa que prezo na minha vida pessoal (e também em ambiente de internet, claro) é o respeito aos outros. Procuro manter a postura de responder inclusive aqueles que me ofendem, com educação. Senão vira bagunça e a coisa desce o nível sem necessidade.

                    Quando me refiro a patada, é porque as pessoas justamente perdem isso que prezo tanto, o respeito. Trato os outros com cortesia, então me vejo em posição de exigir isso. A ideia nunca é responder com outra ofensa, mas sim mostrar que a pessoa não pode fazer isso e que não vou deixá-la fazer, não comigo.

                    Me parece uma postura adequada num círculo social, seja ele virutal ou físico. As pessoas podem criticar, mas mantendo a educação.

                    Aquele abraço, parabéns pelo trabalho!

          • jaderf

            Mas falando desse jeito, parece que voce comprou e ja saiu andando de carro novo, o que nao foi o caso. Por esse motivo, pagou quase 3mil a mais de ágio por ser novidade… Veja bem, nao estou criticando, só nao faria o mesmo, neste caso procuraria algum veiculo próximo dele e com pronta entrega já que voce disse que nao poderia ficar sem carro, ou, se pode esperar um pouco mais até receber o veiculo, realmente esperaria um pouco mais e tentaria um valor mais próximo da tabela, sem pagar ágio.

            • Jefson

              Jaderf, estou me virando sem ele até que a concessionária me entregue, o que acontecerá daqui a alguns dias. Entre comprar por um pouco mais e satisfazer o meu desejo e comprar algo similar mais barato, ainda fico com a 1ª opção. Não saio rasgando dinheiro, e batalhei muito pra alcançar esse sonho. Eu ficaria frustrado se estivesse montado em outro, mesmo que mais barato. Além disso, a compra mais rápida ocorreu por conta de um outro carro que eu usava pra trabalhar, que, infelizmente, teve que sair de cena.

            • Fabio D.

              Jaderf, entrando de para-quedas no assunto por um motivo nobre: dar os parabéns a vc pela postura. Bicho, discordar do cara que comprou o carro com ágio é a coisa mais normal do mundo. Também não pagaria a mais pelo carro, esperaria mais um pouco, dependendo da situação. O que não dá é pra agredir os outros por não fazerem aquilo que achamos corretos, né? Abraço!

          • Bzzz2000

            "O veículo é um importante instrumento de trabalho pra mim e dele dependo pra sobreviver. "

            Aaaahh por favor.. que desculpinha mais esfarrapada pra pagar ágio… depende dele pra sobreviver pq? Pq é marketeiro da Volks?

            • Jefson

              Bzzz2000, não há desculpa. Se não quer acreditar, é um direito seu. Mas lhe digo uma coisa: não haveria problema algum em fazer marketing pra Volks. O carro é bom mesmo.

              • Bzzz2000

                Cara, admiro demais sua calma e paciência pra responder quase tudo aqui, realmente louvável!!

                Mas ainda acho que ficaria melhor vc dizer: "Paguei ágio mesmo pq tava doido pra pegar esse carro logo, amo o Golf" rs

                E como já falaram aí em cima, praticamente ele não tem concorrência.. mas mesmo assim, pagar ágio e sem fazer test drive é coisa de quem é louco pelo carro mesmo rs

                Tomara que vc curta o carro pra caramba!!

            • jao_simonetti

              O cara pagou com o dinheiro dele. Não encha o saco! Isto soa como inveja – e com certeza é.

              Ao proprietário, meus parabéns pela compra!

          • Leandro1978

            Amigo, acho que não entendi algo, você cita no texto que só receberá o carro no mês que vem, mas responde ao colega que aceitou pagar acima do que a fabricante pede, porque precisa do carro agora. Não é uma contradição?

            • Jefson

              Leandro, mês que vem chega na semana que vem. Enquanto isso, vou improvisando sem ele. Se eu não fechasse nesse lote, teria de esperar cerca de 60 a 90 dias. E pode acreditar: quando o próximo lote chegar, o preço será outro. É só esperar. Não há nenhuma contradição. Prefiro esperar uma semana a esperar de 60 a 90 dias, e com o risco de um reajuste nesse meio tempo.

              • Leandro1978

                Ok, entendi. O que estava "pegando" era que vc ficaria um tempo sem carro. Obrigado pela explicação.

            • Matheus_P

              Agora as pessoas têm que ficar se explicando… (fácil né Leandro!) Abs

          • _oliveira

            Cara.. não me leve a mal.. Eu acho que o Golf é um excelente carro.. E que o dinheiro é seu e você faz com ele o que quiser..
            Mas esse negócio de "viver uma situação peculiar" é história da carochinha né não?
            Fala que você comprou o carro porque tava doido pra comprar, porque acha o carro foda, e já tá sonhando com ele faz dias, e que realmente queria muito ele e por isso pagou ágio…
            Acho que fica mais honesto.. E outra, não é demérito nenhum ser esse o motivo.. (Se a situação peculiar não for história.. retiro minha fala)
            Se alguém ficar falando que você é metido, que está se mostrando pro vizinho.. Fala um *******.. O problema de se mostrar pro vizinho é a inveja do vizinho.. Ninguém aqui pode comprar um carro 0km porque se comprar.. estará se mostrando pro vizinho.. Vai ter povo invejoso assim naquele lugar..
            Num é nem uma intenção de te criticar.. Mas criticar tudo que funciona nessa base aqui nesse país.. Tudo tem que ser dado em explicações tortas, que quem dá finge que explicou, e quem leu finge que concorda..
            Vamos ser mais francos nas nossas falas..
            Chega e fala: Comprei porque quis karai.. rsrs

            Mais uma vez.. não leve a mal..

            PS.: Sendo um pouco contraditório na minha fala (e com um tom de sarcasmo.. rsrs).. Publicar uma notícia no NA só pra relatar que você pagou o carro .. é se mostrar pro vizinho né nao?! kkk

      • rodrigobertoldo

        É o custo pra aparecer primeiro que os outros. Pra mim não vale a pena, 3000 reais não é uma coca cola… mas se tem quem pague né…

        • Jefson

          Rodrigo, não preciso aparecer. Sou um cara de 40 anos e não preciso agir como moleque. Comprei por causa do trabalho, e tinha urgência. Não compactuo com o ágio, mas eu não tinha alternativa, pois, como disse, passei por um inesperado acidente com o meu antigo carro. Se eu esperasse mais, deixaria de ganhar dinheiro. Carro pra mim = Instrumento de trabalho e $$$. Até a chegada dele, ainda terei de improvisar. Abs.

          • MythBH

            Mas pagou o agio. Não estou te julgando, mas em seu caso eu compraria outro modelo na categoria. Mas enfim cada um gasta do jeito que quiser.
            Qto ao trabalho sua justificava pela compra foi pior ainda, pois vc encontra um cruze (por ex) bem mais em conta, e para pronta entrega. Acho que no seu caso para justificar é só dizer que foi uma compra pelo fator emocional, como disse cada um gasta seu suado dinheiro a maneira que lhe convem.

            • Bruno_ts

              O cruze é inferior em TUDO!

              • luta4ever

                Inclusive no preço

                • C io

                  Os comentários são a melhor parte dessa compra!
                  Hahah

            • EduP

              Mas ele queria o Golf, tá tão difícil assim para entender?

              • Eugenio C.

                Bem que ele podia querer um Veloster…Ou uma Kombi Last Edition, veículo de trabalho chique por excelência. :D

              • MythBH

                Não está! Tanto é que disse sobre o fator da compra foi emocional, acho que quem não entendeu foi vc;

            • Jefson

              Não concordo com o ágio, mas preferência não se discute. Pra ficar com o Golf mesmo na situação de urgência, acho que pagar um pouco mais ao invés de comprar um Cruze acaba atendendo às minhas conveniências. Respeito o Cruze, mas gosto e gosto.

              • Antitruste

                Urgencia nada, pagou AGIO mesmo.. Por isso o Brasil nao vai pra frente! O consumidor compactua com isso e acha q tah tudo bem

          • Renófio

            Jefson, entendo seus motivos, mas concordo com o que o _oliveira disse ali no post acima. Não importa o seu motivo, ele é seu e se quiser comprar ninguém vai te segurar, você pode não concordar com ágio, mas é um fato que você concordou em pagá-lo (ainda que menor) e portanto você é uma das pessoas que vai fazer com que o próximo lote chegue mais caro, se é que vai mesmo chegar mais caro. Não leve a mal, mas é a verdade!!

          • http://www.noticiasautomotivas.com.br/uma-analise-profunda-do-setor-automotivo-e-seus-precos/ RafafGuima

            O golf é carro de trabalho????
            Po, que trabalho deve ser esse heim… Carro de trabalho é gol 1.0 pelado e olhe lá.

          • manjadordosauto

            "Não compactuo com o ágio, mas eu não tinha alternativa"

            <img src="http://weknowmemes.com/wp-content/uploads/2011/12/mother-of-god-meme.jpg"&gt;

            • Thiagusss

              não tinha o que fazer??!?! ou eu comprava o golf ou ficava a pé!! uhsuhsasauhuhauhsas

        • Eduardo

          Rodrigo, o dinheiro é dele e ele faz o que quer com ele. Eu adoro carros, tenho um Focus Ghia, me sinto super bem com ele(onde moro nem chama a atenção esse carro), conheço gente que adora trocar de laptop, ou comprar relógios. Se o cara quer comprar um Golf ninguém tem q ficar deduzindo o que ele faz com o carro, se é para aparecer ou não. O dinheiro é dele ou é seu afinal????

          • rodrigobertoldo

            Eduardo, se tem quem entra e paga, problema é dele. O que incomoda é que são consumidores que tem a informação, sabem que té errado e mesmo assim se sujeitam ao esquema sujo. Isso que torna essa prática porca de ágio cada vez mais usual, é isso que ferra o mercado. Depois não adianta reclamar que os preços são altos…afinal as fábricas lançam a rede, se cair dentro, tá fisgado. Já sabem que 3000 não faz diferença…

            • granrs78

              Concordo Rodrigo, e digo mais; Muitos que estão defendendo a compra com ágio, não conseguem entender que essa prática repulsiva afeta a todos nós consumidores, pois ficará cada vez mais dificil conseguir preços mais justos se tem muitos que compram os já carissimos carros vendidos no Brasil, e aceitam pagar ainda mais por novos lançamentos. Vamos acordar consumidores brasileiros!!

              • rodrigobertoldo

                Sim, mas acredito que esse é um problema cultural nosso, o Brasil é um país onde as pessoas não tem a cultura de poupar, negociar, é um país "novo rico", esbanjador, e isso gera essas situações. É um país que hoje pode ser visto como rico financeiramente mas muito pobre de educação. Não há o pensamento de agir em grupo, boicotar ações escrotas como o ágio, só exibicionismo e o individualismo de achar que "já que posso pagar, se ferre quem não pode".

                • Edson Roberto

                  O maior problema que vejo é geralmente a questão financeira sem ser regrado a respeito. A pessoa compra aquilo "que dá" para comprar.

                  Ou seja…. "deu na parcela", vamos que vamos. Nem falamos muito, mas…. o cara não sabe o preço do seguro, pagou agio e ainda só Deus sabe como será o plano de revisão. Não adianta "achar", quando vir o buraco, não é a concessionaria e muito menos a fabricante, a culpa é do consumidor de comprar no escuro.

                  Além disso, é esse tipo de consumidor que depois que comprou novamente no escuro, vem reclamar do comportamento do carro, do consumo (independente se ele for bom, sempre existem os que reclamam achando que sempre irão fazer consumo europeu com gasolina comum brasileira), da posição de dirigir, do espaço interno e por fim porta-malas.

                  Sério, quando ouço alguém falando que é UM DEFEITO o porta-malas do Civic anterior ao atual, dá vontade de pegar a pessoa e bater nela. Outro DEFEITO que colocam no Civic é que ele é DURO. Sério…. o carro foi todo atualizado para uma proposta esportiva e esperam o que? Visual arrebatador com suspensão molenga? É disso que eu falo… se o consumidor não sabe se basear no que quer comprar, como começar a criticar agio? O cara não planejou o que queria, para depois pensar na hora da compra.

                  E isso não é compra só emocional, é passional também. Eu NUNCA vou conseguir comprar um carro as escuras. Esse tipo de coisa não funciona comigo, definitivametne.

        • ocduarte

          Isso parece inveja…

          • rodrigobertoldo

            Isso parece um comentário de quem vai achar bom pagar ainda mais caro do já está custando. Eu critico esse comportamento porque é assim que as fabricas lucram ainda mais, não basta o preço alto, ainda tem o ágio.

        • gcarlos

          Ele não queria aparecer para os outros…………….
          Queria aparecer pra nós do NA.

        • jao_simonetti

          Cada um compra o que quer. Uns podem e ganham meus parabéns. Outros reclamam porque não podem, e ganham minha piedade, pois isto me dá pena.

          • rodrigobertoldo

            É por tipos que nem você que temos o mercado automotivo com aberrações assim. Vangloriando quem paga ÁGIO e achando que quem critica é invejoso. Pena tenho de quem não consegue enxergar isso.

            • gcarlos

              Pois é, é por isso q nosso mercado não avança. O cara paga ágio e quer que o aplaudam pela obra.

            • jao_simonetti

              Ninguém a obrigado a fazer ou deixar de fazer algo senão em virtude de lei. Se você se sentir ofendido pelo ágio, compre outro ou espere. Se o cara pagou com ágio, é porque para ele o dinheiro não faz diferença.

              Para ambas situações, tua opinião ou a minha farão diferença, pois o dinheiro é dele. Se a reportagem do rapaz te incomodou, pelo menos não seja grosseiro e fique quieto.

              O certo é você respeitar e não comentar. É grosseria e falta de educação o que vocês falam. Afinal, se o dinheiro é dele, você não pode se meter a dono da verdade para algo que não é TUA VIDA.

              • rodrigobertoldo

                JAO, o certo para quem não quer ser julgado ou receber opiniões é se manter anônimo, não se expor. O cara vem aqui, publica a negociação e ainda paga 3000 reais da ágio e espera ser elogiado e que todos assinem embaixo por isso? Tu deve estar brincando ou não tem capacidade de raciocínio muito desenvolvida. Grosseria é tu te meter a falar comigo se não tem nada que presta para acrescentar, só ficar fazendo apologia ao costume esdruxulo e ridículo de pagar ágio, ''POIS O DINHEIRO É DELE"… E realmente o que a gente fala aqui não faz diferença, mas essa atitude impulsiva de pagar tudo que pedem e não reclamar que faz diferença, são pessoas assim, que não dão valor ao dinheiro que prejudicam a todos nós compradores…

                • jao_simonetti

                  Mais ridículo é aquele que diz "não compra que abaixa".

                  Você tem opções: Escolha qual cabe no teu bolso. Hoje um apartamento com idade de até 10 anos de uso e área de 100m&sup2; na Z/S de São Paulo não sai por menos de 800 mil reais (dependendo da localização até aumenta).

                  O Frango brasileiro é vendido lá fora pela metade do preço que é vendido por aqui.

                  Você teria razão se morássemos em um país rico. Moramos no Brasil onde tudo é caro e automóvel médio ainda é privilégio da classe B – sendo que lá fora a mesma classe B mora melhor, anda de BMW e tem um padrão de vida muito mais seguro do que por aqui. Então não venha com demagogia pois há muitas questões sociais que entram na minha lista de prioridade antes de um ágio em um bem que representa apenas 10% das vendas no Brasil (carros acima de 60 mil reais).

                  • rodrigobertoldo

                    Não é por representar uma fatia pequena do mercado que deixa de estar errado. O que é certo é certo, independente do tamanho que ocupa. Quando fui comprar meu carro, também estava sendo vendido com ágio (é um Civic 2014), fui na loja 5 vezes para brigar pelo preço, levei tabela de preços do site, reclamei, botei meu carro anterior na venda e fechei. Nessa brincadeira eu economizei 4000 reais… Só por trancar o pé. Pagar sem valorizar o dinheiro só alimenta especulação e práticas como essa. Não é demagogia, é tentar (em vão, pelo jeito) a conscientização para todas as pessoas.

                    • jao_simonetti

                      Suponho que todos tentam a barganha. Mas, em alguns casos, ela é impossível e o cara quer o bem. Se ele pode pagar, que pague.

                      Hoje um Civic LXR 2014 é encontrado por 71 mil em qualquer concessionária Honda, com possibilidade de abaixar o preço para 70 mil reais. Uns conseguem, outros não – e quanta gente desinformada não paga 73 mil e acha que está fazendo um ótimo negócio?

                    • rodrigobertoldo

                      Se eu fosse na onda dos vendedores, eu tinha fechado na hora com meu carro 15% abaixo da Fipe e o deles 2000 acima do preço. Quem barganha tem que ter culhão de brigar, mas se o cara é fã da marca, ele não comprou com a razão, comprou no impulso, então vai pagar (literalmente) mais caro.

                    • Edson Roberto

                      Eu sinceramente não acredito que quem irá comprar um carro de R$70000 reais (ou mais) seja tão desinformada assim.

                      O minimo é pesquisar sobre o que se está comprando. Depois disso, confirmar aquilo que obteve de informação e, se estiver acima do valor publicado pela fabricante (dito como sugerido), tem que brigar sim para pelo menos vender ao valor esperado e divulgado. O problema é que muitos vem com diversas desculpas para uma compra.

                      Quer ver um exemplo? Um colega meu pediu para que lhe ajudasse a trocar de carro. Sério, a primeira coisa que eu pergunto é: "Vc está precisando trocar ou quer renovar o que está em sua vaga"? Dependendo da resposta, podemos criar uma certa prioridade ou não, mas tudo isso é conversado e direcionado.

                      Entretanto, não será o primeiro e nem o ultimo que fez o que? Fomos a uma loja multimarcas e em algumas concessionarias… eu qdo não vejo um bom negocio e ainda acho exagerado, nem agradeço, me levanto e vou embora. Não estou para brincadeira e nem é um favor me vender um carro e sim um serviço que o cara será remunerado (e eu perdendo meu tempo).

                      Pois bem… chegamos a uma Renault onde esse meu amigo queria um modelo e veio me dizer depois de um inicio de negociação: "Acho que é aqui que fico hein!". Eu pedi para esperar e já estava deixando o contato, dizendo que iria ainda pesquisar mais por não ter chegado a um valor esperado por mim (e ainda era final de mês, dava para ter mais um valor negociado). Veio meu amigo, me cortou, disse que nao queria perder aquela oportunidade e no final, pagou R$1000 de agio.

                      Perguntei o motivo para tal atitude: "Precisava fechar, estou precisando urgente trocar de carro, estava velho e problematico". Depois disso, defino que a pessoa nem sempre está desinformada, a emoção é algo que leva a pessoa de um jeito que impressiona mesmo.

                    • Matheus_P

                      e lembrando que se vc pagou os 75mil de tabela pedidos, vc nao fez um negocio tão bom, afinal se consegue por 71mil…

      • Paulo

        Sim, e quem não quer não paga.

        • Jeferson

          Não me senti um palhaço, Thiagusss. Se vc acha que sou, aí o problema é seu.

          • Dan

            Isso e o mais preocupante: Você não se sentiu palhaço.

            • gcarlos

              Assim como ele, mensalmente uns 1500 compradores farão isso com a maior satisfação, até q passe o efeito novidade. Vou fazer uma conta rápida. 1500x 3k= 4.500.000,00. Então serão (vou colocar por extenso pra ficar mais claro!) quatro milhões e 500 mil reais a mais por mês de lucro para as concessionárias da VW. Dessa forma, acredito q nosso mercado NÃO TEM MAIS JEITO. Logo logo vai ter carro popular a 70k.

            • jao_simonetti

              Se for para o cara ser um palhaço, que seja pela felicidade, ao invés de ser alguém amargurado que só sabe reclamar da vida ALHEIA porque não consegue algo melhor na própria vida. Vá estudar e, quem sabe, quando chegar aos 40 comprar um carrão como nosso amigo fez!!!

              Em comparação, pra mim há mensalmente 20 mil palhaços comprando um Gol pelado de 29 mil reais e que custa para a VW apenas 9 mil, enquanto há uma minoria considerável investindo em um carrão como o Golf, de nível com o primeiro mundo. Enquanto ele irá se divertir com uma máquina, você irá comentar toda tua infelicidade por aqui.

              Palhaço é quem vota mal, é quem não protesta e quem fica putinho por causa de futebol.

          • Thiagusss

            grande conclusão!!!!

            • jao_simonetti

              Invejoso é isto mesmo.

              Lamento muito pelo teu pequeno ego. Perde teu tempo para comentar algo totalmente desnecessário ao invés de dar os parabéns ao amigo que comprou e se deu ao trabalho de nos informar, pois há vários interessados no Golf por aqui (inclusive eu).

              • Thiagusss

                mais um pra comprar com ágio!
                aew dona volks! pode aplicar o das assalto aqui tbm!!!
                e vc?esta disposto a gastar quanto no ágio?
                vai lá! compre mais um carro e seja feliz!

                • jao_simonetti

                  Compra quem quer: Ninguém é obrigado. Se não te interessa, não deveria nem vir por aqui comentar simplesmente por questão de EDUCAÇÃO e RESPEITO com o amigo que comprou e se importou em relatar a experiência.

                  Se não quer pagar ágio, espera acabar a "novidade" ou compra outro.

                  Se ele já tem um Tiguan e outro carro, talvez você pode entender que os 2 mil reais de ágio não sejam importantes para ele – ele deve ter condições de pagar 150 mil em um automóvel a cada 6 meses. Se ele pode, o problema é dele porque não faz diferença. Duvido que você jamais jogue alimentos fora ou gaste água a mais. Não pensa em quem passa fome na África ou seca no nordeste?

                  No dos outros é refresco, não?

                  Se fosse pobre pagando 2 mil acima da tabela em uma Saveiro 1995, prática comum no mercado de usados, ninguém reclamaria. Né?

                  • Thiagusss

                    a partir do momento que o fato foi postado no blog, há o direito de opinar, independente do que os outros achem, gostem ou não!
                    é isso que sempre comentamos, não entrar na "onda" da novidade e pagar mais caro!
                    os outros consumidores que se *****!
                    África e nordeste?!?! ah não, você não escreveu isso!…tsc tsc…
                    você esta delirando…acorda…!

                    • jao_simonetti

                      O direito de opinar existe, desde que seja com RESPEITO e EDUCAÇÃO. Chamar o consumidor de PALHAÇO é algo educado? Menosprezar o caráter da pessoa por ela ter condições de pagar por algo é uma atitude de respeito? Isto só mostra o quão invejoso ou hipócrita o ser humano é.

                      Ficaria muito mais bonito opinarem com eufemismo, se assim fosse conveniente: "Cara, tu tens coragem de pagar com ágio. Eu só pagaria se estivesse sobrando (risos). Parabéns pelo carro" – Olha a diferença!!!

                      Este exemplo de Africa e Nordeste vêm para dar um tapa na tua cara (no bom sentido!), mostrando que a tua preocupação social é zero. Teu único desejo é ter um carro bom e caro, então vem com hipocrisia em se preocupar com o ágio para um bem que você não tem condições de ter.

                      Há tantas questões sociais no Brasil que vêm em primeiro plano: juros, taxas dos bancos, insegurança pública, corrupção, baixo nível educacional, custo de vida, impostos abusivos, etc.

                      Não me venha dizer que o ágio para um bem que apenas 10% da população tem acesso (O Golf, o A3, o Focus 2.0 ou qualquer carro do tipo) é coisa para se delirar.

                    • Thiagusss

                      só se for inveja da falta de inteligência!
                      você não acha que sofrer com esse tipo de "cartel" é fazer papel de palhaço?
                      eu acho!
                      e é assim que somos tratados! e foi assim que o comprador foi tratado!
                      lamento se você discorda!
                      arrume outro justificativa…essa foi muito ruim…
                      quem é você pra dizer o que eu tenho ou não tenho condições de comprar!?
                      senhor sabe-tudo!?!
                      sim, você está delirando…acorda!

                    • jao_simonetti

                      Se você "acha" (sic) que é palhaço, ao menos tenha discernimento e aja com EDUCAÇÃO e RESPEITO.

                      Qual o problema de eu pensar que você não tem condições de pagar? Acha que eu tenho de dar 80 mil no Golf que eu quero e ainda ter que pagar ágio? Não: Eu não tenho.

                      Pra mim, tua revolta é pontual e desnecessária. Não mostra nada além de inveja. É típico de quem vem aqui pra dizer "chupa Etios!!!!!" – o que de fato é tosco.

              • granrs78

                Dar os parabéns pelo rapaz pagar ágio? Vc só pode estar brincando né?!

                • jao_simonetti

                  As capacidades cognitivas de outrem realmente me assustam… Ninguém está falando de dar os parabéns, mas ninguém deve desrespeitar ou ser grosseiro ao chamá-lo de palhaço. Enfim: sejam neutros e dêem os parabéns pela aquisição, não importando o meio (se ele comprou, ganhou do pai, ganhou em sorteio, etc…). Se pagou ágio,o problema é dele e devemos nos calar – ao menos, sermos EDUCADOS e CORDIAIS quando tecermos algum comentário.

                  Ninguém reclama quando nenhuma Saveiro 1995 é vendida pela tabela e sim uns 2 ou 3 mil reais acima dela. Idem para Kombi….

                  Difícil !

                  • granrs78

                    Concordo que temos que ter educação e respeito com as pessoas, mas não somos obrigados a concordar com essa prática ridicula do sobrepreço e ainda aplaudir o rapaz que comprou o novo Golf com ágio. O que vc não está entendendo é que quem aceita pagar ágio acaba colaborando com essa prática, prejudicando e muito os outros compradores que não aceitam pagar mais por carro nenhum, portanto temos que demontrar sim insatisfação com esse tipo de negocio , pois mesmo com a internet e os blogs, pelo jeito o rapaz que comprou o Golf com ágio frequenta e sabe dos preços oficiais divulgados pela VW, portanto essa história que ele "precisava" comprar com ágio, não cola, pois nem mesmo o carro estava disponivel para pronta entrega.

