Novo Astra ou Vectra hatch??
Escrito por Eber em
16 de Abril de 2007
sob Chevrolet, Hatches, SedãsContinuando nossos comentários sobre o artigo da Folha de São Paulo de ontem. Lá disse também que a Chevrolet prepara seu esportivo para daqui a cinco meses. Isso daria setembro, certo? Ele seria uma mistureba de várias coisas. Na aparência será um Vectra sem a traseira grande. Mas no nome será o Novo Astra.
E ele acaba sendo os dois carros ao mesmo tempo mesmo, até porque a plataforma esticada do Astra, que serviu de base para a criação da Zafira, é a mesma que está debaixo do Vectra, portanto os dois carros são praticamente o mesmo.
O bom é que a Folha menciona que os motores dele serão os mesmos do Vectra de hoje, o 2.0 Flexpower de até 128 cavalos e o 2.4 de até 150 cavalos. Imagina um Astra com 150 cavalos?? Interessante!
Novo Astra ou Vectra hatch??
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31 comentários
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16/04/07 as 11:14 [ Citar este comentario ] 1
Sera que deve sair por quanto… ja que o Vectra de entrada sai por 55 conforme tabela, mas chega a ser encontrado por 53 mil nas lojas.
16/04/07 as 12:24 [ Citar este comentario ] 2
A matéria está equivocada, com todo o respeito. Não existe Vectra. O que nos vendem como Vectra é, na verdade, um Astra. Coelho por lebre. Você para preço de Vectra, mas leva para casa um Astra, que é um modelo de categoria inferior. Mesma coisa que se reabatizassem o Focus sedan de Mondeo, por exemplo.
16/04/07 as 12:41 [ Citar este comentario ] 3
O Maran falou tudo agora.
E,se agente for para pra pensar,isso é constante no Brasil.Por exemplo,agente compra Corolla e Civic como se eles fossem carros médio-grandes de luxo,quando na verdade eles são carros médios,como o Astra e o Focus.O médio-grande da Honda é o Accord,que não vende tanto,enquanto o da Toyota é o Avensis,que nem sequer é disponÃvel no Brasil.
Infelizmente nosso mercado automobilÃstico é bem distorcido.
16/04/07 as 13:15 [ Citar este comentario ] 4
Aff!!!!!!
Coloca o ecotec turbo de 200cv,e se transforma em Flex melhor ainda!!!!
210com gasolina e 220 com alcool!!!!!já q os motores com alcoll e turbo tem sobrealimentação de potencia!!!!!!
16/04/07 as 18:11 [ Citar este comentario ] 5
Parece que o desejado Saturn Astra(apenas o design) deverá ser abandonado, o que é uma pena…Bom, ai esta o exemplo que define nosso mercado, pela GMB. O Brasil, é uma China ocidental. Modelos de base antiga, com design novo. Bom, não adianta mais chorar, a GM vai empurrar um Astra com design Vectra, o que é terrÃvel…E o povo vai caindo nas ruas, no conto do vigario da GM. Acho que a Honda, Toyota e demais, devem cair matando em cima, com modelos compactos, para detonar esse embuste automotivo. Ah…a campanha do Vectra, já demonstra o que de péssimo vem por ai…
16/04/07 as 19:52 [ Citar este comentario ] 6
esse “VECTRA” não é VECTRA.
ele é um astra sedão.
se querem o verdadeiro Vectra esperem 2 anos.
e o novo “astra” só no final do ano.
e ele não vai ser igual ao europeu não…
ele vão fazer iguam a VW,vão dar um lift face.
16/04/07 as 20:12 [ Citar este comentario ] 7
vixe, um astra sedan q eh o nosso vectra com motor de monza e beberrão, acho q nao seria muito interessante.
