Home América Latina México: déficit de US$1,7 bilhão faz a presidente Dilma romper acordo automotivo

fiat 500 depois de 10 meses pequeno italiano ja tem preco menor 1 México: déficit de US$1,7 bilhão faz a presidente Dilma romper acordo automotivo




Não tem volta. É o que aparentemente estaria decidido em relação ao fim do acordo automotivo entre Brasil e México. A decisão de romper o acordo criado em 2002 teria partido da presidente Dilma Rousseff, que estava em visita à Cuba.

O motivo é que enorme déficit comercial na relação com os mexicanos, que em 2011 foi de US$1,7 bilhão somente com os automóveis.

Em 2010, esse déficit na balança comercial era de US$622 milhões. Ou seja, um crescimento de 162%. Além disso, as vendas de veículos brasileiros para o México caiu de US$600 milhões para US$400 milhões no mesmo período.

Como há um prazo legal de 14 meses para rompimento do acordo, então a partir de março de 2013 os veículos importados do México passarão a pagar os 35% de imposto de importação. Isso além dos mais 30% sobre as alíquotas atuais de IPI.

O Brasil alega também que algumas montadoras instaladas aqui, passaram a importar do México para fugir do imposto de importação, bem como o governo mexicano exige apenas 35% de conteúdo nacional. Isso sem contar que os custos de produção no México são 40% menores que no Brasil.

Na visão do Brasil, isso prejudica também seus parceiros do Mercosul, que exigem 45% de peças locais. Os mexicanos já correram atrás do prejuízo tentando negociar um novo acordo com o Brasil, mas fontes do governo dizem que a decisão já está tomada.

No entanto, algumas fontes dizem que o Brasil quer pressionar o México para que amplie as importações de outros produtos feitos aqui, a fim de aumentar nossas exportações. Será que vai funcionar? Enfim, parece que a partir de 2013 o mercado nacional vai sofrer uma nova alteração.

[Fonte: Valor Econômico]


  • HenriqueHJ

    e eu achando que não tinha como piorar a situação e vai esse governo e me inventa uma coisa nova. só falta a Dilma querer romper com a ONU!

    em 2014 em plena copa, o VW GOL remodelado a 70 mil reais!!!!

    • Armando_Perez

      Na verdade
      ela já rompeu o acordo com a ONU,
      pois me diz em que país,
      você é sacrificado com 8 hras diarias ou as vezes mais, para ganhar um BELO salário de 622.00 por MÊS,
      e em troca disto o governo gasta com bandidos 2.000,00 por mês?
      que p…a é esta?
      Ela não cumpre acordo nenhum.

      • pablo

        Em 2002 eram apenas R$200,00 pelas mesmas 44 horas semanais.

        • Armando_Perez

          Eram apenas 200 reais que hoje equivale à R$437,36 atualizados pelo IGP-M e R$378,24 pelo INPC,
          Tem aumento de poder de compra sim, mas não o suficiente para usar o "apenas" R$ 200,00.
          Grande parte do poder de compra dos brasileiros aumentou pela ilusão de crédito farto.
          só que eles esquecem que o nosso é o mais caro do mundo.
          Uma hora a bomba explode.

          • pablo

            Tem uns 45% de aumento aí, então eu acho que dá pra usar o apenas sim, afinal, é quase 1,5 vezes o valor anterior.

            • Pedro_Rocha

              Isso foi só a inflação oficial. Já a de verdade… Veja o preço do Kg nos self-services, etanol, gasolina etc..

              • pablo

                Estamos falando de quem ganha salário mínimo, então vamos ver o preço do PF e da tarifa de onibus, ok?

                Depois, o que vale é a inflação oficial, que é a média. Se for assim, o etanol teve 400% de aumento e isso é longe da inflação real. Se você consome produtos que subiram mais, pra você a inflação foi maior, mas quem consome outros produtos, pode ter ocorrido até mesmo deflação.

                • jersaosp

                  claro, hoje em dia quem precisa de feijão, arroz, leite, carne, frango… nem teve aumento esses gêneros alimentícios…

                  • pablo

                    Aumentaram, e a média nacional do aumento é o INPC, já citado acima e considerado.

                    • igorbess

                      o importante é o poder aquisitivo, além disso, onde que o aumento do Salário Mínimo influencia no do resto da população? antigamente nego ganhava 20, 30 SMs… hoje ganha 3, 4

                    • pablo

                      Claro, antes meia duzia ganhavam 20, 30 SMs e o resto mal o valor de um salário mínimo. Hoje é menos, mas é mais distribuído. É claro que as familias que sairam perdendo não aceitam e não gostam disto, mas milhares de familias ganham mais com isto.

                      É besteira dizer que o poder aquisitivo era maior antes. Não há nada que prove isto, mas há muitas estatisticas que provam o contrário.

      • AmmmmmP

        Ela é economista, né? Como os americanos… ela é uma "business oriented" (orientada pelo dinheiro)..

        Ou seja, fria e calculista… pra não dizer outra coisa…

        Nós já pagamos 3 meses ou mais de nossa vida útil em impostos…. (se incluir todas as depesas vitais como vestuário, comida, estudos, etc… só sobra 1 mês para lazer… que é o mês das férias do trabalhador)

        Até parece que o México, sozinho!! desequilibra as contas do Brasil…

        Depois do golpe do IPI e esse agora… as melhores empresas do mundo vão correr do Brasil e vamos voltar e ver o melhor do mundo… pela TV Bolha.

        • clock31

          Deixa eu ver se eu entendi:
          O rompimento de importação de autómoveis com o México, que ainda vai durar 14 meses conforme previsto em contrato, vai isolar o Brasil?

          rssssssssssssssssssssssssssss…

          Não vou nem te falar quantas ditaduras ainda temos no Mundo… nem dos países que tomam decisões unilaterais o tempo todo, entre eles uma tal de China, conhece?

          Faz assim.. vai seguindo a receita de crescimento americana que você vai longe!

          • WorthWRT

            Vai durar 14 meses?? Não se iluda, na política tem de tudo para fazer esses 14 meses transformarem em 14 semanas ou dias.

            • pablo

              Como que pode? Como que pode?
              #facepalm

    • brucampa

      e eu que entro no NA pra esfriar a cabeça do trabalho….como fica?! rsrs
      acho melhor voltar pros problemas aqui da minha mesa que estão mais fáceis de resolver….kkk

      • dougkmt

        Quando entro no trabalho é pra dar aquela relaxada e abrir o sorriso. A última notícia com esse efeito pra mim foi o 408THP. Haha!

        • andre_0102

          O 500 acho que foi a ultima que realmente me deixou feliz, mas devo ter uma pontinha de sadomasoquismo, pq continuo entrando todo dia na esperança de ser surpreendido por noticias "do bem". De qualquer forma, sabe como é: não culpem o mensageiro, NA continue c/ o bom trabalho.

    • HSFort

      Segredo? Continuem votando no PT, no poste do Lulla, dilma.

      Para melhorar a vida do povão, ela faz qualquer tipo de economia porca. O mexicano por sua vez, estava comprando menos sucatas brasileiras devido o preço alto e a má qualidade.
      Agora, para doar dinheiro para uma suposta construção de um porto na ilha infernal cuba aí sim tem dinheiro.
      Espero que o méxico não adquira nada dessa pocilga.
      Só desejo muitas dificuldades para essa trupe desse partido que desgoverna esse país.

      • CharlesAle

        Boa Fort,mas deixa pra lá,opovo só aprende se ferrando mesmo,todo mundo sabia que essa mulher era despreparada,mas não foi o que o povo quis!!o Brasil caminha a passos largos para virar uma Venezuela da vida,não sei qual será o futuro desse País com esses nojentos no poder!!!!!!!!!!!!!

        • HSFort

          O povo não quis mas aceitou o pedido do molusco em elege-la. Então, o povão tem muita culpa no cartório.

          • Pedro_Rocha

            O povo tem o governo que merece. E os carros também.

      • Luiz

        Então tem que votar em qual partido , meu caro?

        • GBaggio

          Se não achou em quem votar, vote nulo. Essa desculpinha de "não tinha em quem votar" não cola…

          • Herumor_

            sempre voto nulo, pelo menos assim nao voto em ladrão…

            • rogeriulima

              E por omissão vc permite que os ladrões sejam eleitos

              • Pedro_Rocha

                Antes omissão que cumplicidade.

          • Luiz

            Mas nas eleições contam-se apenas os votos válidos.
            Os nulos não entram na contagem de votos.

            • rafa_marcao

              Mas se mais de 50% votar nulo, a eleição é cancelada e os candidatos não podem mais participar.

              • jersaosp

                Infelizmente isso não existe, é uma fabula! Votando nulo diminui a porcentagem de votos válidos e assim o bandido irá precisar de menos votos para se eleger… O sistema eleitora brasileiro é uma piada, com votos proporcionais e nulos e brancos!

        • HSFort

          Vote Nulo meu amigo! No brasil não existe mais oposição e sim posição. Com ou sem partido de oposição os que se candidatam são desonestos. O brasil é uma nação zumbi. Ainda pensa que existe.
          Ou então a solução mais drástica: ir embora enquanto ainda pode.

      • flaviomm

        A DILMA merce TODO O MEU DESPREZO.

      • cepereira2006

        E a duplicação da BR 101 sul que era para acabar em 2008 pelo molusco se arrasta até hoje. Para estradas brasileiras não há dinheiro, mas para portos em Cuba, é para já. Pena ele não ter fuzilado a dupla por lá como faz com seus cidadãos. Sobra dinheiro para Cuba, Haiti, Venezuela e se bobear o BR tá até financiando a bomba do Irã. Quer $$$ do BNDES para metrô e estradas? F..-se, primeiro Cuba.

      • LucianoRN

        Bom mesmo era na época do efeagace!

    • Uniblab

      E, para variar, a patética ginástica mental dos camisas-pardas petralhas está sempre de prontidão para justificar qualquer asneira que o governo do Partido Mensaleiro faça…

    • HSFort

      Você está sendo muito otimista! Gol remodelado a 70 mil reais ainda estará "barato". Você virá um Gol assim remodelado top de linha por 92 mil reais. Achou caro?
      Se prepare para o que virá no futuro politico desse país de merr…da! Não duvido de uma grande venezuela piorada que será o brasil.

    • pedro_bh

      eXCELENTE!!!

      é isso mesmo… a Ford fabrica o Fusion lá …. e manda pra cá… e fabrica a ecaesport aqui e manda prá…..
      a VW fabrica no Jetta e o Tiguan lá e manda pra cá… e GOL e Fox aqui….rss

      QUais modelos são melhores? quais geram mais emprego e renda?

      Ou elas fabricam seus bons carros aqui, ou continuaremos com carniças assassindas e exportando empregos.

      • franklinsa

        Mas elas não vão mesmo fabricar os bons carros aqui, com os altos custos que o brasil tem, tão fora.

    • bandaxadibar

      e viva a kombi

  • erickluuh

    PQP, quando isso vai acabar? Só coisas ruins, que governo é esse? Eles acabam com a parceria, porém abaixar os custos aqui nada!

    • HSFort

      Enquanto o brasileiro for BURRO e continuar votando no PT, espere mais problemas e más noticias.

      • rogeriulima

        E tirando o PSDB (que é o PT azul) oque vc sugere?
        Eu perdi as esperanças e me dei a meta de daqui a 5 anos estar morando em outro país. Poderia ser menos, mas não quero sair daqui pra ir lavar prato lá fora.

        • PauloPGomes

          Garanto que lavando pratos lá fora, você teria uma vida mais digna do que tem aqui!

    • RafaSprenger

      Eu fico abismado de como existe gente ignorante neste país, se o governo anterior do mesmo partido já havia feito muita porcaria, obviamente este continuaria, não somente em assuntos relacionados a área automotiva como em tudo, agora eu fico é na torcida para que se queimem mais ainda e que isso marque muito na ignorância alheia para deixarem de escolher amadores para nos governar…

    • DougSampaNA

      Abaixar pra que se quanto maior o preço do carro mais imposto eles arrecadam? P/ o Governo se merda em lata custar 10 mil Dilmas, está ótimo porque o imposto estará lá embutido.
      Entendam que o Governo não pensa e não quer facilitar a vida de quem compra carro brasileiro, se puder enfiar mais a faca eles vão enfiar.
      Aqui na politica só vale o poder e o dinehiro, porissom que esta presidentaiada Latina tá tudo morrendo comido de cancer…castigo Divino por governar mau!

  • vicente_xxx

    E vivam as carroças made in Brazil a preço de ouro!!

    • Pancous

      Agora é que não abaixarão os preços e não terão pudor em aumentá-los.

      Estamos fud..os!!!

    • CanalhaRS

      Amigão, você sinceramente vê vantagem na vinda dos carros mexicanos? Eles também chegam aqui a preço de ouro e são trazidos pelas mesmas montadoras que mandam no país a décadas. Essa medida não parece lá muito ruim. Finalmente vemos uma atitude que acaba com o "Oba-Oba" das 4 grandes montadoras.
      Mas esse fato é algo muito grande e dificil de avaliar suas consequências antecipadamente. Levará um bom tempo para podermos medir os reais impactos disso em nossas vidinhas.

      • expresso222

        Talvez, canalhaRS, depois desta medida nenhuma montadora que queira vender por aqui vai se utilizar do méxico para produzir mais barato e vender como se fosse produzido por aqui. Temos como exemplo o Fusion 2.5 que deveria ser vendido a 60K no máximo e o new Fiesta que deveria custar aqui 35k. Quem vai ter mais prejuízo (se não produzir por aqui) é a Nissan.