      • Thiagusss

        e o pior que existem muitos compradores que pagam ágio!
        quer saber?! as css estão mais do que certas!
        tem que vender com ágio mesmo! arrebentar a boca do balão com os excessos!!!!
        quem sabe, talvez, um dia, o consumidor crie vergonha na cara e não entre na onda do ágio pra ter um "carro lançamento" !!!!!

    • Jefson

      Zeus, não consegui cotar o seguro na loja.
      Tenho um Tiguan e pago pouco mais de R$2.000,00 pela Porto.
      Meu perfil talvez ajude a baratear um pouco, pois tenho 40 anos, não tem condutor com menos de 26 anos, moro em uma cidade do interior de Minas com 60.000 habitantes, uso particular e com garagem fechada em casa e trabalho. Estimo algo perto de R$3.000,00, mas é só chutômetro.

    • Denilson

      Moro no Espirito Santo e negociei o meu hoje ( DSG, W01 e PS1, branco) e vou pagar o mesmo valor anunciado pela VW, R$ 84.490,00, ainda consegui o emplacamento e insufilm. Quanto ao seguro, eu tinha visto aqui no NA que um cmprador conseguiu cotação e preço na Porto Seguro, verifiquei com meu corretor e na simulação consegui o valor de R$ 2.550,00 na seguro e franquia de R$ 2.600,00. Valor do carro ainda não está na tabela Fipe, mas saiu na Molicar, que é usado pelo Porto.

      • ocduarte

        Considerando o valor do carro, mesmo para quem mora no interior (não sei se é seu caso) é um preço bem razoável de seguro, já que os catastrofistas de plantão apregoam um valor perto dos R$ 10 mil para o Golf. Talvez o GTi, não sei.

      • Marcos

        vcs moram no CEU !!!
        no RJ o seguro no golf de entrada+dsg na porto seguro ( 40 anos , casado sem condutores <25 anos 20km por ano) sai a R$ 9477,00 .

    • Roberto

      Uma simulação que fiz no sitio da PORTO SEGURO ficou em R$ 4.546,01, com franquia cheia de R$ 4673,00. Essa cotação quando chegar na mesa do meu corretor com certeza baixaria mais, mas creio que ficaria bem acima dos R$ 1.200,00 que pago no meu carro atual (um Fluence dinamique CVT couro 2012/2013). Outra coisa, pela tabela molicar o preço do carro básico está acima dos R$ 80.000,00. Eu gostaria de trocar o carro, mas desse jeito está difícil, até pra quem é fã (meu caso).

  • William

    Parabéns pelo carro, é um belo carro, mas é uma pena que contribuiu para a estatística

    • marcio233

      Eu não gosto de criticar batendo de frente, mas existe uma contradição que esconde a verdadeira vontade de estar com a "novidade", que está na urgência de se esperar um mês. Por isso, estatística nele…

      Mas, assim como ele que contou, tem outros que estão tendo orgasmos múltiplos em ter fechado cedinho com um Golf de 83 K…

      Mais uma vez, desculpe-me o Jefson, o dinheiro é seu, o carro também, mas assim fica difícil de mudar o cenário do mercado automotivo brasileiro, pois são iniciativas de quem entende um pouco de carros e do mercado. Então, haverá mudança partindo de quem?

      • gcarlos

        Pois é, se vender 1500 mensais. Serão 4500.000,00 a mais de lucro por mês..

    • dudupruvinelli

      Um belo carro desde a versão de "entrada".

  • dudupruvinelli

    Quase 3k de ágio.. ô beleza!

    • Debraido

      E pagou contente…

    • Leandro1978

      Mas veja, é um desconto de R$ 2 mil em cima do que cobravam… o.0

      • Sr_Andante

        Haha, ler esta parte do desconto deu calo nos olhos. O comprador seria um sortudo por conseguir um desconto no ágio.

      • dudupruvinelli

        "Faça o que eu digo, mas não faça o que eu faço…"

      • Thiagusss

        é uma tentativa de se convencer do "bom negócio"!!!

    • rafa_marcao

      E ainda escreve: "Acredito que se tivesse insistido mais com a vendedora, conseguiria pagar um preço mais em conta.". Na boa, faz questão de ser otário.

    • manjadordosauto

      "Portanto, negociem mesmo, e, para isso, estejam com os valores corretos na ponta da língua. Isso vai impressionar os revendedores. "

      Se negociar bem é aceitar 3k de ágio, não sei mais o que dizer! Tá aí o motivo por que cobram ágio, por que os idiotas aceitam pagar!

      • rafa_marcao

        Também acho. Para mim fez o cara de palhaço e o palhaço ainda saiu rindo.

        • manjadordosauto

          Eu ia comprar um, o "básico" de 67k, então fui dar uma olhada em alguns CSS!
          Estão pedindo no mínimo 71k e máximo 73k, pesquisei em 3 concessionárias diferentes e prazo de entrega de 60-90 dias!

          Resumindo, vou esperar alguns meses(até o ágio acabar) e depois vejo se realmente vou trocar de carro!

          • dudupruvinelli

            Será que não vai aumentar em até 90 dias?

            • rafa_marcao

              Se for pensar assim, vou pagar 1000 reais em um microondas, pois em 2020 vai custar isso mesmo…

          • saosao

            Aí vc vai ver o novo Focus e vai ficar mais na dúvida ainda…

        • Thiagusss

          o meu "palhaço" foi censurado!!o seu ainda não…rsss
          edit: agora, o seu "palhaço" tbm foi censurado!!!

  • TacodeSinuca

    Vixi para mim não da 70 mil é meu teto
    Fui em duas VW aqui, uma a Tancredo Neves 72 mil a versão básica sem negociação (tentei e o vendedor falou não e ponto final de maneira ate meio grossa)e com espera de 60 dias e fui tb na VW da Ricardo Jaffet, 71 mil já com o choro ( queriam 73 mil) e os mesmos 60 dias no minimo para a versão básica e cor solida. Na VW da Ricardo tinha 2 ou 3 carros já a pronta entrega, mas tinham acessórios, a vendedora falou de 85 mil, eu nem perguntei do outros que eram mais equipados.
    Juto com a pre pancada que tomei do Bradesco que soltou 9.5k no seguro, o pessoal da css falou que por enquanto não tem acordo com seguradora nenhuma.
    Infelizmete para mim não vai rolar, mas boa sorte para que pode o carro é bacana mesmo, depois contem como é, eu estou pulando fora pois foge do meu bolso e não venderia meu figado para isso kkkkk. Passei a GM e consegui 62 mil no Cruze LT Sport6 2014, ja com alguns mimos, acho que vou fechar nele, pois ruim ele não é
    Ja o Golf quem sabe na próxima =)

    • nightwishjp

      Fez o correto! Tentou ver o 308 THP?

      • TacodeSinuca

        Sim mas o seguro ficou inviável, a versão 2.0 mecânico do 308 com teto ficava em quase 5 mil na seguradora mais em conta, a THP passou dos 9 mil, não tinha como =(
        Morar em Sao Paulo esta ficando desesperador

        • dudupruvinelli

          Qual o seu perfil? Po, que absurdo…

          • TacodeSinuca

            Homem 32 anos, solteiro, Zona sul de SP, Saude, mais de 10 anos de carta, carro para lazer,casa com garagem e portao manual.
            Se eu colocasse alguns modelos como carro de trabalho, muitas seguradoras nem aceitam.

            • gui71

              TacodeSinuca,
              Off topic: voce mora no Jardim da Saúde?

              Opa, vizinho do NA, moramos bem, mas pagamos caro por tudo, fui na VW da Tancredo também.

              • TacodeSinuca

                Yep…e ai vizinho bele xD
                É por aqui esta tenso os preços de tudo, mas basicamente é por São Paulo inteira =/

              • saosao

                Mais um vizinho do NA! moro ao lado do metrô São Judas.

                • TacodeSinuca

                  Opa xD

          • thales_sr

            O seguro do 308 "mata" o carro, fugi de um quando vi o seguro. Uma pena, pois o carro é muito bom.

            • dudupruvinelli

              Eu sei que o 307 era um dos hatches mais roubados e com seguro mais caro. É ridículo o 308 ter herdado isso.

        • nightwishjp

          Que absurdo. Em Sampa o valor dos seguros é sempre tão assustador assim?

        • Leandro1978

          Acho que, por ser turbo (mesmo de fábrica), elas devem estar cobrando a mais, não?

          • TacodeSinuca

            Nem sei mais viu, aqui no Brasil é tudo um absurdo

            • JPaulo10

              Quanto tempo de espera pelo Sport6?

              • TacodeSinuca

                O vendedor falou que me entrega até sexta, ou seja 6 dias

                • http://www.youtube.com/watch?v=ifp3L0xYmF4 lucrobrasil_desisto

                  Se eu fosse voce, eu esperaria pelo Focus 178 cavaloes. Cruze é bonzinho, mas no me gusta aquele motor, da qual tem varias reclamações mundo afora.

                  • TacodeSinuca

                    Então mas esperar até quando?Eu preciso do carro até o meio do mês que vem, e a Ford é uma caixinha de surpresa.
                    O Focus pode ser uma boa escolha ou não, se já tivesse o preço, ai ele poderia entrar na escolha, mas como a Ford insiste em não querer vender o carro, protelando até quando não querer mais eu já desisti

                    • http://www.youtube.com/watch?v=ifp3L0xYmF4 lucrobrasil_desisto

                      A Ford só está esperando acabar os estoques do atual Focus. Fica de olho na Fenabrave, no mes que tiver queda acentuada, é a hora do novo. hehehhe E esse mes o Focus está vendendo um pouco menos. Segunda quinzena do mes que vem, ou inicio de novembro está nas lojas. [acho]

                      Já tem até as versoes e equipamentos, só falta os preços. No Japao o Focus custa mais caro que o Golf, Audi, BMW,……. reza forte que voce consegue hehehehe

                    • TacodeSinuca

                      Eu sei que o estagiário errou dizendo que todos terão freios a tambor, mas é provável que alguns tenham.Se a versão que eu posso pagar tiver, já esta eliminado ai tambem.
                      Sem contar que 2.0 = Automático e eu queria manual.
                      Nem sei mais, bom vou segurar mais até a semana que vem se a Ford soltar o preço do Sedan já da para ter ideia do Hatch, ai quem sabe, se for realmente tentador eu alugo um carro pelos dias que vou viajar e compro ele mais tarde.
                      Se for uma decepção, bom ai o Cruze vai ser a opção.

                  • gcarlos

                    mas o Golf de 141cv tava legal pro cara

          • dudupruvinelli

            Aff… vou o que a corretora falou quando estava vendo o Golf. 1.4 Turbo.. "ah, então é esportivo?"

            • TacodeSinuca

              kkkkkkk
              É assim mesmo, elas nunca ouviram falar em downsized, ate o 3008 que esta mais para uma van de família o pessoal acha que que é super esportivo quando vai cotar seguro.
              A nossa esperança é que com o aumento do rigor da eficiência energética e poluição, todo o carro no futuro se torne turbo, ai já era acaba a festa das seguradoras pois, quando todos forem turbinados, mais nenhum turbinado comum será considerado anormal.
              Vamos torcer para que aconteça isso logo, ai teremos carros com bom desempenho e que gastam pouco

    • Thiagusss

      NOVE MIL E QUINHENTOS REAIS NO SEGURO!?!?!?!???!
      QUE CHUTE NOS BAGOS HEIN!!! SAUUHSAUHHSAUHUASUH

      • TacodeSinuca

        Acredite que nem é tao ruim assim ja recebi coisa pior de outros modelos, teve um Audi A3 de entrada que fiz a cotação de curioso e recebi a bagatela de 12 mil e la vai pancada….. como falei ta fod@ viver em Sao Paulo, daqui a pouco vai ter que ganhar 40 mil por mes para ter algo decente

        • systechx

          Cara, seu seguro é Bradesco? Acredite, são os mais caros! o Chubb tem preços muito bons! Consulte!

          • TacodeSinuca

            Nao, o meu é maritima, é que no caso do Golf só o Bradesco estava disponível para meu amigo cotar, mas duvido muito que seja muito mais em conta em outras para meu perfil

            • dudupruvinelli

              Cote com todas possíveis. A marítima sempre foi mais cara pra mim, assim como a Bradesco. Já a Itaú é uma das mais em conta.

              • TacodeSinuca

                Nao tenha, duvidas, a seguradora sendo idônea, a que for mais barata leva meu dinheiro e dispenso as perfumarias do tipo que a porto oferece

                • luta4ever

                  Tinha um A3 Sport e pagava 10 mil de seguro, em SP esses carros são carros de rico, não compensa! O preço do carro é alto, o seguro é inviável, o IPVA é o mais caro do Brasil e de quebra vc anda com um alvo nas costas, bandido rouba esses carros até pra dar rolezinho na vila.

        • Renatopami

          Não só em Sampa….no Brasil inteiro…..qualquer carro médio hj em dia custa 80/100 mil….é ap de um m lhão,e por aí vai…..quero ver até onde vai toda essa brincadeira,as pessoas consumindo na grande maioria com crédito…..enfim….
          Tenho uma boa renda(0,5% da população)….às vezes me sinto pobre…

          • Renato Russo

            Mais uma nova realidade para quem viu inflação de 40% ao mês, juros elevadíssimos e etc. Sem dúvida estas gerações viveram e viverão grandes mudanças na história do nosso país. Mas como diria Renato Russo, "quem tem mais do que precisa ter quase sempre se convence que não tem o bastante" . Para pensar.

      • ViniciusSantoro

        Nem eu, que tenho o pior perfil possível, fiz a um tempo a cotação pra um Audi A1 0Km, e me deram R$13.000,00, e olha que tinha menos de 21, solteiro, morador de região de alta periculosidade no Rio, casa, hahahahaha, que absurdo!

    • Andre Dias

      Se puder esperar, espere. A paciência é a maior virtude ao se fazer um negócio de valores altos.
      Quando o veículo é lançamento, os vendedores nadam de braçada em cima dos ansiosos e não toleram discutir margens. Mas quando a poeira baixa, eles vem até você arrependidos.

      • TacodeSinuca

        Ja estou esperando e pesquisando faz 6 meses
        Eu ia comprar o NF Hatch, mas o acabamento porco e os problemas me fizeram desistir, e o Sedan sai praticamente no preço do Cruze, sem chance de trocar um sedan pequeno em vez de um hatch medio.
        Mas ja vi diversos carros e o Crzue pelo preço do carro seguro é o que esta me agradando mais ate agora

        • Daniel

          Cara, tem coisa errada aí……tenho um cruze sedan LT 2012 e meu seguro (Liberty) em sampa fica R$2500….pelo que vc disse meu perfil é semelhante ao seu….A não ser que vc tenha 17 anos, more em Heliópolis e use o carro para trabalhar de "aviãozinho" do trafico o seguro não fica nesse preço!!!!!!!!!!!
          Vale a pena pesquisar melhor!

          • TacodeSinuca

            O sedan seria esse valor o seguro, o Hatch fica um pouco mais caro
            Mas devo conseguir o seguro do Cruze Hatch entre 2.4 e 2.6k
            Por isso mesmo estou pensando em fechar no Cruze, é um carro com um preço razoável com os itens de segurança que procuro e com um seguro "pagável"
            Só para deixar claro 9.5k seria o seguro do Golf novo para mim, não do Cruze

            • bmerdi

              engraçado como o preço co cruze agora é razoável… a um tempo atras era absurdamente caro.. kk

              • TacodeSinuca

                Para vc ver, tudo subiu tanto de preço, que compactos chegando a 60 mil, agora 62 mil em um medio já não parece ser tão absurdo assim.
                É isso mesmo que as fabricantes querem fazer vc achar que esta tudo certo, e comprar sem reclamar, agradeça a Dilma e seu mega IPI.
                Nas proximas eleições eu vou me lembrar disso.

            • MM_

              Meu perfil é um pouco mais barato, tenho 40 anos e sou casado. Por outro lado moro no ABC, que geralmente faz o seguro ficar mais caro. Eu paguei R$ 1.900 no seguro pelo Itau.

              • TacodeSinuca

                Só por curiosidade já fiz cotação colocando como casado, em alguns casos cai em 60% o valor de seguro, o minimo que cai é 30%.
                Acho que vou me casar no papel só para ter seguro mais em conta, pq já namoro a mais de 5 anos e já sou como se fosse casado com ela =/

                • MM_

                  E pq os caras sabem que ao inves de vc ir pra balada, vai ficar em casa comendo pizza, rs.

                  • TacodeSinuca

                    Froids… mais eu fico em casa comendo tambem, só que salada pq estou de dieta kkkkkk
                    A mulher não deixa eu ficar fugindo não xD

            • fysaad

              Acho que dei sorte então. Em Brasília, 28 anos, solteiro e sem garagem coberta eu paguei R$ 1850,00 no seguro do Cruze sedan.

              • TacodeSinuca

                Brasilia>>>>>>>São Paulo

                São Paulo tem o seguro mais caro do Brasil, até mais caro que o Rio de Janeiro, infelizmente para quem mora em São Paulo esta ferrado quanto a isso

        • Wellington Myph13

          Na Css que fui da Ford tinha 3 NF Hatch Titanium, e nenhum deles tinha problema de acabamento, nem portas fora de nível nem nada. Eu acho que no mínimo essas coisas já mudaram bem.
          E eu adorei andar naquele carro. O Powershift é muito bom (Nunca andei em outro dupla embreagem), não sente nada, responde bem, o carro é confortável e eu quase desisti do Bravo, se não fosse o cara me ligar no dia seguinte com 3500 de desconto no Bravo eu não comprava…

          • TacodeSinuca

            Sei lá eu não gostei, ainda mais depois que entrei no Fiesta Sedan e vi a diferença de qualidade de materiais e acabamento, ai que broxei mesmo com o Hatch, ate pensei em comprar o Sedan foi quando eu reparei. Eiii?Um Sedan compacto a quase 60 mil?Que loucura é essa?Ai resolvi pular para um médio mesmo.
            Não tem como comparar um compacto com um médio, é outro nivel.

    • Wellington Myph13

      Porque não espera o Focus chegar antes de fechar no Cruze?

      E se quer mesmo o Golf e pode sair pesquisar, nem que compre em outra cidade. Deve ter alguma que feche com o minimo de ágio possível.

      • TacodeSinuca

        Nao é só o agio, é o seguro tambem, preciso do carro ate o meio do mes que vem, que vou viajar e o meu ja nao esta mais comigo.
        A Ford ja demorou tanto com esse carro, ja especulou tanto que ja perdi ate a vontade por ele, sem contar que el ainda vai chegar com a cara que vai mudar em 3 meses e as revisões de 6 em 6 meses não ajudam

        • Wellington Myph13

          A Chevrolet esta especulando e enrolando mais com a Tracker do que a Ford com o Focus.
          A Frente dele muda só no meio de 2014 lá, e não no Inicio. E Vai mudar lá, e não aqui. Eu particularmente acho a frente legal, óbvio que a nova seria mais legal, mas não deixaria de comprar por isso.
          A Revisão de 6 em 6 meses deve ser um chute mesmo….

          Já tentou ver o Bravo T-jet?
          Eu comprei um Bravo, e ficou em 4mil o seguro na Zurich
          25 anos, casado, sem filhos, casa com garagem coberta e portão automático, sorocaba sp…

          • TacodeSinuca

            Não curto a Fiat, dela só compraria o 500,mas já cotei o T Jet sim, o Punto fica em 6 mil e o Bravo beira os 10 mil, de sorocaba para São Paulo a diferença de preços no seguro é quase o dobro.
            Quanto a especulação da Tracker eu não dou a mínima odeio esses protótipos de Suv.
            Suv para mim é de X5 para cima e se não posso comprar uma dessas não quero nenhum outro =p.
            Como falei, a Ford já encheu o saco, demorando demais para lançar um carro que tem 3 anos.
            A VW anunciou o Golf bem depois e já está aí vendendo, enquanto a Ford esta aí de ladainha para vender o Hatch chorando e falando que vai privilegiar o sedan e mimimi, se eu for esperar só pego o carro ano que vem e preciso dele agora, sem contar que deve rolar ágio no início que eu simplesmente me recuso a pagar, e faria eu ter que esperar mais ainda até o lançamento abaixar para patamares de tabela.
            Ahhh e tem o preço???Qual é o preço???Ninguem sabe e a Ford não fala, já esta irritante, beira o ridículo, pode ser mais barato , pode ser um absurdo e ainda vir com freio a tambor traseiro, só Odin sabe, e tudo isso pq a Ford já anunciou esse carro ano passado e não fala mais nada só hype, uma coisa que já cansou.

            • saosao

              Eu acho, opinião minha, que vc deveria mudar de casa, rsrsrs….

              • TacodeSinuca

                Vou começar a dar o endereço da minha noiva lá de Bragança Paulista, quero ver o seguro não abaixar xD
                kkkkkkk

    • figado

      Com situações assim que vemos como a Ford perde potenciais clientes com a encebação dela pra lançar o Focus, o Cruze acaba sendo interessante nesses comparativos.

      • luta4ever

        Se o cruze tivesse o motor 1.4 ou 1.6 turbo da Chevrolet conseguiriam "roubar" mais potenciais compradores do Golf.

        • TacodeSinuca

          Eu adoraria um Cruze turbo, mas os compradores da GM disseram não na clinica, ai ja viu né.
          Uma pena a cabeça do Brasileiro ser pequena

          • dudupruvinelli

            Já pensou num Fluence?

            • TacodeSinuca

              Pensei….pensei muito mesmo, se tivesse o ESP, não teria pensando duas vezes.
              Eu sei que o Cruze LT não tem os 6AB, mas dou preferencia para o ESP que ao AB a mais, é melhor tentar evitar a merd@ do que ficar somente preparado para ela.
              O ideal seria ter os 6AB + o ESP, mas se tiver que optar eu fico com o ESP.
              Uma pena a Renault não colocar nem como opcional, eu fiz um teste drive no Fluence e achei um baita carro, e levaria ele mesmo com a cara de bagre que ele tem xD

    • Rmonteggia

      Acredito que o calcanhar de Aquiles do Golf, o seguro absurdamente caro, deve persistir nessa nova geração!

      • André Antônio

        Esta realidade já era. Até o Stilo / 307 passaram a ser mais visado que o Golf. Pesquise.

    • rpasini1

      Você fez uma compra racional. Não adianta, pagar 10 mil a mais em um carro não é bem assim, e se parte desses valor for ágio, pra mim é fora de questão.
      Meu pai queria comprar um cruze novo, então a um mês e meio eu levei ele em algumas ccs da região, pesquisamos, negociamos durante 20 dias. Conseguimos um sedan LT automático, na cor branca (cor da moda como diz a vendedora), sensor de estacionamento traseiro, película, ipva + emplacamento por 65 mil. Se for pagar por tudo isso o valor chega nos 70k, e além disso, desses 65 foram dados 36 mil de entrada e o restante foi parcelado em 32x sem juros, sem taxa de abertura de crédio, sem nada. Ou seja, custo efetivo total 65 mil. Eu considerei um bom negócio, o carro tem bastante itens de segurança, a qualidade e o visual são bons. O que péca é o motor beberrão, fiz uma viajem de 1200 km na semana passada, média de 11,5km/l, vamos ver se com o tempo melhora.
      Mas no mais, tu vai gostar do carro.

      • TacodeSinuca

        Ainda não fechei, mas estou quase, se ninguém fizer eu mudar de ideia até segunda eu fecho rs.
        Mas o meu seria um vermelho mecanico

        • Matheus_P

          tem que ser médio? E como gosta de manual, o new fiesta titanium a 51mil não rola? E economiza no seguro, e anda igual ao cruze com certeza. e bebe menos.

          • TacodeSinuca

            No inicio queria o NF cheguei a encomendar, mas depois que vi tantas reclamações e o acabamento com material de qualidade duvidosa eu desisti e pensei em pegar a versão sedan que era importada e mantinha a qualidade, aí venho a paulada, quase 57 mil, a vi que seria loucura pagar isso em um sedan minúsculo,pensei no 208,mas vem capado de itens de segurança e o seguro não é barato pelo valor dele, C3 painel velho foi descartado de primeira, então pensei no 308,mas faltava equipamento e o seguro foi alto demais, pensei no Fluence, mas não tinha esp na versão que eu podia pagar, pensei no Golf, e o resultado vc lê acima, pensei em esperar o Focus, mas a Ford não lança, sem contar o boato do tambor na traseira que é coisa de carro de baixo custo me broxou e cansei do mimimi infinito da Ford e as revisões de 6 em 6 meses também não me motivaram.
            Sobrou o Cruze que tinha os itens que eu queria, por um preço que eu podia pagar, com um seguro a um valor aceitável.
            Por isso me decidi por ele, mas passei 6 meses estudando todos os modelos que eu poderia comprar, não foi decisão do nada, foi tudo bem planejado.

            • Matheus_P

              Cara, teus argumentos são válidos.
              Se for o cruze mesmo, dá uma olhada nisso e me diz o que tu achas! Abs http://www.kbcarstuff.com/2011-201-Chevy-Cruze-LE

              • TacodeSinuca

                Cara que bruxaria é essa?Esta hackiando meu PC para ver o que eu ando vendo?kkkkk
                Estava vendo exatamente esse farol, desse mesmo modelo. Bem bacana né?
                Pena que com certeza anula a garantia do carro, sem contar que aqui no ML estavam cobrando R$ 2300,00.
                Mesmo que a loja mande para cá, a chances de ser taxado ou nunca receber o produto(roubado na alfandega) é enorme.

      • saosao

        Sobre o consumo, varia muito. Esse fds fui pra praia com o Fit da minha namorada. Na ida estava nos 17km/l. Quando começou o engarrafamento da serra caiu para 15. Na volta, com subida de serra e congestionamento na estrada, no final estava marcando 13km/l.
        Com meu Civic, viajando pelo interior de SP, faço 16km/l…

    • MM_

      Taco, meu Cruze LT (sedan) vai fazer 2 anos agora e vou te dizer que nessa faixa foi a melhor compra que pude fazer. Estou bem contente o carro.

