Mitsubishi Lancer Evolution X é lançado oficialmente
Escrito por Eber em
1 de Outubro de 2007
sob Esportivos, Japão, Lançamentos, Mitsubishi, Sedãs
Agora sim o Mitsubishi Lancer Evolution X é lançado oficialmente pela montadora japonesa. Nada de surpresas, pois ele é como várias revistas internacionais mostraram no passado. Mas é bom, pois temos fotos de melhor qualidade e também um pouco mais de informações.
A Mitsubishi anuncia que os modelos do Lancer Evo X serão duas: GSR, que é o Evo X normal, e a versão ainda mais esportiva RS. Ela tem itens retirados para aliviar peso, e também conta com aquele aerofólio enorme na traseira.
O novo motor 4B11 do modelo entrega 295 cavalos, ligado a uma caixa Twin-Clutch SST de seis marchas, automática. Você pode escolher um Evo X com câmbio manual, ele é um opcional no modelo RS.
Os preços, no Japão, são de 30.500 dólares para o GSR e 26.100 dólares para o RS. Por que o RS é mais barato?? Porque ele tem o mesmo motor que o GSR, mas deixa de vir equipado com vários equipamentos de conforto.
[Fonte: Mitsubishi]
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27 comentários
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1/10/07 as 10:58 [ Citar este comentario ] 1
Gostei.
1/10/07 as 11:03 [ Citar este comentario ] 2
Lindo este carro e é uma pena que se vier para o brasil custará mais de 160k.
1/10/07 as 11:21 [ Citar este comentario ] 3
Adorei.
1/10/07 as 12:41 [ Citar este comentario ] 4
maravilhoso, o problema aqui é o preço
se viesse perto dos 100 mil reais seria perfeito
1/10/07 as 12:50 [ Citar este comentario ] 5
Carro bom mas pelo preço esta com pouco motor
com esse preço compro um 350Z que tem mais motor e é mais bonito
1/10/07 as 13:13 [ Citar este comentario ] 6
Imagine ele numa versão mais comportada competindo com Civic Si e Golf GTI.
1/10/07 as 17:20 [ Citar este comentario ] 7
Já pensou um carro desse aqui no Brasil…
com a mesma qualidade, seria um sonho se pudessemos paguar 60000,00 reais heim!!!.
vivemos mesmo nunha droga de pais.
1/10/07 as 18:13 [ Citar este comentario ] 8
Lindo demais! A única, ÚNICA, coisa que estraga ele são essas coisas horrendas no capô… no mais, tá perfeito.
1/10/07 as 19:03 [ Citar este comentario ] 9
fico lindo, queria um
1/10/07 as 19:52 [ Citar este comentario ] 10
Ué, mas a Mitsubishi não é aquela montadora japonesa que por anos a fio enganou os consumidores, com carros defeituosos, sem fazer recall? Não dá mais para confiar nessa aí. Quem tem Toyota, Nissan, Honda e Mazda, tem de lançar a Mitsubishi no lixo. Xô!
1/10/07 as 19:55 [ Citar este comentario ] 11
BELISSIMO!!!!!!!!!!! AGRESSIVO!!!!!!!!!!! INTIMIDADOR!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
1/10/07 as 20:17 [ Citar este comentario ] 12
simplesmente maravilhoso :ok:
1/10/07 as 21:23 [ Citar este comentario ] 13
Bemloco sempre gostei desse carro!
1/10/07 as 21:54 [ Citar este comentario ] 14
Muito bonito o carro!
Com design agressivo, ele passa o temperamento nervoso do motor… A traseira lembra um pouco um Alfa!
2/10/07 as 0:40 [ Citar este comentario ] 15
Ai sim, se é pra falar de Design, dentro do perfil desejado, acertaram 100% !
O carro é lindo na minha opinião!
Quanto a traseira parecida com Alfa, isso é normal, vejam nosso Punto, de traseira parece um Focus!rs…e o Pálio parece um 106!rs…
2/10/07 as 8:30 [ Citar este comentario ] 16
nao é atoa que ele e cuuado em todo mundo.
2/10/07 as 8:37 [ Citar este comentario ] 17
mitsubishi melhorou muito o lancer ta de mais.
2/10/07 as 8:53 [ Citar este comentario ] 18
esse carro é lançamento mundial ou é mundial menos o brasil?
2/10/07 as 9:13 [ Citar este comentario ] 19
Aquelas coisas horrendas que tem no capô como disseram aí em cima, se chamam saidas de ar EVO, é a marca registrada do carro, todo evolution tem aqueles dois furos retangulares no capô, desde o Evo III eu acho que tem essas saídas de ar
2/10/07 as 10:02 [ Citar este comentario ] 20
[quote comment=”43387″]esse carro é lançamento mundial ou é mundial menos o brasil?[/quote]
pois é pois é pois é
2/10/07 as 12:41 [ Citar este comentario ] 21
10 a zero no Impreza…….
Um carro de sonhos!!
2/10/07 as 20:44 [ Citar este comentario ] 22
é muito belo apesar das imatações hehe
a traseira como foi dito anterior mente parece a dum alfa romeo
a frente parece um skyline
mas eu qweria um concerteza qem ñ qer ñ é?
´concerteza é 4×4 né?
3/10/07 as 5:08 [ Citar este comentario ] 23
esse carro ta um lixo
ele somente tem 300 PS na China e nao na Europa
Na Europa ele tem somente 140 a 144 PS
(esse dado eu vi em Frankfurt na feira)
21/10/07 as 16:54 [ Citar este comentario ] 24
bonitw….linhas lindas…pena q vai demorar a chegar no brasil,mas vai chegar ,do mesmo jeito q o outro chegow…pq naum esse!!!!!
29/12/07 as 20:35 [ Citar este comentario ] 25
oi
eu sou portugues moro em portugal na zona do porto e tenho um EVO 9 tive k importar da belgica pois o evo 9 ainda n xegou a portugal…
tou arrependido pois se esperasse komprava o evo x…
ah e keria korrigir o marcelo knd diz k o evo so tem 300 cavalos no japao, isso n e vrdd o evo tem 280 cv em tdas as versoes e o evo x tem 295 cv… o k tem 140 cv é o lancer normal, k tem u motor 1.6 turbo s nao tou em erro… kmo é possivel um mootor 2 litros kom turbo intercooler ter 140 cv? nka mt menus s for mitsubishi akreditem…
fkem bem
4/01/08 as 0:55 [ Citar este comentario ] 26
Nuno quanto está custando o lancer evolution aí em portugal?
26/02/08 as 16:02 [ Citar este comentario ] 27
Aquele cara do 350z não sabe do que fala. Se cavalos fossem tudo o EVO VIII MR FQ 400 não iria de 0 a 100 em 3.5 seg. Com mais de 500 Hp um Laborghini Mucielago se esforça para conseguir 3.7 seg. Isso já é tradição da linha evolution mesmo com um motor 2.0.
Um 350z não se compara em performance. Mas no design eu concordo. Neste site a aceleração precisa ser atualizada que em outros testes foi de 4.9 seg. Este Evolution é 10, e eu realmente espero sua chegada no Brasil.