Nova Saveiro chega dentro de alguns meses

04/05/2009

nova saveiro arena carro online 2 Nova Saveiro chega dentro de alguns meses





A Nova Saveiro. De acordo com a opinião de nossos leitores na enquete do mês de maio, depois do Chevrolet Viva, a Nova Saveiro 2010 é o maior lançamento do ano. E realmente o segmento de pickups pequenas está precisando, pois a Fiat Strada domina tranquilamente, sem ser incomodada por ninguém, nem a Nova Saveiro.

A grande novidade da Volkswagen, Nova Saveiro chega ao mercado dentro de três meses, é o que afirmam publicações do segmento. Várias unidades rodam pelo Brasil em testes, a maioria delas disfarçada para se parecer o máximo com a Chevrolet Montana.

A Nova Saveirovai ser lançada com duas versões, ambas equipadas com motor 1.6: cabine simples e estendida. Já que oferecer as duas cabines é item importante na líder do segmento, a Volkswagen copia.

E não copia só isso, como já sabemos a Saveiro copia também a entrada na lateral, para apoio do pé, que vem da Montana. A revista Quatro Rodas cita uma futura versão Cross da Saveiro. Não sabemos quando essa versão será lançada, mas a revista diz que ela será recheada de equipamentos, incluindo sensor de estacionamento.

Este item deverá ser opcional, pois no outro modelo da Saveiro, Cross da marca, o CrossFox, até mesmo ar-condicionado é opcional.

[Fonte: Quatro Rodas / Auto Esporte / carro Online]

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88 comentários sobre “Nova Saveiro chega dentro de alguns meses”

  1. Henrique Sapori disse:

    Ela só vai vir com motor 1.6?

  2. JaumM disse:

    “pois no outro modelo Cross da marca, o CrossFox, até mesmo AR QUENTE é opcional”

  3. Giovane disse:

    “…inclusive sensor de estacionamento.”. Tá de sacanagem que esse opcional é tao importante assim né?um sensor desses num custa nem 30 reais pruma montadora instalar no carro…se fosse um tela de lcd no painel com camera traseira até teria que concordar que faz uma grande diferença…mas um bip bip bip na hora de estacionar num é grande coisa…

  4. Wotan disse:

    SAVEIRO???
    Pensei que fosse uma Montana! :craz:

    • KAIQUE disse:

      Mas vc esta certo, eu acho criticam e criticam a Chevrolet brasileira mas veja só olhem bem pra picape pejô 207 e olhem bem pra essa Arena… olhem bem pra traseira do Linea e Voyage e depois olhem pra traseira de um Vectra.. agora na real gostei muito dessa picape até que enfim por que a Saveiro coitada foi-se a Summer…….kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

  5. Wotan disse:

    A Volkswagen vai de mau a pior, vai usar cambio dualogic da Fiat , agora vai usar peças de estamparia da GM, qual será a proxima?

  6. Wállison disse:

    :teeth2: :teeth2: :teeth2: Pois é, vamos falar um pouco do design: Ela é muito bonita realmente, e em se tratando da traseira a foto não mostra muito, mas deve ser mais bonita que a da Montana e com certeza mais bnita que a da Strada. Vamos esperar pra ver no que dá neh? E o Viva Éber? Vai ter uma versão mini pick-up tbm??? :OoO: :OoO: :OoO:

  7. João Paulo (Uberaba) disse:

    Só falta tira essa soleira “ala montana” isso ai ta ridiculo!!
    tá matando o carro!

    • guilherme disse:

      shaushauishas
      o carro é feito para carregar pequenas cargas, e a soleira ajuda quando vc vai por cargas dentro dela

      a não ser que seja um boyzinho que fique se achando o comprador dela

  8. Henrique disse:

    A linha Gol G5, não teve tanto impacto que os anteriores, então vai se rdificil para a VW manter a briga pau a pau com a Fiat, pois mesmo feio o Novo Palio vende horrores tá sempre ali, incomodando o Gol, imagine se o Palio fosse bonito, não teria nem para o Gol G5, o que mostra que a Fiat evoluiu muito e a maioria dos clientes que tiveram um Palio ficaram satisfeitos com o modelo, com relação a nova Saveiro, só o tempo dirá, existe muitos fatores, preço, opcionais, mercado e por ai vai, não sei se a nova Saveiro vai abocanhar uma boa fatia, pois nem a Montana que é muito bonita conseguiu.

