Novo Palio 2011: mostramos com exclusividade como será a carroceria do novo popular

16/06/2010

novo palio 2011 carroceria exclusivo 1 Novo Palio 2011: mostramos com exclusividade como será a carroceria do novo popular





Novo Palio 2011 – Conseguimos acesso a informações muito interessantes sobre o Novo Palio 2011. Recebemos, em primeira mão, desenhos que mostram o formato exato da carroceria do modelo. De acordo com nossa fonte, o Novo Palio 2011 será lançado em maio de 2011 no Brasil e em janeiro de 2012 na Argentina.

O Novo Palio 2011 será fabricado simultaneamente nos dois países, e esses desenhos são internos da estamparia da Fiat. Neles, vemos as laterais, portas, tampa do porta-malas, teto e capô. Praticamente toda a carroceria do modelo.

novo palio 2011 carroceria exclusivo 2 Novo Palio 2011: mostramos com exclusividade como será a carroceria do novo popular

Este é o Novo Palio 2011. Tanto ele quanto sua versão sedã compartilham a plataforma com o Palio e Siena atual. (Nossa fonte que trabalha na Fiat foi quem passou essa informação, mas como ainda não se sabe se serão essas plataformas mesmo ou a do Novo Uno, estamos a retirando.)

Vemos nos desenhos que o Novo Palio 2011 terá linhas mais modernas, o que é notado principalmente no formato das portas e também do porta-malas.

novo palio 2011 carroceria exclusivo 3 Novo Palio 2011: mostramos com exclusividade como será a carroceria do novo popular

As linhas do Novo Palio 2011 ficam mais arredondadas, e as caixas de roda ficam um pouco mais largas. Pelo desenho do capô, vemos que um farol maior existirá nessa nova versão.

novo palio 2011 carroceria exclusivo 4 Novo Palio 2011: mostramos com exclusividade como será a carroceria do novo popular

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151 comentários sobre “Novo Palio 2011: mostramos com exclusividade como será a carroceria do novo popular”

  1. Eber disse:

    São os blogs publicando informações anos-luz antes das revistas e jornais….. :D

  2. cleber disse:

    Vixe! tá com cara de mais um remendo numa plataforma da década de 90.

  3. bart disse:

    usam o autocad?? ou é outro que nao conheço?

  4. Pedro Aubry disse:

    Boooa Eber!!!!

  5. rodrigo disse:

    Pelo que deu para ver vai ficar interresante,mas tá com cara de ford,não?

  6. Raphael henrique disse:

    o que??

    não ia ser feito na plataforma usada no novo uno?

    me decepcionei com a fiat,não esperava ela usar essa plataforma dos ano 90..porem o carro pelas linhas será bastante bonito ;/

  7. ismajunior disse:

    Parece MUITO com o Punto. Se for, parabéns à FIAT. Pena que o Punto deve aumentar de preço…

  8. A plataforma é a mesma da atual.

    Entrão é só carcaça nova mesmo.

    Sem problemas, desde que o preço seja condizente com o que ele vai oferecer e com a realidade do brasileiro.

  9. Pedro Evandro disse:

    A plataforma é a mesma da atual.

    Então é só carcaça nova mesmo.

    Sem problemas, desde que o preço seja condizente com o que ele vai oferecer e com a realidade do brasileiro.

  10. O recorte da porta traseira me lembrou o do Opel Corsa.
    Mais os paralamas salientes me lembram o Fiesta, realmente tem um Q de Ford, ou F…

  11. mcvozes disse:

    Que beleza!! Salada mista!! Paralamas do fiesta, lanternas do Sandero, desenho da janela/porta traseira do 206, rsrsrs…bom, é melhor que o Palio atual, rs.

  12. Luiz disse:

    Tenho certeza que nao será a plataforma do atual Palio. O Uno foi lançado com uma plataforma totalmente nova. O Palio também terá sua plataforma inédita.

