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Com as montadoras fazendo pouca coisa pra isso acontecer,ta dificil retomar ou se aproximar do nivel normal.
A Honda aumentando o Fit 4% do valor, (o civic ja era esperado,por causa da aproximacao da chegada do City),descontos baixissimos, as montadoras so querem que o governo reduza impostos.Mas concordo que temos uma carga tributaria muito grande,e isso é o maior fator pra termos carros a preço tao absurdo.

Que encalhem 1 milhão de veículos e 3 meses para vender um carro. Cambada de sem vergonhas. Agora com essa redução ridícula do IPI e que poucas concessionárias estão realmente repassando, e com os estoques de usados e semi-novos gigantescos, estão pagando 30 – 40 % menos no valor de nossos usados. Grandes vantagens esse descontinho mixo do IPI. E quanto a esse besouro da FIAT LUX, infelizmente ainda tem quem pague preço de limosine nele, fazer o que, deixa a Honda encher os bolsos…

Minha opinião é que não vai encalhar mesmo….por incrivel que pareça vejo muita gente nesses mega-feirões feirões afim de fechar negócio….cambada de trouxa!!

[Comentario #131825 sera citado aqui]

Aqui no Brasil se baixarmos a zero todos os tributos, mesmo assim os automóveis continuarão com preço até 100% superiores aos praticados no resto do mundo. Concordo que mesmo assim, com a redução do IPI, tem muito imposto embutido no preço dos automóveis (ICMS, PIS, COFINS e Impostos Indiretos), mas temos que considerar que nos outros países, o custo dos impostos, fica em torno de 20%. Aqui, dependendo do modelo, é o dobro disso. Aqui no Brasil, infelizmente, as empresas não se contentam com margem de lucro de 12%,querem sempre margem de lucro de 100%, e isso se aplica a todas os produtos aqui produzidos; veja o caso da Petrobras e compare o preço dos combustíveis com outros países não-produtores de petróleo, só para tomar como parâmetro.