        • ASFER1982

          Posso até discordar de todos, não sou ligado a partido nenhum e a nenhuma marca. Mas pensando bem, a Dilma tá certa, em 2000 até Audi era fabricado no Brasil. Com a invasão dos Mexicanos, se não fosse o aumento de demanda interna, o Brasil teria sérias complicações com desemprego na área automobilistica, que é sim um dos motores da economia. Porque comprar Nissan Mexicano se poderia haver incentivo pra fabrica-lo aqui? Pra que New Fiesta, Jetta, Fusion, agora Fiat, ser comprado do México se eles poderiam perfeitamente ser fabricados aqui pelo volume de vendas? Acho que só deveria importar carros de maior valor agregado, do tipo R$ 180 mil pra cima e pressionar as montadoras nacionais para que obtenha os mesmos produtos alinhados com o resto do mundo, e não criarem FranksGolf, Franks207, etc… Ah, só lembrando, nosso mercado é grande suficiente pra vender mais que América do Sul modelos que somente os vizinhos com vendas pífias tem direito de escolher. Vide Argentina com VW Scirroco, GM Spark, Ford Kuga, etc…

          • rafa_marcao

            Os FranksGolf e Franks207 só existem única e exclusivamente pois tem que compre. Se ninguém comprasse, eles atualizariam. A culpa é toda de nós consumidores.

        • Caldeira

          A galera fica falando que estamos voltando a era pre Collor, mas não percebem que os tempos são outros, que o país agora chama a atenção do mercado externo e todo mundo que ganhar dinehiro aqui, por isso o momento é completamente diferente. Tem um monte de gente aqui que defende a política entreguista de alguns partidos políticos e acham que estão certísimos. Não tem visão a longo prazo.

      • Caldeira

        A galera não tem a mínima visão global das coisas. Isso acontece por uma razão conhecida de caráter do povo brasileiro, são extremamente egoístas e não tem um mínimo de nacionalismo. Estão pouco se importando se o carro mexicano detona os empregos no país ou a nossa economia. O que querem é poder ir na concessionária e comprar seu carrinho moderninho por um preço menos absurdo, mesmo que para o país seja ruim. Vai nos Estados Unidos onde a economia é bastante aberta e começa a falar que montadoras chinesa e mexicanas estão destruindo o mercado local pra vc ver o que o povo faz de manifestação e se une contra a compra destes carros. Aqui não, tem um monte de ignorante que vê o país através do próprio umbigo apenas. Não conseguem ver o quanto o país está melhorando de forma geral, quantas pessoas estão melhorando a qualidade de vida, mas isso é o de menos desde que possam comprar seus produtos importados e terem suas vidinhas felizes. Foi mal pelo comentário revoltado.

        • GabrieCunha

          Aqui é 3 vezes mais caro para se produzir, como informa a notícia. Quase tudo aqui no Brasil é mais caro, e não por causa dos impostos somente.
          Agora é errado eu almejar um carro seguro e "moderninho" só porque ele não é fabricado aqui?
          Será por que o Brasil sempre ficou parado na questão de infraestrutura e educação (e não parece estar melhorando ainda), e por isso, dentre outras coisas, que o Estado nunca proveu direito, isso se reflete nos custos de produção mais altos (falta de competitividade)?
          Agora as montadoras terão de fabricar toda sua gama de veículos aqui para não praticarem preços mais absurdos ainda?
          Tomara que isso seja somente uma pressão, e que se renegocie um acordo que seja bom para ambas as partes.

        • gpalms

          Caldeira, não se esqueça que nenhuma das montadoras aqui no Brasil é de fato brasileira… Cerca de 5 bilhões em lucros foram enviados às filiais apenas neste ano, pelas montadoras "nacionais". A produção de carros brasileiros está sucateada, e ninguém no mundo, exceto nós, aceita pagar os preços praticados aqui.
          Não é à toa que a balança comercial com o México está negativa para nós!
          E digo mais, não é com medidas ufanistas ou nacionalistas que vamos modernizar os carros produzidos aqui. É tiro no pé. Ao proteger a indústria, pioram os produtos, pois ela não tem concorrência. Então cada vez nossos carros têm menos mercado internacional.
          Acho que esta medida não prevê o longo prazo, apenas quer arrumar a balança comercial no curto prazo.

    • vonask

      Esatamos voltando a era pre-collor! que absurdo!

      • Lulaotavio

        Que nada, estamos voltando ao protecionismo burro do século XVIII. Esse governo só retrocede. Em vez de estimular a produção nacional, reduzindo a carga tributária, prefere criar barreiras artificiais para o mercado de consumo.

      • Pedro_Rocha

        Já voltamos: lembra-se que "Sarney não é um homem comum"?

  • AndredeAzambuja

    Uhul, finalmente vou poder comprar um Gol G5 1.0 com vidros verdes de SÉRIE por R$49.990!

    • Lulaotavio

      E eu vou correndo comprar 2 carros: um GM/Classic 1.0 com ar quente por R$28.000 e meu super Fox Off Road, mais conhecido como CROSSFOX pela bagatela de R$50.000, com ar quente e muito plástico duro.

      • lorim_ce

        compremos agora..pq quando não tiver mais opções pra concorrência eles poderam inflacionar o quanto quiserem!!!!

    • Herumor_

      esse ai vai ser o preço de feirão em 2013 viu… aproveita se quiser essa joça ai ehauehauhe

    • HSFort

      Não se preocupe! Isso chega já! E você ainda diz que vai comprar!

    • Rennan_

      e ainda irá vir de série com o logotipo TREND na lataria,

    • marcio_cr

      Calma lá.

      Por mais incrível que pareça, essa era não terá mais volta. E sabe pq? Pq as montadoras usavam a diferença de custo apenas para bombar os seus lucros e se ele tentarem repassar qualquer aumento de custo para nós, apenas entregaram todo o mercado para os orientais e europeus.

  • gcaraujo

    e aí, perguntamos aos nossos governantes, quem se f… são eles, ou as montadoras “nacionais”?Quem se f… sao os bonitoes aqui que compram celta , uno e corsa com preço de corolla e não vou falar nem de segurança…isso tudo é uma piada…

    • TvaxQuivax

      no fim ainda acho que o maior culpado é o consumidor brasileiro..

      • Luiz

        Concerteza.

        Pois quem regula os preços é o mercado.
        Se ninguém compra, eles vão abaixar os preços.
        Está na hora do consumidor brasileiro parar com essa ânsia de querer comprar 0km a um preço absurdo!!!!

        • Pedro_Rocha

          E quem vota mal é o consumidor brasileiro.

  • Diegosam666

    só tenho duas coisa a dizer:

    1 – ELA É UMA VACA !!!

    2 – BRASILEIRO SÓ SE FERRA !!!

    indignado com esse país medíocre é pouco….

    • fabiohai

      O brasileiro só se ferra se porque é passivo e não procura os próprios direitos, afim de se encaixar em situação cômoda. A maioria das importações do México são das 4 grandes. O lobby deles não permite isso.

      • projetoscol

        Concordo, A maioria das importações do México são das 4 grandes.
        Ficou apenas mais justo agora para os chineses, japoneses, coreanos e etc…. O certo seria não sobretaxar ninguém, mas da forma como estava antes, ajudava muito as 4 grande e ferrava com as outras… e convenhamos as 4 grandes nunca usaram o méxico como artifício para vender mais barato

      • CharlesAle

        Mas a nissan estava crescendo e ajudando a pressionar as 4 lixos,agora,creio que já era………………..

        • vini_B

          Nossa só de pensar na Nissan…

          • flaviomm

            Agora sim… vou trocar meu Nissan Sentra CVT, com 100 mil kms… por um VW Voyage.

            • vini_B

              Pois vai na Fé…rs

    • Caio_Ferrari

      Muda de país cara.

    • DougSampaNA

      Esquewceu de dizer que crime de co-participação em atentado terrorista é assassinato, coisa que ela fez nos anos da ditadura.
      Ela participou do assassinato de Mário Kozel Filho, no QG do II Exército em Sampa.

      País que o povão não liga para seu mandatário ser assassino é isso aí.

  • Edu_Airtrek

    Brasil, pare o trem que eu quero descer!

    Quando eu achava que nada podia piorar, aparece essa notícia.

    • Sigma7

      <img src="http://s.glbimg.com/og/rg/f/original/2011/05/27/zorratotal.jpg&quot; />
      Esse trem só para quando ELA mandar.

      • CharlesAle

        Pois é Sigma,mas essa ainda tá melhor,a verdadeira é o cão chupando manga!!!!!!!!!!mas o nosso futuro,pelo jeito,é andar com caros das quatro grandes mais a lada!!!!!!!

      • Pedro_Rocha

        Não, quando Sarney/Lula mandar.

  • Armando_Perez

    Parabéns….
    Parabéns… à vocês infames que colocaram esse governo no poder.
    sabe o que vocês fazem agora?
    VENDEM seus carros importados (tanto do méxico como do resto do mundo) para nós
    e VOCÊS comprem os carros novos que serão super tributados para tentarem compensar a m…a que vocês nos meteram.
    É O MINIMO que vocês devem fazer.

  • ro_dp

    Olha…acho q essas medidas protecionistas já estão inclusive passando dos limites. Nenhuma fabricante instalada no Brasil aumentou seu quadro de funcionários….ou seja, qdo começar a mudar a balança da "OFERTA X PROCURA", qual vcs acham q vai ser a justificativa pra aumentar o preço dos veiculos ?!?!…claro q vai ser: "As montadoras não estão conseguindo suprir a demanda !!!" – e ai o preço vai subir, e INFELIZMENTE vai continuar vendendo, pq como todos nós sabemos…."…baixar o preço pra q se tem gente q compra ?!?!"…brasileiro, ou melhor, VERGONHA DE SER BRASILEIRO !!! Se querem limitar o mercado äos produtos nacionais, coloquem coisas q preste….peguem a grana dos tributos e construam estradas q preste….de qualidade na educação e saúde…trate nossos idosos de forma digna…e não nos façam de idiotas, POR FAVOR !!!

    • andre_0102

      Concordo, mas ao mesmo tempo acho que esta medida pelo menos tem lógica, aumentar IPI de quem não tem como produzir aqui(e já pagava altos impostos) de uma hora p/ outra me parece mais absurdo que acabar c/ um acordo que estava engordando a industria Mexicana, onde se produzia p/ os fabricantes instalados aqui, mas que optarem p/ menor custo, c/ menos investimento, só pensando nos seus interesses, além disso era a ponta do aiceberg, c/ o aumento do IPI, as importações do México iriam triplicar em pouco tempo. Infelizmente, mais uma vez o consumidor paga a conta.

  • pauloomota

    f…- se… fiat 500 a 60 mil de novo? corram pra comprar o seu! ate março de 2013.
    Dilma safada.

    • F_F_

      Pois é, justo quando chega um carro que possui muitos itens de conforto e de segurança a um preço mais justo, isso acontece…

      O pior é que a Fiat não deve nacionalizar o 500, uma vez que ele era vendido aqui como "sobra" de produção pros EUA…

      Um carro que poderia representar o ponto de virada no mercado nacional, trazendo ESP na faixa de 40k e forçando os outros carros a se equiparem melhor… mas o governo vem e creu! E quem se F**** somos nós!

      A matemática é simples… menos carros -> menos oferta -> preços aumentam e qualidade cai.
      O governo tinha que incentivar a entrada de novas marcas e impor um limite de unidades importadas. Assim quando a montadora atingir o limite, vai ver que o carro é um sucesso e vai nacionalizá-lo. Essa abordagem ainda ajudaria a baixar os preços praticados no Brasil e melhoraria a qualidade dos carros!

      • Veronez

        Se o povão parar de comprar como louco os preços tambem baixariam, mas….

    • pauloomota

      Galera do NA, peco desculpas pelo palavrao! kkk.. é que eu fico indignado com esse governo.

  • Piemonte

    Que merd@…enquanto isso os camaradas, companheiros e outros bichos do partidão, continuam metendo a mão no dinheiro do povo.
    Dona Dilma e PT, cuidem de expulsar os corruptos que fazem deste país, o mais corrupto e o que cobra mais impostos!!!
    Então já que vai 'proibir' as importações do México, deveria congelar também os aumentos aqui dentro, pois do jeito que está, o Mille vai sair a partir de 40 mil.
    Que vergonha!!!

    • Luiz

      Me desculpe, mas a culpa pelos altos preços dos automóveis se deve também pela ânsia do consumidor brasileiro em comprar carro 0km inflacionado. Pois quem regula os preços é o mercado, é o tal Lei da Oferta e Procura.
      Se está vendendo bem para que abaixar os preços??? É necessário que o consumidor exija carros mais equipados com preços menores. Mas como nós brasileiros somos passivos e não fazemos nada para mudar, por enquanto vai ficar do jeito que está.

      • Pedro_Rocha

        A lei da oferta e da procura só funciona quando a economia é livre, o que não é o caso do Brasil, que a reprime com medidas como essa.

  • silvio_Brito

    Vamos ter uma mudança de preços.
    Esperem aumento da ordem de 35%
    Proteje a industria e ferra o nosso bolso.
    Sabe o que eles vao fazer na sequencia?
    Facilitar as condicoes de financiamento, assim o brasileiro nem vai saber que o carro esta mais caro.

    • F_F_

      35% não!! 65%!! 35% de II e 30% de IPI!!

    • DougSampaNA

      politica, sindicalismo, emprego da cumpanheirada nas montadoras…esqueceu de onde veio o Mula?
      Não espere mudanças…compre o lixo nacional e não reclame, senão as montadoras enxugam a linha de produção e voltamos a ter 19 modelos diferentes a venda no país…olha que elas podem se vingar hein…
      Se o AntiCristo surgir de um país safado, o brasil é 1a opção, aqui tudo pode, tudo aceita, o errado é certo…e amem pra tudo.

  • _biolog_

    Vamos ser práticos: adeus ao Fiat 500 e Freemont, VW Jetta, Ford Fusion, GM Captiva… Quem mais?

    • AndredeAzambuja

      Nissan March…dava pra tirar por 27 mil, já com airbag e direção elétrica. Agora vai partir dos 34, 35…

      • pablo

        Com airbag e mesmo assim 2 estrelas é melhor ir de Gol mesmo.

