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Nissan Sentra 2016 é apresentado com novo visual em Los Angeles

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Para perder um pouco a cara de “tiozão” e assumir uma proposta mais agressiva, o Nissan Sentra acaba de estrear suas primeiras mudanças visuais, que chegam como novidades para a linha 2016. A nova versão do sedã médio está sendo apresentada pela montadora japonesa no Salão de Los Angeles e traz forte inspiração no irmão maior Maxima.

As principais alterações estão concentradas na parte dianteira da carroceria, onde o Sentra 2016 apresenta faróis com recorte mais moderno em forma de bumerangue, grade V-Motion, para-choque com novo desenho e novo capô. Há ainda novas rodas de 16 ou 17 polegadas, lanternas com novo layout interno e para-choque traseiro estilizado.

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Na versão SR, o Nissan traz um visual mais agressivo, com direito a saias laterais, spoiler traseiro, rodas de liga-leve exclusivas de 17 polegadas, faróis de neblina e ponteira de escape cromada.

Já no interior, as novidades ficam por conta de um novo volante inspirado no do esportivo 370Z, console central redesenhado e alavanca de câmbio com novo formato. O novo Sentra recebeu ainda painel de instrumentos com tela central de alta resolução e novo revestimento para os bancos.

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Entre os equipamentos, há sistema de entretenimento com tela sensível ao toque de 5,8 polegadas, navegador GPS e NissanConnect Apps, frenagem de emergência, controle de cruzeiro inteligente, alerta de tráfego traseiro, entre outros.

Na mecânica, há novo sistema de direção hidráulica e suspensão com molas e amortecedores mais rígidos. O motor que equipa o Nissan Sentra, pelo menos nos EUA, é o mesmo 1.8 a gasolina de 130 cv, com câmbio manual de seis marchas ou automático CVT Xtronic.

Galeria de fotos do Nissan Sentra 2016





  • Airplane

    Ficou muito bonito!

    • Cada um tem o seu gosto, mas eu achei que ficou horrivel. Volante entao, parece do March europeu/japones.

      • Whering Alberto

        Também achei pior do que o atual. A semelhança com o Versa aumentou. E esse volante horroroso?

        • PCPartsFan

          Melhor que o anterior que tinha um formato de uma esfirra

          • Eduardo

            kkkkkkkkkkkkkkkk

          • Ygor Soares

            Pra mim parece uma fralda! KkkkK

          • Whering Alberto

            Prefiro a esfirra. kkkkk…

        • ObservadorCWB

          Mas é um carro “de entrada” no mercado americano. É o Versa deles..rsrsrs Mas é um carro que possui méritos. Acho que o Versa deveria ter este visual. E o Sentra deveria evoluir bem mais em seu design. Do jeito que estão não serão sucesso nem no nosso combalido mercado.

          • klaus

            é vero! quando via dianteira pensei “é o novo Versa?”

          • Whering Alberto

            Exato! O Sentra tem seus (muitos) méritos, mas a Nissan vacila no design e sobretudo nos interiores.

      • Vini

        gosto é gosto… eu achei maneiro o volante kk

      • lheu

        Também não gostei, ficou ainda mais com cara do Versa.

      • sepchampions

        os volantes de várias marcas estão feios, novo Cruze, N Elantra, o do golf que é murcho no centro e todos da nissan até o sentra são feios (não sei ou modelos acima).

    • Eduardo

      Gostei tb, ficou um pouco menos tiozão. Mas pra ficar “bonito mesmo” precisa mudar muita coisa. Se bem que o carro é excelente, nem precisa ser tão bonito 😜

    • Zeca Piroto

      Também achei, só não gostei muito do volante e ainda acho um vacilo não ter os botões dos vidros iluminados, uma coisa que é besta e barata de se fazer. No mais, está sensacional!

    • motstand01

      Ganhou modernidade. E não parece requentado, como muitos facelifts fazem parecer. Ficou um mini novo Maxima, com um pouco menos de ousadia.

    • Mulsane

      Feio não é, mas falta harmonia. Vai continuar na laterna em vendas. Ainda mais com o motor pouco potente e o cambio de scooter.

      • Airplane

        O Sentra não é e nem nunca foi lanterna neste segmento.
        Basta consultar as estatísticas da FENABRAVE para tal constatação: o Sentra é o 3º colocado no segmento dos médios e o lanterna é o BMW 420 i, em 21º lugar. Contra fatos não há argumentos!

