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As vendas de pickups pequenas e médias têm aumentado bastante no Brasil, até mesmo mais que a média dos carros fechados. E quem disse que se você é líder de um segmento não precisa inovar?? Tanto a Chevrolet S10 quanto a Fiat Strada, ambas líderes com folga, vão mudar até o meio de 2008, mais especificamente julho. É o que diz a Folha de São Paulo.
O jornal relata que as duas estão em fase final de testes no interior de São Paulo e devem ser lançadas ainda no primeiro semestre deste ano. Falemos primeiramente da Fiat Strada. Ela teria a mesma frente que o Palio, diferentemente do Siena, e manterá as cabines simples e estendida. O parachoque traz faróis de neblina e acompanha largos protetores de pára-lama pintados de preto.
As suas rodas serão as de 15 polegadas com a inscrição “Adventure”, assim como acontece no caso do modelo aventureiro da Dobló. Os pneus Pirelli Scorpion ATR são 205/70, ou seja, a Strada fica mais alta.
Já a S10 vai ter aquela grande mudança, que incui grade com filetes cromados, entrada de ar no capô, adesivo Flexpower em cor diferente. Sim, só isso. A versão top, Executive terá faróis com máscara negra, protetores de pára-choque na cor preta e rack de teto.
[Fonte: Folha de São Paulo]
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Rodrigo
7/01/2008 as 12:47
2008 promete!!!
A S10 para concorrer com as japonesas precisava de uma boa mudança visual.
Maycon
7/01/2008 as 12:59
a strada tudo bem ….mesmo sem mudar ainda esta bem atual …….mas a S10 ..cinceramente acho falta de vergonha na cara de fazer um carro bonito e novo totalmente ….assim como fizeram a nova toyota hilux, nissan frontier,nova L200Triton…….
mas mesmo assim a s10 ainda é lider ….
.mas ainda!!!! acho que o mercado dessas pick-ups vai ficar bem agitado agora ……
quanto a pick-ups pequenas a strada cada vez mais vai vender e vernder assima de seus concorrentes
imagine só depois que foi lançada ela ja vai entrar na sua 4º geração ….enquanto a montana esta do mesmo jeito praticamente
nem o motor 1,4 que foi lançado da montana foi suficiente pra cheguar perto da strada que vende mais que saveiro ,montana e currier juntas ……cerca de 52 % das pick-ups pequenas
agora com esse novo modelos concertesa vai se consolidar ainda mais ………
Mas !!!!1 o que ainda ta fazendo falta e uma projeção de como vai ficar a montana que ate hoje nunca foi feito ……nada mesmo nem uma previa …..os outros modelos como a weekend ,stilo ,palio …..antes mesmo do lançamento sempre teve gente que flagrou um carro por ai ,ou projetou ……mas o da strada ta dificil…
alguem sabe ou conheçe algum site que tenha algo parecido sobre a nova strada ,estou muito curioso para ver ?????…………
Rodrigo
7/01/2008 as 13:10
O problema da montana é suspenssão, o carrinho é bonito, o motor é legal, mas a suspenssão não guenta o tranco e isso num utilitário (mesmo pequeno) é um tiro no pé, acaba comprando que só o usa para por som em cima.
edu
7/01/2008 as 13:43
a colorado naum vem?! :cry: :cry: :cry:
rafa matos
7/01/2008 as 14:12
perae
a S10 jah teve essas mudanças…???????
qualé…e a silverado…???
só pq eh lider naum tem q mudar???
afffffffffffffff
vai perder pra triton
fazer o q?
Cleyton
7/01/2008 as 14:21
Falta voltar a versão V6 ou uma V8 a gasolina para a s10 e a blazer,e tomara que essa reestilização da s10 seja legal e que a s10 fique com um visual para concorrer com hilux,frontier e l200 e ganhe mais refinamento nas versões top executive e poderia também aumentar a potencia dos modelos a diesel e a tração 4por4 ser de série desde a versão de entrada.Qto a strada deveria vir com os faróis de dupla parábola e o teto solar deveria ser elétrico e ter uma veneziana para tapar o sol.
Raimundo
7/01/2008 as 14:55
A Strada, pra mim, pela foto acima, ja denunciava q seria igual ao Palio. Quanto a S-10, as mudanças, se forem as registradas, vai ser tal a Fiat fez c/ o Stilo a ser lançado. Mexer pouco p/ lançar algo completamente novo. Nao se esqueçam q no mesmo pais onde a L-200 e Hilux sao feitas no exterior, uma picape da Isuzu tbm eh. A GM do Brasil tem tres opcoes, ou lança a equivalente americana, ou a indiana, ou projeta um facelift radical para a nacional. A Nissan ja se convenceu q a Frontier eh melhor e vai fabrica-la ate o final do ano.
