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O fornecimento dos modelo Sentra e Tiida, importados do México pela Nissan, deverá ser afetado no mercado brasileiro. Isto porque a produção mexicana será paralisada até Março.
A Nissan resolveu paralisar por 26 dias a produção na fábrica de Aguascalientes no México, devido à grande queda nas vendas. Nesta unidade fabril, são feitos os modelos Sentra e Tiida vendidos aqui.
Se a demanda continuar caindo, a montadora poderá demitir até 6.000 pessoas dessa unidade mexicana, que tem capacidade para produzir 202.500 veículos/ano.
A Nissan teve queda de 11% nas vendas em 2008 e como outras montadoras, recorre à paralisações para tentar vender seus estoques e evitar demissões, que já começaram pelo mundo inteiro.
Fonte: Carsale.
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Gian
29/01/2009 as 22:51
se agora ja nao era tao vendido esses modelos,agora que MICA mesmo
Luis.J.R.
29/01/2009 as 23:05
Nossa!Negocio tá feio mesmo. :assob:
Giovanni
30/01/2009 as 00:50
[Comentario #138658 sera citado aqui]
No Brasil né? Porque lá fora Sentra e Versa (Tiida) vendem bem, muito obrigado :blink:
diego_german
30/01/2009 as 00:56
[Comentario #138693 sera citado aqui]
Pois é…
Tanto que para a Nissan, o Sentra é mais um carro para consolidar a imagem, e abrir caminho para o Livina, afinal as vendas do Sentra no brasil, perante as dos Estados Unidos, é irrisória…
Se vai parar a fabrica de Aguascalientes é por causa justamente do mercado norte americano.
tiago brito
30/01/2009 as 01:14
Eber so uma duvida, pq a ford foi a unica que não mexeu nos seu motores 1.0?? sera que ela era a unica a estar dentro da nova lei de gases e poluentes?agora ela ficou com o motor mais fraco da categoria(os outros ficaram mais potentes e econimicos) :??: :??:
dre_rr
30/01/2009 as 01:23
Enquanto tem gente postando que os preços sugeridos pelas fábricas não são os mesmos praticados pelas concessionárias, a Nissan, não tem nada a ser criticada.
Aqui no RJ estão vendendo o Tiida 08 (0km) S 1.8 Manual por 44.900 ( o preço de tabela é uns $52.500) e o carro é muito completo.Já vem com o direção elétrica, air-bag duplo, ar condicionado, alarme , trio elétrico, câmbio de seis marchas, rodas de liga leve, rádio original com CD player, motor 1.8 com 124 cv. Comprei o meu com pintura metálica, bancos e forração em couro, insulfilm, protetor de cárter e tapetes originais por 44.000, negociando bastante.
Também pesquisei outros carros e o carro com valor mais próximo era o Punto ELX 1.4 com ar, direção, trio elétrico, airbag e abs que saia por 45.900 já descontado o IPI. Mesmo assim era um carro 1.4, sem roda, sem couro, sem rádio, sem direção elétrica, mais compacto.
O grande problema é que brasileiro tem muito preconceito quando não se trata das 4 grandes marcas nacionais e deixa de aproveitar ótimos negócios. O Tiida é muito melhor e muito mais completo que muitos carros nacionais de segmentos inferiores e que custam mais caro. Ainda sim tem a tradição, tecnologia, qualidade de carros japoneses.Sem contar na manutenção, que tem praticamente o mesmo preço da manutenção de carros nacionais médios.
Mesmo com essa paralisação da produção e do modelo comprado ser08, ainda acho que foi um excelente negócio. Antes só tive carros nacionais e não me arrependo desta mudança, muito pelo contrário!
dre_rr
30/01/2009 as 01:30
Tb não sei pq as pessoas tem tanto preconceito contra esses 2 carros. Tem projeto atual, boa mecânica, boa marca
peterson666
30/01/2009 as 01:48
prefiro o sentra mais bonito :OO:
eduardo82
30/01/2009 as 08:48
[Comentario #138707 sera citado aqui]
Preconceito? Eu só não tenho dinheiro! :D
Um cara que compra um Punto 1.4 manco no lugar do Tiida precisa ser internado…
Roberto
4/05/2009 as 16:08
Internado é pouco,o grande problema é que as pessoas não estão acostumadas a ter bom gosto,
e carro pra eese pessoal é gol,ciena e tudo que as lojas de caros usados determinam,eles hj é quem
aprova ou desaprova os carros,fiat é bom quando se compra mais depois…..
dmt
30/01/2009 as 08:56
O forneciemento desses carros para o mercado brasileiro não será afetado não. Se estão paralisando a produção é porque estão com estoques altos, então se os estoques estão altos isto quer dizer que a pequena demanda do mercado brasileiro poderá ser atendida com esses estoques.
