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com esse preço??
dalhe civic neles

O COROLLA É UM ÓTIMO CARRO, MAS É POR ESSAS E OUTRAS EXPLORAÇÕES DE PREÇO SURREAL QUE EU FALO QUE O CONSUMIDOR TÊM QUE ABRIR O OLHO! :blink: :blink: :blink:
TÊM CARROS MELHORES E MAIS MODERNOS NA MESMA CATEGORIA CUSTANDO MENOS QUE OS CAMPEÕES CIVIC E COROLLA E OFERECENDO MAIS:
MAGENTIS DA KIA: R$ 64.900,00
SENTRA DA NISSAN: A PARTIR DE R$ 59.000,00
ELES VÊM DE SÉRIE COMPLETOS E COM GARANTIA IGUAL OU MAIOR QUE OS JAPAS!!!
AH, TUDO BEM, A QUESTÃO É QUE A DESVALORIZAÇÃO É MAIOR??? PEGA A DIFERENÇA DE R$ 15.000,00 A 25.000,00 E MANDA O SEU GERENTE DE BANCO APLICAR. AO FINAL DE TRÊS ANOS VOCÊ CERTAMENTE TERÁ UM CAPITAL MUITO MAIOR, COMPENSA MUITO MAIS E VOCÊ AINDA CONSEGUE TROCAR DE CARRO MAIS FÁCILMENTE DO QUE SE ENDIVIDAR TODO PARA PAGAR QUASE R$ 90.000,00 NUM COROLLA!!!
OU ENTÃO SE QUISER PAGAR ISSO MESMO QUE PEGUE UM HYUNDAI AZERA QUE É UM AVIÃO SUPERSÔNICO PERTO DESSE COROLLA PLASTIFICADO!!!
:laugh: :laugh: :laugh:

Eu esperaria a chegada do Linea no meio do ano.ou compraria um Sentra,na minha opinião muito mais bonitos e sem dever em tecnologia ao Corolla.

No final de 2002, o Corolla básico custava R$ 37,5 mil. Cinco anos e meio depois, dobrou!

Ficou melhor, mas não compensa o preço…

o corola finalmente ganhou equipamentos. bate o civic. inclusive no preço… o q eh pessimo pro consumidor. pena q os babacas vão continuar comprando e a toyota vai ficar feliz da vida. daki a pouco bota a hylux a preço de dodge ram :rolleyes:

Reza a lenda q o LINEA vira em sua versao basica na faixa dos 50mil, se for verdade pegara a fatia do corolla no mercado,

e com esse preço, e essa cara, sera q esse carro pega???

É por essas que o Linea vai ser COMPLETO e pelo preço inicial dessas sedans….e vai estourar de vender…

A Fiat não anda dando mais ponto sem nó…

O Corolla é um bom carro? É excelente!!! mas na versão basica já devia oferecer rodas 16′… civic e vectra tem…

Direção
Ar
Vidros
Travas
Computador
Abertura porta malas/combustivel
Volante reg. altura
Mp3 Player
Farois neblina
espelho direito q desce em ré

Tudo isso um Palio pode vir por exemplo…(o espelho o polo tem)

ENTÃO O QUE TEM DE NOVIDADE O CARRO? EM EQUIPAMENTOS…NADA… PRA ABOCANHAR VENDAS DO CIVIC E OUTROS SEDANS….TINHA JÁ QUE VIR COM ABS+AIR BAG MOT./PASS.

NO MÍNIMO!!!!!

E PARA PEDIR 90 CONTOS NO CARRO…DEVERIA VIR JÁ COM CAMB. AUT.+SIDE BAG(um Punto pode ter e com certeza o Linea vai ter)+contr. TRAÇÃO + CONTROLE ESTABILIDADE+SENSOR DE ESTACIONAMENTO…

VEM COM ISSO????? NÃO…

BANCOS DE COURO???? PELO AMOR DE DEUS….ISSO É OBRIGATORIO EM CARRO DESSA CATEGORIA…

Tá duro heim… pessoal q vem pro Brasil…fica contaminado com o virus do olho gordo…ai cobra preços fora da realidade…

Por isso que as marcas de automoveis não saum mais FABRICAS…e sim MONTADORAS…pq MONTAM no POVO!!!

Brazil zil zil zil zil…

Ao que parece a Toyota fez escola com as montadoras nacionais (GM e cia), de como explorar o brasileróide, e tirou nota maxima no assunto.