        • Mulsane

          Só vende pois a versão topo é o valor das versões simples dos concorrentes, do contrário, se os valores fossem respectivos, a nissam já teria descontinuado o carro. Fora a feiura e o péssimo câmbio CVT. Já andei no carro e me senti em uma scooter. Horrível!! No corolla existe o mesmo câmbio, porém, com trocas virtuais (muito superior). Enfim, nunca andei em um carro tão anestesiado. Nem cogitaria a compra do mesmo.

          • Airplane

            Vc não pertence ao grupo dos consumidores ao qual este carro é endereçado. Apesar de Vc não comprá-lo o carro é o 3º colocado no seu segmento superando a meta pre-estabelecida pela Nissan e 18 concorrentes diretos.

            • Mulsane

              Claro que não represento! Gosto de carros bons, não meios de transporte. Ou seja, optei por um focus titanium Plus hatch depois de andar em todos! É a nissan só chegou na meta por oferecer um top de linha a preço de fiesta sedan. Coloque os mesmos valores que os concorrentes pra você ver. Vai amargar em vendas. Pois, só um maluco depois de uma volta em um corolla, civic, focus e até o cruze iria preferir o sentra com um motor chocho é um câmbio de scooter. Andei no carro, amigo. Só vende pq é barato!

              • Airplane

                Se não gosta não compre. O Sentra continuará vendendo bem e mantendo sua excelente posição no segmento.

                • Mulsane

                  Repito: Vende bem, pois o top de linha é o valor do básico nos concorrentes.

  • Fanjos

    Masss já…demais, é só um tapinha no zoio

    • Louis

      Deu uma leve melhorada, mas enquanto a Nissan faz esse faceliftzinho mequetrefe, O Civic vai chegar dando voadora no peito.

      • Fanjos

        Pois é, ficou simpático, mas com o Vovorolla fazendo a festa por aqui, emplacando mais que popular, com o Civic “a la Acura” pronto para aportar aqui e até o Cruze ficando bem bonitão, a vida do pessoal abaixo desses 3 vai ficar bem complicada.

  • Christian Balzano

    Me lembrou os últimos facelifts do Corolla antes de mudar de geração. Ficou com um visual melhor, mas não vai conseguir bater com os novos Civic e Cruze.

    • saosao

      Realmente, a “estratégia” da Nissan de querer correr atrás do Corolla não foi muito boa, principalmente pq se baseou no Corolla de geração anterior.

  • edgar__rj

    Traga um azul pra mim…

  • Eduardo Brito

    Só eu que achei que esse volante não combinou com o painel do carro?

  • Guily

    Muito mais elegante e visualmente esportivo que Corolla e Civic atuais! Ainda bem que não perdeu seu trunfo visual noturno, os LEDs nas lanternas! Poderia proveitar a linha do painel que cruza todo ele (aquela que passa acima do porta-luvas) e adicionar LED para
    iluminação ambiente! Linea já apresenta seu night design haha

  • saosao

    Gostei. Ficou menos sem graça que o atual.

  • Cyro

    Melhorou.

  • Tosoobservando

    Como parte da linha Nissan, precisa de nova geração, pra acompanhar o novo Maxima.

  • Gustavo73

    P nosso também vem do México. Será que seguirá essas linhas?

  • Maycon Farias

    Eu odiava a frente desse carro, agora ficou muito bonito. Bom trabalho.

  • Cassio

    Não está entre os meus sedãs preferidos, mas melhorou bastante e está bonito. Aprovado!

  • Lucas

    Pq já não lançaram assim? Ficou muito bom.

  • Evandro

    muito bonito, a única coisa que acho que a nissan peca e peca feio é no volante, é um pior que o outro, de resto é mto bonito

  • Vai tomar uma surra tao grande do civic 2016 que nao vai saber nem de onde ta vindo os coice

  • CharlesAle

    Melhorou, mas ainda prefiro o Focus fastback pelo conjunto da obra.Esse volante não casa nem um pouco com o restante do painel..

