Novo Corolla 2015 Exclusivo: veja em primeira mão fotos do modelo a ser vendido no Brasil

06/03/2014

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Em setembro do ano passado você viu aqui no NA o primeiro flagra do Novo Corolla 2015 rodando em testes no Brasil. Depois o sedã começou a rodar por estradas com disfarces mais leves, até que em janeiro e início de fevereiro mostramos dois flagras com imagens exclusivas da novidade em gravação de comerciais.

Três dias atrás mostramos que o modelo já está sendo transportado a concessionárias da marca, e agora você vê algumas fotos do exterior e interior do Toyota Corolla 2015. A unidade em questão tem detalhes dos mais previsíveis possíveis: além de ser pintada na cor prata, é da versão mais vendida do sedã, a XEi 2.0.

Na foto da dianteira, notamos que o sedã continua com um formato parecido com a geração anterior, com parachoques não muito arredondados na parte inferior. Já o conjunto de faróis e grade é bem mais chamativo, ostentando um friso cromado que pega a dianteira inteira, acima de faróis e grade e encostado no capô. Apesar da previsão de preços para a versão XEi ficar acima dos R$ 80.000, veja que os faróis não são de xenon, nem mesmo com sistema de projetor de luz, se trata de um farol mais simples.

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Na foto da traseira, vemos que a roda ficou um tanto pequena no conjunto, e também é possível ver a ponta do escapamento ao lado direito. Um grosso friso cromado fica na tampa do porta-malas unindo as duas lanternas, que tem LEDs na parte inferior.

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Passando à foto do interior, vemos um painel de instrumentos que dá a impressão de ter a parte superior em material macio. Na borda desta parte superior, uma costura ou algo que lembre uma costura. Logo abaixo, as saídas de ar centrais não tem um visual muito moderno. Descendo mais um pouco, vemos a central multimídia que provavelmente conta com navegação e câmera de ré. Essa central é envolta em um plástico com um padrão que imita fibra de carbono.

Mais abaixo, vemos que o ar-condicionado infelizmente continua com aquele tipo de mostrador tradicional da Toyota, com um visual bem ultrapassado. O volante é bonito, com acabamento macio e costurado. O quadro de instrumentos é simples, com iluminação azul e cromados ao redor de velocímetro e conta-giros.

O lançamento do Novo Toyota Corolla 2015 acontecerá nos dias 11 e 12 de março e o NA estará lá para andar no novo sedã.













  • Fernando Venturini

    Sem dúvida será o novo líder da categoria…pois, uma época é o Civic, outra o Corolla e assim vai.

    • Pindamonhangaba

      Parece um Derretios>

    • Pindamonhangaba

      Se não tiver 6 air bags e ESP, já está fora da minha lista.

      • jao_simonetti

        Tem 7 airbags mas não tem ESP em nenhuma versão.

        • Fanjos

          Um tapa na cara, mas inclusão que é inclusão não se importa, já que é um Toyota!! (na mente distorcida dessas pessoas é como se fosse um Lexus…ta serto)

          • CharlesAle

            Tinha comentado anteriormente,que seus concorrentes iam acabar deixando o caro($)Focus barato!!pelo jeito,vão mesmo!!!

            • XST150

              Olha o preço é alto, mas confesso que sou um dos poucos que gostou de visual e lógico o câmbio CVT é uma boa pedida.

            • Edson Roberto

              Ale,
              Entretanto, já vi concessionaria praticando no Sedan 2.0 S R$65000. Isso é um preço que já começa a interessar. Disse e repito: Quando for melhor recheado tem tudo para dar certo. E só será vendido com desconto.

              • EduardoHaddad

                Eu vi css em minha cidade, que costuma ser bem mais caro, pedir 62 mil no sedan S.

                • Joao_LP

                  E saldo em 18 sem juros.

            • ultimate_rr

              É o que aconteceu com i30 pós Golf e Focus

        • Eduardo

          Vou dizer o que deve ter na sua lista: Uno, Palio, Gol, Corsa, dentre outros pe-de-boi;

      • ultimate_rr

        Da minha também. Ridículo isso.

    • alexhmoraes

      Que confusão…. ora parece com os Hyundai…. painel por dentro o velocimetro identico aos vectra

      • Gutto

        E os botões gigantescos e redondões é pra facilitar a vida dos idosos que não enxergam mais tão bem e tem dificuldades no tato…

        • Pedro_Rocha

          "Quem não alcança, desdenha." (ditado popular)

    • naoseioque

      nao sou dezainer, mas essa frentinha tá estranha, não sei pq sismar em fazer isso, ficaria mto melhor assim:

      <img src="https://photos-5.dropbox.com/t/0/AAAlcCV_tZxV_LllJlkLxvgnQLaBktDQURlUZEzACB5W9A/12/72620726/jpeg/2048×1536/3/1394143200/0/2/corolla.jpg/2qA0C1R9UolIecTHuYv9A6v3jp-VmcT4Y5nRPKeQ_Hw"&gt;

      • Brunocarro1998

        Fii, sem te desmerecer. Mas ficou parecendo um hamster banguelo.

      • Pedro

        Eu achei o americano mais bonito, essas rodas ficaram deslocadas com relação ao resto do carro , a frente meio simples farois simples , ehhhh , podia ser melhor

    • Ambos são ótimos carros, mas o Civic também é e continua sendo muito mais belo tanto por dentro e fora, e muito melhor avaliado nos comparativos no exterior. E o Corolla ainda parece carro de tiozão mesmo com esta reestilização.

    • VAIDUMI

      Cara é impressionante mais de 80K nessa porcaria . eu vou de civic exr . Ou entao de jetta TSI , que São outros 500. o xei tem que custar 70k e não mais que isso . Olha o lixo da alavanca do piloto automaico atra do volante . igual a todos outros corolas . AFFFFFFFFFF . Ricidiculo . não compro esse ratoeira nem a pau . sem contar o display do ar condicionado que é mais feio que do finado Astra …. afffff .

      • MarceloAmorim

        Cara,vi essa semana no patio da VW um Jetta TSI por 106k com teto.

        • Gustavo73

          Teto, xênon. Mas Tsi básico deve custar o mesmo que esse Corolla Altis. Mais de 90 mil. E ainda tem esp, e controle de tração. E multi-link.

          • João

            Claro que tem que ter esp e controle de tração, porque o TSI tem uma suspensão diferente da do corolla.
            Dirija um corolla em alta velocidade nas curvas e depois um TSI, daí conte-nos que o desempenho será praticamento mesmo porem o corolla não terá. Aí esta a diferença.
            A e outra antes de me dizer que sou fan nem tenho corolla, tenho um Azera.

            • ultimate_rr

              Ahn? Suspensão do Corolla só é melhor que a do Jetta no caso de precisar de alguma manutenção. Do contrário é inferior em todos os sentidos.

              • Eduardo

                Vc nunca deve ter entrado em um corolla. A suspensão do corolla em termos de conforto e acerto para nossas estradas é excelente.

                • ultimate_rr

                  É por isso que Mercedes-Classe S e Rolls Royce Phantom usa suspensão à la Corolla [ironic-off]… Vc nunca deve ter dirigido um Focus. Para nossas estradas bom é Hummer H1 né. O resto sofre e sacoleja.

              • Rmonteggia

                Melhor que a do TSi que é multilink, pq o 2.0 é uma suspensão normal como a do Corolla.

                • ultimate_rr

                  Pelo que o que eu sei o Jetta atual já utiliza a mesma suspensão em todas as versões. Se não é idêntica é parecida. Foi alterada na versão 2013… ou 2014… Não lembro.

      • Eduardo

        Voce não compra essa e nem qualquer outro. Transporte de quem não tem dinheiro é sola de sapato.