  13. Thiago Bosco disse:

    Por quanto tempo a FIAT vai usar essa plataforma? Não que seja ruim, mas é muito melhor quando um carro evolui. Espero pelo menos que já venha com uma nova família de motores. (saudades do Palio 1.6)

  14. E eu continuo me perguntando, COMO VOCÊS CONSEGUEM ISSO??? Ótimo!!! parabéns equipe NA! ;D

  15. Mas Eber, essa é uma verdadeira nova geração, ou só mais um face-lift? tá parecendo ser um carro todo novo! a lateral pelo menos tá toda diferente! Pq se for uma nova geração, deveria levar mais tempo de desenvolvimento, mas se vai ser lançado em maio de 2011…e parabéns pelo furo de novo! ;D

  16. T. Motta disse:

    Verdade, Eber, parabéns… depois que comecei a ler blogs automotivos, dei uma descartada nas velhas revistas, que parecem conter algumas parcialidades nas avaliações que fazem…

    Se só a plataforma continuar igual, ponto pra Fiat. Em minha opinião, os carros tem defeitos mais graves do que a plataforma, a começar pelo motor que ou é frouxo ou beberrão (mas que, ainda bem, já vai ser consertado).

    Parece que vi uma conversa de que essa plataforma vai ser mundial…

  17. Eduardo disse:

    Fiquei na duvida, é a plataforma atual de 96 ou nova para ser uma nova geração? Até agora se especulava geração totalmente nova.
    Quanto ao tempo de projeto, até onde se fala ele vem sendo testado mesmo antes do uno ser lançado , começou pouco depois que o projeto do uno, só ficou mais escondido pois seu lançamento é para mais tarde.

  18. Lucas disse:

    Pois ée, BEEM antes das revistas mesmo! o.0 Não tava imaginando ver as formas reais do novo Palio tão cedo… heheheheh Parabéns! :D

    Mas ficou muito lindo esse Palio! Putz, não lembra o atual em nada! Mas estranho, pq tava todo mundo falando q ia ter a mesma plataforma do Novo Uno, e agora essa informação de q vai usar a plataforma do Palio e Siena atuais…

  19. Roxmmp disse:

    Tomara que seja como o Punto, que com certeza em design é um dos carros mais bonitos atualmente, tomara que inove em tecnologia e segurança também, não sou fieteiro mas torço pra derrubarem o Gol da liderança, pois assim a VW também se mexeria.

  20. Fabio D. disse:

    Tirando onda, hein… hahahaha parabéns pelo furo!

  21. silva disse:

    Mais uma Mudança…

  22. A concorrência vai enlouquecer! rsrsrsrssrs' to falando da concorrência do NA, não do Palio… srsrsrsrs

  23. A concorrência vai enlouquecer! rsrs… tô falando da concorrência do NA, não do Palio… rsrsrs.

  24. É, pelo menos o motor é novo e o entre-eixos será maior.

  25. Juliano Soares disse:

    Incríveis estas imagens!
    Nesse momento, na sala da justiça da fiat, algum projetista está sendo "julgado". kkkk!

  26. muscledog disse:

    Parabéns pela exclusiva!!

    O visual parece mt moderno e realmente lembra o atual Punto.

    Só espero que a informação sobre a plataforma resulte incorreta… Pq é uma s*canagem do caramba requentar essa plataforma de 96!!!!!!!!!!!!! :@

  27. Locarauto disse:

    Uma mistura de Punto com Peugeot 206. Nada de "extraordinário" nesse modelo. Agora o preço! Você tem que ver! Chuto no mínimo uns R$ 34 mil na versão básica. Brasil. Um país de idiotas.

  28. Locarauto disse:

    Isso!
    Plataforma do Palio atual que é uma evolução adaptada do Fiat Uno europeu de 1983 a 1995 que por sua vez é muito parecida com a brasileira de 1984 a 2010. Só mesmo na carcaça. Mesma estratégia da GM com seu Arghgile.

  29. samuka disse:

    Esse informante que se cuide pois se o pessoal da Fiat souber quem é o dedo duro..hiuuu

  30. gunaletto disse:

    De traseira só ta faltando o logo da Peugeot!
    A plataforma será a mesma do novo Uno,a não ser que alguém tenha mudado os planos sabe la por que motivo!

  31. gunaletto disse:

    Conheço uma empresa que desenvolve o projeto de ferramentas para a Fiat e usa o programa "Katia"!

  32. Snoop_Fox disse:

    Esse ganhou os R$ 500, hein. :p
    Parabéns por dar esse furo (no bom sentido), Eber! :D

  33. KzR disse:

    FINALMENTE!!!! As portas mudaram!!!
    Já não aguentava mais ver as portas do palio geração 1 sendo herdadas pelas gerações futuras.
    As lanternas traseiras serão ao estilo do i30?