        • AutoIng

          Mas o Gol equipado vai pra 40 mil reais. Não tem lógica a comparação.

          • DaniloSouza

            Melhor que o Gol temos o Fiesta rocam completo a 35k.

          • pablo

            O March equipado também não custa 27k, é pelo menos uns 34k, e 6k não paga nem o hospital, quanto mais a vida do comprador.

          • ALFA_MOBILI

            realmente não tem lógica, PQP esse pablo aqui só fala merda, o piores comentários e ele ainda ganha trocentos joinhas um baita de um ingnorante, não liga pra ele não, só fala coisas sem sentido, sem lógica; asneiras.

    • vonask

      Sentra, match, dodge ram (que vai ser fabricado la e viria como fiat pra ca)
      mas…
      agora a BMW, que ia fazer uma puta fabrica lá, deve aumentar os investimentos aqui. A nissan, provavelmente vai fabricar o match junto com a renault no brasil, e trazer o Tiida 2 e o sentra pra argentina ( lá as fabricas tem mais tecnologia).
      e por isso acho que ainda possa ter a possibilidade dos mexicanos comprarem mais suco de laranja, soja, minerio de ferro afim de compensar a balança e manter o parque deles funcionando.

      • akaju

        Estou torcendo para que isso ocorra! Quero meu Sentra 2013!!!

    • Racer2001

      Sentra, Lancer, carros da Mazda que provavelmente viriam em 2013-2014…

      • brucampa

        puts….a Dilma me deu um soco na boca do estomago com a decisão, o NA me derrubou no chão com a noticia…

        e agora voce me deu aquele chute na cabeça conhecido como tiro de meta….no more Mazda…=/

    • rattrap587

      Que explodam os preços desses carros mesmo! Tomara que apodreçam nos páteos até criaram mofo! Só assim as montadoras tomam vergonha na cara e param de vender carros medíocres a preços absurdos.

      • _biolog_

        Sorry, mas sua interpretação dos fatos vai na contramão da sua conclusão… Ou seja: a tendência é que as "porcarias" vigorem, já que não tem mais carros bons a baixo preço.

        • rogeriulima

          Carros bons a baixo preço????
          Existe isso no Brasil Arnaldo?

  • Hericles_Sales

    E sabe de quem é a culpa ? SUA, que votou nela ! Ela foi a cuba pra ver como vamos estár daqui há alguns anos, andando em carros porcarias e velhos.

    • Pedro_Rocha

      Se dependesse só dela, já estaríamos assim e nem Internet teríamos para criticar.

    • flaviomm

      TOLINHO… vamos voltar aos tempos dos Cocôs montados em Camaçari, Sao Caetano, SJ Campos, S Bernardo, Gravataí… de onde sai o CELTA.

      Como sou BRASILEIRO, OTÁRIO E PETISTA… E VOTEI NA GUERRILHEIRAZINHA… eu mereço me FOD#R… à bordo de um carro com projeto de 1994, sem ABS, sem AIRBAGS… e que está FINANCIADO EM 72 MESES.

      SOU BRASILEIRO, OTÁRIO E ELEGI A DILMA. NÃO DESISTO NUNCA.

  • CanalhaRS

    Eu acredito que essa declaração de rompimento unilateral seja um blefe para "desesperar" os mexicanos e forçar um novo acordo, mais vantajo$o para nós. A Anfavea não vai permitir que isso acontece, pois como todos sabem, eles MANDAM aqui.

    • MM_

      Precisa ver se a Anfavea não sai ganhando com isso.

      Eles matam primeiro quem fabrica no México. Já era a Nissan. Depois acabam com o acordo com Argentina e já era PSA, Renault, etc.

      Pronto: só teremos carros nacionais. A Anfavea não vai precisar atualizar absolutamente nada nos veículos.

      E duvido que algum imbecil construa fábrica em um país sem a mínima estabilidade jurídica.

      • andre_0102

        Amigo esta pipocando fabrica na China e a "estabilidade jurídica" não é o forte deles, a verdade é que os fabricantes iram atras do mercado, que está cada vez mais escasso, não gostei da medida, pq os o povo vai pagar a conta de novo, mas pelo menos as 4G vão ter de se mexer, isso se como disse o "CanalhaRS" não for só uma estratégia p/ negociar novo acordo.

        • MM_

          Entendo andré, mas o que não tenho certeza é se isso vai acontecer. Não sei quantos anos vc tem, mas sou da época que carro moderno era o que tinha servofreio, ou seja, as importações basicamente eram proibidas e nossa indústria simplesmente parou no tempo. Tinhamos carro muito mais defasados do que hoje a preços muito maiores. Não sei se o passado não está esperando por nós.

      • Castle_Bravo

        Tem fábrica na Venezuela, China, Irã, Rússia, Vietnam… onde houver possibilidade de lucros, os investidores estão se lixando para a forma de governo.

    • DougSampaNA

      POis é..a Anfavea manda inclusive a gente comprar os carros deles, o negócio é a gente aprender a usar um carro no mínimo 100 mil kms ou cada 8 anos, e depois…daqui 8 anos penso nisso…heheheh

      Mas carronovo pra mim só em 2014 quando todos estiverem com saco de ar duplo e ABS de série.

  • Racer2001

    Ao invés de buscar meios para tornar a indústria nacional competitiva, preferem blindá-la do mundo exterior.

    País subdesenvolvido é isso aí. Protecionismo é e sempre será atestado de atraso e incompetência.

    • pablo

      Como se os EUA não sobretaxassem nossosprodutos por décadas.

      • Racer2001

        Refiro-me a protecionismo industrial, que é o que impede um país de absorver conhecimento, desenvolver tecnologia e se tornar uma potência mundial.

        Não estou falando de venda de suco de laranja, que é a única coisa que este país agrícola consegue fazer.

      • gui_cds

        A diferença é que eles sobretaxam produtos em prol de suas indústrias, nacionais nos EUA.
        Já aqui, o governo desfavorece as "importadas" – coreanas e chinesas – e acaba favorecendo as "nacionais" – europeias e americanas.

        • pablo

          Hum, e você faz a sua parte, só comprando produtos nacionais né?
          Quantos aqui preferiram o Gurgel ao Uno hein?
          Quantos aqui não olham pra Agrale como uma marca de segunda?
          Qual a marca do seu computador?

          Por aqui, produto importado é "chique", por isso não temos uma indústria nacional forte (em alguns setores, nem temos).

    • Luiz

      Mas como torná-la competitiva se há uma invasão de produtos importados???
      Cada país toma medidas econômicas a fim de proteger as suas respectivas.
      Ainda mais que há uma recessão internacional e a alta valorização do real.

      • MM_

        Luiz, só existe uma invasão de produtos importados pq os impostos pra se produzir no Brasil são absurdos.

        Se o ambiente industrial fosse bom, seria interessante produzir aqui. Só que o governo continua com impostos absurdos, burocracia que gera propina e baixa leis para que isso seja mantido.

        • pablo

          Não é bem só os importos que são absurdos.
          É que o produto chines chega aqui mais barato, mas tem menos qualidade. Mas brasileiro liga pra qualidade? Não. E eu não estou falando de carros.

    • cazeduardo

      Onde está nossa tecnologia ?? Aonde estão os milhões investidos em pesquisas nas nossas universidades ?? Não adianta a gente exportar toneladas de grãos e ter que comprar tecnologia, pois isto mata nosso país. Nunca conseguiremos competir em pé de igualdade se não investirmos em tecnologia nacional!!!!
      Enquanto isso o governo fica gastando bala à toa. Temos que investir em nossas indústrias e pessoas. Deixem que os importados venham mas que venham para trazer concorrência.

      • Pedro_Rocha

        A maioria de nossos graduados ou são formados em Licenciaturas ou em Humanas. Tecnologia que é bom, muito pouco. Nossas universidades são formadorasde gente politicamente correta, não de escravos do capitalismo.

  • DanielFLN

    Govern0 que compra votos com bolsa familia tem que arranjar dinheiro pra pagar

    • MeekeeB

      O problema não é o bolsa familia ou dinheiro que está faltando. Na Europa, que possui um dos melhores padrões de vida do ocidente, praticamente todos os países da zona do euro possuem vários tipos de assistência financeira para a população, em moldes similares aos do bolsa familia.
      O problema é o dinheiro que não chega em seu destino. Todo dia na página inicial dos principais portais de notícias tem alguma coisa sobre desvios, dinheiro que nunca chega etc.

    • pablo

      Seu comentário revela a sua ignorância e incapacidade de ter uma visão ampla das coisas.

    • Luiz

      Me desculpe, mas seu argumento é fraco e sem nexo de casualidade.

  • HenriqueHJ

    agora me responde uma coisa. o mexico exige 35% de nacionalização de peças, mas de acordo com muitos postadores aqui que falavam que o Brasil é um grande exportador de peças para o México. o brasil fica na parte do 65% da peças importados não? exigir que o México aumente o índice de nacionalização das peças da industria dele é meio idiotice não?

    além do mais, o custo de produção maiores aqui é problema que para ser resolvido pelo governo brasileiro e não do governo de outro pais. os fabricantes não tem como resolver essa questão e nem os consumidores. acho que deve ser a comida servida nos gabinetes do governo, só pode ser isso pra deixar eles tão idiotas.

    • pablo

      Bom, a parte dos custos daqui quem colocou foi quem escreveu a matéria. Aliás, se é oficial, esta decisão foi publicado onde, no DOU? Hoje? Qual página?

      • HenriqueHJ

        estudo da PriceWaterhouseCoopers e ANFAVEA serve?

        "O estudo da Price concluiu que a mão de obra no Brasil é muito cara: 5,3 euros por hora. Mas comparou esse item apenas com México (2,6 euros/hora), China (1,3) e Índia (1,2), ficando de fora Argentina, os países da Europa e os Estados Unidos. Só ficou o abacaxi.

        Numa média geral, a produção no Brasil é 60% mais cara do que na China, 40% mais cara que no México e 55% mais cara que na Índia, concluiu o estudo."
        http://www.noticiasautomotivas.com.br/por-que-o-c

        ou tem que ser publicado no D.O.?

        • pablo

          Bom, se é pago pela ANFAVEA, não é muito confiável. Mesmo sendo feito pela PriceWaterhouseCoopers, o método pode alterar os resultados.

          Quanto à ser publicado no DOU, você está de brincadeira, não é mesmo? Esse rompimento de acordo só vale se for publicado nele, ou o NA agora é parte da imprensa oficial?

          • _Tango_Down_

            "Bom, se é pago pela ANFAVEA, não é muito confiável. Mesmo sendo feito pela PriceWaterhouseCoopers, o método pode alterar os resultados."
            A que ponto chega o fanatismo partidário! O cara vem dizer que o PWC, uma das "big four" não é uma empresa confiável!!!
            Se a PWC não é confiável, quem será? O Governo que rouba descaradamente a população!?
            Esse deve ser no mínimo funcionário público e mamar nas tetas do Estado.

            • pablo

              NINGUÉM é confiável meu filho. Ninguém! Quem confia demais acaba traído. Este é o nosso mundo. Ou você é daqueles que acha que tem fabricante bonzinho e que vai "revolucionar" o mercado também? Que a Nissan é boazinha por vender 2k ou 3k mais barato? E que as chinesas e coreanas estão sendo injustiçadas?

              Agora se quer saber a minha profissão, sou publicitário e de cargo público eu quero distância. Não me interessa ter estabilidade em troca de ganhar pouco o resto da vida. Agora, recomendo você ter mais respeito aos demais. Se "mamar nas tetas do Estado" é algo comum e normal pra você, pra mim não é. Não sou nenhum fanático partidário, ao contrário, basta ter um pouco mais de boa vontade e acessar o meu perfil do IntenseDebate antes de publicar acusações falsas.

            • Luiz

              Meu caro, todas as decisões políticas e administrativas do Estado regem pelo princípio d publicidade.
              Portanto, quaisquer medidas tomadas pelo poder público deve ser publicada em diário oficial.

  • eduardo82

    Essa vadia voltou inspirada de Cuba. Estamos voltando p/ a era pré-Collor: ao invés do Sonic teremos o novo Chevette e no lugar do Fusion o grande Del Rey será ressucitado…

    • rattrap587

      Esse Sonic é uma bela porcaria mesmo. Pra mim não fará falta alguma.

      • eduardo82br

        Porcaria pq? Argumente melhor. O carro nem chegou ao mercado ainda.

        • rattrap587

          Lá vai:
          1)O mesmo motor manco 1.4 do Fragile e Cocobalt;
          2)Painel de motocicleta do Cocobalt levemente modificado;
          3)O preço virá lá em cima;
          4)O design é apenas menos pior que as outras coisas feias da Chevrolerd;
          5)Faróis e lanternas sem lentes – É alguma estratégia de "cost reduction"?!?

          Esses argumentos bastam, ou precisa mais?

          • eduardo82br

            1) O motor é o Ecotec 1.6, não o 1.4 atual – que diga-se de passagem, é o 1.4 aspirado mais potente a venda no país. Esse motor está mal-dimensionado para Agile e Cobalt, o que não quer dizer que ele seja manco.
            2) O painel é do Sonic originalmente e não o contrário. E painel foi baseado no de motos esportivas mesmo. E é um argumento subjetivo, vai do gosto da pessoa.
            3) Como qualquer carro de qualquer montadora instalada no país. Todos carros são lixo por esse motivo?
            4) Ai tb vai de gosto pessoal. Acho o design do Sonic legal, ao passo que acho que o Punto parece uma capivara.
            5) Se não altera o funcionamento nem a eficiência do farol, qual o problema? Particularmente achei que ficou bom.

