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A Renault está lançando o Megane Extreme no Reino Unido, o posicionando como modelo de entrada da linha. Ele sai por 13.250 libras, o equivalente a 43.000 reais. A nova versão foi criada para competir com modelos como Focus Studio 1.4 e Golf S 1.6.
O motor do Renault Megane Extreme da Europa é um 1.6 de 100 cavalos. Você também pode escolher um 1.5 dCi de 86 cavalos. Os equipamentos de série incluem rádio com CD e MP3, ar-condicionado, controle de estabilidade e vidros dianteiros elétricos.
E os compradores que estiverem ligados exclusivamente no preço de sua próxima compra, vão gostar mais do Megane Extreme, pois tanto Focus Studio 1.4 quanto Golf S 1.6 custam bem mais caro, entre 5.000 e 6.000 reais a mais.
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Felipe Chieregato
23/04/2009 as 15:07
pode ser mais barato que golf e focus
mais perde em beleza para os dois
principalmente para o focus
Giovanni
23/04/2009 as 18:43
Não concordo… A traseira do Focus (tanto hatch quanto sedã) é completamente sem-graça. A lateral idem. Só a frente se salva. Já o Megane se destaca por todos os ângulos (acho que a frente é a parte menos interessante).
J. Pietroszinki Curitiba
23/04/2009 as 22:14
Estes comentários são desnecessários e inúteis. Gosto não se discute. Ponto final!
milly
24/04/2009 as 15:12
E pra que vc tá lendo se não tem nada pra acrescentar????? :down: :down: :down:
Ange
23/04/2009 as 15:48
Olhando bem, concentrando apenas no “shape”, lembra muito o peugeot 307. Se tirar a base reta do farol, então…… Desculpa aí pelo penault, Renault! rsRSrsrsRs!
Marcio
23/04/2009 as 15:50
:clapp: :banana: :cool:Quando vc chega ao brasil?
Espero que não utilize a plataforma do atual sedan Megane brasileiro!
Eduardo T. Küll
23/04/2009 as 15:53
A questão é SE e QUANDO chega ao Brasil e, muito importante para mim, DE ONDE VAI VIR.
Darlon
23/04/2009 as 16:26
Na minha opinião ficou ótimo. Tem o toque de exentricidade comum aos franceses, mas sem ser apelativo. Aliás, acho que os franceses nunca terão um estilo comum como os demais e aí está a graça. Neste (como no Clio IV), no meu ponto de vista acertaram a mão. O único porém fica por conta da grade, essa barra maciça que destoa um pouco. Ainda assim, belo desenho.
Rafa
23/04/2009 as 16:51
muito bem feito o carro… traços esportivos porém discretos.
alexba
23/04/2009 as 17:40
Gostei!! Espero q venha logo p cá!! Pena q aki deve chegar mto mais caro!!
Paulo Kuster
23/04/2009 as 17:48
Bem melhor que o atual, feio e ultrapassado Mégane vendido no Brasil. Bem que a Renault poderia tentar fabricá-lo por aqui, assim ela perderia um pouco a pecha de fabricar os carros mais feios do nosso País.
Luis.J.R.
23/04/2009 as 18:21
Será que vaui ser feito aqui!Seria bom não é mesmo. :clapp:
Márcio
23/04/2009 as 18:30
:cool:
Tenho um Megane Dynamique e adoro o carro, nota 10
Se o modelo novo vier para o Brasil com certeza vai ser otimo, ta lindo o carro, gostei tb do interior dele
:drinkk:
Anderson Puff
23/04/2009 as 20:22
Realmente não consigo entender….
Na Europa, você pode comprar carros médios como Golf, Focus e Megane com motores 1.4 e 1.5….
Aqui no Brasil não temos esse tipo de opção, é 8 ou 80, ou você tem um Sub Compacto (Mille, Ka, Celta) com motores 1000cc ou mesmo com 1600 que já gastam muito combustivel…
OU você tem um carro médio de mais de 50.000 reais com motores muito grander e gastadores 1800cc ou 2000cc, realmente temos uma carencia muito grande de motores PEQUENOS e EFICIENTES, como o 1.4 da GM que traz 105 cv de potencia com economia (conf revista auto esporte).
Porque não temos carros maiores com motores como esse? como Golf, Focus, Astra, Stilo como existem na Europa… muita vezes a pessoa quer conforto sem precisar de um 2000cc, sei que a relação peso potencia pode tornar o carro mais gastador, mas é um opção do cliente, com certeza iriamos ter tambem boas opções
EduardoRN
23/04/2009 as 22:05
Geralmente nessa cilindradas de 1.4 e 1.5 eles usam diesel o que compensa, pois os motores a diesel tem mais torque e dá pra utilizar tranquilamente no anda e para do trânsito a despeito do peso do carro. No Brasil é proibido o diesel para essa categoria de veiculos então já viu né.