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Mitsubishi ASX 2016 chega com novo visual

mitsubishi outlander sport 2016 eua 1

A Mitsubishi está apresentando no Salão de Los Angeles a linha 2016 do ASX, conhecido por lá como Outlander Sport. O utilitário-esportivo estreia suas primeiras mudanças visuais, com direito ainda a uma pequena atualização no interior.

O novo Mitsubishi Outlander Sport 2016 recebeu faróis com máscara negra, nova grade dianteira com formato inspirado na do irmão maior Outlander, com detalhes cromados e acabamento em preto piano, para-choque redesenhado, rodas de liga-leve com novo desenho e novo para-choque traseiro. Por dentro, há um novo volante, sistema multimídia com tela de 6,1 polegadas e novo revestimento para os bancos.

Entre os itens de série, há direção elétrica, sete airbags, freios ABS com EBD, monitoramento de pressão dos pneus, controle de estabilidade e de tração, assistente de partida em rampas e Mitsubishi Reinforced Impact Safety Evolution (RISE), uma tecnologia de célula de segurança de absorção de impacto, que permite ao veículo absorver o impacto da colisão de forma eficiente a fim de manter a cabine segura.

O motor que equipa o Outlander Sport é um 2.0 litros de quatro cilindros, com 150 cavalos de potência e 20 kgfm de torque, e 2.4 litros MIVEC, de 170 cv e 23 kgfm, com câmbio automático do tipo CVT e sistema de tração integral (opcional).

O novo modelo tem preço inicial de US$ 20.445.

Galeria de fotos do Mitsubishi Outlander Sport 2016





  • No Brasil 98.500 a versão AT 4×2

    Aí eu te pergunto:

    Quem vai deixar de comprar ix35 (uns pilinha a mais), renegade (até mesmo diesel), HRV top de linha, etc?

    Eles não querem vender… É a única explicação

    • Tango

      Ix25 é aquele modelo requentado assim como o o ASX, na verdade pior pois já tem um niva geração. Caro e mal equipado?

      • eu disse ix35

        que custa os mesmos 100 (a partir de)

        carro que por sinal dá um tapa com as costas da mão na cara do asx que chega dar até dó

        • Tango

          Estou falando desse mesmo, a digitação saiu errada. Tão pelado quanto o ASX e caro na verdade fica é de mão dada com o ASX sem nenhum cxb. E ainda é um modelo velho que saiu de linha nos países sérios para a entrada de uma nova geração.

          • poe um ix35 do lado de um asx
            o asx chega sumir

            • Tango

              Botar de lado? Pra que? Dois modelos velhos e sem nenhum atrativo e mal equipados. No caso da Mit ela tem a “desculpa” de ser o mesmo modelo do resto do mundo. No caso do. Hyundai é só um modelo velho que continua a ser feito aqui. Esse IX35 é o novo Golf 4,5 dessa década…

              • O golf 4,5 era um excelente carro

                garanto que se anda fosse vendido na casa dos 60 mil ia chover de gente comprando

                mil vezes melhor que hb20 onix fox fiesta etc

                se o novo tucson viesse nao ia ficar nos 100k do ix35…

                ai já nao estaria comparando com asx, é logico… mas eqto nao vem, o ix35 permanece bem melhor que ele

              • fschulz84

                Também acho uma briga de foice no escuro comparar os dois por aqui… Ambos não oferecem mais atrativos pelo preço que custam…

                • radiobrasil

                  Bota a Captiva junto… que tem praticamente a mesma idade do ASX.

                  • falar em capitiva é pior que chutar cachorro morto

                    • radiobrasil

                      E se olhar no “CONJUNTO”, o Captiva é até melhor que o ASX em termos de motorização e equipamentos.
                      ASX top ganha em tração integral + xenon + teto panoramico + keyless
                      Captiva ganha em motorização + cambio at6 + espaço

                  • Edson Fernandes

                    Que incrivelmente é bem superior diga-se de passagem.

