arrow Mais potência para Lotus Elise e Exige 2008

Escrito por Eber em 24 de Outubro de 2007 sob Esportivos, Europa, Lotus



lotus-exige-s-2008-1 Mais potência para Lotus Elise e Exige 2008

A linha Lotus 2008 está recebendo algumas pequenas e agradáveis mudanças. Estamos falando da potência dos modelos Lotus Exige 2008 e Lotus Elise 2008. O Lotus Elise SC, ali embaixo, de acordo com o nome, tem um novo supercharger compacto e sem intercooler, que é ligado ao seu motor 1.8, agora entregando um total de 220 cavalos, fazendo 0-100 em apenas 4,4 segundos e atingindo uma máxima de 240 km/h.

Já o Lotus Exige, ali em cima, recebeu novidades, mais especificamente em um kit novo, Performance Pack, que pode ser instalado no Exige S, entregando um total de 240 cavalos. Os seus freios foram melhorados, a embreagem foi modificada, um novo scoop no teto foi instalado e também se conta com um novo controle de tração.

lotus-elise-sc-2008-1 Mais potência para Lotus Elise e Exige 2008

Os números do Lotus Exige S 2008 são ainda melhores que os do Elise SC: 0-100 em 4 segundos e máxima de 250 km/h.

Além das novidades na potência, os dois modelos receberão novos instrumentos no painel, airbag duplo de série, sistema de imobilização do motor e novas cores opcionais.

[Fonte: Lotus]





Mais potência para Lotus Elise e Exige 2008



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    15 comentários

    1. GG Diz:
      [ Citar este comentario ] 1

      os lotus sao muito lindos
      com potencia
      ariscos em arrancadas
      e muito mais barato que qualker esporivo.

    2. GG Diz:
      [ Citar este comentario ] 2

      parabens a lotus

    3. Will Diz:
      [ Citar este comentario ] 3

      Alguem poderia me explicar como q eles sao tao “Ligeiros” (digo nas arrancadas) com tao “pouca” potencia. Digo “pouca” pq uma Ferrari tem 3 vezes mais potencia e leva um pouco menos de tempo pra fazer de 0 a 100.

      Fico aguardando!

    4. Raphael Diz:
      [ Citar este comentario ] 4

      [quote comment=”47435″]Alguem poderia me explicar como q eles sao tao “Ligeiros” (digo nas arrancadas) com tao “pouca” potencia. Digo “pouca” pq uma Ferrari tem 3 vezes mais potencia e leva um pouco menos de tempo pra fazer de 0 a 100.

      Fico aguardando![/quote]
      Por serem muito leves,sua relação pesoxpotência é bastante alta,por isso têm tanta arrancada.

    5. ademilson Diz:
      [ Citar este comentario ] 5

      MUITO BONITO E SHOW NA ARRANCADA!

    6. Gustavo Diz:
      [ Citar este comentario ] 6

      [quote comment=”47435″]Alguem poderia me explicar como q eles sao tao “Ligeiros” (digo nas arrancadas) com tao “pouca” potencia. Digo “pouca” pq uma Ferrari tem 3 vezes mais potencia e leva um pouco menos de tempo pra fazer de 0 a 100.

      Fico aguardando![/quote]

      Como dito acima, não é so com potencia que se tem desempenho… o negocio da Lotus é diminuir peso.

      Outra empresa levou esse conceito ao extremo, e fez o mais fantastico carro dos ultimos anos, o Ariel Atom, pode procurar na net.. é um carro com motor honda 2.0, e faz de 0-100 em menos de 4 segundo, acho que 3.5 ou 3.3… inclusive tao tentando oficializar o 0-100 mais rapido para o guinesse nesse carro.

      O Recorde atual é de um Ford RS200, que fez em 3,13 segundos.

    7. cataputa Diz:
      [ Citar este comentario ] 7

      [quote comment=”47508″][quote comment=”47435″]Alguem poderia me explicar como q eles sao tao “Ligeiros” (digo nas arrancadas) com tao “pouca” potencia. Digo “pouca” pq uma Ferrari tem 3 vezes mais potencia e leva um pouco menos de tempo pra fazer de 0 a 100.

      Fico aguardando![/quote]

      Como dito acima, não é so com potencia que se tem desempenho… o negocio da Lotus é diminuir peso.

      Outra empresa levou esse conceito ao extremo, e fez o mais fantastico carro dos ultimos anos, o Ariel Atom, pode procurar na net.. é um carro com motor honda 2.0, e faz de 0-100 em menos de 4 segundo, acho que 3.5 ou 3.3… inclusive tao tentando oficializar o 0-100 mais rapido para o guinesse nesse carro.

      O Recorde atual é de um Ford RS200, que fez em 3,13 segundos.[/quote]
      0 a 100 em
      tem carro q faz 0 a 100 em menos time ex:Bugatti veyron, mclaren f1 LM, etc

    8. Osvaldo Diz:
      [ Citar este comentario ] 8

      Procurei por Ariel Atom, e o 1° site foi esse

      http://carros.hsw.uol.com.br/a.....l-atom.htm

      mto interessante o carro

      E o Lotus tbm!! mto bonito.

