Magic India Discovery Ferrari
Escrito por Eber em
22 de Fevereiro de 2008
sob Eventos, Ferrari, Marketing/Propaganda
A Ferrari gosta de promover eventos grandiosos, que cobrem espaços enormes, vários países, etc, especialmente do tipo rally, e a mais recente participação da montadora italiana será no Magic India Discovery Ferrari.
No ano passado tivemos um evento de celebração dos 60 anos da Ferrari, em 2006 o Panamericana 20.000 e em 2005 o China 15.000 Red Miles.
O Magic India Discovery Ferrari terá 12 estágios, começando e terminando em Mumbai, cobrindo uns quase 12.000 quilômetros, começando agora dia 25 de fevereiro e terminando em 8 de maio. As duas Ferrari que participarão são suas Scaglietti, quase que originais de fábrica.
[Fonte: Ferrari]
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11 comentários
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22/02/08 as 12:08 [ Citar este comentario ] 1
Não gostei dessas pinturas… Aff…
22/02/08 as 12:22 [ Citar este comentario ] 2
deve se legal fazer um rallye com uma ferrari
easeioas
22/02/08 as 12:46 [ Citar este comentario ] 3
Na india a mão não é inglesa?!?!?
22/02/08 as 13:23 [ Citar este comentario ] 4
Lindo de se ver as 612 com tapa-barro… kkk
22/02/08 as 15:05 [ Citar este comentario ] 5
Ninguém mandou fazer um rally na India, mas se fosse no brasil elas teriam os pneus e suspensão estourados de buraco na pista.
22/02/08 as 20:12 [ Citar este comentario ] 6
É,é sim.Também achei estranho essas Ferraris com volante no lado esquerdo.
22/02/08 as 20:38 [ Citar este comentario ] 7
Acho importante este tipo de raid não somente por meros motivos publicitários, mas para testar resistência e confiabilidade dos veículos em condições extremas.
As Ferrari são um mito, quem as compra o faz por verdadeira paixão (alguns chegam a fazer loucuras para ter e especialmente manter uma), aceitando usá-las limitadamente nos finais de semana, tolerando alguns probleminhas e parafusos soltos, coisas típicas de produtos semi artesanais.
Geralmente um “ferrarista” faz em media 3mil km por ano, e deve contar com um bom mecânico, para “recalibrar” seu carro.
O que não acontece com as germanicamente perfeitas Porsche, GTs que pode-se usar diariamente sem problemas. Mas as Porsche, para alguns, nao chegam ter “aquele ar” mitológico que somente uma Ferrari tem.
A 612 refere-se à este tipo de publico alvo que usaria a todos os dias e não aceitaria “desaforos” e “mau humores” de supercar.
Nao è o primeiro rad de “endurance” que a Ferrari faz. Em 2005 fizeram um longo raid na China com duas 612 e em 2006 nas Américas com duas 599 Fiorano (saindo do Brasil e chegando em Nova Yorque), com ótimos resultados.
No raid indiano, o fato de as duas 612 terem mão esquerda, è para mim, índice de que a “mensagem” deste raid è para o publico ocidental, menos para o publico indiano.
22/02/08 as 21:05 [ Citar este comentario ] 8
Um carro de mais de 1 milhão de reais vai passear pelas regioes mais pobres do mundo, no interior da india, belo trabalho da Fiat Auto! Em vez de gastar tanto dinheiro em Ferrari, quem é sensato monta sua propria marca, e faz coisas melhores, como o cara da Lamborghini fez, muito original da parte dele!
22/02/08 as 21:39 [ Citar este comentario ] 9
por favor, deixemos de lado certo tipo de moralismos. Acredito que muitos indianos, mesmo os “intocaveis”, vao ter grande prazer em ver passar estes belissimos Gran Turismo.
Ferruccio Lamborghini, fabricante de tratores, efetivamente tinha brigado com o Drake, o magico Enzo Ferrari, pois estava insaftisfeito com o seu Ferrari. Decidiu em 1963 construir seu proprio GT, o 350. Seguiram alguns mitos do automovel, como o Miura, o Countach e assim por diante. Decidiu vender tudo e retirar-se para produzir um (otimo) vinho, na regiao Umbria.
Mas o mercado è cruel, e hoje em dia, um Ferrari Daytona vale muito mais do que um fabuloso Lamborghini Miura.
22/02/08 as 22:41 [ Citar este comentario ] 10
Scaglietti sucks! 599GTB rulez! Mas o evento em si é legal.
22/02/08 as 23:18 [ Citar este comentario ] 11
Só para os ricassos mesmo.