    • Que painelzinho pobre…

      Prefiro o do Focus com ar manual do que esse ai…

  • Leandro

    Essa versão tem que custar no máximo 68.000,00 reais.

    • AdmSC2003

      Pois é, com o pequeno reajuste na aposentadoria dos clientes do Corolla, vai ficar mais difícil trocar pelo modelo novo…kkkkk

  • granrs78

    Eu li direito: Corolla XEi virá com preços acima de 80 mil reais?? Meu Deus, onde é que vamos parar!!??

    • TearsForFears

      imagina a SEG e a ALTIS (se tiver)…prevejo os engravatados levantando fundos pra trocar suas "frotas" de carros

      • Não tem SEG faz tempo… e continuará assim…. será GLi, XEi e Altis, pelo menos pelo que estamos ouvindo de concessionárias. Depois quem sabe lançam uma XLi, vai saber.

        • TearsForFears

          entendi Eber,por isso destaquei o "SE TIVER" não sabia ao certo qual sigla estava descontinuada…total falta de conhecimento meu heheheh

      • DougSampaNA
    • edneygoncalves

      Véio…os caras estão vendendo VW UP a mais de $40K…um carrinho 1.0 sem nada demais, motor moderno? Tá…tem sim, mas é aí…se for assim estamos ferrados. Não me espanta o novo Corolla ter preços acima de $90K….afinal é um Toyota!! uhuuuuuuuu. Em tempo: Não estou criticando os carros, e sim o preço.

      • alexhmoraes

        Resposta:

        Brasil sil sil sil il il

        • Pedro

          E a situação ta tensa daqui uns dias vamos ter populares de 60 k e medios de 100 k, This is Brasil

          • Caio_SP

            Enquanto tiver procura a tendência é essa!

          • EuMeSmObYmYsElF

            já temos.. 208 Griffe automático e Jetta TSI/ Golf TSI + pacote exclusive (incríveis 120 mil)

            • Pedro

              verdade

      • granrs78

        Sim concordo, mas é o TOP, os que serão os mais vendidos estão na casa dos 34 mil, o que tbm não deixa de ser um absurdo!

        • SuperSincero

          Mas os TOP deveriam ter preços de entrada… essa é a questão.

      • Leandro1978

        O quanto esta versão corresponde nas vendas? Essa é a mais vendida ou aquela que, com ar e direção não chega aos R$ 35 mil? Qualquer carro que vc pegar vai ter, na versão top, preços próximos ou superiores aos de entrada de segmento superior, mas elas não são as mais vendidas. A mesma coisa o Altis, pode esperar preços acima dos R$90 mil, próximos aos do Fusion, mas vai ser a versão mais vendida? Dificilmente.

    • Marcelo

      Cara eu fui na GM essa semana e tinha um Cruze Sport6 LTZ por quase 87 mil, um bom carro, mas sem nada que justifique esse valor, fiquei pensando nisso vários dias, onde esses preços vão parar.

      • J Rodriguez

        Esses preços vão parar até aonde as pessoas quiserem pagar. Visto o Gol F gti por 120mil

        • Marcelo

          Mas o Golf GTI pelo menos oferece algo a mais, além do que é um modelo importado, e que na tabela sem opcionais custa 99 mil. Gol F é assinatura de quem não manja nada de carro.

          • Pedro

            Mas o que ele acrescenta em relação ao de 70 k são mais mimos , couro diferente, xenon nos farois, multimidia de 60 gb …etc. , não justifica ele custar o mesmo que um audi a3 sedan com o mesmo 1.4 sabe , ou então o proprio golf gti

            • Marcelo

              Errado, o Gti é bem diferente do 1.4, a começar pelo motor 2.0, pelo cambio, que no caso é o dsg banhando a óleo, enquanto o 1.4 usa caixa seca, por isso faz barulho , xenon tbm é opcional, Além é claro do posicionamento, o GTI sempre foi caro, bem mais que as versões convencionais por um posicionamento de mercado.

              • Pedro

                Não eu falei do proprio 1.4 so que o de 120 mil com o pacote premium entende , tanto que falei que não vale a pena omparado com o proprio gti entendeu

      • MM_

        Aqui perto de casa estão vendendo Cruze S6 LT automático com couro por R$ 66.900,00.

        • eduardo82

          Para mim, o valor de 60K-70K é o limite a ser pago por um carro médio. Mais que isso é um assalto a mão armada.

        • Marcelo

          Sim, mas o que eu vi era o LTZ…achei tão absurdo que consultei o site da GM é isso mesmo…mais de 86 mil.

          • MM_

            O preço de tabela é R$ 86.000 mas assim como o LT, você consegue um bom desconto na CCS, pelo menos aqui em SP.

            • ultimate_rr

              Ainda mais agora que esse Ecotreco está em 3º lugar na categoria.

      • alexhmoraes

        Daqui um tempo você ficará em dúvida se compra um carro ou um apartamento ou lote.

        • Por isso que continuo com meu C4 Lounge Tendance de 66k.

          • Pedro_Rocha

            Poderia fazer um texto sobre o carro e compartilhar suas impressões.

        • Fanjos

          Aqui em SP capital , em um bairro bem localizado, qualquer barraco esta chegando perto da casa de milhão!

          • Gustavo73
            • gameshark

              Ri demais do anuncio da casa na rocinha. Não "fada agua e luis". kkkkkkkkk

              • paulistadalapa

                Esse é o vocabulário de 70% da nação, triste país.

                • Gustavo73

                  Até em matéria escritas em sites renomados aparecem falhas absurdas.

              • Gustavo73

                Verdade.
                Mas o que me assusta mesmo são os valores.
                Tem gente cobrando e pagando 100/200 mil em casas na favela. Sem saneamento básico, sem infraestrutura. Sem escritura. As coisas saíram do eixo.

                • gameshark

                  Triste mesmo. A realidade em BH difere um pouco, mas os preços dos imóveis estão cada vez maiores. E não vai demorar nosso mercado imobiliário vai entrar em colapso assim como o americano.

        • Fredxyz

          Essa dúvida já existe.

          • Pedro_Rocha

            Não na cidade do Rio ou em Macaé.

      • granrs78

        Acho que era blindado por esse preço,rsrs, pois aqui no interior de SP, um Cruze sport6 LTZ está por 76 mil, o que já é um absurdo!

        • Marcelo

          Isso com desconto, a tabela é 86.

      • Pedro

        Pois e o sedan onde moro fui na GM cara ai vi o preço de 72 mil, a dps fui ver era o de entrada cara , uma facada cheguei sair triste de la rsrs , o carro e otimo mas esse preço , meu deus

      • E ainda dizem que o Focus está caro…

        A Ford que lançasse o carro com preços mais em conta… Ia ter que aumentar e isso é bem pior do que dizer que o carro não aumentou.

  • saulo

    Melhor que o anterior, mas acho que nao vai bater o civic dessa vez, fica pro próxima.

    • Eduardo

      Em conforto o corolla bate fácil o civic. Aliás, o antigo corolla já é superior, o mais novo então deve dar de lavada.

    • Adilson

      Desculpe mas você não sabe o que está falando… Sem comentários…

    • Mário

      Amigo, nem de longe !!

  • Anderson_sp

    Achei bonitão, agora se vale o que pedem nele são outros 500, só sei que vai continuar vendendo horrores.

    • luke

      Pois é, por que o sucesso no Brasil é vender carros pelados com preços elevados porque os Brasileiros adoram levar "ferro"

  • Arthur_r

    O exterior ta muito bonito, mas o interior poderia ser melhor.. alem do preço ser muito alto…

    • lcsmoretto

      Também não gostei do painel. Achei bem anos 90.