  • PG1981

    Teremos Fusion a R$ 120 mil, Fiat 500 a R$ 60 mil, a VW tentando colocar o Jetta como concorrente do Fusion, Sonata, Optima pra justificar os preços perto de 100 mil (se colar colou), a Nissan despencando no Ranking, assim como a Kia e a Hyundai (que tiveram o preço de seus carros aumentado mto).

    • AutoIng

      Esqueceu do Sonic… A idéia era fabricá-lo no México e importá-lo para o Brasil de lá (em vez de trazer dos EUA), mas agora isso muda tudo. Em resumo, podemos esperar preços bem salgados para o Sonic.

      • PG1981

        Acredito que a GM vá desistir do Sonic no Brasil.

    • rogeriulima

      "a VW tentando colocar o Jetta como concorrente do Fusion"

      De novo…

      • PG1981

        Pois é, mas é o único jeito dela tentar emplacar o carro com preço alto né.

  • Filipe Augustus

    Acho que logo mais o notícias automotivas pode se chamar noticias automotivas internacionais, ou noticias sobre carroças brasileiras, logo mais não vai mais existir sentido em um blog automotivo ou site no Brasil, temos que fazer alguma coisa em quanto há tempo.
    Daqui algum tempo sites de carro no Brasil farão o mesmo sentido que fariam em cuba.
    Nada contra o trabalho do Eber, que eu adimiro muito, mais vamos reconhecer que do jeito que tudo está se encaminhando não vai existir nem vontade de se ler notícias, principalmente pra nós que gostamos e entendemos de carro.
    O Governo fica com essa hipocrisia de que tudo é a favor da indústria? Que indústria? Industría de carroças? Carros de Boi?
    Pelo o que eu saiba estamos no século 21, o século 19 já passou tem 1 centena e um pouco mais de anos, está na hora do Brasil se redescobrir, mais tbm estou dizendo oque? Se em 500 anos ele não conseguiu, o que leva a crer que vai tudo melhorar agora? Acho que precisamos mudar o foco um pouco das coisas principalmente na eleição, onde o povo sempre é iludido, começando por achar que o Lula e a Dilma eram uma coisa só.

    • Pedro_Rocha

      Detalhe: as ideias econômicas de Dilma são de meados do século XIX, como as aplicadas e parcialmente abandonadas por Cuba e China.

      • Filipe Augustus

        Ai mora o perigo =/

  • flavimmedina

    Dilma fdp so fez m… ate agora…umas das coisas que mais movem a economia brasileira sao os automoveis!

  • Leobr00

    Fica provado que, para o governo atual, é mais fácil romper tratados de livre comércio como se fossem palavras ao vento do que conceber um plano estratégico para possibilitar à indústria nacional ser competitiva em algum nível com o que é feito na economia globalizada.

    • Pedro_Rocha

      Para um partido que vive de mentiras e que escondeu a ficha criminal da candidata, isso aí não é nada.

  • Turbo_Car

    Saindo um pouco do campo automotivo, essa decisão manchará mais uma vez a credibilidade do Brasil na hora de honrar seus compromissos. Tá certo que algo tem que ser feito para que o deficit não seja tão elevado, no entanto existem outros meios muito mais "polidos" de se chegar a um acordo. Tenha absoluta certeza que se tivéssemos um presidente de verdade, ele buscaria meios de atuação mais alinhados com a sensatez e a hombridade do país.

    • rattrap587

      Ela é do PT filho… Você acha que tem alguma sensatez, bom-senso e intenção reta na jogada?!? Esqueça!!!

    • pablo

      "sensatez e a hombridade do país"

      A julgar pelos comentários do povo daqui esta maneira seria "sair na mão" com o presidente mexicano né?
      O brasileiro pode ter várias qualidades, mas sensato e racional não é. E a hombridade é algo desconhecido de uma boa parte da população também, infelizmente.

      • Pedro_Rocha

        Ela saiu no tiro contra o próprio povo brasileiro. A VAR-Palmares só matou pé-rapados, nunca um figurão.

  • klendatu

    CULPA É SUA! Vc mesmo q tah lendo isso, vc que compra carroça zero a preço de ouro e DEPOIS vem choramingar, vc alimenta esse jogo, não adianta so reclamar isso so para quando vc votar direito e quando parar de pagar impostos absurdos. sem consumo rapidinho o lobby trabalha a favor da redução dos impostos.

    • Rafax

      eu faço a minha parte, não compro carro nacional a 8 anos, prefiro pagar caro, mas compro qualidade.

    • projetoscol

      Quer comprar um tenis? é usado mas é metade do preço, pouco rodado e nunca pisou na bosta….
      Vamos acabar com este cartel que é a industria calçadista nacional, que remetem quase todo lucro para as matrizes, e fortalecer a industria nacional…. deixem de comprar NIKE e Addidas, comprem Calçados Jurema e botas Chicão

      • Louis

        Compro Nike no Freeshop ou exterior, pelo menos evito dar dinheiro pra esse governo safado.

  • HORTA

    Governo de incompetentes. A gangue vermelha está acabando com o país! E o pior, o povo adora os companheiros do bebum.!

  • Jr_Jr

    Se nós tivessemos bons carros (e olha que nem estou falando em bom preço) a medida seria boa, porque protegeria o mercado. MAS não temos bons carros, então a tendencia é que a qualidade piore e os preços aumentem, dificultando cada vez mais as importações (as quais traziam concorrência e inovação, estavam fazendo as tradicionais se mecher).
    Agora, carro importado volta a ser “luxo” para poucos, e os demais devem se contentar com um popular caro e inseguro.
    O mercado esta protegido, mas e os cidadãos?? O país terá mais dinheiro no bolso, mas e a qualidade de vida das pessoas?? e a vida (segurança) das pessoas??
    Na boa, o PT só faz m…, desde o Lula até a Dilma, do mensalão até o último (dos poucos, rs) Ministros exonerados.
    VERGONHA!!!!

  • Kravicz

    O problema é que na internet tem bastante corajoso lutando contra o sistema, mas quando é pra sair nas ruas tem meia dúzia de gato pingado!

    • Pedro_Rocha

      E apareceriam quase uma centena de sindicalistas, ongueiros e militantes com boquinhas fazendo um protesto nos chamando burgueses, dondocas, tucanalhas, TFPistas e depois iriam noticiar na Record (IURD) e no SBT (Caixa/Panamericano) que membros da extrema-direita agrediram ativistas.

      • http://www.gizmodo.com.br prsalv

        Enquanto isso Globo iria dedicar metade do Jornal Nacional insinuando que os gatos pingados receberam dinheiro do PT e quebraram metade da Avenida Paulista, que estavam sob o efeito de drogas e diriam, baseados no que encontraram em "uma rede social", além de fazer uma reportagem com a ex-namorada do lider do movimento dizendo que ele batia nela.

  • xton

    não compre carro zero essa é a melhor forma de resolver o problema.

  • igorevo

    Isso aí pessoal, continuem votando no PT!

    • Luiz

      Meu caro, só para lembrar um pouco em 95 o governo FHC (portanto, do PSDB) tomou medidas semelhantes para proteger a economia brasileira fazendo com sobretaxasse com o IPI sobre os importados.

      Portanto, tanto faz se um partido A ou B esteja no governo pois cada um está tomando medidas prioritárias em favor da estabilidade econômica do país.

    • Caio_Ferrari

      Em 95 o FHC aumentou o IPI dos carros importados para 70%.

      É, eu sei, não estava escrito na Veja.

    • ahsoliveira

      esse acordo com méxico foi bom, mas tirou do país a produção de carros de nível superior essa medida em si é ruim, mas se ela companhar outras pode ser benéfica, sem defender PT e não puxando saco para nenhum partido, pois aqui não há política há politicagem.

  • Bikudin

    Isso ja era de se esperar

  • Dragoniten

    Mas o aumento do IPI não vai ser válido somente esse ano? Já me perdi na história…

    • Rafax

      do jeito q anda esse governo, quando estiver faltando uma semana para acabar, eles prorrogam por mais 20 anos….

      • Gabriel_Nint

        Tudo nesse país funciona desse jeito.

        No final do ano eles vem falando que a medida foi um sucesso e prorrogam por mais 1 ano e assim vai indo.

    • Herumor_

      IPI30 até dez 2012… há iéié!!!! isso ai é pegadinha rapaz, ninguem acreditou nisso ai não

    • rogeriulima

      E vc acha que o governo vai largar esse osso no final de 2012?
      Mais fácil o mundo acabar em 21/12/2012

  • pablo

    É justo. Se é pra evitar as importações, que sirva pras 4 grandes que importam do México também, fator sempre questionado. Além disto, isto acaba criando empregos somente por lá. Vários paises ao redor do mundo estão fazendo o mesmo que o Brasil.

    P.S.: o pessoal aqui só se preocupa se vai poder pagar 3k a menos em um carro. O resto que exploda. O mundo não gira ao redor dos carros e eles não tem tanta importancia quanto o pessoal daqui imagina.

    • Piemonte

      Concordo com Vc Pablo, o que não pode é 'nossas' carroças ficarem neste absurdo de preço. Essa ação do governo apenas reforça o que todos temos certeza, os impostos aqui estão super altos, um absurdo. Então, já que é pra ter só carroças, que cobre o preço justo por elas. Exemplo, Uno Mille a US$9mil…Civic a US$18mil…e assim por diante! O problema desta ação é a injustiça!

      • pablo

        Olha, já li muito aqui e em outros sites. O fato é que todo mundo reclama mas na hora de comprar aceita pagar. Exemplos? Vamos lá:

        O Uno sempre foi o carrode entrada da Fiat. Daí veio o Pálio como carro de entrada. Mas a Fiat espertinha deixou o Uno em linha e jogou o Pálio Pra cima. O pessoal aceitou e continuou comprando. Depois fez o mesmo com o próprio Pálio, as versões Economy. Agora lançou o novo Uno ao preço do Pálio e manteve todo mundo em linha. Resumindo: o que era pra ser um carro de entrada virou 4: mille, uno, pálio economy e pálio. Hoje um novo Uno passa dos 40k e um novo Pálio chega nos 50k. Detalhe: a Fiat se prepara pra construir um novo subcompacto, abaixo do Uno. O quinto carro de entrada da marca? E o que você acha que vai acontecer? Ele vai vir na faixa dos 23k a 32k e os outros sobem de preço. E o que o consumidor faz? Compra e aceita.

        P.S.: Quem regula os preços? A concorrencia: se a Fiat tem estas categorias e estes valores e os clientes compram é natural que todas as outras marcas façam o mesmo. Ou vocês esperam que a VW venda o Gol por menos que um Pálio. Porque ela faria isto? Ou a Ford traga o novo Fiesta super equipado (na versão topo, porque a de entrada é pelada) pelo mesmo preço do Pálio com 2 airbags e sem ESP?

        Há muitos outros exemplos, como o do Civic e Corolla que elevaram a faixa dos sedans médios pros 80k/90k. O consumidor aceita e eles vão subindo. Isso é culpa do cliente, não do governo que nãodeve regular o mercado interno nem das empresas, que só estão fazendo o papel delas que é ter o maior lucro possível.

        P.S. 2: Quanto à segurança, quem aqui leva os testes do latin NCAP em conta na hora de comprar? Quem aqui preciona a concessionária e a montadora cobrando resultados melhores nos testes e mais equipamentos de série ou de brinde na hora de comprar? Eu garanto que menos de 10% dos "senhores críticos". Se a concessionária oferecer som, emplacamento ou tanque cheio já ficam felizes e fecham negócio. No lugar do som, porque não 2 airbags e o ABS?

        • HenriqueHJ

          anos atrás quando aqui em casa precisou de um carro sedan por causa do porta mala. chegamos na css toyota e honda tudo cobrando na faixa dos 70k reais. sai abismado com o valor dos carros. cheguei em casa entrei na web comecei a pesquisar o sentra, que é da categoria dos 2 citados acima. pesquisei também a sua segurança, Airbags, ABS garantia de 3 anos e etc… maioria das vezes escutava elogios e muita gente reclamava do design deles.

          veio a oportunidade de S CVT a 58K em 60% de entrada e restante em 12x sem juros. pra minha familia foi um bom negocio. e ele É MEXICANO!!! se na epoca não tivesse esse acordo eu teria que optar ser assaltado pelas 2 japonesas ou comprar um carro de categoria inferior em espaço, motor e segurança, pagando o mesmo valor.

          a minha familia optou pelo Sentra, pois exigimos o minimo em segurança e não queriamos pagar muito caro pelo carro. a minha parte eu faço.

          • pablo

            Concordo. Mas quem virou "referência" na categoria? O Civic e o Corolla, como você mesmo disse, carros caríssimos já àquela época. Como eu disse: o brasileiro aceita pagar caro.

            Quanto a sua atitude, parabéns. Se todos comprassem racionalmente assim, Hoje o Corolla custaria no máximo 72k e não 87k. O Cruze teria chegado mais barato, o Fluence, Focus, Jetta e novo Civic idem.

    • MeekeeB

      Realmente o rompimento é justo, pois uma parceria ou aliança comercial só é boa quando ambos os lados saem ganhando, o que não estava acontecendo, a julgar pelas noticias divulgadas.

      Mas aí quem realmente vai pagar o pato serão os consumidores brasileiros, especialmente quem vai comprar carro, pois a competividade será menor ainda. Nissan, uma marca bem vista pelo seu CxB no Brasil, praticamente será morta, assim como aconteceu com a Kia. O Picanto era um carro que tinha tudo pra dar certo, design marcante, preços competitivos e bom pacote de equipamentos, e foi morto pelo imposto. FIAT 500, um dos carros com o melhor CxB vendidos no Brasil (em especial a versao Cult), também cairá em desgraça.

      É triste, mas pagamos o pato, mais uma vez.

      • pablo

        O Picanto já chegou caro, 40k em um subcompacto? Depois subiu, nem sei por quanto sai hoje.

        A Nissan tem bom C x B, mas é porque os carros não são bonitos. A Hyundai e a Kia na fase cheia também tinham.