Isto é para aqueles q tanto defendiam as japas por serem honestas, coisa que nao achava pois sempre cobraram caro, mas pelo menos ofereciam novidade; coisa q a toyota nao está fazendo ao cobrar uma fortuna por um carro antiquado, aonde oq se safa eh o interior, pois ao julgar pelo design ele nada evoluiu.

Resta saber se o povo vai engolir mais essa tralha, sabendo q conta com opções mto melhores desde a versão basica ateh a topo de linha, aonde encontra-se concorrentes mto melhores, bonitos e baratos com sentra, fusion e jetta.

os carros são caros mm, todos, mas esse corola tá esculachando.
acho q eles vão se dar mal.
não conheço o carro novo mas conheço e muito bem a versão anterior, pelas fotos, não mudou muito.
com base no q sei deste carro e do civic e do sentra (q conheço muito bem), não tenho dúvidas em dizer q o sentra só não é líder de mercado pq não é flex.
é uma pena pra nissan e pros consumidores.
o sentra tem preços tão honestos, q chega a ser mais barato q o megane (bom carro, mas nem se compara com o irmão).
por ser flex e pelo design, é civic reinando eternamente no brasil. podem escrever.

que traseira hornao comprariarível, quarada

[Comentario #77501 sera citado aqui]

Cara vc deu uma aula de administração financeira. Parabéns!!! Tô contigo!

E a Toyota entro na viagem das outras…

è linea a sessenta conto…
agora o corolla…

Dá-lhe sentra/civic neleees…

[Comentario #77554 sera citado aqui]

NAO VAMOS EXAGERAR… 15 A 25 MIL APLICADOS EM TRES A NOS NAO VAI TE DAR “UM CAPITAL MUITO MAIOR” … QUE GERENTE E’ESTE? PRECISO CONHECER…O RESTO DO RACIOCINIO PODE ESTAR CERTO MAS ESTE DE INVESTIMENTO NAO TA’ NAO… :sad: :sad: :sad:

Outra coisa dura de engolir é pacote “couro” por 2000 contos, po com 2000 dá pra comprar umas 10 vacas e fazer um montão de banco. E só otario para pagar quase 70000 em uma porcaria dessas que na europa e eua é carro de empregada domestica e entregador de fedex. Com 70000 na europa compra uns 4 corollas…

No Carsale tão vendendo Megane Expression a 50.000 reias 0km :blink: :blink: :blink: :blink: :blink: :blink:

Será que é efeito Corolla? :laugh:

65 mil e ainda NAO leva rodas de liga leve nem air-bags? e’isso mesmo? caraca… esses japas tao muito abrasileirados pro meu gosto… :rolleyes:

Caro Dunha!

Pior são os concorrentes do Corolla que não conseguem vender uma única unidade nos EUA e no Canadá. Pelo menos o Corolla daqui é similar ao Europeu e americano.

:lamp:

A verdade eh q TODAS AS MONTADORAS ESTÃO COLOCANDO SEUS PREÇOS NO MAXIMO DA MARGEM Q O MERCADO ACEITA PAGAR!! TAUM FATURANDO PACAS!!! Mesmo os impostos aqui sendo maiores q lah fora as montadoras tb estão metendo a mão!! Temos q boicotar, dar um shock neles
e no goneverno tb, para q diminua esses impostos absurdos de 30% o valor do carro!!! OU DAQUI AH ALGUNS ANOS ESTAREMOS PAGANDO 35-40MIL EM UM GOL!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Não consigo entender : em um artigo sobre o Corolla, há leitores que vem falando em Linea…
Gente : os FIAT são considerados carros de terceira linha em todos os mercados em que são comercializados !

Oh, que dúvida cruel : compro um Corolla ou espero o Linea… não, acho que vou de Punto !

[Comentario #77521 sera citado aqui]

essa história de linea a 50.000 eu acho que é exagero. não tem como ele vir a 50.000, levando-se em conta a zona que as montadoras tem feito no brasil. só se viesse super pelado. vai vir por 55.000 no mínimo, daí pra mais.

O Pior eh todo mundo tah comprando civics, vectras, c4 pallas e esse corolla tb vai vender bem! Enquanto isso nós vamos continuar sendo roubados por essas montadoras!! Daqui a pouco um carrinho compacto como esse eh nos USA vai custar mais que um importado!!
Venham coreanos pra estremecer com o mercado!

po Eber ta’ empolgado com esses posts desta noticia, ein? dificil…te ver assim :rolleyes: interessante…

[Comentario #77555 sera citado aqui]

http://www.hoymotor.com/nuevo-.....MT+124+cv+(2007)+4p/151189910080101/resumen

O linK acima mostra o COROLLA para o mercado EUROPEU
sendo vendido a aproximadamente 19 mil EUROS. Detalhe, lá possui TODOS os itens de SEGURANCA, ao quais aqui nem este MISERAVEL modelo de quase 90K nao possui. E Ainda tem gente que puxa saco de JAPONES. Todos fabricantes, sem excessao, vendem o que o mercado deseja, ou seja, nos BRASILEIROS, compramos apenas aparencia, nao exigimos CONTEUDO.