              • Na verdade a Hyundai Global lançou o All New Tucson, que substituiu o ix35 em alguns mercados (alguns desses onde era chamado de Tucson), porém vários países seguiram comercializando o ix35 atualizado, mesmo após o lançamento do Tucson 2016, dentre eles a própria Coréia do Sul, Portugal e Espanha (neste último somente a versão elétrica), logo, não é um modelo descontinuado em grande parte do mundo e muito menos ultrapassado como o Golf 4,5 foi em nosso país. Se me citares o Tucssauro da CAOA como exemplar deste, concordo, pois o mesmo já tem 9 anos de Brasil.

                • Tango

                  A atualização do nosso IX35 foi lançada em 2012 na Coréia justamente para a versão elétrica. E será substituída em breve pelo novo. Só mercados menos importantes teram ele oi no máximo como opção mais barata ao verdadeiro sucessor o New Tucson. O Golf 4,5 foi lançado no mesmo ano em que o Golf V fpi apresentado ao primeiro mundo. Então sim no meu entender foi pertinente a comparação. O Tucson aqui só pode ser comparado ao Palio Fire em termks de um produto antigo se manter a venda junto com o novo.

        • Darlon Anacleto

          O Hyundai é muita pompa e marketing pra pouco carro. Até mesmo o HB20 querem vender como se trata-se de outra categoria.

          • radiobrasil

            Ontem assisti a uma propaganda do i30… “desenho inspirado nas mais perfeitas linhas da natureza”… É DOSE aguentar esse marketing da Caoa.

        • Matheus L.

          Os dois modelos não apresentam nada demais ao consumidor. Simplesmente estão no mesmo nível, nem pior, nem melhor. Dizer que o ASX chega a sumir na frente do ix35 é complicado.
          Os dois somem juntos, mas atrás, não na frente hahaha

    • Sobral Costa

      Se contar com o índice de desvalorização do asx então… piorou

    • Emanuel Martins

      Já discordo um pouco. Realmente a 4×2 não tem vantagem nenhuma, mas quem precisa ter um 4×4 para dar umas voltas na praia até que pode ser considerado pq o HRV e ix35 não tem 4×4. O ASX tem quase o dobro de porta malas do Renegade, além disso é bem completinha na sua versão 4×4 e as css da Mitsubishi está dando bons descontos em cima do preço oficial.

      • Edson Fernandes

        Tração integral não faz o que um legitimo 4×4 faz. O ASX é só melhor em situações leves em terra e o conjunto da tração integral para ele é bom apenas no trajeto urbano. E o atual ix35 tem sim versão com tração integral.

        • Rick76

          Ninguém precisa de tração integral em trajeto urbano. Precisa em estradas com piso molhado ou em off road leve. Para essa situações só existem três opções de carro de marcas não premium: ASX, CRV (o AWD dela não funciona) e RAV4 (a mais frouxa de todas). Pelo preço da CRV e RAV4 você pula de categoria.
          A ASX AWD tem seu espaço. Completa com 7 airbags, xênon, teto panorâmico, multimídia com GPS, atletas de troca de marcha no volante, piloto automático, sensor de chuva e farol, banco do motorista com ajuste elétrico, entre eixos da CRV, maior altura do solo que as concorrentes da Honda e Toyota. Peca no porta-malas . As versões 4×2 são realmente caras e sem recheio que justifiquem o preço.
          O tapa no visual foi bem dado, ficou horrível.
          Quer andar em trilhas de verdade, com economia de combustível e sem porta-malas? Vá de Renegade. Equipe com tudo que ASX top tem e me fala o preço

  • Mayck Colares

    Nunca vi um Face lift tão mal feito em toda a minha vida. Tô besta com a falta de noção da mitsubishi!!!!

    • Andre Sousa

      pois eh, conseguiu superar o do punto hahaha

      • LPolezi

        E, pra piorar, esse facelift me lembrou o Punto! hahahaha
        Com essa frente bicuda arredondada para baixo..

