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Ford EcoSport 2013 India 4 Novo Ford EcoSport 2013: mais imagens do lançamento e vídeos promocionais




Pois é, o Novo Ford EcoSport 2013 está chegando e já cria expectativa em muitos consumidores, que aguardam ansiosos a nova opção no segmento de SUV no país.

Ele chegará em uma boa hora, visto que o mercado nacional continua em expansão e tornando-se cada vez mais importante para a indústria automotiva, que passa a utilizar o país como plataforma de lançamentos globais.

Ford EcoSport 2013 India 8 Novo Ford EcoSport 2013: mais imagens do lançamento e vídeos promocionais

Mais imagens do Novo Ford EcoSport 2013 na apresentação indiana foram divulgadas pelo site Carscoop, mostrando todos os detalhes externos do utilitário, que ficou mais agressivo, moderno e esportivo.

Além das imagens, mais dois vídeos promocionais foram liberados pela Ford, mostrando parte do desenvolvimento do projeto e detalhes estéticos do Novo Ford EcoSport 2013.

Galeria de fotos do Novo Ford EcoSport 2013 na apresentação indiana:

[Imagens: Carscoop]


  • gustavo_bf

    Só falta o interior.

    • MajorAutomotivo

      Não mostraram pelo simples fato de que era feito de um material parecido com isopor. Essa informação está no site do igcarros.

      • experientdriver

        mas peraí…. lançamento mundial e a ford leva um conceito ???

        então não lançou nada ainda, carro conceito todas as montadoras levam em salão de automóvel meses ou anos antes do lançamento

        que enganação

        • VININITEROI

          Verdade. Vai vendo que vão lançar esses faróis no Brasil ou na India.

        • MajorAutomotivo

          Serve como um freio nas vendas do Duster.
          Funciona assim: olhem o que nós vamos lançar. Esperem um pouco que logo está disponível.

  • Vitor_Saiki

    Os tarados por estepe que me perdoem, mas acredito que a traseira ficaria muito mais bonita com a quinta roda escondida.

    • Romulo_Max

      Como o modelo é global foi projetado sem estepe externo, ele apareceu ai na base da "gambiarra", acaba estragando a harmonia do design

      • Mg2009M

        Pode ter sido projetado sem o estepe fora, mas o que seria da EcoSport, que praticamente criou o segmento exibindo o estepe como um prêmio (que aliás tá perdendo pro Duster RIAIRAIRIARIAIRIAIRAI), se ela não tivesse o estepe na tampa? É o que o vini_B falou aqui em baixo. Estão dando muito destaque a Índia mesmo, e se não tivesse o estepe na tampa seria o maior desaforo de todos.

    • Rafa_el

      Acho que eles poderiam ao menos colocar uma capa estilosa como a Toyota faz na Rav4.

  • vini_B

    Eu percebi q eles estão destacando mais a Índia do q o Brasil.
    PÔ o Ecosport nasceu aki, foi os brasileiros q fizeram esse carro para a Índia levar a melhor com marketing e com motor mais atual da ford, o 1.0 Ecoboost.
    Tô achando q o Ecosport ñ vai ser mais o q era antes.

    • AF1979

      O que ocorre para a escolha da Índia como país de estreia da nova geração está no fato de isso sinalizar a mundialização do Eco de maneira mais marcada do que seria se ele estreasse primeiro aqui. É só uma decisão estratégica que de maneira alguma invalida o fato de a Ford brasileira ter sido a responsável pelo projeto.
      Um veículo estreando com a direção na direita e suas adaptações necessárias sinaliza uma perspectiva global maior do que se estreasse em um país com direção à esquerda como o nosso. O motivo, obviamente, está no fato de um veículo com direção à direita praticamente falar "eu vou ter versão com direção à esquerda" mais do que um veículo com direção à esquerda falar "eu vou ter uma versão com direção à direita". Vide, por exemplo, as bobagens da GM de não ter versões com mão inglesa do Cadillac CTS-V, do Camaro (sendo que este é praticamente obrigado a tê-la, uma vez que a base é a mesma do VE Commodore) e do Corvette.

      • vini_B

        Não entendi mt o que vc disse mais vc falou bem, vc trabalha no projeto do EcoSport?

        • Id_Moreira

          Eu entendi o que ele disse, e concordo plenamente… se é um lançamento mundial, por que teria de ser feito no país de origem? O palio, por exemplo, foi apresentado na Grécia!

    • Icarix_Ace

      Mas também "lançaram" no Brasil (só que com menos pompa):
      http://irmaododecio.blogspot.com/2012/01/idd-em-b

      E não me parece com isopor dentro (Até onde se vê no interior. Ou enganou muito bem).

  • KamatsuKyoto

    Ainda está faltando o mais importante… O preço!

  • ohasi

    1.0, 3 cilindros, 120 cv e 17 de torque?
    Uhmmmm
    VW, tenha vergonha do seu Apzão 2.0 do Jetta. (não resisti)

    Pena, pena mesmo, que não venha para o brasil. :S

    • mottervictor

      dificil vir pra cá com essas especificacoes .
      SE vier . vai ser no minimo 1.6 FREx

  • koizo_nit

    Bonito, mas nosso povao, super esperto, malaaaaaandro, nem viu os itens de serie e o interior , ja tao pedindo e dando valor de 70, 80 mil pelo carro.

    Na boa, desanima viver num pais com essa gente.

    Temos q dirigir carroças mesmo, pq qd aparece um simples design bonito ja valorizam o carro la nas alturas, o mesmo fizeram recentemnete com o veloster e deu no que deu.

  • koizo_nit

    Que venham os monstros Dacianos que é o que essa gente merece

  • Kleverson_G

    Quando eu vi, achei que era apenas um conceito = O

  • fkas

    Isso não é o carro definitivo! É mais um conceito, quase um prototipo… Um "factoide" para tentar "quebrar" o mercado do Duster. Eles apresentam um carro que ainda não existe, em um visual sem chances de aparecer na versão de série, para que o cara que queira comprar um concorrente resolva esperar mais… Puro golpe de marketing.

    • Rafa_el

      Seu eu fosse um comprador desse segmento eu ficaria feliz com esse golpe hehehehe. Falando com o devido respeito a vc colega do NA.

      Imagina só: se vc estivesse entre um Duster e um Ecosport e a Ford vem com essa jogada de antecipar as linhas do novo Eco num modelo conceitual vc não teria mais capacidade de tomar uma decisão mais tranquila em relação ao futuro carro?

      Certamente que sim.

      E, ademais, seria impossível alguém que gosta desse tipo de carro não pensar nesse novo Ecosport antes da compra pq ele está muit bonito.

      Esperaria ao menos para saber se vem com um preço bom para o segmento.

      • koizo_nit

        Cara o problema do conceitual é mostrarem uma coisa e oferecerem outra , criar a duvida e nao oferecer nada daquilo

  • franklinsa

    Aposto q para o brasil terá o motor sigma 1.6 ou 3 cilindros q será desenvolvido na Bahia, sem turbo e injeção direta. Piada, pro Brasil só vem merda.

    • koizo_nit

      Tem q ser, as pessoas nem sabem o que vem no carro ja tao dizendo que ele vale 80mil, que vem no preço do ix35, nao tem jeito amigo.

  • higojoseph

    bonito

  • MMPaes

    Coitado do Duster!!!!

  • Ubirajarabrito

    Na verdade isso foi um "UP" no visual do Ford Kuga, e aqui pra nós já estou pensando na venda da minha Ecosport, porque essa aí ficou linda!!!!

    • Rafa_el

      Minha tia tem um também e acho que quando ela vir esse novo vai ficar sonhando com ele.

  • Ubirajarabrito

    Quanto ao preço ouvi aqui na Bahia que não vai ficar distante do preço atual, afinal a repaginada no visual foi para vender o produto, não para torná-lo algo de difícil acesso! Nos Batidores já ouvi falar em algo em torno de R$ 60.000,00

    • Rafa_el

      Começo a crer verdadeiramente que não jogarão o preço lá nas alturas.

      Cara, será um puta lançamento!!!

      Estou esperando para conhecê-lo.

  • DouglasGT

    Ser vier assim pro brasil, vai ser mais do que um sucesso. Se for po 55/65 mil po namoral sera meu carro em junho. PQP B)

  • granrs78

    Os motores 1.6 16v serão os novos sigmas dos Novos Fiestas e Focus, o único que irá continuar é o ótimo 2.0 duratec, só espero que lancem os novos cambios de dupla embreagem.

  • granrs78

    Meu próximo carro, se o preço for bom.

  • meyerbro

    Motor manco em!