        Perdemos o 500, este sim era bem interessante.

        • Corvo

          Infelizmente Kia vende pelo design. Se fizernos um comparativo entre Cerato e o resto dos médios, o da Kia será inferior. Pode ganhar em design e só. Como voce falou, a Nissan tem um bom custo-benefício. O Tiida (fim de vida e feio, segundo a opinião da maioria, pelo menos pra mim não) está saindo R$ 46 mil com cambio de 6 marchas, motor 1.8 16v e é um médio de verdade. Confortável, silencioso..agora o i30 custa 10 mil-12 mil a mais e é o lider da categoria. Vai entender…

          • pablo

            Particularmente também não acho o Tiida e o Sentra feios. Acho só a livina estranha, mas não incomprável.

    • poa141322

      Concordo plenamente Pablo!!…assim quem sabe ao invés de produzir Mille e importar 500 as montadoras comecem a olhar de um modo diferente para o Brasil!!…Um défcit de US$1,7 Bi….é demais!!…Acordos precisam ser bom para os dois lados…Aos que criticam tanto essas medidas, me desculpem, mas um dia ou outro alguém próximo de vocês perderá o emprego por isso…aí sim darão razão Às medidas….

      Se os Coreanos conseguem importar carros a preços competitivos sem acordos de redução de impostos, significa que é possível importar do México também a preços reais….Chega de aumentar cada vez mais o lucro das montadoras e gerar empregos fora do país…

      Carros bons precisam ser PRODUZIDOS aqui, não somente importados!!

      • MM_

        Quando o acordo foi fechado, era muito melhor para o Brasil do que foi para o México.

        Nesse meio tempo, o México modernizou seu parque industrial e diminuiu burocracias, enquanto o Brasil somente aumentou impostos na cadeia produtiva.

        Agora voltaremos a época Pré-Collor. Vamos tirar uma parcela competitiva de nosso mercado que incentivava todos os fabricantes a se modernizarem.

    • Mc_

      "O mundo não gira ao redor de carros"… mas pra presidenta é o que está parecendo, afinal de contas, não vejo ela dando incentivo algum pra nenhum outro setor. Se for pra proteger a indústria, então que dificulte a entrada também dos tecidos, dos brinquedos, dos eletrônicos, das peças e tudo mais que chega importado aqui custando a metade do preço e só FERRA as pequenas indústrias genuinamente nacionais (ao contrário das multinacionais que ela tanto defende). A impressão que dá é que o Brasil é composto exclusivamente de 192 milhões de empregados de fábrica de automóveis.

      • expresso222

        Acontece, Mc, que este setor enviou mais lucros para o exterior do que os bancos, tradicionais campeões no envio de lucros. Acendeu uma luz vermelha neste acordo automotivo com o México, onde empresas (como a Fiat) se utilizam deste acordo (em vez de produzir por aqui, gerando mais empregos) para produzir barato e vender como se fossem por aqui, lucrando mais ainda. O correto seria também fazer-se a reforma tributária com o intuito de desburocratizar nosso sistema tributário, e assim quem sabe poderíamos comprar carros pelo preço justo, mesmo sendo somente fabricados no Brasil.

      • pablo

        Como diz o Eike Batista: engenharia política é uma das engenharias necessárias pra um empreendimento dar certo. Dá uma olhada na visão 360 e verá que o empresário brasileiro parece um cavalo com aquele negócio pra fechar o olho e ele só ver o que tá na frente.

        • CharlesAle

          Mas é com mudanças que o mercado melhora,fechar o mercado só para a indústria nacional será lesivo ao consumidor,bons carros vinham do méxico,a balança está desequilibrada porque mexicanos não querem carros ruins do Brasil,essa é a verdade,mas não é fechando o mercado que a coisa irá melhorar,e se ela estivesse preocupada com a indústria,caia em cima dos chineses,que estão massacrando certos setores da indústria nacional,o Brasil está se desendustrializando em uma velocidade enorme,e o governo não faz nada para pelo menos amenizar isso,continua sem as reformas tributárias e trabalhistas,para não dizer na pornográfica carga tributária Brasileira,não vejo melhora no mercado de autos no Brasil a curto prazo,continuarão caros,defasados e agora,sem algumas boas opções do México(praticamente)não se pensou um segundo no consumidor, ao tomarem essa decisão,consumidor entenda-se povão,que a elegeu junto com sua equipe de corruptos(menos 8 que já caíram,mas tem muito mais)então é bem feito……..

          • pablo

            Bom, quem compra os coreanos e os mexicanos não é o povão.

            No mais você tem razão, embora as coisas sejam mais complicadas que isto. Você não pode pensar no consumidor e deixar a balança estourar.

          • andre_0102

            Acredito que a balança ainda nem tinha começado a desequilibrar, em 1 ano as vendas de carros Mexicano devem triplicar impulsionada p/ aumento de IPI p/ outras marcas e atualização da linha das 4G considerando a facilidade de trazer veículos do México, se era p/ fazer alguma coisa tinha que ser agora, condizendo c/ a politica aplicada aos outros importados. Mais uma medida ruim p/ povo, mas muito mais lógica considerando o aumento de importações, considerando que estava vindo de lá as mesmas marcas instaladas aqui, que optavam p/ produzir nos hermanos que era mais em conta. Quero ver a Honda vender City p/ 3xs mais caro que no México agora. Talvez o brasileiro acorde!

    • dougkmt

      Gostaria mesmo que o resultado fosse sempre positivo. Mas, por enquanto, só temos nos afastados das fabricações de "primeiro" mundo.

    • renangeo29

      Pois é, com real valorizado só nos resta estabelecer medidas protecionistas. E como foi colocado, vcs esqueceram que as margens de lucro praticadas pelos importados também são exorbitantes, não difere muito das montadoras nacionais. O qq chegava aos portos, com todos os impostos pagos, por pouco mais de 13 mil, e estava sendo vendido nas concessionarias por 26 rssssss. O déficit na balança comercial está crescendo, uma reforma tributária que não penalize o consumo tb é necessária, mas as medidas protecionistas é um paliativo e não são invenção do Brasil ou da Dilma. Para aqueles que pensam que com Serra seria diferente, basta analisar nossa situação, que para viajar nas belas estradas paulistas temos que pagar taxa além do ipva mais caro do país, somos duplamente tributados e achamos q o psdb é diferente do pt.

    • jonnyrj

      Disse tudo Pablo. E se acham q comprar zero ta caro compra usado! Esta cheio de boas oportunidades por ai . Eu mesmo ja decidi , chega dessas marcas porcarias, vou semana q vem fechar numa mercedes c200 pouco rodada ano 2007.

      • _Tango_Down_

        Se você acha que o preço do carro zero está caro. Quero ver manter seguro e manutenção de uma Mercedes, visto que eles não cobram preço fixo em revisão e sim horas trabalhadas.

        • jonnyrj

          Eu tenho um mecanico especializado p/ isso. Seguro eu banco mole , o que nao da eh pagar qse 90 mil em corollas e civics Top que de Top nao te nada ! Carros defasados de pessimo acabamento cambio auto de 4 marchas . QQ mercedes de 5 , 6 anos botam esse carrinhos no bolso!

          • MM_

            Pois é Jonny, o problema é que vc só consegue isso pq ninguém quer esse tipo de carro. Se as vendas de 0km caissem e aumentasse muito a venda de usados, adivinhe: os usados ficariam mais caros. E é exatamente o mercado de 0km que alimenta o mercado de usados, senão daqui a alguns anos estaríamos como Cuba.

            • pablo

              Mas custa não comprar zero só este ano, pelo menos evitar quem puder? Ano que vem o IPI baixa e pode todo mundo ir comprar.

    • WorthWRT

      Concordo, mas uma coisa eu procurei em comentários e não achei. As pessoas tem tanta mente curta e não percebeu que, em 2013 o IPI para importados (não mexicano, o outro recentemente adotado esse ano) não existirá mais. Ou seja, tem 2013 teremos o IPI do méxico e não teremos o IPI do resto do mundo. Será que ninguém viu isso? Ou será que já se acomodaram com o aumento do IPI em 2012?
      Claro, é uma palhaçada viver nesse jogo, onde só quem se prejudica somos nós, que queremos produtos bons (não sou consumidor de mille, gol G4, e outros. Dos 3 carros de casa, todos tem AB+ABS como item básico, nem tente empurrar sem que já perde o cliente).

      Só resto uma dúvida, o governo, que nunca será santo e não podemos confiar em suas palavras, irá prolongar esse IPI de 2012 para 2013 em diante e igualar o imposto para todos os carros não feitos no Brasil? Será que Argentina e Uruguai serão os próximos alvos? Infelizmente parece uma ditadura, estou prevendo que viveremos das nossas carroças a preço de avião num futuro próximo….

    • saoberlondon

      Eu queria saber Pablo qual seria entao o real impacto das montadoras no brasil com o fim desse regime brasil/mexico???

  • geoshina

    Peço desculpas aos nacionalistas, mas se quiserem viver bem, vivam em outro país. Eu já fiz e não me arrependo mesmo!
    Eu só quero o mínimo possível para viver bem, com segurança, conforto e lazer. E para ter isso no Brasil é necessário gastar muito $$$, sendo que em outros países tu tem tudo isso quase que com nenhum gasto.
    É mentira quem pensa que para ter qualidade de vida é necessário ter e ganhar muito!

  • arssilva

    Qualquer país do mundo toma esse tipo de medida. Antes nossa economia do que carro zero na garagem. E a culpa por termos carros tão ruins não é exclusivamente do governo, mas nossa também, pois a cada dia as montadoras batem recordes de vendas

  • Henrique de Campos

    Na boa, galera… Já deixei um comentário no post que especulava a notícia. Vou falar novamente: o ostracismo em que as montadoras nacionais se encontram tem apenas um culpado: o próprio consumidor. Todo mundo reclama, mas ninguém fez nada. Temos o Golf IV em pleno 2012 pois existe demanda pra ele.

    Eu não me isento de minha parcela de culpa. Comprei um importado ao invés de "aderir" a um manifesto que não existe por falta de iniciativa. A verdade é uma só: quem tem dinheiro vai comprar e pronto, f*da-se quem não pode. A única diferença é que optei por algo que custa o mesmo que um nacional isento de alíquotas de importação, mas que oferece muito mais em conforto, segurança e conveniência. E não estou falando de nenhum mexicano.

    O Brasil se tornou um país atraente para quem quer investir. O governo sabe disso e, com estas medidas, está praticamente obrigando as empresas estrangeiras a se estabelecerem por aqui, produzindo em solo nacional ao invés de apenas vender.

    Não vamos confundir alhos com bugalhos: um país que chega ao "status" de celeiro para investimentos estrangeiros não está totalmente errado, desde que seja um país DECENTE, que esteja disposto a usar estes novos recursos em nosso benefício e não para aumentar a corrupção. A estratégia do governo SERIA boa se provocasse melhora na qualidade dos produtos nacionais, gerando maior concorrência e, consequentemente, redução de preços. Mas os únicos favorecidos serão os próprios políticos e empresários. E mais: vão jogar na nossa cara que estão gerando empregos com essa estratégia. Fala sério: R$ 600, 00, R$ 700,00 ou R$ 1.000,00 por mês para um metalúrgico não é salário, é GORJETA. Mendigo de farol e vendedor de pirulito fatura isso ou mais.

    • Rafax

      cara, eu até me envergonho disso, mas tenho q falar, no brasil hj em dia a juventude quer ser 3 coisas, jogador de futebol, artista ou POLITICO, pq se vc for trabalhar de verdade e suar a camisa todo santo dia das 8 da manhâ as 6 da tarde, vc praticamente morrera de fome, essa e a realidade do nosso brasil.

    • 3dimensional

      A VERDADE FOI DITA PELO HENRIQUE DE CAMPOS!
      Brasileiro é egoísta!
      Não move 1 dedo em prol do geral!
      O colega acima teve a honestidade de admitir!
      Enquanto não nos unirmos, estamos à mercê dos governantes e da indústria.
      Sem mais…

  • shdn2010

    Sem comentários, Sangue de guerrilheiro(a) é f…, esse ser humano deveria de aprender a ser politico, dar tapinhas nas costas de quem vc não gosta, está pessoa pode t proporcionar algum lucro futuramente. O governo formado por algumas mulas!!!!

  • epa

    Agora fez sentido! Se é para proteger empregos — havia opções bem melhores como desonerar folha de pagamentos , impostos, etc — então que feche toda e qualquer brecha de entrada de veículos que não paga imposto de importação! Tem que fechar também os oriundos Mercusul! Fecha tudo! ! ! Fecha ! Fecha!

    • http://www.gizmodo.com.br prsalv

      Concordo que estas medidas tomadas tem efeito menor sobre a proteção de empregos, mas as que você propõe também não seriam efetivas… só iriam servir para proteger a margem de lucros dos empresários. Melhor seria os brasileiros se tornarem mais exigentes e cobrarem mais itens obrigatórios nos carros nacionais.

  • mfcam

    Certamente os preços vão subir. Isso é fato. A qualidade também continuará caindo e os brasileiros comprarão ainda mais.
    Não existe razão alguma para os governos e as montadoras mudarem suas estratégias (só se forem burros).

  • canino_preto

    Quanto mais eu olho carro novo mais eu gosto do meu usado. Alguém poderia fazer uma campanha onde colocássemos essa frase nos vidros traseiros ou parachoques dos nossos queridos veículos. Que tal?

  • Gabriel_Nint

    Quando o meu sonho do 500 estava chegando perto, esse governo que só trabalha por interesses próprios para roubar, vai la e mete mais uma no povo.

    Não dá mais para aguentar esse governo ferrando a gente todo dia.

  • Alessandrex

    Acho que agora a situação é diferente em relação ao caso do IPI. Sabem aqueles boicotes? Acho que se o México cedesse alguns produtos eles manterão o acordo.