  • ALVIN1982

    Seja bem vindo Bisavovorolla… que venha seu bisneto americano numa versão nervosa…

  • Lauolling

    É um belo carro. Tratando-se de Brasil, eu pagaria com gosto até R$65.000 nesta versão. Eu torço para que este carro encalhe, só assim para a Toyota do Brasil colocar um preço, justo não(seria pedir demais), mas na média da concorrência.

    • pablobmw

      toyota encalhar KKKKKKK Infelizmente nao;

      • Lauolling

        Concordo contigo. Entretanto, como diz o ditado, a esperança é a última que morre.

        Mas morre.

        • adolfofrota

          Quem sabe um efeito étios, mas, vou sonhando!!!!!!!!!!!

        • pablobmw

          Bem, a minha ta na UTI KKKKKKKK

          • Guilherme_1

            Boa!

  • sera que esse e igual ao americano vai ter seis arbags,

    • Não vai ser igual ao americano, o nosso novo corolla foi baseado no europeu e essa versão XEi terá 7 bags, enquanto a GLi terá 5 bags.

  • Sias

    Pra meu gosto o Corolla vem decaindo em beleza. O melhor era o Brad. Este aí está com uma cara de colheitadeira. Pode ser que ao vivo a impressão seja outra.

    • kkkkkkkkkkk eu ri.

    • Pedro

      kkkkk , eu tbm achei estranho eu pessoalmente acho o americano mais bonito , mais esportivo menos "tiozão' como falam

    • nightwishjp

      IUHSAIUHSAIUHSIAUHSA.

  • Colocaram o pc de bordo do jetta 2008 no painel? hahah

    Agora sim deu uma rejuvenescida no design, está menos tiozão, pena que os valores são além da realidade já absurda de preços.

  • O novo COROLLA modelo americano é muito mais bonito que este modelo baseado no europeu…

    • Junior_MG

      Também acho.

      • XST150

        Eu confesso que gostei mais desse do que o americano, mas é questão de gosto.

    • Fanjos

      tb prefiro o americano =/

    • Leandro1978

      Especulam que o americano seja a "nossa" versão XRS, ou seja, o Brasil teria as duas versões.

    • ROGERIO HOSI

      Vi o modelo S americano ao vivo em Orlando, FL e realmente é muito mais bonito, principalmente o interior e acabamentos.

  • Adriano_Silva

    Fantástico carro, agora esse preço? A concorrência pira.

    • rpasini1

      Não, a concorrência sobe o preços dos carros para ficar alinhado com o mercado.

      • saosao

        E todas as fabricantes piram juntas.

        • Fanjos

          Então todas sobem novamente para alinhar o preço a demanda

          • paulistadalapa

            E assim vamos indo, assistindo os tupiniquins da cabeça gorda mostrando que "póóóódddde"

  • marioacn

    Sem Xenon, sem ESP. Um tapa na cara das brasileiros.

  • Junior_MG

    Feio e com painel de Monza 89 ! Muito mais caro , nenhuma novidade no segmento…ou seja vai vender muito.

    • concordo.

    • eduardo82

      Desenterrou o painel de Monza 89 :) E o pior é que lembra mesmo.

      • alexhmoraes

        Lembra mesmo….. eu morri aqui de rir..kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

        • Junior_MG

          cada K- H-da que a Toyota ta fazendo né? Etios, o RAV4, 4Runner na gringa… esse trem feio aiii. Dá um desgosto, que só rindo mesmo.

      • LS7

        Se parecesse com o painel do Monza ainda tava bonito, mas parece mesmo é com o painel da Variant II, ou mesmo da Brasília de 1980.

      • Leandro1978

        Monza? Não era Santana?

    • alexhmoraes

      concordo

    • betosilva1978

      Pois então… painel de monza. hehehe. Já havia postado quando do lançamento do RAV: Toyota, construindo carros hoje, com design interno de ontem e preço de amanhã. Uh blz.

      • Junior_MG

        pois é Beto, RAV4 é outra bizarrice, muito mais caro do que poderia custar… nem quando era bonito vendou bem, o pior que tem maluco que fala " ahhh mas é Toyota" como se a marca determinasse o que é bonito, bom, fashion, o melhor do mercado.
        Sabe o que a Hyundai faz consigo mesmo de se achar o melhor do mundo… então , os fanboys fazem com a Toyota.

    • CharlesAle

      Aliás,isso é um elogio para o Monza,pois sempre achei lindo o painel do "monzão"!!

      • Junior_MG

        eu tbm achava…mas na época dele era bem legal, porém fazer um carro novo com jeito de velho, pra mim, é mancada.

  • lkalencar05

    Sinceramente não acredito que irá vender como antes o meu pai comprou em out/ do ano passado o XRS por 75 mil e vinha completo, porém sem os itens necessário como controle de estabilidade, 6AB, etc… Era um preço que eu já achava alto, levei ele para ver o top de linha do Fluence Privilege completao porém ele nao gostou e o preço era de 82 mil, por mais que o Corolla atraia o publico mais velho o preço veio fora da realidade do que ele não oferece.

    • leonardoforbrig

      Realmente o Fluence é uma questão de gosto, tem gente que acha bonito, tem gente que acha feio, mas é um dos melhores C/B.

    • rogeriulima

      Puxa, nessa mesma época eu fui numa concessionária Toyota e o vendedor me pediu 68k na XEI, isso sem chorar nem nada, ele só reparou minha cara de decepção quando entrei na GLI.

      • lkalencar05

        Realmente o cidadão que compra o GLI tem muita vontade de ter um Corolla, até o tecido dos bancos são de má qualidade, nao que seja um carro ruim, só que pelo preço nao oferece nada.

        • Pedro_Rocha

          Tenho um GLI mas comprado em 2011. Eles pioraram esse modelo em 2013 para começar o processo de extinção da XLI, que quase não vendia e com razão.

    • O fluence só é uma compra racional aqui na internet. Quando você olha o carro pessoalmente você broxa…

      • heber

        Não concordo….

  • Bruno_ts

    Tirando o possível preço absurdo e o ar digital que lembra um carro topo de linha dos anos 90, o resto é bacana.

    • alexhmoraes

      kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

    • EdvaldoBH

      Isso ai é painel de MONZA melhorado.rsrs Sério, não tenho coragem e olha que tenho um rendimento mensal ótimo para os padrões brasileiros (11 mil CLT). Não tenho coragem de gastar mais de 50 mil numa carroça. Se eu ganhar na mega sena ai é diferente.rsrs

      • paulistadalapa

        Você ganha R$ 700 por mês e pega no sono todo dia sonhando alto.

    • lkalencar05

      Você tem seu ponto de vista Bruno_ts, mas voce nao concorda que um veiculo nesse preço deveria ter farois com projetores, xenonio, teto solar, esp, no minimo 6AB?

      • paulistadalapa

        Ele lá sabe pra que serve isso…

        • lkalencar05

          kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

  • Caraca! O Civic e o Cruze dão um pau no Corolla, esse interior ta parecendo de Monza velho….esse aplique de fibra de carbono ta matando mais ainda! CARACA! Até o Palio fire tem interior mais bonito! XS

    • jao_simonetti

      Se o Cruze fosse 2.0, eu te daria razão. Mas não é. Enfim: Contra o Corolla 1.8, até que sim. Mas não contra o 2.0.

      Em termos de desenho, pela primeira vez o Civic está atrás do Corolla (no exterior). Porém, em desempenho, o Civic anda mais (e não tem CVT!).

      ok?

      • joa_simonetti estava lendo outras reportagens e o 2.0 deste novo Vovorolla é igual ao do vovorolla antigo (salvo algumas atualizações) 153 cv e o Cruze 1.8 já tem 144 cv…na minha humilde opinião o Corolla pra ter um 2.0 deveria ter no mínimo mais de 160 cv… como o Elantra e o Focus com mais de 170 no 2.0…respeito os que gostaram…mas na acho que todos os carros estão ficando igual na parte trazeira (o Corolla está muito parecido com o cruze, C4 Lounge….) e na grade frontal ficou maneiro…muito legal, apesar de eu gostar mais da cara do Rav4 na foto…e bem….o xenon e o led deveriam vir ne?!