[Comentario #77564 sera citado aqui]

Agora FALASTE TODA A VERDADE , mas pegaste pesado e foste cruel hein chapa !!!!

[Comentario #77585 sera citado aqui]

Você está falando uma grande bobagem, pois um carro não se resume a bancos, painel e pintura.

Existem muitas variáveis que não estão à vista do usuário final.

Pessoal, TODOS os carros estão CARÍSSIMOS. Nesse fim de semana fui em várias concessionárias. Fiquei pasmo, estão enfiando a mão. Percebi claramente que estão cobrando o que querem, só faltam falar: “se quiser preço é esse, se não quiser vai …”. Lógico, está tudo vendido para os próximos 2 ou 3 meses.
Alguns exemplos dos absurdos:
- polo 1.6 confortline SEM ABS/AIR BAG: 53.000
- sandero 1.6 8v: 40 mil e alguma coisa, nem perguntei os opcionais, fiquei sem fala, mas o carro era igual a um popular, nem roda tinha.
- punto 1.8 hlx com kit convergence, sem roda, 52 e uns quebrados. Quase desmaiei, há uns 06 meses me pediram no mesmo carro 47, com pintura metálica. Subiu mais de 10% em menos de 06 meses. Pelo menos 5x a inflação no mesmo período.

Não entendo de leis, mas o governo tinha que reagir, ou orgãos de defesa do consumidor.
===>> ATENÇÃO: TODOS OS FABRICANTES DE UM DETERMINADO SETOR PRODUZIREM MENOS QUE A DEMANDA E AUMENTAR ABUSIVAMENTE OS PREÇOS CHEIRA A CRIME.
Digo abusivamente porque os aumentos são maiores que a inflação, e o dolar, que era o vilão por causa dos materiais importados, só cai.

NÃO COMPREM CARRO AGORA. Essa onda vai passar. Não tem lógica essa demanda contunuar assim. Até porque o poder de compra dos brasileiros não é tão alto. Aí eu quero ver aonde as fábricas vão enfiar a produção

SÓ UMA PERGUNTA IMPORTANTE PARA TODOS!!!AONDE ESTÁ O PAINEL DA VERSÃO IMPORTADA???PORQUE NÃO FOI ADOTADO????ESSE PAINEL APENAS NO BRASIL!!!DEU RAIVA DEMAIS AGORA!!!!

[Comentario #77611 sera citado aqui]

DOIS ARGUMENTOS APENAS:
1) VIVEMOS NUMA ECONOMIA DE MERCADO, COBRA-SE P QUE QUISER, COMPRA QUEM QUER… REGULAR PRECO E’COISA DE VENEZUELANO.
2) CALMA… A EUFORIA DO CREDITO VAI PASSAR, ELES VAO REAJUSTAR O PRECO PRA BAIXO… PODE ESCREVER… :green:

Fiat Linea com design menos convencional que esse corolla, com mimos como blue&me e skydome e preço mais em conta vai ser bem mais competitivo que o corolla

Podem fazer as criticas que quiserem..mas vou comprar meu seg =D

SOBRE OS ITEMS DE SEGURANÇA DE SERIE:

ABS EBD+ 2 Air bags (XLI)

ABS EBD+ 4 Air bags (XEI, SEG)

pelomenos isso neh!!

MAS OS PREÇOS TAUM MUITO CAROS MESMO!! UMS 50MIL UM COROLLA E UM CIVIC ATEH Q DAVA PRA ENGOLIR, MAS TAH **** NOSSO MERCADO! MAS O CORTE NO IMPOSTO DO 1.0 DEVERIA SE ESTENDER ATEH O 2.0, ASSIM JAH DAVA UMA ALIVIADA…

nem pra vir com motor 2.4 que é oferecido nos EUA :green: :evil2:

[Comentario #77501 sera citado aqui]

Viva os importados.
Magentis ja vem automatico e banco de couro.
Sentra com o seu cvt.

Dinheiro faz dinheiro so nao faz quem nao quer.