  34. ismajunior disse:

    Ele tá falando do Novo Palio, ué… caso venha com a plataforma atual.

  35. ismajunior disse:

    Se mexeria em que sentido? Um Gol completamente remodelado não foi o suficiente? Não entendi… o.0

  36. José disse:

    Eles conseguiram me surpreender positivamente.
    Coloco a maior fé nesse carro.
    Eu só gostaria de ver a Fiat criando versões a exemplo das francesas, que incluem equipamentos e não dão infinitas opções ao consumidor (que precisa pagar por absolutamente tudo, de desembaçador e limpador de vidro traseiro até revestimento de porta-malas e banco bipartido).
    Sejam inteligentes e a liderança de mercado estará consolidada na mão de vocês.

  37. Sem dúvidas um furo, mas… Acho que é uma ilustração muito preliminar…
    Dá pra ver que a traseira continua semelhante a um botijão de gás, tal como a atual…

  38. As portas são caras de mudar e por isso vão ficando sem alteração.

    Eu diria que temos uma plataforma nova no Palio :) O que já era tempo!

    Mas não se pense que a Fiat faz isso por gostar do consumidor… Faz isso porque vai ter de cumprir lei nova de segurança… :p

  39. Será uma nova geração, que já está em desenvolvimento há mais de dois anos. Por isso dá tempo de ser lançado em 2011.

  40. Elas aoparentam ser mais no estilo do Volvo C30

  41. Detalhe: a Fiat vai lançar em maio de 2011, mas como modelo 2012!! Podem ter certeza!!

  42. Fica meio difícil opina com essa foto meio cheia de linha suplementares ainda, mas no geral aparenta ta bem legal.
    Duvido que a Fiat continue utilizando a plataforma do Palio atual, o que deve ter acontecido é ela adaptar o ferramental do atual para cortar custos, mas isso não significa que eles utilizem a mesma plataforma.

  43. Bacana de mais! disse:

    vc's não entendem nada de desenho mesmo, né!
    essas são matemáticas do Punto!

  44. Raimundo disse:

    As fotos internas mostram q a projecao feito pelo Marlos Vidal nao era nenhum absurdo. Tem muita coisa em comum. Parabens ao NA pelo furo. Quanto a plataforma, acredito q seja a do Uno, mas digo aqueles q se queixam de uma possivel manutencao do entre-eixos atual, q isto pode nao se confirmar, ou seja, o hatch pode um aumento mesmo com a plataforma antiga,. A Palio Weekend tem entre-eixos maior q o do Siena e o do Palio, logo bastaria aplicar esta medida nos demais modelos.

  45. Gustavo i30 disse:

    Alguem poderia usar essas estamparias e fazer uma projecao completa??

  46. Odecio Guedes disse:

    Parabens pela publicação em primeira mão.

    Fazendo proporção de formas conhecidas é provavel que aumente o entre eixos para algo bem proximo ao punto (algo entre 2,45 e 2,50). Se conseguirem este entre-eixos com a plataforma atual será um puta remendo, duvido! É provavel que seja igual ao uno, aproveita algumas partes e o ferramental atual adaptado mas pra conter custos.

    Alem do mais dará origem a nova familia de produtos com um SUV pequeno pra concorrer com o Ecosport e provavelmente com tração 4×4 que não é suportado pela plataforma atual, mas seria suportada pela plataforma adaptada do Panda, como se especula que seja a do uno (mistura da do palio atual com a do Panda).

    Os desenhos ainda devem evoluir um pouco, mas melhor que o atual com certeza vai ser, mas não deve agradar a todos de imediato assim como o uno. Esperar pra ver se sai coisa boa ou não dai.

  47. Fábio disse:

    Provavelmente o Catia…

  48. cleber disse:

    O palio vai mudar e ficar mais caro para passar a concorrer com o fox e notem que o teto é mais alto,e acho que a fiat deveria colocar um teto solar panoramico no palio ia ficar legal e gostei dos novos motores 1.6 16v e 1.8 16v.

  49. Henrique disse:

    O cara tem coragemd e postar isso hahahahaha provavelmente é funcionário de lá de dentro se for estágiário ainda hahahaha.

    E por falar em desenho a Fiat usa o Catia, pois trabalho com embalagens e faço alguns desenhos para ela.

