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A Volkswagen divulgou que a nova linha 2010 chega às revendas com modelos mais completos e mais baratos. A redução de preços é de 1% em média.
Um dos destaques da linha 2010 será o Novo Gol, que recebe uma nova opção de acabamento, a Trend Color. Nesta opção, o modelo tem retrovisores na cor do carro e antena no teto.
Outro modelo que recebe modificações é o Novo Voyage, que agora conta com o pacote Trend também na versão 1.0. Esse pacote Trend, que reúne 22 itens, teve seu preço reduzido de R$2.425 para R$850.
Além deles, o Polo hatch e o Golf tiveram o preço do teto-solar elétrico reduzido para R$1.990. Antes era R$3.405.
O Polo ganha novo tanque de combustível com 50 litros e repetidores de seta nos retrovisores. O Golf agora vem com ar condicionado automático e o módulo Coming/Living/Home(que mantêm os faróis acessos por 30 segundos) em todas as versões.
Outros modelos como o Gol G4, Parati, Saveiro e CrossFox, receberam indicador de manutenção no painel.
A Parati recebe uma nova versão, chamada Titan 1.6. O modelo tem visual “off-road”, com suspensão elevada, pneus 175/50 R15 de uso misto, rack no teto, para-choques pretos e faróis de neblina.
A Saveiro não muda muito e vem com três versões disponíveis: 1.6, Titan e Surf. Como a Parati, a Saveiro 2010 tem apenas motor 1.6 “flex”.
O Fox deve ficar como está até a chegada da versão 2010 renovada em Setembro. Até lá, ele está disponível com motores 1.0 e 1.6 “flex” e nas versões Plus, Route, Extreme, Black Fox e a recém lançada, Sunrise.
Fonte: Volkswagen.
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Comanche
20/05/2009 as 21:33
Lamentavelmente o Gol Power (que é o mais completo) perdeu a cor Prata!!!
Guilherme Guimaraes
20/05/2009 as 23:54
Graças a Deus, não aguento mais ver carro prata nas ruas, assim como os pretos e brancos também!! Não sou cachorro para ver tudo monocromático!
JBAFilho
21/05/2009 as 00:45
:hauhau: :hauhau: :hauhau:
Wotan
21/05/2009 as 06:55
Fizeram tantos GOL prata que acabaram com a tinta, de cada dez que se ve na rua sete sao prata, dois sao vermelhos e o resto é de outras cores, alguém por acaso viu algum AZUL, AMARELO ou VERDE?
Rafa
21/05/2009 as 09:35
amarelo sim, mas verde… o dia que eu ver um desses eu paro na rua pra cumprimentar a feracidade: “parabéns, além de Gol é verde.”
Edgard
21/05/2009 as 08:16
kkkkkkkkkkkkk, essa do cachorro foi foda. :teeth2:
erom
21/05/2009 as 09:04
Apoiado!
PR
21/05/2009 as 09:29
:clapp: Acertou!!! É isso mesmo que tá acontecendo!!!
FIATox
21/05/2009 as 13:36
1% de desconto…..hummm, vejamos…..Parati provavelmente sairá de linha…Saveiro mudará em breve…Fox vai mudar também….Gol G4, bom esse não dá nem pra falar.Então concluímos que 1% realmente é “muito” desconto!!!kkkkkkkkkkk
Mais uma brincadeira da VW! :teeth2:
Diguinho
20/05/2009 as 21:35
Só 1% mais barato :nanao: :angre: :down:
Rafael M.
21/05/2009 as 11:12
No valor total, os pacotes baixaram MUITO.
Fabio Almeida
20/05/2009 as 21:35
ainda e pouco. pode abaixar muito mais, se quiser alcancar a lideranca
Gustavo
20/05/2009 as 21:41
É POUCO MAS PELO MENOS NÃO AUMENTOU COMO COSTUMA ACONTECER E ALÉM DISSO OS VEÍCULOS ESTÃO COM ALGUN ITENS OPCIONAIS MAIS EM CONTA.
Alexandre 2112
21/05/2009 as 13:02
Também acho, já é um bom começo.
Acredito que isso tenha acontecido porque o Voyage e o Gol têm diminuido as suas vendas, frente a Siena e Pálio, embora o Gol ainda venda muito mais que o Pálio.
Diogo
21/05/2009 as 13:56
Mas se aumentassem os preçso, os caras iriam estar nadando contra a maré. As vendas estão caindo, e eles sobem o preço, é porque querem falir de vez.
Daniel Alves
20/05/2009 as 21:45
Ficaria feliz se a Volks baixasse o preço é dos itens de segurança nos carros. É a montadora que mais se lixa pra isso. Poderia colocar airbags e ABS nas versões Sportline (“topo” de linha de Golf e Polo) e baratear o custo desses equipamentos no Gol e Voyage. Parece que só na base da lei mesmo pra Volks disponibilizar esses itens em seus carros.
