
Se o Novo Focus começa a ser produzido na Argentina em 11 de agosto, aqui no Brasil ele começará a ser vendido em outubro, já aparecendo no Salão do Automóvel 2008, no final do mês. Teremos o Novo Focus em formatos hatch e sedã, mas apenas com motores 2.0 gasolina, é o que diz o site Carsale.
Talvez a Ford esteja usando esta tática não tão esperta para fazer com que o Focus seja visto como um carro mais top, tentando brigar no segmento de Megane, Civic, Vectra, etc. Principalmente a versão sedã tem um porte de carro um pouco maior.

Ester motor 2.0 gasolina estará disponível com câmbio manual de cinco marchas ou automático de quatro marchas, este último jurássico, diga-se de passagem. Teremos o Novo Focus com motor 1.6 Flex somente no começo de 2009. Este motor é o mesmo do Fiesta e da EcoSport.
Notícias Automotivas Ainda vai acontecer, e você já leu aqui



Anderson Puff
1/08/2008 as 13:02
Se vier com um rodas legal e bem completo será um carro lindo, já o da foto tá muito basicão.
Por favor publiquem mais fotos do modelo sedan, porque acho que este carro vai vender mais que Corolla e Vectra, já que a Ford tem clientes bem fieis por aqui e muitos deixaram de comprar seus sedans por falta de opção, o que deve mudar com a chegada do Focus Sedan. Mas ainda não vai ser este carro que irá tirar o Civic do seu trono.
Publiquem mais fotos do modelo sedan
alfredo_araujo
1/08/2008 as 13:05
Essa informação um vendedor da Ford tinha me dito a uns 4 meses atras quando fui ver um Focus Gl… Ele disse q GL so ano q vem… agora so o Ghia…
douglaslg
1/08/2008 as 13:26
[Comentario #94128 sera citado aqui]
Aí estão as fotos publicadas…
http://200.221.3.56/images/noticias/272975460_4_G.JPG
http://200.221.3.56/images/noticias/272975460_3_G.JPG
tá bonitão! :cool:
DarK_FlooD
1/08/2008 as 13:41
Putz, deprimente.
lucianorj
1/08/2008 as 14:05
AS fábricas no Brasil tem de entender uma coisa: ou investem em lançamentos competitivos – não basta fazer como a GM no vectra GT, ou seja, vender um carro já defasado na europa por preço de carro de ponta em tecnologia – ou ficarão marcando passo….. até os coreanos chegarem :clapp:
DanielPio
1/08/2008 as 14:11
VERGONHA TOTAL FORD!!!!!! :pao:
Vai continuar vendendo pouquissimo….. :banana:
Fellipe DF
1/08/2008 as 14:15
ow tem um joguinho legal de ralli com esse modelo novo do focus, quem quiser jogar…
http://www.miniclip.com/games/championship-rally/en/
ALE
1/08/2008 as 14:16
PQP !!!!!
1.6 vai usar o Rocam ?! Mas q merd@ !!!!
cade o SIGMA ?!
affff
é uma mancada atráz da outra, pqp, definitivamente as marcadas tradicionais estao a falencia msm. A unica q ainda se preucupa um pouco eh a Fiat. Desse jeito as orientais montam cavalo msm encima dessas porcarias.
e o novo Fiesta ? hammm, ja foi dito q ele vai ser uma versão ” mais SIMPLES “, ou seja, avacalhado, empobrecido, igual ao q fizeram com o atual. :down:
henryford
1/08/2008 as 14:19
Eu prefero acreditar que esta notícia seja mais um daqueles grandes erros dos veículos de comunicação.
Já acompanho as notícias sobre esse lançamento a mais de dois anos e li muita besteira:
1) O Focus brasileiro seria a segunda versão européia. Houve aqueles que chegaram a dizer que seria o Focus americano.
2) O motor duratec 2.0 flex no primeiro semestre de 2008, antes mesmo do visual novo.
3) A plataforma seria a mesma, só a carroceria seria nova. Sem confirmação ainda???
Isso ajudaria a desovar o estoque atual. O fato que eu acredito não ter estoque a muito tempo. A versão Ghia 2008 é rara nas revendas.
4) Ninguém sabe informar até hoje se teremos o câmbio DSG. Se vier aquele torço de quatro marchas, vai ser um grande erro da Ford.
PS: Nome de Blog deveria ser Copy&Paste Auto News.
Abraços,
Henry Ford.
Gian
1/08/2008 as 14:33
espero que a Carsale esteja errada :hauhau:
kartman
1/08/2008 as 14:42
Putz eu prefiro não acrditar nisso não. É o melhor carro do segmento mas não lançar FLEX será mancada mais do que absurda! É começar com o pé esquerdo com um carro que já é injustiçado.
Espero que seja apenas boato.
Perneta
1/08/2008 as 15:00
Putz… agora me caiu os butiá do bolso!
Acreditei totalmente que o novo Focus viria com motor flex 2.0 :clown:
Gustavo S.R.
1/08/2008 as 16:05
Espero que seja um erro do site (e não da Ford!). Em tempos onde até 307 e Golf já tem 2.0 flex, e, em breve o C4 Hatch, seria um erro fatal. A Ford já mancou em não lançar na Eco o 2.0 flex…vamos torcer para esta notícia estar errada
luky
1/08/2008 as 16:26
O carsale está errado….
Tiago TAGS
1/08/2008 as 16:27
O carro está lindo especilamente na versão Sedã…
Show
Carlos Medeiros
1/08/2008 as 17:37
[Comentario #94169 sera citado aqui]
Putz….. fiat se preocupa?? A fiat nem produz motor proprio a anos. Só agora vai trazer ai um….o que significa dor de cabeça.
É tanta asneira que eu vejo…. :clown: :clown: :cavera:
IGAUM
1/08/2008 as 17:41
eita Ford…..vai se Forder mais uma vez….
alguem tem q ensinar ela q um carro tem q ser lançado assim:
GL: 1.6 Flex;
GlX: 1.6 Flex e 2.0 Flex;
Ghia: 2.0 Flex
com TODOS, tendo opção de MANUAL ou AUTOMATICO de 5(cinco) MARCHAS… meu DEUS… alguem tem q DESENHAR pra Ford???? Ela é Cega, ou ta com muita cera no ouvido?
FORD: A ETERNA 4ª!!!! :clown:
ALE
1/08/2008 as 18:47
A questão do motor 2.0 ser só a gasolina em meu ponto de vista acho acertadíssimo, pois posuo um focus ghia 2005 e está gastando igual 1,0 flex, quero que me expliquem flex de pequena cilindrada gastando mais que motores grandes, qual é a vantagem disso.Aqui no sul já não compensa carros flex e a comparação deveria ser feita com carros só a gasolina e só a álcool, pois os flexs são gambiarras que só brasileiro mal informado aceita.
ALE
1/08/2008 as 18:50
Mais olhem para o civic flex e veja se vale a pena carros flex, só a gasolina era mais econômicoque muitos 1,0 e agora peça para quem tem para lhes dizer como anda o consumo….
alessandro_170
1/08/2008 as 18:54
A traseira do atual é MUUUUUUUUUUUUUITO mais top que essa daí…
Nunca vendeu bem, em parte, porque demorou de mais para ser flex, e o 2.0 até hoje não é…
FORD, LEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEERRRRRRRRRRRRRDAAAAA… :angre:
Luis.J.R.
1/08/2008 as 19:21
O ford?Lança esse carro com motores flex..senão não vai vender muito. :humpf:
ALE
1/08/2008 as 21:41
[Comentario #94218 sera citado aqui]
COMENTÁRIO EDITADO, XINGAMENTO A OUTROS LEITORES
Hodney Souza
1/08/2008 as 22:48
[Comentario #94138 sera citado aqui]
O carro realmente tá bonito lembrando que o design não é cansativo como do New Civic, e outros modelos. Há lembrando que é quase o mesmo Volvo S40 por ser a mesma plataforma. :clapp:
Jassa Murtab
1/08/2008 as 22:51
[Comentario #94244 sera citado aqui]
[Comentario #94220 sera citado aqui]
Dois comentários i;di.otas. Sempre tem que mostrar o lado ruim e não faz nenhuma menção das qualidades dos carros. Esses aí tá mais prá japanóides e brasilóides. :banana:
helmygalindo
2/08/2008 as 00:35
N sei pq essa foto me lembrou os antigos Escort… Acho que os frisos na lateral ou sei la o quê.