[Comentario #77501 sera citado aqui]

Você lembram? A Toyota e a Honda também começaram humildes assim como a kia e a nissam estam começando hoje. agora que ganharam um pouco de mercado estão colocando as asinhas de fora. Estão formando cartel junto com as 4 grandes do mercado brasileiro justamente para manter o preço lá em cima, que muitos não estão preocupado enquanto tiver crédito fácil pelo financiamento.

TEM QUE FAZER O QUE EU ESTOU FALANDO NIMGUEM COMPRA CARRO NOVO ENQUANTO NÃO PRATICAREM PREÇO JUSTO. COMPRE USADO OU SEMI-NOVO.

Vai morar no mexico entao! E passe as ferias no brasil. Ande de BMW lá e gol,palio,astra…essas carroças aqui!

mas q a toyota viajou haaaaa viajou!

Alguém ai disse que o Linea vai estourar em vendas….ahuahuahauhau, não é impossivel mas duvido já que nenhum carro da fiat teve sucesso nesta categoria com rara excessão do Tempra que hoje sofre uma grande desvalorização…são verdadeiras bombas….

Quanto ao Corolla, feio e o preço nas alturas…não vale !

Nossa que abuso !!!

A melhor opção é o Sentra como foi dito até pela 4-rodas!!

Adiquiri um Sentra S CVT (banco de couro+pintura metalica de brinde).
Quanto eu paguei ??
R$65.000!!
um carro tão completo quanto com abS/air-bag duplo/computador de bordo/ar/dh/trio/ etc etc etc. isso td e por esse preço !!!

Alem do mais, Motor mais moderno e potente, 2.0 16V de 142cv e 20,3kgf de torque, simplemente um aviao….. E o cambio CVT naum tem o que falar né..
Suave d+, sem trancos e o consumo é coisa de loko, 10km/l na cidade e 16km/l na estrada isso com o carro recem compado e nem com 1000km !!!

quem ouder vai de Sentra S !!

paz

Que venha o Fiat Linea :green:

NAUM SEI Q TAUM FALANDO DE CIVIC!! O COROLLA COM 62MIL, 3MIL A MENOS Q O CIVIC, VEM COM MAIS ITEMS DE SERIE Q O CIVIC!! COM 68MIL O XEI VEM COM 4 AIR BAGS AR DIGITAL E OUTROS MIMOS…PRA MIN TODOS OS PREÇOS ESTAUM CAROS, TANTO HONDA COMO TOYOTA, GM ETC…

ONDE JAH SE VIU PAGAR 41MIL NUM POLO PELADO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
UM POLO COM SPORTLINE COM OPCIONAIS FUNDAMENTAIS COMO ABS E AIR BAGS PASSA DOS 50MIL… A VW COMO A TOYOTA E OUTRAS, TAUM TUDO LOCO… UM CARRINHO PEQUENO E PELADO COMO O POLO NAUM PODIA CUSTAR MAIS DE 30MIL!!!!!!

E BRASILLLLLLLLLLLL

Eber, vamos aqui em seu excelente site criar, discutir nossa tabela de quanto os carros deveriam custar, assim sendo mais fácil fazer uma campanha por preços mais condizentes e não pq pagamos. Nós adoramos carros, queremos ter mais de um e não chorar por um só! :)

Por favor!!! Considere a proposta, façamos nosso índice!! Chega de Fipe, chega de sacanagem!!! Eu nunca entendi como a Blazer sempre foi tão cara, por exemplo! (fora o motor diesel, que é caro mesmo)

Vlw

Sério, Eber! Façamos um índice pelo seu site! Vai dar certo! Damos valor pro carro e seu acompanhamento de tecnologias, equipamentos, opcionais e acessórios! Pode parecer difícil fazer, talvez, mas não é! Quem posta aqui sabe o que quer e sabe comparar, basta participem e apontem diferenças pra se fazer diferenças de preço. Como uma Uno pode custar, “pelada”, 25 mil?
FALA SÉRIO!!! Como Corolla e Civic podem ter o mesmo preço se até a versão antiga do Corolla nem tinha computador de bordo??? E realmente, eixo de torção em carro a esse preço, tb é duro de engolir!

POR FAVOR!!!!!!!!!!

O que aconteceu no lançamento do new Civic? A Honda anunciou tabela de preços bem interessante, o LXS-MT saía por menos de 60 mil, sendo que poucas semanas depois as autorizadas vendiam esse carro por quase 70 mil, talvez a Toyota, mais viva que a rival, esteja embutindo ágio no preço de tabela.

