Mitsubishi L200 Triton chega em novembro

Sinceramente, muito redonda…

O desenho é arrojado, mas ficou muito bom:!:

Diferenciada. Mas como ela não é a melhor em nada – nem pra trabalhar e nem pra passear, acho que é um mal investimento.
Ainda mais quando lembro da Pajero Sport que eu tive e que me deu 2 anos de pura dor de cabeça…

Eu vi aqui na cidade (Serrinha – BAHIA) em que moro uma pick-up dessas, era de cor branca e a placa era azul e não tinha a mesma quantidade de letra e números que tem em uma placa cinza. Será que era uma de teste?

Show de bola…S10 e Ranger que se cuidem!!

Conseguiu bater a Hilux em beleza!!Isso é um mérito e tanto!!

Putz, tem pajero dissaê???? Ia fica mto animaaal ehaua

:blink:cruz credo que merd….é esssa?????? :blink:

ao inves de triton que tal tragedia puts que troco feio

Muito bonita!!!

vai esquentar ainda mais o mercado de pick-ups.

Realmente a Hilux tem um grande problema. A Mitsubishi L200 é SHOWWWWWWW!!!!

[quote comment="46259"]Curioso, já faz tempo que conheço esse modelo ele ja tava no japão ha tempo… e aqui no brasil pra quem nao sabe já existe a versão pajero já com essa frente… a lanterna traseira da pajero nessa versão e toda em leds.[/quote]

Vc ta falando da Outlander,que foi lançada aqui ha 2 meses.

Pq falam em Ranger e S10? Essa dai é bem mais cara.

Ficou muito bonita, mas na beleza ainda fico com a hilux.

Bela briga pra quem tem mais de R$ 130 mil… pena que estou fora do páreo… :cry:

Concorrência forte com a Hilux, hein.

Mais uma tranqueira japonesa que acha que é camionete… A Frontier e as L200 atuais são ridículas quanto ao espaço interno, e esta ai, pelo jeito não melhora em nada em relação.

Camionete CD que realmente tem espaço interno só existem 2: Ou é a Chevrolet D20 (infelizmente falecida em 1994) ou a F250, o resto é lorota, mesmo aquele mocodonte da RAM, que pelo tamanho do carro tem um espaço interno ridículo…

vai incomodar a concorrencia, vai ser cabeça a cabeça com a hilux que é bonita tb, as duas pra variar vao da um pau na S10 de 2001 e na ranger remendada, com tantos “remendos” por ai ver uma fabrica lançar um produto novo no nosso mercado 3o mundista é quase um milagre.assim como a toyota

Ficou muito bonita , vai vender bem.Mais dificilmente alguém vai usar essa picape para trabalhar. :))

Esta vez os japoneses surpreenderam, design robusto…
Ela ficou show de bola, dessa vez devo admitir que os japoneses desenharam um veiculo bonito…
Agora só faltam os outros carros mudarem…

F#ODONA!!!!!!!!!!!!!! :evil: EXCULAXADA!!!!!!!!!!!!!!!!!! :evil: :evil: :evil:

Finalmente, uma concorrente para Hilux.

Vai micar!
É menor que a Hilux, tanto em espaço interno no banco trazeiro quanto no cumprimento e altura da caçamba.
Também é pobre no habitáculo; não possui o acabamento premium interno da Hilux.
Não veio com as rodas aro 17″ e freios a disco traseiro da que é fabricada na Tailândia.
Também o motor 3.2, de 165 cv é tecnologicamente inferior ao que equipa a pick-up da Toyota.
Por fim, quem deixará de adquirir um veículo produzido pela líder mundial de veículos (Toyota), pra comprar uma camionete de uma marca quebrada no Japão (Mitsubishi).

[quote comment="46336"]>A nova Hilux tem um espaço nos bancos traseiros muito melhor do que as outras projetadas nos anos 90 e essa bela L200 deve ser parecida em espaço interno. Agora, cuidado quem compara com F250 etc – são caminhonetes e bem maiores do que essas pickups médias que ao meu ver (hilux) conseguiram resolver o incômodo do pequeno espaço p/ quem vai atrás![/quote]

Xará, a NH até tem espaço interno melhor que as concorrentes, afinal a L200 e a Frontier chegam a ser ridículas de tão apertadas.