    • motstand01

      Inexplicável. Único Mitsubishi que ainda tinha visual moderno, sem ser cafona e desproporcional. O face lift do Lancer US foi até bem sucedido, pelo menos, mas o problema é que a essa altura já deveria ter outra geração.

    • Louis

      A traseira que era feia, continua igual. A dianteira que salvava o carro, ficou poluída. E dinamicamente, este carro nunca se destacou.

      • rvmattos

        +1. concordo plenamente”

      • Fernando Valente

        Tirou as palavras da minha boca!!!

      • Henrique

        +2. concordo, também

    • DTF

      sem palavras, concordo em gênero numero e grau…cagaram com a frente de um carro que tinha uma frente bem bacana!!!!

    • radiobrasil

      Ei, botaram “BLACK PIANO” na frente… igual o Outlander que foi “requentado” depois de 1 ano no mercado rsss

      • Edson Fernandes

        Ao menos resolveram a feiura muito maior do facelift anterior…rs

        Agora, é impressionante como os Mitsubishi são tão desatualizados. Acho que os produtos que ao menos atendem a atualidade seriam o Outlander e as Pajero mais caras. (anda que o interior deixe a desejar em todas elas).

    • rvmattos

      a mit destruiu a maioria dos seus carros nessa geração

      • joel

        Concordo!

    • Ivan

      Bem daquele tipo que pegam a foto do carro, joga numa reunião e fala assim: “e aí? Onde vamos mexer?”

    • joel

      A Outlander “brasileira” ficou mais estranha…

  • Hox

    Cruz credo, que coisa feia. Estragaram a única parte “bonita” do ASX, a frente.
    Uma das poucas vezes que eu fico feliz por termos modelos defasados, já que essa bizarrice não deve chegar tão cedo aqui.

  • Mr. Car

    Prefiro o modelo que eu dirijo hoje, da firma. Queria só que tivesse este interior bicolor, he, he!

  • Foxtrot

    Mitsu, era só pegar a nova Outlander e diminuir um pouco o tamanho! QUE M*RDA É ESSA?!

  • Henrique12

    Interior antiquado virou símbolo das japonesas mesmo, só a Honda se salva, por hora tbm.

    • rodrigomalc

      A Honda faz interior bonito, mas de baixissima qualidade… Se as japas tivessem o feeling de fazer interiores com o mesmo capricho da Hyundai, seriam carros perfeitos na minha opinião.

      • Luciano

        Baixíssima qualidade? Você dirige o que? Um Mercedes-Benz?

        • rodrigomalc

          Nem vou entrar em discussão, já vi que é um fanboy da Honda… Bom feriado pra vc!

          • Luciano

            Sério, queria mesmo saber com base no que você disse isso. Quatro Rodas?

          • Edson Fernandes

            Para mim, o Civic no material escolhido tá na média, eu tenho um Fluence e te digo que, o material em si é superior, porém como ele é feito, ele é um degrau abaixo do Civic com toda certeza.

            • rodrigomalc

              O Civic já tem um interior fraco, mas Fit e City beiram o rídiculo. São muito fracos…. Até o CRV e o HRV também são ruins, mas não tanto quanto Fit e City. O HRV comparado ao Renegade é péssimo. O CRV comparado a IX35, Sportage, Sorento, também passa vergonha.
              Os carros tem méritos, mas interior/acabamento não é um deles.

              A Honda vem decaindo… Os interiores do Civic e Fit 2006 são muito melhores do que os de hoje em dia. Aí o New Civic veio com aquela “revolução”, com materiais piores que o 2006, mas ainda razoaveis…. Aí o 2012 veio e escrachou de vez o negócio… Tirando o design, é material de Palio num carro de 80 mil.

    • rvmattos

      cara … ontem andei num sentra top… nao é uma primazia, mas achei bacana mesmo…. bem acabado.