      • TacodeSinuca

        Eu dei uma boa volta nele e gostei bastante, testei o automático sedan e um hatch mecânico e achei o cambio mecanico dele acima da media, um dos melhores que ja peguei, muito bem escalonado aproveita bem o carro, nem parece um cambio da GM

        • dudupruvinelli

          Eu não pegaria o Cruze LT por não ter airbag de cortina.

          • TacodeSinuca

            Pois é mas no preço dele, sobrou o NF , e ai como faz?
            Trocar um medio que tem uma boa segurança por um compacto?
            Aliais eu estava tentando montar o novo Golf no site e ele não deixa vc finalizar o pedido se não colocar opcional, é erro do site ou é meu PC que esta doido?
            Bom eu queria muito o Golf, mas como já vi que o seguro dele vai proibir a compra, fico sem ter para onde ir, o Cruze é o que vai me entregar algo mais próximo do ideal pelo o que eu posso pagar, jamais pagaria 80 mil no Cruze LTZ e nem agio no Golf ou Focus. O maximo que pago é tabela ou para baixo.
            O Cruze já esta na fase dos descontos, então isso chamo a minha atenção

            • dudupruvinelli

              É soda morar no Brasil… falta de concorrência do cão. Eu estou esperançoso quanto ao seguro do Golf. Amanha vou falar com a minha corretora e te falo o resultado (19 anos, principal condutor, meu pai, 59 anos, ficará como segundo). Quando vê, dá a louca na Hyundai e ela traz o i30 com o 1.8 ou 2.0 por um preço competitivo (o veloster tá 69k, mas nao vem ESP).

              • TacodeSinuca

                Vc mora no sul né?
                Ja tem chances de ter um seguro do Golf por um preço pagavel.
                Se fosse ate us 3.5k eu faria um esforço, mas aqui duvido que eu consiga menos de 8 mil =(

              • gcarlos

                Não precisa concorrência. O pessoal paga com ágio e ainda posta num blog automotivo para o Brasil inteiro saber. Se o pessoal da VW ler isso vai aumentar para 10k o ágio. O pior q a negada do NA que é ferrenho crítico do carro carro no Brasil ainda parabeniza o cara.
                Por isso pergunto:

                PRA QUE CONCORRÊNCIA?
                Só se for pra vender mais caro!

              • Matheus_P

                ficou como o seguro???

    • PedroRs

      Comprei um Cruze hatch Lt prata manual há 3 semanas, estou gostando do carro,o desempenho é bom, faz 9 km/l na cidade e fez 12,5 na estrada em uma viagem curta, tem um ótimo porta malas.Para mim uma ótima compra, paguei 59 k num modelo 2013, por esse preço não tem nada melhor no mercado neste momento, visto q pelo jeito o Golf de 68 k vai ser difícil de encontrar ..

      • TacodeSinuca

        Colocou alguma central multimídia nele?
        O LT não tem , mas já vi varias vendendo por ai

        • PedroRs

          Não coloquei, pediram 4 k na CSS , fora não pesquisei, mas coloquei o couro e o sensor de estacionamento por 2 k, ficou legal. Na realidade o rádio dele já tem Bluetooth, só falta o gps, mas por esse preço acho q não vale.

          • TacodeSinuca

            Falam que nao pode por couro em banco com AB lateral, como q fizeram?
            Eu queria a central por causa da camera de ré, o sensor precisa furar o para choque =/

            • EduP

              Creio que o banco de couro colocado no LT deve seguir o mesmo esquema do LTZ. E tem pelo menos uma empresa em SP que faz o revestimento em couro para carros com AB lateral. http://www.alemao.com.br/airbag.htm

    • AmmmmmP

      Eu aplaudí e glorifiquei de pé esse brasileiro aí!

    • Xeneize87

      Putz Taco! Procura pelo Hernane na VW da Ricardo… Em relação ao Cruze, o acho um excelente carro, o que mata nele é o Ecotec com bloco de ferro… A GM bem que poderia fazer uma versão Sport com o 1.8 Turbo ou com o 2.0 Turbo usado no Malibu Americano…

    • Emmanuel

      Tá mais caro que o seguro da BMW 320i GP 2013. R $3.500, já com rastreador. Recife.

  • rgmmelo

    Não sei é meu espírito de pobre, mas não consigo ver graça num golf…

    • MyFault!

      É pq parece um Fox.
      Ou o Fox q parece um Golf…
      Enfim.

      • dudupruvinelli

        Você está no site errado…

      • TacodeSinuca

        Olha eu tenho um Fox Prime, tb achava isso, mas a vi de perto e mudei de ideia, eu digo que ele lembra( principalmente o de farol simples), mas parecer não, ele é infinitamente melhor a montagem da gosto.
        Parabéns para quem comprar pq o carro deve ser muito bom, mas não fiz test drive nao tinha carro disponivel

        • MyFault!

          Foi uma piada sobre o desing padronizado q a VW adotou nos últimos anos.
          Começo a achar q estou mesmo no site errado.

          ¯\_(ツ)_/¯

          • TacodeSinuca

            Eu sei, mas tem muita gente que fala serio, foi para esses a resposta.
            Relax xD

          • ocduarte

            Estou dando gargalhada há uns 5 minutos. Nunca tinha lido piada assim no NA…

      • ocduarte

        Your fault!

    • Guilherme G.

      Eu por outro lado sonho com um Golf, gosto é gosto.

    • Brunocarro1998

      É. Já eu acho o design do Golf muito mais evoluído que dos concorrentes. É coisa de alemão, a simplicidade do design é superior ao rebuscado da concorrência. Longe de ser fanboy, mas acho que nem Focus vai superar esse Golf.

      • ricpts

        "Coisa de alemão" da VW né… fala sério, os Mercedes e BMW são bem ousados no design. Dizer que um Porsche tem simplicidade no design?!

        O Golf é bonito… mas tem design sem graça. Vai superar o Focus porque motor e câmbio serão melhores que o Ford e o preço está competitivo. Além do mais, o Ford foi lançado no mundo em 2009, vai chegar com 4 anos de atraso… Está para receber uma mudança na frente… O Golf é bem mais atual. Não acho que o design tenha alguma coisa a ver com as vendas, se comprasse um médio hoje, iria de Golf, apesar de achar o Focus mais bonito.

        • 3ic

          ele quis falar que alemão adota a sobriedade em seus designs. cada elemento colocado no veículo é sem redundância.

      • Marcos

        Evoluído aonde? Evoluído é um Mazda MX3 que sendo de 95 tem design moderno, assim como outros carros como o eclipse etc. Agora não há nada de evolução num Golf, é só mais um carro altamente caro. Outra coisa que torna o Brasil ser o que é, é essa coisa de comprar carro que acabou de lançar a preço absurdo. Depois 10 Km fora da concessionaria, já se perdeu mais de 10 mil. Mas pra quem gosta de torrar dinheiro e ajudar as montadoras a sentar o preço lá em cima é otimo. No meu caso, só vou de usado, enquanto o cenario for assim no Brasil.

    • Andre Dias

      Os VW em geral são bem sóbrios na parte externa (salvo talvez o CC). Alguns Audis também.
      Eu também acho esse Golf sem sal no design exterior.

    • juninho1000

      Penso como você. Ainda não consegui ficar tão entusiasmado com o Golf.

    • Leandro1978

      Não é pobreza de espírito, é mal gosto mesmo… rs… Brincadeira, não leve a sério. Cara, é questão de gosto, as pessoas não devem criticar, pois é algo pessoal e subjetivo. As opiniões devem ser respeitadas. Tem gente que o acha bonito, outros não, qual o problema?

    • gabriel8520

      Olha eu nao acho mto parecido nao, mas na minha opiniao o polo europeu e bem mais parecido com o Fox

    • JosePH

      Pelo contrário… Golf faz parte tranquilo do Top 10 na preferência dos pobres (não que haja qualquer demérito nisso). Aqui em Salvador é raro ver um Golf(assim como Stillo, Gol e Punto, Audi A3, Vectra, Civic…) sem o kit "operário bem-sucedido" instalado (xenon, rebaixado, rodão, sonzão, led's).

      Como é possível achar esses carros citados com alguns anos de uso e em condições de rodar, muitas pessoas acabam optando por eles em vez de um popular pelado, mesmo que não possam arcar com os custos de manutenção.

      • rgmmelo

        Aqui em recife é a mesma coisa, e no sertão meu amigo, é quase que obrigatório. Subiu na vida compra um Golf….

    • vagnerclp

      Nem eu!

    • Edu_SBC

      Eu vejo graça nesse Golf…só não vejo graça nesse preço !!!!

    • cortapra18perci

      Você não sabe que é carro, deve ser que você não consegue comprar um golf por isso fala isso

      • rgmmelo

        Não entendi em que parte de opinar eu tenha que ter o dinheiro… Mas deve ser isso mesmo, é questão de silogismo:, eu sou pobre, não posso comprá-lo, e portanto, não sei o que é carro.

      • San

        É bom mais nao vale isso tudo! Cupa do governo, da montadora?? NÃO SEI! Só acho que está caro.

    • cortapra18perci

      Eu também não acho graça em uma ferrari….(Ironic Mode)

    • http://twitter.com/TKGaliza @TKGaliza

      olha compartilho da mesma opnião, é a frente de um Jetta que é a frente do fox que é a frente do gol, com uma trazeira do golf antigo com lanternas novas :S esse carro não tem nada que você vire o pescoço pra olhar e pense " nossa que inovador " é um carro que logo se torna " comum " o novo focus com certeza absoluta terá vendas mais significativas.

      OBS: incrivel como os fãs da marca se revoltam nos comentarios haha

  • Rafael

    Bela aquisição, principalmente por causa da mecânica, mas o design do Cruze Sport6 humilha Que carro mais sem graça de se ver! Essa traseira ta igual do Golf antigo.

    • thales_sr

      Igualzinho. Vi um ônibus preto esses dias e pensei que era um Golf também, que coisa padronizada sem graça. Semana passada eu olhei a caixa de som do meu computador (que é preta também) e achei que é parecida com o Golf.

      • Fabio_Tex

        Kkkk, melhor comentário de toda a série Thales!

      • Rafael

        Se vc tem esses tipos de visões, o problema é seu. Estou expondo minha opinião, onde, que eu saiba, é um blog democrático, e mais, muitas pessoas pensam igual sobre o design dele. Se não tem nada pra comentar, não fique querendo pagar de comediante em cima do comentário alheio.

    • ocduarte

      Fico imaginando o quanto se sentirá humilhado o proprietário de um Golf 1.4 TSi ao passar ao lado do magnífico, insuperável, inenarrável, acachapantemente maravilhoso Cruze Sprt6 e seu maravilhoso design 30 anos a frente de seu tempo!

      • pedro

        da mesma forma que o o propiretario do cruze vai se sentir quando o sinal abrir e o golf logo desaparecer na sua frente e a sua gasolina acabar ao tentar alcançá-lo com esse motor beberrão.

    • cortapra18perci

      Cruze Sport6 kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk………
      <img src="http://i1.ytimg.com/vi/VYjKKfVZ6G8/hqdefault.jpg"&gt;

  • luiz

    O brasileiro é um povo rico mesmo.

    • dudupruvinelli

      Gigante pela própria natureza…

    • Rodolfo

      se for ver no golf não é tanta diferença em relação a Alemanha, nosso amigo acima pagou 83kR$ sendo que na Alemanha o mesmo modelo parte de 26,4kRE = 79,2kR$. Portanto um preço justo

    • John Smith

      É o povo mais rico do mundo cara, só que 60% do que ganha nesse país é dado pro governo através de impostos. Cada produto, cada ligada de luz, cada acelerada no carro, vai pro bolso do governo que devolve com a melhor educação, melhor saúde e melhor segurança deste mundo…

      • dudupruvinelli

        Só que não…

    • Edu_SBC

      Não é que somos um povo rico, é que muitos compram um carro desses antes de ter casa própria. São aqueles onde o o o "parecer rico" é mais importante do que realmente "ser rico". Não sei se esta é a postura do cara que mandou a matéria, mas sei que muitos são assim.

      • ocduarte

        Quem pode que pague. Quem não pode chora, pragueja, critica. Acho que é inveja mesmo.

    • guilhermeccomp

      Rico e sem juízo

  • rrr

    Opa, bem que poderia fazer uns videos, contando sobre os detalhes do carro, interior, desempenho etc, igual aos que já tivemos de outros modelos no n.a..
    No mais parabens pela compra.

  • rodrigobertoldo

    3000 REAIS a mais pra desfilar antes dos outros. Não entendo onde o pessoal acha o dinheiro que ele não tem valor algum. Queria ter esse "desapego" aos bens materiais também…

  • m21

    eta carrinho sem sal, olhando de frente parece um fox

    • Maycon102

      ops!!!…. olhando de frente lembra todos modelos da marca kkkk

    • Brunocarro1998

      Eita miopia. Na boa, o pessoal fala como se só a VW tivesse frente parecidas. Um dia desses, quase passei despercebido por um Novo i30 (o primeiro preto que eu via), jurava que era um HB20. Alguém acha que Focus reestilizado vai ficar muito diferente do New Fiesta?

      • https://www.facebook.com/thebrunorocha Bruno Rocha

        O focus reestilizado não é a versão europeia que parece o new fiesta – infelizmente. A VW é a que menos inova em design, cria um carro e abusa em aproveitamento de idéias, é semelhança demais. Concordo com a semelhança do i30 com o HB20, de qualquer forma, ficou muito igual mesmo.

      • EduP

        Já, já vai ter gente confundindo New Fiesta Sedã com Fusion. What a conFusion!!!!

        • dudupruvinelli

    • ocduarte

      Pois é, um VW que se parece com outro VW. Que coisa, hein?

    • Stark

      Idêntico ao Fox! Não consigo adivinhar!

    • Ademar

      Isso ai! carro bom msmo é gol Ap HAHAHAHA

    • cortapra18perci

      Por isso que existe regina casé no mundo, porque tem gente que só gosta de coisa carnavalesca
      <img src="http://3.bp.blogspot.com/-108ByXgk_VA/UTn2acHwruI/AAAAAAAABMw/FFreKi_WpRo/s1600/regina-case-e-regina-rale-juntas-ixxxkenta.jpg"&gt;

    • Pepo

      Crie coragem e entre nele!

  • Maycon102

    O branco com os bancos marrom deve ser o mais bonito.

    • dudupruvinelli

      Eu gostaria de um Vermelho Sunset com couro bege. Acho muito bonito tb.

  • Freaky_Boss

    numa boa, essa experiência, da forma que foi escrita, não me foi tão útil…
    Queria saber 2 coisas:
    1- o comprador escolheu os opcionais ou empurraram um goela abaixo? Se ele escolheu (encomendou), qual o prazo de entrega garantiram?
    2- não sei se o comprador tentou, mas queria alguém que tentasse comprar o básico (com ou sem dsg). Qual o prazo vão garantir? Esse carro existe?

    • dudupruvinelli

      Eu achei um básico em Porto Alegre pelo preço de tabela. Será um dos primeiros a serem entregues. Se você quer um, pode encomendar (acredito que seja uns 60 dias no máx de espera).

    • TacodeSinuca

      Olha o que eu escrevi acima, responde boa parte das suas perguntas

    • Jefson

      Não me empurraram o carro goela. Baixo, Freak. Era esse modelo que eu queria. O carro chega no mês que vem e já tenho o chassis dele.
      Pra finalizar, não tentei comprar o básico, pois, como dito acima, queria o DSG + Elegance + roda Madrid, sem teto. Abs.

    • Freaky_Boss

      OK, obrigado pelas respostas.
      abraços

  • Freaky_Boss

    E o seguro????????

  • Anderson_sp

    Reclama de ágio e paga, sinceramente não tem o que reclamar.

  • Landrutt

    Ótimo e lindo carro mas esse relato resumiu tudo que está errado no nosso mercado: concessionária cobrando ágio sem o menor pudor e o consumidor pagando com um sorriso de orelha a orelha. E ainda achando que fez "aquele negócio" porque conseguiu pagar menos ágio, mas ainda assim deixou uma quantia boa de "gorjeta" para o dono da concessionária. Lamentável.

    • Jefson

      Landrutt, comprei o carro por causa do trabalho, e tinha urgência. Não compactuo com o ágio, mas eu não tinha alternativa, pois, como disse, passei por um inesperado acidente com o meu antigo carro. Se eu esperasse mais, deixaria de ganhar dinheiro. Carro pra mim = Instrumento de trabalho e $$$. Até a chegada dele, ainda terei de improvisar. Abs.

      • Eugenio C.

        Em duas situações diferentes, amigos meus que acidentaram o carro e precisavam dele para trabalhar (pois pegavam estrada diariamente e não havia como substituir por táxi ou transporte coletivo) optaram por comprar um carro usado básico por alguns meses enquanto procuravam outro zero com calma. Com isso, não ficaram sem carro, puderam escolher sem pressão e ainda não perderam dinheiro na revenda dos usados, pois eram modelos com boa liquidez e já desvalorizados (Santana e Palio 1.0). Só deixo aqui como dica para quem passar por situação semelhante, para não fazer uma compra sob pressão, sem sequer testar o carro antes. ;)

  • W_Costa

    Por que esses vendedores insistem em se iludir que o brasileiro é desinformado no assunto "carros" e tenta de maneira quase que ridícula aumentar os preços??!!! Ou é pura cara-de-madeira mesmo??!!!
    No mais parabéns pela aquisição amigo, o carro é lindo , eficiente e moderno. Um carro assim aqui no Brasil não tem como ser barato mesmo (e já foi dito aqui várias vezes que mesmo lá fora os preços do Golf são esses mesmo), enfim…, não tenho tanta grana assim pra gastar num carro assim (e nem que tivesse gastaria tanto pra ir e vir e me divertir, será mesmo? rsrsrs…), mas ainda tenho fé que a VW relance o Polo também, aí sim me chama mais atenção pela postura do acento mais ereta que no Golf (algo semelhante ao meu atual carro: Punto – onde gosto muito dessa posição de condução) e logicamente preço mais acessível.

    • EduP

      Esses carros modernos costumam vir com um ajustezinho da inclinação dos assentos.

  • HFritz

    Ainda acho que pagar 83k num carro desse ta caro. Jetta 2.0 tsi por 85 ou 86k ta muito melhor.

    • dudupruvinelli

      Só por que tem 200cv? Não se engane… O golf possui muito mais itens de série, é mais econômico e anda quase junto ao Jetta.

      Jetta 2.0 TSI: 28,5 kgfm a 1700 rpm.
      Golf 1.4 TSI; 25,5 kgfm a 1500 rpm

      • Jefson

        O Jetta tem 211cv!

      • systechx

        Claro que não anda quase junto… Cara, por mais que você defenda o GOLF como carro, acabou ficando caro, pois o interessante do carro está no recheio dos opcionais… Mas pagando imposto de importação, não tem como ficar mais barato e concorrer de forma pesada neste momento… Mas nunca vamos encontrar custo x benefício neste GOLF, porque pagar 83 mil no carro com bancos em tecido cara, pelo amor de deus…

        • dudupruvinelli

          Você fala como se bancos de tecido (o que não é verdade, ele vem com tecido E alcântara na maior parte) tirasse o CxB do carro. Interessante do carro está nos opcionais? Eu não acho.. tanto é que a versão de "entrada" já me serve e é muito mais completa que muito líder de alguns outros segmentos. Mas cada um com sua opinião…

      • HFritz

        #211hp
        Por conta de 200rpm ele é pior? cara, ja vio que vc ama de paixão o Golf (detesto isso mas é escolha sua) mas o Golf é caro sim é um hatch e o Jetta é um sedã que oferece mais. Não é farol de xenon ou banco de couro (prefiro tecido) que faz eu escolher um carro. Por favor não fale que 3kgfm e 71hp a mais seja desvantagem.

        • ocduarte

          O Jetta é inferior tecnicamente ao Golf. Ser sedã e maior não significa muito, porque carro não é vendido em metro.

        • Bruno_ts

          o jetta só será melhor ou igual quando chegar a nova versão. por enquanto só é maior.

    • https://www.facebook.com/wvalente2 Wilson Valente

      Sábia escolha, cavalaria disponível tb faz parte do meu item de segurança, e neste caso o Jetta tem mais e por um pouquinho a mais vale apena pegar o Jetta.

      • luta4ever

        Só do Golf ser fabricado na Alemanha pra mim já vale escolhe-lo em detrimento ao Jetta.

    • EduP

      O Jetta TSI 2014 parte de R$ 88.290,00.

  • https://www.facebook.com/andrade.bsb Andrade Bsb

    Mesmo sem ágio esse preço tá um absurdo ! R$ 80mil reais !!! Pela amor de Deus!!! Tem relatos de um leitor que vai pagar R$ 62mil num Cruze hatch, tá muito mais acessível, é muita diferença! Não dá pra ninguém dizer que o Cruze é um carro muito pior, pelo contrário. São 18 mil de diferença por um carro da mesma categoria !!! Por mais que eu gostasse do Golf, jamais compraria por esse preço!!! Não acho que vale tudo isso !!!

    • Brunocarro1998

      O Golf básico parte de 67.990, apenas 3mil a mais que o Cruze LT. Em vantagem, tem 3 airbags a mais, farol de dupla parábola, freio de estacionamento automático, central multimídia, lanternas em LED, sensores de estacionamento. Anda muito mais e bebe bem menos, tem suspensão multilink contra eixo de torção. E é um legítimo alemão, agora me diga, quem está caro?

      • TacodeSinuca

        Ahhhh se fosse só isso
        A verdade é que se acha Cruze bem mais em conta e o Golf bem mais caro e o seguro do Golf (pelo menos para mim) é 4x mais caro.
        No papel é tudo lindo ja a realidade é fod@

        • manjadordosauto

          E tem mais CADÊ O GOLF "BÁSICO" A VENDA POR 67K? Tenho visto somente a partir dos 73k, ISTO MESMO!

        • dudupruvinelli

          Cara, aqui em Porto Alegre não tem cruze nem pra test drive. Se eles derem 1k de desconto vou achar muito.

    • dudupruvinelli

      Você está comparando um modelo top de linha com um de entrada, meu caro. O cruze, quando tinha cambio manual, custava 77k e não vinha (e ainda nao vem) nem com metade da tecnologia e do conforto do Golf.

  • lucianorj

    Meu amigo chega com o valor impresso no site e o cheque já assinado no mesmo valor e pergunta pro vendedor: vc quer fazer a venda mais fácil da sua vida?

    • Caparroz

      Capaz do vendedor pagar pau achando que é um estelionatário..

    • Andre Dias

      O ideal é chegar com o valor do site e o cheque assinado em um valor MENOR, ai estaríamos falando de uma negociação de verdade.
      É surreal o tipo de prática que as concessionárias adotam e alguns consumidores, por seus motivos, caem: Aumenta-se o preço divulgado (ágio), o comprador "chora", o vendedor dá um "desconto" apenas EM CIMA DO ÁGIO QUE ELE MESMO COLOCOU e o comprador acha que fez um bom negócio, quando na verdade não houve desconto nenhum, ouve sobrepreço do mesmo jeito. Pior ainda quando o comprador fala "ganhei tapetes e insulfilm". Ótimo !! Comprou um objeto de 85 mil reais cujo preço de mercado era 80 e acha que saiu no lucro por ter ganho acessórios que não valem nem R$ 100. É fantástico.

    • fabiano

      ta certo! didim na cara deles faz coisas principalmente rapido assim

      • Archimedes

        E faz mesmo… O cara quer vender, se vc vai negociar, é porque não quer comprar, necessariamente. Se o negocio não agradar, vc pula fora, e vendedor não quer que vc pule fora.

        Minha diversão em css é quando eu falo dos concorrentes do carro em negociação. A cara de "droga, ele sabe sobre o que quer comprar" e a sequencia de "vou me esforçar um poouquinho pra ele gostar mais do meu carro"… São impagaveis. Vendedor odeia comprador que não tá decidido. heheh

  • http://twitter.com/jossilvs @jossilvs

    Tomara que a volkswagen invista na proxima geração do gol conforme plataforma do novo golf,assim como a hyundai usou do novo i30 no hb20,ficaria super show um mini golf pra ser o proximo novo gol vamos pensar nisso volks

    • TacodeSinuca

      É o proximo Fox que fara esse papel

    • Brunocarro1998

      Hãm? Hb20 com plataforma de i30? Acho que não. Só Fox que vai ganhar MQB, a nova linha Gol vai usar a plataforma do Up!, chamada de NSF.

  • Davy

    Pagar R$83.000,00 num Volkswagen ou, no câmbio atual, US$37.000,00 (SEM CONTAR O SEGURO), é falta de racionalidade, falta de inteligência.

    Me perdoe caro colega, mas você não negociou. Você se iludiu. E assim será com milhares de consumidores.

    • Junior

      isso chamase excesso de dinheiro parcero kkkkkkk

    • JoaoMartini

      E qual o problema de ser Volkswagen? Melhor do que em um Ford Focus (serei escorraçado agora rs).

      • Carlos

        Acredito que 83 mil num Golf é exagerado sim….

        Mas quem me dera ter bala pra gastar isso num carro … ;-)

    • Brunocarro1998

      É por mentes como você que a realidade automotiva brasileira está desse jeito. Muito melhor comprar um Hyundai por esse preço, né, afinal dá status.

    • PedroTelles

      Por que esse preconceito?

      Nunca andou no carro, que é sucesso no mundo todo e fica criticando.
      Aceite que o carro é bom e pare de odiar como uma criança com ciúme.

      E sobre o preço, me diga algum carro que tenha preço justo nessa roça de país.

    • dudupruvinelli

      Diga-me, por favor, Davy, qual outro carro oferece mais coisas que o Golf pelo mesmo ou menor preço? Com freio de mão elétrico, sistema start/stop e um motor mais eficiente que esse eu acho que não existe AQUI NO BRASIL. 0km, por favor.

