Novo Ka Sport 2012: surpreenda-se!

18/10/2011

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Está cansado da falta de potência do seu carro? A Ford tem a solução para seu problema, o Novo Ka Sport 2012, um compacto com tanta potência que desafia até um pavio de dinamite!

Com motor 1.6 que entrega até 107 cavalos e 15,2 kgfm de torque, o Novo Ka Sport 2012 tem performance de carro de segmento superior. Com uma das melhores relações peso-potência do mercado, o desempenho do motor Rocam 1.6L surpreende até os mais exigentes pilotos. Você tem melhor aceleração com a economia de combustível do sistema Flex.

O Ka Sport 2012 é o carro para quem quer diversão ao dirigir. Ele traz o design marcante do Ford Ka com visual ainda mais esportivo e arrojado. Com faixas esportivas, rodas escurecidas de aro 15″ e interior exclusivo, você vai se sentir em um verdadeiro cockpit.

Tudo no Ka Sport foi pensado para criar um carro potente e divertido de dirigir. Os novos grafismos e iluminação branca do painel exclusivo facilitam a interação do condutor com o veículo. A luz de aviso de Revisão Programada informa ao motorista quando o veículo está em período de revisão, tanto por tempo como por quilometragem, o que acontecer primeiro.

Além dos itens esportivos, o Ka Sport tem tudo para oferecer um interior prático, onde tudo fica “à mão”, como abertura elétrica do porta-malas pelo painel e práticos e funcionais porta- objetos.

E é claro que tanta potência tem que ser acompanhada de muita segurança. De série, todo Ford Ka vem com o D-PATS – Sistema Ford Antifurto, um sistema de imobilização que só permite o acionamento do motor com a chave original, protegida por código eletrônico.

Além disso, o Ford Ka oferece outros itens de conforto e segurança, como travas elétricas, controle remoto de abertura e fechamento das portas, alarme volumétrico, travamento e retravamento automático a 15km/h e abertura elétrica do porta-malas no painel.

Não perca tempo, vá até uma concessionária Ford e conheça o Novo Ka Sport 2012!

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146 comentários sobre “Novo Ka Sport 2012: surpreenda-se!”

  1. Kenny_ disse:

    "E é claro que tanta potência tem que ser acompanhada de muita segurança. De série, todo Ford Ka vem com o D-PATS – Sistema Ford Antifurto, um sistema de imobilização que só permite o acionamento do motor com a chave original, protegida por código eletrônico."

    Poxa vida, quando li a primeira frase imaginei, que eles diriam em seguida Air-Bag e ABS. Não acho que o sistema anti-furto seja tão relacionado a potencia do motor quanto itens de segurança e prevensão de acidentes (ironia).

    E quanto ao desempenho, segundo a Auto Esporte (informação pouco confiavel) ele faz de 0 a 100 em mais de 11s, o March 1.6 faz em menos de 10

    • rafa_marcao disse:

      Sabemos que é um link patrocidado, mas por isso mesmo deveriam rever o texto e saber onde estão inserindo. Pois colocar uma frase dessas para um público como o do NA é dar a famosa mancada de marketing.

      Potência ser acompanhada de segurança e vem me falar de sistema anti furto…..?

      • mandabala disse:

        Legal, patrocínio ajuda a galera do site e tudo isso aqui a se manter, acho que deveria haver uma área específica. Entre as matérias "normais" fica meio estranho.

        • rafa_marcao disse:

          Não discordo de ter no meio das notícias, porém ter uma revisão antes de postar o conteúdo.

          • Isso daí era algo que o pessoal da Ford deveria fazer, o site só publica o que eles passam… Mas é uma mancada master do sistema anti-furto, desde quando o sistema anti-furto protege sua cabeça na hora de um impacto? Dá para ver que o pessoal que trabalha na divulgação do Ka não entende muita coisa sobre automóveis…

            Seria um carro interessante se não fosse essas listras xuling…

            • rafa_marcao disse:

              Eu sei que não foi o pessoal do NA (não é dificil perceber que não foi…rs). Estou me referindo ao pessoal da Ford mesmo. Quanto às listras, acho que poderiam deixar só as do capô e retirara essas da lateral.

            • archinho disse:

              Essa mancada acredito q seja de proposito, sobre a segurança, já que se fala tanto em "carros seguros" e tal… aí eles metem essa pra parecer q o carro é seguro pra enganar TROUXA desinformado, que não sabe que são dois tipos de segurança deiferentes… um que é bom pra vc e sua integridade fisica, o outro (do anuncio engana-trouxa) serve só pra sua seguradora perder menos dinheiro.

            • YoOdEx disse:

              Na verdade quem não entende muita coisa de automóvel é o consumidor! A Ford sabe sim muito bem, o que o brasileiro realmente importa e assim ela ganha mais lucro!

        • Viper559 disse:

          Sinceramente achei que a matéria toda era irônica…

      • Jr_Jr disse:

        Quem é que vai querer furtar um "Ká"rro Alegórico? rs.

        • _biolog_ disse:

          Pra usar o carro em roubos, deve ser bom – pequeno, fácil manutenção, ágil, estável e com bom desempenho. Mas com as alegorias e adereços, passar "discreto" vai ser complicado… (ainda bem, né?)