Se não vier flex, que venha uma versão a alcool tb. Pq realmente todo carro flex bebe muito mais que os normais!
OBS: A versão sedan vai causar rebuliço no mercado, tá muito linda mesmo!
henryford
2/08/2008 as 01:47
A Ford tá lenta mesmo, e não só aqui no Brasil.
Na Europa.
O Novo Ka sai quase dois anos depois do Fiat 500.
O Novo Fiesta sai quase três anos depois do 207, do Clio, do Opel Corsa.
E esse Focus é remendo, geração 2,5. O Verdadeiro Focus Kinetic só em 2011. Aí sim com uma traseira nova. Essa traseira da geração 2 é realmente feia.
A Ford USA então, não dá para comentar.
Carlos Medeiros
2/08/2008 as 03:12
[Comentario #94274 sera citado aqui]
É SIM MEU AMIGO. OU VOCÊ NÃO SABIA QUE OS MOTORES USADOS PELA FIAT SÃO CHEVROLET?
O PUNTO QUE A FIAT TROUXE PRA CÁ É BEM DIFERENTE DO EUROPEU TANTO EM PLATAFORMA E INTERIOR E O MOTOR LÓGICO QUE É O MESMO JURÁSSICO DA CHEVROLET.
E ALIÁS SE VOCÊ DE FATO ENTENDESSE DE CARRO NÃO FALARIA ASNEIRAS DESSE TIPO, POIS A FIAT É UMA DAS MARCAS DE PIOR FAMA NA EUROPA DO LADO DA CITROEN.
:hauhau: :hauhau: :hauhau:
Carlos Medeiros
2/08/2008 as 03:13
Fora que a traseira do Punto é uma cópia da antiga versão do Focus.
Booz
2/08/2008 as 09:23
[Comentario #94317 sera citado aqui]
quanto ao punto copiar o focus existe algo errado nisso pois o punto des de seu lançamento na metade da decada d 90 utiliza lanternas nesse estilo a unica diferença é q agora é é mais curta em relação seus modelos anteriores
veja aki como o q estou li dizendo é verdade
http://www.autowp.ru/fiat/punto/
Andersound_sp
2/08/2008 as 10:44
Sempre atrasada em relação as outras, depois não tem nem o que reclamar da posição no nº de vendas e participação no mercado.
Este motor 2.0 flex já era pra estar no mercado há um ano atrás no minimo, outras menores já possuem, e ela dormindo no ponto como sempre, vai ser a ultima grande a disponibilizar um motor de média cilindrada flex.
Os lançamentos da Ford tá até…….. :zzz:
ALE
2/08/2008 as 10:51
[Comentario #94316 sera citado aqui]
Quanta asneira e falta de informação,o único motor utilizado pela fiat é o 1.8 tranqueira devido o acordo entre fiat e gm, que aliás a gm utiliza os modernos motores fiat diesel na europa.
Os fire 1.0, 1.3, 1.4 alem dos já descartados 1.5, 1.6 16v, 1.8 16v e 2.0 8 e 16v são o que? extraterrestres ou é gm como voçe fala, mais para sua informação o 1.8 16v tinha potencia etorque iguais aos atuais civic e corolla só que 10 anos atrás…. :drinkk:
italiano
3/08/2008 as 22:55
[Comentario #94218 sera citado aqui]
Falando em asneira… o motor fiat 1.4 é feito por quem? VW?
E o 1.0?
Valter da rosa
5/01/2009 as 22:55
Eu vou trocar o meu carro (STILO CONECT 2007) e me interessei pelo novo focus ghia. Mas sem motor flex não dá nem pra pensar em trocar. Me desinteressei do 307 quando fiquei sabendo que nem a tampa do combustível é elétrica (tem que abrir na chave)e aí parti para o novo Focus e aí fico sabendo que é só a gasolina. Tou enjoando do STILO (já é o segundo que tenho) mas tá complicado pra trocar POIS A FIAT TÁ PRODUZINDO CARROS COM ACABAMENTO E CONFORTO ACIMA DA MÉDIA!!NÃO QUERO DIZER QUE MEU CARRO É O MÁXIMO. QUERO DIZER QUE O NOVO FOCUS À GASOLINA E O 307 SEM ABERTURA ELÉTRICA DA TAMPA DO COMBUSTÍVEL É ALGO QUE NÃO DÁ PRA ENCARAR!!