  50. Lucas F disse:

    Caramba *—*

    -

    Galera comunidade Novo Fiat Palio | Projeto 326
    http://www.orkut.com.br/Main#Community?rl=cpp&amp

  51. Marcos disse:

    achei as linhas muito simples, nada muito inovador, não é possivel que não pensaram em colocar um linha de cintura mais alta!!! Enfirm, baseando-se apenas neste esboço… achei fraco!

  52. Renderizando ele aqui na minha mente, certamente vai ser muito bonito – nossa… isso vai fazer a versão "patinho-feio" desvalorizar mais que o dolar do Zimbábue… mas do outro lado, é bom ver que a GM está sendo cercada por todos os lados e é bom tomarem alguma providência, caso já tenham caído na real que o Agile não vai dar conta de toda a concorrência como acreditavam…

  53. KamatsuKyoto disse:

    Parabéns pelo furo! Gostei do que vi. Parece que o novo Palio vai ficar bem bonito! :D

  54. Hum espero que melhorem os entre eixos, e como virá com motores EVO mto bom!

    Ah parabéns grandeeee Eber vlw cara esses furos são demais viva o NA , e a fita parabéns carrinho se for assim deverá ser Show xDD me deu até vontade xD

  55. essa traseira tá estranha… parece uma indecisão entre lanterna elevada ou não….

    ou talvez alguma estilo volvo sw… vai saber…

  56. Opa opa opa, a Fiat ñ gastaria milhões p/ importar o maquinário usado na plataforma do novo Uno e simplesmente continuaria usando a mesma plataforma do Palio de 96, essa sua fonte esgotou depois das fotos ein? ahuahuahah brincadeira.

  57. Jango disse:

    O novo Palio é assim mesmo. Eu vi esse desenho virtual quando fiz estágio na Fiat ano passado. Desde o segundo semestre eles já estão rodando mulas do Palio novo (com carcaça do atual).

    A frente (pelo menos a que eu vi) tava muito com cara genérica. Tinha um estilo (a grade pelo menos) parecida com a do Punto Evo europeu (com o filetezinho igual de Cinquecento). Mas depois fiquei sabendo que a frente foi barrada pelo centro de estilo nessas pesquisas com público que eles fazem internamente, então não dá pra saber como vai ficar.

    A novidade maior é que o Siena novo será todo diferente do Palio, nos moldes de Logan e Sandero (mesmo interior e mecânica, carcaça completamente diferente). Outra coisa que fiquei sabendo também é que a Fiat tá preparando surpresas para a Palio Adventure.

    E todos terão motor 1.6 e 1.8 Tritec (além de 1.4 também, 1.0 não sei).

  58. Leo disse:

    Colocaram as portas do 206 no Palio!!!
    Mas parece que o caro vai ficar legal….só não pode ter o interior e porta-malas minúsculos do peugeot.

  59. T. Motta disse:

    Dêem uma olhada, parece que o porta malas ficou pequeno para dar mais espaço interno…

  60. Gustavo Muchiutti disse:

    Parabéns pela exclusividade, mas eu não estou nem aí com Palio. Deus me livre…

  61. Roxmmp disse:

    Bom, o gol é bem construido, tem um design novo e….????
    Minha torcida é de qua cada vez mais os carros feitos no Brasil sejam bonitos, seguros e com evoluções tecnológicas, não flex… mas sim evoluções mesmo, como incorporar diversos Air bags no projeto, ergonomia e soluções para aproveitamento de espaço interno, peças que possam ter melhor qualidade do que os atuais, e creio que somente fazendo concorrencia aos lideres de mercado (como o i30 está fazendo nos hatchs médios) as outras montadoras teriam que evoluir, oferecendo assim melhores produtos e preços mais competitivos, e isso quem tem a ganhar são só os consumidores.

  62. Modelo e motores novos… Obrigado, Fiat!

    Ansioso pelos testes de consumo deses motores Tritec.

    Será que vai ser o que está na capa da revista Auto Esporte? Se for, compra garantida!

  63. caffeine19 disse:

    esse é o problema da fiat, paga mal os funcionarias, 500 reais por uma Info dessas vale muito a pena, a curto prazo é claro, só que o coitado que enviou essas screens nunca mais vai trabalhar na indústria automobilista.
    uma imagem dessas é muito bom para nós que somos curiosos por esse tipo de segredo, mas péssimo para a Fiat no caso

  64. MclarenF1 disse:

    Cada comentário nada a ver q é f*da… hahahahahahahahahahahahahaha

    impossível criar um carro novo sem que se pareça com algum outro, só se você fizer uma coisa além de tudo que existe, e a possibilidade de errar e fazer um monstro é grande…

    a plataforma do carro é compartilhada, mas isso quer dizer que seja tudo a mesma coisa? não sei não, difícil uma montadora criar uma plataforma totalmente nova, ela pega a existente, e usa como base, como é feito com o corsa europeu e o punto, que compartilham plataforma, o novo uno usa 20% +/- de peças de outras plataformas (do palio??? acho)… se ficar mais largo e um pouco mais comprido, e com um chassis estável.. ta valendo.

    • joão disse:

      Pois é.
      Esperava mesmo que a plataforma fosse nova, porém se trantando de Brasil a gente desconfia. Assim sendo espero que eles reforcem bem a atual, pois, possuo um palio e sinto torçoes exgeradas, além de ruídos oriundos da traseira, espero também, que revisem toda a suspensão, pois é muito, muito mole e está longe da concorrencia.

  65. Thiago Brito disse:

    Não queria tacar agua no post não , mas essa projeção não é a do ford ká 2010 ?!

  66. thalles disse:

    não amigo, vc tá falando besteira. por definição, 1 ano-luz é a distancia percorrida pela luz em 1 ano. essa é uma medida usada para grandes distâncias como, por exemplo, a distância entre planetas.

  67. thalles disse:

    eu acho engraçado que é postada algo errado, e qnd é corrigido o povo fica com raiva, dá voto negativo, e positivo pra quem defende o erro.

    mas acho que é algo do brasileiro, prefere continuar nesse na ignorancia, depois reclamam que o consumidor é burro pq ele compra o carro do jeito que quer sem ligar muito pra que é melhor ou não. mas aqui muitos mostraram que se é em relação a algo que eles não fazem questão de saber, preferem continuar na ignorancia.

  68. Sandro Tirello disse:

    Ele me lembrou um pouco do bravo. olhando a 1ª vista parece ser um carro q agrade o gosto dos brasileiros. eu pelo menos gostei muito!

  69. Trololo disse:

    Não dou 1 ano pra apacer a projeção do Palio 2013 :p

  70. Bruno disse:

    Claro que não, ele vai utilizar a nova plataforma, tanto que se a plataforma é global, como é que um dos carros mais vendidos da Fiat no Brasil não vai ter essa nova plataforma. Se o novo Uno veio com ela e é mais barato, porque um carro mais caro vai ter plataforma mais plataforma mais antiga, as vezes o NA ou leitor que envia escrevem cada coisa sem nexo.

  71. Pra quem leu a Autoesporte deste mês, vai ver que a projeção está fiel à esta carroceria. Eu particularmente achei muito 10 a iniciativa da Fiat em mudar radicalmente o Palio (ainda que tarde), deixando os traços arredondados que o seu primeiro modelo lançado chamava atenção. A lanterna traseira será similar ao do Volvo C30: http://volvoroundworld.com/wp-content/uploads/200… ou similar à lanterna traseira do Alfa Romeo Giulietta (na posição vertical): http://3.bp.blogspot.com/_Pl7_2ikTdtE/SxZrG-wf8zI

    Manda bala FIAT. E se tudo indicar e eu torço pra isso, o Novo Palio poderá vir de série com air bag e abs, se a Fiat lançá-lo como projeto do ano 2012, onde de acordo com a nova Lei aprovada, os novos projetos de automóveis a partir de 2012 terão air bag e abs de série. Isso seria algo inédito para o mercado brasileiro, por se tratar de um popular na faixa de 30.000 e lançando também como concorrente das marcas chinesas que estão oferecendo itens de segurança já de série. Com isso, VW, Ford e GM terão que acordar pra realidade…tomara que a FIAT inove mais uma vez, sendo a primeira no Brasil.