        • rogeriulima

          "Cavalos vendem carros, torque vence corridas"

        • JoaoMartini

          Não sei esse Corolla, mas a geração "atual". Então um tem 153cv e pesa lá pelos 1200 kg. O outro tem 144cv e pesa quase uma tonelada e meia. Mesmo com 4 marchas o desempenho do Corolla 2.0 é excelente.

      • saosao

        Concordo!

  • VININITEROI

    Quero ver quem vai faturar mais, as concessionarias da Toyota vendendo New Corolla ou as lojas de roupas vendendo camiseta polo para os tiozoês ficarem atualizados com o novo brinquedo.

  • Tadeu

    Já vi ao vivo, achei que ficou com aspecto de Hyundai. O interior continua simples. A impressão é que há mais plástico nessa versão nova do que na atual. Aquela imitação de carbono no painel ficou muito pobre. As rodas pequenas deixam o carro com porte de Honda City.
    Motor 2.0 gastão, ainda não entrou na era do downsize. Saudades dos XEI 1.8 que eram muito econômicos.
    Sinceramente, não é carro pra mais do que 70 mil.

  • leonardoforbrig

    Impressão minha ou tiraram os LEDs diurnos e colocaram uma lâmpada comum?E o A/C não era pra ser dual zone?

  • ronaldomgk

    Impressão, ou o carro além de especular esse preço absurdo, já retiraram os sensores de ré, LEDs diurnos, ar dual zone, e provável ESP? Isso se tratando da versão XEI, a mais vendida!
    ABSURDO!

    • lkalencar05

      Na verdade sensores de ré só se voce comprar o Altis.

  • ronaldomgk

    Impressão, ou o carro além de especular esse preço absurdo, já retiraram os sensores de ré, LEDs diurnos, a/c dual zone, e provável ESP? Isso se tratando da versão XEI, a mais vendida!
    E esse painel com iluminação vermelha estilo gol G4? ABSURDO!

    • Humberto Alves

      Sobre a iluminaçao vermelha, quando a porta esta aberta as duas barras do painel e o icone de porta aberta ficam em vermelho ok!

    • Humberto Alves

      sobre os LEDS diurnos a primeira vista é muito bonito, mas com o passar do tempo fica meio brega por isso que a toyota do brasil optou por nao usar o LEDS, mas eu acho que no altis vai vir com LEDS.

  • JeanFloripa

    Que vergonha esse enxerto no painel do Monza de 1987 que retrocesso , coloca o painel do Civic/ Fluence/ c4 lounge perto desse da ate vergonha tirando as qualidades o que tem ai pra custar R$ 80,000?

  • Ricardo

    Tive que comentar só pra fazer referência ao comentário de nosso amigo "Sias"… Frente de colheitadeira! kkkkkkkkkkkkkk
    Mas quanto ao carro, tive um 2011 que deixou saudades! Agora em relação ao preço, parece piada né?! Pagar 80k?! Prefiro o lancer rss

  • max

    Rapaz se faz tanto furdunço por isso kkkkkk.Tá de brincadeira falar que isso vai custar 80 000 ,gente será que só eu enxergo isso veja o acabamento dos concorrentes novas tecnologias, desiner ai vem um doido dizer que vai ser lider de vendas kkkk

    • Pedro

      Realmente! todo mundo da categoria evoluindo e o corolla parece parado nos anos 2000! , tras o carro mas pela ele primeiro ai cobra 80 mil? que isso ta parecendo rimdai e a caô com kkkk , serio agora prefiro um c4 lounge muito mais bonito ao meu ver , ou outros da categoria

      • Pedro

        e que painel mais desarmonioso começa de um jeito ai vai afinando conformo o console desce

  • ozawadeshi

    Eu gostaria muito que o Corolla Fielder retorna-se ao mercado com a frente do Novo Corolla.

  • Guilherme

    Impressão minha ou este modelo tem as curvas muito parecidas com o Civic ??? O volante então só faltou o simbolo H.

    • João Cagnoni

      Nada a ver, o painel do Civic é todo torto (no bom sentido).

      • eu achei o volante e os farois copias do civic.

  • A Toyota simplesmente não sabe fazer carros bonitos.

    • jao_simonetti

      Não tem o que negar: O Corolla novo ficou BONITO, sim! Basta ver de perto…

    • Fanjos

      Lexus são os carros bonitos.
      Toyota foram feitos para serem baratos…só isso

    • CharlesAle

      Hoje em dia,com o Étios,diria que sim!!esse Corola tem a frente bem desarmônica na minha opinião!!

  • Anderson

    Não sei se vou me acostumar com essa nova frente em cunha, a lá étios…

  • Tadeu14

    Versao intermediaria, nao tem uma partida no botao, provavelmente nao tem ESP e tambem nao tem 6 airbags, e mais de 80 mil ? Decepcionante o que a toyota fez!

  • MM_

    Gostei do exterior mas o interior é bem fraquinho. Provavelmente vai ser lider de vendas devido ao seu público cativo.

  • phaelrj

    cara…que decepção….que painél horrível, meu deus!!!!!!! parece o painel do peugeot 306 99 que eu tinha, que pra época era bonito…….mas hoje em dia esta muito mais do que ultrapassado……que escapamento de popular é aquele aparecendo?!?!meu deus….a traseira lembra a do Hb20S(o que não é ruim)…mas sinceramente….não sei ao vivo, mas pelas fotos não me lembra um sedan médio…….vms esperar as avaliações para poder falar mais….

  • Edson

    Que interior lixo!

    Sem ESP? Motor velho? CVT? Só mané mesmo vai comprar isso.

    • JPS_SP

      A plataforma é a mesma também. Podiam ao menos colocar uma suspensão multilink na traseira. Gostei do carro mas para mim é carta fora do baralho.

      • João Cagnoni

        Não tem multilink? Se o anterior tinha, por que esse não tem?

        • JPS_SP

          O anterior era eixo de torção também. O Civic que era e continua com o multilink.

          • XST150

            Até onde sei. a plataforma é nova. inclusive tem 10cm a mais no entre – eixos e a Toyota com o Corolla faz assim: 1 geração plataforma nova e na outra mantém a plataforma.

            • JPS_SP

              XST150, posso estar enganado, mas se não me engano li aqui mesmo no NA (ou outro site) que a plataforma era apenas uma evolução da já existente. Se alguém puder esclarecer melhor…

              • XST150

                Eu também vi em outros sites que a plataforma é nova e alguns dizem que á mesma…. confesso que pela que a Toyota sempre faz eu acho que é nova….

                • XST150

                  Lembrando que a antiga geração herdava a plataforma do Corolla 2002(Brad Pitt).

          • Edson Roberto

            Negativo. O Civic anterior era Double Wishbone. Só nessa geração que ele recebeu multilink.

        • Gustavo73

          A anterior era eixo de torção.

  • Gustavo73

    Gostei da traseira, a dianteira como alguns eu prefiro a americana. Mas o interior, não gostei não.
    Agora resta saber o preço. Não acho que será um problema para a Toyota vender ele até acima dos 90 mil reais. Mas com os equipamentos que foram anunciados, abaixo de muitos da concorrência e com um preço maior. Não acho bom. Mas se viesse pelo mesmo preço do antigo faria a concorrência diminuir o preço dos seus. Aguardando dia 11 chegar.

  • É impressão minha ou ele está sem as paddle shifts ou "borboletas", pois o XEi atual tem!