    • Giovanni disse:

      Se nem com o Voyage a Volks conseguiu superar o Siena, imagina essa Arena contra a Strada, onde a vantagem da Fiat é muito maior (por fazer uma pick-up realmente voltada pro trabalho, com suspensão traseira de pick-up mesmo). Vai acontecer o mesmo que aconteceu com o Voyage: até o lançamento haverão um monte de comentários do tipo “adeus Fiat!!”, e aí no primeiro mês a Arena vai vender bem… Alguns meses depois volta a ficar lá pra trás :upp:

      • JBAFilho disse:

        Mas nem precisa passar a Strada. Basta vender tão bem quanto o Voyage, que já ameaça a liderança da FIAT. A diferença entre elas é bem pequena. A VW só precisa aumentar a oferta de veículos e versões para chegar bem perto e talvez até passar a italiana.

        • Zé Barnabé disse:

          O patamar de vendas do Voyage ja estabilizou. Pelos números, não vai passar o Siena nem a pau. Isso já foi constatado pelo mercado.

          • Giovanni disse:

            Mas o JBA tem razão. Essa história de quem vende mais é bobagem. O que importa mesmo pra montadora é o lucro. Vejam o exemplo das marcas de luxo, lucram muito e produzem relativamente pouco. O problema é que mesmo esse pouco precisa ser “muito” no caso de automóveis populares, daí a necessidade de exportação (coisa que a VW do Brasil faz bem).

    • vini_c_a disse:

      Vc já teve pálio G1? Aquilo era uma porcaria quem teve não quer ter outro, quem dirigiu também não, só pode ser louco com uma opinião contrária! A VW mantém uma linha, se eu comprar um Gol hoje as peças do 2015 talvez ainda sirvam, já um pálio, você tem que dizer que ele é de Maio de 2009 com a Bobina na esquerda com setas brancas e rosca de 12mm em algum lugar para comprar uma bomba d’água e se você der azar, esta peça vai custar o dobro da correspondente em Junho!

      • oi disse:

        que exagero! o G1 não era agradável.. mas você quer me convencer que o Gol Bolinha era confortável e a posição de dirigir era adequada? Pelo amor..

        E essa de dizer que as peças variam é conversa.. coisa de VWManíaco.. A maioria das peças servem.. com excessão para os motores totalmente diferentes.. querer que biela nao sei de que lá de um MPI entre em um fire é demais..

        • vini_c_a disse:

          Varia sim, isso é coisa de que deixa o carro no mecânico e pede pra resolver o problema que nem sabe qual é! Tenho um Corsa, adoraria sim ter um gol e detestaria ter um palio! Meu pai tinha uma Parati Bola 1.8 era econômica e tudo mais, preferia dirigir ela que Blazer 6cc atual!

          • Giovanni disse:

            Está bem desinformado. Não é porque mudou a cor de uma lanterna, que mudou a mecânica. Os Palio variam muito pouco mecanicamente (suspensão, motor, sistemas auxiliares). E mais: os carros de manutenção mais barata e simples do Brasil são Palio e Gol G4. O Corsa, segundo pesquisa do Vrum ano passado, ficou com a manutenção mais cara da categoria (incrivelmente superou o Fiesta e 206 inclusive). Seu comentário reflete na verdade um pré-conceito com a marca Fiat, claramente injustificado por quem realmente entende de carros.

        • vini_c_a disse:

          Além disso a direção mesmo sem ser hidráulica era leve e é o carro mais fácil de dirigir que tem!