    • Alex

      Cara, essa conta não esta muito certa, primeiro porque ainda não tem Golf MK7 no EUA, na Alemanha esse carro custa 23k EUR, (sendo que o euro custa 3x mais que o real), agora faça as contas + taxa de importação, os alemães pagam quase o mesmo preço, a grande diferença esta no nosso poder aquisitivo

  • jimctu
  • jimctu
  • Anonymous

    absurdo esse ágil praticado no Brasil em um carro que custa U$24.300… só um Brasileiro mesmo pra pagar U$41.500…são U$17.200 de diferença, ou R$34.400 MIL reais de diferença! espero que essa grana não venha a fazer falta na sua vida, já que vc tbm já deve pagar plano de saúde, previdência privada, educação e segurança…

    • Felipe Amaral

      Pera ae, vc recebe em dolar!? Pq eu não!!! Esse povinho que vai uma vez pros USA compra um IPhone por metade do preço se achando e volta pra ca convertendo td que vê pela frente!!! Lamentável!!! E se vc acha um absurdo não teria nem perdido seu tempo lendo está reportagem!!!

      • Pepo

        Este papinho de EUA já cansou. Se você produz 5 vezes menos que um americano e as coisas ainda custam menos do que o quintúplo você ainda está no lucro … http://www1.folha.uol.com.br/poder/984686-brasile… . Os bens de consumo são mais baratos, mas vai lá pagar um dentista, advogado, médico, faxineiro, impostos do imóvel, seguro, para você ver – mas é verdade, você sempre pode morar desdentado no carro . hahah um caminhonetão com mais espaço.

        • Alex

          E outra, esse carro não existe no EUA ainda, e na europa custa 23mil EUROS, ve quanto isso daria em uma simples conversão para real

  • LoucoPorCarros

    Não entendo esse povo. Muitos criticaram o comprador por ter pago ágio, sem ao menos saber o porquê.
    Calma, pessoal. Não é assim. Cada um sabe o que faz e a necessidade do que precisa. Como ele mesmo falou em outro comentário, ele realmente precisava urgente do carro. E outra: o dinhero é dele. Ele paga quanto ele quiser.

    • Jefson

      Obrigado, Louco. Sou contra o ágio, mas a minha situação era peculiar. Outra coisa: muitos falavam pra eu esperar um pouco, mas já venho improvisando há um certo tempo. Tá insustentável. Se eu esperasse o outro lote (de 60 a 90 dias ), correria o risco de pagar por um reajuste que logo logo virá, infelizmente.

      • Archimedes

        Não que eu te julgue pela compra, afinal vc parece que está satisfeito com seu negocio… mas só serviria o Golf? Nenhum outro carro, já disponível, te atenderia? Assim vc trocaria de carro até antes de "hoje", com seu golf, e teria resolvido seu improviso bem antes, certo?

        e claro que o golf tem um monte de letrinhas disso e daquilo que falta nos concorrentes, mas verdadeiramente alguma coisa do golf, exclusivamente, definiu sua compra, ou foi só "paixão" pelo carro mesmo?

        Vale destacar que eu estou perguntando de maneira séria, e não pra julgar nem nada.

    • rafaelobss

      Não estou criticando nem nada a compra dele, mas precisar urgentemente de um carro, fazendo uma encomenda de um laçamento com prazo de um mês para mim não é urgência. (e o prazo pode aumentar ainda)

    • MM_

      Ele paga quanto quiser, mas a partir do momento que publicou em um blog, nós comentaristas podemos falar o que achamos dessa compra. E outra, saber o "porque" o cara pagou ágio? Isso é sério?

      • Eugenio C.

        Vamos parar de falar mal do Veloster, do Elantra, do Ônix… afinal, o comprador paga quanto quiser, né, MM? O colega tá falando lá em cima. Por exemplo, o que há de errado em pagar os 85 mil da Kombi Last Edition? [ironic]

  • Diogo

    Nao confundi com o Fox não. Confundi com o Gol mesmo!

  • julianosammysan

    Bom, uma coisa, falam de ágio, falam que é caro, mas quem pode comprar, parabéns, vá fundo e compre!! O carro tá show de bola mesmo, se eu pudesse compraria o GTI, quem sabe ano que vêm os ânimos estejam mais calmos, não cobrem ágio e de pra fazer uma compra com tranquilidade e sem quererem meter a faca!

    • Alan

      sim compre mesmo, contribua para o aumento da inflação……..

  • Davy

    Apenas por curiosidade. Eu diria mais: Um exercício lúdico… Lembrando que o valor pago no veículo do distinto colega, em dólar é de US$37.000,00
    http://www.vw.com/portal/en/configurator?context=

    • rpasini1

      O valor do carro você tem que olhar na vw da alemanha, pois é de lá que o carro vem.

      • Davy

        Benchmark de mercado automotivo no mundo é Estados Unidos da América. É lá que uma montadora prova sua competência.

        • rpasini1

          Nesse caso o que importa é a origem do veículo. Ele não vem dos EUA, ele é importado da Alemanha, com custos de produção de lá, não americano.
          Se ele viesse do México até teria lógica em comparar com o preço americano, pois seria muito provável que tanto o vendido aqui como nos EUA a origem seria mexicana.

          • Davy

            O que está em análise em meu comentário é a disparidade de custo/benefício. Fiz uma comparação de
            de poder de compra com 37 mil dólares.

            De qualquer forma, mesmo na Europa e mais especificamente na Alemanha, com os mesmos 37 mil dólares (aproximadamente 27000 euros) compra-se um Passat zero quilometro com 211 cv, conforme segue anuncio:
            http://suchen.mobile.de/neu/auto-inserat/volkswag

  • https://www.facebook.com/vinnie.reyes.52 Vinnie Reyes

    Parabéns por ser mais um a patrocinar o ágio!

  • Stefsz

    Fui ver o carro hoje e para minha surpresa está sem ágio!
    A configuração que vi foi, cor branca, teto solar e roda geneve pelo preço de tabela 80.440,00.
    Dependendo do valor do seguro, fexarei negócio e levarei esse golf e a está com 90 dias de espera!

    • Dalmo

      É interessante você ter + de 80 mil reais para comprar um veículo, e sequer saber escrever…..feCHarei….por favor…..

      • Eugenio C.

        Isso não é tão incomum como você pensa, infelizmente. Tá xeio, ops, cheio de gente rica, em cargos hierárquicos altos, que mal sabem escrever português. Digo isso pela experiência com aulas de Inglês in company. Fora que a mentalidade e a noção de sociedade… nem se comenta.

    • Brunocarro1998

      Quandu feixar o negociu voce nus avisa.

      • manjadordosauto

        kkkkkkkkkkkkkkk

      • Renato_Dantas

        Com çertesa ele vai fexar e pagar auto pelo ceguro.

  • https://www.facebook.com/pedro.calais Pedro Calais Guerra

    Po cara, vc nao devia ter aceitado pagar agio. Tinha que pagar o preco da tabela. Sua postura
    de aceitar pagar a mais atrapalha a todo mundo. E vc ainda acha que fez um bom negocio,
    pq "negociou e o preco caiu pra 83K". O preco nao caiu pra 83K; ele era 80K.

    • Jefson

      Não falei que o preço caiu. Falei que paguei 3.000 a mais. Sou contra o sobrepreço, mas, como disse nos posts acima, passei por um incidente. Meu caso foi uma exceção e não tenho a intenção de prejudicar os outros compradores. Se eles quiserem comprar na tabela, negociem à vontade. Não os estou impedindo de fazê-lo. Se eu fosse esperar por mais 60 ou 90 dias, correria o risco de pegar o carro com reajuste. Tenha certeza: o preço vai aumentar em breve. Mas é só um palpite.

    • gcarlos

      Ele até consegui um DESCONTO …… NO ÁGIO. E com a agilidade da maiorias dos compradores do nosso mercado pagou imediatamente, sem ao menos testar o produto de 85k. (tá podendo..)

      E depois querem fazer comparações com o mercado americano…

    • Rafa_el

      Acho que rolou o deslumbre de showroom.

      Carrão de encher os olhos, luzes, vendedoras, vontade doida de pegar o carro, o cara teve de sair de outra cidade para comprar.

      No mais, tanto por tanto, ele mesmo deixou claro que poderia ter sido mais incisivo na pressão para zerar o ágio.

  • Capacete

    Belíssima aquisição, como é bom ter bala na agulha. LoL

  • Froid_Dalton

    É o hatch médio mais atraente do segmento, com toda certeza. Eu compraria um manual mesmo, basicão. Já seria um belo brinquedo.

    O que me assusta nos carros da VW são os valores do seguro. Já os Volks populares eu não compro porque são ruins mesmo. Do Golf pra cima, eu iria fácil, ainda mais com esse motor turbo de encher os olhos(econômico, super moderno e forte). Também considero o Golf 1.4T uma opção mais interessante que o Jetta TSi 2.0T.

    • dudupruvinelli

      2 luzes de leitura LED na frente com bordas de cromo e 2 atrás
      2 lâmpadas na área dos pés, na frente
      3 apoios de cabeça atrás, rebaixáveis
      7 airbags (2 frontais, 2 de cortina e 1 de joelho para motorista)
      8 alto-falantes
      Airbag para motorista e passageiro, com desat. do airbag do passageiro, incl. airbag p/ os joelhos lado do motorista
      Apoios lombares nos bancos dianteiros
      Ar condicionado digital com duas zonas " Climatronic"
      Bancos dianteiros com ajuste de altura m ilim}trico (motorista e passageiro)
      Bloqueio eletrônico do diferencial XDS
      Bolsas porta-objetos nas costas dos bancos dianteiros
      CD-player e leitor de cartões de memória
      Cinto de segurança automático de três pontos para o assento traseiro central
      Cintos de segurança automáticos de 3 pontos, atrás
      Cintos de segurança automáticos de três pontos na frente com ajuste da altura e tensor do cinto
      Câmbio manual de 6 marchas
      Descanso de braço dianteiro central com porta objetos e regulagem longitudinal e de altura
      Direção eletromecânica progressiva
      Display multifuncional "Plus"
      Dispositivos antifurto das rodas com proteção antifurto ampliada
      Espelho retrovisor interno antiofuscante (eletrocrômico)
      Farol de neblina e farol inteligente
      Farol principal de halogênio e pisca-pisca sob cobertura de vidro transparente comum
      Freio de estacionamento eletrônico inclusive função Auto-Hold
      Fundo do porta-malas ajustável na altura e removível
      Função "Coming & Leaving home"
      Gaveta sob o banco dianteiro esquerdo
      Indicador de controle dos pneus
      Limpador do vidro traseiro com temporizador
      Luz de neblina traseira
      Pneus 205/55 R 16
      Programa eletrônico de estabilização c/ sistema de auxílio à direção incl. ABS com assistente do freio, ASR, EDS e MSR
      Regulador de velocidade inclusive limitador de velocidade
      Regulagem de altura dos faróis
      Sensor de chuva e crepuscular
      Sensores de estacionamento dianteiro e t raseiro "Park Pilot"
      Sistema de alarme com comando remoto "ke yless"
      Tomada de 12 V no porta-malas
      Tomada multimídia MEDIA-IN com cabo adaptador para iPod/iPhone
      Vidros dianteiros e traseiros elétricos, com função "one touch"
      Volante de direção multifuncional em couro (3 raios)

      Dá pau em equipamento e motor em carro muito caro por aí…

  • https://www.facebook.com/thebrunorocha Bruno Rocha

    Muito overpriced esse novo Golf, é um carro legal, mas pelo conjunto eu preferiria outra coisa. Ainda mais que a justificativa do TSi seja a potência, um 1.4 com miseráveis 140cv não justificam 83 mil. É tão ridículo quanto o veboster. Das opções, começando pelos usados, por só R$71k compra-se uma 118i 2012 com 170cv, por 79k A3 2011 T Sport com 180 cv, R$82k Sonata 2012 com 182cv. Se for justificar pelo conforto ou pacote de opcionais, o Cruze Sport6 0km 1.8 LTZ (que já acho bem caro) custa R$79k e além de ser mais bonito que o novo golf que parece um GranFox, tem um pacote bem equiparado além de motor 1.8 de 144cv, rodas já inclusas no preço, teto solar já incluso no preço, pintura já inclusa no preço e provavelmente ainda tem desconto na css. Como eu, particularmente, adoro conforto no meu carro, sacrificaria esportividade sem sombra de dúvida por um C4 Lounge que além de mais bonito, mais potente (165cv – sei que não desenvolve esportividade, mas…) é mais confortável e provavelmente ainda sai por menos que os R$77 que ele está anunciado. Na pior das hipoteses, com 81k compra-se um Jetta TSi 2012 ou um Comfortline 0km com 211cv e 118cv respectivamente e com o interior sem graça que todo VW tem.

    • Ricardo

      O motor é muito fraco mesmo, um 1.4 com 25 kg de torque e 140 cavalos é muito fraco. #ironicmode

      • gcarlos

        não entendeu, né?

        • https://www.facebook.com/thebrunorocha Bruno Rocha

          Poxa, foi mal, eu falei lá que tinha aprendido errado, falei porque achei que sabia, já pedi desculpa :/

    • ocduarte

      Mais um que associa desempenho somente à cavalaria. Torque elevado e linear a partir de baixas rotações não significa nada. Dá uma olhadinha no desempenho desse motorzinho de 140 cv do Golf e no do Veloster. Aliás, dá uma olhadinha no desempenho de todos os outros do segmento (Cruze citado por você inclusive, menos equipado e moderno). BMW usado? Boa sorte!

    • KVF

      Esse é do tempo que analisa o carro com base em cv, como a maioria dos brasileiros. O que vale é o torque, e nesse quesito os novos motores turbo são imbatíveis, são o futuro dos automóveis.

      • https://www.facebook.com/thebrunorocha Bruno Rocha

        Poxa, desculpe a ignorância, achei que poderia falar em cavalos de potência quando torque e potência são medições de trabalho sob métricas diferentes. Acho que aprendi física errado :(

        Não sei porque todo mundo é tão agressivo, eu só quis dizer que acho que o que o carro oferece não vale 80 mil. Falei que geralmente as pessoas argumentam com base em potência e não acho que esse carro apresenta uma potência adequada pra custar tudo isso. Eu mesmo tenho um carro ridiculamente fraco, Honda City 1.5 que anda com todas as marchas aceleradas, mas porque prefiro o conforto que o carro tem e ainda assim é mais econômico e eu acho mais bonito que o i30 que era minha segunda opção na época

        Como eu disse, se eu fosse optar por alguma coisa na faixa de preço, optaria pelo fraco C4L porque pra mim além de mais bonito parece mais confortável e provavelmente a manutenção vai sair mais barata que na VW que, se na saveiro que eu tive já era um absurdo, no golf deve ser altíssima também.

        Claro, eu também prefiro sedans e confesso ter algum preconceito particularmente com o golf e por esses dois motivos somados ao que acho que os outros carros entregam, minha ultima escolha seria o Golf.

        Citei o Cruze porque acho que o conjunto é mais solido, confio mais na mecânica da VW – tudo bem, eu sei que vocês vão me odiar por isso – e se fosse comprar compraria o LT por 69 mil e sairia com quase a mesma coisa que tem no Golf.. A não ser que eu não tenha lido direito o que vem no Golf. Não, não vejo problema algum em adquirir uma BMW usada. Aliás, só um, moro numa cidade que não tem loja, fora isso, seu custo com ela vai ser tão grande quanto com o Golf. O seguro por exemplo da BMW pra mim sai mais barato que do Golf saiu pro cara e eu sou mais novo que ele.

        Aliás, nem sei porque as pessoas falam tanto da potência do carro quando o Brasil não tem estrada pra rodar a mais que 180 sem correr risco de vida. Ou tem onde vocês moram? Aqui não tem não.

        Se o caso for comprar um carro seguro de pouca manutenção, econômico e confiável, fico com a Honda mesmo, não ligo pra potência. Claro, pelo menos minha experiência é essa. Tive um Golf 2006 que veio de fábrica com Cambagem torta (compramos 0km) e não houve conserto e nem a concessionária se importou com isso, desistimos do carro e compramos por um Fiat Stilo que na época foi uma falha ainda maior, mas não vem ao caso.

        A Saveiro foi outra situação igual. Veio com defeito na capota marítima, no vidro elétrico e nos instrumentos do ar condicionado. A loja não consertou nenhum deles, disse que a garantia não cobria.
        Já na Honda, o carro veio impecável e se eu levo pra fazer um orçamento eles já lavam meu carro. Claro que isso não diz muito, mas eu considero a assistência muito superior. Prefiro pagar com potência e poder confiar no meu carro.

        Essa é minha experiência, pode ser diferente da de vocês, mas fui levado a preferir a Honda e não confiar na VW e em algumas outras montadoras.

        Enfim, mas como disse n'outro comentário, eu tinha aprendido que potência e torque são medidas de potência iguais sob métricas diferentes, por isso falei dos cavalos. Não sabia que tinha aprendido errado, desculpem a infelicidade do comentário.

        • https://www.facebook.com/john.bayley.58 John Bayley

          Cara, eu até entendo parte da sua posição. Cada um tem suas preferências, você prefere sedans, eu prefiro hatches, fulano prefere SUVs, etc. Entendo também a preferencia por uma marca cujo pós venda é reconhecidamente superior. Acontece que o seus comentários foram meio contraditórios. Primeiro você critica o carro pela sua suposta baixa potencia, depois você fala que não liga para potencia e que aqui no Brasil não tem onde rodar em carros com alta potencia. Ao mesmo tempo você ressalta como qualidade do cruze o motor 1.8 com 144 cv. Sério? São só 4 cv a mais do que o motor do Golf sendo que nesse o torque é infinitamente superior.

          Depois você fala que conforto é o que importa e cita como opção a 118i 2012, que apesar de ser ume excelente carro não possui um monte de itens considerados de conforto. E ja que você cita o aspecto de segurança e consumo da Honda, o Golf vem com muito mais segurança embarcada e o consumo desse motor 1.4 turbo é excelente.

          Antes que me perguntem, não tenho VW e não pretendo comprar o Golf. Mas bater nessas teclas como você bateu deixa o seu comentário com tom de hater. Entendo suas preferencias e até concordo com partes do que você escreveu, mas o tom geral do comentário ficou meio provocativo demais. Um abraço!

        • André Antônio

          " Fiat Stilo que na época foi uma falha ainda maior, mas não vem ao caso. " … claro que não vem ao caso a crítica é a outra montadora… hahaha

    • JoaoMartini

      Esse cara tem um Mille. Sem mais.

    • Dragoniten

      "Miseráveis 140cv".

      Parabéns! Você acaba de entrar na minha lista de "eu não respeito esse cara", onde só entram brasileiros que associam cavalaria à performance.

      E essa história de "dá pra comprar tal carro usado" é a pior balela do mundo, podemos passar o resto do ano citando os carro usados que dá pra comprar com 80 mil. E só pra você saber, a 118i não tem nem ar digital.

    • Denilson

      Nossa "por só R$71k compra-se uma 118i 2012 com 170cv" por esse preço, onde!!!!????
      E "por 79k A3 2011 T Sport com 180 cv". Roubaram 20 cv desse A3, pois o 2011 é o motor de 200 cv. Comentário muito bem embasado, parabéns!!!!!

      • https://www.facebook.com/thebrunorocha Bruno Rocha

        por 71 mil tem BMW 118i em Bauru-SP, http://www.carrobauru.com.br
        desculpe o erro na cavalagem do audi, não quis te ofender :(

        • Thiagusss

          CAVALAGEM?

          • https://www.facebook.com/thebrunorocha Bruno Rocha

            cavaleiragem*
            cavalheirismo*?

        • Denilson

          Não fiquei ofendido não, qualquer um pode errar ou falar de coisa que não sabe! E por falar em pesquisa eu fui no link indicado por você e verifiquei que realmente tem a BMW 118 nesse valor. Bom só que essa BMW 118 é a antiga com motor 2.0 e 136 cv com CVT, com certeza um bom carro, porém inferior a 118 ( F20) com 170 cv que você citou. Mas tudo isso é gosto, cada um tem o seu e realmente não se discute, abraço!

          • https://www.facebook.com/thebrunorocha Bruno Rocha

            Eu nunca entendo exatamente essas diferenças, acho que não consigo me localizar bem no site da BMW, onde posso ler mais sobre a diferença da F20 por exemplo com as outras? Já me falaram a respeito e eu não soube onde achar…

    • gcarlos

      o da reportagem tem 141cv !

  • Fábio

    Caro! Que venha o novo Focus!

    • gcarlos

      a exemplo desse consumidor a Ford poderia cobrar uns 10k. Já que a VW cobrou pouco, apenas 5k.

  • IndignadoAtoa

    Cansei de reclamar de preço de carro no Brasil. A verdade é que as concessionárias estão é certas, se tem nego de quatro tem que esfolar o rabo mesmo, o preço inicial dele tinha que ser 100.000

    • Alan

      tem razão tem nego que gosta de ser roubado mesmo, merecemos o pais que temos…… somos milionarios, podemos pagar…… as contas todas do congresso também…..

    • Renatopami

      As css não tem culpa alguma…..quem define o preço da mercadoria é o mercado….veja o caso do i30,encalhou,baixaram os preços….e assim vai….o golf tendo muita procura,acredito que aumentem os preço até…..Brasileiro gosta de pagar caro nas coisa….dá status,acha que é investimento,etc….
      Acreito que nosso mercado consumidor seja imaturo ainda,sei lá….

    • Bona

      Concordo 100%! Se a vw cobrasse 120mil ainda venderia igual pão quente, pois caras que "uso o carro pra trabalhar" (carro de 80 paus, caramba!) pagariam sem pestanejar. Tudompra ter o carro antes do vizinho.
      Carro aqui é caro porque tem imposto alto, mas principalmente porque o povo paga! Sem mais.

      • gcarlos

        Nesse caso, pra mostrar pra nós do NA.

    • Thiagusss

      esfolar o rabo! bela expressão! uhsuhuhsa

  • Gabriel_Nint

    Por isso cobram sobre-preço, com tanta gente disposta a rasgar dinheiro para ser o primeiro e aparecer pro vizinho essa prática irá perdurar por muito tempo.

    • Jefson

      Gabriel, rejeito essa prática. A minha intenção foi aconselhar pro pessoal negociar. Fico feliz pelo carro, mas frustrado por ter pago 3.000 a mais. Minha situação demandava uma compra de urgência. Estou sem carro e bancando outro no improviso. Cada caso é um caso. Abs.

  • https://www.facebook.com/cmtegaravello Rafael Garavello Soares

    Barato hein, ainda comprou bem, menos de 3.000 de ágil sobre o precinho de tabela, ts ts ts…
    Por isso que somos entubados nesse país, por que há gente igual esse simpatia que compra dando risada e acha lindo pagar ágil acima dos preços abusivos

    • Jefson

      Rafael, quem está rindo? Não acho lindo e rejeito essa prática. A minha intenção foi aconselhar pro pessoal negociar. Fico feliz pelo carro, mas frustrado por ter pago 3.000 a mais. Minha situação demandava uma compra de urgência. Estou sem carro e bancando outro no improviso. Cada caso é um caso. Abs.

    • dudupruvinelli

      Ágio*

      • gcarlos

        Deve ser referente a AGILidade em assinar o cheque, já que o vendedor deu um desconto……NO ÁGIO (essa foi hilário).

    • Cmotta

      O cara ainda tenta convencer (aos outros e a si mesmo) que fez isso porque tinha necessidade…e nos próximos 90 dias, vai trabalhar como! Mercedez ou Bmw alugada?

      • Jeferson

        Vc sabe ler, Cmotta? Estou pagando aluguel de um carro. E sai muito caro esmo se for um velho Fusca. Quem foi que lhe dissg que o meu carro chegará só daqui a 90 dias? Porta é porta! Fan comentários ao sabor das conveniências.

  • shemhazai

    Parabéns, seu vizinho vai adorar.
    85k um golf……. To achando que o novo focus, mesmo muito menos equipado, vai vender bem mais.

    • Jefson

      Estou me lixando pro vizinho. Não compro carro pra desfilar. Compro carro pra trabalhar. E trabalhei muito para tê-lo!

      • shemhazai

        Jamais te desrespeitaria quanto ao seu trabalho e merecimento. Mas que o golf é bonito e chama atençao, isso chama. Fica uma pequena crítica só pelo ágio…

      • ocduarte

        Sempre vai ter alguém prá falar esse tipo de coisa. Prá mim é inveja.

        • shemhazai

          Sempre vai ter alguem que paga agio!

    • ShadowRocm

      Não quer dizer ainda seja a melhor escolha.

    • dudupruvinelli

      É claro, Brasileiro é um povo preconceituoso e ignorante. O fluence, que deveria ser líder, que é bem mais completo e confortável que o Civic, vende menos até que o Cruze, com o motor 1.8 do tempo do epa. E talvez venda mesmo, pois por enquanto só serão vendidas as versões highline.

  • PortoWF

    Antes de criticar vou perguntar o seguinte:
    Deixou usado na troca?
    Se sim, qual q era o veiculo e qual o preço q vc buscava vende-lo e qual efetivamente vendeu.
    Ganhou algum brinde com Carpetes, Tanque Cheio, Licenciamento, IPVA, Insul-film?

    • dudupruvinelli

      Eu fiz o cálculo aqui… se eu fizer a papelada por minha conta sai R$670 mais barato que na CSS (querem cobrar R$1490)

      Alíquota IPVA: 3%
      Valor IPVA: R$ 689,28
      Data de pagamento: Conforme legislação, o valor de IPVA informado é válido para pagamento
      único efetuado até o dia 15 do mês seguinte ao da aquisição do veículo,
      desde que não ultrapasse o ano-calendário da respectiva aquisição.
      Vistoria: R$ 52,33
      Emissão CRV/CRLV:R$ 40,95
      Valor DPVAT: R$ 37,99
      Categoria DPVAT:1
      Valor total:R$ 820,55
      se a gnt fosse fazer isso na css, eles queriam cobrar 1500!

      • PortoWF

        Ué, vc foi que comprou?

        • dudupruvinelli

          Não.. kk Mas to vendo um tb

          • wilian

            Ta certo… informação e pesquisa é importante na compra de um bem que pelo menos para mim é caro!, esse "relato" achei totalmente desnecessário, "leitor relata sua experiencia na compra de um novo golf"
            O cara não relatou nada, comprou:
            -sem fazer teste drive(ahhhh pq eu tenho 1 carro da marca entao nao precisa!)
            -pagando ágio.
            -sem saber o quanto vai pagar de seguro.
            -alegando precisar do carro urgentemente mas vai esperar 30 dias.
            Como dizem, cada um faz o que quer com seu dinheiro… mas para mim "esse relato" não serviu para nada, simplesmente pq nao houve relato, simples assim!