Pessoal, eles têm custo de produção menores porque detêm tecnologia, menor carga tributária e ciclo produtivo mais estável. Simples. Parem de comparar o Brasil com a Europa. Os impostos são aplicados de acordo com a disponibilidadexnecessidade. Alimentos, bebidas e outros bens normais são 3x, 4x mais caros que aqui…Se querem verificar isso, passem 1 ano em New York e 1 ano em São Paulo. Quero saber se terão proporcionalmente condições de gastar 65 mil reais ou 20 mil dólares nessas situações bem distintas, São Paulo / New York / Londres. Então parem de comparar. A política de preços está de acordo com nossas tributações e meios de de produção e consumo. Bom, deixa eu falar do carro: achei o painel feio, pois não é o do europeu, prefiro o interior do honda civic, do c4 pallas ou 307. Empata com o megane, sentra e vectra. Visual é robusto e manteve a mesma plataforma, nada demais. Bom. O preço está em linha com os demais. Pessoal fala em 50.000 no Megane ou 55.000 no Sentra e diz que guarda 15.000, 25.000 de diferença, é uma mentira…A diferença está em torno de 4 a 7 mil reais no máximo e daí se perde rodas de liga leve, farol de nebrina, frisos na cor do veículo e outros detalhes que no final, empatam de preço. Ou seja, ainda é um excelente carro nessa faixa de preço e tem tudo para voltar ao 2o. lugar em vendas, mas a versão de entrada do Vectra pode não deixar…Agora o Sentra, Megane e Pallas continuarão a crescer em doses homeopáticas.

[Comentario #77560 sera citado aqui]
Amigo,
Você tá por fora do mercado mesmo. Tenho aplicações em fundos de ações e multimercados no Banco Real que fecharam 2007 COM RENDIMENTOS DE 96% em 2007 ou creca de 8% ao mês. Com R$ 20.000,00 aplicados consigo fazer por baixo uns R$ 40.000,00 em 36 meses, com uma carteira intermediária, sem arriscar demais.
Assim, concordo com a visão do colega Chaparro: dinheiro faz dinheiro! HOJE SÓ É TROUXA QUE QUER.
ESSE NEGÓCIO DE COMPRAR CARRO PENSANDO EM VENDER É COISA DE RECALCADO QUE COMPRA CARROS PROS OUTROS! EU PARTICULARMENTE COMPRO CARRO É PRA MIM! PROCURO SEMPRE CARROS MAIS SEGUROS, MODERNOS E COM CUSTO-BENEFÍCIO EVIDENTE COMO OS JAPONESES E COREANOS QUE TENHO ATUALEMENTE! SE EU FOSSE PENSAR EM REVENDA SÓ COMPRARIA O GOLZINHO QUE É CHEQUE AO PORTADOR!

Antes o Corolla era bom bonito e barato. Hoje continua bom, mas ficou feio e caro!
Essa plástica deixou o carro derretido, eRrgh!

Não vi em nenhum site informações sobre freios abs e airbags. esses itens são de série em todas as versões? Quanto ao preço só tenho a dizer uma palavra: VERGONHA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! É por isso que digo que os chineses, indianos e coreanos vão dominar o mundo do carro em breve.

O que me angustia ainda mais é que todos os carros além de caros têm algo q eu aponte como defeito. Seja falta de alguma coisa com erro no design. TODOS.
Acho o antigo Corolla mais bonito, mas tenho que ver este ao vivo… Se já possui, ENFIM, computador de bordo, já caminhou algo, pq era um absurdo.
Nego mexe nos carros sem muita noção… às vezes bastava corrigir oferta e posição de alguma coisa, atualizar tecnologia.. naum precisava mexer tanto.
Eber, sem um índice, naum temos como barganhar! Façamos um índice!!
Carro sedan, 4p, eixo tal, ar, banco couro = tanto
Carro sedan, 4p, eixo tal, ar = tanto – x
por aí!
Por favor, todos!!! Queiramos o Eber nos ajude!!! Não há como brigar ficando sem comprar carro, temos que sinalizar que pretendemos seguir nossa tabela, aqui formulada com opiniões diversificadas, tanto de amantes incondicionáveis como brandas e comedidas.
Demo-nos chance de brigar por preços melhores!!
Eu não aceito Punto a 55 mil! Me ajudem tb!
Obrigado!

[Comentario #77728 sera citado aqui]

Desculpa, esqueci de comentar – não basta dizer que o automático possui APENAS 4 marchas, querendo cobrar câmbio de 5 marchas e sequencial pois se não notaram ainda, mesmo este cambio de APENAS 4 marchas tem o desempenho muito melhor (em economia e aceleração) do que outros de 5 marchas sequencial. Não adianta reclamar de um ítem e ignorar o propósito/objetivo do mesmo.

