Mercedes-Benz CLC 2008
Escrito por Eber em
28 de Janeiro de 2008
sob Cupês, Europa, Mercedes Benz
O Mercedes-Benz CLC 2008 acaba de ser lançado oficialmente, como o sucessor do Classe C Sports Coupe. O carro é praticamente o mesmo, só que a frente é a nova. A Mercedes-Benz diz que existem nada menos do que 1.100 novos componentes no carro, para minimizar o fato de que sua estrutura é toda antiga.
A Mercedes certamente quer dar uma nova cara para toda a sua família, e está fazendo isso também com o pequeno CLC. Além do exterior renovado, por dentro notamos novos equipamentos, como sistema de navegação com DVD, integração com iPod e também um slot para cartões SD no painel.
Os motores podem ser quatro, dois gasolina e dois diesel, e o câmbio é manual de seis marchas. Como opcional você pode comprar um câmbio automático de cinco marchas, no caso dos motores de quatro cilindros, ou câmbio automático de sete marchas, no caso dos motores de seis cilindros.
[Fonte: Mercedes-Benz]
Mercedes-Benz CLC 2008
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29 comentários
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28/01/08 as 10:17 [ Citar este comentario ] 1
Quanto custaria um desses aqui?
28/01/08 as 10:28 [ Citar este comentario ] 2
De acordo com o site WCF:
“The CLC will be produced in Brazil, in the Juiz de Fora plant which Mercedes-Benz built to produce the A-Class. At the end of its production, this facility almost closed its doors before the company managed to find out what to do with it. The solution was the production of the C-Class Sport Coupe, what in part explains why the company has decided to keep the previous platform structure for the CLC. Boot capacity, for example, is the same: 310 liters.”
Por cima, depois de eles usarem a fábrica para fazerem o classe A, quase fechow as portas, após pensarem e repensarem o que fazer, resolveram fazer o CLC aqui.
28/01/08 as 10:32 [ Citar este comentario ] 3
Apesar de ele ser fabricado aqui (em Juiz de Fora - MG), nao custaria barato nao..
Sei la, gosto dele (mas preferia a traseira antiga).. Nao mudou o interior mas eu prefiro este interior ai ao da nova Classe C mesmo..
28/01/08 as 11:08 [ Citar este comentario ] 4
Eu pagaria até uns 100 mil por um carrão desses, ja que ele vem com:
- rodas de 18,
- cambio manual de 6 marchas,
- sistema de navegação embutido no painel com HD de notebook,
- teto de vidro
e outros mimos da mercedes..
28/01/08 as 12:04 [ Citar este comentario ] 5
Teto de vidro é sensacional, mas o que não curti foi a traseira, achei a lenterna enorme demais.
28/01/08 as 12:23 [ Citar este comentario ] 6
Feio ele não é - se tivesse uma lanterna menor…
28/01/08 as 12:29 [ Citar este comentario ] 7
Essa geração será mesmo fabricada em MG? Eu tinha lido que eles iam interromper de vez a produção desse modelo na troca de gerações. Alguém sabe +?
28/01/08 as 13:13 [ Citar este comentario ] 8
Tudo indica que ele realmente é fabricado aqui…
pois jah foram até visto carros em testes pelo Brasil afora..
Não me recordo da fonte…mais tudo indica que seu preço vai começar em torno de 120mil reais…
E ele terá 20% de nacionalização,talvez dependendo da receptividade do modelo,possa até ser mais nacionalizado,e com isso seus preços possam ficar mais baixos…
28/01/08 as 13:33 [ Citar este comentario ] 9
e gostei deste clc eu acho que ele arraza ele e um carro otimo de dirigir gostei
28/01/08 as 15:33 [ Citar este comentario ] 10
com tanta siderúrgica em minas gerais eu acredito que não fltaria aço para produzir o clc com pelo menos 60% de nacionalização…
28/01/08 as 16:33 [ Citar este comentario ] 11
sou ainda daqueles, que gosta dos Mercedes quando pareciam em Mercedes, como os da década de 90 (o 190, a serie W124, W126 etc). O que veio depois da era Pfeiffer, francamente não os entendo.
28/01/08 as 17:30 [ Citar este comentario ] 12
seus SARDINHAS…….não será comercializado aqui..só estão usando a nossa mão de obra …rsrsrs
quer comprar muda pra europa ou manda importar …
:girl:
28/01/08 as 18:21 [ Citar este comentario ] 13
isso de fazer um modelo aqui somente para exportar eu considero um grande erro estratégico, pois mesmo que o market share seja limitado é uma verdadeira IDIOTICE produzir alguma coisa no brasil e não oferecer no mercado doméstico…
28/01/08 as 18:36 [ Citar este comentario ] 14
EU ACHO UMA TOTAL FALTA DE RESPEITO COM O CONSUMIDOR BRASILEIRO ,POIS O CARRO É PRODUZIDO NO BRASIL E NAO É VENDIDO.EU ACHO Q ELES PENSAM Q OS BRASILEIROS SAO INDIOS E NAO TEM DINHEIRO P COMPRAR UM CARRO DESSES,OU ENTAO É PQ OS EUROPEUS SAO MAIS IMPORTANTES P ELES E OS BRASILEIROS Q SE DANEM,é deve ser a 2a opocao mesmo.
28/01/08 as 19:03 [ Citar este comentario ] 15
olha, o problema è diferente: aqui os automoveis tem uma carga tributaria tao elevada, que os torna dificil de ser vendidos. Sem falar que nosso “chao” nao admite qualquer veiculo! Nosso pais tem dimensoes continentais, com um estado de estradas pessimo, quebra-molas em todo canto, um clima muito aggressivo (somente aqui no DF, temos 6 meses de chuvas, com inundaçoes nas estradas, e 6 meses de seca, com 15% de humidade).