A produção foi paralisada porque essa fábrica supri o mercado dos EUA e lá a crise está muito forte. Por aqui o melhor é aproveitas os descontos e comprar esses dois carros que estão com preço excelente, quando comparado aos concorrentes.
Mariuz
30/01/2009 as 08:58
por 44mil esqueceu do nosso querido Astra “locomotiva maria fumaça” … kkkkkk
sem duvidas o tiida é muito mais carro e melhor custo X beneficio .. apesar de que por gosto pessoal nao gosto do design
luciano.MS
30/01/2009 as 10:18
POIZÉ…O Sentra e o Tiida tem ótimas margens de lucro,o Tiida é vendido a partir de R$ 19k no Mexico,deviam ter aproveitado para ganhar mercado no Brasil.
Agora fica dificil
Essa crise é também uma grande lição para empresas que sempre colocaram nariz de palhaço no consumidor.
macarrone
30/01/2009 as 11:02
[Comentario #138707 sera citado aqui]
Concordo em partes…não acho que seja apenas o preconceito, e sim a carência de concessionárias. Pra quem mora nos grandes centros tudo bem, porém quem está no interior do país, sofre!!!
Sobre os preços praticados, agora deve ser a hora de comprar esses carros, mas acho que ainda podem abaixar mais, em se tratando de carros vindos do méxico.Valeu!!
ABAIXO OS IMPOSTOS E JUROS!!!
macarrone
30/01/2009 as 11:07
Pois é, agora eles abaixarão os preços pra acabar com o estoque que seria dos EUA….ainda podem abaixar mais, por vir do méxico!!!
Enquanto isso, quem fabrica aqui fica pagando mundo de impostos.
Lançada a campanha::
COMPRAM APENAS CARROS MEXICANOS!!!Assim mantemos os ‘cucarachas’ empregados!!! Acorda Lula, tá na hora de abaixar os impostos…e desta forma manter os empregos dos brasileiros!!! :censor:
ABAIXO OS IMPOSTOS E JUROS!!!!!
Lamb0
30/01/2009 as 11:25
Pois é.. Elogiados por muitos e comprado por poucos.. :assob:
Vai entender
fr_amaral
30/01/2009 as 11:55
[Comentario #138707 sera citado aqui]
Me Desculpe, Mais Acho Tanto o Tiida quanto o polo Bem Feinhos!
Mais Quando Fala do Sentra a 48 mil Aí a Coisa Muda Totalmente!
Ricardo P.
30/01/2009 as 11:59
Tiida é igaul Focus…
todo mundo diz q´é isso…é aquilo
mas ninguem dá a grana pra compra-los!!!
dre_rr
30/01/2009 as 12:21
[Comentario #138800 sera citado aqui]
Eu não sei que é bonito ou não, eu disse que um carro cheio de qualidades e bem completo e que agora está por um ótimo preço, levando-se em conta o preço dos concorrentes diretos (vectra gt, stilo, 307, focus, citroen c4 vtr, golf)
dre_rr
30/01/2009 as 12:22
[Comentario #138800 sera citado aqui]
Eu não disse se é bonito ou não, eu disse que é um carro cheio de qualidades e bem completo e que agora está por um ótimo preço, levando-se em conta o preço dos concorrentes diretos (vectra gt, stilo, 307, focus, citroen c4 vtr, golf)
dre_rr
30/01/2009 as 12:25
o sentra aqui no rio, o mais em conta, que não é nem a versão S e vem completo como tidda ( exceto pelo absurdo de vir com calotas) ta saindo por 46.900
Ja a versão S com câmbio CVT, rodas aro 16″ sai por 52500 eu acho.
Rafael
30/01/2009 as 13:51
[Comentario #138814 sera citado aqui]
Vc bebeu??
ótimo preço levando em conta os concorrentes diretos….C4 VTR????