            Dudu, quando e se comprar o seu, por favor descreva para nós aqui como foi, por favor :)

          • PortoWF

            POxaaaa Dudu! kkkkkkkkkk

      • Denilson

        Dudu, moro no Espírito Santo e negociei o meu hoje ( DSG, W01 e PS1, branco) e vou pagar o mesmo valor anunciado pela VW, R$ 84.490,00, ainda consegui o emplacamento e insufilm. Quanto ao seguro, eu tinha visto aqui no NA que um comprador conseguiu cotação e preço, na Porto Seguro, verifiquei com meu corretor e na simulação consegui o valor de R$ 2.550,00 no seguro e a franquia de R$ 2.600,00. O valor do carro ainda não está na tabela Fipe, mas saiu na Tabela Molicar, que é usada pelo Porto Seguro

        • dudupruvinelli

          Valeu, vou falar com a minha corretora. Quero ver se eu consigo o rack de teto como brinde e mais alguma coisinha…mas qual a sua idade?

          • Denilson

            Dudu, tenho 41, casado e bônus 10. Meu perfil ajuda, pois não uso carro para trabalhar ou estudar, apenas lazer. Aproveito para parabeniza-lo pelos seus comentários e videos.

            • PortoWF

              Caramba, Bonus 10, existe mesmo isso????

    • Jefson

      Não botei carro na troca. Não pedi brinde e sei que eles não oferecem, a não ser uns tapetinhos e umas películas. Agora, se quiser meter a boca, fique à vontade.

      • dudupruvinelli

        Pois então.. é uma dúvida besta, mas eu não sei com que tapetes vem o Golf. No catálogo há tapetes de veludo, de borracha ou carpete. Um deles tem que ter…

        • Jeferson

          Vem com carpete de carpete, Dudu.

          • Jeferson

            Digo, tapete de carpete.

      • Thiagusss

        fica nervoso não…

      • PortoWF

        Não vou meter a boca, cada um sabe o q faz do seu dinheiro.

  • Brasileiro

    Realmente é um carro fantástico. Construção alemã, motor bom e tecnologia fina, apesar de um design normal. Mas não tenho como olhar pra golf e não imaginar um garotão dirigindo, ou um tiozão que não cresceu… Acho que ele já podia ter como opcional aquelas caixas de som gigantes e bem barulhentas na traseira, ia vender bem já que quase todo golf tem uma. Talvez isso até mude um pouco agora com o golf mais caro, afinal, garotão que se preze além de barulhento é liso, kkk.. então devem ficar só sonhando com ele mesmo. Sei que são categorias diferentes e os equipamentos de um e de outro são diferentes também, mas com o preço de uma versão GTI do golf, compraria um fusion sem nem pensar duas vezes. Pra quem comprou parabéns, fez uma ótima compra, nos meus tempos de faculdade acho que venderia o rim pra pegar um GTI, mas hoje um belo sedã combina mais com a minha garagem.

    • systechx

      Esqueceu do xenon azul no farol de neblina, orbital aro 20¨, molas cortadas e o banco do motorista deitado nos bancos de trás… E o teto solar levantado… E o adesivo de som/suspensão/vidaloka no vidro traseiro…

      • TacodeSinuca

        Nossa quase vomitei pensando nessa imagem
        Resumindo um mano mais repugnante possível =/

    • Jefson

      Manolo com o Novo Golf? Só rindo. Se ele era carro de molecão, acho que o perfil do dono, a partir de agora, deve mudar um cadinho.

      • MM_

        Manolo não é uma condição financeira, mas um "estado de espírito", rs.

        A maioria dos proprietários de Camaro amarelo são manolos e nem por isso deixam de ter dinheiro. Obviamente q se eu quisesse esse carro eu não deixaria de comprar por esse motivo, mas aguarde 1 ano pra ver a quantidade de Golfs novos rebaixados, com roda 20" cromada, etc.

  • Diggo

    Até agora não via as fotos do interior, sem os carríssimos opcionais. O sistema multimídia é de primeira, mas pra comprar é muito caro e R$82mil é um preço salgado, não sei se teria coragem de enterrar essa grana no Golf, embora eu tenha gostado muito do carro. Pensar que mais R$10mil leva um Fusion.

    • dudupruvinelli

      O interior é o mesmíssimo desse vídeo. O que muda no rádio são apenas os botões (ao invés de NAV é mute, ao invés de traffic é sound). Os bancos são em tecido/couro. [youtube mzqD6heqKKM http://www.youtube.com/watch?v=mzqD6heqKKM youtube]

    • Alan

      sou muito mais o fusion…..

  • ocduarte

    Só acho um exagero essa celeuma sobre o ágio. A VW tem seus preços sugeridos, as concessionárias podem pedir esses preços, dar descontos ou cobrar mais. Isso não é proibido, a não ser que os preços fossem tabelados com força de lei. Tendo um produto com alta procura e baixa oferta, todo tipo de comércio, seja varejista ou atacadista, aumenta os preços. Assim é com comida, assim é com combustíveis, os insumos da indústria, etc. Podemos lamentar, podemos espernear, esbravejar e até amaldiçoar quem aceita pagar mais, mas não existe nenhuma anormalidade nisso já que é próprio da dinâmica de mercado.

    • Felipe_fs

      Falou tudo, penso da mesma forma. O pessoal fala de ágio como se fosse má fé, conduta desonesta. Vivemos no capitalismo, nenhuma empresa vai fazer "caridade".
      Agora no assunto Golf, também estou a procura, mas quero o manual básico ou manual + W01. Até agora não achei o que eu quero (aliás, me ofereceram um básico por 73.000 ou seja, 5 mil a mais de uma loja independente, mas nem cheguei a negociar) e não vou pagar ágio simplesmente porque não tenho pressa em comprar o carro. Com calma vou consultando as concessionárias e quando surgir um igual o que eu quero eu tento negociar o preço de tabela.

    • Diggo

      É bem isso mesmo. O negócio é chegar lá e bater de frente com o vendedor. A Honda aqui na minha cidade tem a política de agio fixo e eles nem negociam, é levar ou ir embora, quando eu fui comprar o meu resolvi ir embora.

  • https://www.facebook.com/handleyaudy Handley Audy

    Nenhum carro da categoria me atrai mais q esse Golf, principalmente esse branco, muito lindo

  • caio

    eita mt zik parabéens…..! finalmente a volks fez um teto solar zik

  • Jaime loiola

    Alegria na compra. Agora na venda… Vai perder dinheiro. Tomara que nao tenha financiado.

  • Claudio Souza

    e assim os brasileiros sonhadores, continuam alimentando esse mercado, e os corruptos de brasília, com uma carga tributária digna de assalto a mão armada, parabens povo brasileiro!!!

  • Leandro

    Fui na concessionária ver se consigo um bom desconto pelo Focus II.
    Durante a conversa, falamos sobre o ágio do Golf, e questionei sobre o ágio que será cobrado no Focus III.
    Resposta do vendedor: Seremos obrigados a cobrar ágio, sempre tem os clientes em busca de novidade que não se importam em pagar mais pra ter o carro antes.
    Já aproveito pra pedir uma opinião dos colegas,
    Vale a pena o Focus II, uma vez que em breve ficará desatualizado?
    Quanto eu poderia pagar num Focus 1.6 manual (versão de entrada), pra valer a compra?

    • dudupruvinelli

      Uns 45k

      • Leandro

        Por 45, dificilmente vou conseguir.
        Me pediram 53.900. Recusei, lógico.
        2 dias depois refizeram a proposta pra 51.900.

        A grande questão é: Após o lançamento definitivo da Focus III, a 2ª geração tende a despencar os preços.
        Ou estou enganado.

        • dudupruvinelli

          Se for no dinheiro, à vista… acho que consegue sim. Mas por esse valor existe o C4 que é bem mais completo e possui as revisões de 12 em 12 meses, diferentemente da Ford que é de 6 em 6.

      • Capacete

        Uns 38.980,00.

    • https://www.facebook.com/rafael.a.otero.3 Rafael Otero

      tu consegue encontrar ele por uns 47-48mil!!!

    • Fernando

      Focus mk2.. .vá de 2.0… te garanto

  • Leonardo

    Fui em uma concessionária aqui no Rio ver o carro, ele é muito lindo, para quem fala que é muito parecido com os outros carros da VW precisa conhecer, ele é muito mais bonito, o acabamento é impressionante, muito bem acabado. Sobre o seguro fiz a cotação para o meu perfil, tendo 25 anos, moro no Rio de Janeiro e ficou em 3500 reais. Em novembro espero ir buscar o meu

    • Marcelo

      Leonardo, em que região do Rio vc mora?

    • Antitruste

      3500 reais de seguro em 3 anos vc deixa 10500 reais ir pro saco.. Jah um golf generation em 2005 e o seguro era 3k, absurdo, vendi logo q pude…

  • jafariaf

    Pagar ágio num mercado cheio de opções mais em conta é , no mínimo incoerente, para não dizer outra coisa. No Brasil temos algumas pessoas que ganham muito facilmente seu dinheiro, por isso, não se importam em pagar qualquer preço quando querem algum bem de consumo. Isso , não se aplica à maioria, que tem que dar valor a cada centavo ganho, uma vez que trata-se de dinheiro muito suado. Jamais pagaria um centavo de ágio, alias, jamais compraria um carro que se confunde com Gol, por esse preço.

    • dudupruvinelli

      Pode até ter opções mais em conta, mas NENHUMA é tão completa quanto o Golf.

  • zeruela

    o noticiasautomotivasvirou um lugar onde SEMPRE SE FALA, QUE O CARRO É CARO ETC E TAL, caro é? Sim, mas essa é a nossa realidade, e se o cara pagou ágio, o problema é dele, pensem um pouco, se vcs tivesse 100 peças de um determindado produto para vender e tivessem 1000 pessoas procurando o que fariam, cobravam um pouco mais, ninguem aqui nunca ouviu falar em lei de oferta e procura? Se vale o que cobra, não sei, seu eu pagaria isso num golf, acho que não apesar de ser um baita carro e não tem nada a ver com gol e fox, parem de ser invejosos, mas isso sou eu, carro é um bem de consumo, deixa cada pessoa comprar o que quiser e ser feliz, parabesn ao comprador, vc está feliz, se estes R$ 3.000,00 a mais te deixaram mais feliz, ok.

    • Alan

      só no brasil mesmo tem esse tipo de coisa….. lamentável….

  • Steven _Henrique

    Boa compra a sua amigão, o Golf é um carro bem acertado no design, você vai gostar do carro, já que ele é completo e tem bastante tecnologia, com um preço justo (para o padrão de carros top-de-linha aqui no Brasil).

    Só achei um pouquinho exagerado o valor dos opcionais do VW, e os futuros ágios!, mas fora isso, compensa a compra, visto porque o Focus que está desatualizado, não terá TUDO isso que o Golf oferece.

    • atsocovatsug

      Me diga os opcionais que o golf tem e que o focus nao tem, que eu posso te justificar todos eles e muito mais com o valor de 30mil ou mais a menos do focus. Nao tem justificativa para o golf custar tão a mais, e sinceramente entre o 1.4turbo do golf ou o 2.0 178cv do focus eu ficaria com o 2.0

      • Jefson

        Esperemos os comparativos. Golf leva de braçada!

      • JoaoMartini

        Aproveita e compra um posto de gasolina rs.

      • Steven _Henrique

        Amigo, eu sei que o Focus não foi lançado, mais já dá para perceber que o Golf deve ser mais completo, primeiro que o Golf está vindo da Alemanha, com um dos melhores motores dele, completo, e na versão top de linha que com certeza terá acabamento requintado já que é importado, já o Focus não deve ter no mínimo EcoBoost, foi empobrecido já que agora será montado na Argentina, diminuirão os números de equipamentos (o que alguns sites informaram), e só.

        Para mim, claramente o Golf está ótimo neste valor (apesar de eu ter achado caro seus opcionais), ele vem cheio de tecnologia se colocar o seu pacote mais caro ou até mesmo com os mais baratos ou sem nenhum destes, e o motor está bom, não precisa de 170 HP para cima para ser um bom motor, basta ser econômico e ecológico (não precisa ser poluente como alguns veículos).

        Se você entender, olhe no site da VW e veja mais sobre o Golf especificamente em opcionais, infelizmente alguns tem que pagar caro, mas com certeza no Ford Focus Titanium também terá coisas que serão opcionais, isso é.

        Focus levá vantagem em ser bonito, ser barato (pelo que a boatos), ser completo, e ter um incrível motor Flex de injeção direta (apesar de querer o EcoBoost), já o Germânico levá vantagem em ter componentes dos Audis, ter um motor bom (não precisa ter muitos HP-CV), ser completo diante dos concorrentes mais caros que não oferecem quase nada vide Civic, ter bastante tecnologias, e ter um design harmônico.

        Mas enfim, eu vou esperar o lançamento do Focus, especificamente o Titanium para poder compará-lo ao Golf Highline.

  • farleytito

    nada contra quem comprou, mas eu não compraria este carro e nenhum outro lançamento de marca alguma. é triste mas, a verdade é que quem compra um lançamento, na verdade está pagando para ser um testador "beta", ou seja todos os defeitos que o carro apresentar, serão esses que relataram as montadoras e seus carros sofrerão diversos "ajustes" nas ccs para que estejam em uma condição relativa de uso. findo o prazo de um ano e meio aproximadamente, é um tempo ideal para se adquirir um modelo recém lançado, pois a maioria dos inconvenientes já terão sido resolvido nas montadoras ( e o preço mais em conta também), e assim o consumidor terá menos problemas com o carro. por mais que se faça um milhão de testes antes de por o carro a disposição do mercado, quem vai realmente testar o carro são os primeiros a usarem os mesmos nas situações do dia a dia.

    • Steven _Henrique

      Isso eu concordo com você, não compro um veículo que nem bem chegou nas concessionárias, sei lá, prefiro ver primeiro o comportamento do produto para depois eu pensar na compra, não compro um carro recém lançado por uns motivos: primeiro quero ver seu comportamento no país, esperar ver se tem ou não muitas reclamações, esperar ver quantas vezes mudarão seu preço, como será seu comportamento no segmento, e alguns outros motivos que não citarei.

      Não compro um produto recém lançado, que nem no lançamento do HB e do Onix, os dois nem bem chegaram as lojas na época, e já tinha até fila de espera, o povo nem sabia como era os dois em comportamento, o que oferecia de bom, etc.

      Para mim, eu compro um veículo novo quando ele tiver no máximo 9 ou 10 meses de mercado. O consumidor deveria primeiro analisar a compra que fez, ou seja, será que o cliente pesquisou, viu os detalhes, etc.

    • EduP

      Esse carro não é lançamento, já existe na Europa a um ano.

      • Steven _Henrique

        Jura? e o Focus que tem 3 ANOS.

        • EduP

          Sinceramente, gostaria de saber como ficaria o mercado se todo mundo concordasse com ele e não comprasse carro em lançamento, de marca nenhuma,

      • Eugenio C.

        E nesse um ano que ele existe na Europa, quantos problemas os proprietários que o usam no Brasil tiveram que enfrentar? rsrsrs

      • farleytito

        as condições da Europa e do brasil são as mesmas também né? combustível, estradas, etc, etc, ….

        • EduP

          Sinceramente, gostaria de saber como ficaria o mercado se todo mundo concordasse com você e não comprasse carro em lançamento, de marca nenhuma.

          • Eugenio C.

            Talvez as marcas aperfeiçoassem a qualidade de fabricação, o controle de qualidade e a assistência técnica para evitar isso, não é?

            Lembro que a Honda dava muita atenção aos seminovos da marca vendidos em sua rede, pelo fato de serem a porta de entrada que ela tinha no país ao não ter carros mais acessíveis abaixo do Civic.

            • EduP

              Ainda assim seria um lançamento. E foi dito que não compraria lançamento de marca nenhuma, isso deve incluir a Honda.

            • https://www.facebook.com/thebrunorocha Bruno Rocha

              Até hoje a Lago-San é atenta nisso, aqui em Bauru.
              Quase fiz a besteira de comprar um Civic EXR lá uns tempos atrás e o que pagavam no meu carro era uma mixaria porque – diziam – iam fazer revisão e nos seminovos da marca eles davam um ano de garantia em tudo. Dei uma olhada no estoque deles e todos os carros, inclusive os de outras marcas são bem impecáveis. Não sei se isso é prática da loja daqui ou se é da marca.

              E o EXR que fui ver na época do lançamento não tinha ágio, tinha até desconto, coisa de uns 3k. Aliás, nem a CR-V nova que não tinha em estoque até esses dias tinha ágio, só não tinha nem previsão de quando chegava haha

  • Antonio_Brust

    Lindo carro, parabéns pela compra.

    Estou espantado porque até agora a turma do "seminovo completinho" não apareceu falando que por esse preço pegavam Audi/BMW com 1 ano de uso.

    • EduP

      E eu espantado porque apareceu só um comentário trocando ágio por ágil.

      • KzR

        Gênio esse! kkkkkk

    • dudupruvinelli

      Eu já vi vários.. kkk principalmente no facebook do NA

      • Thiagusss

        o comprador foi ágil quando pagou com ágio! kkkkk

  • Felipe

    Mas é irmão gêmeo do GOL né? nas ruas tem que olhar duas vezes pra ver que não é o gol

    • Eugenio C.

      Tem que olhar quatro vezes, porque até eu, que já confundi um Fox emparelhado com um Voyage com um Jetta por conta da miopia e ilusão de ótica, não confundiria essas colunas e traseiras do Golf com um Gol. Quem confundir, acabará sofrendo um acidente por não ver o Ford Ka em sentido contrário.

  • Observador / QA

    O ser humano é uma coisa muito difícil de entender. Existem pessoas que só criticam as opiniões dos outros , pensam essas pessoas, que somente a opinião deles é válida. O Golf é a referencia do segmento (INEGAVEL) , as pessoas que querem adquirir um novo golf , vão faze-lo com ou sem ágio !!! Trabalho em uma montadora e sei perfeitamente do que estou falando. Parabéns e boa sorte a esses clientes do novo golf !!!!

    • O Observador

      Quase copiando o meu nick…..
      haaaa, que coisa feia!!
      rs

  • https://www.facebook.com/PortugaCordeiro Magnus Cordeiro

    Se eu tivesse grana pra comprar um hot hatch hoje eu compraria o Fusca . . . escolha pessoal mesmo , acho lindo!!!!

  • Sr_Andante

    Corrida às compras e ágio. Todos nós aqui já sabíamos que isso iria acontecer. Quem esperar mais vai pagar menos, é simples.

  • atsocovatsug

    Esse golf é sem duvidas um ótimo carro, mas nao tem como justificar 85mil num carro desse, ainda mais que nao é o top. Tem muitos outros carros nessa faixa de preço e que são melhores.

    Pagar ágio pra comprar um carro e ainda por cima comprar um carro antes do lançamento não são duas atitudes inteligentes. Carros de 1º lote normalmente vem com alguns problemas crônicos que são consertados logo depois, ainda mais por ja ter saido noticias de que a plataforma MQB possui problemas com vazamento de agua, eu sinceramente nao arriscaria. Desconsiderando esses 2 fatores, ele aparenta ser um ótimo carro e uma boa aquisição.

    • Jefson

      Mas esse carro é novidade só por aqui. Os lotes vêm da Alemanha, e lá o carro já existe há um ano. Se houve problema nas configurações iniciais, elas já devem ter sido na maioria sanadas.

    • O Observador

      Eu não entendo esse papo de não comprar lançamento!
      Então como faz?
      Alguém tem que comprar!!
      Se todo mundo resolver esperar algum cidadão comprar um carro de "1º lote", ferrou ninguém mais tem carro!!
      Já comprei carro sem ser lançamento 0km e não adiantou nada, ainda sim o carro veio com uns probleminhas, que só depois foram sanados na revisão e o carro já estava há 3 anos sendo vendido.

  • Laura

    O carro é maravilhoso mas… alguém pode me explicar se a cor Sunset red está disponível em loja. Pq só no configurador do Brasil tá ausente, no do Reino Unido e outros paises eu a encontrei.

  • _Rafael

    Está muito caro, mas isso não é novidade na VW. E comprar carro no primeiro lote e antes de lançamento é no mínimo arriscado.

    Saiu na edição especial de Veja 45 anos o anuncio de "deslançamento" da Kombi.__Sobrou até para o airbag e o abs.

  • TroIano

    Esse vermelho ta muito bonito ficaria entre o branco e vermelho, mas isso so pro meio do ano que vem um GTI por 88 mil +- negociando bem !!! Abraços ao ágio HAAHAHAHH

  • LeopoldoAntunes

    já estou começando a juntar dinheiro. Em 7 meses compro o mesmo carro por 70.000,00 com até 10000km com a mesma configuração deste.

    Mesmo não sendo um hyundai(Meu sonho é em ter um Hyundai) e nem um focus com "tambor ventilado na traseira",
    mais eu me conformo com esse Golf 7.

    • Brunocarro1998

      Sério que o seu sonho é ter um Hyundai? #nãopagolanhouseparaisso #chegadeinternetporhoje

      • LeopoldoAntunes

        ironia cara, pensei que tivesse deixado claro.

    • MauroMN

      Isso,

      Compra um semivelho com 10.000 rodados que deu um monte de problema na mão do 1º dono e fica felizão.

      Com menos de 40.000 rodados você consegue carro de endividado (sem manutenção) ou os premiados cheios de vícios de montagem.

      Vai lá espertão!

  • gabriel8520

    Pode isso Arnaldo? reuna os fatos o cara paga preço de lançamento e um carro que todos nos ja sabemos que e superfaturado ok, e fora isso ainda paga um agio e o pior de tudo que sai sorrindo da CSS

    • Jefson

      Gabriel, quem está rindo? Não acho lindo e rejeito essa prática. A minha intenção foi aconselhar o pessoal a negociar. Fico feliz pelo carro, mas frustrado por ter pago 3.000 a mais. Minha situação demandava uma compra de urgência. Estou sem carro e bancando outro no improviso. Cada caso é um caso. Abs.

  • https://www.facebook.com/carlosroberto.petean Carlos Roberto Petean

    Eu aluguei um jetta no ano passado por um mes,,eu me arrempendi muito pois tinha impressao o tempo todo que estava dirigindo um golzinho,,,nos EUA.
    Nao foi uma experiencia legal nao.
    O Golf é um Jetta Hatch basicamente.

    • JoaoMartini

      O jetta americano não é igual ao nosso. O acabamento do nosso Comfortline é igual do Gli americano. Lá os básicos tem painel duro vagabundo. E sobre o Golf ser o Jetta hatch, ledo engano. Ele era, não é mais. Na Europa ele é concorrente de A3 e 118i. Sem mais.

      • Eugenio C.

        Em outras palavras, o Jetta foi anunciadamente "barateado" para ser vendido nos EUA, e em consequência muitos reclamam que seu acabamento piorou em relação à geração anterior. O Golf não sofre desse mal, não foi empobrecido no acabamento… AINDA, rsrs.

    • Brunocarro1998

      Tá sabendo legal hein….

  • https://www.facebook.com/rafael.a.otero.3 Rafael Otero

    So acho que o leitor deu mole em não pegar com teto solar, tenho 2 golf 09/10 a venda sem teto solar e esta sendo um verdadeiro parto pra vender!!!

    • Marcelo

      Está a fim de negociar esses Golf aí? Dependendo do preço de mercado, da cor e do estado de conservação deles, pode dar negócio. Entre em contato

      marcelourinhos (a) gmail.com

    • PANDAGWALRHACKIE

      Amigo vc não está com dificuldade de vender por causa do teto não!!

  • Carlsson

    Então aqueles mais completos ali com LEDs e teto solar… E com couro… Devem estar acima dos R$ 110mil!

  • Igor

    Quase 83 mil num Golf? Não, obrigado.

  • Antitruste

    Pagar mais de 80k em um golf, mesmo q equipado c kit elegancr ou sei o q, tem q ter muita coragem mesmo…tem outras opcoes no mercado na faixa dos 75k que sao mais bem equipadas e competem de igual pra igual c o golf…
    ADMIRO A FORÇA DA MARCA VW E DO NOME "GOLF" … Tem fanboy pra tudo mesmo

    • Eugenio C.

      Vocês me deixam fazer a piada de recomendar aquele hatch médio que de tão caro tiveram que dar um descontão e ainda assim não vende?

    • Antitruste

      Falei algo da Fiat? Se for alfabetizado eh soh ler acima meu comentario, fiz uam critica a VW e aos fanboys de golf vulgo "vileiros".. Em momento algum defendi a fiat, mas pelo seu comentario chorao vc deve ser um desses fanboys hahaahahaha… (Carapuça DETECTED! Rsss)

      Vai lah e faz como o rapaz ai q comprou esse golf sem sal com agio ainda e saia desfilando como se fosse muito esperto ainda rssss…

  • kikofar

    Um carro que mal foi lançado, mal algumas concessionárias o tem em estoque, é claro que vão tripudiar no ágio. Nessas horas é que eu vejo como tem gente com dinheiro nesse Brasil viu!!!

    Ahhh, sim: curta aí o carrão que deve mesmo ser bom demais.

    • KzR

      Claro que tem, senão por que não cobrariam o ágio? Tem muitos que querem ter a novidade logo que sai do forno.

  • Ivo Gräff

    Brasileiro é assim mesmo sai um lançamento corre logo lá e compra, Pode até ser bom ,mas eu jamais compraria um Golf por esse preço. Tem tanto carro muito mais baratos e mais bonitos que não ficam devendo nada para esse Golf compra por esse preço e veja se daqui um ano não vai perder 15.000,00 ou mais.

    • caffeine19

      Qual?

      • Antitruste

        Eu iria de pug 308 thp, jah andei e eh um canhao, motor da bmw, completaço com teto panoramico, rodas 17, esp, abs, 6 airbags, gps, couro, led na frente etc etc etc ..ele nao tem opcionais, eh completo e custa 75k e com um choro sai por menos ainda, e o seguro nao eh astronomico…
        Depois venham me falar q desvaloriza etc, kero ver qto o camarada q pagou ai esse golf c agio vai perder depois na revenda…

  • https://www.facebook.com/wagner.marinho.54 Wagner Marinho

    com este valor compro audi, bmw,etc. seminovo…

    • dudupruvinelli

      Pode comprar até um porsche

    • KzR

      Mas e a manutenção e seguro? São muitas variáveis, infelizmente.