  • FFFuel

    Olhem como a indústria automotiva precisa de ajuda, coitadinha!

    http://carros.uol.com.br/ultnot/2012/01/27/montad

    VERGONHA!!!
    SOMOS FEITOS DE OTÁRIOS DIA E NOITE NESSE PAÍS!

  • rcadb

    A presidente em vez de consertar a falta de infraestrutura e os impostos absurdos que nos tornam não competitivos, resolveu que não importaremos mais nada, daqui a pouco estaremos andando de Voyage à preço de Fusion para as montadoras locais enviarem quase 6 bilhões de dólares para suas matrizes no exterior, o que adianta????

  • Kenny_

    Em vez do nosso governo trabalhar para fortalecer nossa industria e melhorar a competitividade frente a industria Mexicana prefere "fugir".

    Daqui a pouco o Brasil se fecha de uma vez para o comercio exterior porque nossa producao e ineficiente e cara perante a maioria ( se e que nao a todos) dos seus parceiros comerciais.

  • subzero99

    Em 2013 estaremos andando com os seguintes veículos:

    <img align="absmiddle" src="http://perlbal.hi-pi.com/blog-images/782395/gd/131396012262/carroca-moderna.jpg&quot; />

    <img align="absmiddle" src="http://midia.iplay.com.br/Imagens/Fotos/008605.jpg&quot; />

    <img align="absmiddle" src="http://ipt.olhares.com/data/big/30/306653.jpg&quot; />

    • tonyecs

      Isso, se dermos sorte…

      • Vmario85

        Sim mas antes temos que pagar o IPTA "imposto sobre produto de tração animal"

    • Offroadman

      Mas já não andamos em carroças chamadas de "carros"????? Celta, Mille, Gol, Prisma, Corsa, Ka, S10…isso sem falar na Kombi…brasileiro gosta e compra…e ainda diz que é apaixonado e entendedor de carros…

  • luanpb

    Teoricamente errado o governo não está, fazem o que podem para controlar a economia. A responsabilidade é das montadoras agora se adequarem a nova realidade. Todas sabem como é o mercado automotivo brasileiro e não vai ser esse rompimento que prejudicará algo.

    Se existe um vilão nessa história é o cartel das montadoras que estão instaladas no país que se aproveitam de qualquer oportunidade para aumentar os lucros sem dar nada em troca ao consumidor.

    • Herumor_

      se existe um vilão nessa história é o povão brasileiro que paga R$50k em gol ¬¬

  • http://www.facebook.com/alexandro.mann alexandromann

    Votaram no PT! Tem que se ferrar agora. BEM VINDOS A NOVA CUBA E VENEZUELA! Vamos ter o PT pro resto da vida e daqui a pouco, se vc falar mal do governo, vai preso, torturado e exilado… C A D A P O V O T E M O Q U E M E R E C E !
    E ainda essa quenga teve a maior aprovação da história no primeiro ano de governo. Esse IBOP só vai pesquisar família que vive da esmola do bolsa família. Brasil, um país de vagabundos e tolos…

    • Luiz

      Meu caro, só para lembrar um pouco em 95 o governo FHC (portanto, do PSDB) tomou medidas semelhantes para proteger a economia brasileira fazendo com sobretaxasse com o IPI sobre os importados.

      Portanto, tanto faz se um partido A ou B esteja no governo pois cada um está tomando medidas prioritárias em favor da estabilidade econômica do país.

      • Herumor_

        não foi o FHC que mutilou o preço do Real (lembro do dolar a R$4,05) só pra exportar? que ai f… a Argentina (eba!)
        não adianta… não tem em quem vota nessa bomba de pais, se fosse Serra, Marina ou até o veio lah (esqueci o nome) ia faze a mesma ladainha, pro governo é ótimo continuar a merd@ que ta, porque assim qualquer R$10 na mão do povão é uma festa!

        • Luiz

          Pois é, vejo aqui as pessoas criticando duramente o PT pelas medidas tomadas.
          Independentemente de qual partido esteja governando o país tenho a convicção de que medidas essas seriam tomadas.

          • HugoBorgesOliv

            Sim Luiz, em 95 por causa da avalanche de veículos importados(como hoje) eles fizeram isso e Mazda, Suzuki, Alfa Romeu e tantos outros foram embora. O grande problema é que naquela época e hoje eles não se lembram de fomentar a nossa tecnologia, incentivar as empresas NACIONAIS para produzirem produtos verdadeiramente nacionais.

            Eles não se lembram da Substituição de importação do JK, porque, preferem namorar com as 4G. Se em 95, o FHC tivesse investido na nossa tecnologia, estariamos em outro nível e se a Dilma não começar a fazer isso estaremos perdidos.

            Índia e China já possuem marcas nacionais e ficamos aqui assistindo programas de TV que falam mal da cultura deles. Nossa nação é muito imatura, irresponsável mas isso vai mudar, só vai demorar um pouco…

      • lsm300c

        Luiz, se é só pra lembrar, quanto era a inflação em 1994? Acho que o tempo é outro, e as medidas deveriam ser tambem.

  • zzzepa

    …desta brigas por balança comerciale blá,blá, somos o primeiro item importante, sem nosso dinheiro, não rola, PAREM DE COMPRAR CARRO ZERO, parem de fazer carnês de 60x , de dar lucro para bancos, o $real , só valoriza pra eles, o salários e os trabalhadores comem juros , em tudo, a toda hora, nesta briga com o méxico, percebo uma coisa, se o real está tão forte? porque? os valores dos carros não abaixam,???

  • http://www.gizmodo.com.br prsalv

    1- Esta medida é uma sequência da medida de aumento do IPI dos importados. Erá óbvio. As montadoras iriam preferir instalar suas fábricas no México ao Brasil, pois lá se atende ao mercado norte-americano, podem levar seus kits prontos para montagem e o custo total é deveras inferior ao Brasil, inclusive no que tange a pagamento dos funcionários e custos com manejo ambiental. Seria Burrice do Governo aumentar o IPI sem cortar a sangria do México.
    2 – O custo inferior de produção na China e em outros países tem um custo social e ambiental muito maior do que no Brasil.

  • http://www.gizmodo.com.br prsalv

    3 – Vocês SÓ se preucupam com vocês mesmos, com quanto vai sair de seus bolsos, tão se lixando quem vai cobrir os custos do preço mais baixo.
    4 – Inegável é o fato de as montadoras no Brasil produzirem carroras inseguras e caras, mas não cobram realmente de quem pode mudar as coisas: os políticos em que vocês votaram, venderam seus votos por migalhas para espertalhões que tão se lixando para o desenvolvimento de nosso país. AIR-BAGs e ABS só em 2014, terceiro assento traseiro com cinto abdominal e sem encosto para cabeça, carro que se deforma como uma latinha de aluminio… vergonha, vergonha.. leis resolveriam isto… mas seus representantes se preocupam mais em vender suas almas..
    5 – minha definição para o BRASIL: uma povo de espertos que criam uma pátria de otários!

    P.S. Querem mesmo ficar refem dos mexicanos? Não basta o fiasco do versa? (aqui no RJ estão dando prazo de 60 a 120 dias para receber o seu!)

  • EuMeSmObYmYsElF
  • DanielPilfer

    É lógico que nós continuamos comprando Fusion, Jetta, Tiida, Sentra, Captiva, Fiat 500 e eles cada vez menos compram Uno, Gol, Ecosport, Agile, etc. Este governo continua usando o jetinho brasileiro para as coisas – não ataca o foco do problema (produzimos carros cada vez piores e a custos cada vez mais altos) e continua privilegiando o lucro de umas poucas multinacionais a troca de migalhas em empregos e investimentos parcos em infra-estrutura do nosso parque industrial. Continuamos com um Estado ineficiente, uma iniciativa privada que, sim, sofre com os altos custos de produção e priodutos cada vez menos competitivos no mercado externo e com preços abusivos no mercado interno.

    • Luiz

      É…em tempos de recessão internacional cada país toma medidas para proteger sua própria economia. É o tal salve-se quem puder…

  • Limorrj

    Essa noticia só me preocupa por um motivo. Se o Brasil entende que pode romper os acordos bilaterias, unilateralmente, países signatários de outros acordos podem entender o mesmo. Para mim esse é o começo do fim do Mercosul, uma vez que a Argentina tem deficit de exportação para o Brasil e já vem adotando medidas protetivas do seu mercado. Isolados meus amigos, nem mesmo poderemos comer o nosso pão do café, já que o trigo é Argentino. Abs e para refletir. PS: Ah, para os defensores das medidas, não esqueçam que após o IPI + 30 as montadoras "nacionais" anunciaram demissões.

    • HugoBorgesOliv

      Sim Limor RJ, a América Latina deveria se unir para defender-se dos países desenvolvidos que, diziamos que eram "animais" economicamente falando mas o dinheiro nos tornou "animais" também. Agora brigamos por esse mercado crescente no lado latino. Quem queria acabar com o Mercosul eram eles[desenvolvidos], porque perderiam mercado mas nós mesmos vamos acabar.

  • Marciomaster

    Compramos tudo, então sobe-se o preço de tudo, simples, não à protencionismo algum, nem preocupação com emprego de ninguem. Bate-se recorde de vendas ano a ano, então aumenta-se o preço de tudo. Falam muito do lucro das montadoras, mas deve ser dificil trabalhar num país corrupto e sem palavra como o nosso,que muda as cartas a ora que bem entende e ganha mais na venda do produto que o fabricante ou seus montadores e importadores.Viva o voto democratico, viva ao governo.

  • GarfieldMix

    Parabéns a todos que votaram no PT, essa quadrilha de safado!

    • Luiz

      Me diga, com todo respeito, qual o partido que não tem um safado e corrupto????

      • GarfieldMix

        PT é o pior. Dilma é fantoche do Lula.
        Sarney, Collor etc tão ai até hoje…Dilma bate de frente? Não pq vai perder apoio.
        Quem vota no PT é por causa da barriga e não pelo futuro do país.

        Para quem é alienado em política: http://ricardo-gama.blogspot.com/

      • bedotRJ

        Que passe a mão nas cabeças dos seus, só o PT mesmo.

  • RNK

    Quantas vezes terei que repetir aqui?
    Só fala bem do Brasil quem nunca saiu daqui… Paises como China, Korea, e até mesmo "hermanos" como Chile e Argentina oferecem mais cidadania que o nosso. O Brasil é um país patetico com pessoa patéticas, que acreditam que ter credito de compra é a mesma coisa que poder de compra!

    Como disseram ai em cima: Um dia a bomba explode! …e nao esta longe de isso acontecer.

    • mmcinza

      Falou tudo!!

      E gostaria muito que a bomba explodisse logo, pois só uma coisa desse tipo serviria para mudar a cultura de um país que sempre foi sinonimo de maladragem, oportunismo (no mau sentido) e exploração.

  • FordCorcel

    É impressionante o que está acontecendo por aqui…..acho realmente que a luz "amarela" (ou seria já a vermelha do PT?) já se acendeu….começo a realmente ficar preocupado, porque se analisarmos friamente, em menos de 1 ano este (des)governo já levantou bandeiras protecionistas severas, sem qualquer, QUALQUER contrapartida ao povo; se temos déficit com o México, ok, mas não se pode ter superávit com o mundo inteiro, ademais, acredito que uma negociação ruim sempre é melhor que um impasse destes….conselho: quem puder já ir indo tratar de sua dupla/tripla/multipla cidadania que vá logo, pq a coisa está se fechando, devagar antes, agora nem tanto, mas que está, está…..

  • Felix_S

    tudo bem que temos que preservar o equilíbrio das contas, gerar empregos no país…mas não deixa de ser uma notícia lastimável. Espero que o México consiga rever esse acordo antes de 2013, também não deve estar assim totalmente perdido ainda. Senão, adeus Fusion.

  • Herumor_

    Gol G6 copa 2014 por apenas R$79.999 imperdível!

  • Tiago_Beneditto

    E o povo burro continua votando nessa M… de PT, para ganhar bolsa ismola, que vão trabalhar.

    • Luiz

      Olha Tiago, respeito a sua opinião mas divirjo da sua.

      Acredito que o problema não está em partido A ou B, o problema está em nós mesmos, cidadãos, que não fazemos nada para mudar esse país.
      Somos muito passivos diante das decisões políticas. Ficamos aceitando tudo.
      Um país forte e justo se dá pela participação direta do cidadão .

  • http://gugaaa.deviantart.com/ Gustavo Miranda

    Não adianta, enquanto nosso mercado não sair do estágio de comprador compulsivo não exigente, a situação não vai mudar, os fabricantes vão seguir depenando seus produtos e cobrando mais por eles, os empresários vão seguir preferindo importar que fabricar aqui produtos de qualidade, a indústria nacional vai seguir despencando na qualidade de seus serviços e produtos, o Brasil vai seguir importando mais que exportando (uma vez que a qualidade de nossos produtos só segue piorando… ) e vamos seguir com a necessidade de impor barreiras protecionistas para conservar essa máquina do mal.

    A grande culpa é nossa, que lá em 1998, aceitamos sem reclamação alguma que porcarias nacionais que foram apenas arredondadas no design, substituíssem Swift, Xsara, 323, Cordoba, etc… naquela época perdemos a chance de manter aqui o alto patamar do que de melhor era oferecido no exterior. Ainda temos no mínimo uma década de consumidores loucos para comprar um carro pelado básico pela primeira vez na vida. Salvo alguma reviravolta, não há expectativas animadoras em um futuro próximo…

  • AutoIng

    Chevrolet Sonic, adeus. A idéia era fabricá-lo no México e mandar pro Brasil, agora já era. Se vier, será bem salgado, mas não me espantaria se até cancelassem a idéia de trazê-lo em prol de alguma "solução local" (quem sabe um "Grand Agile" heim).

    • radiobrasilcombr

      Os New Fiesta também dançaram nessa, não?