    • jhal

      Bom, já que aparentemente o câmbio é CVT, então não há marchas para trocar.

  • Kalino

    Eu estou enganado ou o painel está bem parecido com o Mitsubishi Lancer?

  • alexhmoraes

    painel feio viu…. stilo GM

  • Dan

    Mais uma banheira, para os *idosos fazerem suas velhices no transito!

  • personalfabao

    C/ essa grana dá p/ comprar um Civic ou um Cruze c/ mais opcionais e ainda sobra $$.

    • alexhmoraes

      Da pra pensar no novo GOLF?

      • Fanjos

        No caso o Jetta, já que o Golf não é Sedan

    • João Cagnoni

      Ou também dá pra comprar um francês usado e ainda sobra dinheiro pro guincho. Eu tenho um francês, mas achei a piada boa (ele está na oficina, "digasse-di-passagi").

      • william

        To chorando de rir…
        Tive um frances e foi a mesma coisa…apesar do drama, nao tem como nao rir da piada

      • Edson Roberto

        Porque usado? Por R$80000 dá para pegar o C4 THP….

        Ainda que eu optasse pelo 408 THP pois o C4 THP nõa tem nada que justifique a diferença de preços. Alias, sobraria dinheiro para o mecanico inclusive….rs (tenho 2 Citroen… mas não são problematicos…rs)

  • personalfabao

    As lanternas traseiras lembram as lanternas do novo Nissan Sentra.

  • Fábio

    Tem que ser muito boa a qualidade dos materiais e encaixe do painel, pq esse design dos anos 80 é horrível mesmo!
    Corolla é Corolla e sempre vai ser Corolla ou seja, capado, sem grandes inovações diante dos concorrentes e caríssimo…porém, tem qualidade…

    • marcos

      com certeza colega tenho um velhinho 2008 é o carro que não me da despesa é ótimo .

  • Debraido

    Sem ar dual-zone, sem esp, com rodas que cairiam bem no Etios, com um painel ridiculo, com sistema de iluminação digno de um Gol ou Palio…. Corram para as lojas o líder do segmento voltou!!!!!!!!!!!!

    • belo comentário!

    • Lia

      É TOYOTA, pelo menos não quebra como os outros, vou para o 3º Corolla, fazer o que, né? nossos nacionais são bem piores.

      • Leandro_S

        É por causa de pessoas assim como a "LIA" é que a Toyota desse a lenha nos preços e capando cada vez mais o carro porque sempre vem um e fala…"não quebra nunca ou o melhor pós-venda que tem. PATÉTICO!

      • tjbuenf_

        Isso é discurso de quem não tem o que falar e repete, como um mantra, o que os outros dizem.

        • Pedro_Rocha

          Inclusive frotistas que testam vários modelos e adotam o Corolla.

  • João Cagnoni

    Eu gostava tando do painel da versão anterior, esse aí ficou bem fraquinho.

  • CAMF

    É o que sempre acontece . Povo do NA só critica e o carro vai ser líder de vendas. Eu gostei. Ficou muito bonito, porém muito caro.

  • birchip

    A versão norte-americana do Corolla também é muito bonito. Tem design mais esportivo, sem excesso de cromados
    <img src="http://www.testrider.com.br/wp-content/uploads/Toyota-Corolla-2014-11%C2%AA-gera%C3%A7%C3%A3o-EUA-x-europeu-0030.jpg"&gt;

  • Rafael

    Meu DEUS o que fizeram com o corola??? mil vezes a versão 2010… essa atual é no minimo FEIA!

  • rus

    Sedan?…vou de Lancer!!

  • Anubis

    Uga, uga! Índio quer cromados. Índio gosta de espelho e coisas que brilham! Índio troca ouro puro por espelhos e cromados.

  • Que painel horrorível é esse? Credo…
    Civic neles!

    • Maycon102

      Aiai… coitado do Civic. Tenho pena da Honda.

  • henriique12

    Eu achava a frente do City feia e agora ta virou moda essas grades cromadas nada discretas… Excesso de cromados pra mim passa impressão de carro chines

  • informecar

    Essas saídas de ar centrais, junto ao console central sem inclinação alguma, estilo CHEVETT, condenam o projeto. Nada mais!

  • edir

    Eu gosto do Corolla e Civic

  • rogeriulima

    Se os preços se confirmarem, esse Corolla conseguiu fazer o CustoxBeneficio do Focus Titanium subir.
    Ford, muda essas rodas do Focus ou disponibilize outras como opcionais sem custo, pois essas não agradam a todos.
    Voltando ao Corolla, vai continuar vendendo muito, vai se tornar líder e mais uma vez vai puxar os preços da categoria para novos patamares.
    80 mil é muito dinheiro, faz pouco tempo você comprava Fusion, Azera e Malibu, hoje vc compra um médio top e amanhã (com o sucesso do Corola) vc vai conseguir comprar um intermediário…

  • Renan21

    Um dos painéis mais feio que eu já vi.
    Poderiam ter caprichado mais, ou fazer algo mais normal

  • LS7

    Dessa vez não colocaram uma foto dele de lado.
    Talvez para não assustar os fiéis compradores desse carro.

    A Honda conseguiu fazer um painel feio para o Civic, mas a Toyota exagerou num painel feio e ultrapassado. Se fosse na década de 70, concorreria em pé de igualdade com o painel do 147.

  • mauricar23

    Cara onde vamos parar. As empresas perderam a noção de valores.

  • Traseira ficou igual ao Sentra e o aspecto de pneu menor que o carro, típico de populares, também. Os botões do volante ficaram estranhos, parecendo de brinquedo, sem falar nas saídas de ar que parecem de carros dos anos 70. Achei que pioraram o carro.

  • os comandos nos volantes parecem tirados dos consoles da SEGA video games haha

  • Mahatma

    Comprei um 212/13 novo e dirijo varios carros inclusive o civic e vou falar nao tem pra bater o corolla, é muito confortavel e economico o que se espera de qualquer carro mas tenho que concordar que o o civic e muito bonito por fora pois por dentro nao gosto do estilo dele tudo e gosto mas temos que concordar tem que der dinheiro pra queimar e manter o gosto.

  • ewerton

    Qualidade dessas fotos ta ruins

  • Eumesmo

    Estava esperando p trocar o meu e desisti.
    Vou partir p outra marca.

    Não comprem!

    Esse é nosso único poder.. O de consumidor.
    Fui.

  • abilio

    GLi q vende mais

  • atl77

    Nao estou acreditando que esse carro não vira com ESP, decepção mesmo

  • Marcelo Oliveira

    Quero ver ao vivo, mas por foto até agora achei muito feio, vovorola como sempre e mais caro como nunca!

  • rafa_rafa

    que painel vertical de omega tooooooooooooooooooooooooooooooooooossscooooooooooo

  • Por esse preço, sou muito mais um Peugeot 408 THP. A única coisa que o corollão tem de melhor é o câmbio CVT; o resto perde feio pro francês.

  • XST150

    Vou esperar para ver ao vivo. só não gostei do preço, mas o resto vai bem.

  • milton

    Imovel ta custando muito mais caro do q carro por causa da inflaçao

    • Diego

      R$ 500 mil por um apartamento de 70 m² padrão Brasil. Inflação?

  • marcos

    Sinceramente, isso e carro só para os fans da toyota, pois a unica coisa de escapa nesse carro e o interior, o resto é uma feio total.

  • CanalhaRS

    A renovação visual foi satisfatória, mas ao que parece o modelo continua pouco equipado e mais caro do que nunca.
    Resta ao consumidor acordar pra vida e começar a dar valor a seu dinheiro. Carro mofando nos pátios é a melhor forma de baixar os preços.