FILIPE ALVES
7/01/2008 as 15:51
NÃO SEI COMO A S10 , ESSA “BELEZA” ( E BOTA ASPAS NISSO )DE PICAPE É LIDER DE MERCADO , COM PICAPES COMO HILLUX , L200 E A NOVA FRONTIER SÓ LOUCO COMPRA ESSE DINOSSAURO , CUJA PLATAFORMA É A MESMA DESDE 1994 ( DESSE JEITO VAI BATER O GOL EM MATERIA DE VELHARIA AMBULANTE , JÁ QUE O GOL VAI MUDAR ESSE ANO )
:green: :green: :green: :green:
Raimundo
7/01/2008 as 16:08
[Comentario #63612 sera citado aqui]
A resposta eh simples. As outras nao tem motor flex c/ cabine dupla a preço acessivel. Os motores a diesel sao muito caros, a propria S-10 nesta configuracao nao eh barata. A L-200 c/motor a gasolina tem 200cv mas apesar de ser muito bem equipada, eh tbm muita cara. Ja li aqui q alguns acham um absurdo o preço da Hilux, L-200 e Frontier devido a Ranger a gasolina ter preço de carro medio. Coloquem motor a diesel, tracao nas 4, ABS, cabine dupla, cambio automatico p/ ver se ela nao fica cara.
evandro
7/01/2008 as 16:19
o que faz a s10 vender bem é que ela já está consagrada no mercado. ela foi a primeira a ser lançada e todo mundo a conhece. picapes como hilux ou l200 são de marcas não tão queridas do público brasileiro. e é como eu sempre digo: se é lider é porque tem algo de bom… se a s10 é lider, algum atributo ela deve de ter.
Diego
7/01/2008 as 16:24
Atualmente para melhorar a S-10 só nascendo denovo. Coisa que todas as outras picapes(exceção da Ranger) já fizeram. Só vende bem no brasil por causa do motor flex e porque aqui carro bom é aquele que está a mais tempo no mercado(gol, palio, kombi, S-10, classic, uno, etc)
Guilherme
7/01/2008 as 16:43
[Comentario #63627 sera citado aqui]
O pior é que brasileiro gosta de velharia mesmo, pqp! ;[
E a S10 pra melhorar só fazendo uma nova ou a GM tomar vergonha na cara e trazer a Colorado! :evil:
lucas Mendonça
7/01/2008 as 17:49
É piada dizer que a S10 vai mudar….
Luis.R.J.
7/01/2008 as 18:01
Só espero que a fiat não faz a mesma ca**** com a strada, como fez com o palio.Mais tenho certesa que a nova strada vai agradar o consumidor.Mais a gm já passou da hora de trazer uma nova picape.A S10 pode ser boa, mais só vende mais que as outra porque é mais barata.
Raimundo
7/01/2008 as 18:33
[Comentario #63639 sera citado aqui]
Sinto muito, mas a frente vai ser igual ao Palio. Pode mudar o para-choque, sobretudo na versao Adventure, alem do dito no texto. A traseira eh q nao tem como ficar esquisita com a do Palio. Vao parecer a da geracao anterior sendo q mais translucidas e, parece, um pouco maior.
Raimundo
7/01/2008 as 18:35
Translucida e maior se referem as lanternas e estas serao verticais a exemplo da geracao anterior.
Josias Matias
7/01/2008 as 23:37
Sem comentários! A S-10 já um dinossauro! Mas a esperança é a Blazer sumir do mapa com a chegada da Captiva se bem que do jeito que é a industria automobilística brasileira é bem capaz da Blazer continuar em versões mais baratas.
Com a “nova” S-10 aumenta-se o hall dos velhos “novos” carros (a serem) lançados os quais apresentam apenas mudanças na lanterna e/ou pára-choque e grade e/ou capô, membros do “hall”: Fiesta, EcoSport, Stilo e agora S-10.
Pessoal vamos parar de reclamar dos facelifts… ops remendos porque agora as montadoras só de birra estão apenas mudando lanternas e parachoques, o resto é o mesmo lixo! :rolleyes:
Mr Punto?
