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New Beetle 2008 com câmbio Tiptronic: 59.590 reais

Autor: Eber Categorias: Cupês, Volkswagen

15/11/2007

volkswagen new beetle 2008 1 New Beetle 2008 com câmbio Tiptronic: 59.590 reais

A novidade da semana na linha Volkswagen é o lançamento do New Beetle 2008 com câmbio Tiptronic de seis marchas, que recentemente passou a ser usado também pelos Golf e Bora. O novo sistema está com um escalonamento de marchas mais suave, melhorando o conforto geral.

O New Beetle 2008 continua com o mesmo motor pouco interessante de 2 litros e 116 cavalos, mas ele é bem completo, com ar, direção, trio elétrico, freios ABS com EBD, etc.

volkswagen new beetle 2008 2 New Beetle 2008 com câmbio Tiptronic: 59.590 reais

O consumo melhorou, graças a este novo câmbio, na estrada passou de 13,8 para 14,5 km/l, isso dados da própria VW. O preço é de 59.590 reais.

volkswagen new beetle 2008 3 New Beetle 2008 com câmbio Tiptronic: 59.590 reais

volkswagen new beetle 2008 4 New Beetle 2008 com câmbio Tiptronic: 59.590 reais

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    OS COMENTÁRIOS AGORA SERÃO FEITOS NO FÓRUM N.A.


    Jackson

    15/11/2007 as 12:20

    Pena que o valor não será esse na concessionária!

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    Tony

    15/11/2007 as 12:37

    [Comentario #52262 sera citado aqui]

    Exatamente! Esse valor de tabela é totalmente fictício! As concessionárias abusam no ágio para esse carro, o que é uma pena. Quando o dólar baixa e os brasileiros podem ter acesso a um importado bem equipado a preço mais baixo que o nacional semi-equipado, as revendas metem a faca. :evil2: :evil2: Lamentável, VWs.

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    José Eduardo

    15/11/2007 as 12:52

    Pior de tudo é o fato de que o preço real do carro poderia ser menor, pois como se sabe o dolar está derretendo (como dizem os economista com preço da moeda gringa despencando).

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    ricardopbarros

    15/11/2007 as 13:24

    Por esse preço, o modelo ficou bem competitivo, comparado ao preço do New Beetle um tempinho há atrás.

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    William

    15/11/2007 as 13:25

    aaa agora sim… sempre fui louco por esse carro… agora tô mais ainda!!

    rsrs! :laugh:

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    cleyton

    15/11/2007 as 16:56

    O preço cobrado nas maiorias das concessionárias é abusivo e chega a salgados 72.000.00 no modelo completo,pois o modelo sem os opcionais obrigatórios é quase impossivel de se achar,gostaria de ver o motor 2.0 flex neste carro ou o 1.8turbo.

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    Gustavo

    15/11/2007 as 17:07

    [Comentario #52372 sera citado aqui]

    Acho que o 1.6 seria o melhor motor pra esse carro..

    É um carro meio inutil, nao cabe 4 pessoas confortavelmente, nao é tao potente, não é tao bonito, mas é simpatico e relativamente raro…

    E a versão conversivel desse carro seria uma boa pedida, e talvez uma versão VR6…

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    Diego

    15/11/2007 as 17:34

    Esse carro nada mais é do que o Golf 4 com uma carroceria nova…. memso entre-eixos, motor, transmissão e etc. E, pasmem, com um acabamento melhor e mais equipado custa menos que um Golf produzido aqui. Claro que ele não disputa o memso mercado que o Golf, o Golf tem um espaço interno maior, o Beetle é carro de nicho, só para chamar atenção. Este é só mais um caso que mostra a “injustiça” do nosso mercado automotivo.

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    Cleber

    15/11/2007 as 18:18

    [Comentario #52378 sera citado aqui]

    É nada, o New Beetle mostra a burrice da VW, isso sim. Se eles quisessem poderiam ter adaptador a fabrica para produzir-lo na época, mas não o fizeram, assim como estão fazendo hoje com o Jetta, o Passat, e vão fazer com vários outros carros.

    A VW no Brasil não cresce, está presa ao sucesso do Gol no século passado e não muda de mentalidade, e não é só a VW não, todas as outras montadoras estão no mesmo caminho.

    Lembro de uma matéria sobre lançamentos mundiais que o Eber postou aqui no NA. Quando foi o ultimo lançamento mundial que tivemos aqui no Brasil?

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    Max

    15/11/2007 as 18:38

    Barbie Girl Car :laugh:

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    Luciano

    15/11/2007 as 19:20

    [Comentario #52372 sera citado aqui]

    Nossa 72.000.00 num carro desse,compensa mais pegar um fusca qualquer e colocar o motor 2.0 do golf e um teto solar. :evil2: :S:

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    runner

    15/11/2007 as 19:28

    ESSE CARRO É FRENÉTICO, MUITO MANEIRO….

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    RAFAMP

    15/11/2007 as 19:44

    Carro da Barbie? Não, obrigado! :green:

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    Ricardo

    15/11/2007 as 20:04

    Esse carro é de frutinha, carro de verdade é MUSTANG ….hauhauhau.