  72. José Luiz disse:

    As lanternas traseiras, como no Hyundai i 30, parte da parte inferior ao vidro traseiro acompanhado-0 até o teto, mas não é igual é apenas a mesma ideia do i30.
    Tem que comparar todos os carros e tirar o que há de melhor. Acho que tirar por base o projeto não é copiar mas criar uma idéia e fazer melhor, alguem já ficou sem ideia quando na escola e viu o que o colega fazia e fez também com suas próprias ideias? Eu já, pois estava neste dia sem idéia e um colega me mostrou o seu dezenho daí comecei a criar o meu, eu não copiei, mas “peguei” a ideia.
    Como já disse anteriormente, se não houvesse “cópia” só tería-mos uma marca de automóvel hoje, quem o inventou! aí eu pergunto aos que gostam de comparar e dizer que é parte de um carro e parte de outro. você gostaria de ter apenas uma marca para compar?
    Tem que tirar a ideia do que agrada em um carro e melhorar aquela ideia e fazer algo novo e melhor, ou as vezes mais acessível.

  73. caffeine19 disse:

    a Fiat paga menos do que as outras montadoras, e pode ter certeza que tem funcionario revoltado, ou precisando de grana, e nao acho, que nesse caso, tenha sido casquinha da fiat, mostrar uma ideia do carro, e uma coisa, mostrar detalhamentos de projeto, como nesse caso, seria um tiro no pé pra fiat

  74. José Luiz disse:

    Aliás, o desenho é de um hatch e não um sedã, isso é claro, não tem dúvidas.
    E quanto a plataforma, a FIAT fez uma plataforma melhor para o novo UNO, podem pesquizar pra ver que ficou muito melhor, não usaria uma outra antiga que tem alguns problemas que foram resolvidos na do UNO.
    Vai ser sim essa plataforma, que dizem ser curta de entre eixos no UNO, pois é um carro de categoria abaixo do Pálio, alongada para esse novo Palio.
    Pode ser a plataforma antiga do Pálio atual, mas teve várias mudanças, uma delas as bitolas d e t que, segundo os proffisionas que testaram o veículo, melhorou a estabilidade do carro além de outras mudaças que veio a contribuir para isso, tornando ess plataforma bem melhor do que tentar desenvolver uma do nada e ter vários problemas.

  75. Felipe disse:

    O desenho da porta traseira e lateral lembra o bom e velho palio da primeira geração, apesar de muita crítica, sempre achei um desenho harmonioso até para os dias atuais… nada alá agile da vida…. e olha q tenho um GM….

  76. Daniel Gutemberg disse:

    A Auto Esporte acertou em cheio na sua projeção !!!!!

  77. Paulo disse:

    mistura de punto com i30

  78. JuanRotterdam disse:

    se eu tivesse grana, pegaria esse projeto ai e lançaria primeiro soh pra ferrar eles…
    hahahahaha
    vai ficar maneiro. mas o foda eh q nunca lançam o corsa D no brasil, quanto aki na europa ja ta quase saindo de linha

  79. Milton Ferrari Filho disse:

    Mais infomação “meia boca”. É de amplo conhecimento no mercado que os novos compactos da fiat usarão a mesma plataforma, porém no novo palio ela será alongada em alguns sentimetros. Internamente eles usam código 326(palio) e 327(uno), o siena é certo que terá uma nova versão com essa plataforma, já a Weekend deverá “morrer”, como aconteceu com a parati. As vendas desse tipo de veiculo cairam muito nos ultimos anos, os consumidores migraram para as minivans (idea, meriva,livina e fit). será o fim das peruas pequenas?

  80. Milton Ferrari Filho disse:

    Mais infomação “meia boca”. É de amplo conhecimento no mercado que os novos compactos da fiat usarão a mesma plataforma, porém no novo palio ela será alongada em alguns centimetros. Internamente eles usam código 326(palio) e 327(uno), o siena é certo que terá uma nova versão com essa plataforma, já a Weekend deverá “morrer”, como aconteceu com a parati. As vendas desse tipo de veiculo cairam muito nos ultimos anos, os consumidores migraram para as minivans (idea, meriva,livina e fit). será o fim das peruas pequenas?

  81. Vento disse:

    Finalmente um Novo Pálio, depois de remendos intermináveis…creio que vai ficar legal. Gostei de ver como será a lanterna traseira, voltou a subir…rsrsrs. Os faróis pelo jeito devem ir na tendência do Punto e Linea, vai ficar legal!!…xD

  82. Claudio disse:

    Aviso aos avegantes!
    O programa usado ai é o KATIA!
    Outra coisa!
    Essas projeções não saíram direto da Fiat, mas sim de umas das empresas que prestam serviço para a Fiat, logo alguém ai fora deve estar houvindo um monte da Fiat, e não é difícel ela saber de que empresa vazou,afinal a Fiat sabe a quem distribui os esboços a serem trabalhados!
    Deve ter neguinho cortando agulha uma hora dessas!