  • GPE

    A frente ficou muito acertada. O volante melhorou, porém, prefiro um desenho mais imponente. Ficou mt parecido com o volante dos MINIS

  • Diego

    Achei bem mais bonito que o atual, só uma coisa que não me agradou foi o
    volante (o atual volante é muito feio, essa nova versão não mudou
    isso).
    O design ficou muito mais bem definido e conciso que o atual, coisa incomum em face-lift

    • celso

      O negócio da Nissan não é fazer volante, é um pior que o outro.
      A próxima geração poderia vir sem volante.KKKKKK

  • Fábio S

    Não conseguiu chamar minha atenção novamente.Esse volante não tem cabimento, achei muito feio o outro era melhorzinho. A Nissan faz umas coisas que eu não entendo. Podia vender um monte. Tem um baita conjunto motriz, é espaçoso e confortável, mas peca no design…minha opinião. Erra numas coisas trouxas. O conjunto não agrada. Nem sei qual carro pode ser melhor que o Versa na categoria dele, por exemplo, e tenho certeza que não vende pelo desenho, no mínimo controverso. E pior, acharam que a técnica para vender mais era dar uma capadinha no carro e tal…

    • visanpai

      Também acho o design desse carro terrível. A traseira rabo de peixe, de perfil parece que está inchado, enfim, dos Nissans “acessíveis” só a Frontier salva!

      • Fábio S

        E por falar em Frontier, para mim é o melhor custo benefício. Um ano atrás um amigo meu comprou uma top pagou 118 como rural(baita desconto). Na boa a camionete é show. Dirigi ela e não é picadeira que nem a Hilux e a S10. Super bem equipada, ar duas zonas e tal. No caso da Frontier eu acho que é preconceito com a marca mesmo, pois não é tradicional aqui no Brasil. Deveria vender muito. A Nissan chupa muita bala…

    • klaus

      Cara, há um tempo quando troquei de sedan nem cogitava um Versa (pelo visual). Aí apareceu uma ótima proposta num seminovo praticamente novo. Arrisquei. Fiz um test drive e fechei o negócio na hora!!! Nem acho ele mais feio…eh eh eh…

      • Fábio S

        Isso que me refiro. Quem tem diz que é fenomenal, só elogios. Confortável, espaçoso, econômico, silencioso e era mais completo que a concorrência. Mas é sempre o visual controverso o problema. Antes eu entrava no site e vinha com vidros elétricos traseiros de série e tinha só 1.6. Então inventaram a versão 1.0 e caparam o carro e deixaram no mesmo preço que era antigamente. Eu acho que o motor 1.0 nem é mais econômico que o 1.6, só se fizer mais de 16km/l pois quem eu conheço que tem o 1.6 faz esse número tranquilamente, fora a potência.

  • Paulor1899

    Rodas do Civic LXR atual

  • Mr. Bola de FOGO!

    Interessante…
    gostei mais do interior do que do exterior.

  • birchip

    Continua com cara de “tiozão”

  • Blessa

    Sei que é um carro bom, mas o desenho não ajuda.

  • V12 for life

    Se ideia era tirar a cara de tiozão mexer na traseira teria ajudado muito, desse jeito a traseira quebra a harmonia.

  • Yuri Calmon

    O VERSA deveria ter essa aparência !

  • Eduardo

    Caramba!!! Que surpresa agradável! Achei muito lindo! Difícil eu achar um Nissan realmente muito bonito, mas esse tá de parabéns.

  • Lofin

    O carro é japonês, mas o volante é chinês.

  • PedroHMC

    Um monte de gente criticando o volante novo, honestamente uma das partes que eu menos gosto do Sentra atual é o volante, e o conjunto mecânico com CVT calibrado pra conseguir boas médias de consumo em detrimento de qualquer esportividade

    • Ernesto

      Engraçado essa questão de consumo. Eu estava pesquisando o Sentra como opção de compra e dei uma olhada naquele site best cars, onde os donos passam seus comentários sobre seus carros. Vi muita reclamação de consumo alto dele, algo que me surpreendeu.

      • PedroHMC

        Sério? Pelo menos nos estados unidos muitas avaliações de revistas e sites americanos falam do consumo como um dos pontos positivos do carro, junto com o espaço interno, mas lá ele tem um motor diferente, menos potente que o Brasileiro, com 130hp. E mesmo o brasileiro tendo um motor mais forte, continua sendo o mais fraco da categoria, junto do Cruze e seus 140hp

        • Edson Fernandes

          O problema é que aqui ele é vendido com o motor 2.0.