Fiz um teste drive de uma NH para conseguir a posição correta de dirigir já foi difícil, pois a regulagem do volante é extremamente limitada, para que as minhas pernas ficassem na posição que considero correta o banco dianteiro deu fim de curso…, como dirijo com o encosto quase vertical ainda sobrou algum conforto no banco de trás equivalente a um carro médio(tipo escort ou astra ou golf). Resumindo pago preço de caminhão, ocupo espaço de caminhão e tenho conforto de carro médio, e se considerar o preço, sem chance…

Na empresa que trabalho temos frota de camionetes alugadas (serviço pesado) e fazemos rodízio dos modelos para avaliar todos os aspectos, a melhor ainda é a Ranger, pois o motor da Hilux é fraco para quem tem que carregar 500 a 600 kg de carga mais um reboque com um barco de 5 metros. Mas o sonho da turma é trocar tudo por F350CD 4×4!

Na S10 o banco é tão curto e baixo que ficasse praticamente “acocorado” no banco traseiro. E o suas principais medidas não são tão diferentes assim da “falecida” D20 CD (5165 C x 2010 L x 3122 EE contra 5330 x 1980 (sem o retrovisor) x 3230). Resumindo, o projeto é ruim mesmo.

Concordo que a F250 é de uma outra categoria, afinal ela é a única representante Full-Size que sobrou por aqui. Pelo que custa então é uma pechincha se comparada a Hilux

2006:ano dos sedans
2007:ano dos hacths
2008:ano das picapes
vejam so quantas novidades de picapes ate 2010:

primeiro semestre:
nova strada
segundo semestre:
nova rager ,nova s10,picape vw,picape fiat(ja vi umas projeçoes e barra ate hilux).
2009 tambem tera umas novidades como picape logan picape “206,5″,nova hilux e a nova saveiro.
e em 2010 a nova montana.

[quote comment="46482"]Ahhh…. se for ver mesmo é uma Pick-up da Outlander….e acho as duas muito bonitas e achei legal o para-choque frontal principalmente é inovador ,ele esta junto com a lataria e isso é muito bom.

Abraços.[/quote]

não é uma picape outlander
o outlander é um crossover e usa monobloco e motor transversal, essa usa chassi convencional e motor longitudinal

A pick up nem aqui foi lançada e já estao fazendo julgamentos a respeito do carro. Nao da nem pra dizer que a frente será essa mesma pois a Souza Ramos tem mania de fazer adpataçoes medonhas dos carros da Mitsubishi, como p. exemplo TR4, Pajero Sport e outras aberraçoes.

[quote comment="46312"]bem mais bonita que a hilux, mas eu ainda acho que a s10 é a melhor para quem precisa da picape para trabalhar, essas japonesas estão cada vez mais “de passeio”[/quote]
tu tah de brincadeira neh??? a s10 eh a mais “sensivel” das medias!! palavra de quem jah teve todas, s10 ranger hilux e l200, ainda prefiro deles a ranger

cara essa l-2oo vai ser a vitoriosa do momento muito linda parabens mitsubishi

Acho que muita gente se precipita em julgar sem ter visto e avaliado a mercadoria. Muitas vezes este pessoal enova uma parte e deixa para ir fazendo melhorias depois. Nao adiante ter um visual bonito,se internamente continua com os mesmos problemas da L200 atual. Nao adianta melhorar externamente, internamente e continuar o motor a fazer barulho chato ao se viajar. Deixo os julgamentos para quando ela estiver rodando, e ai podemos ver pra que a mesma veio. se foi para ficar ou é mais um produto bonito, mas sem uma real finalidade util.

Acho que o preço não vai agradar a todos, eu achei muito puxado em relação a Hilux, o preço da top de linha automática vai custar R$ 119,900.00, vamos ver no q vai dar…..

eu nao sei de onde essa 4×4 tirou essa informacao mais se a l200outdoor ja estava recuperando mercado , agora entao com a triton que e muito mais bonita .
mais uma informacao esse motor que vem na tritom e o mesmo da pajero full e muito melhor que o da toyota

[quote comment="48487"]:laugh: essa nova l 200 triton ficou show de bola……
Não é só pq eu trabalho na mitsubishi to puxando saco não fico muito linda….[/quote]

Tbm trabalho na mitsubishi e vi algumas fotos do lançamento…
o carro está lindo mesmo.
E o espaço interno é maior que o L200 Outdoor.

NOSSA Q IMITAÇÃO DA HILUX!!!!
FALTA DE CRIATIVIDADE!!!

essa eh a caminhonete mais bonita que ja fiseram eh perfeita….. :clapp: