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novo ford ecosport 2013 india 1 Novo EcoSport 2013 terá teto solar opcional




O Novo EcoSport 2013 deverá oferecer um opção até então inédito no modelo, teto solar elétrico. O equipamento provavelmente estará disponível na versão topo de linha. A informação é do leitor John Robson, que visualizou o equipamento em uma unidade camuflada que estava rodando em testes.

O Novo EcoSport 2013 deverá introduzir novos equipamentos de conforto e segurança, que atualmente não estão disponíveis no modelo oferecido nas lojas.

Com estilo mais agressivo e aparência mais robusta, o Novo EcoSport 2013 deverá elevar as vendas da Ford no segmentos de comerciais leves, mantendo o modelo como líder entre crossovers e SUVs.

Agradecimentos ao John pela informação.


  • André Luiz

    Gosto não se discute. Mas eu não gostei, principalmente desta frente.

  • Baralho

    Pois é não se discute, apenas se lamenta.

    • André Luiz

      Em comparação com o atual, está "perfeito". O atual parece um tijolo.

      • Baralho

        É inegável que em termos de estilo evoluiu muito…

        • AutoIng

          Ou não… O pneu grudado na tampa traseira continua lá. Isso infelizmente matou o visual.

          • Baralho

            Sabe que sempre esqueço deste bendito pneu colado na tampa traseira e mesmo a Ford faz questão de não mostrar muito a traseira por conta das polêmicas, enfim tem gente que acha que este pneu atrás é que dá o tom "jipinho" no carro e não outra coisa (tipo palio weekend"-crossover).

            • Tripa-Seca

              Palio Weekend é Station Wagon, não crossover…

              • Baralho

                Exatamente, a raiz genética dos crossovers remete a stations anabolizadas como a weekkend que foi uma das pioneiras no mundo neste tipo de 'transformação transgenero". rsrsrsrs

              • Edson Roberto

                A Fiat a vende como um SUV light….rs

          • DiMais

            está lá porque o brasileiro quer, em outros mercados ele vai pra dentro do carro.. vamos ver como ficará a situação com a chegada do anti-Eco da GM

            • Cil

              sobre o mercado automobilístico no BR, duas verdades podem ser ditas. O Brasileiro gosta de pagar caro por um carro e quanto mais caro melhor. E a EcoSport tem que tem a roda na tampa traseira… ehehehehehehehe

      • cavevolution

        Hj eu faço uma comparação sobre a evolução do Design. Pegamos por exemplo a Kia Sportage. Quando foi lançada no começo da década de 90, era um jipe. Atualmente não tem nada a ver com a versão dos anos 90. Está mais pra um Crossover do que um jipe, ou melhor, está mais carro do que jipe.

        • BlueGopher

          É que o design acompanha as tendências de mercado: hoje o sujeito quer um carro que pareça um poderoso off-road, mas que seja confortável como um Jaguar e chamativo como um Evoque.

          • Edson Roberto

            Só que na epoca o Sportage tinha atributos mais de um SUV do que crossover.

      • KTA2010

        Tijolo combina com a imagem de um SUV, vide o Duster.

        • André Luiz

          Vi o Duster ao vivo e achei bonito.

          • TvaxQuivax

            tem q ser a versão "do meio" a que o para choque não é inteiramente pintado, fica mais para ser o que realmente o duster é vesão visualmente mais proxima à da europa)

            • Edson Roberto

              Sabe que eu achei mais simpatico ele na versão topo de linha?

          • Cil

            Verdade. Se tivesse que comprar entre os dois, levaria o Duster. Ele parece ser mais robusto, maior que a Eco atual, que perto do Duster parece o Mille… eheheheheh

  • metal_sm

    Me lembra muito um sapo

    • Baralho

      Querem imitar a boca de um tubarão ou sei lá de um Bagre… rsrsrsrs

    • cavevolution

      Vulgo VW Golf Sapão..hehehe

      • Edson Roberto

        Mas esse era lindo…. essa frente não é bonita….rs

  • Chatt08

    Eu gostei muito e teria um! Se for seguro, com um bom pacote de equipamentos e nao quiser competir com IX35 em preço, é um ótimo carro!

    • KTA2010

      Para o IX 35 terá o New Kuga, também conhecido como Escapade em alguns mercados, que virá da Argentina no 2º semestre do ano que vem.
      http://quatrorodas.abril.com.br/noticias/ford-apr

      • Salazar1966

        Este sim deveria ser o ECO.
        Iria realmente ganhar o mercado e nas versões mais completas, brigar com os SUV's.

  • blindzector

    Ameeeeiii … ai cada dia vejo vantagem na Ford… meu sonho e qe chegue logo a linha Focus, e Fusion…. para abalar logo este mercado! Estou doido para ver eles de perto!

  • Landrutt

    Esse EcoSport ficou muito bonitão, a única coisa que não gostei foi do odioso estepe pendurado na traseira. Se chegar pelos preços da versão atual vai dificultar a vida do Duster, e muito. Espero que esse teto solar seja de respeito e não uma claraboia minúscula, como os dos C3 e C4 Solaris.

  • cavevolution

    Está versão conceito (foto) lembra um pouco o RangeRover Evoque. Farois finos e com leds. Já a opção do tetosolar é muito bem vinda. Seria legal um tetosolar parecido com o do Punto e do Idea.

    • Giorgio

      Um panorâmico seria muito bem vindo, e nesse estilo de veículo fica muito bom.

  • GusRamirez1

    Essa jabiraca americana mexicana vai vender!!!! Ô Brasil… ACORDA!!!!

    • Tripa-Seca

      A empresa é americana, mas ele foi baseado em um projeto Europeu no Brasil. O que tem o México a ver com isso, se ele será baiano? Aliás, ele SEMPRE foi baiano, desde o projeto…
      Acho que não é só o Brasil que tem que acordar…

      • Edson Roberto

        É a famosa teoria de "vira-latas"….

      • GusRamirez1

        HAIEAHEIAUEAHEUAE, me equivoquei feio!!! ACORDEI!!! Valeu…

    • Cil

      Jabiraca americana??? Quem derá nós que tivessemos um delas. Ehehehehehehe

  • YoOdEx

    Acho teto solar um item bem legal.. mas não dá para pagar 10% do valor de um carro somente num, como o Punto.. Tomara que seja um belo teto esse do Eco

    • Edson Roberto

      Olha, o processo de construção do teto é complexo. Te digo que em linha de montagem realmente ele é mais emconta. Mas se a instalação é pontual (e como muitos são) ele fica mais caro, até mesmo em linha de montagem.

  • Rods

    Esse teto solar será teto ou escotilha?

  • Salazar1966

    Deve chegar a uns 70K, imaginem…
    Um carro popular, pequeno, com uma suspensão elevada, no entanto frágil, como a de qualquer carro urbano sendo vendido como SUV.
    Tem o pneuzinho na traseira, então é SUV!
    Vai fazer muito sucesso entre as mulheres e terceiro sexo.

    • ttatiap30

      Bom, acho que você deveria falar da sua mulher apenas. Eu nunca teria uma Ecosport.

  • RALSILVA

    Tudo bem que evoluiu muito e é desenho nosso, etc, mas ainda não consegui gostar dessa frente, especialmente do bocão exagerado que vai quase até a tampa do motor. Mas vou aguardar e ver com outras cores, talvez tenha uma em que a frente fique legal pra mim.

  • Tripa-Seca

    Bom, novamente lá vai o Tripa procurar algo para criticar no carro…Se bem que já começaram….O post é sobre teto solar, mas começaram a falar da grade do radiador..
    Bem, até o de inventar valores para o carro já falaram: Amigo, já que é para chutar o balde, reclama que pelos 90 mil da versão mais básica, você prefere juntar mais 90 e pegar um Land Rover…
    Ah, já sei: "Se não for que nem o Sky Window ou Sky Dome, é melhor nem ter!!"… "Se não der para colocar a cabeça para fora, com uma metralhadora, não faz sentido"…
    Nem vou entrar no mérito de alguns colegas estarem falando de SUV de um carro de monobloco…

    • Rafa_el

      Putz, referir-se a esse carro como SUV é o fim da picada meu.

      Eu estou curtindo esse carro, gostei bastante dele, mas ele passa longe de um SUV. Aliás é mais fácil um SUV passar por cima dele de forma literal.

      O preço desse carro vai subir sim, a Ford não vai entregar esse carro todo lindo sem dar uma explorada no povo não, mas ficará na margem de mercado do atual Ecosport. A versão mais vendida, no caso a Freestyle 1.6, não irá esbarrar nos crossovers maiores. Ficará mais cara, de fato, mas ainda sim no padrão desse segmento.

      A 2.0 aut. irá sim rivalizar em preço com os crossovers maiores

      Continuará sendo bom de vendas e vai moer, trucidar o Duster.

      Agora se quizerem me crucificarem por me achar aquele que enxerga o futuro em FullHD é apenas uma análise sensata.

      O modelo Freestyle continuará sendo o bolo mais vendido, vai vende muito mesmo.

      Esse carro vai ser a atração do momento.

      Com keiless e teto ficará ainda melhor.

      • Edson Roberto

        Só acho que ele combina com cores vibrantes e mesmo esse laranja deveria vir ao Brasil junto. Se for a politica de cores escuras, fica complicado.

    • BillJr

      São os haters e trolls que assombram o NA… Quando vem notícia da VW, "é caro demais". Quando é Fiat, "carro de brinquedo, carroça". Quando é GM, "olha o Frágile, Monstrana". Essa do teto solar é que é triste, pois é desse jeito mesmo: se não é SkyDome ou SkyWindow, não vale a pena, parece mais uma escotilha!