  • milton

    Nem foi lançado e ja tao criticando como tem fan boy das 4 grandes kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

  • Diegorji

    Como carro custa caro no Brasil…Valores inflacionadíssimos … A partir de 16 mil Dólares nos EUA e A partir de 70 mil Reais no Brasil, com a ressalva que a versão americana é melhor acabada.

    Quero muito ver o resultado das vendas deste mês de março para saber se fevereiro foi um espirro ou o mercado está gripado tendendo a pneumonia.

  • junior silva

    O próprio NA publicou certa vez que não aceitaria flagras de carros em locais fechados como fabricas e outros para não quebra regras das mesmas, agora vocês acabam de quebrar as regras que vcs mesmos criaram, já que as fotos do corolla estão com sua parte externa embaraçada que deve ser justamente para não identificar o local onde a foto foi tirada, se não pra que embaraçar a imagem? A ética é algo primordial em qualquer área da vida, fiquem com DEUS, abraço.

    • Junior, o que não publicamos é flagra dentro de montadora. O local das fotos dessa reportagem foi uma concessionária, e era um local aberto, acessível a vendedores da loja e também compradores em potencial do lançamento. Concessionárias fazem isso, mostram lançamentos em seus pátios antes mesmo do lançamento oficial. Nada aqui quebrou a nossa ética.

      • junior silva

        OBRIGADO PELA ATENÇÃO EBER, já imaginava que fosse apenas um mal entendido meu, nem fazia questão que o comentário aparecesse queria apenas me certificar, MAS QUERO DEIXAR CLARO QUE EM MOMENTO NEM UM DESCORDEI DA SERIEDADE DO SITE, mas somos humanos e falhas acontece inclusive comigo!
        desculpa se ofendi amigo, obrigado, fiquem com DEUS.

  • Brunno

    Muito lindo por fora, porém o painel parece de uma carro mais velho, meio sovado pra dentro, sem curvas, sem linhas, meio retão. Não gostei..
    Continuo com o Cruze LTZ.

  • VAIDUMI

    Cara é impressionante mais de 80K nessa porcaria . eu vou de civic exr . Ou entao de jetta TSI , que São outros 500. o xei tem que custar 70k e não mais que isso . Olha o lixo da alavanca do piloto automaico atras do volante . igual a todos outros corolas AFFFFFFFFFF . Ricidiculo . não compro esse ratoeira nem a pau . sem contar o display do ar condicionado que é mais feio que do finado Astra …. afffff .

  • diegoandrade1

    que coisa horrorosa, sem harmonia.

    e ainda tá caro.

  • hUEzIL

    toda vez que olho esse corolla, lembro do painel do passat 77…

  • zzzepa

    ….dão uma limpa no carro e ainda cobram mais caro…se vai enfiar a faca, porque não vende sem alteração? até as rodas diminuem…isso é avacalhar com Brasil….

  • adrimed

    Que coisa ! Painelzinho dos quinto! farol dos quinto!….. Povo, povo povo! Preço tudo pela metade do que falam 40,000 tá de bom tamanho!

  • adrimed

    Carro de empregada doméstica nos USA!

  • Paulo

    Ficou muito bom, pena que já subiram os preços…

  • na minho opiniaõ , esagerado e com traços desproporcionais.

  • Joildo Dias

    Não consigo gostar desse carro, CIVIC muito melhor externamente e internamente, caramba esse painel co corrola é muito feio o carro em si é muito sem graça, pra mim o CIVIC, CRUZE, SENTRA, 408 e FLUENCE depois vem o vovorrola………………………

  • bedotRJ

    Lamento, mas vcs, que preferem essa frente cafona, com cara de carro de bicheiro, ao estilo limpo da versão americana, são muito bregas! kkkkkk

    • Rodolpho

      Boa.

  • teles

    não sei o que faz a pessoa nao levar um jetta para casa que he muuuito mais lindo que isso.

  • castor

    1000 vezes o 2014 sem dúvida,

  • fredcdb

    Por fora ficou mais bonito, mas assumiu que pra ficar bonito teve que copiar Civic e City…

    Mas o que me intrigou foi o interior… ESSE INTERIOR É DO NOVO COROLLA OU DO VELHO DEL REY OU QUEM SABE DE UM MONZA???

    Sério que alguém vai pagar 90 mil pra ter um carro desses. É mais eficiente que pregar um adesivo na testa com a inscrição "NÃO DOTADO DE INTELIGÊNCIA".

    • Caio_SP

      Preço muito alto para um sedan médio. Tem opções melhores por preços bem mais baixos. Um bom exemplo é o Sentra 2.0 SL CVT (top) que está no mesmo preço do Novo Corolla GLi 1.8 manual. Se preferir a versão do Sentra 2.0 S manual sai por 10k a menos que o Corolla.

  • anônimo

    Por mim ele vai encalhar na loja,o honda civic vai vim mas lindão e é um carro mas show que esse novo corola.

  • Anônimo

    Esse novo corola tá um absurdo de caro.o novo honda civic vai dá show.

  • fabricio

    Com esse valor compro Mitsubishi lancer gt , vw jetta ou c4 longe mais mesmo assim ta bonito a frente a primeira vista para Toyota camry ,e bom que venha e versão esportiva xrs

  • Saulo parente

    Por fora esta bonito mas por dentro esta Horrível, Voltante ridículo, saidas de ar mais feias ainda, parece que esta tudo fora do lugar !!!

  • Gleison

    Em um país onde consumidores pagam 80 mil em um "Veloster", 80 mil no Corolla teoricamente é justo.

  • LuisCarlosCosta

    Acho que o estagiário se enganou, este ė o painel do Etios.

  • LuisCarlosCosta

    Até o Lifan x60 tem um conjunto ótico mais bonito que este corola(canhão e leds).

    • ROGERIO HOSI

      Concordo contigo amigo, outro dia vi um a noite e na primeira impressão, até achei que era um carro premium…rsrs!

  • Marcus Guerra

    Nissan Sentra é mais bonito e mais classudo que esse novo Corolla. Muito mais! Prefiro o Sentra.

  • nightwishjp

    Essas saídas de ar tão feias demais. Poluição visual.

  • eder

    saida de ar no painel dos carros da decada de 80, horrivel

  • Neanderthal_Man

    Este carro é um monumento à ignorância dos brasileiros que, ao comprarem um carro de mais de 70k sem ESP, dizem alto e claro para os fabricantes: "Nós gostamos de coisas ultrapassadas e caras."
    O maior motivo de qualquer produto manufaturado custar mais caro no Brasil é a ignorância de seu povo.

  • walter sitt

    A Toyota espera 5 anos para mudar o carro e coloca painel de Del Rey 85 em um carro 2015. Esperem o facelift em junho no Civic. Corolla XEI sem teto painel de Del rey 85 = 80 dilmas, Civic EXR com teto solar painel digital = 82 dilmas. Só compra troux……

    • ArthurLima

      Walter o civic só irá sofre facelift em 2015 pois a atual geração vende muito bem e ao contrário do corolla não tem nada de desatualizado. Com certeza irei continuar no Honda mesmo sabendo que possivelmente terá um facelift, afinal mesmo mudando um pouquinho o honda ainda vende muito bem e o pós venda é show de bola.

      • WalterSitt

        Você esta certo Arthur, o Honda Civic mesmo sem o facelift previsto para se equiparar ao modelo norte-americano, continua sendo a melhor opção no setor de sedans médios. A Toyota perdeu a chance de retomar a liderança colocando um painel dos anos 80, sem ESP e sem teto solar nem como opcional. Honda Civic 2.0 EXR, sem sombra de dúvida.

  • PEDRO_HAWK

    Argh! Estas saídas de ar centrais quase queimam meus olhos…. ÁGUA, RÁPIDO!!!!

