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A Fiat anuncia hoje para a imprensa que está lançando o Novo Palio Fire Economy 2010. O modelo recebe o mesmo conceito do Uno Mille Economy, e traz alterações interessantes. O Fiat Palio Fire Economy ganha o motor 1.0 Fire Flex que estreou no Novo Siena, mas com uma calibração específica, que visa melhorar ainda mais a redução de consumo de combustível, conseguindo ficar até 9% mais econômico.
O modelo chega também com um indicador analógico de consumo instantâneo, o econômetro, mais um Guia Rápido, no kit de bordo, com instruções para uma condução voltada para economia de combustível. O novo motor 1.0 Fire Flex, desenvolve 73 cavalos na gasolina e 75 cavalos no álcool, com torque máximo de 9,9 kgfm.
Veja algumas mudanças nesse motor:
- Aumento na taxa de compressão, de 11,65:1 para 12,15:1;
- Adoção de acelerador eletrônico Drive By Wire;
- Novo coletor de aspiração;
- Novo coletor de descarga tubular;
- Novos pistões;
- Novas válvulas de aspiração;
- Comando de válvulas TOP SHIM LIGHT,
- Óleo 5W30 (Low Friction) e
- Nova calibração da central de injeção, visando melhorar ainda mais a redução de consumo de combustível.
No interior do Palio Fire Economy 1.0 Flex 2010 vemos um novo quadro de instrumentos com o econômetro. Externamente, o modelo também traz novidades: a nova sigla Economy, grade dianteira pintada na cor do veículo, pára-choques com parte inferior na cor cinza, além disso, passa a ter de série Brake light.
Outros equipamentos de série do modelo: cintos de segurança dianteiros com regulagem de altura, banco traseiro rebatível, barras de proteção nas portas, espelhos de cortesia para motorista e passageiro, Fiat Code, hodômetro digital (total e parcial), pára-choques na cor da carroceria, vidros climatizados verdes, entre outros.
Na lista de opcionais temos algumas novidades, como o novo rádio CD MP3 Player. O Fiat Palio Fire Economy 1.0 Flex oferece também como opcionais o kit de segurança HSD (High Safety Drive), que traz air bag duplo e sistema de freios ABS, ar condicionado, vidros e travas elétricas, direção hidráulica e rodas em liga leve 14”, entre outros equipamentos.
E o preço caiu. O novo Palio Fire Economy 1.0 Flex 2 Portas sai por 24.290 reais e a versão 4 Portas, por 25.860 reais.
[Fonte: Fiat]
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LFSP2
7/01/2009 as 13:13
Interessante idéia da FIAT, aguardava há tempos esse aumento de potência no motor Fire e acho bom essa idéia de estender as versões Economy para outros modelos.
Mas, tenho uma pergunta, se esse Palio já é modelo 2010 então o fire não vai ganhar o design(horrível) do Palio Novo? Ou a FIAT vai fazer igual fez em 2003, quando lançou a linha 2004 do Palio G2 e no fim do ano lançou o G3 também como modelo 2004?
E podiam mudar esse painel, é o mesmo desde 2000, quando lançaram o G2.
lacerdanetto
7/01/2009 as 13:13
e ainda tinha gnt q dizia q esse novo palio fire já vinha com a atualização do G4. :humpf:
BigRider
7/01/2009 as 13:13
” Bom ” carro….exelente preço…tem tudo pra vender muito!!
LFSP2
7/01/2009 as 13:14
E em 2010 ou 2011 já chega o Palio G5, isso é um incômodo do Palio, gosto de carros que mudem, mas o Palio muda demais e em pouco tempo.
Commando
7/01/2009 as 13:15
Muito interessante, só falta o conta-giros que me faz uma falta danada. Alguém sabe se é oferecido como opcional pelo menos?
Com a dupla Palio Economy e Uno Economy vai apertar a VW com a dupla Gol G4 e Gol G5. Gostaria de saber o desempenho desse Palio já que o anterior era meio manco.
LFSP2
7/01/2009 as 13:22
[Comentario #131394 sera citado aqui]
Nem como opcional, o atual Palio Fire tem como opcionais:
Ar-condicionado
Direção hidráulica.