  • ac_martins

    Depois o pessoal não sabe o porquê dos nossos carros terem o preço que tem: o preço é dado pelo que o consumidor está disposto a pagar.

  • Doni

    Esperando o novo Focus…..

    • sheldonmendes

      com estes preços? (fonte autosegredos)

      Ford Focus Hatch S 1.6 – R$ 60.990
      Ford Focus Hatch S 1.6 PowerShift – R$ 66.990
      Ford Focus Hatch SE 1.6 – R$ 63.990
      Ford Focus Hatch SE 1.6 PowerShift – R$ 69.990
      Ford Focus Hatch SE 2.0 PowerShift – R$ 72.990
      Ford Focus Hatch SE 2.0 PowerShift + A/C DIGITAL – R$ R$ 75.990
      Ford Focus Hatch SE PLUS 2.0 PowerShift – R$ 75.990
      Ford Focus Hatch TITANIUM 2.0 PowerShift – R$ 87.990

      Ford Focus Sedan S 1.6 – R$ 62.990
      Ford Focus Sedan S 1.6 PowerShift – R$ 68.990
      Ford Focus Sedan S 2.0 PowerShift – R$ 69.990
      Ford Focus Sedan SE 1.6 – R$ 65.990
      Ford Focus Sedan SE 1.6 PowerShift – R$ 69.990
      Ford Focus Sedan SE 2.0 PowerShift – R$ 74.990
      Ford Focus Sedan SE 2.0 PowerShift + A/C DIGITAL – R$ 77.990
      Ford Focus Sedan SE PLUS 2.0 PowerShift – R$ 77.990
      Ford Focus Sedan TITANIUM 2.0 PowerShift – R$ 89.990

  • Stark

    A partir do Golf 7, mais nenhum carro da categoria dos Hatches e Sedãs-Médios me atrai tanto como ele.

    • caffeine19

      Concordo!

  • Matheus

    Não entendo como um leitor do site, que supostamente deve entender algo a respeito de carro, se presta a pagar ágio assim.

  • vagnerclp

    Minha ideia: do golfão, futuro manolão eu passo longe…Esperar o lançamento do focus, ver as opiniões, os problemas e as qualidades do carro, esperar passar 1 ano/1.5 anos e pegar um usado pouco rodado, já bem depreciado. Já comprei carro zero, hoje não pretendo comprar mais.

    • mauroMN

      Chegou a turma do SemiVelho.

  • Alan

    gente me desculpem, mas 83 dilmas num volks? nem vira……. preferia comprar uma merça um pouco mais velha, e bem mais acabada…. ou uma l200 triton sobe até em parede…. um luxo só… lancer 2013….. sei lá cada um cada um….

    • Carlsson

      L200 Triton não tem nada de luxo, baixa carro ruim pra usar no dia a dia. É só imagem..
      SALVO se for carregar peso e/ou usar no barro, aí sim é ideal.

    • dudupruvinelli

      Lancer.. kk

    • rogerrosato

      L200, LUXO?! Só se for pra pião… até parece que quem compra um Golf cogita comprar uma L200!!! Pra andar na cidade?! HAJA DESNECESSIDADE!!!

  • Miguel

    mais de 55 mil num golf??? Pago nãoooooo!!!!!!!!!

  • PauloTot
  • MM_

    Comprou o carro sem testar e ainda pagou ágio, o que mais posso dizer.

    • Jefson

      Já conheço, MM.

  • caffeine19

    Meus parabéns Jefson pela aquisição,hoje eu também fui ver o carro, e percebi que mesmo a versão mais simples, possui um acabamento maravilhoso, inclusive achei o banco de "tecido" (tecido com alcantara!) mais bonito que o com couro….
    Acho que o valor está muito bem dimensionado para o nosso mercado, e sou até mais otimista, acho que vale cada centavo.
    Logo logo serei um feliz proprietário de um golf, e quem sabe, um GTI…
    Mais uma vez parabéns pelo carro.
    E para aqueles que criticam a atitude de nosso colega de ter realizado um sonho, MORRAM DE INVEJA!

    • Jefson

      Caffeine, obrigado. Muitos me criticam, e eu respeito. Compartilhar felicidade gera muita insatisfação. Àqueles que gostam do Golf, eu gostaria, sinceramente, que todos também tivessem um. Quanto ao ágio, sei que é um erro e não concordo com ele. No meu caso, eu tinha uma certa pressa. A minha intenção, ao escrever a matéria, era justamente aconselhar o pessoal a negociar pra pegar o preço de tabela. Se tivesse insistido mais, talvez eu conseguisse. Sou meio falho nessa parte de negociação e me penitencio por isso. Muitos criticam o fato de eu não tê-lo testado, mas a verdade é que eu tenho, guardadas as devidas proporções, uma experiência ótima com o Tiguan. Não tenho dúvidas de que, no caso do Golf, o desempenho, apesar dos 140 cv em um TSI 1.4, será muito melhor, isso sem considerar os avanços tecnológicos. Certamente o DSG de 7 velocidades é melhor do que o Tiptronic de 6 do Tiguan. Embora muitos questionem o Golf, estou convicto de que fiz uma bela aquisição. Nunca cogitei pegar qualquer outro do segmento, porque sempre quis o VW. Alguns sugerem o Cruze. Acho-o bonito, mas, com todo o respeito, não tem comparação. Bebe muito e não tem a mesma tecnologia embarcada, isso sem contar que já está pra sofrer reestilização. O mesmo eu diria em relação ao Bravo. Quanto ao Focus III, até acho uma opção interessante, mas ainda não creio no sucesso dele ante o Golf. Pra tirarmos as nossas dúvidas, basta que esperemos os comparativos das especializadas. Aí veremos quem é o bam bam bam. Quanto ao seu Golf, que vc o adquira em nome da sua felicidade. Abs.

      • davi nascimento

        Brother, parabéns pela aquisição e que lhe traga muitas felicidades, comprar o carro dos sonhos não tem preço.

      • MM_

        Jefson, veja bem, em momento algum eu critiquei o carro. Dentre os hatchs medios e disparado o melhor.

        O que EU nunca faria seria comprar um carro sem dirigi-lo antes, mesmo que eu tenha experiencia com a marca. Como ja disse, pela ficha tecnica e um excelente carro, mas faco test drive para avaliar posicao de dirigir, escalonamento de cambio, suspensao, e isso nao deve ser nada parecido com a Tiguan, certo?

        Dessa maneira nao consigo ver como uma "boa compra" no sentido de negocio. Se voce falar que comprou sem andar, pagou agio mas realizou um sonho de ter um Golf VII, vou entender perfeitamente. Eu sonho em ter um Cadillac CTS Wagon e compraria sem fazer test drive e talvez ate pagasse agio e ainda nem precisaria escolher cor. So que eu teria ciencia de que eu nao teria feito la um excelente negocio.

    • MM_

      Cara, deixe de ser deslumbrado. Isso é atitude de criança e emergente.

      Muita gente aqui tem carros muito melhores e não precisam ter inveja de quem tem um mero hatch médio mas não pagariam ágio.

      • caffeine19

        Desculpe, mas quem tem carro muito melhor que um golf, não fica perdendo o tempo criticando o fato do cara ter pago ou não o ágil, ou até mesmo dizendo que 80 90 100 mil no carro é caro…
        A não ser que você considere muito melhor um hyundai…

        • frangocomkiabo

          por isto que o brasil não vai pra frente……povo atrasado e de pouco valor!!

        • MM_

          Ágil??? Deixa pra lá.

          • caffeine19

            Eu não concordo com essa história de ágil, acho que as css já ganham de mais… Você não concorda que ele tem o direito de realizar um sonho?

            • rpasini1

              Ele quis dizer que não é "ágil", mas sim ágio.

              • caffeine19

                Agradeço a correção !

                • EduP

                  Resumindo: Para ser ágil na compra tem que pagar ágio.

    • Nasckar

      Aff, inveja de carro popular é complicado heim ! rsrs

      • caffeine19

        Pode ser popular pra uns e um carro "super premium" para outros, vale lembrar que no Brasil ele é um carro premium tanto pela sua configuração quanto pelo preço.
        Mas uma coisa é fato, popular ou não, o Golf sempre será um ícone

  • https://www.facebook.com/carlos.nobrega.739 Carlos Nobrega

    E pensasr que por menos de 10 mil a mais até mes passado se pegava um Série 1 BMW.

    Eu ainda prefiro pagar 90 e tantos em um A3, 110 num A200. O Série 1 só valia até mes passado com 10 mil a menos.

  • Dniael

    80 mil ?? nisso ? nao nao nao…

    • anonimo

      todo mundo sabe que carro no brasil é caro e na nossa cultura é status, mais a maioria não pode comprar e fica colocando defeito, chega de hipocrisia, inveja, se algum desses invejosos acetar na loteria, comprava vários desses modelos de varias cores só pra desfilar carnaval

  • Davy
    • rogerrosato

      R$77.500 num Passat usado não está assim tão sensacional… especialmente tendo em mente que a desvalorização dos carros na Europa é muito maior que aqui, logo, vc conseguirá menos pelo seu carro, também.
      Isso sem falar do preço do Golf Highline 4 portas na Alemanha, exatamente igual ao daqui, só que por inacreditáveis R$76.000…
      Sim, temos de reclamar das coisas ruins, mas há limites, né?!

  • Jefson

    MM, não testei o Golf porque tenho um Tiguan e, guardadas as devidas proporções, estava convicto de que encontraria um carro no mínimo melhor em vários aspectos, sobretudo os tecnológicos. Tenho certeza de que, mesmo não tendo acelerado um, fiz uma ótima aquisição. Li e reli muito sobre o carro. Examinei cuidadosamente os testes. Não fiz uma aposta às cegas. Fiz uma escolha porque confio no produto. Minha experiência com o Tiguan é maravilhosa. Quanto ao ágio, não o paguei por mero capricho ou pra sair por aí exibindo o carro pra todos. Precisava dele para o trabalho, pois já venho bancando o aluguel de um outro há dias. Isso sairia mais caro a médio prazo. E também não usaria o Tiguan pra isso, até porque ele é de uso de minha esposa. Não sigo estereótipos e não sou boyzinho. Tenho 40 anos de idade e trabalho muito, nem que seja pra ter um "mero hatch médio".

  • Edgar

    Parabéns… Show de bola.
    Pelo carro que é acho que 83 dilmas, ta bom, claro que seria melhor pagar menos né…

    O pior é gente falando que acho muito 83 dilmas num Mk7, e tem loko que paga 85 dilmas na Kombosa é o que então?

    • gcarlos

      Mas o comprador do Golf, não seria o mesmo da Kombosa. Quem dar 85k numa Kombi, não daria num 85k num Golf. SIMPLESMENTE por q não serviria pra sua finalidade.

      2 – ´´se alguém paga 85k numa Kombi, por q não comprar um Golf com 3k de ágio´´.

      Esse já o segundo motivo pra pagar ágio num GOLF.

      Alguém enumeraria outro?

  • Froid_Dalton

    Alguém sabe dizer se o VW Up terá o motor 1.4 16v(sem o turbo) da nova linha de motores da Volks??

    • Wellington Myph13

      VW Up vem com 1.0 12v do Fox e um 1.0 TSi de 100cv
      E da nova linha de motores só tem o 1.6 16V até onde sei, que vem em todo resto da linha e possivelmente com opção de cambio Tiptronic de 6 marchas.

      • JoaoMartini

        Exato.. 1.0T como motor mais forte no Up. O cofre do motor dele é muito pequeno por ter os eixos deslocados para as extremidades.. Não cabe um 4 cilindros nele – para se ter uma ideia, o sistema de arrefecimento foi deslocado para a lateral do cofre pra caber tudo.
        Sobre o Tiptronic, também acho.. Mas com o Powershift no Focus 1.6 é bem provável que a VW aproveite o DSG 7 usado no golf 1.4T nacional e espalhe ele para o resto da linha. Pelo visto a Alemã acordou!

        • Wellington Myph13

          Acho difícil o DSG-7 vir pro resto da linha…
          O Tiptronic de 6 marchas é muito bom, e de custo baixo. Veja o preço do DSG no Golf… 7000…
          Com certeza ele vai ficar pros modelos de maior potencia. Algo como:
          Gol 1.0 12v – Manual de 5 Marchas
          Gol 1.6 16V – Manual de 5 Marchas ou Tiptronic de 6 Marchas
          Gol GTI 1.4T 16V – Manual de 6 Marchas ou DSG-7. (Pode escrever, que agora com esse motor Turbo do Golf, assim que virar flex, vai ter Gol GTI…)

  • Jorge Mendes

    Pagou 83 mil em um hatch médio?

    Tá bom, depois não reclama que os carros nesse país estão caros.

  • CanalhaRS

    O pessoal adora criticar a VW, mas aposto que muitos gostariam de estar com seu nome na lista para pegar o "Golf com Frente de Fox"…. o carro é moderno e sóbrio, dá um banho na maioria dos concorrentes…é tão difícil assim admitir o fato de que o carro é um bom produto? Agora montadora virou time de futebol? Partido politico?

    • MM_

      Quase ninguém criticou o carro- que deve ser muito bom. O q todo mundo criticou foi o cara comprar um carro sem fazer td e ainda pagar agio.

      • Louis

        Mas alguém ainda tem dúvidas de que esse carro não vai agradar ?
        Eu também compraria sem TD. Claro, se tivesse TD disponível eu faria, mas se não tivesse eu compraria mesmo assim.

        • MM_

          Depende o que você avalia em um carro quando compra.

          Se você comrpa carro por ficha tecnica, o Golf e excelente.
          Eu faco test drive para experimentar a posicao de dirigir, a calibracao da suspensao, bancos, escalonamento de cambio, entre outros. Ai eu compro um carro, afinal eu nao dirijo ficha tecnica,

          • Jeferson

            MM vc tem alguma dúvida sobre a dirigibilidade do Golf? Não é lá um Cadillac, mas estou certo de que me agradaria muito. Entrei no carro, me posicionei, mexi nos comandos etc etc etc. Acabamgnto ótimo, boa ergonomia, acabamento acima da média. Comandos bastante intuitivos, de fácil manejo. O ideal seria pegar uma estrada, mas tudo o que vi me agradou muito.

            • MM_

              De maneira nenhuma, Jeferson. A dirigibilidade e o desempenho do carro devem ser exemplares, mas o test drive para mim identifica se e exatamente o que eu quero!

              Vou te dar um exemplo: quando estava vendo carro em 2009, muita gente me falou para comprar uma Série 3, que era carro alemão, etc. Fiz 3 ou 4 test drives na 328, mas depois de 1 test drive no Acura TL, fechei negócio imediatamente. O que eu poderia falar da dirigibilidade de uma serie 3? Ela é exemplar, mas eu me senti melhor no carro Japones. A posição de dirigir me acomodou melhor, os comandos pareciam ter feito sob medida pra mim e o desempenho do carro ainda era espetacular. Coisas que eu nunca descobriria se n"ao tivesse dirigido o carro e convenhamos, dificilmente eu imaginaria que iria gostar mais de um Honda de luxo do que um BMW.

    • gcarlos

      Praticamente ninguém criticou o carro, só se o cara for hater mesmo. Só a lambança que o cara fez….

  • Marcus

    Doido!!! Tem doido pra tudo!!!

  • _oliveira

    A pergunta que não quer calar é: qual é a relevância da compra de um carro para o site?
    Tudo bem que é o "carro do momento".. Mas né?!

    E isso porque o carro nem foi entregue ainda, então nem experiencia com o carro não tem.. Só a experiencia de pagar.. e ver que tem x carros com y configurações na concessionária.. Uma informação que poderia ser relevante que é o seguro e aí sim, seria notícia, nem foi citado na matéria..

    PS.: Ainda em tempo.. Nada contra o carro.. que deve ser excelente.. E o cara compra o que quiser com a grana dele.. Mas isso pra mim não é noticia.. sinto muito.. Só faz perder a qualidade do site
    Tive que fazer essa observação porque estou percebendo uma "piora" na qualidade das noticias do site..

    • O_Corsario

      Pois é, no fim o texto poderia ser resumido da seguinte forma: "comprei um golf, paguei o que pediram e estou ansioso".

      • _oliveira

        Exatamente.. kkk Resumiu bem..

    • gcarlos

      Caro MM, as coisas nesse site estão ÀS AVESSAS, semana passada o pessoal postava feliz da vida por que havia comprado um carro TANTAS PILAS abaixo do preço de tabela. Hoje o cara posta feliz da vida por pagar 3k acima da tabela, e nem sequer pedi algum brinde. Nem fez questão de perguntar.

      Ou é mundo todo que está pirado?

  • Rodrigo

    85$$$ por um cambio automatizado?

    • Wellington Myph13

      Esse entende!!!

      • Antonio_Brust

        Esse entende!!![2]

      • JoaoMartini

        Hauhauahuaha.. +1

        • EduP

          Depois dessa tô indo dormir….kkkk

  • oravlá

    Uma pergunta: o Golf 4,5 afinal já saiu de linha ??? Por incrível que pareça ainda me interesso por um .

    • Wellington Myph13

      Não saiu de linha, e agora é a hora de comprar, pois tem descontos até não querer mais…

    • rogerrosato

      Espera mais um ano até o Golf 7 ser nacionalizado. Versões mais em conta serão disponibilizadas… o Golf 4,5 já deu o que tinha de dar, pelo amor…

      • Wellington Myph13

        Infelizmente o Golf 7, quando nacionalizar, vai ter o motor 1.6 16V e 1.4T, e só…
        O 2.0 vai ser totalmente aposentado, e pelo preço do 2.0 8V que tem no Golf 4,5, não vai ter como ele comprar o 1.4T, mesmo que venha uma versão Comfortline mais barata, não vai ser menos de 64mil…
        Já o Golf 4,5, você acha por ai 2.0 Tiptronic com Teto Solar, rodas 17 por algo perto de 62~63mil…

        Eu sei muito bem que o Motor não é decente, mas é bom suficiente pra quem quer um Golf completão antes de mudarem a faixa de preço dele…
        EU não compraria, mas o amigo ali disse que se interessa por um ainda, então agora é a hora…

        • dudupruvinelli

          Não vai ter motor 1.6 nada.

          • Wellington Myph13

            Até onde já falaram e bastante, vai ter, ainda mais pra competir com Focus 1.6…
            Agora se vão por o 1.4T de 122cv ao invés do 1.6 já não sei… Seria mais correto ao menos…

        • Lexus GS300

          Espere a obrigatoriedade no corte dos equipamentos em série que completam no modelo atual alemão. É óbvio que quando um modelo passa a ser produzido na tupiniquilândia, do modelo importado, só mantém o desenho.
          A partir do momento onde o modelo produzido nessas terras, como não será exportado para países desenvolvidos, problemas de qualidade serão bem notáveis.

          • Wellington Myph13

            Não sei de onde você tirou tanta raiva…
            Pode ter diferença de acabamento pra um carro em um lugar e em outro, mas você já entrou em um Golf 4,5?
            Eu não vejo problemas notáveis em nada lá, e vejo muitos elogios dos cuidados de montagem e materiais usados nos carros da VW…
            Tenho certeza que não vai ser no Golf 7 que a VW vai deixar a peteca cair em quesito qualidade de construção e materiais usados…

            • Lexus GS300

              meu amigo! Que país você vive?

              Ou seja inexperiência ou inocência de sua parte. É fato observado que todo carro antes importado que passa a ser produzido por aqui "obrigatoriamente" precise passar por uma queda na qualidade dos materiais empregados e na construção para que o mesmo se torne mais barato para se produzir e ofertar com preço final ao consumidor igual ao antes importado.

              • Wellington Myph13

                Vamos mudar assim:
                Em que pais VOCÊ vive?

                Dos carros que temos, e entre termos de acabamento, eu acabei de dizer e afirmar que a VW usa materiais de boa qualidade e tem boa construção, sem peças soltas nem mau encaixadas…

                Agora você quer vir falar de carros de outro pais? Ai não tem comparação…
                Compare com o que temos, olhe ao redor, não tente pegar o que não podemos.
                O Acabamento desse Golf 7 alemão vai ser superior ao do 2015 que vai ser fabricado aqui, mas Não vai deixar nada a desejar, e isso pode ter certeza.
                Quem já entrou em um Golf 4,5, e quem tem sabe do que estou falando.

                Nós estamos falando dos carros nossos.
                Saber que eles sofrem de redução de custos em materiais de qualidade inferior aos importados nós já estamos cansados de saber, mas isso não impede a marca de usar um material decente, mesmo sendo de qualidade inferior ao importado.

        • rogerrosato

          Aquele 2.0 8v é a desgraça das desgraças… aliado àquela transmissão automática convencional, gasta mais que V8! Uma das coisas que me faz descartar o Golf 4,5 logo de cara é o conjunto mecânico ultrapassado.
          O 1.6 16v vai ter a mesma potência do 2.0 atual e certamente será mais econômico. Claro que todos preferíamos que a VW trouxesse o 1.4 TSi de 120 cv, ou o 1.2 TSi de 105 cv, mas se o 1.6 16v deles se provar um bom motor, toda a linha nova do Golf estará BEM a frente da atual, tanto em potência quanto em eficiência e modernidade. Falando em modernidade, o projeto do carro como um todo está em sintonia com a Europa… como ignorar isso?
          Acredito que o Golf Comfortline 1.6 vai ficar na casa dos 55-60 mil… não tem lógica colocá-lo tão proximo do Highline que, nacionalizado, deverá custar a partir de 65 mil.

    • dudupruvinelli

      Aff cara. Por que te interessa? Vale muito mais um Focus, um C4, um 308, um Cruze, um i30 dos antigos, mas não um Golf IV.

  • fpfor

    Fui ver o novo Golf numa concessionária… Engraçado que os 3 modelos que tinham no patio era exatamente assim. Kit Elegance com rodas Madrid + Teto. Tinha um Prata, um branco e um preto.
    O Prata era diferente dos pratas, achei muito bonito.
    Mas no inicio da negociação o vendedor falou que o preço era 85k. Indignado pelo ágio, fui direto e perguntei o porque desse ágio todo…
    Ele bem seco me respondeu "Não quer pagar pela exclusividade? Compra quando todo mundo já tiver daqui 3 meses"
    Eu nem pensei…Sai da loja e não volto lá mais..Se eu optar pelo Golf, vou em outra loja…

    • Michel

      Só assim mesmo pra falsos-ricos terem exclusividade com carro popular.

    • caffeine19

      Corretíssima sua atitude, ninguém é obrigado a pagar ágil…

    • http://www.youtube.com/watch?v=ifp3L0xYmF4 lucrobrasil_desisto

      Eu teria soltado uma deixa: "tenho pena da sua vida, caro vendedor".

  • Car

    Jeferson freitas.(em 3 partes)
    1)Jeferson. Alguém aqui que posta criticas a sua atitude de ter comprado com ágio ou de ter comprado o carro, te ajudou com algum centavo para vc poder comprar ele??? Provavelmente não né??? Quem não te ajudou não tem nenhum direito de te criticar, nenhum. Quem critica ou é por incapacidade ou inveja, Incapacidade financeira ou pessoal: a pessoa não tem uma renda que possa ter um carro desses ou incapacidade pessoal, ela nunca conseguirá ter um emprego ou renda melhor, então a única forma dela poder ter um carro zero mais em conta é criticar quem paga caro(ágio) por um veículo, … afinal vc tendo essa atitude, é que tem culpa dela não poder também ter um carro com preço mais em conta e os carros são caros por culpa de consumidores como vc.(pensamento de pessoas limitadas que dependem da atitude de outras para poder ter algo).

    • Car

      2) No entanto não cabe nenhum critica a sua atitude e pessoa, por 2 motivos: 1º o dinheiro é seu e só quem te ajudou, se caso fosse, poderia te dar um palpite ou critica. 2º Vc mesmo sabe que pagou a mais, e tem um risco só seu com isso, ou seja, não vai ser eu ou quem te criticou que vai perder dinheiro, e sim apenas vc. Se vc pagou a mais com certeza vai perder muito dinheiro na desvalorização, caso esse que é amortizado pagando menos(sem ágio). As pessoas poderiam te orientar, no sentido de querer ajudar, mas criticar o que vc faz com seu dinheiro é muita imaturidade alem de uma piada(só pode ser alguma piada).

      • Car

        3) Sobre o preço do ágio de 3mil acho que talvez por sorte vc fez um bom negócio, pq existe uma possibilidade desse preço aumentar com a procura no futuro, ou seja, vc pagou o mesmo valor que se tivesse comprado daqui 1 na por exemplo, mas isso não é um fato concreto e sim apenas uma possibilidade que existe. Enfim… parabéns pelo carro.

        • Jefson

          Obrigado, Car.

        • Eugenio C.

          Olha, o Hyundai i30 chegou custando bem caro – e era o líder de vendas. Ninguém pagou, agora tem descontos. O Cruze chegou com ágio, agora tem descontos. Enquanto houver UM que pague ágio – e jodase se o dinheiro é dele – isso vai permitir que haja UM vendedor cobrando ágio! Vale lembrar que o prçeo de tabela já inclui a margem de lucro da concessionária. Defender o ágio é como defender que os políticos roubem porque afinal o dinheiro público está nas mãos deles…

          Vou dar outro exemplo: todo mundo tá careca de saber das ladroíces do Maluf. Mas ele continua sendo eleito. Por quê? Porque tem UM que acha que não será problema votar nele. E juntando todos os "UMs", toda a sociedade se ferra com isso.

          • Car

            Eugenio C
            Nem sempre acontece isso Eugenio, ainda mais quando vende bem. No seus exemplos eram carros que não vendiam, …. por esse motivo o preço baixou bastante.
            Mas veja por exemplo a GM com carros que tem “boas” vendas, os preço sobem sem parar.
            Onix Ltz quando foi lançado, era 42mil …. hoje 45mil, … Que pagou no lançamento se fez.
            ou seja esse exemplo pode ser aplicado a ele que pagou com ágio um valor X, mas esse preço só ira aumentar tipo x+1 ou x+2 … ou seja mesmo com ágio de 3 foi um excelente negócio se os preços aumentarem no futuro.