Fazer o que os seus típicos compradores continuam preferindo ar condicionado digital, teto solar e outras frescuras ao invés de itens de segurança básicos…
tiago
20/05/2009 as 22:09
Apesar de gostar dos carros da VW, concordo plenamente. Baratear teto solar, ao invés de itens de segurança é uma piada. Quem coloca esse item é uma minoria e no final das contas o carro sai pelo mesmo preço pra grande maioria. Grande bola fora, dona VW! Pra mim, carro tinha que vir pelo menos com DH e ar condicionado de série e nem isso os modelos de entrada têm, quanto mais airbag e Abs.
Luky
20/05/2009 as 23:24
Concordo 100%
É complicado conseguir Airbag + ABS nos carros Volkswagen.
Tentei comprar um Golf 0km com estes opcionais, e me pediram 90 dias p/ entrega… na linha Polo e tb Gol/Voyage deve ser impossível, apesar de constar no site…. ous seja, não há interesse nenhum dessa montadora em ter carros mais seguros.
Rafa
21/05/2009 as 09:37
achei que tivesse abs+airbag nessas versões… Jesus por que alguem em sã consciência paga mais de R$ 55 mil reais num Golf Sportline que nem isso tem então? Meu Deus….
Eber
20/05/2009 as 22:04
interessante o teto por 1.990. é legal ver queda de preço nesse acessório, quem sabe assim ele se populariza mais no brasil. eu gosto muito de teto solar.
Thalles
20/05/2009 as 22:13
mais interessante que o preços dos itens de segurança caiam, a vida gosta muito deles. ;)
pena que a volks num mexeu nada nisso.
Christiano
20/05/2009 as 22:25
Somos 2 então !!
Interessante…. E cuidado !!! Saveiro 2010 lançada ! Será q VW fará como fez com o Gol ? Existem 2 Gols 2009… O G4 (Ficou só 3 meses, e quem comprou tá xingando muito até hoje) e o G5 !!!
helmygalindo
21/05/2009 as 00:12
Concordo, além de deixar o carro mais bonito, tb dá pra economizar um pouquinho de combustível usando menos o ar-condicionado.
É um acessório que se vc se acostumar a usar, sempre vai querer!
Namorar com o teto solar aberto olhando as estrelas tb é uma delicia! :clapp:
Diego T.
20/05/2009 as 22:09
Que barato,agora comprarei meu carro ! kkkkkkkkk :hauhau: :hauhau:
DROPE
20/05/2009 as 22:18
Uau! Mas que grande oferta! VW realmente mandou muito bem! nossa me emocionei!
marcelo
20/05/2009 as 22:26
essa parati titan eu vi hj qdo passei em frente a uma concessionaria vw…..
achei horrivel pq se parece com carro de policia, com rodas de aço do gol special…..
ADVF
20/05/2009 as 22:44
Realmente é uma grande evolução! Agora sim a VW retoma a liderança! Gostei mesmo é do nome da nova versão Trend Color, grandíssima evolução, antena no teto e retrovisor pintado. Resumindo: MEDONHO!
Rafa
21/05/2009 as 09:39
é tá vendo que grande passo eles deram.. pintaram o retrovisor e colocaram uma antena no teto.. não quero nem ver quanto isso custou pra eles fazerem…
Mirax
21/05/2009 as 22:19
Minha vida melhorou bastante depois que eu li que o Gol, e seu superpacote Trend Color, fez vir um retrovisor pintado na cor do carro e uma antena no teto(que deve ser aquela de puxar!!).
Putz!!!.
tato
20/05/2009 as 23:14
..no way, ¬¬
Ademir
20/05/2009 as 23:15
As montadoras deveriam lançar carros 2010 só em dezembro, deveria ser lei, assim o consumidor que comprassem em novembro já saberia que o modelo do carro iria mudar.
Assim quem compra um 2009 em março ou abril, ve o carro ficar velho em maio, é uma verdadeira enganação, os consumidores que se lixem (na cabeça das montadoras é lógico).
Deveria mesmo baixar os preços de Abs e Airbag, quem quer teto solar no brasil? neste sol infernal, já chega o sol que entra pelo para-brisa, teto solar é só para esquentar mais o interior do carro, talvez acelerar um cancer de pele em alguns e desvalorizar na revenda.
Concordo
20/05/2009 as 23:37
Concordo 200%.
É uma *IMENSA PIADA* isso de linha 2010 agora.