16/04/07 as 20:14 [ Citar este comentario ] 8
ou melhor, um opel astra sedan q eh o nosso vectra cortado com motor de monza, acho q nao eh tao interessante
17/04/07 as 7:59 [ Citar este comentario ] 9
Por isso que eu gosto das japonesas Honda e Toyota, pois essas fazem carros de ponta como Civic e Corola pelo mesmo preço desse Astra/Vectra. É por isso que as japonesas estão tomando o mercado e falindo a GM e a Ford dentro dos EUA.
Um abraço a todos!!!
17/04/07 as 12:39 [ Citar este comentario ] 10
Um Astra com motor 2.4 e 150 cv? Grande coisa.
Nós aqui na Europa temos um motor 1.6 com 180 cv.
17/04/07 as 20:59 [ Citar este comentario ] 11
porque não batizar de Vectra hatch?
para não haver confusão
20/04/07 as 1:20 [ Citar este comentario ] 12
Até que enfim vejo que as pessoas percebem que o Vectra é um carro feito em cima do Astra, quando eu disse isto muita gente disse: quanta babozeira em Letto!
Mas a verdade prevalece, assim como o Celta e Prisma foarm concebidos em cima do Corsa, são apenas um novo modelo do velho Corsa!
Agora pra não dizer que só falo mal, pelo menos o Novo Corsa sim é outro carro!
22/04/07 as 10:13 [ Citar este comentario ] 13
quando é que esse novo astra vai chegar ao Brasil para ser comercializado
8/05/07 as 7:41 [ Citar este comentario ] 14
Novo Astra X Vectra Hatch…
Olha não diria q é ótima a ideia de deixar esses motores do Vectra… 128cv e 150cv são BEBERÕES e não vão mudar!!! Que pena… talvez seja por isso que Honda, Toyota e Renault estão crescendo no mercado sendo que as 2 primeiras tem motor 1.8 com 140cv e consumo muito menor do que o 1.8 do Corsa - que vergonha!!!
Que bom que vem o Vectra Hatch… pelo menos temos a esperança de ter um Astra REALMENTE novo… a GM não deve ser FRACA = VW pra lançar um carro que eles chamaram de Novo Golf não dá nem pra chamar de face lift - pq isso é um nome que se dá para quando melhora o desenho de um carro e não o que fizeram!!!
8/05/07 as 12:11 [ Citar este comentario ] 15
Celtão! - http://www2.uol.com.br/interpr.....m17197.shl
8/05/07 as 13:33 [ Citar este comentario ] 16
Tudo isto mostra o quanto eles nos vêem como idiotas que ficam se exibindo para o vizinho por ter dinheiro para pagar caro por um lixo que não seria aceito nem na Turquia.
Os modelos estrangeiros vêm com preços exorbitantes. Vejam o 300C da Chrysler, mais de 180 mil reais sendo que ao ser vendido no México não custa mais de que 54 mil reais a versão TOP DE LINHA! Já foi vazada a informação que a Chrysler está pondo ágio nos preços dos carros aqui no Brasil para fazer os idiotas brasileiros sem opção e sem informação sobre como importar direto pagarem parte das dÃvidas da Chrysler dos Estados Unidos. De fato ou facto, é!
A Citroën mesmo pagando muito imposto e os carros sendo pagos com câmbio do Euro, tem a melhor opção em relação custo/benefÃcio, o C5. Ele tem suspensão a ar controlada por computador, sensores de estacionamento e de proteção ao motorista que ao dormir e o carro sair da tragetória, ele desperta o motorista e joga o carro para dentro da área das faixas. Embora o motor não seja o mais potente, mas é melhor do que o do Vectra brasileiro. A suspensão daquele carro dura mais de 5 anos sem dar problema e é perfeccionista. Em contra-partida a Citroën está abusando no preço do C6, que é mais uma peça de colecionador para reverenciar o estilo anterior ao do XM em roupagem futurista. O C4 Pallas aposto que será um sucesso se tiver o preço do Renault Mégane, porque o C4 é maior que o Mégane e parece ter uma suspensão muito macia embora convencional. O carro é muito espaçoso, as portas são imensas para um carro de porte médio-grande.