      • TvaxQuivax disse:

        nossa falndo do sistema de antfurto.. twingo e classe a já tinham isso.. faz teeeeempo, sem falar que na aceleração acho que até um twingo consegue com a marcha curta uhahua.. o classe a 1.6 de certeza destroi esse "novo" ka..

        sinceramente.. pra que dizer tanta besteira num anúncio desses, sem falar que ao invéz de deixar o carro com visual esportivo saudável com umas saias e tal.. não botam um monte de adesivo.. ahh ta loco

        ainda acho muito mais negócio, se você quiser um ka com motor forte, pegue um x6 and ka action, não irá se arrepender (carros usados pra sempre =)

      • GrandCherokee52 disse:

        Deveria ser 2.0 para começar a brincar

      • zemarreta disse:

        Pois é… o texto acabou soando irônico para quem entende um mínimo de mecânica de carros. E olha que eu acho até que ele deve ser até bem gostoso de dirigir, por ser levinho (embora menos que o antigo Kazinho, que não por acaso era chamado de KAnhão)

    • rafael_rtg disse:

      " Tanta potência tem que ser acompanhada de muita segurança, todo Ford Ka vem com o D-PATS – Sistema Ford Antifurto"

      Perdeu minha credibilidade quando li essa Frase…

      Texto mais forçado heim, da ate vontade de chorar, de tanta risada….kkkkkkkkkkkk

      • giodoesitbetter disse:

        Pra mim, ele perdeu a credibilidade antes disso, em:

        " Você tem melhor aceleração com a economia de combustível do sistema Flex."

        Dei risada sozinho aqui no escritório.

        Quanto ao carro, essas faixas xunningão da esquina no me gustan.

        Se ele fosse um pouco mais "clean" compraria fácil. Mesmo mal do March. Pensando seriamente em comprar e tirar as xunningadas de ambos.

    • Del disse:

      O Ka 1.6 08/09 da minha namorada, com mais cavalos e mais torque do que esse aí (o motor Rocam 1.6 foi remapeado por causa das emissões) faz de 0 a 100 em menos de 10 segundos no álcool.

    • Carlos_brown disse:

      Sem contar que este sistema de "segurança antifurto", só serve para o dono do carro caso perca a chave, porque ladrão leva fácil

    • Debraido disse:

      Se você entrar em uma curva a 100 km/h que sistema entrará em ação? o sistema anti-furto.
      Se você colidir a mair de 60km/h que sistema entrará em ação? o sistema anti-furto.
      Se você precisar frear bruscamente que sistema entrará em ação? o sistema anti-furto.

      A Ford desenvolveu algo que substitui ABS, AB2 e EPS com o revolucionário sistema anti-furto.
      Parabéns Ford.

    • Cil disse:

      kkkkkkkkkkkkkkkkkk… quando comprei meu KA G2, achei isso o máximo. Pai! Perdoaí-me! Eu não sabia o que eu estava fazendo!

      Para a Ford da Europa/EUA, segurança são ABS e ABs. E a segurança tem como alvo principal o motorista, passageiro e pedestres.

      Para a Ford BR, o mais importante é que seu carro esteja seguro.

    • LVolponi disse:

      Adquiri o veículo em questão ha dois meses, o atendimento na rede autorizada é péssimo, como revisão dos 10.000km eles apenas trocam o óleo e carimbam o manual! Se não questionar os 60 itens que constam no manual eles não verificam, isso sim é segurança!!!
      Sem contar no acabamento interno, cheio de rebarbas!!
      Péssimo carro não recomendo!!!

  2. pedrokike disse:

    pois é, segurança sem airbag e abs, dificil né, já que é para ser o top de linha dos kas aqui no brasil a ford poderia muito bem colocar itens de carro basico dos eua e europa….

  3. HSFort disse:

    107 cavalos de pura emoção!!!!!!

  4. AndredeAzambuja disse:

    É sério isso? Eu ri.

  5. alyalysson disse:

    ainda bem que tem o selo de artigo patrocinado

  6. Renanzito disse:

    segurança de que? ABS e Airbag tão cagados? mais um carro "IXportivo" engana trouxa…. por mim pode mofar na CCS….

  7. pedrokike disse:

    haha pois é, mas se for pensar 107 cv num carro pequeno como o ka (se tirassem as faixas) até que ficaria interessante, mas carro novo "top" da linha dele tem que ser seguro…

  8. Pocket_rocket disse:

    Essas listras na tentativa de deixar o Ka mais esportivo, a lá 'Ka Mustang', foi um fiasco… o carro ficou muito cafona.

  9. exmarujo disse:

    Com motor 1.6 que entrega até 107 cavalos e 15,2 kgfm de torque, o Novo Ka Sport 2012 tem performance de carro de segmento superior xD Você tem melhor aceleração com a economia de combustível do sistema Flex.?????? Essa é para rir muitoooooooooooooooooooooooooooooooo xD do principio ao fim é só ilusão, se isso não é publicidade enganosa não sei o que é, e para terminar itens de segurança só têm um que é o travamento automático das portas. Resultado numa escala de 0 a 10 dou-lhe 1 e olha que estou de boa vontade hoje

  10. filemonjr disse:

    Novo Ka Sport 2012: surpreenda-se! "NEGATIVAMENTE"
    "Com faixas esportivas, rodas escurecidas de aro 15″ e interior exclusivo, você vai se sentir em um verdadeiro cockpit" de 30 anos atrás. Sobre a segurança, sem comentários, a galera aí em cima acertou em cheiro. A Ford tem tecnologia nacional a disposição para melhorar, mas prefere o alto lucro. Que pena!

  11. mandabala disse:

    "CAOA Way of life." Foi a impressão que tive, ri também: Olá IMPOSSÍVEL! ahuahauahuahua

  12. Chris_Renna disse:

    Poderia colocar um /ironic no final do texto

  13. Diego Casagrande disse:

    Eu ainda procuro o significado e a coesão da notícia publicada.

    - Potência = 106 cv
    - Segurança para o motorista = Chave anti-furto
    - Esportividade = Faixas pretas….

    Tudo isto mais rápido que um pavio de dinamite!!! o.O o.O o.O o.O

    Estou ficando abismado com estas notícias.

  14. pedrokike disse:

    bem tomara que o pessoal da "imprensa especializada" das montadoras, quando forem anunciar futuramente aki ou em qualquer site especializado, façam pelo menos a liçao de casa né… aqui não é "vumitar" o que vocês definem como bom e ponto. somos brasileiros diferentes conhecemos um pouco pra saber que esse texto chega ser absurdo… carro seguro… afff

  15. ralff disse:

    Completo,como eu sempre quis? um Ford Ka com 107 cavalos por 35 mil? Não muito obrigado,a cada dia que passa eu fico bobo com a cara de pau das montadoras,adesivos,rodas aro 15 SUPER ESPORTIVAS.

  16. Renanzito disse:

    Sinceramente até agora essa foi a notícia mais FAIL do ano por aqui… não sei se to rindo mais do vídeo ou dos comentários da galera aqui…. HAHAHAHHHAHAH

  17. thestrauss disse:

    Pessoal, não esculhambem tanto, senão o blog vai perder essa receita…

    Tá certo, então que seja criada uma área especial para link patrocinados…

  18. ccoala disse:

    "Tudo no Ka Sport foi pensado para criar um carro potente e divertido de dirigir"
    Essa frase cairia melhor no Ka 1.6 primeira geração.
    Este Ka foi alterado para atender famílias (leva 5 pessoas), foi "nacionalizado", e não tem o sangue puro da primeira geração!

  19. juanpla disse:

    Pessoal fica aí reclamando, mas eu vi o Ka sport derrotar um pavio de dinamite, um tonel, um mustang, um fora da lei e um dragster. Tá tudo lá no Youtube.
    É pouco ou quer mais? :)

  20. Skarsgærd disse:

    aff disso tudo ai so gostei da MORENA do video

  21. João Paulo Vizioli disse:

    Mais um post recorde de comentários… NEGATIVOS….KKK!!!

  22. PKuster disse:

    Acho meio estranho uma matéria publicitária paga ser colocada como se fôsse um "Post" do NA, embora nada tenha contra esse expediente, afinal, todos precisam ser remunerados, mas que confunde alguns leitores, certamente. Quanto ao Ford Ka, vou repetir: jamais comprarei um carro que não possui regulagem de altura do assento do motorista e o Ka 1.6 não possui – ridículo !

  23. W_B_C disse:

    Toma vergonha na cara Ford. Vir falar esse monte de baboseira pra quem entende do assunto é no mínimo ingenuidade. Quer impressionar alguém por aqui? Então traga o Fiesta ST pra cá, não esse pseudo-carro.

  24. Del disse:

    O Ka 1.6 "civil" da minha namorada, modelo 08/09 possui 109,2 cv, 15,6 kgfm, pesa menos e anda mais, além disso as seguradoras aceitam fazer o seguro dele, ao contrário desse Ka Sport aí.

    Valeu Ford, vocês mataram o Ka 1.6.

    • ViperRR_Kimble disse:

      Não sabia dessa: por que as seguradoras não aceitam mais esse Ká novo?
      —–

      Se fosse comprar um carro desse nível eu definitivamente compraria um JAC ou aquele Mini Cooper Chinês mesmo.

      • Del disse:

        Pelo menos no perfil da minha namorada (22 anos, solteira, ZS do RJ, estudante) só a Tokio Marine aceitou e cobrou R$ 8.000 para fazer o seguro. Enquanto isso ela sempre pagou uma média de R$ 1.300 no Ka 1.6 08/09 dela.

        A aceleração do carro é realmente boa, a elasticidade do motor é fantástica por causa do baixo peso, dá pra dirigir ele em 1-3-5 sem problemas o que deixa o bichinho econômico, além disso é discreto e pouco visado por ladrões. Mas é popular demais, a posição de dirigir é horrível, os barulhos dentro do carro são muito evidentes e o conforto é mínimo.

        No preço dele hoje (R$ 36.000), melhor comprar um Uno Economy 1.4 duas portas, que anda menos mas é mais silencioso, confortável e pode ser equipado com ABS, além de consumir muito menos e ser suficiente para dirigir com desempenho aceitável.

  25. KimioN disse:

    Sério isso? Puxa, fiquei impressionado com o carro, 107 cavalos!!! Isso é cavalaria que não acaba mais, sem contar o item de segurança que deveria ser obrigatorio em outros carros: o sistema anti-furto!! Quem precisa de ABS ou AirBag quando se tem um sistema antifurto?
    Eu ri agora kkkkkkkkkk

  26. O_Corsario disse:

    Digo e repito, o "selo" de artigo patrocinado deveria vir antes da matéria, de preferência poderiam colocar um "A. P." antes do título ou coisa do gênero.

  27. expresso222 disse:

    Sou mais o antigo Ka 1.6 XR, mas bonito e mais leve!

  28. bedotRJ disse:

    Poxa, quer dizer que tenho uma maravilha dessas aqui em casa e não sabia! Afinal, o meu carro é um Ka 1.6. Ou será que a Ford só está se referindo às faixas, às rodas cinzas e ao 'estilo arrojado' da nova versão Sport, que impossibilita um dono de Ka 1.6 versão normal como a minha trocá-lo por outro que não seja a nova versão? rsrs

    Piadas à parte, é um carrinho esperto sim. Mas o texto erra feio quando fala que vc tem "a melhor aceleração com economia de combustível". As duas coisas não dá. Ou é uma, ou é outra. Escolha!

    O Ka 1.6 é um brinquedinho divertido para um público específico como eu, solteiro, que não precise de tanto espaço interno e queira o melhor desempenho possível pelo menor preço. Na época que o comprei, era a única opção com esse perfil. Mas agora a Nissan lançou o March 1.6 com uma proposta bem parecida e apto a um leque maior de utilizações. A diferença de preço entre Ka Sport e March 1.6 S, ambos com airbag, é mínima. Sendo assim, afirmo categoricamente que o carro da Nissan é melhor opção.

  29. Rodrigo disse:

    1: Alguém da Ford irá ler os comentários? Em caso positivo eu lançarei mais algumas perguntas.
    2: Isso quer dizer que a partir de agora não teremos mais caso de furto de Ka ? O seguro será mais baixo então, é isso mesmo?

  30. digitallin disse:

    Ka Blublebee = forever alone

  31. LanternaCar disse:

    No começo do texto pensei que fosse algo "mode ironic" ligado…….

    Depois vi que era coisa séria mesmo….hehehe

    Ainda bem que é FORDcinado….para tudo precisa rolar um $$$$.

    Mas acho que o objetivo do cliente, no caso a Ford, não se alcançou. O pessoal não gosta desse tipo de texto que parece que tá sendo enganado….não é o perfil de quem lê NA.

    • Uniblab disse:

      "…não é o perfil de quem lê o NA."

      Eu diria que não chega nem a ser o perfil "Quatro Patas"…mas como disse alguém acima, é melhor pararmos com o sarcasmo, senão o pobre estagiário de publicidade da Ford que fez o anúncio será demitido…

      • Rodrigo disse:

        Eu diria que o estagiário conseguiu fazer milagre ao enxergar coisa boa neste carro.
        Imagine alguém falando para você: – Amigo, seu trabalho é fazer uma propaganda muito boa deste carro. Estarias lascado!
        É o mesmo que a GM pediu para o fotógrafo do Ágile: "Amigo, faz ele ficar bonito aí". são dois momentos em que o Ser Humano é desafiado.
        Abraços.

  32. Uniblab disse:

    Nada a acrescentar depois do pessoal acima, mas imagino como esses marketeiros da Ford descreveriam o Focus RS se fosse vendido aqui… :)

    Imagino também o quanto a Ford cobraria por ele, já que o vendido aqui com o motorzinho 2.0 chega a adentrar a casa dos 70 "pau"…

  33. zeuslinux disse:

    A Ford está querendo vender esse carrinho fantasiado de Mustang como se fosse um Camaro…

    É a mesma coisa que botar uma roupa de super homem no Nelson Ned e dizer que ele é um super herói.

    Vou até sugerir um novo nome para esse carro: KA MARO :-))))

  34. nunes_01 disse:

    A morena vem junto???

  35. MajorAutomotivo disse:

    Sem problemas quanto ao patrocínio.
    Mas dá exatamente para chamar esse carrinho de esportivo. Seria legal ver um "pega" dele com o Veloster.

    • Julio_F disse:

      Melhor ver duas senhoras de 100 anos atravessando a rua.

      • Viper559 disse:

        KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK!

        Um com 107 cavalinhos e 800 Kg de peso, outro com 128 cavalinhos e mais de 1 tonelada, pau a pau!
        Se quiser, coloca também a Blazer 2.0 no pega! xD

    • nunes_01 disse:

      Ver pega de dois pseudo-esportivos, é melhor seguir o conselho do amigo ai em cima..kkk ver duas senhoras atravessando a rua…

    • mr_gehringer disse:

      Cara, eu tive essa oportunidade no último domingo…

      No final da tarde estava voltando pela rodovia dos bandeirantes de Jundiaí à Campinas, com a estrada praticamente vazia e num trecho em que eu conheço os radares…

      Estava a uns 120 na faixa da esquerda, meio que distraído ouvindo música, quando olhei pelo retrovisor e percebi que parecia ter alguem sentado no banco de trás, msm eu estando sozinho no carro

      Abri dando passagem e vi o cupê de três portas da Hyundai e na hora só lembro de ter pensado "Finalmente vou ver do que esse coreaninho é capaz!!!"

      3ª marcha, faixa da esquerda novmente, 140, 4ª e aquele difusor traseiro foi ficando mais próximo, mais próximo, quase 180, abri para a direita e fui emparelhando o carro de universitária alucinada com o exótico cupê.

      Um pouco mais a frente veio um pouco de transito e tivemos que reduzir. 120, 100 km/h, terceira marcha novamente e o transito abre alas para outra longa reta, assim que ouve espaço joguei para a direita novamente ainda esticando a terceira até o limite, depois quarta e dessa vez as duas portas laterais passaram mais rapidamente, logo em seguida deram lugar a uma visão da frente do coreano pelo retrovisor, só que desta vez mais distante do que no primeiro contato. Fui esticando e o Veloster ficando longe, longeeee, longeeeeeeeee……

      Até o transito ficar um pouco mais intenso e forçar uma redução definitiva. o Veloster me alcançou, eu abri novamente dei passagem e mantive o ritmo de 100, 120, até a entrada de Campinas, esquecendo o coreano e curtindo novamente meu AC/DC.

      ps. que venham as pedras!!!

  36. Roxmmp disse:

    A morena é a única coisa boa do vídeo, Fato!!!

    Pelo menos a dinamite tem uma vantagem sobre o Ka: contra uma parede a dinamite explode, contra uma parede quem explode é vc dentro do Ford Ka.
    Marketing negativo e mal aplicado hein… puts o pessoal da Ford deveria ter estudado um pouco melhor o perfil dos leitores do NA, o tiro saiu pela culatra e muita gente vai ter um sentimento negativo com relação a Ford… Ford Ka Fail.

  37. Julio_F disse:

    "aceleração com a economia de combustível do sistema Flex." Desde quando ser flex significa ser econômico? "outros itens de conforto e segurança" não incluem ABS e Air Bag?
    Esportivo? Pode até andar bem, afinal, um carro pequeno como esse com o peso que tem e 100 cavalos, no mínimo deveria andar bem. Mas esportivo também não né.

  38. davidfarhat disse:

    Já tive 5 Ford Ka´s, os melhores Rocam´s que saíram foram os da primeira geração, onde mesmo entregando ''apenas'' 95cv respondiam muito melhor do que as versões flex de 107cv…A escalonagem de câmbio na nova geração ficou muito longa em função da economia de combustível, o que pelo menos para mim não funcionou.

  39. Rafael_Abreu disse:

    Quando li o texto pela primeira vez confesso que fiquei um pouco decepcionado com o NA por achar que era matérias deles. Mas agora eu estou é rindo desse texto, e nem vou reclamar de o selo que a matéria é patrocinada somento no final do artigo porque a qualidade dele se equipara a do carro , então ZERO.
    Faltou só o pessoal do NA colocar o texto entre aspas e no final escrever : IRONIC MODE OFF

  40. Piemonte disse:

    Putz…é pra rir ou chorar?

  41. djxand disse:

    Se fosse o Ka europeu, ainda sim, mas essa geração ultrapassada?
    Prefiro um carro que seja novo de verdade.
    Sem contar que, a lataria aparecendo por dentro do carro demonstra uma grande falta de atenção no acabamento. O interior das portas tem que ser revestidos por completo, pô!

  42. jersaosp disse:

    Eles pegam os números do mercado brasileiro e em cima disso acham que todo mundo é retardado igual! rsrsrs…

  43. Absinthe666 disse:

    eu gosto do KA, agora essas progandas da ford tão de lascar hein aehuaehuaeu
    a vantagem do meu é, um carro leve, seguro barato (pago 700 reais por ano apenas), nenhum ladrão vai querer roubar uhaeueah, não é super economico mas o motor compensa, muito mais esperto que o palio que meu pai tem, mas não chega a ser nenhum esportivo e custou barato quando comprei o meu ano passado, so peca por não ter nem ABS como opcional nessa nova versão ''sport''
    agora quem acha as faixas xunning feias na CSS você pode pedir para elas serem removidas sem custo algum, ja vi umas 3 pessoas que compraram o 1.6 e mandaram remover antes de receber o carro, melhor que no uno, se você quiser qualquer filura tem que desenbolsar 250 reais por aplique

  44. Leonardi1986 disse:

    Mais um Popular ridículo querendo se meter a esportivo!
    Agora como citado na reportagem, seguro? Quero ver alguém frear esse carro sem ABS! e outra bateu esse KA ele vira sucata! carro frágil demais, vc anda em um e parece que está andando em uma caixa de papelão. Única coisa de esportiva nele é esse visual ridículo adotado a lá mustang.

  45. luizfelipebc1 disse:

    A ford que escreveu essa noticia né?
    Acho que o Ka Sport não é vantagem
    pois com o preço dele compro coisa
    melhor!

  46. tonyecs disse:

    Bom, o jeito é torcer para que o pessoal da Ford leia a repercussão aqui no site e entenda, de uma vez por todas, que a mentalidade dos Brasileiros está começando a mudar (pelo menos aqui, onde somos mais esclarecidos e formadores de opiniões). Ela tem q entender que não dá mais pra ficar enganando o brasileiro com CARROÇAS a preço de CARROS DE LUXO, oferecendo para-choque na cor do veículo, conta-giros e espelho no tapa-sol como itens de série. Já pagamos caro demais pelos carros de vocês. Eles, pelo menos poderiam vir com os equipamentos vendidos lá fora. Chega de exploração!

  47. Lobao1978 disse:

    Agora eu te pergunto: Pra quê Camaro? Pra quê Challenger? Nós temos o Ka Sport 2012… só nós…. haha

  48. Thiagusss disse:

    quando comecei a ler o post, já imaginei que fossem chover comentários desse tipo. Mas também, a FORD caprichou hein!??! INOVAÇÃO quanto ao sistema de segurança!!!!rss…foi demais!!!
    Quanto ao carro, realmente ele tem boa relação peso/motor, mas precisa melhorar muito quanto a outros itens.

    Fica uma dúvida: ÉBER, os administradores do blog não podem "ajudar" antes que esses posts sejam publicados???

  49. KTA2010 disse:

    Eu pensei que o pessoal do NA estivesse escrevendo o texto no IRONIC MODE ON, mas depois percebi tratar-se de um informe publicitário. Então, poderiam botar uma tarja no anúncio ou qualquer outra forma para avisar que se trata de um informe publicitário.

  50. HuBrFe disse:

    Nossa… Acho que nem o pessoal da Ford se convenceria a comprar esse ka olhando essa propaganda aí… vix hein esse aí nas aulas de publicidade fico fazendo aviãozinho de papel…

  51. HCantanhede disse:

    Hahahaha! Muito engraçado pessoal, nunca imaginei que a Ford agora fosse mudar do ramo automotivo para o humorismo! E o pior é que haverá quem caia nesta conversa mole.

  52. cfcmarcos57 disse:

    Só faltou dizer que não tem Vidros Elétricos pra reduzir o peso hahah

  53. mr_gehringer disse:

    Eu não concordo, mas acho que entendo o posicionamento da Ford com esta nova versão.

    Li em algum lugar que antes desta alteração o volume de vendas das versões 1.6 do novo Ka não atingiam sequer 1% do total, sendo que estes praticamente se dividiam entre mocinhas que achavam o Kazinho fofinho e ganhavam de presente um, quando completavam 18 anos e caras que conheciam a lenda dos antigos XR's e Actions que com a baixa relação peso/potência, aliada a um acerto de chassi singular, e um câmbio extremamente curto, tornavam o Kazinho um brinquedo divertido, principalmente nas acelerações/retomadas e na hora de fazer curvas. Um carro para quem gosta de dirigir, sem ter que gastar muito $$$.

    Como a versão reestilizada passava longe de ser um sucesso de vendas, a impressão que eu tenho é que Ford quis apostar definitivamente no apelo esportivo do Ka, ferrando com a vida de quem assim como eu não faz questão nenhuma de ter um carro xunninguelado de fábrica!!! Hoje eu tenho um 1.6 techno 09/09, comprado a pouco mais de 1 ano com 20.000km. Infelizmente, não tem ABS… A única alteração que fiz, foi colocar um jogo de rodas aro 15, com pneus Continental de medidas semelhantes às que a Ford está utilizando no Sport (195/55/15). Como trabalho em uma concessionária VW, peguei o carro por 27.000 na época, com um ano de uso, sendo que se fosse pegar algo com o mesmo preço 0km, teria que aceitar qualquer porcaria pelada, e olhe lá…

    Para o meu perfil o carro é perfeito… 27 anos, divorciado, uso o carro pra trabalhar, ir para a facul e pegar uma estrada no FDS, acompanhado no máximo da namorada. Embora seja possível adquirir algo de maior valor, já é a 4ª vez que opto pelo Kazinho. Tb já tive um Honda Fit e já tive oportunidade de dirigir praticamente todos os carros que temos disponiveis no mercado hoje.

    A primeira coisa que pensei quando vi esse modelo novo foi exatamente "Ferrou, agora quando for trocar o carro, ou eu tenho que aceitar esse negócio esquisito, ou tenho que escolher outro"

    Com relação ao desempenho, o modelo novo realmente anda muito bem. Embora o câmbio tenha sido alongado, (eternizado seria a palavra correta), as retomadas são surpreeendentes e a 5ª praticamente sobra, quando se busca desempenho, já que a velocidade final é atingida em 4°. no painel, marca 145, quando está cortando em 3ª, e 195 cortando por rotação em 4°. Em quinta, limita religiosamente em 190, com +ou- 4700 RPM no painel. Só é necessário fechar os olhos para o consumo, pois dependendo de como vc andar, o Ka assume seu parentesco com outro Ford, o Galaxie!!!

    Com a suspensão endurecida, mesmo não contando com barras estabilizadors, o brinquedo continua bom de curva, mas um olho de gato na estrada parece uma lombada… O acabamento inexiste. Embora seja compatível com os populares, o Ka faz muito barulho, muito mesmo!!! Provenientes das portas, fechaduras, plásticos de painel e principalmente do péssimo isolamento acustico…

    Bom, vou parar por aqui, senão vai acabar virando um "opinião do dono" rs

    Abração a todos

  54. CanalhaRS disse:

    Casca de ovo e pelado por 24 mil? não, vou de bicicleta mesmo….

  55. R9Fenomeno disse:

    Tem que rir né? Melhor piada do ano! Essa Ka é um dos piores custosXbenefícios que já vi! Por 4 mil a mais vc pega um Cinquecento com uns 400 itens a mais, incluindo mais segurança, mais exclusividade, mais conforto….
    E não é só o Cinquecento que é melhor nessa faixa de preço. Posso incluir nessa lista Sandero, March, Agile, Symbol,…..

  56. Dragoniten disse:

    Se fosse o V6 do Fusion eu deixava chamar essa joaninha de esportiva.

  57. epa disse:

    107 cavalos? 15 de torque ? onde isso é esportivo?

  58. MM_ disse:

    Vamos por partes.

    Não vejo problema algum em artigos patrocinados, desde de que estejam anotados como tal. E isso está.

    Não sei quanto custa esse modelo de Ka, mas se considerarmos 0-100km + relação peso/potência é o "esportivo dos populares". O GRANDE PROBLEMA é quando juntamos essas 2 palavras, pois já sabemos que no Brasil – e a Ford está fazendo mestrado nessa questão – segurança é luxo, ou seja, vc tem aceleração de esportivo e segurança de popular.

    Dessa maneira, acho que é um carrinho que pode fazer a cabeça da molecada solteira que quer um carro mais rapidinho e tal ENTRETANTO nunca passaria perto da minha família, pois exatamente como disse quando estava pensando em comprar um New Fiesta para minha esposa, mas não queria bancos em couro: a segurança da minha família É DE SÉRIE, Dona Ford.

  59. Victorbbarrera disse:

    no começo ate pensei que seria uma materia normal satirizando o Ka, depois eu vi que o negocio era "sério", ai que eu começei a rir de verdade.
    OAIEIAHSRFUSHDFAdgsbaisdb

  60. _biolog_ disse:

    É válido para o fim que se destina.

    Mas a Ford deveria repensar as faixas de Maverick, que combinam com ESTE, e não com um carro de linhas 40 anos mais novas, de classe diferente (compacto hatch, e não um coupé médio ou grande). É como colocar a estrela destacada sobre o capô de um Mercedes Classe A…

  61. guerreiro10 disse:

    Saudades do VW GOL GTI 2000 16V, fiat uno turbo, gm opala ss 4.1 171cv, e outros que não citei aki esses sim esportivos de verdade (pro nosso mercado lógico) por que la fora tem ferraris , porsches , lamborghinis da vida

  62. GMV20 disse:

    Xiiii… O NA está virando puxa-saco?

  63. Fla3D disse:

    Haja coração pra tanta potencia e tanta segurança graças ao sistema anti-furto! :D

  64. eltonPE disse:

    Bom carro esse Ka Sport.

  65. castrogfx disse:

    Acho que foi um erro de marketing colocar isso no NA. Poderia falar do Ka Sport, mas não do modo como falaram. Todo mundo sabe que é só um Ka com umas faixas. E que isso irá acrescentar bastante no valor final. E como já comentado pelo kenny_ , aquela frase é simplesmente ridícula.

  66. cruzmarcio disse:

    Muito boa relação peso/potência, mas estranho é no NA atualmente dizer que segurança é "sistema anti-furto", essa foi dose… jurava que ia falar de ABS/AB2 de série.

    De qualquer forma, é um ótimo motor, e deve ter bons itens de conveniência, e o desenho do Ka atual é bem melhor do que o primeiro, apesar da aparência "xuningue de fábrica".

    EDIT: só agora vi o aviso "Artigo Patrocinado"… :)

  67. lcsmoretto disse:

    Já que é um link patrocinado, torço pra que a FORD me olhe aqui: Por que não inovar num sistema de melhor tecnologia, sei lá, algo como um START STOP ou um motor mais econômico? Já tive um Ka e sei que a proposta do carro não é ser esportiva, é um carrinho pra cidade (atende muito bem aos requisitos).

  68. renatogca disse:

    São 107 cavalos ou 107 poneis malditos?!

  69. FilippeBarros disse:

    Agora só falta retirar as faixas pretas, voltar o coletor de escapamento tubular e o câmbio do ka 1.6 antigo, voltar para as rodas aro 14 com pneus 185/60-14 ( aro 15 é exageiro), utilizar um acerto de suspensão similar ao ka antigo, e um marcador de temperatura do motor. Com essas mudanças até seria um carro razoável.

    • ThorBH disse:

      +1

      poxa pensei o mesmo. Que tempos bons eram aqueles do Ka XR… Discreto e bem resolvido mecanicamente, era um leopardo que passeava disfarçadamente por entre suas presas. Agora esse troço aí é um pavão, lerdo e papagaiado.

  70. Filipe_GTS disse:

    Sem entrar no mérito da propaganda, só quero enfatizar que tem muita gente que não entende o que significa peso X potência…

  71. HSFort disse:

    Os 107 cavalos do KA Sport vão te levar ao delírio!
    Os 107 cavalos do KA Sport rivaliza até com o foguete Apollo 13!

  72. apelidoale disse:

    Pessoal, sem brincadeira , enquanto eu lia eu pensava : "nao é possível , estão zuando… quando cheguei ao final da matéria e vi que era sério, nao quis acreditar. Depois entendi, trata-se de matéria paga. Só faltou escrever que é o melhor carro do mundo no segmento, como faz a CAOA .

  73. GuilhermeD. disse:

    Sério….eu também achei que esse artigo era algum tipo de PIADA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    Tomara que a FORD, além de ter pago o anúncio, também tenha passado aqui pra dar uma lida nos comentários!!!!

  74. CharlesAle disse:

    Poxa Ford,a marca não precisa provar nada pra ninguém em termos de esportividade,pois ganhou tudo que tem direito,de fórmula 1a rally e 500 milhas de indianápolis,mas esse comercial não honra essa **ta bagagem,porquê não fez o Ka mais discreto,só com belas carenagens e pronto,pra que essas faixas ridiculas,por um acaso o saudoso XR3 tinha essa frescura toda????e vendia muito bem!!!é ford,vai que cola!!!mas não colou viu……….

  75. isparkis disse:

    Podiam colocar o artigo patrocinado antes da matéria, assim evita sustos. xD

  76. Romis_gtr disse:

    HAUAUSHAUSHAUSHAUHSAUSHUASHAUSHAUHSAUHSAUHSAUHSAUSHAUSHAUSHAUHSAHUSAUHSAHSHAUAUSHAUSHAUSHAUHSAUSHUASHAUSHAUHSAUHSAUHSAUHSAUSHAUSHAUSHAUHSAHUSAUHSAHSHAUAUSHAUSHAUSHAUHSAUSHUASHAUSHAUHSAUHSAUHSAUHSAUSHAUSHAUSHAUHSAHUSAUHSAHSHAUAUSHAUSHAUSHAUHSAUSHUASHAUSHAUHSAUHSAUHSAUHSAUSHAUSHAUSHAUHSAHUSAUHSAHS

  77. fan_na disse:

    A Ford Brasil é muito incompetente mesmo. Enquanto que na Inglaterra, que tem muito carro bom, a Ford tem três melhores carros nos vários segmentos, aqui, ela patina na quarta posição, e com chances reais de chegar no fim de 2011 em quinto lugar no mercado automobilistico brasileiro. Pesquisando programas conceituados, como o Fifth gear britanico tem-se os melhores daquele mercado. http://fwd.channel5.com/fifth-gear/best-in-class . Um nem existe aqui (mondeo), o outro é uma geração inferior e parece que a Ford tem vergonha pois não anuncia, e portanto, não vende. E o outro, que acabou de chegar, custa o dobro de qq lugar do mundo. Incompetencia, a única palavra para a Ford Brasil.