  • thelucs

    Não podia ter C*GADO mais! Um carro originalmente LINDO, se transformou num horroroso!
    Shame on you, Mitsubishi…

  • Darlon Anacleto

    Ainda não consegui entender essa frente, não sei o que é reflexo e o que é preto, ou a grade é metade-metade? Eu hein, coisa estranha…

  • Vanderley Almeida

    Que frente mais bizarra!

  • Vanderley Almeida

    Só eu que estou achando essa matéria um tanto confusa? o Título diz:
    Mitsubishi ASX 2016 chega com novo visual. Depois diz: O novo Mitsubishi Outlander Sport 2016 recebeu faróis com máscara negra, nova grade dianteira com formato inspirado na do irmão maior Outlander. e por fim, a Galeria de fotos do Mitsubishi Outlander Sport 2016, mas as fotos não são da nova ASX?

    • LPolezi

      Sim, só você está achando confuso. Dá uma lida na primeira linha da matéria:

      “A Mitsubishi está apresentando no Salão de Los Angeles a linha 2016 do ASX, conhecido por lá como Outlander Sport.”

      • Vanderley Almeida

        Então, mas que falta de criatividade!

        • LPolezi

          Como se ASX fosse muito criativo. Acho que Outlander Sport mais bonito, inclusive.

          • motstand01

            Outlander Sport é melhor e faz mais sentido. Mais identidade que uma sigla de 3 letras.

            • CignusRJ

              ASX: “Aut-lander Sporte 10” hahahahaaha
              .

            • Edson Fernandes

              Não…. chega de produtos com o mesmo nome. Tem 30 Pajeros em nosso mercado. (forcei a barra)

              Prefiro diferenças nos nomes.

      • Daniel

        E como RVR no Japão.

  • Eduardo Brito

    Que frente horrível! Estragaram o carro.

  • Bruno

    Pelo menos o volante melhorou kkkk

  • Miro Saraiva

    Me pergunto: se os japas já vivem a tecnologia/modernidade uma década à frente de nós pq isso não chega no interior dos carros!?

    E esse nem tá dos piores….
    Vc vive num mundo ultra moderno na palma da mão aí abre a porta do carro e tem aquele impacto de uma viagem no tempo

  • truco

    Kkkkkkkkk
    Eu falei!! Qnd disseram q a mit ia fazer face lift da asx que eles iam forcadamente (bizarradamente) colocar à frente da outlander!
    Foi pior q imaginei

  • Vítor Vilela

    Parece que foi remendada com fita isolante!

    • joel

      kkkkkkkkkkk
      é verdade!

  • DTF

    MITSUBISHI, nos faça um favor: NÃO MUDE O NOSSO!!! Ficou simplesmente HORRÍVEL!!!!! Alias, essa nova linha de design dos novos Mitsubishi não ficou legal, vide OUTLANDER, muito rebuscado!!!!! Mas no ASX ficou pior!!!!!

    • Zoran Borut

      Pelo menos temos a “vantagem” de os nossos MIT serem feitos pela Souza Ramos, que inclusive foi autora das reestilizacoes bem feitas no Pajero Sport e no TR4. Espero que, se a SR for mexer no ASX, seja apenas para incluir mais air bags e retocar as lanternas traseiras que são feias.

      • DTF

        Concordo inteiramente com vc!! So uma alterada nas lanternas ja estaria de bom tamanho!!

  • Minerius Valioso

    Acabaram com o belo desenho do carro. Mitsubishi fazendo carros cada vez mais feios.

    • DTF

      Muito feios vc quer dizer…

  • rodrigomalc

    Pelos comentários, acho que fui o único a não achar feio.. kkkkkk
    E curti o interior claro também. Esses dias fui na Mit pra ver a Out diesel (tá barata pra caramba!!! #sqn) e me decepcionei muito com o interior da ASX… Péssimo péssimo péssimo.

  • Mr. Bola de FOGO!