        • gcarlos

          Então servirá de justificativa pra todos pagarem ágio. Acho q os concessionários deveria cobrar 10k pelos menos.

          • Car

            gcarlos.
            "justificativa" não existe. Paga quem quer… e fica chorando quem não pode comprar.
            10mil, que nada ??? acho que deveriam cobra 20mil de ágio ou mais, … na verdade esse "ágio que vcs chamam nem existe(para mim não) , chamo isso de preço, qual o preço??? é tanto, … pronto. se esta caro para mim não compro, espero baixar o preço ou procuro outro carro da concorrência mais em conta, … assim é o mercado, paga caro quem quer, mas também te um porem, um risco grande, pagar muito caro a pessoa perde muito dinheiro depois, … enfim… se uma pessoa quis pagar 10, 15, 20mil de ágio por um carro eu não me imposto, o dinheiro é dela e não meu :) Se baixar o preço eu compro, e nisso se baixar o preço quem pagou ágio ja começa a perder muito. Cada um anda como pode e compra carro quando pode. Cada um no seu tempo, simples assim. Entenda que 3mil para mim ou para vc pode ser muito dinheiro, para dono de Golf zero, trocado de final de semana.

            • gcarlos

              Se você pode e até achou um motivo. Por que os outros não tem o direito de ter o seu motivo pra pagar ágio.

              O que vc fez foi APOLOGIA AO ÁGIO. Não precisava ter dito q pagou ágio, não nesse blog.(não estou dizendo q vc não tenha direito de postar)

              Quero também lhe parabenizar. Você conseguiu um RECORD em postagens mais de 630 até o momento, tenho certeza que vai chegar a 1000. E olha que vc não disse NADA no seu relato, nem sequer andou no carro. A não ser que conseguiu um desconto no ágio. Fora isso o carro deve ser bom mesmo, é bem conceituado na Europa.

              Uma dica:
              Não responda aos posts, por que senão não vai ter mais sossego.

    • _oliveira

      Eu concordo e discordo ao mesmo tempo…
      Concordo porque o dinheiro é dele e faz com ele o que quiser.. Ok
      Discordo porque acho que as pessoas tem direito de criticar..
      Primeiro porque ele publicou a noticia da compra, fato que por si só, abre precedente para crítica, e ele estava ciente disso
      Segundo, porque se todos combinarem de não comprar carro com ágio, os carros não terão ágio.. Então, quem compra com ágio é um desertor.. E 'ferra' com os demais…
      Não é bem só porque pode pagar, que você vai lá e paga.. Tem que levar em consideração o que esse pagamento representa..

      • Car

        Oliveira
        Criticar o que ele quis comprar com o dinheiro dele??? Jamais. ninguém tem esse direito.
        O que se pode ser feito é orientar, no sentido de dizer, olha, se vc esperar o preço vai baixar e nisso vc não perde muito dinheiro no futuro.
        Só teria lógica ou razão esse seu exemplo de combinar, se houvesse realmente uma contrato ou algo combinado, o que não existe. Então não ferra com os demais.
        Sobre o ágio ele que apagou com o dinheiro dele e exclusivamente ele perdera muito dinheiro depois, Eu mesmo não compraria agora por esse preço, mas se ele foi lá e quis pagar o preço que for é um problema só dele, e não cabe nenhum critica a ele por isso.

        • _oliveira

          Sim sim.. entendo seu ponto de vista.. e inclusive concordo com ele..
          O dinheiro é do cara.. Se ele quiser rasgar, ele rasga.. Mas virão críticas sobre essa postura..
          A crítica ao ato.. é como a critica a um filme..
          Colocam o filme a disposição do público.. então, vão vir criticas.. boas ou ruins..
          É a mesma coisa com a compra.. Vão vir criticas boas outras ruins…
          A critica pode ser considerada como expressão da opinião pública…
          E no caso, acho que o pessoal tem o direito de ser contrário e de expressar essa contrariedade..

          No caso do "combinado" .. realmente não existe combinado.. Mas quem critica, pode levantar essa bandeira de que existe o ágio pois existem aqueles que pagam.. Então, seguindo essa linha de raciocínio ele está ajudando o mercado do ágio.. E os que não aceitam essa postura podem ser contra e expressar isso.. (acho que não ficou claro isso no meu comentário anterior mesmo não)
          Claro, o que não pode é faltar com respeito .. Mas criticar, faz parte do proposito do site..
          Mesmo se alguém disser simplesmente: "Péssimo negócio! "
          Acredito que o crítico ainda estará no seu direito, pois só está expressando a sua opinião…

        • gcarlos

          Car, mas se ele postou deveria saber que uns iriam elogiar e outros criticar. Acho q as críticas serão mais proveitosas. No mínimo ele não deveria ter postado seu ´´relato´´ que não teve nada de proveito.

          • Car

            gcarlos
            Referia-me a critica pessoal, denegrir, ofensas, pensar que ele é uma pessoa menor, com capacidade intelectual menor, etc…. isso não cabe.
            Até pq esse preço que ele pagou de ágio, para mim ou para vc pode ser muito, para ele pode ser troco de final de semana. O interessante é nós respeitarmos e entender a condição de vida de cada pessoa, anda de carro zero e caro pagando ágio quem pode. Cabe a cada um esperar seu tempo, pra que o carro chegue a um preço que ele possa comprar, ou comprar usado caso seja. Mesmo a critica quanto à atitude é descabida, afinal o dinheiro é dele e não nosso.
            Obs: eu não pagaria ágio,… esperaria baixar o preço, mas entendo também que para muitos 1,2 ou 3 mil é pouca diferença, ainda mais para o público de Golf.

            • gcarlos

              Não é uma questão de ser pouco ou muito dinheiro. O problema é ele ter aceitado. Ter aceitado e ter relatado para o Brasil inteiro. Ele é mais um entre milhares que vai fazer isso. Como disse antes ele poderia ter pago 10k de ágio, afinal o dinheiro é dele. Mas se não gosta q ninguém critique. POR QUE RAIOS POSTOU esse relato. No mínimo ele foi ingênuo. E o ruim é que ele está respondendo tudo. Agradece os elogios e rebate as críticas. Aposto que vai passar de 1000 posts , Um record.

        • sheldonmendes

          Orientar o que??? O cara já comprou o carro….

      • Jeferson

        Não fiz pacto com vc nem com ninguém, oliveira.

        • _oliveira

          Me expressei mal.. me desculpe
          O que quis dizer, é que alguém poderia alegar que você contribuiu com o mercado do ágio.. E por isso 'ferrou' com quem deseja comprar carros sem ágio.. E daí vem a critica..
          Isso acontece independente de ter firmado acordo ou não..

      • Fabio D.

        Oliveira, criticar pode, tá certo, ele abriu margem para isso quando se expôs. Eu não faria isso. Agora, o que não dá e isso sim é excessivo e desnecessário, são algumas agressões verbais. Cara, a galera perde a noção, não conhece o sujeito e já vai dizendo que quer aparecer… Peraí, não é assim… Parece sim que é dor de cotovelo de quem não tem grana pra peitar o carro, nem a preço de tabela, nem com ágio. Abraço!

    • MM_

      Muita gente aqui tem carros melhores e a partir do momento que o cara colocou sua atitude em um BLOG, os leitores do BLOG tem o direito de comentar ou criticar, goste voce ou nao. E mesmo quem não tem carro e acha uma atitude imbecil pagar mais caro do que a tabela, tem todo o direito de criticar.

      E ainda assim, voce tem todo o direito de ser outro deslumbrado que acha legal comprar um hatch medio pagando agio.

    • Lexus GS300

      Renda mais baixa para se adquirir um Golf VII só mesmo nos EUA. Aqui só mesmo para abonados e o sr Jefferson Freitas faz parte disso já que comprou as custas de seu trabalho árduo e merecido.

    • Thiago

      Comentário mais nonsense que já li no NA. O mundo não deve ser uma briga de egos como você imagina, só uma mente pequena e egoísta pensa dessa forma. Quem critica, o faz pois sabe que o mercado aqui está muito ruim para todos, cobrando por Golf preço de BMW serie 3 e por BMW serie 3 preço de Mercedes Classe E. Mas segundo você, quem critica sempre o fará pois tem inveja e o que precisa fazer é trabalhar para pagar o que as montadoras bem entenderem. Põe a mão na consciência e deixa a disputa do campeonato mundial de seres humanos de lado, raciocine um pouco pelo coletivo que será uma pessoa melhor.

      • sheldonmendes

        Assino embaixo.

      • Car

        Thiago
        Egoísmo e mente pequena é vc imaginar que uma pessoa que trabalha de manha ao final da tarde, deve não comprar um carro dos seus sonhos ou desejo, em prol da maioria da sociedade que não pode pq o preço esta 3 mil acima do preço. Eu não pagaria esses 3 mil a mais, porém não critico quem pagou pois o dinheiro é dele e não fui eu e nem vc que deu qualquer ajuda para ele poder ter esse Golf.
        Deixa de chorar em blog automotivo e procure um emprego melhor para poder também realizar seus sonhos e ter um carro bom, ou espere um usado para vc poder comprar, usado será muito mais barato, …
        Obs: Seu comentário foi incrível cara, pensar no coletivo … kkkkkkk… que ridículo, a pergunta que não quer calar, alguém do coletivo ajudou esse cara a comprar o carro dele???? a resposta é NÂO.
        Egoísmo e mente pequena é vc achar que alguém não deva comprar o que quer pelo preço que ela achar coerente, com o dinheiro dele. Evolua amigo.

    • sheldonmendes

      Se ele não quer ler críticas, porque enviou isso pro NA?

      Ou ele esperava que só iria ter elogios?

  • Balotelli_Bahia

    A pergunta que não quer calar!!!! Quanto custa o seguro dessa máquina? E aos que só criticam, cada um sabe o esforço que tem pra ganhar seu dinheiro e sabe o valor da conquista de seus sonhos, portanto parem de criticar o rapaz pela compra, o dinheiro e o sonho é dele. PARABÉNS MEU NOBRE!!!

    • Karl Sauer

      Cotei com meu corretor e, surpreendente, para o meu perfil (casado, 33 anos, garagem em casa e no trabalho, classe 6 de bônus) ficou em R$ 2.900 para um Highline DSG.

      • Denilson

        Karl essa cotação foi com qual Seguradora!? E qual cidade você mora!? Obrigado!

        • Karl Sauer

          Moro em Jaboatão dos Guararapes (PE), mas trabalho em Recife. Foi pela Porto Seguro. Como eu imaginava um seguro acima dos R$ 3.500, foi uma boa surpresa, até mesmo para o corretor. O caminho, depois da cotação, ficou um pouco menos tumultuado para eu chegar no Golf…

  • https://www.facebook.com/profile.php?id=100004298648375 Carlos Rodriguez

    Não diria que esse é um Golf com a frente universal da Volks. Diria que é um Novo Golf.
    É fato. Dentro da média de mercado atual, é um carro com qualidades satisfatórias. O que mais querer de um hatch TSi, com opção de DSG, sistema de iluminação de ultima geração, plataforma nova, sistemas de segurança adequados e além de tudo isso ser um GOLF.
    O carro é bonito sim, e carrega no peso do nome o que a VW poderia colocar de melhor num hatch que não é um A3, mas de fato um Golf.

    Vou lhe contar. O cheiro de carro novo, pra que curte, é algo que dá enorme prazer e é uma lembrança pro resto da vida além de poder possuir um veiculo com motor e transmissão totalmente satisfatórios as nossas condições de rodagem, e mesmo que as condições das vias fosse melhores, devemos manter o bom senso em relação aos riscos de se conduzir em excesso de velocidade.

  • Louis

    Parabéns pelo carro, bela máquina.
    Pessoal, vamos criticar menos, só porque pagou ágio não significa que fez mau negócio. É um legítimo carro alemão, e está muito acima da concorrência. E mais, não sabemos a condição financeira do cara, R$3k para alguns é quase nada.
    Tem gente que critica o cara pensando no próprio bolso.

    • caffeine19

      Penso assim tb

  • Léo SP

    Esse carro é o Divisor de Águas da nossa carente e atrasada indústria automobilística. Ele estabelecerá um novo padrão de qualidade para nós brasileiros. Até q enfim um carro com padrão de 1o Mundo sem aquelas tropicalizações que empobrecem o carro. Parabéns VW! Espero q daqui para frente outros carros e modelos sigam buscando esse padrão de qualidade para oferecer ao tão esquecido povo brasileiro que já paga um dos, senão o mais alto preço por um carro sem qualidade no mundo.

  • TurboXan

    O Brasil está perdido mesmo..
    Uma pessoal que lê aqui, a ponto de postar eu consideraria uma pessoa esclarecida.
    Mas olha o ponto que chegamos, temos um tópico aonde alguêm compra um carro, que ainda não está disponivel pra ele, paga quase R$3000 de agio(Isso porque o carro custa R$80000!) .

    O pior são as explicações do porque pagar o agio, respostas em todos os topicos dando a entender e querendo talvez se fazer convencer que fez um bom negocio.

    Enfim, cada um faz o que quer com o proprio dinheiro, mas isso é ridiculo, pagar pra ser o primeiro. O NA talvez nem devesse colocar tal materia… pois isso vai alimentar mais gente a pagar agio!

    • gcarlos

      Pois é, o negócio não tem jeito. Os que criticam os preços caros aqui no NA, inclusive parabenizam o cara. Ou seja estavam sendo hipócritas, por q no final das contas não só compravam o carro caro e ainda sem aceitariam o ágio.

      Vou plagiar algumas pessoas aqui do fórum.

      Chega de internet por hoje!

  • https://www.facebook.com/silvio.junior.79 Sj Consertos

    carro muito horrivel como sempre foi nao muda nunca so lanternas e ainda falam que um carro atual velharia de sempre mas a vw nao muda mesmo so com coisas antigas

    • Marcelo

      Ninguém é obrigado a gostar da linha VW. Vc está exercendo seu direito de não gostar.
      Se não gostou do carro, é um direito seu também.
      Mas essa verborragia contra o veículo é típica de fanboy de outra montadora

  • rodrigo

    esperaria o novo focus se viesse tão caro quanto o golf iria de cruze sportback facil ! pois é não perde em nada pra eles !!

  • Ortiz

    Qual lançamento hoje no Brasil não se paga ágio???? Parabéns pela compra, com certeza o melhor da categoria (Coar of the year na Europa).

  • Jader

    Sempre tem quem pague esse preço! E assim vai as coisas….

  • AlessandroSr

    Montando um vermelho, com Pacote Elegance + Roda Madrid + Teto = R$ 84.770,00

    Essa roda Madrid por R$ 280 é pegadinha…esses pacotes da VW são sempre um assalto…

  • adriano

    sexta feira eu fechei a compra de um gti vermelho sem os pacotes adicionais por 95.000,00 a vista já que eu havia vendido meu fusion em julho e deixei o dinheiro na poupança para comprar o golf……….belo carro……mais um sonho realizado…………….

    • Jeferson

      Parabéns, Adriano.

  • Jeferson

    Acho que já causei muita polêmica por aqui.
    Ontem eu comprei um Novo Golf por R$83.000,00. Desembolsei R$3.000,00 a mais pelo ágio.
    Eu gostaria de esclarecer o seguinte, porque isso talvez seja o suficiente pra acabar com tanta celeuma:
    Sou um cara que depende do carro.
    Passei por um incidente e perdi o meu instrumento de trabalho.
    Estou bancando o aluguel de um outro, o que, a médio prazo, sairá bem caro, talvez mais do que os R$3.000,00 mencionados.
    O carro já tá no estoque e devo pegá-lo daqui a alguns dias.
    Aguardo a cotação do seguro, pois não consegui avaliá-lo com o meu corretor da Porto.
    Tenho perfil favorável pela idade e pela cidade onde moro (60.000 habitantes, no interior de Minas).
    Se pagar os R$2.500,00 que desembolso no Tiguan da minha esposa, tá razoável.
    Se eu fosse esperar por mais uns 60/90 dias, correria o risco de pagar o mesmo, pois, na minha opinião (só um palpite), o carro, nesse meio tempo, deverá sofrer reajuste.
    Não sou fanboy nem marqueteiro, muito menos moleque ou manolo.
    Trabalho diuturnamente e tenho 40 anos de idade.
    Já passei da fase de ficar exibindo carro pra vizinho.
    Também não pesou a questão de ser o primeirão de todos. Pesou a minha necessidade e a satisfação de estar comprando um carro que venho desejando há anos. Calhou de tudo ocorrer justo no lançamento. Quero desfrutar daquilo que ele me proporciona de melhor, que é o prazer de dirigir.
    Não concordo com a cobrança do ágio e não quero estimulá-la.
    A minha intenção foi justamente alertar a galera pra negociar, porque o sobrepreço vem sendo repassado por muitas concessionárias.
    Na Webmotors, o anúncio com ágio é escandaloso, chegando a quase R$10.000,00.
    Ao contrário do que muitos pensam, não saí rindo de orelha a orelha.
    Fiquei feliz pelo carro em si, não por ter pago a mais, mas a minha necessidade falou mais alto.
    Quanto ao fato de se tratar de um hatch de R$80.000,00 (DSG+Elegance+roda Madrid), sei que não é barato, mas acredito que não sou o único do planeta a adquirir um Golf VII.
    Na parte estética (fator que, pra mim, é o que menos pesa na hora da compra. Avalio mais a tecnologia e o desempenho), sei que o Golf não é uma unanimidade, mas compará-lo ao Gol, ao Fox ou ao Polo é brincadeira! A despeito disso, as pessoas deveriam considerar que cada marca segue um padrão de design. A frente do Golf é parecida com a do Gol, mas as comparações param por aí.
    Os carros da Audi são muito mais parecidos uns com os outros, só que, por ser Audi, ninguém fala nada. É o DNA da montadora.
    Bem, voltando à questão da estética, gosto não se discute!
    De qualquer forma, compartilhar a minha satisfação parece desagradar a maioria.
    Respeito todos vocês e não entrarei num embate por conta do ocorrido, isso não faz parte do meu perfil.
    Alguns, só pela crítica gratuita, me rotularam pelo fato de não ter feito test-drive.
    Sinceramente, acompanhei todos os testes executados pelas especializadas e, no meu particular, tenho uma ótima experiência com o Tiguan.
    Guardadas as devidas proporções, acho que o Novo Golf é até melhor em desempenho e tecnologia.
    Outros falaram que havia outras opções mais baratas.
    Até concordo, mas eu não abriria mão do sonho de uma vida toda, mesmo que isso custasse mais caro, pra ficar com um Cruze, Bravo ou Focus (isso não é uma crítica aos carros da GM, Fiat e Ford, pois todos são bons também).
    De qualquer forma, desejo a todos vocês muitas felicidades, seja num R8, seja num Corcel.

    • rpasini1

      Desencana, se tu conseguir agradar a 30% das pessoas que frequentam aqui, já vai ser uma vitória.
      Eu não concordo em pagar ágio, seja no que for, independente de ser lançamento, de ser algo desejado, ou o que for. Eu vejo da seguinte forma, a montadora anuncia um valor x como base, pra mim esse valor é o TÉTO, nunca deve subir dele. E se a montadora divulga valores, é por que as ccs já tem uma certa margem de ganho em cima do valor anunciado, não necessitando cobrar mais para apenas ganhar mais. Mas isso sou eu, dentro da minha realidade econômica e de necessidade.
      Talvez na sua situação eu teria feito o mesmo, pois se colocar na ponta do lápis, o que tu deixa de pagar por um aluguel ao receber o carro mais cedo, e o carro tendo um motor que deve ter uma boa autonomia (eu acredito que esse motor se não abusado seja um pouco econômico, mas vamos esperar pelas análises), no fim tu vai acabar gastando menos, mesmo com o criticado ágio.
      Mas enfim é isso, aproveite a máquina, e faça mais uma matéria, com fotos do mesmo, impressões ao dirigir, consumo médio, a galera aqui critica, mas agradece.

    • Rafael

      Jeferson, esquece esse povo.
      Hoje se eu tivesse condições compraria um Golf 7 sem pestanejar, gosto não se discute e eu não gosto de Sedam.

      Já fui vendedor, esse papo de ágio ocorre mesmo, principalmente em cidades pequenas, pois elas tem um estoque mais limitado pelo fato das grandes capitais terem maior prioridade e maior capacidade de vendas.

      Fico no aguardo do seu próximo post com o uso diário do carro. Abraço

    • https://www.facebook.com/thebrunorocha Bruno Rocha

      Quando seu argumento muda de "Fiz um negócio razoavelmente bom" para "Adquiri um objeto do meu desejo" fica mais fácil entender porque você pagou esse valor no carro e parece menos absurdo o dinheiro que você gastou no ágio. Nesse caso entendo sua compra, também tenho um carro que era meu desejo, mesmo não sendo o melhor que eu poderia comprar pelo preço, mas se é o que você realmente queria, na minha opinião, até que tudo bem fazer um negócio não tão bom. E nesse caso, parabéns pela sua compra!

    • Lelo Padilha

      Desencana, cara. Avalie bem e pague o que você achar que vale. O ruim é que a tua iniciativa de compartilhar se perde e, certamente, têm outras pessoas que adquiriram o carro mas não vão se manifestar porque ao invés de enriquecer a discussão vêm esta enxurrada de críticas. A educação financeira te permite decidir entre o aluguel e o ágio, mas a falta dela causa algumas cegueiras (como o cara que foi o primeiro a te condenou por pagar 3,2% de ágio enquanto ele mesmo pagou "só" 2,17% na moto). Ademais, tem a satisfação pessoal que é subjetiva. Uns gastam em carros, outros em viagens, outros com mulheres, outros a mulher mesmo gasta, outros com camisas de futebol e doações para igreja …

  • Diego

    Eu só sei de uma coisa: acabou a era dos bons hatches médios na faixa dos 50 mil. Vou e atrás do meu golf tiptronic antes que acabe!!!!

  • Vinicius

    Caramba, quando vi a primeira foto jurava que fosse um gol sporting…As dimensões dele realmente passa isso ai sr.Usuário ?

  • Rafael

    Golf sem teto = Crime

  • ThiagoGranusso

    No mundo capitalista sejamos franco, as Cs estão certas em cobrar ágio, afinal uma empresa visa lucros e se vende com sobreprecos pq não aproveitar e aumentar a margem de lucro? acho hipocrisia criticar as marcas que praticam, se eu fosse o dono da empresa e analisasse o perfil do consumidor faria o mesmo, colocaria o preço no limite até onde o consumidor paga.

  • cyberwilly

    Se existe uma coisa chamada "compra irracional", o relato do nobre colega a ilustra com riqueza de detalhes. Senão vejamos:

    - O comprador aceitou pagar R$ 3.000,00 de ágio, fomentando esta desprezível prática de alguns concessionários, a qual nós comentaristas do NA tanto criticamos;
    - A justificativa dada pela compra foi a "urgência em receber o carro". Oras, mesmo pagando o absurdo ágio já mencionado, ainda assim o comprador não recebeu o veículo no ato da compra… Lembrando que montadoras congêneres oferecem produtos semelhantes à pronta entrega, e por preços mais baixos;
    - A compra foi realizada "no escuro", sem que fosse ao menos realizado um test drive, embasada em testes de revistas especializadas, muitas vezes realizados em condições totalmente distintas daquelas encontradas no uso diário do veículo;
    - Ao afirmar que o veículo é seu meio de trabalho, o comprador deixa a entender que é representante comercial ou algo do gênero. Desta forma ele deverá rodar milhares de quilômetros mensalmente. Será que nestas condições um veículo que somente poderá usar gasolina Podium, que custa aproximadamente R$ 4,00 o litro, é mesmo a melhor escolha?
    - A compra foi feita sem saber o custo do seguro. O prêmio para o Golf é tradicionalmente alto, chegando a ser impraticável para algumas pessoas. Somando-se a isso o fato de o veículo do colega ser de uso profissional, o que agrava ainda mais o valor a ser pago, ele pode esperar por um prêmio muito superior ao que paga pelo seu Tiguan, por exemplo.

    Ficou nítido que o autor é cegamente fã da marca, e compra com o coração em detrimento da razão. Não estou criticando o colega como pessoa, mas sim a sua atitude, totalmente em desencontro com aquilo que pregamos aqui no NA. Mesmo porque é como alguns colegas acima mencionaram: o dinheiro é dele e ele faz o que quiser com ele. Mas a partir do momento em que o autor torna pública a sua atitude através de um post, reservo-me ao direito de rebater com o meu ponto de vista. Nada pessoal… Um abraço!

    • Formigamento

      O "ágio" pode-se dever a duas coisas: pintura e frete a primeira pode custar até R$ 1500,00 o segundo R$ 2.000,00. O resto é negociação. Mas para quem quer um lançamento até que o "ágio" está barato. Mas de todo modo o ágio é da concessionária, e não da montadora. Veja o que ocorre com a HUYNDAY (isso mesmo!!) Lançaram um carro (i30) por R$ 80.000,00 e agora está por R$ 65.000,00 (o oficial), quem comprou por R$ 80.000,00 pagou ágio de quanto? Por quanto você consegue vender esse carro? Uns R$ 45.000,00? Isso sim é perda. Um Fusca/Jetta comprado por R$ 90.000,00 vale quanto hoje? Essa é a diferença entre as marcas.