Esse pessoal nos posts acima ficam falando o tempo todo “ah, mas todos os carros estão caros”. Pergunto: o que isso tem haver com os seguintes fatos:

1)O Corolla não teve revolução em design. É, na escência, o mesmo design do anterior.

2)Está mais equipado? Sim, um pouco mais! Mas justifica um aumento de 5000 reais???

3)Ficam falando que estão na mesma faixa de preço. Não acho que um Sentra S 2.0 com até mais equipamentos que o XLI e custe 58.000 reais, esteja na mesma faixa de preço do Corolla XLI de 62.000 reais. O mesmo caso do Megane Dynamique 1.6 16V. O custo benefício do Sentra, Megane e até o Pallas são melhores que o Corolla.

A Toyota, na minha opinião, pisou feio na bola. Esperava que o novo Corolla compenssasse, frente a um new Civic, com um bom custo-benefício. O que não ocorreu.

[Comentario #77702 sera citado aqui]

Pior que isso são esses caras falando em Linea… Esse carro da FIAT é um sedã derivado do Punto, deveria sem comparado com Polo sedã, no máximo. Pior que o carro nem foi lançado ainda e já tem gente falando que é bom ou ruim.

Isso é coisa desses fanáticos da FIAT que acham que Punto é carro médio, Linea é sedã de luxo e Siena é melhor que o Palio :rolleyes:

A matéria é sobre o Corolla, então não vamos descer o nível pro Linea.

O Civic tb tem seus defeitos… e naum venham achar que é igual ao lá de fora, que não é. Na Ingleterra é vendido e pode ser visto como testado pelo programa 5th Gear que ele possui lá fora, análise estequiométrica, que diz no painél a qualidade da mistura sendo queimada, nos ajudando a rodar com um regime mais adequado ao nosso interesse, rico = desempenho qdo até 8/1 e pobre, economica, quando muito acima de 15/1(ideal), tipo 20 partes de ar pra 1 de gasolina.

Concordo que os carros estão caros, mas compra quem quer. É um bem de consumo e ninguém morre se ficar sem. O problema é que todo mundo quer “tirar onda” de carrão pagando barato, pq essa é a cultura do país: carro é reflexo da condição financeira da pessoa (discordo completamente).

E nem venham com esse argumento de que precisam de carro pra trabalhar, pq estamos falando do Corolla.

Queria ver se alguém aqui venderia seus produtos mais baratos se estivessem vendendo muito e outras pessoas reclamassem do preço. Duvido!!

Olha quanto tah um Polozinho q eu montei! Olha q naum tah completo:

Polo Sportline 2008

Motorização
1.6 Sportline Manual de 5 marchas total flex R$ 49.200,00

Cor Externa
prata light R$ 930,00

Acabamento Interno
Favor escolher!

Opcionais
Módulo Air bag duplo + ABS R$ 2.805,00
Módulo Espelhos retrovisores externos com comando interno elétrico R$ 730,00
Módulo rádio com CD-player MP3 com entradas USB e auxiliar (Double din) R$ 855,00
Total: R$ 54.520,00

Num carrinho de ***** menor q um gol!! eh acho q a VW TAH D BRINCADEIRA!!

CONCORDO!

COMO TODAS EMPRESAS VISAM O LUCRO, COM A TOYOTA NÃO DEVERIA SER DIFERENTE.

POIS EM UM MERCADO ONDE SE VENDE TANTO QUANTO O BRASILEIRO, PARA QUE UMA MONTADORA IRÁ REDUZIR OS SEUS PREÇOS PARA GANHAR MENOS.

E PODE TER CERTEZA QUE O COROLLA VAI VENDER MUITO POIS SE O MODELO ATUAL É SEGUNDO MAIS VENDIDO POR 60 MIL, O NOVO MODELO POR 62 MIL CONTINUARÁ VENDENDO TANTO QUANTO.

Prefiro gastar meu dinheiro num TOYOTA q eh uma gigante reconhecida pela qualidade, do q comprar um MONZASTRAFOREVER!!

Afinal o que fazer?… Sinceramente me fala um carro que vale a pena pagar por ele? As vezes acho q a melhor opcao é realmente deixar de lado a emocao e racionalizar muito a compra.

custo x beneficio é complicado no brasil… mas se o cara dá 85 num corolla ele deve olhar melhor para carros de 95 mil para pelo menos nao pagar tanto mico.