è a mesma coisa que voce colocar um sentra e um Accord e falar que são concorrentes diretos
como voce disse o Tiida vem com
Já vem com o direção elétrica, air-bag duplo, ar condicionado, alarme , trio elétrico, câmbio de seis marchas, rodas de liga leve, rádio original com CD player, motor 1.8 com 124 cv
O VTR vem com motor 2.0 16ve apenas isso:
6 air bags (frontal, lateral e cortina)
Air bag do passageiro com dispositivo de neutralização
Ar-condicionado automático digital com regulagem dir./esq. de temperatura
CD Player – MP3 frontal com comando no volante
Computador de bordo
Detector de obstáculos traseiros
Faróis de neblina
Freios ABS + ESP (controle estab.) + ASR (controle de tração) + AFU (aux. a frenagem de urgência
Limitador de velocidade e controle de velocidade
Retrovisores com regulagem elétrico
Faróis com acendimento automático
Limpador do pára-brisa
Voce ainda acha que eles são concorrentes diretos??
Pelo amor de Deus cada coisa que o pessoal posta aqui que da até medo
Rafa
28/04/2009 as 11:02
vamos lá então xará!…
o C4 tem mais airbags, ponto pra ele.
Tiida também tem a opção de ar digital.
Tiida também tem CD Player.
Tiida também tem PC de bordo.
Detector de obstáculos traseiros a.k.a. Sensor de estacionamento, certo? R$300,00 no mercado paralelo.
Tiida também tem faróis de neblina (vide foto da notícia).
ABS+ESP+ASR+AFU, ponto pro C4!
limitador de controle de velocidade, ponto pro C4!
Tiida também tem retrovisor com regulagem elétrica.
Faróis com acendimento automático a.k.a. Sensor de iluminação, certo? R$50,00 no mercado paralelo.
Tiida também tem sensor de chuva.
diferença de preço entre Tiida e C4 VTR: R$20.000,00
ou seja, preço de 4 airbags, auxiliares de freios e sensor de iluminação/estacionamento: R$20.000,00 na Citröen. E a facada é aonde? no estômago ou na cabeça?
macarrone
30/01/2009 as 13:51
[Comentario #138814 sera citado aqui]
Eita…acho que esse carro compete com o Punto, polo…
Rafael
30/01/2009 as 13:51
[Comentario #138814 sera citado aqui]
Vc bebeu??
ótimo preço levando em conta os concorrentes diretos….C4 VTR????
è a mesma coisa que voce colocar um sentra e um Accord e falar que são concorrentes diretos
como voce disse o Tiida vem com
Já vem com o direção elétrica, air-bag duplo, ar condicionado, alarme , trio elétrico, câmbio de seis marchas, rodas de liga leve, rádio original com CD player, motor 1.8 com 124 cv
O VTR vem com motor 2.0 16ve apenas isso:
6 air bags (frontal, lateral e cortina)
Air bag do passageiro com dispositivo de neutralização
Ar-condicionado automático digital com regulagem dir./esq. de temperatura
CD Player – MP3 frontal com comando no volante
Computador de bordo
Detector de obstáculos traseiros
Faróis de neblina
Freios ABS + ESP (controle estab.) + ASR (controle de tração) + AFU (aux. a frenagem de urgência
Limitador de velocidade e controle de velocidade
Retrovisores com regulagem elétrico
Faróis com acendimento automático
Limpador do pára-brisa com swsensor de chuva
Voce ainda acha que eles são concorrentes diretos??
Pelo amor de Deus cada coisa que o pessoal posta aqui que da até medo
macarrone
30/01/2009 as 13:55
Eber, Vc deveria cobrar espaço desse tal de rafael…ele é muito espaçoso!!! O cara sempre coloca todos os equipamentos dos carros…da PSA, claro… :hauhau:
dre_rr
30/01/2009 as 15:12
Rafael,
Não inventei isso. Estou me baseando num comparativo que o Best Cars fez de hatches médios, onde o c4 vtr concorre com o tiida sl. Por mais que ambos sejam bem distintos entre si, eles para o best cars estavam dentro do mesmo segmento
Marcos
25/02/2009 as 19:52
Assim como a Nissan, todas as outras montadoras deram férias coletivas.
Com os descontos nos modelos 2008 do Sentra/Tiida, a concorrência achou uma ótima estratégia para tentar vender seus produtos ultrapassados e mais caros, alegando que a Nissan iria parar de produzir estes carros..
O que me admira é que com a Internet e a informação pulando de “janela e janela” ainda tem gente que cai nessa.