  83. Claudio disse:

    Ja deu pra ver que este carro segue a tendência do Sandeiro,Ágile e Novo Uno, com a frente alta dando um porte maior ao carro!
    Mas de lado este 207 da Fiat ta até bonitinho!

  84. Antônio Sérgio disse:

    Eber,
    Com esses desenhos não dá para fazer uma renderização (sei-lá-como-se-chama-aquele-negócio) ou um daqueles desenhos quase fotográficos do modelo?

  85. Silva disse:

    É esperar para ver como será esse novo palio!

  86. Dedé disse:

    Tesão esse tipo de matéria! Anos de trabalho, pesquisa e sigilo por água abaixo por conta de um funcionário sem ética e compromisso com a empresa. Iniciativas como esta mostram bem o caráter do brasileiro… e quem perde é o próprio consumidor que perde a surpresa do lançamento. Aplaudam todos! Quem sabe sobra algum trocadinho pra vcs!! Afffff….

  87. Vuvuzela disse:

    Tomara que esse cretino seja despedido!

  88. mauricio prado disse:

    tenho um fiat palio gosto da marca , porem bater a frente e a lateral do gol é dificil , não dá pra ter certeza mas acho que de lata ta fraco….trem de força já esta na frente da vw……….

  89. Vuvuzela disse:

    Isso mesmo, o teto parece com o do Sandero, o material do farol igual ao do C3, o retrovisor fica na mesma posicao do que o Fox e o step segue o conceito do Fit.

    Voces sao sobrenaturais… Parabens experts

  90. Fabricio disse:

    Onde é que o Punto fica nessa???

  91. Lucas Cunha disse:

    Não sei porque vocês ficam felizes de um carro ficar parecido com o outro… Ainda mais o Punto que já tem o brava na cola dele… Mas enfim… tah bunito mesmo :] só esse capô que tá meio alto demais

  92. freakspy disse:

    E aê galera, blz?
    Meu, vcs do site são doidos. Divulgar esse tipo de informação beira a espionagem industrial. Por conta disso, pode jogar por terra um projeto inteiro e acabar prejudicando quem trabalha no ramo de desenvolvimento.
    Divulgar fotos com carros ainda cobertos, flagrado nas ruas ainda vai. Mas imagens do projeto que ainda está em desenvolvimento é muito sério. E é bem provável que não seja nego da Fiat que iria dar uma brecha dessas. Ninguém é doido de arriscar o pescoço por nada. Deve ser algum fornecedor que recebeu as matemáticas e resolveu fazer gracinha.
    Muito cuidado da próxima vêz.

  93. fernando disse:

    isso e fiat ou peugeot?a porta trazeira e a mesma?e lindo.ate quie enfim seguirao a peugeot que faz maravilhas no brasil

  94. marcondes disse:

    ate eu faço esse remendo aki no autocad valeu

  95. mauricio prado disse:

    A Fiat precisa bater a frente do GOL e a lateral , fora isso ela já dominou ……….o uno novo não veio para brigar com GOL e sim é dever é do PALIO ,estar á altura ,essa é a minha opinião…..Eu gosto da marca…critica construtiva.

  96. whering alberto dos santos filho disse:

    é, ficou bom. tomara que a carroceria seja essa mesmo.só acho que na dianteira, vcs que têm programas de modelagem, experimentem moldar os farois,grade e prachoques do modelo lançado em 2007…vai encaixar perfeitamente! na traseira, a lanterna é do punto e do bravo ao mesmo tempo…interessante. tomara que venha logo e com um interior tão surpreendente como foi o do gol na época de lançamento

  97. Julio disse:

    Mais um Lixo pra atrapalhar no trânsito .

  98. ninguém disse:

    Hum, todos elogiam o "furo", mas isso tá me cheirando a demissão ou punição na Fiat. Essa imagens são retiradas de dentro da fabrica, e dependendo do caso pode ser considerado crime. Não sei se é o caso, mas devemos pensar nisso. De qualquer forma acredito q o editor do blog se certificou disso antes, apesar de não citar nada.

  99. Leo disse:

    Engraçado é ver todos aqui “pagando pau” pra um blog que utiliza imagens que são muito provavelmente produto de um crime.

  100. Juan disse:

    na minha opinião esse futuro palio esse parece com o punto ou ate com bravo,mas ficou mais ou menos igual ao punto

  101. GabrielGuimaraes disse:

    A Fiat não para queta, e mais rapida que ela só o NA. Parabéns!!

  102. Bruno_De_And._Alves disse:

    Uma Mistura De 206, Bravo, Novo Uno (Em Alguns Detalhes Mínimos), Mas Ficou 10!

  103. Jonatan disse:

    A tampa traseira abre para o lado como na EcoSport?

  104. Pitt disse:

    GOSTEI !! NÃO MUDOU MUITO , MAIS É ESSA A INTENSÃO , SE RADICALIZAR DEMAIS NO DISING ESTRAGA !!

  105. marcos disse:

    Enquanto as outras montadouras estavam copiando da fiat estava tudo bem, Mas quando a fiat fas carros com semelhanças aos carros ja montados ficam se doendo.

  106. Matheus disse:

    O programa utilizado é AliasStudio para modelagem Classe C, e AliasStudio, Icem Surf ou Ge para Classe A/Alisamento. O catia não é usado pra a modelagem do veiculo, talvez seja utilizado para preparar a ferramentaria nas fazes mais avançadas de projeto, mas não na modelagem!

  107. Guga disse:

    Vai ficar ridículo .

  108. Provavelmente o Siena terá carroceria própria, como acontece com o Honda City, que usa a mesma plataforma do Fit, mas por fora não compartilham quase nada.

  109. vitor henrique disse:

    eu vi em uma revista que o siena tera um desenho totalmente independente do novo palio so aproveitara a plataforma.

  110. Peuooo disse:

    Não sei o pq, mas muito do que eu vi lembra o fox, seja a altura ou até mesmo a lateral…
    não é a toa que o futuro uno virá pra brigar com ele, sandero e Agile…

    Ficou muito bonito, mas prefiro afirmar mesmo quando ele aparecer ao vivo e a cores… :D

  111. Exatamente, eu ia escrever a mesma coisa!

  112. carberto disse:

    o cara que entregou as imagens se for pego é despedido e ainda processado por quebra de sigilo de projeto – todos os funcionarios que trabalham em empresas de desenvolvimento costumam assinar uma carta de sigilo.

  113. carberto disse:

    e lembrar que a plataforma do Palio já derivava da do Uno italiano que usava eixo de torção na traseira ao invés de feixe de mola do Uno nacional. O que ninguém entende é que para lançar um modelo com plataforma nova, a Fiat tem de substituir todos os elevadores da linha que produz Mille, Uno e familia Palio, porque eles não suportam (não encaixam) em plataformas maiores e esse investimento ao que parece a Fiat não quer fazer. Quem já visitou a fábrica da Fiat (já trabalhei para a Fiat) sabe o que estou falando…

  114. Helmy Galindo disse:

    Isso é relativo. Tipo, dois carros velhos saem de um destino ao mesmo tempo, se um dos carros quebra antes do outro, ele quebrou mais rápido do que o segundo carro! Logo: Medidas de distancia também podem ser medidas de tempo.

    Só pra ser mais chato que vc: O tempo e espaço, segundo as velhas teorias de Einstein são uma coisa só! Logo: Eber tá certo e vc errado!

  115. tá falando besteira amigo. pode ser usado para os dois, tanto medição de espaço quanto de tempo.

  116. thalles disse:

    kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
    segundo einstein, espaço e tempo não são a mesma coisa, elas estão intrisicamente ligadadas. o tempo, para einstein, é a quarta dimensão. mas ele nunca disse que tempo e distância são a mesma coisa.

    e não, vc não pode medir distancia com medida de tempo, nem vice-versa. antes de falar besteira, pesquise.

  117. thalles disse:

    pelo que vc tá dizendo, eu posso dizer que eu cheguei a tal canto 4 quilometros antes de vc.

  118. Tá mais p/ C4 hatch. Note que na parte de baixo ela dá uma crescida, parecida tb com a do C30.

  119. Johnny disse:

    Na verdade o Punto será atualizado em breve.

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