A Chevrolet e a Ford no Brasil ainda pensam que estão nos anos 80, tempos de seca de competição porque os mandatários do mundo gostavam de lucrar muito ao oferecer lixo para nós.
O problema é que o Brasileiro não poupa dinheiro e corre para comprar qualquer porcaria com um plásticozinho novo e fica a se exibir enquanto americano que ganha 30x mais que brasileiro paga 2x menos pelos preços dos carrões que compram. Os europeus na mesma linhagem.
Sorte do estrangeiro que possa comprar um Jaguar pagando tão pouco imposto lá fora.
Enquanto o povo brasileiro se achar CHIC NO ÚRTIMO ao andar de Corsinha, Celtinha, Uninho, Golzinho e se achar milhionário a andar de Polo e Jetta a preços de certos Cadillac, os mandatários do mundo estarão rindo da cara de caipira BESTA que todo brasileiro tem e nasceu para ser como tal.
A indústria está produzindo muito, agora é hora de boicotar o mercado, não comprar, eles vão ter que exportar o excedente e antecipar inovações. O Vectra brasileiro tem tudo para ser um carrão, ele é um belo carro, merece mais “mimos internos”, e um motor digno de Europeu usar.
De facto, o colega disse corretamente. Na Europa há motores 1.4 e 1.6 que fazem mais que qualquer 2.4 feito no Brasil.
“Vale lembrar que quanto maior a cilindrada no Brasil, maior é o imposto de licenciamento”. Então porque não fazerem aqui os novos motores que ajudariam os clientes a gastar menos combustÃvel e pagar menos imposto e daà ajudar a eles próprios (fabricantes) a vender mais? PAÃ?S DE BURROS QUE CONTAGIA COM A TAL BURRICE (MALDADE) ATÉ OS QUE VÊM DE FORA PARA CÃ?.
9/05/07 as 9:22 [ Citar este comentario ] 17
Conforme matéria publicada acima, tenho um vectra elite 2.4 e coloquei a venda, somente pelo seu consumo, pois tenho um audi 2.8 193 cv que anda muito + e gasta menos. Quanto ao resto o vectra dá banho no civic, corolla, fusion, megane. Só deveriam rever a questão do consumo, que parece mais um v8.
14/05/07 as 17:49 [ Citar este comentario ] 18
Concordo plenamente com o post do internauta “A LÃngua!”.
Somos um paÃs de otários, não temos poder aquisitivo nenhum e somos obrigados a pagar o dobro por carros que não passam de lixo reciclado.
Até no México, que é uma ***** de paÃs, os preços dos automóveis são mais justos que aqui.
Lá, pelo preço de uma porcaria de “Vectra” nacional (uma enjambração da GM, meio astra europeu, meio carroça pra brasileiro), vc compra uma BMW série 3. Parece inacreditável, amiguinhos, mas no México é assim. No México…
21/05/07 as 22:35 [ Citar este comentario ] 19
Ratificamos o inteiro teor dos textos acima quanto ao mal trato dado a nós, vÃtimas da voracidade fiscal e da parceria entre governo e montadoras para que permaneçamos nessa falsa percepção da riqueza baseada em produtos de segunda categoria, pra não dizer pior, parafraseando Collor. Um boicote serviria como uma luva porém a sociedade dominada jamais terá acesso à informação verdadeira, dominada pela mÃdia dependente. Nosso dinheiro continua ridÃculo perto dos que vivem lá fora. Nos escondem a verdade nos manipulando através de lixos recicláveis vindos das sociedades mais avançadas que nós. E ficam criando fantasiosas que nos enganam quanto à possibilidade de atingirmos o Investment grade. Somos todos objeto de manipulação. Um passeio no mundo desenvolvido nos permite visualizar o atraso tupiniquim.