      • Márcio disse:

        Típica opinião de fusqueiro… Se dependesse dos APzeiros até hoje a VW produziria o Fusca “pq é fácil achar peça”… Comprar carro que vive quebrando dá nisso: entende tudo de peça de reposição :teeth2: O problema da VW é que ela não evolui, por isso seus carros ficam trocentos anos do mesmo jeito…

        • vini_c_a disse:

          Fusca eh AP? Acho que não… Não se mete! Nós pensamos nas peças porque só teremos de procurá-las daqui há um bom tempo, já nos Fiats, tem uns batendo tucho com 50mil rodados!

          • Thalles disse:

            em momento nenhum foi falado que o fusca era ap, oi?
            e outra, como assim não se mete?
            não quer ter opinião contestada é só não opinar.

            e é isso mesmo, as montadoras tem que evoluir
            o povo vive reclamando que as plataformas são do tempo do ronca, agora tu vem reclamar pq a fiat tá renovando as peças?
            eu hein
            cada um que aparece.

          • Giovanni disse:

            Agora você entregou que realmente não entende de carro. Os motores Fiat Fire não batem tucho, por uma simples razão: eles não são hidráulicos, não circula óleo em sua base. Portanto não há como “bater”. Já que você odeia tanto os Fiats, recomendo que pelo menos os estude antes de inventar mentiras para tentar denegrir a marca.

      • Tony disse:

        Já tive um palio G1 e achei um excelente carro, nunca me deixou na mão. Essa é minha opinião. Não aceitar a opinião alheia, isso sim , é loucura.

  9. AM disse:

    Chamar um Gol com caçamba de maior lançamento do ano é um absurdo! Mesmo que seja uma carro de vendas razoáveis não deve ser considerado como tal, lançamento do ano deve ser considerado o carro que seja moderno, seguro e principalmente com preço acessível! Repessem essas considerações!

    Quanto a imitar outros carros não podemos pensar simplismente assim, uma montadora que está para ser a maior do mundo não precisa COPIAR carros de outras marcas, não vejo problema algum em aproveitar ideias de outras montadoras para uso em “lançamentos”. Muito pior é o que a China faz, cópias fiéis de grandes carros, como visto recentemente aqui no NA com o Porsche Cayenne, isso sim deve ser considerado CÓPIA!!

  10. Pettrus Ludwig disse:

    TEM TUDO PRA OCUPAR O PRIMEIRO LUGAR NAS VENDAS!!…E DESBANCAR A STRADA…
    :clapp: :clapp:
    AINDA MAIS SE A VERSÃO FORA DE ESTRADA FOR DECENTE (PQ A PLASTICOVENTURE EU TENHO ATÉ DÓ DE QUEM COMPRA VIU) :teeth2: :teeth2:

    E FALANDO DE TRASEIRAS; TENHO CTZ QUE BATERÁ DE 10 A 0 NA STRADA (PQ CAGARAM NA TRASEIRA DELA) PALAMORDEDEUS :trowup: :trowup:

  11. alcantara disse:

    Afinal, Arena ou Saveiro?? Vão fazer igual a pickup corsa que mudou o nome para Montana??

    Se for do jeito da projeção, fico ainda com a Strada…

  12. Gerald disse:

    Utilitário robusto, uma picape pequena nunca vai ser. Algumas sao bem interessantes pro trabalho, como a pampa foi, a saveiro quadrada e agora as versoes de entrada da strada.

    Esteticamente gostei mto dessa projecao, mesmo pq o gol atual é um carro mto bonito!

    Mas ainda acho que esse tipo de carro é mais interessante para os solteiros

  13. heliofig disse:

    Uns meses atrás se dizia que a GM iria modificar a traseira da Montana, para melhorar a visão traseira. Pelo jeito, a VW está indo no mesmo erro: Estilo X Funcionalidade…

    • Giovanni disse:

      Isso já acontece com o Gol G5, que hoje tem a pior visibilidade entre os compactos nacionais, com um vidrinho minúsculo. As mulheres devem “adorar” esse Novo Gol pra manobras…

      • Henrique disse:

        Pior que é mesmo e ainda consideram um carrão hahahahahaha, e só para bombardear quem fala que somos Fiateiros, não é isso eu defendo quem tem um bom produto e o Gol até agora não mostrou que é um carro para concorrer onde ele iria concorrer, tento que as vendas contam com o Gol G4, pois o G5 é caro demais.

