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Mitsubishi Lancer Evo ganha versão de despedida nos EUA

mitsubishi lancer evo final edition eua 8

A Mitsubishi anunciou nesta semana nos Estados Unidos a chegada de uma nova versão para o Lancer Evolution. Batizada de Final Edition, a variante estreia para marcar o fim de linha do sedã esportivo. O novo modelo terá produção limitada a 1.600 unidades numeradas, cada uma com preço sugerido de US$ 37.995, algo em torno de R$ 146,2 mil.

Baseado no modelo GSR, o novo Mitsubishi Lancer Evolution Final Edition se diferencia pelas rodas de liga-leve Enkei escurecidas, envolto cromado na grade dianteira, para-choques com parte central na cor preta, novas saídas de ar, teto de alumínio pintado em preto e o nome da versão estampado na tampa traseira. A versão estará disponível nas cores Branco Pearl, Vermelho Rally, Cinza Mercury e Azul Octane.

mitsubishi lancer evo final edition eua 12

Já no interior, a novidade fica por conta do acabamento em preto, além de costura vermelha nos bancos, volante, alavanca de câmbio, console central e tapetes. Há ainda pedais exclusivos.

O motor que equipa o Lancer Final Edition é um 2.0 litros turbo de quatro cilindros, que entrega 305 cv a 6.500 rpm e 42,1 kgfm de torque, a 4.000 rpm, o que representa um aumento de 12 cv e 0,7 kgfm em relação a versão original. O câmbio é um manual de cinco marchas, enquanto a tração é integral com sistema Mitsubishi Super All-Wheel. O conjunto traz ainda freios Brembo, amortecedores Bilstein e molas Eibach.

Galeria de fotos do Mitsubishi Lancer Evo Final Edition





  • BorisAWD

    Meu reino por um EVO manual!

    • Pedro Henrique

      esportivo de verdade para puristas *-*

    • André

      Seu reino anda meio desvalorizado ultimamente, no máximo um Lada Kalina.

      • BorisAWD

        isso é o q vc pensa kkk

  • Khusller

    Vai se despedir todo ano ?

    • Na Dúvida, Acelera!

      Por mim ele poderia ficar se despedindo até 2020, quem sabe até lá eu já tenha conseguido comprar o meu!

    • Yuri Ravitz

      Eu ia falar isso.. Parece aqueles chefes de jogos que “morrem”, aí ganham uma nova forma e você tem que matar novamente

    • Marcelo Elias

      É tipo o Pagani Zonda e Bugatti Veyron, mil versões “finais”

  • Eduardo Brito

    Uma pena esta geração se despedir sem deixar um sucessor. Vai deixar saudades!

  • Pedro Henrique

    ta ai um carro que eu não me importo do brasil ser defasado e continuar produzindo ele por trucentos anos, like tucson…
    único porém é o preço da criança

  • Roberto

    Lancer se despedindo mais que o Exaltasamba.

  • Minerius Valioso

    Descanse em paz, querido Lancer.

  • Guilherme Batista

    é possível achar um desse usado e em bom estado por aqui.

  • Bittencourt

    Que rodinha mequetrefe para um EVO, ainda mais o de despedida!!!

  • Cesar Mora

    Um dia te levo comigo e de saudade suas eu não choro mais….

    hahahaha

  • Gian

    Resumindo: diversão sobre rodas!

  • alexandre

    Definitivamente é muito mais do que um carro: é uma lenda!!

  • Gran RS 78

    Não entendi essa série de despedida para os Eua com cambio manual, ao invés do ótimo dupla embreagem que equipa o Lancer Evo atualmente.

  • Poperon

    Esse carro deveria ter um sucessor, mas a Mitsubishi deveria lançar uma próxima geração mais compacta como era antigamente, e com materiais mais leves como o alumínio.

    Essa geração o transformou num sedã de pai de família / tiozão, fez o carro crescer e o visual dele ficou com cara de “pesado demais”, e sem sal. É feio? Não é, mas não era o esperado pra um carro com a fama que o Lancer tinha.