  78. 3ic disse:

    Mas uma coisa é certa: vai ser divertido, um dia ver na estrada pelo meu retrovisor , esse ka dando pau no melhor carro esportivo do mundo segundo a hyundai

  79. FiuzaLima disse:

    Pelo preço e sem as faixas até que desce, mas estampar a segurança como um dos pontos fortes do carro foi forçar a barra!

  80. Cil disse:

    Artigo ruinzinho. Fala-se de características que são comuns a todos os KA: abertura do porta-malas no painel, trava elétrica, aff… falar da luz da revisão programada? Como assim? É novidade isso? No meu KA de 2009 a luz já estava lá.

    Falou-se demais de todos os KA e muito pouco das características do KA Sport. Se eu fosse comprar um KA Sport, esse artigo não me convenceria. Eu ia preferir comprar uma versão comum.

    E na atual conjuntura, eu teria vergonha de citar os "itens de segurança" que são mencionados no artigo, principalmente considerando o público do NA.

  81. ThorBH disse:

    Faltou a cobrinha da Shelby na grade, tipo o Mustang GT 500…

    Caramba como um alguém teria coragem de andar numa carroça cheia de fricote feito essa? Consegue ser pior que o Uno Sporting!
    E sem contar que sem conforto nenhum, o atual Ka é um dos carros mais desconfortáveis em que já andei. Não por causa da suspensão, mas sim pelo interior deplorável (salpicado de pecinhas pintadas de cinza) e o péssimo padrão de construção. Abra a porta dele e olhe aquela parte que entra em contato com a borracha do habitáculo, dá para ver direitinho os pontos de solda feitos pelo robô na linha de montagem. Nem o Gol G4 tem isso POOOOOHHHHA.

  82. Sr_Andante disse:

    Eu não gostei, fora a ironia do artigo conosco, esse Ka da foto parece um ET.

  83. FordCorcel disse:

    Passei um tempo sem postar comentários. Mas não aguentei esta prepotencia dos "grandes funcionários do marketing da FORD". Nada absolutamente contra ao NA vender espaço publicitário, é parte honesta do negócio, faz jus ao tempo gasto para manter o site e a própria qualidade deste. Mas me irrita estes sebosos da área de marketing que se acham, que fazem questão de humilhar bem os novatos e piorou os subalternos (não sou da área de marketing, mas sei exatamente como estes almofadinhas pensam). Se querem "inovar" em seus meios de comunicação, ótimo. Mas o façam de maneira específica a cada segmento. É o mesmo que vc querer montar uma funerária dentro de uma maternidade, todos nós sabemos que as vezes é preciso infelizmente, mas não é adequado o local. Este Ford pode ser isto ou aquilo dentro do conceito médio de uma população sem conhecimento a respeito de automóvel. Mas em um site especializado em automóvel, este pessoal de marketing jogar uma propaganda dessas é ofensivo, é ignorar/menosprezar todo conhecimento das pessoas que frequentam/acompanham o site e o assunto automobilístico. É de um desprezo para com os leitores que me dá um profundo NOJO! E vejam que meu nick é Ford Corcel, eu de fato tenho um Corcel, ano 74. Daí digo que este comportamento indignante do departamento de marketing da Ford deveria ser passível de demissão por incompetência. Podiam fazer o anuncio do KA no NA abordando mesmo outros aspectos, talvez oferecendo este modelo em sua versão completa (se é que existe…..)para um teste de alguns dias, ou convidando leitores a participarem de um teste coletivo em um autódromo, enfim, algo menos "goela abaixo". E fica aqui meu desprezo profundo, minha convicção da incapacidade intelectual do pessoal de marketing da Ford. (a propósito, é ridícula a comparação do Ka com o Mustang GT, já tive um em 2009 nos EUA. Sem comentários, não merce…..)

  84. Lucas Fernando disse:

    Antes um Ká 1.6 que deixa muito 2.0 e 1.8 pra tras, do que um Uno Sporting 1.4 que se bobear leva uma benga de celta 1.0

  85. rsarres disse:

    Eu demitiria TODA A EQUIPE DE MARKETING responsável por essa pérola. Espero que alguém da diretoria de publicidade da FORD leia os comentários para analisar o retorno da campanha.
    Chave codificada como item de segurança que seria necessário em um carro tão "potente"?? Como uma chave codificada pode proteger em um acidente?? Isso é uma piada e uma afronta à inteligência de cada consumidor brasileiro. Eles acham que somos índios que não conhecemos air-bag, abs ou esp.
    Não é possível que esse texto foi aprovado por alguma diretoria da Ford… Não tem nenhum item de segurança além do cinto obrigatório? Não fale nada. Não nos insulte, por favor!!!!

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