Daqui a pouco uma outra montadora quer “ultrapassar” eles e lança a linha 2011 ainda em dezembro desse ano…
Daqui a 5 anos virou palhaçada total, feito os aparelhos mp3 que se chamam assim porque tocam arquivos .mp3 e depois começou a viadagem de mp4, 5, 18 e o escambau, que ninguém mais sabe qual tem o que.
Rafa
21/05/2009 as 09:41
igual o Palio, em Fevereiro já tinha linha 2010… esquema é esperar até Julho, quem sabe já sai a 2011, rs…
leobozo
20/05/2009 as 23:59
se a VW fizessse o acabamento do Gol tão bom como do Palio seria interessante mas agora que o retrovisor! tem opção de vir na cor do carro, isso até o palio fire tem…
Maik
21/05/2009 as 00:21
Vocês que estão reclamando das montadoras lançar carro modelo 2010 no ano 2009 tem carro?
Porque no dia que vocês forem atraz de carro para comprar, vão ver que o que conta não é o modelo e sim o ano de fabricação. Ninguém perde dinheiro.
Eu tenho carro, e não tive só um e todas as vezes que fui atraz de carro pra ver e pra vender é a mesma coisa.
Fácil, vou dar uma tarefa pra vcs. Vão em site de venda e vê o valor dos carros 2008/2008 e os mesmos carros 2008/2009.
Pelo menos assim vcs param de falar besteira.
ISSO SE O CARRO FOR IGUAL. Se mudar, ai é totalmente diferente.
Luky
21/05/2009 as 02:17
Errado. O que vale é o ano-modelo, e não o ano-fabricação.
Um 08/09 vale mais do que um 08/08.
Não duvide, não discorde, não retruque o que estou dizendo. Eu estou certo.
Abraço.
Rafa
21/05/2009 as 09:43
Discordo… O que o Luky disse ai em cima é verdade (porém não precisava ser tão arrogante).
Alexandre 2112
21/05/2009 as 13:09
O ano-modelo é valorizado quando a concessionária nos vende, quando vendemos o nosso carro para eles aí o ano-modelo não vale nada.
Quando o carro é da concessionária é SEMI-NOVO, quando é o nosso é USADO.
raziel
21/05/2009 as 15:55
Boa colocação.
George
21/05/2009 as 00:25
Um Punto Sporting (já vem com ABS e air-bag duplo)… ao redor dos 52.000
Um Polo GT básico (não vem com ABS nem air-bag duplo)… ao redor dos 52/53.000
Não sei o que dizer…. hehehe
Gonçalo
21/05/2009 as 09:56
aí você tem que escolher entre o descartável (Punto) e o durável (Polo) :pao:
leobozo
21/05/2009 as 12:28
será mesmo que a VW fez um carro tão mais durável assim? ou ela tá é lucrando em cima dos que acreditam nessa “durabilidade”?
ALVARO AUGUSTO
21/05/2009 as 00:48
Grande novidade esse módulo que mantem os faróis acesos por 30 seg !!!!!
Eu tive um Opala Cupê 1988, Comodoro SL/E, que já tinha essa “novidade”.
1988, viram? Opala, viram? Só 21 anos atrás, viram? Novidade na VW, viram?
Por isso que eu tenho saudades do meu bom e velho Opala.
Rafa
21/05/2009 as 09:45
maior idiotice é isso (igual o Punto faz com Follow-me Home ou sei lá o nome)… é só ligar o farol baixo durante 30 segundos, quando vc se orientar pra achar a chave de casa, você desliga o farol e fecha o carro… se o seu tem módulo de conforto de subida dos vidros no alarme, você acaba com esse followme…
Daniel Alves
21/05/2009 as 00:53
Tiago e Luky, eu também já passei por isso. Sempre que ia trocar de carro eu olhava Polo e Golf pra ver se valiam a pena o dinheiro a mais, mas em carros que já viessem completos. Eu sempre esbarrava no quesito itens de segurança! Um Polo Sportline ficava sempre na casa dos R$ 47.000,00. Seria um preço razoável se já estivessem inclusos os itens de segurança. Mas não, o carro batia R$ 50.000,00 com esses itens e nunca existia a pronta entrega. Achava ótimo o carro ter sensor de estacionamento, retrovisor tilt-down, ar digital, etc. mas os simples itens básicos de segurança não estavam lá, e com eles o carro (que já é caro) terminava de perder qualquer competitividade. A Volkswagen nunca me ganhou como cliente por conta disso.
Ainda bem, pois hoje poderei comprar um Novo Focus por quase o mesmo preço (bem mais carro que Polo e Golf), com motor 2.0, porrões de itens a mais de conforto e tecnologia (3 ajustes de peso da direção eletro-hidráulica por exemplo), equipado com itens de segurança, oferecendo 3 anos de garantia, entre centenas de outras vantagens. Só esperar agora o motor flex.