    • hiperleo

      Adeus ao Golf VII também! Justamente agora que a revista Carro havia confirmado a fabricação mexicana do médio da VW e sua exportação para o Brasil em 2013, vem essa. Sem comentários.

  • Uniblab

    Já pensaram Dilma fazendo um esquema do tipo Fusca Itamar? Será que viria Trabant, ZAZ, ZIL, Lada ou aquele Fiatinho polonês da Guerra Fria…?

  • MuriloSoares

    Bye Golf, agora só se produzir aqui, com a plataforma antiga e carroceria do novo!!! O Fato é que o governo vê com outros olhos esse acordo, só que pesnso aqui, o que faz o governo para nós brasileiros, e não falo deste governo, falo de todos os governos…nós estamos vendidos!!!

  • clock31

    Tanto problema no Brasil, o sétimo ministro da Dilma acaba de cair por corrupção, e sinceramente…
    Tanta lei idiota nesse país, eu nem achei essa medida ruim.

    1 – Se a parceria ja durou 10 anos, e os Mexicanos se beneficiaram enormemente disso, tem que negociar.
    Ahn não querem negociar: Então toma!

    2 – Não tem cabimento uma Montadora ir pro Mexico pra focar no mercado Brasileiro. Os caras só exigem 35% de nacionalização… ou seja, tudo importado.
    Se a montadora quis arriscar, que se lasque!

    3 – São 14 meses, QUATORZE, para renegociarem.
    Não foi que nem aquela coisa idiota do IPI do dia pra noite.

    Sinceramente, o cara que fala que no Mercosul não tem carro que preste, eu quero mais é que pague IPI mesmo… porque, ou tem muita grana sobrando pra pagar 100k/200k num carro, ou é bem preconceituoso.

    Concorrência é bom? Claro!!!

    E Crise é bom? Ja reparou como está o mundo? não? Tem um tal de EUA, Europa e Japão com problemas..

    Ahn só o Brasil mesmo pra tomar uma medida unilateral dessa. Jura? Da uma olhada na maneira como uma tal de China é governada… fora as leis ambientais que simplesmente não existem na China e sua pulação ou miserável ou escravisada…
    Ahn, tem muitos ricos na China… tem sim, deve chegar a quase 2% da população já… Show hein!

    Abraço!

    • th3Analyst

      Esse meme de "população escrava" na China já encheu o saco. Quem fala isso nunca foi lá e/ou não entende a mentalidade do povo chinês. Os chineses que abrem pastelaria no Brasil e trabalham 16 horas por dia, 365 dias por ano… Também estão sendo escravizados?

      Mesmo que seja verdade, não entendo a relevância. Se instalararem uma ditadura no Brasil, é justificável porque outros países o fazem?

  • fernandez_esp

    Reforma tributária ninguém quer, né?

    • tonyecs

      Precisamos de uma reforma tributária, política e principalmente PENAL!

    • C_Amorim

      Acho melhor nem ter a reforma tributária com este governinho… pq vão fuder ainda mais o brasileiro! A primeira reforma que deveria ter é a REFORMA MORAL!

  • http://www.principadobrasil.wordpress.com Hugo Borges

    Vocês não estão tendo visão socio-econômica, vamos explicar: Quanto mais desenvolvido um país, maior o custo de produção, porque? O trabalhador ganha bem, vide EUA e Europa ocidental. Vivemos nesse momento isso, aumento salarial e nossa condição de vida é bem melhor que a de um indiano e chinês(trabalham muito mais que 44h/sem). Todo país desenvolvido sofreu desindustrialização, porque, seu desenvolvimento aumenta o custo de produção, lembrem-se!

    O Brasil só peca em: carga tributária, porque, o salário do brasileiro só vai aumentar até chegar ao nível dos países desenvolvidos, isso é inegável. A desindustrialização deveria chegar no Brasil daqui a uns anos mas está sendo acelerada somente pela carga tributária.

    Outro erro é o BNDS, só auxilia as grandes empresas e não as pequenas. Nossas empresas de tecido e outros bens de consumo não duráveis estão sofrendo por causa da China, eles desvalorizam a moeda deles e exploram seus trabalhadores, assim trazem os mesmos produtos por preços irrisóriamente baixos.

    É claro que a culpa também é do brasileiro que aceita pagar isso. Se todos quisessem um carro tecnológico com cxb estariamos em outro nível mas a população vota mal e não sabe comprar.

    • Louis

      Acontece que no braçil o custo de tudo é mais alto não porque o trabalhador ganha bem, mas pra sustentar a cambada que vive nas tetas do governo, sindicatos, etc…Por isso é revoltante.

  • vladlr

    Esse governo Ptista é o símbolo do atraso, do Estado que faz de tudo e mais um pouco para impedir o progresso, tributando a tudo e todos o quanto puder.

  • dncmotors

    Put a Keep Are You, este Brasil está pior que no tempo de Dom Pedro…

    Uma ZONA…uma cagada atras da outra.

    Onde iremos parar, o Mundo está Quebrado, se não vendermos para fora o consumo interno não dá conta…

    ACORDA DILMA…sai do SONHO.

  • 430scuderia

    Vou investir todo meu dinheiro em carro agora, e guardar em um galpao enorme, em 2013 quem quiser comprar carro 0km, com preço de carro de 2012 só falar comigo!

    Um abraço e um dedo no meio do c.. de quem votou nessa vadia.

  • zemarreta

    Depois dessa notícia, já prevejo o lançamento do Golf 4,6789 exclusivamente para o exigente mercado nacional…

  • tiards

    Dilma, senta aqui ó _l_.

    • JCsr

      Ela prefere uma ()/

      hahahahaha

  • mmcinza

    Acho que a Mazda vai ficar só na promessa mesmo….

  • Adriano_Silva

    A pergunta é, quanto ou o que a Dilma e o Mantega tão levando das quatro montadoras (locais)? Se bem que até elas vão se danar rsrsrsrsrsrs

  • Caldeira

    O país não se resume a indústria automobilística e nem a carros. O quanto os carros são evoluídos ou não é apenas um ponto que compõem toda a estrutura de um país. A economia deve ser vista a longo prazo e não de forma imediatista como muitos aqui defendem. É inquestionável que o país está melhorando de uma forma geral e é até uma atitude de má fé alguem falar o contrário. Muitas pessoas estão melhorando absurdamente a qualidade de vida, independente se através de crédito mais farto ou não. ( nos EUA o crédito é muito maior e a maioria das economias ricas são assim porque oferecem crédito em abundância para compras parceladas). Talvez as pessoas que acompanham este blog representem uma classe que está sofrendo muito nessa fase de transição dos rumos do país, mas isso não pode impedir as políticas para melhorar a vidas dos mais necessitados. Existe uma mentalidade entreguista absurda nos comentários desta matéria, idêntico ao modo de pensar de um certo partido que não faz parte do governo já há algum tempo. O que se vê claramente é uma postura muito maior de valorização do nosso país em detrimento do exterior, bem diferente da era PSDB que deixava o país de quatro pra quem é de fora fazer o que bem entendia. Os políticos tem que defender o que temos de mais precioso que é nosso mercado interno e nossos recursos, não apenas abrir as pernas pro estrangeiros aproveitarem o máximo com sempre aconteceu. É necessário criar urgentemente uma mentalidade mais nacionalista no povo brasileiro, senão vai ficar difícil.

    • Lupofahrer

      Eles querem o PSDB novamente, lamentável. Apoio o seu pensamento e o de uma minoria aqui

  • C_Amorim

    Esse governo medíocre só tá ferrando o consumidor brasileiro, e vão acabar dando tiro nos próprios pés com estas medidas protecionistas….

  • O_Corsario

    Que engraçado!
    Agora a culpa é do "México", e não das fabricantes que IMPORTAM carros do México…
    Muito conveniente!
    E vamos fechar os portos do Brasil de novo!

  • satao

    Cara, esse governo ta cagando e andando pra população.. tão tomando só medida de arroxo fiscal.. foda-se a competitividade, foda-se tudo.. o q importa é equilibrar as contas.. mas tao fzdo isso da maneira mais ridicula possivel que através de mudanças de politica, que vc realiza com uma canetada.. o certo era passar um pente fino e azeitar a porra toda.. mas nao.. vamo só canetando q dai ninguem precisa sujar a gravata.. fdps

  • Caio_Ferrari

    Hahahaha, agora os fabricantes nacionais se f****. Mereceram!!!!

    Se quiserem, que fabriquem aqui. Senão, continuo com os meus carros. Carroças sim, mas eu não troco. (primeira e única) Se quiser meu dinheiro num carro novo, que produza algo decente.

    • Lupofahrer

      Acho que é assim que deve ser o pensamento, e não o de pessoas que saem criticando quem não conhece e não ligando para o déficit

  • OnTheRoad77

    Viva o PT, o bolsa-família e tudo mais!!!
    Parabéns a quem votou neles!!!

  • http://www.gizmodo.com.br prsalv

    Prezados,
    Sou estudante de economia e tenho acesso a coisas que a imprensa não toca porque não é notícia.
    Três coisas:
    1) Não quero defender nenhum partido político, porque não ponha a mão no fogo por nenhum, todavia digo que sim, o Governo está preocupado com a inovação, este tema está sendo obrigatoriamente abordado em quase todos os programas e políticas que o governo faz. Se isto está sendo feita de maneira correta, isto já é assunto para outra discussão;
    2) Enquanto não tivermos indústrias verdadeiramente nacionais, ou melhor nacionalistas, consumidores concientes e exigentes e um mercado realmente competitivo , continuaremos andando em cacarecos e remetendo nossas riquezas para fora, seja na forma de remessa de lucros, seja na forma de lucros obtidos na importação. Além do mais o negócio de carros movidoa a motores de combustão interna já virou canoa furada,a olhos vistos.

    • AutoIng

      Psiu, mas fala baixo que aqui ninguém tá interessado em desenvolvimento do Brasil… O que todos pensam é só na própria liberdade pra poder comprar um carro importado, entendeu? ;)

    • marcio_cr

      O problema é como o atual governo está lidando com isso.

      Em vez de implantar amplas reformas, que a pelo menos duas décadas é dito que são necessárias, preferem aplicar politicas dos anos 80, simplesmente fechando o país e achando que magicamente as empresas iriam inovar. A historia mostra que protecionismo apenas leva a criação de empresas preguiçosas que vendem produtos caros.

      Pensando friamente eu não acho a medida do governo errada. Pq como comentaram por ai, a diferença de custo de produção e isenção de impostos não era revertido em pressos baixos para nós. Muito pelo contrario, os carros eram vendidos com preços equiparados aos orientais e europeus, que pagavam II e IPI.

      Só espero que a Dilma tenha a coragem que nem o FHC e nem o Lula tiveram de dar o passo seguinte.

  • http://www.gizmodo.com.br prsalv

    3) Protecionismo é algo corriquero na economia e, quando inteligente, muito sadio para ela. Quais são os países mais protecionistas hoje? São E.U.A. e China. Aliás estes só são o que são hoje porque protegeram ou protegem seus mercados.
    Elite egoísta e burra + Povo alienado e metido a esperto = República de bananas!

    • kbk00

      Excelente colocação em sua última frase. Parabéns!

  • dcaidodrum

    Esse governo do PT de DIREITA (Esquerda não existe de verdade. Existe só direita mesmo) está ficando foda hein…

    Ao contrário do que se pensa, não vamos virar uma Venezuela. Vamos virar uma colônia (Aliás, já somos, só que vamos oficializar de vez!). Simples assim.

  • Vin_T

    ETA PAÍS FDP!!!

  • TEMOJR

    Horas…daqui uns dias carro popular vai ta custando 100mil..porque atualmente ja se compra carros "populares" por quase 50mil, e nosso governo pra lá de preparado só faz cagadas…nao incentiva crescimento, nao fiscaliza lucros absurdos das montadoras….pelo claro e obvio motivo, que sao todos vendidos a elas…afinal, nao existe outro motivo, pois qualquer "cabeçudo" percebe a discrepância de preços. Mas para os brasileiros, os tais inteligentes, produtivos, e indinheirados…isso não será problema; afinal, já pagam esses preços de louco mesmo. E viva o Brasil né, ja que brasileiro tendo carnaval, futebol e samba (e funk ultimamente ne..que nao vou comentar) está otimo. Depois ainda falam mal dos outros países.

  • flaviomm

    1. Era PEIDO, atrás de PEIDO… o que Dilma vinha fazendo.

    2. Agora, C@GOU… muita MERD@.

    E tá fedendo… a lobby.

    Quero que ela volte para o carro particular dela… sem ABS e sem AIRBAGS, bem nacional.

    A bordo de Omega importado, pago com o nosso dinheiro… e fica fazendo tanta BOST@.

  • jnasser

    hehehe que povinho nervoso… menos, gente, menos….

    protecionismo existe aqui e lá fora desde que inventaram o primeiro barco….

    alguns carros nossos são porcaria (e caros) porque compramos…. e só ! o mesmo povinho que compra TRINTA MIL Golzinhos por mês entra na internet pra ter chilique depois??

    aprendam a comprar e depois podem chilicar…..

    • jersaosp

      vai comprar oq se o governo não deixa ter concorrência ? Para haver diversidade tem que haver concorrência em que lugar do mundo onde o governo criou monopólio teve produtos de qualidade ??? não acho que os russos e alemãs orientais andavam da lada pq queriam… mesma coisa cuba…

  • meyerbro

    Faça sua parte! Não vote no PT!

    Quem votou no PT NÃO PODE RECLAMAR!

    • rattrap587

      Tocou no ponto. E agora que essa quadrilha chegou no poder, vai ser muito difícil de tirá-los… O PT só sabe jogar sujo.

  • bgccg1

    De todo jeito o dinheiro que se gasta num carro fabricado aqui ou no México da Fiat ou VW, por exemplo, não vai, na maioria para a Itália ou Alemanha?

