TOP 10: Maiores torques por cilindrada de 1.0 até 2.0

Apesar de muitos consumidores considerarem primeiramente a potência do motor na hora de comprar um carro, o torque do motor também é fundamental para que o veículo tenha um desempenho satisfatório.

Isso ocorre principalmente no Brasil, onde o motorista em geral gosta de carros com bastante torque.

Assim, listamos os 10 maiores torques por cilindrada em modelos movidos a gasolina, considerando as capacidades de 1.0, 1.2 a 1.4, 1.6, 1.8 e 2.0 litros. Como algumas categorias teriam poucos modelos, decidimos agrupar os motores 1.2 a 1.4, o que continua servindo como uma boa referência.

Fizemos uso da cilindrada comercial (aquela divulgada oficialmente pela montadora) e não a real de cada modelo, até porque existe o torque no motor e também o torque na roda, que é inferior.

No caso da lista dos motores 2.0 com mais torque, decidimos separar os motores aspirados e turbo para que o leitor possa identificar a força disponível nos propulsores nacionais. Os números de modo geral se referem ao máximo obtido com etanol, quando oferecido.

Carros 1.0 com maior torque

1. Fiat Uno e Mobi 1.0 3 cilindros, Argo 1.0 até 2021 – 10,9 kgfm
2. Fiat Argo 1.0/Fiat Cronos 1.0/Citroën C3 1.0/Peugeot 208 1.0 – 10,7 kgfm
3. Chevrolet Onix/Onix Plus 1.0 12V – 10,6 kgfm
4. Renault Stepway/Sandero/Logan 1.0 12V – 10,5 kgfm
5. Volkswagen Polo/Voyage/Gol 1.0 12V – 10,4 kgfm
6. Hyundai HB20/HB20S 1.0 12V – 10,2 kgfm
7. Renault Kwid 1.0 12V – 10 kgfm
8. Fiat Mobi 1.0 8V – 9,8 kgfm

Carros 1.0 Turbo com maior torque

1. Renault Kardian – 22,4 kgfm
2. VW Virtus, T-Cross, Nivus, Golf, etc com motor 1.0 TSI – 20,4 kgfm
3. Fiat Pulse/Fastback 1.0 Turbo – 20,4 kgfm
4. Kia Stonic 1.0 Turbo – 20,4 kgfm
5. Hyundai HB20/HB20S/Creta 1.0 Turbo – 17,5 kgfm
6. Chevrolet Onix/Onix Plus/Tracker 1.0 Turbo – 16,8 kgfm
7. VW Polo 1.0 TSI – 16,8 kgfm

Carros 1.2 a 1.4

1. Fiat Toro, Pulse Abarth, Fastback com motor 1.3 Turbo – 27,5 kgfm
2. Jeep Renegade, Compass, Commander 1.3 Turbo – 27,5 kgfm
3. Renault Oroch/Captur 1.3 Turbo – 27,5 kgfm
4. Mercedes-Benz GLB 200/A200 Sedan 1.3 Turbo – 25,5 kgfm
5. Volkswagen T-Cross/Taos/Virtus GTS – 25,5 kgfm
6. Audi A3 Sedan/A3 Sportback 1.4 TFSI 150 cv – 25,5
7. Chevrolet Cruze/Cruze Sport6 1.4 Turbo – 24,5
8. Chevrolet Tracker 1.2 Turbo – 21,4
9. Fiat Argo/Cronos/Nova Strada 1.3 – 13,7

Carros 1.5 a 1.6

1. Mercedes-Benz C200 AMG Line 1.5 – 30,6 kgfm
2. GWM Haval H6 1.5 – 29 kgfm
3. Mercedes-Benz C200 EQ Boost 1.5 – 28,5 kgfm
4. Chery Tiggo 7/Tiggo 8 1.6 Turbo – 28 kgfm
5. Chevrolet Equinox LT 1.5 – 27,8 kgfm
6. Hyundai New Tucson/Kia Niro Hybrid/Kia Sportage 1.6 Turbo – 27 kgfm
7. Honda Civic Si 1.5 Turbo 2018 – 26,5 kgfm
8. Chery Tiggo 7 Pro Hybrid/Tiggo 5X Pro Hybrid/Arrizo 6 Pro Hybrid – 25,5 kgfm
9. Citroën C4 Cactus e Peugeot 2008/3008 1.6 THP – 24,5 kgfm
10. Honda HR-V 1.5 Turbo – 24,5 kgfm

Carros 1.8

1. Audi A3, A4, A5 com motor 1.8 TFSi – 32,6 kgfm (turbo)
2. Mercedes-Benz C250 e E250 2011 – 31,6 kgfm (turbo)
3. Fiat Toro 1.8 – 19,6 kgfm
4. Jeep Renegade 1.8 – 19,3 kgfm
5. Fiat Argo e Cronos 1.8 – 19,3 kgfm
6. Chevrolet Spin 1.8 – 17,7 kgfm
7. Toyota Corolla/Corolla Cross 1.8 Hybrid – 16,6 kgfm

Carros 2.0

1. Subaru XV/Forester – 26,7 kgfm
2. Mitsubishi ASX 2.0 – 23 kgfm
3. Mitsubishi Outlander Sport 2.0 – 23 kgfm
4. Ford Focus e Focus Sedan 2.0 2014 em diante – 22,5 kgfm
5. Toyota Corolla/Corolla Cross 2.0 – 21,4 kgfm
6. Hyundai ix35/Kia Cerato 2.0 – 20,6
7. Hyundai Creta 2.0 – 20,5

Carros 2.0 Turbo

1. Volvo XC60/XC90 T8 – 72,3 kgfm
2. Mercedes-Benz A45 AMG/CLA 45 AMG – 51 kgfm
3. Audi Q5 Sportback TFSIe – 50,9 kgfm
4. MINI Clubman JCW/Countryman JCW 2.0 Turbo – 45,9 kgfm
5. Land Rover Discovery Sport 2.0 MHEV – 43,8 kgfm
6. BMW 330e – 42,8 kgfm
7. Mercedes-Benz A35 AMG/CLA 35 AMG/A 35 Sedan AMG/GLB 35 AMG/GLA 35 AMG e GLC 220 d – 40,8 kgfm
8. Porsche Macan 2.0 Turbo – 40,8 kgfm
9. Mercedes-Benz C300 – 40,8 kgfm
10. Jeep Wrangler Sahara – 40,7 kgfm