      • JBAFilho disse:

        Que preconceito! Reveja seus conceitos.

  14. Carol disse:

    FIATEIROS DETECTED!!! :teeth2:

  15. Márcio disse:

    Tomara que essa foto seja só projeção mesmo, pq a traseira está despropocional em relação à dianteira. A VW vai ter que aumentar o entre-eixos para ficar melhor. Também não acredito que a lateral seja cópia descarada da montana. Talvez tenha até o apóia pé, mas não deve ser tá igual assim. Lógico que vai aumentar bastante as vendas da Saveiro, mas ela vai ter que duplicar as vendas pra começar a incomodar a Strada.

  16. eduardo disse:

    Com certeza ela vai da muito trabalho para a concorrencia, pois a plasticoventure nao fico tao bonitao apesar de te o diferencial da tração locker que nao acredito qu sege lah grande coisa. Sem contar que a fiat muda mais de visual do que tudo seus modelos na duram praticamente nada eu particularmente nao deixaria de comprar um carro stavel no mercado para compra um fiat, e passar alguns meses ter o modelo trocado, sem contar tbn que o novo acabamento da vw fico muito superior ao da fiat, por um exemplo temos ai gol e voyage com computador de bordo ja, digo computador de bordo e não um painel q fla qnts km vc anda com o seu tanque igual os que o fiat carrega.

    • Márcio disse:

      Essa do novo acabamento da VW ser muito superior ao da Fiat foi de doer… :hauhau: Vc deve estar falando do acabamento do novo Gol, né? Bom, pra mim dentro da linha Fiat ele só ganha do Uno (e olha que se brincar empata). O acabamento dos veículos mais baratos da VW é de doer. A lista de equipamentos de série é ridícula e os preços são altos. Computador de bordo os Fiat já tem faz trocentos anos. Cara, vc precisa pelo menos conhecer outros carros e ver que existe vida (e inteligência) fora de um Fusca. E esse papo de que o carro muda muito é coisa de pobre que não tem grana pra trocar de carro pelo menos de 2 em 2 anos…

      • Ricardo disse:

        Vai me desculppa, so nao sei aonde que novo gol perde pra palio em questao de acabamento.
        G4 sim um lixo mesmo assim muito superior o do uno seria bom vc entra em um e olha aonde fik o cambio praticamente no chao. E meu amigo sai desse seu mundo de fantasia pois atraz de um computador todo mundo tm grana pra compra ateh uma ferrari, se vc compra um palio 0km todo ano parabens vc eh muito animado me da um altografo depois quero ve eh voce compra um fiat lineao t-jet e dali 1 ano te grana pra compra otro pq mudaro o modelo!

    • macarrone disse:

      Putz…esse cara tá bêbado…não entendi nada….acho que ele quis dizer que é por isso que a Strada vende mais de 7mil unidades por mês!!!
      :drinkk:

  17. tonywalker disse:

    uma pergunta: vai ser pickup de boy pra turbinar ou uma suspensão decente pra trabalhar?

  18. samuka disse:

    Sou mais a estrada msm.. :drinkk:

  19. eduardo disse:

    Creio que os dois, porem rola um papo nas lojas de que a saveiro nao sairia de linha para manter um segmento mas fiel a trabalho e brigar com a estrada fire basik

  20. mauro vitoriano sanchez disse:

    Um fator muito importante vai ser o valor do seguro do veículo, que deverá cair na casa de 40% com relação ao modelo antigo, assim como aconteceu com o Gol modelo novo.