      Só q deve ser meio apertado dentro…HEHEH

    9. Gustavo Diz:
      [ Citar este comentario ] 9

      [quote comment=”47524″][quote comment=”47508″][quote comment=”47435″]Alguem poderia me explicar como q eles sao tao “Ligeiros” (digo nas arrancadas) com tao “pouca” potencia. Digo “pouca” pq uma Ferrari tem 3 vezes mais potencia e leva um pouco menos de tempo pra fazer de 0 a 100.

      Fico aguardando![/quote]

      Como dito acima, não é so com potencia que se tem desempenho… o negocio da Lotus é diminuir peso.

      Outra empresa levou esse conceito ao extremo, e fez o mais fantastico carro dos ultimos anos, o Ariel Atom, pode procurar na net.. é um carro com motor honda 2.0, e faz de 0-100 em menos de 4 segundo, acho que 3.5 ou 3.3… inclusive tao tentando oficializar o 0-100 mais rapido para o guinesse nesse carro.

      O Recorde atual é de um Ford RS200, que fez em 3,13 segundos.[/quote]
      0 a 100 em
      tem carro q faz 0 a 100 em menos time ex:Bugatti veyron, mclaren f1 LM, etc[/quote]

      Podem ate fazer em menos tempo, mas não documentaram, seguiram as regras do guiness e tal…

      Tipo, o Atom ja teve arrancada documentada de 0-100 em 2.5 segundos. Mas na hora do vamo ve mesmo, com 2 tomadas em 2 sentidos pra descontar o vento, em menos de 5 minutos entre elas, ele nunca conseguiu menos de 3.2 segundos.

      Os americanos falam que fizeram o primeiro aviao, mas o cara que foi lá, seguiu as regras, e botou uma maquina mais pesada que o ar pra voar foi o Santos Dumont… E mais ou menos a mesma coisa que para o recorde de 0-100

    10. Luis.R.J. Diz:
      [ Citar este comentario ] 10

      É um belo carro..vou comprar um!”Uma miniatura e´logico”!!

    11. ricardopbarros Diz:
      [ Citar este comentario ] 11

      Esse carro é lindo, especialmente nessa cor laranja e com essas rodas.

    12. L.O! Diz:
      [ Citar este comentario ] 12

      Não gosto do design dos Lotus, mas o conceito de disponibilizar um carro esportivo “barato” é bem interessante…

    13. LeO! Diz:
      [ Citar este comentario ] 13

      Acho os Lotus muito feios. Reconheço que são carros velozes, mas estão ficando com um design ultrapassado já..

    14. Júnior Diz:
      [ Citar este comentario ] 14

      eu sempre gostei do lotus

    15. Brasuca Diz:
      [ Citar este comentario ] 15

      Gustavo disse:

      [quote comment=”47524″][quote comment=”47508″][quote comment=”47435″]Alguem poderia me explicar como q eles sao tao “Ligeiros” (digo nas arrancadas) com tao “pouca” potencia. Digo “pouca” pq uma Ferrari tem 3 vezes mais potencia e leva um pouco menos de tempo pra fazer de 0 a 100.

      Fico aguardando![/quote]

      Como dito acima, não é so com potencia que se tem desempenho… o negocio da Lotus é diminuir peso.

      Outra empresa levou esse conceito ao extremo, e fez o mais fantastico carro dos ultimos anos, o Ariel Atom, pode procurar na net.. é um carro com motor honda 2.0, e faz de 0-100 em menos de 4 segundo, acho que 3.5 ou 3.3… inclusive tao tentando oficializar o 0-100 mais rapido para o guinesse nesse carro.

      O Recorde atual é de um Ford RS200, que fez em 3,13 segundos.[/quote]
      0 a 100 em
      tem carro q faz 0 a 100 em menos time ex:Bugatti veyron, mclaren f1 LM, etc[/quote]

      Podem ate fazer em menos tempo, mas não documentaram, seguiram as regras do guiness e tal…

      Tipo, o Atom ja teve arrancada documentada de 0-100 em 2.5 segundos. Mas na hora do vamo ve mesmo, com 2 tomadas em 2 sentidos pra descontar o vento, em menos de 5 minutos entre elas, ele nunca conseguiu menos de 3.2 segundos.

      Os americanos falam que fizeram o primeiro aviao, mas o cara que foi lá, seguiu as regras, e botou uma maquina mais pesada que o ar pra voar foi o Santos Dumont… E mais ou menos a mesma coisa que para o recorde de 0-100

      Só para completar todas as replicas do 14 bis voaram e as replicas dos irmaõs americnos nunca conseguiram sair do chão.

      Os carros da Lotus além rápidos tem uma aceleração lateral excelente (velozes em curvas). Já vi um video na net em que um elise saiu atrás de um mustang 300 cv, mas como a pista era sinuosa o elise logo passou o ford que não conseguiu mais acompanhá-lo devido a várias “escapadas” de trazeira.


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