SEMPRE comprasse o mais BARATO é tudo igual em termos de qualidade !! e não venham com blá´.. bla..

o melhor é o Renault Megane é o mais BARATO !!!

[Comentario #77555 sera citado aqui]

Luís, achei sua opinião bem sensata.
Aqui no Brazil, o custo dos carros é muito maior que em países de primeiro mundo, principalmente por causa da carga tributária, do custo Brazil com z devido a ineficiência de todos os processos burocráticos. Qualquer um que tente fabricar algo honestamente aqui vai perceber como é difícil sobreviver. Por tanto, a Toyota e a Honda estão de parabéns por conseguir colocar carros de primeiro mundo fabricados aqui. O custo de nacionalização de peças é altíssimo neste país subdesenvolvido e a mão de obra precisa ter investimentos para se tornar minimamente eficiente. Por uma questão de conjectura, o dólar está barato e há os acordos de isenção de impostos com países como o México, por exemplo. Só por isso, outras marcas conseguem importar carros como o Fusion a preços competitivos hoje. Porém, a Ford, nunca conseguiria fabricá-lo aqui pelo preço que hoje está importando. Os nervosinhos que por ventura optem por importados (cujos preços não estão também uma maravilha, apesar dos incentivos)vão amargar na hora da re-venda e eventual manutenção.

Somente quem teve Ford, VW, Chevrolet e finalmente teve a felicidade de ter um Toyota ou um Honda sabem o quanto esses carros são bons. Como você ficou fã do Corola, fiquei fã do Civic (estou no terceiro)pela qualidade, confiabilidade, gasto zero em manutenção corretiva, projeto mundial.

O Civic e Corola estão entre os 10 carros mais vendidos……nos Estados Unidos (o maior mercado do mundo), onde existem as marcas do mundo todo colocando o que tem de melhor. E são esses modelos que estão por aí…no Brazil!!!!

Pelo sua pesquisa, os preços são equilalentes entre os concorrentes, porém concorrentes defasados….Vectra? Megane? Ultrapassados…o futuro linea? É fiat…..qualidade duvidosa. Veja o punto (o campeao deles), tá caindo retrovisor, problemas básicos de dilatação de materiais com coeficientes diferentes….problema de engenharia de resistência de materiais básica. Podem até criticar…..mas comparar uma TV Sony com uma CCE é pra quem realmente não sabe o que é qualidade levada a sério. O 307 sedã? A trazeira foi desenhada pelo estagiário, não anda.

Você está certo. Se gostou do Corola, não vai se arrepender de ter outro.
Só vou de Civic por que é o único sedã com personalidade diferenciada. O resto, é um repeteco do padrão executivo tiozão.
Mas entre os sedans tradicionais, o Corola realmente é um dos melhores.

Caro? todos os carros são caros no Brazil.

Mas, é muito mais justo pagar a média de 70 paus num carro de primeiro mundo, do que pagar 30 paus numas bicheiras que nem gol e palio.

Best.

A frente ficou mais robusta com jeito do irmão maior, o Camry.
A trazeira tunada não teve muito capricho.
O motor e o cãmbio são os mesmos.
Colocaram acessórios (não fundamentais).

No geral, manteve a classe. Manteve o estilo executivo.

Não bateu o Civic em design, em motor e em câmbio que é o fundamental em um carro acima da média.

Não bateu o Sentra em câmbio e motor.

Mas, tem os seus fãs e vai vender.

É melhor que Vectra, Megane, Linea, 307, Focus e outros desta faixa.

Quem tem essa grana, vai se dividir enttre o Civic (com design inovador e mais jovem)e o Corolla (mais tiozão). É o que acontece em todos os lugares em que os dois eternos concorrentes aparecem.

O Sentra também é bom, mas o design perde pros dois líderes e a assistência técnica e serviços no país é menor. E é importado. Por isso o prço está bom…..dólar barato. Mas é uma terceira opção excelente.

A tributação exagerada é a principal causa de, no Brasil, pagarmos os preços mais altos do mundo por automóveis. Pior ainda, que essa arrecadação não é usada para ao cidadão mais opções eficientes de tranportes (trens, metro, por exemplo), nem para melhorar a qualidade das estradas e ruas. Por outro lado, também acredito que as margens de lucros das fábricas de carros do Brasil são exageradas.

Torço para que seja aprovada a criação do IVA, imposto que substituiria ICMS, IPI e outros impostos incidentes sobre as vendas. Como nessa forma de tributação a parte do IVA vem destacada do preço, todos saberiam o que estão pagando como valor do produto e o que é imposto. Com isso, o governos não teria de cara-de-*** para manter as alíquotas de 30%, 40% ou mais sobre a venda de carros.