          E eu por ter um Fluence te digo: Senão pisar com pé de pena, vai consumir bem sim.

  • Paulo Vítor

    Melhorou bastante. Mas poderiam ter mexido mais nas lanternas traseiras.

  • Alexandre Furtado

    Pelo menos o volante não é igual do Cruze,,kkkkkk, será que agora esses LEDs diurnos acendem
    O carro ficou bom, bom para desvalorizar o atual….

  • VORTEC REDNECK

    Eu sou fã desse carro. Na minha família tem 2, um com cada irmão. O primeiro é um 2007 MT6 com 160.000 km que é um tanque de guerra e apesar de diversos deslizes de acabamento, a mecânica robusta compensa. O outro é um da versão atual 2014, com 25.000 km. Acabamento melhorou muito, suspensão tb e o conforto então é fenomenal, fica devendo um 2.0 mais vigoroso, 140 cv tá pouco pra hj em dia. Diante dessas experiências, temos conhecimento empírico de dizer que o carro não é o melhor da categoria e está longe de ser perfeito, mas é muito bom como um todo e sempre se demonstrou confiável. Compraria um terceiro Sentra pra mim ou pra substituir o Corolla da minha mãe de olhos fechados. Sou fã!

    • Peninha

      Qual é o consumo com gasolina?

    • Talvez um câmbio mais apropriado já fosse o suficiente para dar uma “animada” no (bom) motor 2.0. Aquele CVT deixa o carro muito burocrático no desempenho.

      • Edson Fernandes

        Po…. mas dizer que carro fica devendo um desempenho vigoroso? O carro tem uma puxada boa.

        Apesar dos 140cv declarados, ele tem uma puxada que impressiona. Mas tem que aprender a usar o cambio CVT senão será reclamação de fato (bem vc já sabe…rs)

  • everton nogueira

    Apesar das críticas ele melhorou muito em relação ao atual, no quesito estilo. O volante não agrada? Mas também não é pior que o antigo, poderia ser melhor sim. Se a Nissan o trazer com bons preços mediante aos seus pares, pode ser que ao menos fique em terceiro (ainda) nas vendas.

  • Fauri Angelo

    Tirando esse volante de calcinha, ficou bacana.

  • Davi Millan

    Eu já não gostava do Sentra, agora então, piorou. Espero estar enganado e que ao vivo o carro aparenta ter um visual melhor.

  • Lawson F S

    Se olharmos que a traseira do CIVIC é diferente do habitual, a Nissan tambem procurou um jeito de mudar, Gostei do carro.

  • Lucas

    A galera é osso, frente de versa, roda civic e volante mais feio… kkkkkkkkkkkk só comparar foto a foto que ver que não tem naaaaada haver, o volAnte mermo muito melhor, a frente nem se fala…

  • Guilherme Batista

    Melhorou bastante o visual tanto exterior quanto o interior, tomara que mantenha os preços também

  • Vattt

    Não gostei do volante!!! E a mudança é necessária, mas que mantivesse o ar sóbrio que tinha. Esse jeitão “esportivo” lembra o atual Versa, que não é uma boa referência de beleza.

  • Alfredo Araujo

    Pegue um Tiozão de 50 anos, coloque nele um boné de aba reta virada para o lado, uma tattoo de tribal nos braços e uma camiseta daquelas q mostra o peito todo tampando só os mamilos… Eis o novo Sentra 2016 !

  • Lucas de Lucca

    Gostei do visual dele. Mas esse powertrain com motor 1.8 de 130 cv + CVT é meio decepcionante.

    • Ernesto

      Se não me engano o atual (este que temos no Brasil) já era vendido com 1.8 nos EUA. Porém, para o Brasil, vem com 2.0. Provavelmente a Nissan manterá esta estratégia para cá.

      • Edson Fernandes

        Na versão anterior também era usado o 2.0 nos EUA. Com o atual modelo (e esse facelift) em prol do consumo, a Nissan adotou o motor 1.8 do Tiida com melhorias para o Sentra.

        E ele é realmente economico.

  • Pablo Silveira

    Até gostei do volante estilo esfirra da Audi :D

  • Fabio

    Até que enfim trocaram aqueles faróis que mais pareciam estar chorando com aqueles LEDs mau posicionados.