    Fizeram força pra deixar o carro feio.

  • HugoCT

    Fico feio hein …

  • Bittencourt

    Kgaram o Lancer e agora kgaram o ASX por lá…
    A Mit USA tá que tá!

  • Daniel

    Sou dono de um ASX 2011 e fique feliz. Pelo visto meu carro vai parecer do ano ainda por um bom tempo…

    tsc… tsc… tsc…

  • radiobrasil

    Eu simpatizava com o ASX, principalmente pela frente… cheguei até fazer um test-drive. Resumindo, o que eu gostava no carro K-H-RAM! Parabéns MIT, continue fazendo coisas feias.

  • V12 for life

    Os designers da Mitsubishi estão exagerando no saquê, devem estar confraternizando muito com os da Toyota.

  • Portuga Goleta

    A Mit cagou na L200, no Lancer, no Outlander e agora no ASX.
    Acho que tá na hora de trocar o cidadão que está cuidado dessas reestilizações, porque ficou tudo horrível.

  • kravmaga

    E o motor fraco para o peso do carro e o câmbio CVT xoxo continuam…

    • radiobrasil

      Fraco é ELOGIO pra esse conjunto. rss

  • Fake_of_Silva

    Que cagadinha!

  • Carlos Juan

    Pela madrugada….horrível esse novo estilo Mitsubishi…. baseado do extraerrestre do filme O PREDADOR….Acho que não dura muito tempo…

  • joel

    Ficou bem melhor que a nova Outlander “brasileira”.

    • radiobrasil

      A Outlander é global, nao é feita aqui. Vem direto do Japão.
      O ASX que é feito em GO.

  • joel

    Tentam enxertar a identidade global da marca à força em todos os modelos e acabam descaracterizando, destoando e estragando tudo.

  • Dafomg

    Será que esse bumerangue cromado no parachoque vai equipar a linha inteira?
    Pqp, quanto mau gosto e quanta cagad@.

  • Mitsubishi atualize a sua equipe de designe por favor, estão estragando um carro após o outro.

  • Leandro Cazzeri Sasso

    Eu fico me perguntando como os americanos estão aceitando um carro desses…

  • JP_SP

    Já dirigi um. O acabamento é bom e o desempenho razoável, mas no Brasil, qualquer um desses “semi-suv” é enganação pelo preço que cobram.

    • radiobrasil

      Razoável se comparar com o que? Pq o CVT não casou bem com esse motor/carro.

  • GPE

    Estragaram o que o carro tinha de mais bonito, que era a frente

  • Humberto Ghirardello

    Parece que esta batido! Credo… Mas eu entendi onde o designer se inspirou, no Predador.

  • Pedro Cunha

    Sempre achei um excelente design, mesmo não gostando desses “pseudo-suv”, que não passam de hatches com suspensões altas, mas o preço é proibitivo demais. Muito dinheiro por pouco carro. Apenas isso.

  • Marcelo

    Que carro feio….e ainda se inspiraram no Predador pra fazer esta frente.

  • Miguel

    Meu Deus! Nem conheci!
    Faróis mascara negra? Passaram foi um delineador embaixo dos faróis, que por sinal deixou o visual de gosto bem duvidoso….kkkk

  • Renato Almeida

    A Mitsubishi vende míseros 67 mil carros por ano nos EUA (um mercado que comercializa de 13 a 15 milhões de carros por ano). Está aí uma das explicações. Imagina um americano saber que pagamos R$ 100mil por um ASX.

  • radiobrasil

    100.000 vc não compra o ASX AWD com teto e xenon… tá quase 120k!

  • Felipe S. Rangel

    Que desanimo de comentar… Não curti.

  • Magno

    Nunca simpatizei com esse carro ..

  • Edson Fernandes

    Emanuel, vc está certo e eu peço desculpas. Me enganei com o modelo novo lançado na Coreia e até “do nosso” modelo, que fora do país a versão de topo oferta tração integral.



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