Desembaçador com ar quente.
HSD(airbag duplo + ABS)
Kit elétrico.
Kits Celebration 2,3 e 4(vários opcionais, mas nada de conta-giros).
Kit Stile(roda de liga aro 14, brake-light e grade frontal superior cromada).
Kit visibilidade(limpador e lavador traseiro, vidros traseiros térmicos e retrovisores externos com comando interno mecânico)
Duvido que isso mude no modelo 2010.
JBAFilho
7/01/2009 as 13:23
É tanta mudança que a gente se perde. Que confusão! Tudo bem que a FIAT precisa se mecher para frear a queda acentuada de vendas do Palio, mas fazer um carnaval de alterações é uma tremenda falta de respeito com o consumidor, principalmente com os fãs da marca. Com os lunáticos então… se bem que esses vão continuar defendendo tudo que a FIAT fizer.
No fundo isso tudo tem um lado positivo. A movimentação é boa e a concarrência fica de olho e se mexe também.
JPcardesign
7/01/2009 as 13:30
:?s?:Alguém sabe o que é barra de proteção lateral?
D.Lobo
7/01/2009 as 13:32
[Comentario #131397 sera citado aqui]
Concordo com vc q
Eber
7/01/2009 as 13:35
[Comentario #131399 sera citado aqui]
uma barra que tem dentro das portas, para machucar menos as pessoas em caso de impacto lateral.
Eber
7/01/2009 as 13:36
[Comentario #131394 sera citado aqui]
acho que não…. pois as fotos do interior são do modelo mais completo, até com airbags, e o painel é assim.
D.Lobo
7/01/2009 as 13:37
[Comentario #131402 sera citado aqui]
deu erro aqui, mas continuando….. eu concordo q essas mudanças são boas para aumentar a concorrência, mas já é um exagero o q fazem na linha Palio, é uma mudança atráz da outra tem gente q mal compra o carro e ele já tá desvalorizado.Talvez isso, pelo menos um pouco, depois q a Fiat lançar um novo Palio de verdade e parar de fazer essas reestilizações porcas, é pq esse carro na verdade é o mesmo desde 1996, exceto na aparência é claro
Caio Nesello
7/01/2009 as 13:40
A Fiat vende.
Quinlan Vos
7/01/2009 as 13:43
COM ESSE PAINEL VELHO E FEIO NÃO VALE MAIS QUE R$ 20.0000,00. :down: :down: :down:
Weddly
7/01/2009 as 13:49
Tá até barato.
Acho melhor negócio do que um Mille e principalmente, do que um Palio G4.
rlaranjo
7/01/2009 as 13:53
Eu tenho medo desse motor que usa óleo 5W30… ninguém vai colocar esse óleo, vão colocar óleo barato e estourar esses motores, igual como aconteceu com os Mareas…
fr_amaral
7/01/2009 as 13:54
Aha, bem que a vendedora mintirosa falou que o Palio teria econometro não é mesmo?
Ta aí para voces!
Eu avisei!
Boa ideia da FIAT foi abaixar o preço, irá concorrer bem com o G4, alias, sou mais o Palio Fire ao Gol!
[Comentario #131397 sera citado aqui]
Ótimo comentario JBA! Mas eu gostei da mudança que provou que a vendedora que o povo aqui julga mintirosa acertou nisso!
rlaranjo
7/01/2009 as 13:54
PERAÍ!!!!
7 de janeiro e já é MODELO 2010???? Esse negócio de ano/modelo já não vale mais nada…
JPcardesign
7/01/2009 as 14:00
[Comentario #131405 sera citado aqui]
Eu acho que não tem o conta-giros por causa do econômetro.
JBAFilho
7/01/2009 as 14:02
[Comentario #131421 sera citado aqui]
Achei que a galera te malhou muito naquele post da vendedora.
Sinceramente, não digo que ninguém aqui é mentiroso, pois fica difícil provar se é verdade ou não. Quem quiser acreditar que acredite, e quem não quiser que não acredite. EU ACREDITEI.