No caso do CLC, o cliente medio Mercedes no Brasil, provavelmente nao compraria um modelo desse tipo, preferindo modelos mais, digamos assim, tradicionais. Colocar um determinado modelo no mercado custa, especialmente para um construtor serio como Mercedes-Benz.
O mercado brasileiro esta crescendo e ficando mais exigentes. Começemos “punindo” aquelas montadoras que continuam propondo produtos obsoletos e “premiando” aquelas que “avreditam” em nosso mercado, com produtos validos, seguros e atuais.
28/01/08 as 19:59 [ Citar este comentario ] 16
Acho que se vendesse aqui como concorrente do A3 importado, Volvo C30 e afins, faria algum sucesso sim! =]
28/01/08 as 20:06 [ Citar este comentario ] 17
Não gostei da traseira, mais o resto muito bacana.É uma pena que não é vendido para o mercado nacional, e támbem acho uma grande falta de respeito…mais fazer o que..é brasil!Apesar que não tenho dinheiro para comprar um mesmo. :ok:
28/01/08 as 20:54 [ Citar este comentario ] 18
a mercedes-benz está se fazendo de cega…
28/01/08 as 20:58 [ Citar este comentario ] 19
Sadinha é vc…que não sabe nem se informar direito e vem da palpite aqui…
Se informe direito lendo 4Rodas,AutoEsporte entre outras…e depois tire alguma conclusão…
Não é pq o modelo a um tempo atrás era fabricado aqui e não era vendido que isso vai continuar assim…e se não fosse vendido pq teria componentes nacionalizados?????
29/01/08 as 0:04 [ Citar este comentario ] 20
Apesar de produzido aqui, quse todas as peças são importadas, o que deixa o cuto alto, apensar de ser ‘nacional’…
Já foi vendido aqui e foi um verdadeiro fracasso em vendas, por isso que não é mais oferecido.
29/01/08 as 0:05 [ Citar este comentario ] 21
caros amigos….
Sou funcionario da Mercedes aki em Juiz de fora, trabalho na montagem final, na parte de projetos, este modelo vai sim ser produzido somente aki e vendido p/ mundo interio, ja temos varios modelos de testes rodado aki na cidade, e no pais e importamos no final do ano passado, alguns p/ europa p/ testes tb.
Atualmente so estao passando carrocerias p/ teste de solda, pintura, verdação, etc. Mas temos 3 modelos na linha de produção, q vao especialmente p/ alemanha p/ salão de Genebra.
29/01/08 as 0:14 [ Citar este comentario ] 22
Que traseira mais remendada… ñ gostei não, ficou meio a meio, corpo de sport coupé e frente e traseira estilo geração nova!!!
Horrível
29/01/08 as 11:01 [ Citar este comentario ] 23
achei sem graça!!!
29/01/08 as 11:40 [ Citar este comentario ] 24
Traseira esquisita demais!!! Parece um carro dos anos 90….
29/01/08 as 12:12 [ Citar este comentario ] 25
Este mercedes é mais cotado pra vender no mercado americano. O teto de vidro é sensação nos carros nos Eua no momento, e dizem que os alemães tem certa rejeição por carros de suas montadoras nacionais feitos no exterior, por isso é feito no brasil só pra aproveitar mesmo a fabrica e vendido quase exclusivamente para os Eua. A mercedes devia vender esta fabrica para os chineses ou fazer uma troca com a Chrysler pelos 20% de ações que a Daimler ainda tem nela, a Chrysler podia usar esta fabrica pra fazer seus carros populares que tanto ta querendo, com a marca Dodge, e disputar mercado aqui com Ford e Chevrolet. Isso parece tao obvio de ter sido feito na epoca da aliança Daimlerchrysler, pq nao fizeram???
29/01/08 as 13:12 [ Citar este comentario ] 26
KKKKKKKKKKKKKKKK…..até os Mercedes feitos no Brasil são remendados,kkkkkkk!!!
Mas,tenho que dar o braço a torcer,esse é um p. remendo!!
29/01/08 as 16:49 [ Citar este comentario ] 27
este modelo ñ vai ser vendido por enquanto nos EUA, ate o final do ano passado estavamos produzindo aki em Juiz de Fora o spot coupe p/ EUA e do mundo, mais por enquanto este modelo ñ vai ser vendido por la, inclusive a fabricava tb modelos c/ volante a esquerda p/ pais como inglaterra e africa do sul.
Por enquanto este novo modelo ñ vai ser vendido tb.
29/01/08 as 17:03 [ Citar este comentario ] 28
outra ocoisa…
este modelo ñ vai ser vendido aki.
A Mercedes ñ desfaz da fabrica aki de Juiz de fora, pq serve de apoio aki no brasil, funcionando como “porto seco”, todo modelos de Mercedes e do grupo Chrysler(jeep,dodger), vem p/ Juiz de fora depois são distribuidos p/ todo pais, a mercedes diminui seus gastos trazendo o modelo p/ ca, pq ñ precisa pagar por seus carros ficarem em outros porto seco.
Se ela tivese interese de vender ja teria feito, pq a propria FIAT tem um enorme interesse em comprar essa fabrica.
29/01/08 as 23:03 [ Citar este comentario ] 29
Ah sério nao sabia, bom tomara que a Mercedes utilize pelo menos a fábrica pra fazer algo bom para os brasileiros, como o Smart, ou algo assim, ela tinha um plano de gigantismo tao concreto, queria atacar em todos os segmentos, tipo a Gm, e nao só do premium. Bom mas fez a escolha errada ao controlar a Chrysler né, isso acontece. A Mercedes esteve pra controlar a Fiat na epoca da quebradeira total dela, mas foi a Gm que levou o pato e depois pagou pra nao assar ele…