
Se nós temos o Celta VHCe, os europeus tem o Audi A4 TDIe. Só que no caso do sedã alemão, o combustível usado é o diesel, e seu motor reune tudo que a Audi conseguiu desenvolver até agora para entregar o melhor consumo possível de combustível.
O seu consumo médio em percurso misto é de apenas 4,6 km/l a cada 100 quilômetros, um pouco mais de 20 km/l. E suas emissões de poluentes são de apenas 119 gramas de CO2 por quilômetro rodado, um número perto de hatches compactos.
Esta letra “e” no nome significa eficiente. O motor 2.0 diesel com 136 cavalos de potência foi otimizado para beber menos. Ele tem tecnologia start/stop, computador de bordo, que avisa o motorista sobre como ter o melhor consumo e câmbio manual de seis marchas com relações alongadas em cada marcha.
A Audi A4 Avant também terá a mesma versão disponível. O modelo no formato sedã será lançado em junho na europa, com preço de 30.800 euros, cerca de 90.000 reais.
(a foto é do Audi A4 normal, pois o TDIe não tem diferenças no visual)
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Diego T. Nascimento
24/04/2009 as 16:12
Enquanto pagamos mais de 100k em um A3 :down: :down:
Felipe Chieregato
24/04/2009 as 19:14
e detalhe, com o pífio motor 1.6 de se eu não me engano 103 cavalos!
isso eh uma vergonha!
são carros distintos, mais por preço, eu sou sem sombra de duvidas um Hyngay Genesis que vai entra no mercado agora!
James
24/04/2009 as 16:22
Caraca!! Q judiação comparar o motor do Celta com o motor diesel mais moderno da Audi…coitado do Celtinha!!!!hushushushushshs…(nada contra o Celta..por favor…)
Rafa
24/04/2009 as 16:49
o celta faz 20km/l?
parabéns pelo otimo trabalho, mas 136cv num motor 2.0 da Audi? além disso, motor a diesel num carro desses vc deve se sentir num caminhão, só que baixinho… bem mais.
helmygalindo
24/04/2009 as 16:52
Os automóveis a Diesel estão se tornando cada vez mais eficientes e econômicos. Está na hora do governo reconsiderar a restrição para carros pequenos, já que estamos prestes a nos tornarmos auto suficientes no diesel.
Impreza
25/04/2009 as 12:22
Tbm acharia ótimo !!! mas parece que o nosso diesel não é tão limpo quanto os deles… e imagine , brasileiro não liga muito pra manutenção em seus carros ia ser uma poluição só
Rafa
24/04/2009 as 16:53
correção: no enunciado da notícia o correto seria 4,6litros a cada 100km, e não 4,6km/litro a cada 100km :eyess:
Luis.J.R.
24/04/2009 as 18:16
É um desse que eu queria!Muito economico mesmo. :cool:
duhs2dany
24/04/2009 as 22:42
E está entrando na fase tão esperada dos carros economicos e ecologicamente corretos.! :P
hk18
25/04/2009 as 00:31
muito bom o carro adoro audi
mas uma duvida…
pq o brasil não recebe carro a diesel?
só gasolina?ou alcool?
seria otimo não?
ja que esse ai tem consumo de 20km por litro..
J0hnHGT
26/04/2009 as 17:33
Leis impedem que diesel sejam usados em veiculos comuns.
fernando
27/04/2009 as 11:48
NA ARGENTINA PODE TER CARRO A DIESEL MAIS , NO BRASIL NUNCA PODE,UM DIA DESSE FOI LANÇADO UM CARRO DA MERCEDES A ML 320 DIESEL QUE NÃO TINHA TRAÇÃO REDUZIDA MAIS FOI REGULARIZADO, ESTA ABRINDO UMA BRECHA PARA QUE OUTRAS MONTADORAS TAMBEM REGULARIZE OUTROS CARROS A DIESEL SEMELHANTES :angre:
FERNANDO
27/04/2009 as 12:01
SE TEM UMA LEI QUE INPEDEM QUE SEJA LANÇADO CARROS COMUN A DIESEL NO BRASIL E PORQUE FOI LIBERADO NO BRASIL SER LANÇADO A MERCEDES ML 320 A DIESEL QUE NÃO TEM TRAÇÃO REDUZIDA E NEM OUTROS REQUESITOS QUE A LEI EXIGE? :angre:
Neto Cury
27/04/2009 as 13:44
Elber, só uma pequena correção, o carro faz 4,6 litros a cada 100 km, o que dá uma média de 20km/l.
Abração