  • GMR

    Para quem não percebeu a indicação vermelha no painel é só com a porta aberta. Mas também acho o interior(painel) abaixo dos concorrentes. Tipo aquela central multimídia do cívic que parece que foi comprada no Paraguai e instalada na loja de som da esquina.

  • Traseira do Agabelixo Sedan! kkkkkkkkkk

  • Que me desculpem os fãboys da Toyota , mas em minha humilde e pessoal opinião este carro continua sem graça nenhuma . . . . .

  • DaysanF

    Achei muito feio o carro….

    Simples demais o interior… sinceramente será líder pq brasileiro é ******… pagar 80k nesse carrinho sem muitas novidades!

    Novo Sentra muito melhor aparentemente….

    • Tom4x4

      Sentra não é considerado concorrente , esta em nivel abaixo , Concorrente para Corolla apenas o Civic e mais nada.

  • Felipe

    O bom é que as versões anteriores vão ficar mais baratas.

    • Tom4x4

      Corolla nunca cai o preço como os demais carros , acredito que não vai alterar os valores dos semi-novos.

  • Marciocaio2

    Esse papo de ESP em toda publicação ja encheu o saco em? Só eu acho isso? Um motorista prudente e com consciência dos seus atos é e SEMPRE será a melhor solução pra evitar acidentes.

    • DaysanF

      Então anda de Uno Cara…. Vc num é prudente….

      É cada um que parece…. não vamos mais exigir carro com air bag… abs… pq o motorista prudente não precisa disso…

      Acorda cara… vc mora no Brasil…

      E tem mais que exigir mesmo… ESP, controle de Tração… 7 ou 20 air bags… Tem que cobrar mesmo… o carro custa 80mil em um país que o salário mínimo num é nem 730 reais, lá fora custa menos da metade e é muito mais equipado…. São carros caros e pelados pelo que se paga… então exijam mesmo… e para motorista que não cobra nada vai de UNO MILLE!!!!

      • Marciocaio2

        Temos que exigir sim amigo, concordo com você, só comentei que está chato essa galera que toda hora fica falando de esp como se carro que nao possui o mesmo não é um carro, como meu pai, seu pai, meu avô, seu avô dirigia a 30 40 anos atrás? Consciencia e prudencia sempre, e não, não vou andar de uno não, quantos carroes a gente ve por ai com milhares de equipamentos e com um motorista imprudente na direçao se acidentar? Se o motorista não faz por onde, nenhum aparato tecnologico fará a diferença, boa noite, abraços.

        • DaysanF

          A Prudência é algo que todos deviam ter…. Mas infelizmente, estamos no Brasil… Terra de ignorância… e que as pessoas não dão valor a sua própria vida… Pensando nisso… Vc tem que exigir carros seguros ao máximo… Vc pode ser prudente mais grande parte não são… Então se um palhaço qualquer vem com um carro com Esp e entra em uma curva de forma errada… talvez ele não invada a pista e te mate (por mais prudente que vc seja).

          Carro acima de 70k sem esses equipamentos deveriam se excluídos do cardápio do consumidor… SQN…

          Repito o New Fiesta é um marco em sua categoria… nenhum outro tem… Mas 98% dos Brasileiros, tenho quase certeza, não sabem o que é o ESP… Se brincar num sabe nem o que é air bag ou freios abs e como funcionam….

          Infelizmente, essa é nossa realidade… E temos que exigir mesmo…

          • Debraido

            Entre todos os itens de segurança e uma central multimídia e belas rodas, o brasileiro "padrão" vai de central e rodas fácil. Afinal, seu amigo ou vizinho não vê os equipamentos, não tem graça.

            Uma marca que para mim faz isso de forma descarada é a Peugeot, que ao mesmo tempo que vende um 308 THP com uma lista exemplar de equipamentos, vende o mesmo 308 allure sem nada (alem do obrigatório), porem com belas rodas 17" e teto-solar panorâmico (o vizinho pira).

  • daniel

    Sem ESP nada feito….assim como desisti do Sentra tb por não tê-lo…..pq nem como opcional?

  • Celso

    Nesse valor melhor encarar um SUV.

  • Cruz

    Estou achando ate barato este carro, pois 80 mil é algo que qualquer brasileiro tem de reserva no Banco.
    kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
    Até pensei em comprar dois para meus empregados domésticos andarem por a[i…

  • Sensato

    Somente será uma boa opcao em 2016 custando 30 % menos.

  • vidgal

    C4 Lounge THP melhor carro do momento se comparado com Civic e Corola.

    • Tom4x4

      Uma pena que só você ache isso.

  • Se corolla é carro de tiozão, o painel ta condizente com a idade de quem compra. vejo que 90% dos comentários é só achando defeitos no carro. o xei anterior custava 77 mil sem mulmidia e cambio defasado de 4 marchas e modelo cansado desde 2009.ou seja, o novo corolla xei por r$ 80.000,00 está condizente com o mercado e quem tem dinheiro para pagar. quem compra corolla não é cliente, é seguidor. a fama é da confiança no carro e do excelente valor de revenda.

  • Cortese

    Por fora gostei. O painel está deplorável, com aparência de carro antigo. As saídas do ar refrigerado parecem as do meu Santa Matilde 87, que eram, salvo engano, do Opala.

  • Se corolla é carro de tiozão, o painel ta condizente com a idade de quem compra. vejo que 90% dos comentários é só achando defeitos no carro. o xei anterior custava 77 mil sem mulmidia e cambio defasado de 4 marchas e modelo cansado desde 2009.ou seja, o novo corolla xei por r$ 80.000,00 está condizente com o mercado e quem tem dinheiro para pagar. quem compra corolla não é cliente, é seguidor. a fama é da confiança no carro e do excelente valor de revenda.

    • J Rodriguez

      Errado, o XEI me ofereceram o mes passado por 68 mil a vista, com gps(não é multimídia) ano e modelo 2014. Está caro sim, e esse negócio de compra quem tem dinheiro é coisa de quem tem cabeça pequena. Eu tenho para comprar até dois, e ainda sobra troco para um étios, e mesmo assim me recuso a comprar. Esse papo de quem compra corolla é seguidor é papo de vendedor, me disseram o mesmo na concessionária toyota. O corolla e o civic deveriam ser modelos de entrada, não premium como é colocado.

  • JOHN

    Meu Deus!!!!! Só eu que achei esse carro feio. o painel desse carro totalmente ultrapassado. vais como brasileiro e acostumado com coisas de baixo nível vai vender e vai ser líder. "OURO DE TOLO"

  • fmcosta

    Colocam lanternas em led que (na minha opinião) são perfumaria, mas farol com projetores não… Boa Toióta.

  • fla_shun

    O interior desse Corolla ficou igual o novo City que já saiu na India… kkkkkkkkkkkkkk

  • Mauricio

    A parte central superior do painel é muito semelhante a do antigo Monza. Mas parece que de modo geral ficou bonito o carro. http://img231.imageshack.us/img231/3866/monza008h

  • André

    Impressionante como imitam o Civic!!!! Externamente e Internamente, até o volante esta igual!!! Parece mais um upgrade do New Civic do que uma uma nova geração do Corolla… =/

  • M.Dias

    É impressionante como as matrizes brasileiras adoram cortar faróis projetores e xenon. São os primeiros itens a serem cortados por aqui.

  • Tom4x4

    Gostei do Corolla , tenho um , talvez troque mais pra frente , concerteza terá a mesma qualidade do atual , unica coisa que nao gostei foram as rodas , achei que este modelo seria para o Altis , prefiro rodas com 5 ou 6 palitos apenas , como é do Corolla atual

  • Adriano Vasconcellos

    Motor fraco, cambio melhorou mas continua ridículo, design exterior falta acabamento, interior uma verdadeira piada de feio e preço sem comentários. A toyota parou no tempo totalmente, só evolui no preço. Gostaria de saber quem vai comprar isso pois merece um premio, junta um dinheiro a mais e compra um carro com cambio dsg e motor turbo pelo menos vai pagar caro por algo melhor, ou pega um carro premium usado.