Os modelos aqui vendidos nada mais espelham a cultura consumerista de nosso povo, atrelado à falsos dogmas, atrasados e ignaros.
A alta tributação é uma das causas que leva a termos verdadeiras “carroças” vendidas a preço incompatÃvel. As montadoras visando lucros têm de se adptar ao mercado, e ganhar até mais por isso…
Salve, por isso e por outras, a COLLOR, visando uma oportunidade a quem deve moralmente ao paÃs, tem uma segunda chance para mostrar o que pode fazer.
É isto ai!
24/05/07 as 17:08 [ Citar este comentario ] 20
Quanta baboseira. Aqui no Brasil, para economizar, pois se fosse produzir o Vectra igual ao europeu ele ficaria inviavel para sua faixa. Então a GMB resolveu desenvolver a partir do novo Astra europeu, que é mais desenvolvido tecnologicamente do que nosso antigo Vectra, um novo Vectra. Não é Astra como li alguem mencionar. A foto do Vectra hatch azul nesta pagina não nada mais do que a foto do Astra europeu maquiada com a frente do nosso Vectra atual. É melhor inventar estes carros do que fazer uma carroceria igual a dos europeu e colocar uma mecânica defasada, que nada tem com o modelo copiado (FIAT).
31/05/07 as 9:29 [ Citar este comentario ] 21
Tem gente dizendo que a culpa por nós termos carros com motores ultrapassados é da voracidade fiscal do governo. Vamos lembrar que a alÃquota do IPI uma das que mais machuca na hora de adquirir um carro zero, bom ela é em função da cilindrada do automóvel. Logo se a GM trouxesse os novos motores ecotec que rodam na europa, eles poderiam reduzir o preço do carro, pois tem motor ecotec 1.6 rendendo 115cv. Mas pra eles fica caro trazer esses motores da europa. Então por que eles não trazem o motor 1.8 de 140 cv do astra mexicano. Existe um acordo automobilistico entre brasil e méxico e daria pra traze tranquilamente. Teriamos um motor com tecnologia de ponta e não este motor do monza. Mas pra montadora que esta sendo esmagada nos EUA pelas orientais tem que tirar um lucro absurdo aqui no Brasil e remete o grana pra fora pra acerta a conta da matriz. Mesmo caso da FIAT que teve um prejuÃzo absurdo lá fora e um lucro fenomenal no Brasil vendendo porcarias. E o que vai acontece, eles vão lançar o bravo na Europa (onde só obtém preju) e nós que bancamos o equilÃbrio financeira da empresa, vamos ter que ficar babando nas fotos que vimos do carro rodando na europa.
Isso é brasil o pais tupiniquim, onde qualquer porcaria vende, pois brasileiro só que aparece pro vizinho, não interessa que seja uma carroça decorada por fora. Por dentro pode ter somente o volante e um motor da decada de 80 empurrando que esta maravilha, o preço da gasolina é o de menos.
31/05/07 as 12:32 [ Citar este comentario ] 22
ESTÉ É O VERDADEIRO ASTRVECTRA O CARRO DO FUTURO COM IMAGINAÇÃO FEITA PARA O MAIOR CONFORTO E TRANQUILIDADE PARA PASSEAR NA TERRA PENSANDO QUE ESTA NAS NUVENS, VAI SER MUITO BONITO ESTE CARRO***/O—O>
6/06/07 as 14:20 [ Citar este comentario ] 23
Gulherme Port escreveu: “…tenho um audi 2.8 193 cv que anda muito + e gasta menos….”. Se for verdade, esse audi é uma ***** hein…tem carros que tem 193CV com motor 2.0. Tem carro que tem 220CV com motor ASPIRADO 2.2. Qual??, o CIVIC type R
“….Quanto ao resto o vectra dá banho no civic, corolla, fusion, megane. Só deveriam rever a questão do consumo…”
Só se for no porta malas, aà eu concordo. Só consumo? Isso é fundamental, pois por tabela define um motor ultrapassado, pesado, que consome mais e rende menos. E o design? Um ASTRÃO de frente. De traz até que é bonitinho.