      • cyberwilly

        No caso do Golf o frete já está incluso no preço final do veículo. E as cores possuem preços distintos dependendo da escolha, tal qual os opcionais. Portanto, todo e qualquer valor cobrado a mais só tem um nome: ágio… Ah, e se o amigo ler com atenção meu comentário, verá que eu falei que o ágio é praticado pelos concessionários. Em momento algum falei em montadoras…
        E o caso da Hyundai nada tem a ver com ágio. Ela simplesmente lançou um carro com preço oficial abusivo demais, a tal ponto de não o estar conseguindo vender. Resultado: teve que alterar a tabela de valores. E é exatamente o que deveria acontecer com o tal ágio: se ninguém pagasse, a prática seria extinta. Simples assim… Um abraço…

    • Vish_

      Não poderia concordar mais…

  • Trevor_Z

    Pro pessoal dizendo que o cara fez mal negócio pelo Ágio…
    Acho que ele comprou corretamente. Já vimos que carro no Brasil passa a custar mais depois de lançado! Só aqui existe isso!
    Pode ser só eu, mas acho a traseira (o farol) do nosso JurassicGolf 4,5 mais bonita do que do Golf 7…

  • davi nascimento

    Por 85k eu compro um civic exs zero com tudo o que tem direito, e além do mais é um Honda.

    • Formigamento

      Essa sim é uma "excelente" compra!!!!! Com tudo o que tem direito: direção elétrica, motor 2.0 flex ultra!!! Freio a disco? O que mais… Ah sim: ar bizone, bloqueio de diferencial, 7 airbags, seleção de modo de direção, keyless, etc… Sou ex-dono de Civis, é um bom carro, mas o desempenho é ridículo. Agora você pode comprar um Corolla Altis por um pouco mais, não prefere?

    • dudupruvinelli

      BARRA IRONIA

    • Gustavo73

      Verdade tudo que tem direito. menos 3 airbags motor moderno,freio elétrico. câmbio dsg de 7 marchas.

      • dudupruvinelli

        Complementando: espelho eletrocrômico, rebatimento dos espelhos externos, regulagem de lombar pro motorista/pasageiros, saída de ar condicionado para os bancos de trás, xenon, leds, 8 alto-falantes, start/stop, ar dual zone…

        • https://www.facebook.com/thebrunorocha Bruno Rocha

          nem eu que sou tonto e fanboy da honda falaria uma coisa dessa D:

  • Poperon

    Bom, ao Jefson, Parabéns pela aquisição, e a informação PRINCIPAL do Post foi entendida (por alguns). Não repare na galera que fica com chororo por causa do ágio, e continuam batendo nessa tecla como se fossem burr0s, ou se fazendo de, pois você deixou claro que não apoia essa prática, e incentivou a galera a negociar com os revendedores; deixando claro que fez a compra antecipada por motivos maiores de trabalho.

    Galera sempre vai teimar na história do "ah, pega outro da mesma categoria mais barato bla bla bla", "esse é similar", mas pro pessoal de cada um, se o sonho da pessoa é um Lamborghini Aventador por exemplo, ela vai gastar a mais e ter o carro dos sonhos, por mais que um Porsche 911 seja bem mais em conta que uma Aventador e faça o trabalho básico de um carro.

    Enfim… Ignore a galera chorona pois nenhum deles trabalhou por você pra adquirir o carro!

    Parabéns, e respeite os limites de velocidade ein! Prudência sempre! rs

  • Bruno

    83k num golf ?!? Wtf !!!

  • cesar

    esse carro não vai baixar de preço pois tem cota de importação, portanto, o cara comprou bem comprado…parabéns

  • cesar

    queria perguntar pro Jeferson pq ele não comprou a versão premium?

  • ShadowRocm

    Quem tem dinheiro vai comprar do mesmo jeito.
    Quem tem mas quer moderar vai tentar negociar ou esperar ficar em conta.
    Esses 3000 reais podem nao fazer falta para muitas pessoas, e se fizesse, duvido que ele cogitaria comprar um carro caro assim.

    No mais, excelente compra e aproveite.

  • KzR

    O ágio está um absurdo. Ainda bem que o Jeferson consegui até uma redução razoável. Acho que ele deveria ter insistido mais na negociação, mas se chegou no ponto em que ele poderia pagar, tudo bem. A emoção de se poder ter um carrão desses nas mãos é forte. Tem que ser muito resistente para não cair na primeira proposta interessante e buscar o preço menor.

    Conheço gente que evita ir fazer test-drive em modelos mais novos justamente para não cair na tentação de trocar e cair numa cilada de dívida.

  • Ailton

    Sacanegem né amigão!!?? Eu não aceito e não pago ágio por carro nenhum nesse mundo!! Vc deveria se valorizar como consumidor.Pagou o preço praticamente de um fusion.

  • Jaime

    Muito estranho. Todos os golfs da foto tem teto solar e o dito cujo da reportagem fala que comprou sem teto.

  • O_Corsario

    Este texto é o banho de água fria da realidade nos sonhos da internet.
    Na internet todo mundo se nega a pagar ágio, escolhe pelo custo x benefício, configura o carro exatamente como deseja, espera o final do mês para ter maior poder de barganha, escolhe a cor, não tolera esperar, e por aí vai.
    Na vida real todo mundo tem um senão para justificar que vai lá comprar o carro e paga o que pedem, mesmo consciente que é ágio e que "poderia baixar mais", mas não baixou.
    Fica a dica.

  • https://www.facebook.com/luiz.prestes.50 Luiz Prestes

    Eu li uns 93% dos comentarios e so queria saber qual o trabalho do Jefson pra usar um Golf

    • gcarlos

      Parabéns, Jeferson………
      Não pela compra do carro em si. Mas pelo RECORD de postagens….( até esse momento 621 posts)
      Onde num ´´relato´´ onde vc não disse NADA, a não ser pelo fato de comprado um carro caro. E o que é mais hilário. CONSEGUIU UM DESCONTO, no ágio. Nem sequer andou no carro pra dizermos alguma coisa. Continuo a dizer o dinheiro é seu, poderia ter pago até 10k de ágio. Mas filho, não precisava postar para o Brasil inteiro que fez isso. Assim o nosso mercado não avança. cara.

      Você poderia ter postado no Clube do Golf, teria 621 posts te elogiando. E ainda ganharia uma medalha por ter pago o maior ágio. Nem sequer pediu algum brinde.

      Nunca eu coisa eu queria que todo brasileiro a você.

      Ganhar tão bem!

  • Fredxyz

    Tem que simplesmente dizer pro vendedor "TOMA MEU TELEFONE NO DIA QUE QUISER VENDER PELO PREÇO DO SITE ME LIGA!". E nem me incomode se for pra cobrar um centavo a mais.

    Por que alguém pagaria R$3mil de gorjeta pra concessionária? Eles não te dão nada (o lucro deles já está calculado no preço original), pq vc vai dar seu dinheiro suado assim pra eles de graça?!

    Gente assim que faz os preços subirem. Por isso aqui é muito mais caro que nos mercados maduro onde os consumidores dão valor ao seu dinheiro e sabem avaliar melhor quanto VALE um produto de consumo.

  • Leandro

    O golf é um ótimo carro e merece essa euforia toda. Por outro lado, vejo o sucesso de carros muito racionais assim com um certo receio. Receio de que carros sejam cada vez mais pensados na indústria e que esta passe a ter medo de ousar. Vejam, hoje é cada vez mais raros os carros realmente ousados. Tudo é muito racional. Olhem para a linha fiat em meados dos anos 90: havia coragem para lançar carros como multipla, brava, barchetta, fiat coupé… hoje vemos carros com alma italiana, mas cada vez mais racionais…
    Esse movimento se percebe em todas as montadoras: estão com medo de errar.

    É uma pena, pos parece cada vez mais improvável ver carros bem diferentes nas ruas, principalmente nos países como o nosso.

  • Paulo

    Jefson, não cogitou um Fusca? É VW também, anda mais, tem personalidade (foge ao design sem graça da VW com essa cara de Porsche gordinho, logo, mais chamativo, por ser de nicho), com tanta tecnologia embarcada quanto o Golf. Enfim, não é do segmento de hatches médios, mas chamou minha atenção muito mais que o Golf. E, talvez por não ser mais a novidade, ficaria mais fácil de negociar uma configuração aceitável para um ótimo carro ou mesmo pegar um usado com pouco tempo de uso (para já comparar aos caros Audi e BMW).

    Uma pergunta: e o seguro? Fez ou já cotou o tamanho da facada? kkk

    Abraços e parabéns pela compra, independente do ágio, o Golf é a melhor opção do segmento, mas, pessoalmente, eu não pegaria um, pelo menos não neste momento.

  • joao

    Carrinho bonitinho e só, linhas simples demais…

    Apenas mais um hatch.

  • Anderson Madureira

    Muito boa a matéria, só acho que o leitor foi trapaceado na cara dura e ainda relatou sua experiência com orgulho :|

  • Jophny Hoffman

    Engraçado certas pessoas querendo censura , dizendo pra nao criticar
    Quis se expor agora aguenta, é assim a internet.

    Ficar irriitadinho pq nem todos defendem sua compra parece coisa de criança mimada.

    " Posso não concordar com uma só palavra sua, mas defenderei até a morte o seu direito de dizê-lá. " Voltaire

  • Ferdnandao

    Quando olhei a foto pensei que fosse um gol, só percebi que era golf quando li o título da matéria. Parabéns pela compra!! Mas pagar ágio é f… Ainda fico com o 308 THP que já está sendo encontrado na faixa de 68k.

  • Louis

    Muita gente que está criticando o ágio de 3k, financiou o próprio carro em 60x e está "dando" um carro pra financeira. Vai entender….

  • vitor hugo

    Muito bom, R$ 3.000,00 em ágio, com este valor, pegaria um BMW usado 2011/2012; Acho melhor.

  • Edson

    Boa compra, mas poderia ter comprado sem ágio, eu comprei o meu sem ágio nenhum.

  • newton berni

    Como tem gente pronta para interferir na vida e nas escolhas dos outros. Quanto ao carro, parece ter seus fans, mas sinceramente esse modelinho de carroceria já deu o que tinha que dar. Mesmice!

    • gcarlos

      Mas por q raios ele postou, se não queria ouvir críticas. Só elogios..

  • gcarlos

    Taí o porque q o mercado americano tem carros mais baratos que o nosso.

    Eles NÃO ACEITARIAM ESSE ÁGIO. Até os aumentos de lá são pequenos.

    Aqui o pessoal acha até legal, barato,etc.
    O cara ainda diz aos quatros cantos do país que pagou feliz. Poderia ter pago até 10k de ágio, mas não precisava DIZER, né?
    ´´ Santa Ingenuidade, Batman!´´ , diria aquele herói.

    Desculpem-me,. pessoal aprendi a ser crítico assim a partir que eu passei a ler o NA, antes achava tudo baratinho, q UNO era um carro legal, e outras pérolas que se escuta no ramo automotivo.

  • Nascimento

    Parabens pela nova aquisição, mas 3 mil de agio e 83 mil em um carro com 140 cavalos…. nao vale a pena.

    83 as 85 mil tinha que ser o Preço do GTI e não do 1.4 Turbo.

  • Wandeilson

    É por isso que as Montadoras pintão e bordão no Brasil. Se todo mundo por mais que quisesse e gostasse de um carro não era pra comprar com ágio, já basta esse preço abusivo num carro que aqui é de "elite".
    Se ninguém comprar quero ver se não baixa, é só ver o que ta acontecendo com o novo I30, até motorização vão mudar sem contar o preço que já caiu.
    Uma pena ver um depoimento desses aqui como se fosse vantagem uma aquisição dessas da maneira que foi feita.
    Como disseram no comentário anterior, parabéns pro patrocinar o agio no Brasil.

  • Hugo

    daqui um ano o preço vai para 65.000

  • Fabio

    Acho que eu estou com o poder aquisitivo muito baixo, ou perdi o valor das coisas. Eu acho esse carro muiiiito caro. É muito dinheiro. Até pouco tempo atrás com esse valor compraria X35.
    O governo tem que parar com essa proteção dos nacionais com impostos. Quem está pagando a conta somos nós. Essa categoria de hatch está lá nas alturas $$$$$$$.

  • https://www.facebook.com/junior.lima.56829446 Junior Lima

    Realmente é muito caro, porém em matéria de qualidade e beleza não tem pra minguem. É muito lindo só pela fotos chega emocionar, lamento não poder comprar um agora. Não tem concorrentes pra ele, na minha humilde opinião. Parabéns pela bela aquisição Jeferson.

  • Lexus GS300

    Quando eu estiver de partida para o Canadá nos próximos meses esse será um dos meus objetivos por lá. Sou fã desse VW alemão de pedigree.

  • Rafa_el

    No meio de tantas amebas a pessoa tem que ser muito corajosa em expor um relato pessoal de compra.

    Francamente, é muita lavagem para pouco balde.

  • MauroMN

    Primeiro ele diz que precisa do carro para trabalhar.
    Na cotação do seguro diz que não.

    Mentiu para nós ou para a seguradora?

  • PauloGOLF

    Já comprei 4 carros 0km.

    Sempre o mesmo modus operandi:
    Chego na CSS, me apresento ao vendedor e digo:
    Meu carro é este, comprado e revisado, pode analisar, não aceito NADA MENOS QUE A FIPE.

    O carro que quero é o XXX, já conheço ele, o preço de tabela é R$ e eu te oferto o meu carro (fipe) + tantos mil (normalmente ofereço o preço do ano/ano pelo ano/futuro, ou um pouco menos – normalmente R$ 2.000 menos que a tabela) e tu me dá ele emplacado.

    Sou cliente fiel, tenho bom histórico e faço todas as revisões na CSS (eles levam isso em conta para a fidelização e lucro com revisões).

    Meu fone é este e a hora que puderes realizar esta proposta me ligue.

    Uma vez que o vendedor me liga eu garanto a palavra empenhada.

    100% de sucesso até hoje.

  • https://www.facebook.com/marcelo.lardaro Marcelo Lardaro

    Questionar o carro seria até um erro nosso, que o carro é bom, veio totalmente renovado isso todos nós sabemos, agora o problema é aceitar esse valor, qualquer pessoa mais antenada no assunto e na real condição do pais, sabe q continuar alimentando esse monstro, só vai fazer cada vez mais os preços aumentarem, sim cada um é dono do próprio $$, mas se cada um continuar olhando para o próprio umbigo, vamos continuar na mesma merd*** de sempre, o preço da exclusividade não afeta apenas o comprador em si, mas a tds, q mesmo com dinheiro para comprar, sabem q essa atitude só aumenta a bola de neve!!

  • alexhmoraes

    Dos 4 modelos de Golf que tivemos no Brasil esse é sem dúvida o mais bonito e o anterior a esse o mais feio!

  • johnnyburanelo

    Parabéns aí carinha

    ainda acho que o MP deveria investigar o sobrepreço

  • Betão

    Tinha um vendedor onde trabalhei.
    Vendia serviços.
    Ele sempre ficava triste quando dava um preço e o cliente não reclamava, pois segundo ele poderia ter pedido mais.
    A montadora é a mesma coisa.
    Como acho absurdo pagar mais de 40 neste carro ou qualquer outro somilar, descartei. Azar de quem compra. O congestionamento é o mesmo !

  • Daniel

    Todo mundo aqui adora criticar preço de carro, quem paga esses preços…aí o cara paga mais só pra ter logo e todo mundo dá os parabéns??

  • PANDAGWALRHACKIE

    Alguns comentários são muito chatos. Mas tentando acabar um pouco com a chatice:

    1º. Todo mundo tem o direito de fazer o q quiser desde que não seja ilegal. Ou seja: qualquer pessoa pode comprar o carro que for, e pelo preço que for. Se o dinheiro é da pessoa, isso é unica e exclusivamente dela.
    2º. Da mesma maneira que a compra é de quem compra. Qualquer um tem o direito de comentar sobre o que quiser, inclusive criticar ou elogiar a compra, se deseja.
    (não quer ser criticado ou elogiado, bastava não ter se vinculado a um meio de comunicação, a partir do momento que o faz, abre espaço pra comentários bons ou ruins, tem gente que não sabe ouvir critica).
    3º. Quem pode comprar um carro de 85k não vai fazer falta, perder 15k em um ano.

  • AmmmmmP

    Só acho que …. QUEM DESDENHA QUER COMPRAR?

  • https://www.facebook.com/jefferson.fernandes.90 Jefferson Fernandes

    O carro é bom…. mas por esse preço pegaria um Jetta.

    Muito mais carro e mais bonito também !!!!

  • cortapra18perci

    Melhor carro lançado no Brasil nos últimos anos!

  • Marcio

    Nunca, em hipótese alguma devemos pagar ágio na compra de um carro! Nós já já pagamos caro suficiente em nossos carros!
    R$ 3 mil de presente para a concessionária! Sem palavras!

  • Thiago

    Parabéns eu vi um GOLF desse novo em uma concessionaria aqui em Sc por R$ 121 mil, com tela de 8 e tudo que o pode oferecer de tecnologia. 1.4 turbo 140cv

  • fabricio

    A fim de não chover no molhado, vou me furtar de repetir todas as observações já feitas neste tópico, tais como: carros demasiadamente caros no Brasil; o absurdo da cobrança de ágio; o desing controvertido do golf etc e tal. No entanto, o que mais me afasta de uma futura compra de um golf, além dos pontos acima elencados, seria a total falta de preparo dos vendedores da wolkswagen (até acredito que tenham bons vendedores, infelizmente nas quatro ccs que visitei não tive sorte de ser atendido por um destes). Contudo, a última visita foi um verdadeiro desastre. O sujeito parecia que estava me fazendo um grande favor, tamanha a má vontade dele (isso porque a ccs estava vazia). Não sabia nada acerca do carro. Repetiu várias vezes (umas 04, salvo engano) que o carro era um 1.4 e se eu tinha certeza de que queria saber mais acerca do produto mesmo assim??!!! Repeti que sabia que se tratava de um 1.4 e mencionei que se tratava de uma nova tendência mundial em termos de tecnologia, Downsizing (não deve ter entendido nada, haja vista que fez cara de paisagem). Então com muita má vontade ele consultou aquele famigerado "sistema" e me informou que havia a previsão de 06 unidades, todas com a configuração DSG + pacote Elegance + rodas Madrid, no valor de incríveis R$ 89.990,00. Portanto, mais de R$ 9.000,00 de ágio.
    Ainda me refazendo do susto, questionei-lhe porque razão o valor estava tão acima do anunciado pela fabricante e este me veio com uma desculpa totalmente esfarrapada.

    Porém, o mais absurdo ainda viria. Já totalmente desanimado com o atendimento, fiz uma última indagação. Perguntei-lhe se por acaso eu quizesse uma configuração distinta daquelas disponíveis, qual seria o prazo de entrega do carro. O vendedor então me disse que talvez (ele não tinha certeza de nada!!) o prazo fosse de 120 dias. Estranhei e ele falou-me que o longo prazo se devia menos pelo fato de ser importado da Alemanha e mais devido à configuração por mim pretendida ser muito específica, aí, neste ponto, já p… da vida exclamei: específica?!!! apenas queria saber o prazo de entrega de uma versão standard + dsg, na cor vermelha!!!! Fui embora e pretendo não voltar mais.
    Penso que a wolks tem, cada vez mais, cobrado valores de marcas premium e oferecendo tratamento bem aquém daquele com os quais os clientes dessa fatia de consumo estão acostumados. Os vendedores das CCS são generalistas, vendem de gol à passat, sem que saibam o mínimo acerca de gols, passats ou qualquer outro modelo da marca. Assim fica muito difícil…

    • Denilson

      Fabricio, sei exatamente como é isso de vendedor despreparado, aqui onde moro, ES, mas aqui não está tendo ágio, comprei o meu ( DSG + Elegance + Teto ) pelo preço de tabela R$ 84.490,00 e ainda com emplacamento e insufilm.

  • coresplendor

    Eu fico pensando se acontecesse com o Golf, o mesmo que aconteceu com o novo i30… Preço mais alto do que o normal, pessoal não comprou, e começou a baixar…. Só que infelizmente no caso do Golf isso não irá acontecer, muitas pessoas querem por que querem o novo Golf, a qualquer custo, inclusive pagar ágio. Parabéns pela compra, no entanto, atitudes assim é que sustentam o cenário atual de automoveis no Brasil, independente das razões pela qual levou a pagar o ágio.

  • saosao

    Queria dizer umas coisas, opinião pessoal:
    - O cara pagou o ágio, problema dele.
    - Jeferson, ajudaria se vc explicasse qual é essa situação tão peculiar que te motivou a pagar caros R$83 mil por um carro. Alugar carro, homem? tem taxi, ônibus, metrô e até bike como opção!
    - O cara não fez test-drive. Atire a primeira pedra quem não compraria um carro dos sonhos sem fazer test-drive. Eu compraria facilmente esse Golf sem fazer test-drive. Comprei meu Civic sem fazer test-drive e sou feliz desde o primeiro dia com ele. Os únicos carros que eu faria test-drive antes de comprar são os 1.6 aspirados para baixo.
    - Jeferson, qual o valor do seguro e perfil de seguro?

  • https://www.facebook.com/patrick.thomazdeaquinomartins Patrick Thomaz De Aquino Martins

    Na boa?
    Parabéns pelo carro e, como escreveram acima, parabéns pela paciência em justificar sua escolha.
    As munhas dúvidas foram perguntadas e exaustivamente explicadas por você.

  • gcarlos

    Tô estranhando o número de novos participantes no NA com essa matéria. Será que o fã clube do GOLF veio todo pra cá?

  • ALF76

    Só vai ficar mais + acessível para o povo quando a VW "abrazileirar" o carro, não vejo nenhuma vantagem de preço devido ao acordo BRASIL – MÉXICO com redução de impostos. Boa sorte pela nova aquisição!

  • Fabio D.

    Parabéns pela máquina!!!! Se eu pudesse, comprava um também! Quanto ao ágio, vc pagou por ele porque julgou conveniente por não enfrentar fila pra comprar o seu e se antecipar. Sem problema algum, a grana é sua, vc faz dela o que quiser. Ninguém tem o direito de te julgar!

    Agora dá uma carona pro colega de NA aqui que eu quero conhecer esse carro… hahaha! Abraço!

  • Thiago

    Poxa, tanto se faz campanha por aqui contra carro 0km por causa dos preços e justo um leitor vai lá e põe 83mil num Golf, aceitando o ágio da concessionária ainda por cima. Sei que o dinheiro é dele e etc, mas esse tipo de consumidor que faz fila de espera pra rasgar dinheiro é o que mais contribui pra nosso mercado continuar sendo a porcaria que é.

    Tem Fluence GT com menos de um ano de uso a 60mil por aí. Mas fazer o que, mais feliz que o comprador só a concessionária e a montadora com suas margens de lucro. Um dia o povo acorda.

  • carmanbhz

    Gente invejosa, o cara comprou com ágio, mas e daí? A grana é dele, cada um faz o que quer com o dinheiro.
    Se tem gente que rasga dinheiro na compra do carro é porque tem para gastar. Quanto ao carro, parabéns pela compra, não tem como não ser feliz com o novo GOLF. Quem não quiser pagar ágio espere uns 3 meses, só deixar de ser ansioso.

  • Bruno

    Belo automóvel e bela compra vc fez amigo!!!!

    Por enquanto estou satisfeito com meu Onix LTZ Branco, 13/14. Paguei R$43440,00 por ele. Daqui a pouco vou ser crucificado por aqui mas gostei do carro!!!!

  • BrunoMulsane

    Belíssimo é pessoal. Eu prefiro a modernidade do novo focus, mas, mesmo assim, ótima compra.

  • Bruno

    Bela automóvel….
    Por enquanto estou satisfeito com meu Onix LTZ 13/14 Branco, paguei preço de tabela R$44440,00. Vocês acham que não fiz boa compra?
    Muito vão daqui a pouco me criticar mas gostei do carro!!!

    Abraços…

    • MauroMun

      Bruno,

      Boa compra é a que nos deixa feliz, está feliz ? então fez uma boa compra.

      Carro 0km tem um custo alto de aquisição mas você fica mais tempo com ele (5 anos) e acaba que com menos trocas você não perde muito dinheiro (cada troca de carro você sempre perde).

  • https://www.facebook.com/stefano.maviega Stefano Maviega

    Galera, fui numa CC da VW hoje em Campinas, tinha 3 unidades que chegaram, e estava para vir mais 7 carros.

    Me interessei em um Branco AUTOMATICO + ELEGANCE + RODAS 17` + TETO, o vendedor tava pedindo 91k (era para ser 86k), 5k de ágio é brincadeira, dei meus contatos e falei quando estiver em preço de tabela ou pagarem melhor no meu carro para ele me ligar.

    OBS: Seguro ainda não estão cotando, para eu poder comprar vai depender muito também do valor do seguro.

    OBS2: Referente ao carro é sem comentários mesmo, um primor de qualidade de construção, acabamento, fora a tecnologia embarcada…

  • Observador / QA

    Brasileiro reclama de tudo , somente a opinião dele tem valor, a de ninguém mais tem !!!
    Parabéns aos compradores e bom divertimento !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • Neanderthal_Man

    Nem vou entrar no mérito do autor ter agido certo ou errado, quem sou eu para julgar?
    Quero apenas dizer ao mesmo: parabéns por ter 83k disponíveis para gastar em um carro. Além da coragem, evidentemente.
    Pois no meu caso eu jamais compraria um carro neste valor, meu limite é na casa dos 60k.

  • https://www.facebook.com/pvg.araujo Pedro Araujo

    Carro legal, mas não vale de R$ 50mil. VW faz Brinde ao desapego monetario do brasileiro.

  • MauroMN

    Primeiro ele diz que precisa do carro para trabalhar.
    Na cotação do seguro diz que não.

    Mentiu para nós ou para a seguradora?

  • gcarlos

    513 anos se passaram…………..

    E ainda ficamos abestalhados com os espelhinhos e bugigangas européias………..

  • JJJJunioRRRR

    Cara, se eu tivesse 3K sobrando reformava meu Mille EP e já tava feliz !

  • Patrick

    Daqui a uns 6 meses, o "feliz" comprador vai perceber que ele está andando em um Golf, apenas. Simplesmente um Golf. Um carro que na Europa ocupa a mesma posição que o Fox no Brasil.

  • andre

    comprei um GTI e paguei 116 mil, melhor carro do mundo! rsrs nem tanto… andei e gostei muito.. um verdadeiro foguete!!

  • Wilhe

    Pagou caro em?
    Hj fui em uma Css Aqui em Guarulhos, cotei um Branco Automatico com pacote Elegance +Teto por 81 mil…

    • luis

      qual essa concessionaria?

  • Marcelo

    * "pseudo-carro"