8/01/2008 as 01:43
Que ridículo. A Chevrolet pensa que está pronta pra abater o Trio-parada-dura das picapes com uma mudança vagabunda dessas?
- Ah, mãe, eu não quero mais uma Triton, vou comprar um S10.
- Porque, tesouro?
- Porque o adesivo Flexpower agora é azul, e não vermelho.
- Porque essa, filho? Vc Torce pro Grêmio?
–Daime paciência!!–
Elthrot
8/01/2008 as 03:02
O que acontece é que, diferente das outras picapes de porte grande, a S10 se adapta a terrenos adversos, tanto estradas de asfalto, como ruas de terra cheias de buracos, o que não acontece com outras picapes.
Além do mais, é ridículo o tamanho que tem uma Ranger, uma F-250, uma Ram ou uma Hilux nova hoje… Devia existir uma classificação chamada “Picape bichona grande” entre a “picape grande” e “caminhão de pequeno porte”…
flaviano
8/01/2008 as 03:55
axo q a unica coisa q ajuda a pickupssauro e a rede de chevrolet q e mto maior q as outras.senao?!?!?!…………
Ricardo
8/01/2008 as 14:41
Só falta a GM errar novamente no desenho da S10, como fez na ultima reestilização. Sem contar que o interior da S10 é o mesmo desde 1995/1996, ou seja, 12 anos e nada de novidade nesta pick-up. A concorrencia agradece. A S10 ainda vende muito porque tem uma rede de concessionárias enorme, ao contrário das Japonesas (Toyota, Mitsubishi, Nissan). Inclusive eu andei vendo esta nova Nissan, vou te falar que é de longe a melhor pick-up diesel do Brasil.
Valeu.
Andersonitrado
8/01/2008 as 15:19
eu nem acredito q a gm vai continuar com essa palhaçada !!!!!
ñ e possivel, q agente tenha q aturar a s10 com essa carroceria mais este ano !!!!!
INADIMICIVEL !!!!!!!
Andersonitrado
8/01/2008 as 15:28
eber,
por favor coloca aquela foto de palhaço !!!!!!
mas uma vez essas montadoras vao fazer agente de palhaço !!!!!
ta ficando foda !!!!!
:evil2: :evil2: :evil2: :evil2: :evil2: :evil2:
Gustavo
8/01/2008 as 19:38
A S10 é a pior pick-up em seu segmento, sem sombra de dúvidas… Alguém que já andou de S10, e em pick-ups mais novas, sabe do que estou falando. A S10 é super desconfortável, barulhenta, parece que vai desmontar em qualquer buraco. Suspensão problemática, motores idem. Ela só vende mais porque sua rede de concessionárias é maior, apenas isto. E talvez porque o brasileiro seja tão conservador, que morra de medo de mudar de marca. O sujeito tinha uma D20, mudou pra S10, e desconhece que exista coisa melhor no mercado. Pura ignorância. Pra finalizar, a S10 é horrorosa no visual. Que frente é aquela, meu deus?
LeO!
9/01/2008 as 22:47
Ish, a Strada vai ficar muito bonita. Tou curioso pra ver. Já a S10… err.. pois é, né?
[Comentario #63686 sera citado aqui]
[2]! :laugh:
cRiPpLe_rOoStEr 100% Chevrolet
11/01/2008 as 11:47
[Comentario #63587 sera citado aqui]
o mercado brasileiro de picapes está mais para o tailandês que para o americano, então é mais fácil a d-max vir para o brasil que a colorado se isso algum dia acontecer
cRiPpLe_rOoStEr 100% Chevrolet
11/01/2008 as 11:58
[Comentario #63686 sera citado aqui]
sou gremista e não deixaria de comprar uma s10 flexpower por causa do adesivo vermelho… compensa para quem não precisa de uma 4×4 a diesel, e não é desconfortável como dizem
[Comentario #63695 sera citado aqui]
concordo plenamente, deveriam fazer uma classificação dessas… das japonesas a única que me agrada é a frontier, tanto a antiga quanto a nova, que não tem um design tão carnavalesco quanto a triton e a hilux
isaac
13/01/2008 as 11:33
SERIA BON KI A S10 MUDASEE AFINAL A HILUX GANHOU EM 2007 E A DISPUTA E BRABA COM HILUX S10 L200TRITON FRONTIER …………….
gerardo
25/01/2008 as 01:04
pera ai, S10 desconfortavel??????????
voce nunca aandou intao, e veim falar!!! :evil2: :blink: a S10 teim que mudar completamente, concordo, mais ela e linda demais!!