Não compare carros de geração diferente. O CIVIC é o rei da parada atual. O Vectra está uma geração atrás. Se quiser competir, tem que trazer o Vectra Europeu e aà sim da pra começar a conversar. E não substime o Fusion e o Corolla que são MUITO mais carro que esse vectra nacional.
14/06/07 as 12:05 [ Citar este comentario ] 24
Pois é, achei muito fraquinho se comparando a um vectra pra chevrolet ter criado o modelo hatch achei q poderia ter caprichado mais.
18/06/07 as 22:00 [ Citar este comentario ] 25
estou na espectativa pra ver o novo vectra, apesar de concordar que o vectra esta ultrapassado. vamos ver se a gm consegue colocar no mercado brasileiro um bom carro, com preco razoavel…
19/06/07 as 21:02 [ Citar este comentario ] 26
O ASTRA NUNCA SE COMPAROU AO VECTRA, NEM AKI NEM NA EUROPA. SÃO CARROS DIFERENTES EM QUAQUER LUGAR. CLARO Q, O VECTRA DAQUI, EH O ASTRA DELES. AS NAO DIGAM Q O VECTRA FOI FEITO EM CIMA DO ASTRA, PQ O ASTRA EQUIVALE A METADE DE UM VECTRA. O NOSSO VECTRA SIM, FOI FEITO SOBRE O ASTRA DELES, MAS PENSEM Q EXISTE UM VECTRA EUROPEU, E ESSE EH A VERDADEIRA LENDA DA GM.
21/06/07 as 19:32 [ Citar este comentario ] 27
Bom, eu vi o Sketch(desenho ou rascunho) do bichão e naum tem nada de Astra pra mim. Tá bem mais esportivo.
23/06/07 as 17:25 [ Citar este comentario ] 28
O NOSSO VECTRA NA VERDADE É O ASTRA SEDA EUROPEU, COM MOTOR DE MONZA (QUE POR SINAL É UM EXCELENTE MOTOR), MAS COM CERTEZA, O VECTRA HATCH ( OU ASTRA HATCH) VAI VIR PRA CONCORRER COM GOLF, STILO DE IGULAL PRA IGUAL, MAS EU TENHO PREFERENCIA POR CARROS DA GM. A GM NAUM VAI TAZER PRA CA AQUELES MOTORZOES QUE ELA PRODUZ LA FORA, PELO MENOS AGORA…… MAS COM ESSE MOTOR QUE VCS DIZEM SER ANTIGO, O VECTRA OU O ASTRA FAZ MUITO JAPA COMER POEIRA……. VEJA O SENTRA, O CIVIC E O COROLA, E SEM ESQUECER O FUSION, NAUM ANDAM, MESMO TENDO TODA AQUELA CAVALARIA…….
25/06/07 as 1:02 [ Citar este comentario ] 29
parece que o novo vectra hatch gsi vai desbancar todos os esportivos nacionais…
ser’ao mais de 200 cavalos sem frescurinha de gasolina podium.mais uma vez a chevrolet lancara um GSI puro sangue
1/07/07 as 0:02 [ Citar este comentario ] 30
A GM PODIA USAR NESSE VECTRA HATCH O MOTOR QUE O VECTRA ALEMAO USAVA EM 2001, UM 2.5 DE 211CV…
NUSS AQUELE SIM FARIA UM ARREGAÇO NOS OUTROS AQUI….
26/08/07 as 20:24 [ Citar este comentario ] 31
que bom que tem genti que pensa como eu tbm
,pois tinha falado com ums amigos e fui chamado de mentiro poreles
auhauhuah
abraços a tudos…