    • Id_Moreira

      Carro fabricado aqui gera empregos aqui, impostos aqui; ainda que o lucro saia, com certeza uma boa fatia fica, aquecendo a economia local; por que é que a gente tem de ficar defendendo produção estrangeira, por que defender que o Brasil fique de pernas abertas pros outros levarem nosso capital?

      • bgccg1

        Está correto quanto aos empregos. O problema é a competitividade da produção brasileira. A farra de impostos em toda cadeia produtiva. Como se explica q um carro produzido no Brasil seja vendido fora mais barato que aqui?

        • kbk00

          Porque o que define os preços em um mercado é o próprio mercado. Se a gente aceita pagar uma fortuna em carros aqui (qualquer modelo que seja), que motivo eles teriam para abaixar?

          Se houvesse realmente um protesto e TODOS parassem de comprar carros aqui, os preços obrigatoriamente teriam de cair. Se DE NOVO ninguém comprar, aí quem realmente põe a pressão no país – as grandes multinacionais /empresários – forçariam o governo a enxugar a carga tributária para baixar os custos – e – os preços cairiam de novo. A lógica é essa.

  • edsontak

    O governo sinaliza claramente que quer produção LOCAL. Toda montadora com visão de longo prazo deveria investir aqui, porque logo, logo o imposto será estendido para parceiros do Mercosul.

  • SilasCoul

    Não me importaria se o preço dos importados aumentasse 1000%. Contanto que nessa m@#$da de país fosse fabricado carro que presta por um preço justo!

    • saveiroturbo11

      falou T U D O meu amigo..

  • saveiroturbo11

    vai toma no ** dessa dilma.. vai pra *** esse Brasil! primeira oportunidade to vazaaaando daqui!

  • selmoar

    nóis tamu é fu@#$%¨¨&**dido, nós vassalos quem temos carro que segure o seu o quanto puder….por que se roubar ou se bater já viu né…..ah tem mais quando aumentar o preços dos populares sabem que o seguro vai ficar impraticavél !!!!

  • Nightrainbr

    Sou um dos maiores críticos do governo mas temo que eles não estão tão errados assim.Difícil falar isso em um site de carros onde todos estão interessados em carros, mas é a verdade.
    Os caras dão o balão no imposto, produzem num país que custa 40% menos e vendem para nós com preço inflacionado.
    Se pelo menos esses 40% chegassem para o consumidor final faria sentido…
    Infelizmente é assim. Montadoras ferram o governo e governo ferra as montadoras: seja qual a ordem, o consumidor sempre leva ferro por tabela, e consideremos, muitas vezes merecido por ser totalmente alienado e aceitar pagar qualquer valor .
    Honestamente estou me c*. No máximo dou risada do circo pegando fogo.Tenho 0 intenção de comprar um 0km.
    Pior do que está não tem como ficar.No máximo tudo isso vai servir para desacelerar o volume de vendas exagerado e descabido e os preços vão ter que cair, seja no imposto ou no lucro Brasil.Que se lasquem.

  • barts

    A princípio fiquei $#@ com essa notícia, mas pensando por um lado, isso indica que a taxação do IPI vai realmente acabar no final do ano, visto que as maiores prejudicas com essa história serão as 4 grandes e sabemos do poder do lobby delas perante o governo.
    Se não acabar o IPI, isso coloca as 4 grandes em pé de igualdade com Hyundai, Kia, Jac e cia que foram as maiores prejudicadas com essa história do IPI. Exemplo: O cara tem um Jetta disponível por 80 mil, que passará a 100 com esse anúncio e um Sonata pelo mesmo preço… Qual ele vai preferir?
    Te garanto que um Sonata, pois é um Hyundai e o melhor sedã já fabricado…. "NO MUNDOOOOOO"!

    Quanto a Nissan, não tenho medo pois já estão criando uma nova planta em Resende pra fabricar o March e o Versa, a Livina já é fabricada aqui junto com a Frontier… acho que só o Tiida que vai dançar mesmo, mas até lá imagino que a nova geração já tenha chegado e seja fabricada por aqui tbm…
    A Renault e Peugeot também ficam livres…

    Os maiores prejudicados vão ser as 4 grandes mesmo com New Fiesta, Fusion, o futuro Sonic, e outros mais que não me lembro agora…

    • expresso222

      Enquanto as 4g ficaram esperando pelas benesses do governo a Renault e a PSA estão renovando suas linhas e fabricando por aqui. Agora se as 4g não acordarem e investirem mais por aqui vão ficar sem ganhar dinheiro para remeter às suas matrizes, pois a crise na Europa, Eua e Japão não vai acabar tão cedo.

  • Id_Moreira

    Não sei porque o povo reclama tanto; o que o governo fez está certo, certíssimo; China fez isso; vários países da Europa fizeram isso; EUA fizeram isso; a grande reclamação para o ipi dos importados de fora do Mercosul era o fato de que países do Mercosul mais México eram beneficiados; ora, o Brasil só estava perdendo no caso do México, e tomou a medida mais acertada. Agora as 4 grandes, que estavam lucrando milhões, bilhões fazendo carros lá e vendendo aqui, vai ter de aprender a fazer carros aqui, se quiser vender! O que fará a GM pra vender seu Cruze? A Ford pra vender seu Focus? Ou vai ter de vender mais caro, e aí vai sofrer com a concorrência dos asiáticos, ou vai ter de fazer os c arros aqui! Tanto a medida anterior, de aumento do ipi, quanto essa, foram, a meu ver, acertadas. Agora, para o pacote ficar completo, quero ver exigências de qualidade para os nossos carros, similares às normas americanas e europeias. E não vai adiantar ninguém chorar, que os custos de produçáo vão aumentar: o mercado é autorregulável, e a tendências é que os preços caiam, quando todos tiverem igualdade de condições para produzir. Foi a primeira grande rasteira de um governo brasileiro nas grandes montadoras instaladas aqui.

    • hiperleo

      Fizeram o quê, cara? A restrição ao álcool brasileiro acaba de cair nos EUA. O que não adianta rigorosamente nada, já que não temos competência para aumentar a produção de etanol e exportar pra lá – nem mesmo para atender ao nosso mercado! Estamos caminhando para o atraso e há quem aplauda!

      • Id_Moreira

        Caminhar, ou melhor, permanecer no atraso é ter de importar carros de qualidade porque as montadoras não querem fazê-los aqui, porque têm uma alternativa mais barata! Corta-se essa alternativa, eles agora têm de rebolar! A Hyundai não está construindo fábrica aqui, porque trazer de lá agora ficou mais caro? Que as marcas tradicionais, que já tem fábrica aqui, se virem agora pra produzir seus bons carros aqui, se quiserem vendê-los!

  • marcio_cr

    Até que entendemos os custos menores na China, o país não tem leis trabalhistas rígidas e não tem respeito pelo meio ambiente. Mas a questão é: Pq os custos no México? Esse é o ponto que todo "analista" ignora.
    Sempre quando falam dos problemas do Brasil apontam n problemas, mas quase nunca falam da dupla custo e lucro Brasil. E é isso que o governo deveria atacar. Quer que as montadoras voltem a investir no Brasil? Não é fechando que irá solucionar isso, é diminuindo os custos e forçando as empresas a diminuírem os lucros.
    Apenas fechar a economia irá nos jogar aos anos 80, época de hiperinflação.

  • mottervictor

    Agora so falta declarar ditadura militar . coisa que a dilma sabe muito bem comofaz !

    • Id_Moreira

      Ora, isso é desconhecimento da história! Dilma nunca foi promotora da ditadura, antes, lutou contra ela, como o fizeram FHC, Lula, e milhares de outros, famosos e anônimos, que lutaram pela democratização do país!

      • mottervictor

        justamente , ela conhece as raizes do negocio .
        ..

        sou contra o PT e qualquer partido "pao e circo" . mais nao quero entrar no merito da ficha criminal da presitenta.

  • Leoo182

    Bom, se o governo nao carregasse tanto nos impostos, as montadoras nao precisariam fugir com suas fabricas pra outros paises. Fato !

  • duhehe

    é !

    Agora forrou tudo …. se quiser um carro que preste, vai ter que pagar e pagar CARO !

    Do contrario andar de carroça é o q restara !

  • hugogyn94

    Quem votou na dilma aguenta a coisa dela e tudo pra piorar,sinto muito,a culpa e do povo mesmo ea dilma e muita burra oh meu deus.

  • nando08ma

    Po meu, não dá pra entender, sinceramente. O que vai acontecer com a nossa economia? Pra que fechar tudo assim desse jeito? é preciso que se acredite na economia e principalmente a deixe acontecer!! Não se pode cortar acordos toda vez que as coisas não saem como planejado!!!! Não acredito nisso…os prejuísos serão maiores do que os benefícios nesta ruptura. Até lá minha esperança é que o ipi caia, do jeito que as coisas estão tudo pode acontecer, quem sabe não acontee alguma coisa boa finalmente. por favor né…

  • X11auto

    Pior que dizer bem feito pra quem votou na Dilma, é ver que o Brasileiro ainda acha que se tivesse votado nos outros teriam algo melhor também!
    Quando é que este povo vai abrir os olhos e perceber que mudam as moscas a merda é sempre a mesma, vejo isso desde criança! É uma conversinha diferente no palanque e pronto, todo mundo engole!
    Aprendam comigo nas urnas votem ( tecle zero três vezes e tecle verde ) , seu voto será nulo, com 51 % a eleição é anulada e os partidos terão que apresentar novos candidatos para a eleição. Ja pensou todos os grandes políticos desses partidos achando que vão ganhar uma eleição, e acabar levando um não na cara, de quem diz, não acredito em você!
    O que significa isso? Significa um grande susto e prova que não somos mais trouxas e que se eles não melhorarem o tratamento com o povo Brasileiro, levarão muito não na cara!

  • jersaosp

    E tomou a decisão ptralha de sempre, PROIBIR, PROIBIR, PROIBIR… invés de incentivar a industria nacional desonerando o setor e até dano incentivos fiscais à quem produzir novas tecnologias… mas a messadinha do feudo vai tá garantida…

  • X11auto

    Outro dia eu disse que éramos feitos de trouxas por pagar caro um carro no Brasil, um sujeito me respondeu que porque ele comprou um carro 2012 então ele era trouxa, que estava cansado desse tipo de conversa de nossa parte!
    Só para corrigir, quero dizer que não sou eu que chamo ele de trouxa, mas sim os governantes e as montadoras deste país, que nos fazem de trouxas em todas as áreas em que a abuso de imposto e preços!
    Mas se as pessoas acham mais fácil se conformar e pagar caro e escolher um partido que ache melhorzinho que o outro, beleza!

  • MARQ75

    Sem aderir aquele ou a este, aqui é um blog automotivo e não político mas na boa eu vejo todo esse reboliço bem de perto, trabalho em uma empresa do ramo e sempre é assim . O governo tem e deve criar empregos no Brasil e não no exterior, independente de qual partido nos governa, construir plataformas e navios, aviões e carros no Brasil. O Gol já foi o carro mais vendido no México , o Corsa tbm mas perderam para a Nissan o mercado, incompetência made in Brazil.
    OBS: Como fica o lançamento do Sonic , já que o mesmo viria do México, e outros tbm.

  • Vateau

    Comentário de numero 300!!! Hehehe, dá-lhe Brasil. Eu não compro 0km mesmo. Vou continuar com minha carrocinha de 25.000 e esperar que vire 45.000. A inflação tá voltando com gosto. Se não me engano, carro custava cerca de 2 milhões de cruzeiros! Hahahaha, E o brasil logo, logo voltará a ser um país de "milionários". kkkkkkkkkkkkkkk

  • franklinsa

    "Além disso, as vendas de veículos brasileiros para o México caiu de US$600 milhões para US$400 milhões no mesmo período."

    Isso é obvio, com as sucatas que são fabricadas aqui, só brasileiro mesmo pra andar de carroça.

  • franklinsa

    Acho que a Dilma foi a Cuba aprender a lição!

  • Josades

    Tudo bem, O governo esta certo. As nossas carroças estão perdendo mercado para os importados da China apesar de terem qualidades inferiores, mas vem completos e com preços mais em conta os do México que tem qualidades superiores e com preços competitivos e os da Korea que tem beleza qualidades tecnologias e preços em conta. Dai fica claro que nós consumidores ficamos tentado em adquirir um destes importados. Agora para combater esta invasão estrangeira, não era melhor o Governo diminuir o IPI dos produtos e exigir a diminuição das margens de lucros das montadoras aqui instaladas e melhorar as qualidades dos carros nacionais?

  • Carlosr2011

    Se alguém aqui puder pagar o prejuízo de 1,7 BI, acho que a Dilma mantém o acordo. Pois o México não quer pagar.
    Medida antipática, mas necessaria. Vai ser pior para o México.

  • Castle_Bravo

    Curioso foi como o Jornal Nacional divulgou: "Brasil rompe acordo que tornava mais baratos os carros importados do México".

    "Mais baratos?" onde? :S

  • Jorge_Eduardo

    Eu tenho NOJO do Brasil!

  • saoberlondon

    Afinal, qual o impacto das montadoras no brasil com esse corte da Dilma????

  • http://www.gizmodo.com.br prsalv

    Caraca… nada a ver aí… caso de Cuba é uma impossibilidade política de importação… você se esqueceu que os EUA impõe uma barreira comercial, meu caro (wikipedia: "Em 1999, o presidente Bill Clinton ampliou este embargo comercial proibindo que as filiais estrangeiras de companhias estadunidenses de comercializar com Cuba, a valores superiores a 700 milhões de dólares anuais")? Alem disso para o governo cubano a instalação de montadoras multinacionais é proibido por eles buscarem o socialismo… Aqui no ma´ximo que se pode fazer é uma barreira comercial…__O unico motivo de a nossa frota ser paleozoíca é: as montadoras preferem assim.