      • Edson Roberto

        Pera lá…. ser troll é falar assim:

        FIAT – Fui Iludido Agora é Tarde
        Ecosport – Fiesta de suspensão alta
        Jetta – Novo Santana

        Agora reclamar de ser caro é trollar???? Vai dizer que é "deselegante" exigir seus direitos também ?

        • BillJr

          Pra mim, ser troll é esculachar um carro ou marca em dentrimento de outro/outra. Não discordo de sua opinião, mas tem certas coisas que o pessoal já está careca de saber, mas mesmo assim batem em teclas como "o Ágile é feio" e "O Uno é carro de brinquedo". É só perceber o que o Tripa disse: muita das vezes os comentários fogem do foco da notícia.

  • Mc_

    Mas eu vou dar é muita risada quando lançarem esse carro… O povo ta esperando um SUV grande e vão cair do cavalo quando virem o tamanho que ele tem. Enquanto o antigo era uma perua Fiesta de suspensão alta, esse aí é só um Fiesta encorpado. É fácil parecer grande pra imprensa usando a Débora Secco de 1,64 de altura pra apresentar o carro kkkkkkkkk até um CrossFox vira um Cherokee assim

    • Tripa-Seca

      Quem espera um SUV de um carro monobloco já está esperando algo que não virá. E sinceridade? Acho que o tamanho será o de menos para quem está na expectativa. O ix35 poderia ser menor que o Tucson que isso não iria fazer diferença alguma, por exemplo.

      • Edson Roberto

        Ah Tripa, mas acho que tudo é sempre uma evolução. Tal qual aconteceu no Fiesta, ele ficou menor e bem apertado. Se o Ecosport hoje que tem espaço suficiente para 4 pessoas e relativo espaço de bagagem, o novo deve pelo menos manter isso. Se for para diminuir, ele realmente ficará ruim.

        Me lembro de quando entrei no Jinmy da Suzuki. Horrivel, nem consegui dirigir. O Fiesta? Ao dirigir, batia o meu braço esquerdo no direito da minha namorada. Se esse Ecosport for assim, ele dará espaço para outros modelos até possivelmente inferiores, serem melhores em coisas que não sejam ligados a segurança.

        • BillJr

          Pera, onde tu dirigiu esse Fiesta para bater seu braço esquerdo no direito da sua namorada?!?!?!?!

          • Edson Roberto

            Desculpe…. eu confundi os lados…rsrs

  • Antonio_Brust

    Carro bão é o Duster, né?

  • GUGASP

    O Novo Eco melhorou muito em termos de visual.
    Mas uma pena que em termos mecânicos vai continuar defasado, com a plataforma pequena e apertada no New Fiesta, e com o fraco Sigma 1.6 e o beberrão Duratec 2.0

  • XANON2005

    To cansado do povo reclamar do pneu atras desse carro …gostou do carro? vai compra e manda tirar… facil facil. um colega aqui da minha cidade comprou uma colocou rodas 18 e retirou o estepe do lado de fora… resolveu o problema e não ficou reclamando…outra coisa nenhum carro é perfeito

  • O_Corsario

    É bom ver itens que antigamente eram bem mais restritos, como teto solar e centrais multimídia, mais presentes.
    De resto, espero que seja um ótimo carro, para competir com força com a "minCaptiva" e cia., e forçar melhoras no Duster.

    • Edson Roberto

      Só espero que a Ecosport possa ser a precursora em trazer também a possibilidade desses modelos terem ESP e 6 air bags, acho que isso vai ajudar o mercado a ganhar mais segurança para modelos mais simples.

      • O_Corsario

        Olha, eu acho o contrário: o EcoSport vai vir bem pelado, pois tem o visual "tchans" que a turma adora. A Mini-Captiva vai vender pela inércia, como a maioria dos GMs. Aí sobrou pra quem? Pro Duster, que para vender vai ter que ofertar mais que os concorrentes. Acho que ele sim pode tentar um diferencial pelos equipamentos, até porque os concorrentes serão mais recentes e com um visual mais "modernoso".

  • Luana Melo

    Acabei de comprar o meu é perfeito lindo paguei 74mil no titaniun , estou curtindo muito !!!!

  • andre

    HAHAhAAh o que eu mais vejo sao comentarios do tipo anti-alguma coisa, anti-flamenguista ou coisa parecedia, pareçe recalque, as comparaçoes sao inevitaveis, mas comparar a nova eco com duster já é demais, um cara lá em cima disse que a eco ficou feia e a duster linda, ou é louco pra ter uma eco e nao tem grana ou tem problema de vista, é cada uma que vejo.

  • Edson Roberto

    Ele é aceito como crossover. O 4×4 não é suficiente para dizermos que é um SUV por não ter uma reduzida. Mas concordo, o Ecosport está longe de ser pequeno.