Ou será que teria?

Eu lá quero essa ***** de corolla isso e muito barato e mal feitos, principalmente esse preço de banana que muito barato, só compro carros acima de 59,852.520,59

:tongue: :evil2:

primeiro acho que gosto é que nem perna uns tem outros não.O corolla é um excelente carro isso é fato.Compra quem tem dinheiro!quem não tem… paciência,Pela experiencia que tive com o modelo anterior ele pode ate ser caro na hora da aquisição mas na parte da manunteção n te deixa na mao como os carros da concorrencia que quando não tem peça os preços sao la nas alturas, e com relação ao civic continuo com minha opniao alguns opniam por conforto(corolla) outros por brinquedos (civic)
pq brincadeira aquele painel parecendo a nave da xuxa!!!
valeuz! :ok2:

Entre a opções do mercado, ainda prefiro a Toyota ou Honda. Tenho um Fit e um Corolla e realmente não dão problemas. O alto nível de satisfação não é apenas minha mas da maior parte dos proprietário. Confiram no link:
http://www.proteste.org.br/map.....459231.htm

Além disso o alto nível de satisfação não se resume ao mercado brasileiro.
Na Alemanha a Toyota e a Honda têm indices de satisfação superiores ao AUDI, BMW, MERCEDES e VW.
Confiram: http://www.jdpower.com/corpora.....ID=2007106

Na França a Toyota e a Honda também estão no topo, muito acima da Renault e PSA.
Confiram: http://www.jdpower.com/corpora.....ID=2006097

Na Grã-Bretanha estão a frente da Jaguar:
http://www.jdpower.com/corpora.....ID=2007069

Por isso prefiro a Toyota e a Honda, tanto por experiência própria e quanto pelo nivel de satisfação indicada em pesquisas internacionais.

Confiram!

Ainda prefiro o Mégane…Tudo o que tem o Corolla por um preço melhor

Fiquei impressionado com a quantidade de comentários, gostaria de ter podido ler todos.
Eu acho que o Corrola está caro, mesmo considerando os preços abusivos cobrados pelos
carros no Brasil. As mudanças que foram feitas não justificam o aumento de preço,
aliás está dando a impressão que os fabricantes formaram um cartel aqui para cobrar o máximo possível do consumidor. Até nos carros que são trazidos do México e Argentina estão mantemdo ou até aumentando os preços, apesar do dólar ter baixado mais de 20% desde 2006.
Como é que os coreanos conseguem colocar no mercado carros com qualidade e tecnologia a preços competitivos mesmo sem os benefícios dos importados do Mercosul?
Também não gostei do painel e externamente acho que não melhorou.
Não compraria. :nanao:

Por essas e outras que os gringos dizem que nós brasileiros sim é que somos ricos. As montadoras estão perdendo o bom senso, ou serão os brasileiros que compram esses carros?…e de quebra, não achei essa tal “reestilização” do Corrolha uma maravilha não, mudança nos parachoques e grupo ótico e pronto…enfia a fca neles que els pagam pela maquiagem nova!!…depois tem gente criticando a Fiat com o novo Linea, pelo menos é novo né??, assim como o Civic, que dos antigos só tem o nome!

Abs;

Martani :OoO:

particularmente achei o novo corolla muito melhor pessoalmente que nas fotos, não achei feio, achei bonito

entretanto o preço está absurdo, o carro não vale esse preço de modo algum! já tem fila de espera, quem sabe ainda vão cobrar um ágio em cima dos manés igual aos fanáticos por new civic

é por essas e outras que resolvi torrar meus sessenta num Sentra S, não vi nenhum carro que pelo mesmo preço apresentasse tanta coisa, sem falar que a marca é japonesa também, muito confiável, e sentra vende igual água em diversos países, como os eua, por exemplo… as taxas de financeiamento são inigualáveis, o carro é bonito, completaço, e mais barato que todos os outros

ao cara que comprou um sentra S CVT com couro por 65000, comprou bem demais, ótimo negócio, o meu foi igual, só que câmbio manual, por 63580 (botei couco original, me esfaquearam no preço – 1980 reais)

eu sou deficiente fisico e preciso só do câmbio automatico , eu quero saber quantos por % eu tenho de abatimento si é 30% ou mais ou menos e quanto vai sair um corola top que é o seg, eu estou interessado no seg automatico com detalhes em couro e quanto vai sair sem entrada e o que é preciso pra mim financiar uma máquina dessa.