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O Nissan GT-R Spec-V deverá ter 485 cavalos, é o que diz o blog especializado em Nissan GT-R, GTRBlog.com. O pessoal do blog recebeu informações de uma fonte confiável de dentro da Nissan. E para momentos de necessidade, o modelo terá uma função de potência extra, para entregar mais potência em ultrapassagens.
Ao passo que a potência dele não será muito diferente do Nissan GT-R normal, seu peso será aliviado grandemente, entregando uma performance bem melhor, graças ao uso extenso de fibra de carbono. Os bancos dianteiros terão partes de fibra de carbono, os bancos traseiros serão removidos.
Já no exterior veremos fibra de carbono na grade dianteira, aerofólio traseiro, dutos do spoiler dianteiro e partes do sistema de freio. As rodas serão de 20 polegadas e material leve, envoltas por pneus Dunlop, aqueles que são opcionais no Nissan GT-R normal.
Uma nova cor estará disponível no Nissan GT-R Spec-V, chamada Ultimate Black Pearl, além das atuais Brilliant White, Red, Dark Metal Grey e Black. O preço será de 165.000 dólares, e o lançamento acontece em 8 de janeiro de 2009.
[Fonte: GTRBlog.com]
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tiago cazavechia
1/12/2008 as 18:25
Que carrãooo….mais o preço esta de lasca hein..mto caro :cool:
eduardogege
1/12/2008 as 18:38
Fico com 2 GTR’s “normais”!
evandro17
1/12/2008 as 18:38
Puutz! Só tem mais potência e menos equipamentos!
Pega um GT-R normal e encomenda com esses pneus, tira os bancos de trás e compra uma roda 20″, que você já tem um Spec-V por metade do preço…
LFSP2
1/12/2008 as 19:20
[Comentario #122350 sera citado aqui]
Concordo, e vão vender pelo dobro do preço, a Nissan acha que só por causa dessa idolatria excessiva ao GT-R pode cobrar qualquer coisa por ele.
Diguinho
1/12/2008 as 19:24
[Comentario #122349 sera citado aqui]
Eu tbm :cool: :hauhau:
Luis.J.R.
1/12/2008 as 19:37
É mesmo um belo esportivo?Até que tá barato!Para quem é bilhonario! :hauhau:
Lauro
1/12/2008 as 20:06
Sei la… esperava mais potencia do v espec… todo esse alvoroço por uns 30cv a mais ? claro… 30cv nao é pouca coisa, com alivio de peso melhor ainda… mas o gt-r merecia mais… no minimo uns 550cv pro spec-v, pra arrebentar d vez a boca do balão
fr_amaral
1/12/2008 as 20:26
[Comentario #122358 sera citado aqui]
(3) :hauhau:
wyquitour
1/12/2008 as 20:34
o certo é 585cv ,sao 100 a mais q o gtr normal!! :clapp:
fexperts
1/12/2008 as 20:46
“para entregar mais potência em ultrapassagens”
:hauhau: :hauhau: :hauhau: :hauhau:
imagino q com SOH 485 seja realmente dificil ultrapassar a maioria do pessoal
eheh
ary
1/12/2008 as 21:14
NOS high tech por alguns esgundos (se nao explode).tambem tem peso de suv mas pra velozes e furiosos ta de bom tamanho.
pedrop
1/12/2008 as 21:41
Dá para compra um Porsche 911 Targa S ou um Turbo Cabriolet e ainda sobra dinheiro!!
Tem que ser muito idiota para comprar um carro feio desse, pois com US$ 120K vc compra um Corvette ZR-1 de miseros 640HP ou então com US$100K vc compra um Viper!
Chega ser triste ver como os video-games influenciam tomadas de decisões!
Isso é influência da filial brasileira, só pode!
Marcus N.
1/12/2008 as 21:58
Esperar pra ver!
:glass:
Eber
1/12/2008 as 22:07
[Comentario #122372 sera citado aqui]
o texto se refere a ultrapassagens em circuitos, é claro.
felipeb193
2/12/2008 as 01:15
:inluv:
Perneta
2/12/2008 as 07:50
[Comentario #122394 sera citado aqui]
Acho que é para poder passar os “Fuscas” GT2 que ficam atrapalhando o trânsito.
mcrafilski
2/12/2008 as 08:08
AH [Comentario #122408 sera citado aqui]
ah bicho, eu sou mto mais ‘fusca’ gt2 do que esse japa sem personalidade ae…
evandro17
2/12/2008 as 15:00
[Comentario #122409 sera citado aqui]
puuutz! tirou as palavras da minha boca! Ele poode andar bem, mas o interior é pior do que o de muito carro de 30 mil dólares. Por 128.700 dólares eu compro um Porsche 911 Turbo, com 480 hp e muito luxo e esportividade, personalidade e beleza do que esse japonês fajuto aí… Ou se é pra falar apenas de potência, o ZR-1, por 105k, 115k completo (segundo o site da GM) tá mais do que bom… Nissan pirou!
[Comentario #122369 sera citado aqui]
é 485 mesmo. Japonês toma saquê demais e vem falar besteira. E mesmo que fossem 585, o ZR-1 com 640 é mais barato –’ E os 480 dum 911 Turbo tão mais do que bons pra mim.
johnny
2/12/2008 as 20:24
[Comentario #122384 sera citado aqui]
tambem acho
tem q ser mto otario pra pagar esse preço por um
japones
alem do mais, esse carro tava dando problemas mecanicos
poko tempo atras :down: