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Finalmente temos uma foto de corpo inteiro do Novo Golf. O slogan do novo modelo é “Novo Golf. Pelo prazer de dirigir?. E isso é verdade mesmo. Ninguém melhor que o Golf em termos de esportividade e ergonomia.
O Novo Golf será vendido em 4 versões: 1.6/2.0, 1.6 Sportline, 2.0 Comfortline e GTI. A novidade é a versão Sportline, que retoma o conceito das séries especiais Generation e Flash.
Todas as versões tem ar, direção, vidros e travas elétricos, computador de bordo, sensor de estacionamento, retrovisores com seta, alarme e rastreador via satélite.
Os motores são 1.6 Total Flex, 2.0 gasolina e 1.8 turbo 20v. Clique na foto acima pra ver uma versão maior dela!
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Vinícius
24/03/2007 as 14:14
Agora sim uma foto de boa qualidade, quem disse que seria a cara do polo agora se ferrou, ficou bem bonito e uma coisa que destacou foi o GTI na grade que deixou parecido com o golf gti v
Gabriel
24/03/2007 as 14:17
Que coisa linda!
é,a tática do diretor que mandou tudo de volta as pranchetas deu certo!
agora é esperar pra ver os proximos Vw’s a serem lançados.
Thiago
24/03/2007 as 15:00
ficou loko d+!
a traseira principalmente!
ANDRE LUIZ
24/03/2007 as 16:51
muito maneiro !!
gostei muito da traseira !
ForMaT
24/03/2007 as 16:59
Pra mim fizeram a mesma coisa que com Polo: pura maquiagem. A mesma coisa q estao fazendo com o Gol desde o G2 (o bolinha), G3 e G4 eh soh reesitilizacao e mudancas de motor. De fundamental nao tem nada. Parece q ano que vem chega um gol com chassis novo. Golf novo eh o q roda na Europa e na Amehrica do Norte.
A industria nacional tem mania de mudar um pouco o desenho das sinaleiras/farios e lancar como se fosse um novo Fiesta, ou novo Gol, ou novo Golf… O corsa, por exemplo, eh que teve uma mudanca real e o modelo antigo agora eh vendido com o complemento no nome “Classic”.
Nao vejo grande merito nisso.
luis
24/03/2007 as 17:02
ficou legal, mas eu acho q ha carros melhores q o golf no mercado!
Mandabala
24/03/2007 as 17:27
Das ultimas reestilizações realmente somente o corsa supreendeu, o Vectra foi chupado do AStra europeu, o fox ” cagado” não sei da ond, O Polo foi horrorizado, o Celta fico na boa, o peugeot de 106 pra 206 foi fenomenal, mas parece que ela entrou na onda brasileira e não quer trazer o 207, e sim reestilizar nosso 206… ou seja… Carro do Povo
Bruno
24/03/2007 as 18:37
Da hora Mas acho q o Civic Si e´o melhor
Piero
24/03/2007 as 19:44
Ficou bonito, mas não foi lá essas coisas!
Ronald
24/03/2007 as 21:22
Se me dissessem esse eh o Gol G5, eu acharia legal… para ser um Golf, e custar o que custa, nao vejo nada demais, principalmente depois que vi o europeu. Pra ser sincero, preferia o design anterior. Mas enfim, onde designer brasileiro poe a mao nao da coisa boa, vide novo Celta, Palio G4, novo Fiesta, todod horriveis se comparados aos europeus. E olha que isso soh falando em design, pq se for comparar tb qualidade, sairemos chorando.
eu
24/03/2007 as 21:23
realmente meo…
a traseira humilhow…
a frente eh bonita e BM melhor q o antigo…mas naum eh AQLAS coiza…
De frent ele parece o golIV melhorado…BEM MELHORADO…
Guilherme Guimarães
24/03/2007 as 21:38
Pow, cade a “cara preta” do GTI????
Todos os VW esportivos e Audi hoje tem, até o Gol “G4″…
=//
Alexandre
24/03/2007 as 22:50
Caramba, parece que todos ficaram loucos ou nunca viram fotos das versões européias desse nossos carros. Agora começo a entender porque os travestis fazem tanto sucesso: é só botar bastante maquiagem para ser “confundida” na rua. Depois é só traçar o cliente… A tática da Volks é igualzinha…
MARAN CARNEIRO
24/03/2007 as 22:58
Nada mais do que um modelo requentado.
claudio
24/03/2007 as 23:29
O CARRO É OMESMO DESENHADO POR GIUGIARO NA “DÉCADA DE 70″;O QUE MUDOU É QUE J? ESTAMOS EM 2007;BOM MESMO PARA O NOVO FIAT BRAVO,ESSE SIM UM CARRÃO LINDO,E COM QUALIDADES QUE O TORNAM, O MAIS BONITO DA EUROPA E CONSEQUENTEMENTE O MAIS VENDIDO,POR UMA FORTE LÓGICA:VEJAM O FILME:WWW.FIATBRAVO.COM.
re: claudio
25/03/2007 as 01:07
Claudio,
Resumo do Fiat Bravo:
Frente = Bonita
Traseira = Lixo
e é só.. ah mais uma coisa
FIAT = Fui Iludido Agora é Tarde
FIAT não sabe fazer carro!
Pode ser bonitinho até.. mas é beberrão, manutenção sempre e ordinário..
Filipe Alves
25/03/2007 as 01:53
Na europa eles já tem o golf v (que é muito mais bonito que esse alien aí em cima ) já aqui no Brasil nos temos esse golf com estilo de gol g4 grande fazer o que ?
chorar , com certeza !!!!
eu
25/03/2007 as 04:03
FIAT = Fui Iludido Agora é Tarde
FIAT não sabe fazer carro!
AFFFF
Fiat não sabe fazer carro???
Vamos esperar o sucesso do BRAVO então!!!
O punto só é o carro mais vendido na Europa, com uito sucesso!!
O Bravo pelas expectativas tb é, dizer que a marca não sabe fazer carro????
Aff
Afff
Affff
Affffff
Vc faz melhor que eles?
ALEXANDRE
25/03/2007 as 10:00
pow!o carro ficou lindo…..mas e o preço??
Roger
25/03/2007 as 10:38
Embora “requentado”, seu desenho ficou bastante atual. Mas o painel merecia um desenho novo. Se comparado com o Golf G5, está bastante obsoleto.
FABIO MELO
25/03/2007 as 10:56
Realmente o novo golf poderia ter ficado mais bonito, o que as montadoras estão fazendo com os carros atualmente é esta tal de reestilização, o que muda nos carros é somente a frente e a traseira sendo que a estrutura do carro em si é a mesma. Fábio Brasília-DF.
re: eu
25/03/2007 as 12:04
1) Você sonha que eles vão trazer um carro igual ao europeu pro Brasil? Vai detonar o carro! Como todos fazem.. vai chegar aqui com acabamento de segunda, motor de segunda, transmissão de segunda, etc
2) Não estou defendendo o “novo” Golf, digo que na epoca que ele veio, ele veio IGUAL ao europeu, e isso o torna competitivo pois nada mudou nele, e a gente vive na idade da pedra. O carro padrão europa de 99 bate o nosso padrão 08! Por isso que mesmo com tudo isso o Golf vai vender bem.. ele ganha sempre quando é avaliado na dirigibilidade.
3) Você perguntou se eu faço melhor que eles.. eu não, mas posso dizer que por exemplo a Peugeot faz melhor.. temos um 307 IGUAL ao europeu.. devemos isso ao nossos hermanos que brigam e mantem suas fábricas com o padrão europeu.. a sua única esperança do Fiat Bravo vir igual ao da europa é a fabrica NÃO ser no Brasil.. caso contrário esqueça..
Se a VW apresenta uma atualização simplista, com baixo custo, visando grande lucro.. qual concorrente vai ser louca de investir milhões para querer trazer um carro de nível europeu pra competir? Nunca.. vão fazer a mesma coisa tentando fazer um pouco melhor.. Vide “Novo” Vectra, não chega nem na ponta da roda do Vectra europeu e tem motor de Monzão velho!
Bom é isso.. melhor nós nos contentarmos com isso mesmo.. pq nada vai mudar! Lula ainda é o presidente! Antes dele pelo menos as coisas chegavam aqui + rapidas!
Matt_Murdock
25/03/2007 as 13:19
Não foi preciso nenhum esforço para deixar o Golf ainda mais belo que o Stilo, que parece um Volks da década de 90.
A briga temde a ficar melhor ainda em 2010, quando o novo Bravo deve chegar aqui já com design ultrapassado, e a Volks lançar o Golf europeu atual.
Ou seja, a nossa briga é defasada em uma geração, comparada com a européia. A diferença é que a Volks SABE fazer um face-lift como nenhuma outra.
deco
25/03/2007 as 14:50
apesar de não ter muito a ver com o golf 5 da europa, achei para o Brasil até q ficou legal. se mantiverem os preços, talvez seja uma boa opção.
TOSTA
25/03/2007 as 20:29
O GOLF SEMPRE SERA UM CARRO DIFERENCIADO, MAS SERIA BOM QUE SEUS PREÇOS FOSSEM MAIS COMPETIIVOS SE NA0 NUNCA VAI CHEGAR NO ASTRA E NEM NO PEUGOUT 307 EM TERMOS DE VENDA.
UMA PERGUNTA ESTE NOVO GOLF VAI TER UM MODELO COM CAMBIO AUTOMATICO?
OBRIGADO
Filipe Augustus
25/03/2007 as 21:06
Poderiam ter ousado mais no design!!!!!!Uma grade cromada como a do Jetta e do Passat seria bem vinda!!!!!!!E a traseira acho q exageraram um pouco com o tamanho das lanternas, tudo pra aproveitar o encaixe da antiga, se fossem como as do Jetta ou Passat, ficariam bem melhores!!!
Letto
25/03/2007 as 22:43
Inclusive os aumentos de gasolina, gás e outras coisas que Fernando Enrrique pos no nosso rabo!
Só um deles, o gás éra R$6,50 e quando Fefe saiu ja éra R$26,00!
Ainda tem trouxa que perde tempo em falar do Lula.
Pra mim todos são ruins, mas Fefe foi de fode.
Agora, acho que muito cara falando mal dos carros aqui, nem tem grana pra comprar um deles, e fica arrotando carro Europeu!
Shiol
25/03/2007 as 22:54
Ficou fraco e acho que a VW poderia ter feito melhor, porque mesmo que o Golf G5 tenha sido lançado anos atras na Europa, teria feito muito sucesso aqui também.
Isso não passou de um face-lift, e foi uma grande macada da VW, parece um Gol G4 maior.
As lanternas traseiras ficaram ótimas (pra não dizer que ficou tudo ruim, parecem com o modelo europeu).
Odiei a grade do radiador e as inferiores também, não tem nada a ver com o europeu. Totalmente fora de moda.
Onde está a “cara” em V dos novos VW?!!?!
Esse dai parece mais um Golf americano chamado Rabbit.
Bruno Brito
25/03/2007 as 23:33
A requentada que a VW deu no Polo até que foi legal. O Polo tá um arraso! Mas esse novo Golf não tá aparentando ter um futuro muito promissor. Os engenheiros da VW precisam fazer um curso com a Honda, essa sim despertou o desejo de todos com o New Civic.
Renato F
26/03/2007 as 02:53
Parece um Gol… O Golf virou carro popular então? Hoje tem carros médios bem melhores que isso… Temos o 307, Astra, Stilo, todos eles são bem mais atuais e interessantes que esse Golf requentado. Será que o povo não percebe que o carro continua o mesmo, e só maquiaram a frente e a traseira? É o mesmo carro dos anos 90. Caixão pro Golf viu… Acabou de vez, não dá pra comprar essa coisa aí não.
Yes baby
26/03/2007 as 08:42
mais um carro para boy de vila gastar o salário todo e financiar em 72 x
king diamond
26/03/2007 as 10:10
num vale o preço que se paga pelo carro!
Carlos
26/03/2007 as 11:25
o polo é mais bonito…
RP
26/03/2007 as 14:35
Mais uma maquiagem tosca…e o pior é que o pessoal ainda aplaude e diz que quer comprar um. É em parte por essa postura dos consumidores que as fábricas não evoluem. Evoluir pra que, se todos continuam comprando?
CARLOS CAVALCANTI DO NASCIMENTO
26/03/2007 as 15:09
Esperava “algo mais” do NÔVO GOLF. Concordo que o NôVO POLO(possuo 1), é mais bonito e design agressivo.
A volkswagen precisa OUSAR.
Ronaldo
26/03/2007 as 18:37
Na realidade eu gostaria que o “novo Golf” fosse o modelo Europeu e não essa maquiagem, só pra dizer q é novo! Eu até ia comprar um Gti,mas essa pobre mudança me deixou na dúvida!Acho q o Golf deveria ser mais compacto em relação ao antigo.Além do preço elevado!
Shiol
27/03/2007 as 13:53
O Polo ficou um belíssimo projeto, ainda bem que a VW do Brasil não colocou as mãos nele.
Já essa sorte o Golf não teve, um péssimo desenho que nada ter a ver com o europeu. Ficou péssimo, exceto a lanterna traseira.
Eles deveriam fazer igual ao europeu porque é mais do nível dos concorrentes Astra, Stilo, Focus e 307.
Péssima maquiagem. Péssima idéia. Péssimo desenho.
É o mesmo carro porem com farois novos (e nada originais).
Pois as portas continuam a mesma coisa, são os memos vidros.
O anterior é bem melhor. Se nós tivemos que esperar quase 6 anos pra um novo Golf, esperamos em vão.
Isso é um desaforo aos fãs de VW.
Erraram feio. Onde está a “cara” em V dos novos VW.
Espero que não fassam algo parecido com o Gol G5 2008.
Acho que todo motadora deveria manter o mesmo projeto de sua matriz.
Mesmo que isso custe mais caro, ou pelo menos um desenho igual.
Não precisamos de toda nova tecnologia do Golf G5 europeu, como soldas a lazer, mimos eletrônicos e etc.
Nós queremos um carro original e o Golf G5 brasileiro não é. Parece um Gol G4, só que maior.
Acham que nós somos idiotas, e que vamos cair nessa enrolação ridícula.
O CARRO ERA PRA SER DE DESENHO IGUAL AO EUROPEU.
Eu destaco e posso até repetir pra qualquer um.
Richard Underground
28/03/2007 as 02:59
calma gente!!!!!!! um dia chega!!!=D
pro brasil isso ja é um avanço, mais tmb concordo com os meu amigos aki…?QUEREMOS O R32″(O VERDADEIRO “EUROPEU”), meu esse carro é de mais, no seu interior: GPS, CONTROLADOR DE BORDO, SISTEMA DE NAVEGAÇÃO DE SATÉLITE,6 AIRBAGS, BANCO SPORT, ALEM DE VOCÊ PODER ESCOLHER SE QUER CAMBIO AUTOMATICO (BOM ASSIM NUM TEM GRAÇA)MAS, SE SE FOR DE SUA VONTADE TMB PODE MANUAL(E PARA O SEU PRAZER 6 MARCHAS), 8 CANAIS 250W AMPLIFICADOR, 10 ORADORES (6 FRENTE E 4 PARTE TRASEIRA). agora seu exterior: AROS 18″, NAS RODAS DIANTEIRAS SENSOR ANTI DESLIZE, RODAS TRAZEIRAS FREIO ABS, NA PARTE TRASEIRA SENSOR DE DISTANCIA, TETO SOLAR ELÉTRICO, FAROIS XENON, 2 OU 4 PORTAS, SENSOR DE CHUVA. motor: 3.2 LITROS, V6, 3.600 rpm, 0-100Km/h EM APENAS 6.5 SEGUNDOS(MANUAL) E 6.2 SEGUNDOS(AUTOMATICO)…E AINDA TE UM PALHAÇO QUERENDO COMPARAR A FIAT COM VW, AFFFFFFF , O DIA Q A FIAT FIZER UM CARO COM A PERFEIÇÃO DO R32…UAHUAHAUH…BOM É MELHOR EU PARAR POR AKI…=D BOM É ISSO AI GALERA…UM DIA NOSSOS SONHOS SE REALIZAM xD….”R32″…………ABRAXXXXXXXX FUIZXXZ
Richard Underground
28/03/2007 as 03:02
calma gente!!!!!!! um dia chega!!!=D
vejam só no brasil ja lançaram a versao mais nova do GTI…
pro brasil isso ja é um avanço, mais tmb concordo com os meu amigos aki…?QUEREMOS O R32″, meu esse carro é de mais, no seu interior: GPS, CONTROLADOR DE BORDO, SISTEMA DE NAVEGAÇÃO DE SATÉLITE,6 AIRBAGS, BANCO SPORT, ALEM DE VOCÊ PODER ESCOLHER SE QUER CAMBIO AUTOMAITICO (BOM ASSIM NUM TEM GRAÇA)MAS, SE FOR DE SUA PREFERENCIA TMB PODE MANUAL(E PARA O SEU PRAZER 6 MARCHAS), 8 CANAIS 250W AMPLIFICADOR, 10 ORADORES (6 FRENTE E 4 PARTE TRASEIRA). agora seu exterior: AROS 18″, NAS RODAS DIANTEIRAS SENSOR ANTI DESLIZE, RODAS TRAZEIRAS FREIO ABS, NA PARTE TRASEIRA SENSOR DE DISTANCIA, TETO SOLAR ELÉTRICO, FAROIS XENON, 2 OU 4 PORTAS, SENSOR DE CHUVA. motor: 3.2 LITROS, V6, 3.600 rpm, 0-100Km/h EM APENAS 6.5 SEGUNDOS(MANUAL) E 6.2 SEGUNDOS(AUTOMATICO)…BOM É MELHOR EU PARAR POR AKI…=D EI Tiago Henrique Tordato PENSA BEM AGORA SE VC NUM TROCA….xD BOM É ISSO AI GALERA…UM DIANOSSOS SONHOS SE REALIZAM xD….ABRAXXXXXXXX FUIZXXZ
Richard Underground Forever
28/03/2007 as 03:04
calma gente!!!!!!! um dia chega!!!=D
vejam só no brasil ja lançaram a versao mais nova do GTI…
pro brasil isso ja é um avanço, mais tmb concordo com os meu amigos aki…?QUEREMOS O R32″, meu esse carro é de mais, no seu interior: GPS, CONTROLADOR DE BORDO, SISTEMA DE NAVEGAÇÃO DE SATÉLITE,6 AIRBAGS, BANCO SPORT, ALEM DE VOCÊ PODER ESCOLHER SE QUER CAMBIO AUTOMAITICO (BOM ASSIM NUM TEM GRAÇA)MAS, SE ESCOLHA TMB PODE MANUAL(E PARA O SEU PRAZER 6 MARCHAS), 8 CANAIS 250W AMPLIFICADOR, 10 ORADORES (6 FRENTE E 4 PARTE TRASEIRA). agora seu exterior: AROS 18″, NAS RODAS DIANTEIRAS SENSOR ANTI DESLIZE, RODAS TRAZEIRAS FREIO ABS, NA PARTE TRASEIRA SENSOR DE DISTANCIA, TETO SOLAR ELÉTRICO, FAROIS XENON, 2 OU 4 PORTAS, SENSOR DE CHUVA. motor: 3.2 LITROS, V6, 3.600 rpm, 0-100Km/h EM APENAS 6.5 SEGUNDOS(MANUAL) E 6.2 SEGUNDOS(AUTOMATICO)…BOM É MELHOR EU PARAR POR AKI…=D EI Tiago Henrique Tordato PENSA BEM AGORA SE VC NUM TROCA….xD BOM É ISSO AI GALERA…UM DIANOSSOS SONHOS SE REALIZAM xD….ABRAXXXXXXXX FUIZXXZ
daniel
28/03/2007 as 17:34
Frente de gol e traseira de spacefox. É uma tristeza a realidade dos carros hoje em dia. Ficam remodelando os antigos, mexendo quase que exclusivamente nas sinaleiras, e o povo engole por não ter opção de compra. Todas as marcas fazem a mesma coisa. Outro exemplo ridículo é o gol G3 para o G4… Faça mil favores…
Antonio
3/04/2007 as 17:20
A VOKSWAGEM BRASILEIRA NÃO TEM VERGONHA DE APRESENTAR UM CARRO (GOLF) DE +/- 50.000, MODELO 2008, COM CARA DE PROJETO DE 1998 ?
TODOS O FUTUROS COMPRADORES DESTE MODELO ESTARÃO PASSANDO ATESTADO DE ESTUPIDEZ, VISTO EXISTIREM PROJETOS MUITOS MAIS MODERNOS E DIPON?VEIS NO MERCADO BRASILEIRO.
CERTAMENTE A MOTADORA ACREDITA QUE O DINHEIRO DO CONSUMIDOR É CAPIM, E QUE ESTE CONSUMIDOR É MUITO DESINFORMADO E IGNORANTE POIS DESCONHECE A REALIDADE SOBRE OS NOVOS LANÇAMENTOS QUE ACONTECEM NO MERCADO MUNDIAL.
RESTA-NOS BOICOTAR UMA EMPRESA (VW) QUE TEM A CARA-DE-PAU DE LANÇAR ESSE REMENDO DE AUTOMÓVEL (GOLF), DEIXANDO A VER NAVIOS OS VERDADEIROS APRECIADORES DE BONS AUTOMÓVEIS.
ABRAÇOS,
ANTONIO BALDIM
myke
9/04/2007 as 22:30
É o carro do homem pegador. Tem que ser o GTi. Não importa o quanto custa!
Eder
12/04/2007 as 12:33
……… tá bacana, reestilizaram legal, mas a pergunta é: o seguro vai continuar um absurdo, pra roubar qualquer carro da volks é uma facilidade, a manutenção é uma facada, ao invés de ficar maquiando um carro deveriam investir na segurança do mesmo ( rastreador) eu tenho e fui roubado do memso jeito, volks…………………..nunca mais…………
Bruno Sergio
13/04/2007 as 04:25
Pow se esperou tanto tempo e fizeram uma porra dessa. A versão anterior era mais bonita, tinha mais harmonia nas linhas. Esse tem a frente muito caida desproporcional ao conjunto do carro. Espero que a GM não faça a mesma coisa com o Astra já que a filial brasileira trabalhou no desenvolvimento do novo Astra Europeu para o mercado Americano. Espero ainda que as montadoras respeitem mais os consumidores e passem a oferecer produtos de qualidade.
newton
13/04/2007 as 21:51
muito peido para pouca m…
newton
13/04/2007 as 21:56
Só fizeram isso, porque sabem que compram…vamos ter um pouco de orgulho e esperar que fabriquem um golf a nível europeu…nós merecemos…não fiquemos satisfeitos com uma coisa dessas…