  21. mayck disse:

    esse kra q falou q o pc d bordo da fiat so marca a autonomia eh no minimo burro.ele tem todas as funcoes.e o melho EH DE SERIE.

    • José disse:

      Queria sabe oque voce quer dizer, em pc de bordo completo com todas as fuções :wha:
      Se ele passa da autonomia e qnts km vai pode roda, eh com pouca coisa, quando poder esperimene entra em um citroen c5, pra voce ver o que é um pc de bordo completo, ele t avisa de agua q falta no motor pneu vazio, suspençao desalinhada entre outros!!

  22. fernando disse:

    que mico :down:

  23. Josemar santos disse:

    QUE SERÁ QUE A FIAT ESTÁ PENSANDO A RESPEITO DESSE MODELO DA VW?

  24. Eduardo disse:

    VW é assim mesmo, qualquer dia vão colocar como opcional, volante, porta e pneu…. se vc não colocar…. o carro não anda…

  25. Diego T. disse:

    Tomara que seja um fiasco !! :nanao:

  26. The_mal_voltou disse:

    a injeção é bosch seues ignorantes,quem usava magnetti marelli eram os primeiros gol bolinha.

  27. FLAVIO disse:

    PREFIRO MEU CIVIC….. :teeth2: :clapp: :clapp: :teeth2:, QUE EU COMPREI FINANCIADO EM 60 MESES E TO NA QUINTA PRESTAÇÃO AINDA…… :banana: :banana: :drinkk:

  28. Luis.J.R. disse:

    Não será assim!Ficara melhor que essa projeção, eu acho! :assob:

  29. na.ss.er disse:

    cópia descarada da montana.

  30. goncalooo disse:

    Como fieteiro é nojento, chega a dar vontade de vomitar.

    Fiquem com sua plasticventure, e sejam infelizes, claro porque ser feliz com um FIAT não tem como :pao:

  31. Guilherme Guimaraes disse:

    E a Strada vai continuar dominando se a VW não lançar uma pickup que aguente o tranco… aquele eixo traseiro da Strada está matando a concorrência toda!

  32. Gomes disse:

    Essa picape aí…hummm, sei não…!!!!!!!!!!
    Uma coisa é certa, para superar a Strada no tranco do dia-a-dia, ainda tá difícil. E difícil mesmo vai ser essa Saveira (ops! ARENA), conseguir viu… A grande maioria dos consumidores dessas picapes leva em consideração o custo-benefício. Amigos, a suspenção da Strada não tem pra ninguém, pode colocar até 1TON nela que ela arrasta sem dificuldades, (falo por experiência própria – de quem já teve 02 Saveiros e hoje está na terceira Strada). Parece que a VW só quer cdeixar a picape mais moderninha, a suspenção continua a mesma, frouxa e abre logo as rodas traseiras quando usada ao extremo.
    E “dáli” Strada!!!!!!!!!!
    de, Juazeiro/BA

    • Ricardo disse:

      Talves o publico alvo da vw sege mais os boyzinhos q ficam com uma montana sport, do que os fiateiro q enfiam sua plasticoventure no barro.

    • Espiridião disse:

      :espar:
      tem q ser mto retardado pra comprar uma pick up peuqena pra socar 1 ton…

      nossa fíi, quem quer socar peso, compra uma caminhonete, ranger, f 250…. pik up pequena é para cargas leves. :humpf:

      e a suspensão traseira da strada não tem nada d +, fragil do mesmo jeito. a melhor q tem nessa categoria é da courier

  33. DBS disse:

    A Arena virá muito provavelmente com alguns itens de série exclusivos:

    Motor “viva com emoçao”, o unico q apaga quando voce está no meio de um cruzamento.

    Computador de bordo “vai achando”, equipamento com leitura única, que, nem mesmo os projetistas entendem como a maquina consegue o resultado.

    Painel “minha nossa”. Com o exclusivo sistema de apagar do nada e voltar sem avisar, conhecido tbm como ghost.

