MINI Coupé JCW chega ao Brasil por R$ 149.950

MINI Coupé JCW chega ao Brasil por R$ 149.950

10/08/2012
Por: Leonardo Andrade |  

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Apresentado em outubro do ano passado, o MINI Coupé acaba de ganhar no mercado brasileiro uma nova versão, preparada pela divisão esportiva da marca britânica, a John Cooper Works. O novo Coupé JCW traz um motorzão capaz de leva-lo de 0 a 100 km/h em 6,1 segundos, podendo atingir uma velocidade máxima de 240 quilômetros por hora.

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Debaixo do capô, o JCW traz um propulsor 1.6 de litro de dezesseis válvulas capaz de entregar 214 cv de potência e 26,5 kgfm de torque máximo, disponível entre 1.850 rpm e 5.600 rpm, associado a um câmbio manual de seis velocidades. Entre os equipamentos está o controle dinâmico de estabilidade (DSC) e o de tração (DTC), ar-condicionado, trio elétrico, direção elétrica adaptável, suspensão esportiva, sensor de estacionamento, entre outros.

O modelo tem preço sugerido de R$ 149.950 e, no momento, apenas nove unidades estão disponíveis em nosso mercado.

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23 respostas para “MINI Coupé JCW chega ao Brasil por R$ 149.950”

  1. Landrutt disse:

    A BMW do Brasil está com a faca e o queijo na mão pra tirar mercado dos Peugeots RCZ e do 308cc, basta aumentar o volume importado e abrir mais concessionárias MINI. Aqui em Natal tem feito bastante sucesso, especialmente o Coupé "normal" e o Countryman.

  2. fredklamt disse:

    Achei o design do teto fora do contexto do carro… O vermelho do teto só exalta a falta de harmonia.
    Fora isso, é um kart!

  3. LFCruz disse:

    Ahhh… barato! Manda 2

    • Marcelo_B disse:

      Ah cheguei atrasado… Ia encomenda 8.. Alguém lá em casa vai fica sem :(

  4. JulioCMO disse:

    Não sei se isso é permitido aqui na sessão de comentários, mas vamos censurar: CH*PA Audi TT, ch*pa !! rsrs'

    É inadmissível a Audi cobrar mais de 200 mil reais pelo TT básico enquanto seus concorrentes, diretos e indiretos, estão abaixo dele. E se mudarmos o assunto pra performance, vish… acho que TT volta a ser Golf perto de um JCW.

    • BullittKowalski disse:

      Peraí, o TT é uma coisa e esse Mini é outra. O Audi é muito maior.

      • JulioCMO disse:

        Maior em quê ? Quer dizer então que a Mclaren MP4-12C não compete com o Aventador porque eles tem diferença de tamanho físico ?

        Lá fora eles são competidores desde as versões mais básicas, estão dentro do grupo de consumidores que buscam algo divertido de dirigir, que tenha imagem e seja compacto para a cidade, independente do tamanho da carroceria ou do motor, esse conceito boçal que existe no Brasil. A eles (TT e Cooper) juntam-se o Peugeot RCZ, Megane RS, 370Z, Mazda MX-5, GT 86, Scirocco R… todos na faixa de ~30 mil libras. Antigamente até Boxster entrava nessa lista, mas a nova geração está quase 50.

        Aqui no BR a Audi vende o 2.0 TFSI comum acima do preço da JCW, quase duas vezes mais que Cooper S. A faixa de 200 mil reais deveria ser ocupada pelo TT-S (mais de 50cv a mais), que a Audi consegue cobrar mais de 300 mil reais.

  5. anderson_sp disse:

    Belo brinquedo arisco, custa muito, mas deve ser uma delícia dirigir um desses.

  6. BullittKowalski disse:

    Pior que esses nove vão vender rapidinho.

    O Mini normal já é apertado, esse cupê então cabe o quê nele, um anão?

  7. hugogyn94 disse:

    Com esse preço vc encontra um camaro ou mustang zerinho.

    • SonataRio disse:

      Aonde? Só se for em outros países. Aqui no Brasil o Camaro custa 200mil;

      • hugogyn94 disse:

        UAi,eu vejo nos site como webmotors,icarro e outros sempre vejo um camaro conversivel com 312cv por R$ 155.000,00 vc pode ver.

        • Filipe_GTS disse:

          V6 dai né? O Camaro tem mais potência, mas a proposta do Mini é outra. Além do mais, o Mini é manual

  8. JosemarFloripa disse:

    belo carro, mas pelo preço sou mais o A1 de 180 e poucos pocotos, de 0 a 100 em + ou – 6 s, e média de + ou – 17Km/l, preço de + ou – 110mil reais

  9. ViniciusShelby disse:

    só a traseira que decepciona

  10. AmmmmmP disse:

    Preço de Camaro, mesmo, diretor? não… obrigado. Entre um Mini duro e pequeno e um Camaro duro e grande, confortável.. prefiro o segundo.

  11. ADimon disse:

    Mas… Como assim? Eu já vi esse modelo rodando aqui em Blumenau, exatamente as mesmas cores. Imagino ter sido importado via independentes.

  12. vuda666 disse:

    Esse carrinho é show, por 149k nao tem nenhum coupe que entrega tanta esportividade, os 6.1s segundos de fabrica sempre cai um pouco na pratica deve chegar em uns 5.5 a 6segundos tranquilamente, bem mais rapidoq ue um TT e quase o tempo de um TTS , e o hadndling do cooper é impressionante sao poucos carros que acompanham ele na curva.

  13. kikofar disse:

    150 mil num Mini… é dureza viu! rsrsrs Mas o carro é bacana demais! Se tivesse grana sobrando, aos montes, teria um! rs

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