E apesar de preferir mil vezes o Gol, acho que esse Palio pode render bons dividendos à FIAT, sobretudo pela redução no preço.
Polara
7/01/2009 as 14:05
[Comentario #131419 sera citado aqui]
esse oleo 5W30 custa 30 reais o litro!
fr_amaral
7/01/2009 as 14:06
Ficha Técnica:
73 cv / 6.250 rpm (gasolina)
75 cv / 6.250 rpm (álcool)
9,5 Kgfm / 4.500 rpm (gasolina)
9,9 Kgfm / 4.500 rpm (álcool)
Máxima: 156 km/h (gasolina) / 157 km/h (álcool)
0-100KM/h: 15,8 s (gasolina) / 15,2 s (álcool)
Consumo Cidade: 14,2 km/l (gasolina) / 10,0 km/l (álcool)
Consumo Estrada: 18,8 km/l (gasolina) / 13,9 km/l (álcool)
[Comentario #131427 sera citado aqui]
Tambem achei!
Ta aí a nova ficha do Palio pro povão acima!
Angelo_RSF
7/01/2009 as 14:08
Não acho qua vá haver maior desvalorização pelo número de versões….Se o carro é muito vendido (como o PALIO) um motor e um econômetro no painel não vai fazer que o anterior perca tanto valor assim.
Alias, se fosse seguir este raciocínio, só teríamos melhorias nos carros de 4 em 4 anos e ninguém ia comprar o carro após o 3o ano da atualização…
Se não que perder dinheiro com a desvalorização, compre imóveis!
Carro deixou de ser investimento desde o fim da hiper-inflação em 1994…
Vinícius
7/01/2009 as 14:09
Cadê a frente do Palio atual? Será que vai ficar pra versão 2011?
Bom, de qualquer jeito, mesmo eu não sendo muito fã da Fiat, tenho que admitir que gostei da reduzida de preço, mas acho que a Fiat muda seus carros muito rapidamente, por isso da medo da desvalorização na hora de comprar.
JBAFilho
7/01/2009 as 14:11
[Comentario #131416 sera citado aqui]
Pelo amor que você tem a Deus, diz isso não, caro Weddly.
Barato coisa nenhuma! Está caro. Caríssimo!
Quase 26.000 (4 portas) num carro pelado? :banana: :banana: :banana:
Nunca que isso é barato.
Angelo_RSF
7/01/2009 as 14:16
[Comentario #131419 sera citado aqui]
Se o cara que comprava um MAREA queria economizar no litro do óleo, então merece mesmo que o motor estoure…..Depois diz que o carro não presta.
Vai por num Gol que seja ( que tem fama de resistente) um óleo porcaria pra ver se não acontece a mesma coisa…
E mais, se não me engano o 5w30 é sintético e não semi-sintético, o que normalmente permitiria alongar a quilometragem ( uns 1500 a 3000km) entre as trocas de óleo…
brunor9
7/01/2009 as 14:16
vai vender muito
mas q lixo de painel hein, parece de carrinho de bate bate com esses instrumentos
JBAFilho
7/01/2009 as 14:20
[Comentario #131437 sera citado aqui]
Para mim, óleo, seja qual for, é 5.000 Km ou 6 meses. Seja qual for.
verde.10
7/01/2009 as 14:24
No meio desse ano lança o Palio 2013
Pode apostar!
JBAFilho
7/01/2009 as 14:25
O povo paga uma fortuna por esses carros pelados e quer tirar a diferença no óleo? Eu, hein! Valei-me Deus!
macarrone
7/01/2009 as 14:25
Isso é carro de entrada!!!
tonywalker
7/01/2009 as 14:26
Gostei dos números de consumo. Alguma vendedora na plateia (brincadeirinha…)sabe o que a Fiat pretende fazer nos motores de maior cilindrada para gastarem menos?
Alter
7/01/2009 as 14:34
[Comentario #131421 sera citado aqui]
Não precisa ser nenhum gênio para saber que o Palio economy viria com o econômetro, seguindo assim a linha economy lancada com o Uno.