  34. JONE disse:

    fieteiro é nojento[2] polla falando do voyage??

    A FIAT APELOU JOGOU ITENS DE SÉRIE PQ VIU O VOYA CHEGAR E TOMAR CONTA DO PEDAÇO E OUTRA AMO A PAINEL ACESO DA LINHA GOL G5 LINDO,LINDO LINDO AZUL E VERMELHO!

    EU SÓ ESTOU VENDO COMENTARIO HORRIVEL..O CARA VIR FALAR que aa INJEÇAO ELETRONICA VW É FIAT…CARA A FIAT NEM MITIR TEM USA DA GM …VOU TE DAR UM CONSELHO : SE MATE!!

  35. BraYhnner disse:

    peeor eh otro kra falaa :

    “A Volkswagen vai de mau a pior, vai usar cambio dualogic da Fiat , agora vai usar peças de estamparia da GM, qual será a proxima”
    cambioo dualogic da FIAT na VW ? Ehhh ruim neh ! :hauhau:
    Oss cambios da VW , dos carros de LUXO e Médio pertencem aos queridos irmãos da AUDI o Stronic,Tiptronic, etc..

    VW duminaa | Ex. FIAT
    ” CARROS de luxo ”
    HATCH – FIAT 500 – 140,000 ou no BRASIL famoso STILO 65,000
    SEDAN – LINEA – 72,000

    VW São varios
    Jetta,Passat,Eos,Toaureg, E os GOLF’S..Isso sim são carros !
    jah qee ah FIAT eh tão atualiza e moderna tem carros igual ou melhores qee esses da VW ??
    Não fiquem comparando o estilo das empresas com carros de preços baixoss !
    FIAT hoje e sempre fracasso de anos atras …começando com os famoso 1-4-7 e FUSCA

    FIETEIRO É NOJENTO [3]

  36. Gabriel disse:

    Amigos, minha opinião eh a seguinte:

    1) Por ser uma montagem, não acredito ainda q a saveiro vai ser uma copia tão fiel da montana, acho q isso foi pq falaram q teria step side, e jah sairam fazendo montagens baseadas na montana.

    2) Dificilmente a saveiro vai passar a strada, ainda mais quando lançarem a strada cab dupla

    3) Picape pra trabalho eh a courier, palavra de quem jah teve saveiro, strada e courier

    4) Pra saveiro fazer briga com a strada, teria q oferecer uma versão pelada (concorrer com a strada fire), uma versão intermediaria, oferecer cab estendida (parece que vai vir), e uma versão top (concorrer com a Adventure) e ter 2 opções de motores, pode ser o 2.0 do polo mesmo, ultrapassado podem dizer, mas o 1.8 GM tb eh

    5) Concluindo, a minha opiniao eh q o mercado de picapes leves vai continuar com as mesmas posições, com a strada em primeiro, acho q a saveiro se consolidando em segundo, abrindo um pouco mais da montana, esta em terceiro, e em ultimo a courier por seu desenho defasado, manutencao preconceituosa (acham que eh muito mais caro q as outras, quando na verdade nao eh), e nao oferecer cabine estendida, alem de ser esquecida pela Ford hehehehe

  37. Guilherme Henrique disse:

    Bem, Pelo Menos a Volkswagen Não Lança Mais de 10 Vezes Em menos de um Ano O Mesmo Carro Para Competir Com As Demais Montadoras, Diferente da FIAT Que Já Vai Lançar o Siena EL Com Moto 1.0 Para Competir Com o Voyage 1.0.

    Se a FIAT é Melhor Do Mundo, Porque Ela Tem Tanto medo Das Outras Montadoras?
    Por que Ela Não Para de Lançar um Carro Atrás do Outro Só Com Detalhes Bestas Que Elas a Chamam de “Novo FIAT Siena EL” ?
    Por que A FIAT Não Fabricam Carros Que Chegam a Altura do Touareg, Tiguan, Passat, Passat Variant, Jetta, Jetta Variant, New Beetle, Kombi, Fox, e Outros Carros de Outras Montadoras?
    Por que a FIAT Faz Carros Muitos Baratos Sem Vender Qualidade?
    Por que Os Críticos de Teste De Qualidade Rejeitaram a FIAT Nos E.U.A?

