Modelo compacto da Chrysler baseado no Lancia Ypsilon é flagrado

05/01/2011

chrysler baseado no lancia ypsilon flagra 3 Modelo compacto da Chrysler baseado no Lancia Ypsilon é flagrado





Sabemos que o Lancia Ypsilon será lançado este ano. E a Chrysler terá uma versão própria do Ypsilon, que será lançada no Salão de Genebra, em março. Vemos o tal modelo da Chrysler nas fotos da Autocar. Se trata de uma mudança de estratégia da Chrysler na Europa, pois lá ela sempre se baseou simplesmente em versões europeias de seus modelos americanos, o que nunca deu muito certo.

O Lancia Ypsilon e consequentemente a versão Chrysler são baseados na plataforma do Fiat 500, com entre-eixos alongado e quatro portas, para os distinguir do retrô da Fiat. O motor principal do carrinho da Chrysler será o novo TwinAir de dois cilindros.

chrysler baseado no lancia ypsilon flagra 2 Modelo compacto da Chrysler baseado no Lancia Ypsilon é flagrado

Mesmo com tantas qualidades, a Chrysler não espera que as vendas sejam muito fortes, já que o consumidor europeu geralmente não compra modelos Chrysler.

chrysler baseado no lancia ypsilon flagra 1 Modelo compacto da Chrysler baseado no Lancia Ypsilon é flagrado

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11 comentários sobre “Modelo compacto da Chrysler baseado no Lancia Ypsilon é flagrado”

  1. Robson Iecker disse:

    Tem que melhorar muito a parte visual para parecer com um Chryler…….

  2. Filipe Augustus disse:

    Parece o Palio que roda por aqui camuflado, logo mais vou pensar que é uma versão Lancia Chrysler do Palio.
    =D

    • Guilherme_M disse:

      A plataforma será a mesma, a Small Range 2, que estreou mundialmente no novo Uno. Esta plataforma é uma evolução da usada no Panda e 500, a… Small Range 1 (meio óbvio).
      Mas da pra reparar que o inclinação do parabrisas e o caimento das portas é bem semelhante ao que ja vazou do novo Palio.

  3. Gustavo Miranda disse:

    Legal, lançando produtos mais de acordo com os mercados locais, quem sabe a Chrysler não passa cair no gosto dos europeus?
    Para mim, a Chrysler nunca se deu bem por aquelas terras devido à total falta de ajuste de seus produtos frente aos concorrentes; nos anos 70, Polara, Solara e Centura eram muito "ingleses" para o gosto europeu, eles eram tão esquisitos quanto os esquisitos Vauxhall, Rover, Hillman, etc… da época enquanto a Opel, Ford e VW caminhavam por outras vias no design. Já nos 90, Neon, Stratus, 300M e Intrepid tinham o tamanho muito desproporcional perante os seus correspondentes europeus em propostas. Um Neon foi concebido para ser um pequeno urbano nos EUA, tal como um Corsa ou Polo na Europa, só que o Neon era maior que o Vento e o Astra, hehehehe… aí em correspondência de tamanho e espaço, eles fatalmente brigavam com carros muito mais bem resolvidos em espaço, consumo e luxo.
    Quanto ao Y, a traseira parece com a do Ka mesmo, imaginando algo sem essas lonas pretas coladas por cima, deve parecer um Seat León com traseira do Delta.

  4. AutomotiveEngg disse:

    Mais um dentre os tantos sinais positivos resultantes da sinergia entre ambas as marcas! Esta promete ser uma união de sucesso!

  5. Rodrigo_losano disse:

    acho que americano nao vai gostar

  6. vinicarioca disse:

    a Chrysler é uma marca sem grandes pretensões… todo mundo já percebeu que o momento é de investir em China,Brasil,India e Russia… e ela não sai dos EUA

  7. Renan07 disse:

    Ao meu ver, acho que vai lembrar o estilo do Pt Cruiser, um estilo moderno meio retrô!

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