Luky
21/05/2009 as 02:13
Exatamente… esse é problema da VW.
Os itens de segurança e mais outros tantos até existem como opcionais, o problema é que vc não acha um carro pra venda do jeito que vc quer!!!
Pra mim todo carro só deveria ter no maximo 3 pacotes de opcionais, tipo: Básico, Intermediário e Completo.
Essa linha da Volks de disponibilizar tudo como opcional e não de série, só faz dificultar a negociação.
JBAFilho
21/05/2009 as 00:57
VW Brasil não está atrás da liderança em vendas, e sim em ampliar cada vez mais a liderança em lucratividade. A FIAT é que quer manter a liderança em vendas. Por esta razão é que a FIAT se preocupa mais com os seus consumidores e os trata com mais respeito.
E olha que adoro a VW (Europa, viu?)
Trend Color? Isso parece nome de tinta. Ou aqueles modelos antigos de TV. Como é mesmo? Ah! Tecnicolor ou coisa assim, sei lá!
Que decadência, dona VW Brasil! (Nunca pensei que pudesse sizer isso um dia).
:hauhau: :teeth2: :hauhau:
JBAFilho
21/05/2009 as 00:59
Ah! Só gostei do preço do teto solar. O resto… deixa para lá!
Paulo Kuster
21/05/2009 as 08:04
Vou falar mais uma vez: como é que a VW tem em seu catálogo de produção no Brasil – o seu melhor produto – um veículo de 11 anos de idade, o Golf 4,25 – o mesmo de 1998, com mudanças apenas em faróis e lanternas e umas mexidas mixurucas na motorização, quer se impôr no nosso País? E ainda faz propaganda na TV, falando que “faz carros mesmo”, é hilário – onde anda o CONAR? O mesmo está acontecendo com o Polo: no lugar de tentar produzir a versão nova por aquí – idem para o Golf – , começa a sessão de maquiagem: um pisca aqui, uma alteraçãozinha acolá – mas tudo no mesmo velho veículo, como no Golf. O resto da linha VW a gente nem precisa falar: linha Gol – desenho até bonito, mas o resto …., linha Fox – triste, a jurássica Kombi – e o que mais? Ah, os importados do México e da Alemanha, a maioria fora da nossa realidade financeira. Acorda VW !
Edgard
21/05/2009 as 08:18
Quem manda nas estratégias de uma empresa é o mercado. Enquanto eles estiverem vendendo, tá valendo. Concorda?
Rafa
21/05/2009 as 09:49
realmente…. mas se dá dinheiro pra eles, pra que mexer? time que ganha, não se mexe!
a Kombi é um dos mais utilizados veículos pra transporte de carga empresarial (até onde eu sei), por que deixariam de vendê-la?
aroldo
21/05/2009 as 09:35
eu gosto da vw e achei bacana,principalmente o polo e o golf e com essa redução é pouco mas já é alguma coisa …vcs falam dos itens de segurança mas o que dizer da gm,ford…?????todo mundo ta no mesmo bolo!a e outra o PAULO KUSTER nao fale que o fox QUE é feio pq eu mesmo acho um carro bonito então isso é questao de gosto!
vcs parecem que VIVEM sonhado que estão na europa!!!!!
ACORDEM!
Roger
21/05/2009 as 10:48
Não gosto dos carros da Volks no Brazil, mas pelo menos eu acho que isso vai puxar o preço das outras montadoras pra baixo também.
Qualquer coisa que não seja aumento tá valendo.
Gagliotti
21/05/2009 as 10:49
Para se ver como as montadoras nos respeitam, agora que lançaram um novo Polo na Europa, que a VWB resolveu colocar os repetidores no retrovisor (o que eu acho em matéria de visibilidade um retrocesso), me pergunto custava muito tê-lo colocado no lançamento da atual versão no Brasil, visto que na penúltima atualização do europeu ele já possuía no lançamento, mas no Brasil é assim, no lançamento não fazem muitas mudanças no carro para que possam durante anos (ou décadas como os GM Monzatech), fazer pequenas alterações ano após ano e assim nos enrolar, dizendo O modelo 2010; 2011…. tem esta e aquela melhoria. :banana: :clapp: :banana:
rivo
21/05/2009 as 13:06
É impressão minha ou o polo sedan versão mais básica perdeu uns itens opcionais, como ar digital poe exemplo?
:rayban:
lucas
21/05/2009 as 14:16
pneus 175/50 R15 de uso misto
é isso mesmo??175/50??
CHS
21/05/2009 as 19:26
Essa montadora tá de sacanagem. E verdade o que eu li ?
guilherme
27/05/2009 as 20:51
:clapp: ai pessoal q gosta da parati ,a geração 5 vira em dezembro desse ano vai fica show de bola
agardem!!