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    evandro

    15/11/2007 as 22:44

    [Comentario #52392 sera citado aqui]

    Concordo com esse aí… Só pra nossa cara continuar engolindo aquela lata velha do gol…
    E pensar que lá New Beetle é carro de pobre… Isso é o golzinho deles…

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    helmyjoan

    16/11/2007 as 04:19

    [Comentario #52374 sera citado aqui]

    Meio inútil… Pra mim é inútil e meio, apertado, sem porta-malas, pouco economico, design legal mas que não surpreende mais… Esse carrinho era pra manter a formula do Fusquinha original, ser bom, barato e confiável. A VW deveria lançar uma versão pop dele pra concorrer com o celta, ford ka e Uno…

    O que esse carrinho tem de mais que o torna tão caro quanto um Honda New Civic e C4 Pallas?

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    William

    16/11/2007 as 09:39

    é autêntico… coisa que quem compra Honda CIVIC não é!!! :blink: :evil2:

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    Will

    16/11/2007 as 10:01

    Carro de mulher.

    Homem compra Hatchzão. Não “New Beetle”.

    Isso dai é carrinho pra namoradinha patizinha q o pai dela deu de presente.

    E nao venha com o papo de exclusividade. Quer exclusividade? Compra um Lancer Evo ano 93 e deixa ele tunadão com os mesmos 60 mil. Isso sim é caranga e exclusiva.

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    Raphael

    16/11/2007 as 13:37

    O custoXbenefício é bom,mas……isso é carro de cabeleleiro!!!
    Quem disse que me importo com exclusividade?Quero que meu carro seja bom e pronto!Fala sério,2.0 com 116cv?!?!!?Só p/chamar atenção?!?!
    Se eu quiser chamar atenção,coloco uma jaca na minha cabeça e saio na rua dizendo que sou um astronauta!!!

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    Guilherme M.V

    16/11/2007 as 17:08

    o frete deste carro é de quase 12.000 reais :sad:

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    Gustavo

    16/11/2007 as 18:17

    [Comentario #52630 sera citado aqui]

    Se ter um carro desses te faz V-I-A-D-O problema é seu cara…

    Eu compraria um sem duvida alguma. Deve ser um carro divertido para se andar todo dia.

    E NAO É UM CARRO QUE ME FAZ SER MENOS HOMEM!

    Esses papos de carro de homem é carro com motor grande, ou carro grande é coisa de cara que tem duvida quanto a sua masculinidade ou ainda tem o FALO pequeno…

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    Gustavo

    16/11/2007 as 18:25

    [Comentario #52569 sera citado aqui]

    Reintero com o meu comentario acima e digo mais!!!

    Fala serio.. mitshubishi 93, tunado??

    Alem do carro ser velho ainda tuna o trem ainda???

    Vai ser exclusivo pq vai ser o unico que vai ta sempre quebrando no meio da rua?

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    THIAGO

    16/11/2007 as 18:44

    esse carro é um sonho e um tesão!!!
    dentre as maravilhas da vw como tiguan,golf v,passat,eos,touareg,phaeton,jetta,iroc…

    esse tb é um tesão parabens a vw!!!!

    carro é vw ao contrario de muitas inclusive a fiat

    motorzinho
    defeitos na pintura
    painel de pessima quallidade(descasca)…

    vw vc conhece vc confia! :tongue:

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    The Dark Knight

    18/11/2007 as 12:01

    Seria o sucessor natural do GOL caso fosse fabricado no Brasil. Com a criatividade “brazuca” seria fácil baratear o carrinho e ainda criar novas variações interessantes, quem sabe uma versão QUATRO portas com abertura oposta. Como nos carros de “antigamente”. Ainda estranho também esse painel simplista “hippie-chique”. Mais mostradores analógicos e um display LCD pra DVD player ao centro fariam uma bela adição ao modelo. Se bem seria praticamente outro carro…

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    Rodrigo

    26/11/2007 as 03:46

    Um carro que vale muito a pena. Agora com um preço acessível e com todos os ítens de série, sai na frente da maioria pela exclusividade. Golf, New Civic, Stilo, Vectra GTX e tantos outros são carros comuns e sem personalidade. São na verdade meros protótipos, primos pobres das versões européias. E quem diz que o Beetle é carro de mulher, tem razão pelo fato dele não ser um carro do tipo “machão”. Mas com certeza atrai e chama muita atenção da mulherada. As únicas falhas da VW nesse carro se dão pelo fato de não disponibilizarem umas rodas 17″ originais, um ar digital e um sistema de som mais moderno. Entre 60 e 70 mil reais… Só um Beetle ou um Punto Sporting completos! Ou então fiquem com os seus Civics, Stilos, Golfs, Vectras e a mesmice de sempre!

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    Rodrigo

    26/11/2007 as 03:49

    Alguém sabe me informar se na versão 2008 a VW retirou os side-bags do Beetle? Na configuração do carro no site da montadora ela se refere nos itens de série apenas a airbags para motorista e passageiro. Não faz nenhuma menção a airbags laterais ou a 6 airbags como havia no modelo 2007.

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    Fabinho

    12/12/2007 as 22:43

    [Comentario #52262 sera citado aqui]
    No site da VW preço é R$67.780,00 e mesmo assim demora 10 meses para chegar, R$ 59.590 é o mecanico sem teto,sem couro e etc… ou seja o basico do basico.

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    Felipe

    2/01/2008 as 18:25

    Acabei de reservar em uma concessionária VW um Beetle que chega no fim de janeiro agora pelo preço de tabela: completo por R$67.000. Outras concessionárias da minha cidade estão cobrando R$80.000 na versão mais completa. Se procurar, há venda sem ágio!

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