    Ou seja, Fiquem aê Namorando a FIAT Que As Demais Montadoras São Muito Melhor Do Que A FIAT Em Tudo !

  38. Joseph disse:

    Curto e grosso: ficou uma merda. Ja pensaram se gol, celta, corsa, punto, palio dentre outros, fossem idênticos. É isto que estão fazendo com a saveiro. Uma cópia no melhor estilo made in paraguai da montana. Tomem vergonha na cara designers da VW. Sejam criativos e elaborem um projeto inovador. Não apenas copiem o projeto de uma outra montadora.
    Tenhu uma saveiro e estou descepcionado com o tão falado projeto “arena”. E outra put!@#$ é esta insistencia da volks em produzir carros cross. Poxa vida caiam em si!!! É vergonhoso para um automóvel tão baixo e com tão pouca potência ser destinado ao segmento cross. E sensor de estacionamento para carros do segmento cross aí é o fim da picada. Por que será que não existem vectra com pneu MUD ALL TERRAIN. Ficaria burlesco né^^. Mandem bala…. coloquem sensor de estacionamento, um guincho na frente da saveiro e metam rodas aro13. Vai ficar 10!!!! Ahhh só um complemento mudem o nome para PROJETO BAHIA :teeth2:

  39. mateus disse:

    VOLKS USANDO PEÇA DA FIAT :??: PERDEU O JUIZO A VOLKS TA VIRANDO PARAGUAI :hauhau: COPIANDO PEÇAS DA FIAT ELA QUER PERDES PRA TODA COMCORENCIA PEÇA DA FIAT NÃO PRESTA VOLKS QUE MICO É ESSE OU SEJA SE (NÃO PODE VENCER O CONCORRENTE JUNTICE A ELE)

    VOLKS SEMPRE GOSTEI DO SEUS CARROS AGORA JA ERA VAI SE FERRAR

  40. carlao gts disse:

    essa barbatana de tubarão no teto ficou irada…
    é pra comentar… pare de puxar saco…
    tem mané que q anda num carro, já se acha acionista
    da marca :teeth2: :teeth2: :teeth2: :bate: :asner: :censor:

  41. carlos cunha disse:

    Eu fiquei um tempão esperando… entrando em sites… vendo projeções… para comprar uma saveiro nova… mas se for igual à esse carrinho bonitinho mas com cara de pick up de mulherzinha passear acho que vou encarar a strada logo, que além de tudo vai sair com IPI reduzido e portanto vai ganhar até no preço…
    Ah… e aquele vidro minúsculo atrás das janelas é o que corresponde à “cabine estendida” ? vai estender 0,00001 cm ?

  42. Bimbo disse:

    bom, realmente a strada vao continuar dominando, no ramo de pickups, tem designer, motor, etc…….
    fica dificil pra saveiro@@@@@@@@@@@@@@@

  43. fritzgel disse:

    Dizem que fiat tem tecnologia, tem carro do mesmo ano, com 3 modelos diferentes, incrivel esta fiat, comprei esta bomba, nao vejo a hora de vende-lo. Me desculpe volkwagen, fui pelo acessorios da fiat e me ferrei, fiat nao é carro. Estou so retrucando no amigo do alfa romeo.

  44. andrade disse:

    Arena isso e uma Montana da Gm, Não aguenta o trabalho pesado em estrada de terra
    Realmente quem sabe , sabe criar , e qualidade, Fiat Strada use sem dó, aguenta terra de verdade
    Vou comprar a Strada Cabine Dupla Working, Ou Trekking Ce,
    Posso trabalhar e carregar carga pois e feita para durar para explorar
    Não quero uma pick up para carregar algodão, na carroceria igual essa saveiro e montana
    :clapp:

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