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Agora à noite, a BMW apresentou oficialmente o MINI Cooper S Cabriolet ao mercado nacional. O modelo é uma versão esportiva do Cooper conversível, que só deve chegar às lojas da marca em Setembro.
O modelo chega pelo preço de R$134.900, trazendo em seu conjunto um motor 1.6 16V com turbo compressor e 175cv de potência.
Além disso, o Cooper S Cabrio trás um sistema de acionamento da capota de lona, que em apenas 15 segundos completa a operação, podendo ser acionado até 30km/h.
Com visual bastante esportivo e exclusivo, o Cooper S Cabrio vem equipado com rodas de 17″, barra anticapotagem automática e o sistema “Always Open”.
Esse sistema se baseia no sensoreamento eletrônico de temperatura e umidade, traçando um perfil digital do ambiente externo, avisando o motorista sobre a melhor hora para abrir a capota.
As primeiras unidades do Cooper S Cabrio devem chegar em Setembro nas revendas da marca em São Paulo-SP e Curitiba-PR.
O objetivo da BMW, empresa controladora da MINI, é vender entre 40 e 50 unidades do modelo este ano.
Fonte: BMW.
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velocidade
9/06/2009 as 23:00
Como um Mini consegue ter o mesmo preço de um Volvo XC60 ???
No mais , pelo menos estão olhando p/ as terras das bananas e oferendo seus produtos,porém não precisava desse assalto à mão armada.
lndnfsu2
9/06/2009 as 23:50
so axo um absurdo a importacao oficial custar o mesmo da independente
nathanielms_br
10/06/2009 as 09:18
A importação independente na maioria das vezes é muito maia cara que a Oficial. Veja o caso da Smart. os modelos passavam de 120 mil reais. A oficial está pela metade do preço. O mini é a mesma coisa. já encontrei um Clubmam por 200 mil reais, pouco depois do lançamento. Só não me lembro o lugar que vi.
Importação independente explora mais do que as montadoras.
nathanielms_br
10/06/2009 as 09:19
A importação independente na maioria das vezes é muito mais cara que a Oficial. Veja o caso da Smart. os modelos passavam de 120 mil reais. A oficial está pela metade do preço. O mini é a mesma coisa. já encontrei um Clubman por 200 mil reais, pouco depois do lançamento. Só não me lembro o lugar que vi.
Importação independente explora mais do que as montadoras.
Fernando
10/06/2009 as 08:56
A Mini é pertencente a BMW, que faz questão de se firmar como uma marca mais top da sociedade, dando status. Para vc ter noção, o pessoal que deve IPTU no Morumbi (SP-SP), anda tudo de carrão importado só para manter status.
A Volvo é um caso a parte. Se trata de uma marca de luxo sim, mas a Vocal (importadora oficial) faz questão de oferecer seus carros a preços mais justos que BMW, Mercedez e Audi (e olha que a Audi não passa de um VW mais luxuoso, não chega aos pés dos dois primeiros).
Se eu fosse de classe A ou B+, sem dúvida teria um Volvo… inclusive por ser mais seguro, mais bonito e mais em conta =P. Quem compra Volvo não vende, porque é bom, salvo comprar outro Volvo.
RodrigoMillennium
10/06/2009 as 19:17
O Mini é um carro de nicho de mercado. O terceiro ou quarto veículo da família, feito para desfilar nos fins de semana e em restaurantes caros. Seu proprietário compra o status, não a mecânica ou o espaço do porta-malas…
LEVEL7
10/06/2009 as 19:01
Quem pode … pode
Luis.J.R.
10/06/2009 as 19:36
Caro demais!