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Mercedes-AMG GT C Roadster agora é oficial e alcança 557 cv

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A Daimler apresentou oficialmente na Alemanha o conversível esportivo Mercedes-AMG GT Roadster. O bólido germânico não chega apenas como a versão de condução ao ar livre do cupê, mas adiciona algo muito interessante na proposta.

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Sob o grande capô, o Mercedes-AMG GT Roadster vem com uma versão mais potente do V8 4.0 Biturbo já conhecido. Na versão de acesso, o conversível entrega 476 cv e 64,1 kgfm ante 462 cv e 61 kgfm. Isso é suficiente para ir de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos.

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Se o AMG GT S é o mais forte no cupê, então a Mercedes reservou o GT C para o Roadster, que entrega 557 cv e 69,2 kgfm contra 510 cv e 66 kgfm do modelo com teto fixo. Assim, ele vai de 0 a 100 km/h em 3,7 segundos.

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Outra mudança ocorreu na transmissão AMG SPEEDSHIFT 7G-DCT, que teve a primeira alongada e a sétima marcha encurtada. A capota de tecido pode ser acionada até 50 km/h e sua armação é feita de magnésio, alumínio e aço. As cores disponíveis são preto, vermelho e bege. O sistema de fluxo ar quente com a capota aberta foi incorporado.

Galeria de fotos do Mercedes-AMG GT e GT C Roadster 2017:





  • Mr. Car

    Podem ficar com aquele Bugatti de 460Km/h para vocês. Este é um daqueles casos em que menos é mais. Muito mais bacana, he, he!

  • Ⓜ️arcelo

    o 4.0 entrega bem

  • Victor Hugo

    Se o teto não for com capota rígida, não vou comprar!

    • Eduardo Alves

      Mas no video game o material da capota nao interfere em nada, pode comprar tranquilo.

      • Elizandro Rarvor

        hahahhahah boa.

      • Victor Hugo

        Boa… e vou correr nas pistas com o teto aberto ainda. Kkkkkkkkkkkkk

  • DinhoRoxxx

    Está muito mais bonito que a atual mercedes SL na versão amg

  • zekinha71

    Xiii tem saídas de ar redondas, igual carro popular, não vou comprar.
    Modo brasileiro duro tentando achar defeitos ativado.

  • Thyago Vieira Alves

    Única coisa que não gosto nos novos mercedes é o IPAD no lugar do som…



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