EUA Ford Pickups

Nova Ford F-250 Super Duty aparece em vídeo nos EUA

nova-f-250-2

Um vídeo postado no YouTube – posteriormente retirado – mostra imagens que supostamente revelam a Nova Ford F-250 Super Duty, a versão mais pesada da Nova F-150. O modelo será 2017 e deve aparecer como um dos destaques da marca em Detroit.

nova-f-250-1

A Nova F-250 Super Duty adota a mesma tecnologia de carroceria de alumínio para reduzir peso, assim como a Nova F-150. Comenta-se nos EUA que chegará com motor V8 6.2 a gasolina e um V8 diesel 6.7 da Cummins com 440 cv e 118,4 kgfm!

nova-f-250-3

Agradecimentos ao Anderson Rezende.





  • Mr. Bola de FOGO!

    118 kgmf de torque…?
    Esse carro leva o mundo no reboque.

    • Héber Cristiano

      Meça seus torque, parça

      • Mr. Bola de FOGO!

        Eu peso praticamente isso, 120kg, ou seja, esse carro tem um “BAYMAX” de torque.

  • Foxtrot

    V8 diesel 6.7 da Cummins com 440 cv e 118,4 kgfm!
    440 cv e 118,4 kgfm!
    118,4 kgfm!
    118,4 kgfm!!
    118,4 kgfm!!!

    • No_Name

      Um monstro de motor para um veículo que deverá pesar o que de tara? Uns 3000 kg? Ignorante essa pickup.

    • JMG

      é um 6.7, mas não é cummins……….e o 6.7 da cummins é 6 cil em linha.
      o correto é um motor ford 6.7 v8

    • Anderson Rezende

      Cummins não, Power Stroke!

  • Eu odeio safe wifi.

  • Ramom Alencar

    vamos ver de a ford deu um jeito no fornecimento da carroceria de alumínio, já que certamente vai ter muita demanda para essa linda pick-up, e para os “órfãs” do mercado norte americano vale lembrar que aqui temos a RAM 2500, que usa o mesmo V8 diesel, porém com torque um pouco menor, cerca de 100 kgfm…

    • Paulo_Lustosa

      RAM 2500 e 3500 usam 6 em linha

      • Ramom Alencar

        segue cópia de um trecho da. matéria do NA
        A RAM 2500 deve retornar ao mercado nacional até o fim do ano. Já como modelo 2016, o modelo chega renovado e com motor mais potente. O propulsor diesel Cummins 6.7 passa a entregar 370 cv e mais de 100 kgfm, sendo controlado por uma caixa automática de seis velocidades.

        Com tração 4×4, a RAM 2500 2016 chega com multimídia Uconnect, cujo display tem 8,4 polegadas. Sensor de estacionamento, câmera de ré, Bluetooth e outros itens deverão estar presentes no modelo.

        A importação da RAM 2500 foi interrompida no começo do ano por conta da alta do dólar e do retorno do IPI, aumentando muito o custo de importação. Na época, a picape da FCA custava R$ 184.900, mas agora deve chegar por volta de R$ 240.000.

        OBS. até 2011 de fato ela era 5.9 V6, depois disso passou a ser 6.7 V8

        • Paulo_Lustosa

          RAM 2500 e 3500 diesel nunca usou 6 em V e nem 8 em V, sempre foi 6 em linha… recomendo ver isso aqui da própria Cummins: http://cumminshub.com/67.html

  • Kaique Fernandes

    A RAM 3500 manda abraços.

    • Guilherme Batista

      Os modelos com o motor 6.7 cara…. Imensos 865lbf de torque, que da quase 120 kgfm.. incrivel cara

  • JMG

    Não!!!!!

    O motor é Ford!
    Cummins é usado somente na Ram! E a Ram é 6cil em linha.

    • No_Name

      Acho que a Ford e nenhuma outra fabricante de carros tem um Diesel com essa potência e especificação de motor de caminhão. Deve ser da Cummins mesmo.

      • JMG

        A Ford já usa esse motor, Ford, no modelo atual com 440cv e 117,5kgfm de torque. Esse novo modelo utilizará a 3a geração do motor Ford V8 6.7 e certamente terá mais potência e torque.
        A Chevrolet utiliza um 6.6 v8 de 397cv e 105kgfm.
        A Ram na versão mais potente utiliza o Cummins 6.7 6cil de 385cv e 119kgfm……..esse motor é o mesmo utilizado pelo caminhão Ford Cargo 2629.

    • Renato Coletta

      Claro que não a F350 aqqui no braZil usou Cummins e MWM a Ford não faz motores Diesel, nem GM, nos Eua existe alám da Cummins usada por vários fabricantes, a Detroit Diesel, InternatiOnal…

      • Pedro Rocha

        Caterpillar…

      • JMG

        Até 2010 a Ford americana usou motores fabricados pela International, mas em 2011, a Ford terminou o contrato com a International e começou a utilizar um motor feito pela própria Ford, esse 6.7……..a Ranger 2006 tb utilizava um motor International, o 3.0…….mas a nova Ranger lançada em 2012 utiliza um motor Ford 3.2.
        A Chevrolet Silverado americana utiliza um motor feito pela própria GM a 15 anos…..
        A única que usa motor de fabricante diferente, é a Ram, que utiliza motor cummins.
        A Ford brasileira, utiliza cummins nos caminhões, mas somente aqui no Brasil.

        • Marcello Caetano

          Alguns modelos Cargo usam motor FPT.

      • Marcello Caetano

        A Silverado usa o Duramax V8 da própria GM.

  • Pipo pipo

    Eu tive frontier s com 44 kgmf e já era feliz, imagina uma coisa dessas, eu ia pro céu. Qual o torque da gasolina?

  • José Eduardo Borba

    Enquanto aqui, nos humilham com a Ranger mais cara que a antiga F250. Podiam voltar a F250, msm que antiga. Afinal, qual o carro que hoje faz o serviço das F1, F100, F1000 e F250?

    • Robinho

      exatamente e respondendo sua pergunta: nenhum.

    • Pedro Rocha

      A F250 foi substituída pela Transit, mas por ser importada da Turquia eles acabaram por reciclar a Série F, absurdamente mantina na mesma geração. Hoje há apenas a F350 4×2 e F4000 4×2 e 4×4.

    • Renato Coletta

      No sentido pau pra toda obra e terreno, talvez a L200…

      • José Eduardo Borba

        Se fosse comparar, a L200 ta mais pras antigas F75.

  • pedro rt

    ficou belissima a nova f250

  • ObservadorCWB

    E tem gente capaz de perguntar: “Vem pro BraZil ???” kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

    • EuMeSmObYmYsElF

      vem… por importação independente, vem.. hahaha