    • Tom4x4

      Será apenas o carro mais vendido da categoria amigo, por mais que não goste de Corolla.

      • Adriano Vasconcellos

        Cara fiquei muito empolgado com a noticia que viria o novo corolla não tenho nada contra, meu próximo carro ia ser ele, mas quando vc ve o interior, motor e preço se sente enganado. Estou torcendo para que o jetta venha novo ele sim tem motor e cambio excelente e o preço está bem próximo.

  • shdn2010

    Achei bonitão o carro, uma pena como sempre os preços altos.

  • Murilo

    Indiscutível a qualidade do veículo e o bom tratamento aos clientes, tanto na compra como no pós venda. Entretanto, o valor é assustador.
    Naturalmente o veículo irá ser vendido aos seus seguidores fiéis, entretanto, o CIVIC que é tão tecnológico e bom quanto ao COROLLA, permanecerá sendo um rival de peso. O honda possui design mais jovem e preço mais atrativo.

  • Junior Lima

    Com esse interior de Monza, não gostei. O exterior ficou mais jovem e, mais bonito sem dúvida. Porém, por R$ 80.000,00 só pode ser brincadeira, preço de altis.

  • albverto

    Novo Corola foot of ox.

  • paulistadalapa

    Faltou apenas a alavanca do afogador

  • ultimate_rr

    Os diretores da Toyota olham a faixa de idade que compra Corolla e acha que não precisa de ESP, pois, de qualquer forma, a expectativa de vida é baixa. Só pode ser isso! (Na verdade se aproveitam da ignorância do brasileiro, como um todo. Complicado).

  • Rodolfo Felipe

    Descanse em paz Corolla… :(
    R.I.P

  • Heisenberg

    Vendo um carro popular ser tratado como "rei" por conta dos preços nesse lixo de país, me dá um desgosto, uma revolta sem tamanho.

  • Leonardo

    Pela telinha entre os ponteiros do painel parece que o Novo Corolla vem com o I-System da VW kkk

  • natchomatheus

    E essa saída de ar, igual do monza?
    É identico!!! http://img33.imageshack.us/img33/9396/dsc00562p.j

  • W. POSEIDON

    Painel de Monza 85 em um carro 2015. Bisavorolla no túnel do tempo. FUSION AWD agradece.

  • Gustavo

    Tenho um Cruze 13/13 e não tenho o que reclamar do carro. E o que mais me atraiu nele foi o acabamento interno e o painel e console que lembram um cockpit de avião. Estava esperando esse Corolla pra convencer meu pai a trocar o que ele já possui. Por fora ficou bem bonito! Apesar das críticas dizerem que ficou a cara do Etios, vale lembrar também que ficou a cara da RAV4. Isso é uma tendência de todas as marcas, vide New Fiesta, New Escort e Fusion, ou Cruze, Spin, Ônix e Cobalt, e por aí vai. Já com relação ao acabamento interno, realmente se parece um Monza 89! As saídas de ar são bem ultrapassadas, e os botões do volante são horríveis! Seria melhor se a Toyota tivesse feito apenas uma atualização do painel atual, pois dá de 1000 nesse novo!

  • Eduardo

    Vc sabe quando que eu deixaria de comprar um Fluence Privillege com teto, xenon, faróis direcionais, controle de estabilidade, 6 air bags, saída de ar digital dual zone atrás, cartão hands free, rodas 17", câmbio CVT com opção sequencial, baita porta malas? Nunca, mas brasileiro gosta de pagar caro no que não vale, ô povinho atrasado…

  • Marcio Silva

    Esse painel foi baseado no do esportivo FT-86.

  • MARCIOSILVA

    Esse painel foi inspirado no do esportivo FT-86.

  • Joel Bretas

    As montadoras de veiculos abusam dos preços de seus carros no Brasil. Este mesmo Corolla e' vendido nos Estados Unidos por 16.000,00 dolares, ou seja, em torno de 39.000,00 mil reais. Não acredito que a Toyota ira' pedir 80 mil reais por este modelo. Provavelmente deva chegar por 70mil reais. ealmente, o exterior ficou agradavel. Mas o interior não evoluiu, pelo contrario, a ultima geração de 2012 tem o painel muito mais bonito. Penso que a Toyota esta' cometendo o mesmo erro com o a produção do Etios.

  • syu

    O painel definitivamente não agrada, mas essa mudança radical deve ter passado por estudos criteriosos da escola Toyota. Do ponto de vista ergonômico a posição vertical do painel ameniza os reflexos do sol tornando as viagens menos cansativas. Sob o ângulo de manutenção deverá, também, facilitar bastante a manutenção dos instrumentos localizados sob o painel. Quanto ao preço está muito alto como tudo no Brasil – afinal a nossa presidenta permitiu o retorno da inflação e acha que o país está progredindo…

  • Alex

    A nossa resposta ideal seria:

    1 – Avalie se realmente tem que trocar de carro agora… se esta muito rodado… dando problema… dando manutenção…ou algo do tipo.
    2 – Claro que estudamos e trabalhamos e juntamos grana para realizarmos algumas vontades de consumo, mas dada as circunstâncias, o melhor é SIMPLESMENTE NÃO TROCAR DE CARRO AGORA. ou trocar de Marca.
    3 – Segurar uns bons meses… talvez 1 ano e "forçar" a Montadora a respeitar mais a vida de seus consumidores..
    Tenha certeza: se eles venderem 15 ou 20% a menos do que esperado eles vão rever a posição. Se não o fizerem, vão passar de vez o ATESTADO DE BURRICE.

    Não estou falando para não verem o carro na loja. Se tem interesse (e temos) vamos ver ao vivo e a cores… mas não faça negócio agora ! Deixe claro ao vendedor (que po assediará com aquele papinho furado do treinamento) o que lhe desagrada nestes carros de R$90 e poucos mil… Eles com certeza darão o feed-back à montadora que será analisado com a estatística de vendas….

    Acredito que se não vender o esperado no lançamento, o preço já começará a ceder.

    Quanto aos itens faltantes, somente com maior perda de vendas no médio-prazo (ao longo do ano) que eles talvez se toquem que o consumidor brasileiro está melhor informado e muito mais exigente e coloquem o ESP e controle de Tração na linha 2015/16.

    Tinha reservado o meu (sem dar cheque nenhum) e vou DECLINAR DA COMPRA.

    Outra coisa: Este preço é ridículo. (Para ter ideia a Mrcdedes C-180 sport vision está a R$ 109. mas acredito que com choro consiga por R$ 105k.) BMW 316 já vi vendendo a R$109k tbém) com TUDO. Como é que um Altis pode custar R$ 94k?

    Outra coisa: Na versão XEI tiraram itens de série e colocaram na versão Altis.

    Entre no site de outros países e vejam que lá existe a opção de cores de acabamentos internos e os carros são mais seguros.

    está nas nossas mãos.

    Se a concorrência: GM (cruze) , Hyunday (Elantra) , Ford (fusion e focus) , Nissan e etc tiverem a mínima sacada, vão aproveitar a belíssima oportunidade para MASSACRAR A TOYOTA mencionando em suas peças publicitárias os itens ESP e CT que seus carros possuem e como OS SEUS CLIENTES se beneficiam com eles em uma eventual situação de emergência.

    fui

  • Ronaldo

    É gente eu acho que por fora ficou legal porem por dentro matou o carro, agora falando a verdade eu prefiro o antigo até porque o preço vai cair bastante rrsrsrsrsrsrs