    • Edson Fernandes

      Alias, LEDs que pareciam chineses também.

  • Gian

    Ficou ainda mais bonito.
    Não gostei do volante do Juke. O atual é mais bonito que este.

    Mas no geral, ficou melhor o Sentra. Que venham logo para o Brasil essas mudanças!

  • Mudança pouca, mas de bom gosto.

  • Marcos Lopes

    praticamente só mudou a frente ( do máxima ) . No BR pra ele o que falta é um cambio com paddles ( opção de trocas manuais ) , um volante menos feio e se desse uma melhoradinha no motor seria legal tb …

  • DTF

    Ficou melhor que o atual. ponto. Mas ainda perde do novo Civic e futuro Cruze em design e modernidade. Alias, acho que todos perdem.

    • Vou esperar para ver os novos Civic e Cruze ao vivo para tecer comentários a esse respeito… a percepção que temos ao vivo é muito diferente da que percebemos em fotos.
      De toda sorte, é muito natural no mercado esse movimento: os últimos lançamentos quase sempre trazem tendências mais modernas de design, deixando os que já estão no mercado com cara de defasados. Daqui a pouco sai o Sentra novo, e as outra passam a ter que correr atrás. É um movimento pendular positivo, que só traz vantagens ao consumidor final.

  • Bruno Pires

    Ficou lindo demais, compra garantida.

  • Dois porta-copos no console central… parece bobagem, mas isso faz uma falta no C4 Louge… um só é muito pouco.

    • Edson Fernandes

      Hehehehe penso o mesmo para o Fluence (ele tem dois, só que um fica embaixo do console central, considero um erro de ergonomia e só cabe copos ali, isso sem contar que há uma capinha de plastico para as entradas usb e auxiliar, qdo abertas, fazem um dos porta copos perderem cerca de 10% do espaço ali pretendido.

      Mas o que sinto falta de verdade no Fluence são porta objetos. Na verdade, faltam pequenos porta-objetos. É até complicado procurar um local para guardar o celular. Ou deixar proximo de ti.

      Dá para deixar dentro do porta luvas ou do encosto central, mas não é pratico para retirar o celular dali. Se fosse como em alguns carros em que a tampa é aberta de modo escamoteavel legal, mas não, ela é aberta para cima mesmo.

      Outro detalhe que pode incomodar alguns, é que o Fluence não tem ajuste do encosto central (que se ajusta para frente ou para trás).

      • Mesma coisa no Lounge, os porta-trecos são absurdamente escassos. Há até um nicho longitudinal ao lado da alavanca do freio de mão, mas não cabe um celular ali sem sobrar uma ponta saltada para cima.

  • Minerius Valioso

    Gostava mais do desenho externo. Agora o interno realmente melhorou, principalmente por causa da mudança do volante.

  • rodrigomalc

    Esse volante é mais feio que bater em mãe… Esse parece muito do March. Sou mais o do b16.
    A frente ficou mais pra Versa do que pra Altima… Nas fotos não curti, mas pessoalmente talvez mude de ideia.

  • Bittencourt

    Finalmente uma cara bonita no Sentra, e não aquela sem sal, com aquele DRL horrível!
    Quando será que chega por aqui?
    Ps: esse volante de popular top de linha tá osso, hein?!

  • Fake_of_Silva

    Nissan e seus volantes medonhos!!

  • Victor Hugo

    Nossa, na minha opinião melhorou muito o volante. Esse carro é excelente, já fiz teste drive nele e em questão de conforto é muito bom. Espaçoso, confortável, completo etc. Só acho que ficou devendo um pouco de potência. Mas quem procura um carro para conforto, longas viagens e um pouco mais econômico, este é o carro.

  • O Negociador.

    E esse regulador dos espelhos retrovisores vão mudar quando? são os mesmo desde a Frontier 2007.

  • Julivan Arantes da Silva

    Será que eu vou conseguir trocar a grade do meu Sentra 2014 por essa daí?

  • Filipo

    Nissan perdeu a oportunidade de lançá-lo com o motor DiG-T de 1,6L e 163 cv do Quashqai!

  • Gran RS 78

    A Nissan acertou a mão nessa reestilização, pois o Sentra ficou mais bonito e até com um visual esportivo, coisa que o modelo nunca teve.