A FIAT copiou a receita da GM em fazer motores mais potentes, ou seja:
- Aumento da taxa de compressão,
- Coletores de Plástico
- Acelerador eletrônico (O fire já não era??????)
- Recalibração da central eletrônica.
Agora resta saber se o motor aguenta uma taxa tão alta assim, pois todos sabem, mecânica da GM é bem mais robusta que da FIAT.
Agora quero ver os FIATEIROS falarem mal do motor da GM, pois o da fiat tá igualzinho… ahahaaaaha
Luiz Fernando
7/01/2009 as 14:38
Pra mim que comprei a versão fire em 2006(já com essa frente ao modelo da foto) está de bom tamanho, pois não irá desvalorizar meu carro tanto na revenda, pelo menos até inicio 2010, quando a FIAT deve lançar uma nova versão. Fiquei até receoso quando anunciaram aqui no NA que a FIAT iria lançar esse ano a versão fire já com a frente do novo Geração IV, cheguei até pensar em vende-lo, mas agora vou segurar mais esse ano, para depois trocá-lo. Por sinal, quem deveria sofrer mudanças radicais e urgentes no seu design era esse novo Pálio(Oh carrinho feio!!) principalmente na traseira que é ridicula…
macarrone
7/01/2009 as 14:38
[Comentario #131438 sera citado aqui]
Ainda assim é melhor que alguns do mercado!!!
giovane.vedoy
7/01/2009 as 14:39
[Comentario #131393 sera citado aqui]
Éque a Fiat quer se igualar á Volks, pois o seu concorente, o Gol tb é de quinta geração.
Hypnos
7/01/2009 as 14:41
Gente o Palio Fire é vendido aqui em BH por 22mil.
Essa de abaixar preço é pura conversa pra enganar trouxa.
Não se esqueçam do IPI reduzido, 0% nesse caso.
WILBER
7/01/2009 as 14:42
PALHAÇADA DA FIAT HEIN?
2010 DIA 7 DE JANEIRO DE 2009?
NEM A HONDA LANÇOU O CIVIC 2009 AINDA!
Gian
7/01/2009 as 14:48
[Comentario #131412 sera citado aqui]
entao a Kombi e o Gol G4 nao deveriam custar nem 50 centavos :hauhau: :hauhau: :teeth2: :teeth2:
tonywalker
7/01/2009 as 14:58
To ancioso pelo Palio 2011 que vai sair em Julho desse ano… :teeth2: :teeth2:
Angelo_RSF
7/01/2009 as 15:15
[Comentario #131439 sera citado aqui]
Vou contar uma coisa…Tinha um Peugeot 206 que usava oleo sintético (5w40 se não me engano) , trocava a cada 20.000Km (junto com o filtro). Rodei 220.000 km em cinco anos e o motor estava redondo. Não baixava um nada de óleo.
verde.10
7/01/2009 as 15:20
[Comentario #131452 sera citado aqui]
Olha voce pensando errado, e a grana que vc vai ganhar fazendo carreto com a kombi? Daria pra comprar uns 2 palios com esse dinheiro
Pense Nisso :hauhau: :hauhau: :hauhau: :hauhau:
dusponda
7/01/2009 as 15:54
Aproveitem pra comprar esse carro, pois daqui a pouco, uns 3 meses vem a versão com a cara nova e traseira feia. Eles já deviam ter atualizado o interior. Mas, no meio do ano muda. Falo isso pois a FIAT lança um modelo e muda no meio do ano mesmo. É normal. Eu tinha comprado um Fire ano 2006 modelo 2007 com a frente G2. 1 mês depois mudou pra frente do G3 ano 2006 modelo 2007.
Gian
7/01/2009 as 15:59
[Comentario #131466 sera citado aqui]
soh estava fazendo uma piada com o amigo de cima que achou o painel do Palio uma porcaria,eu tbm nao gostei,mas tbm carros ruins que nem os que eu citei que o painel é mais lixo ainda,por isso falei que nem deveriam valer nem 50 centavos,afinal um Fox com o preço que ele custa e a Kombi(projeto pre-historico)são um derrespeito ao consumidor,mas como tem gente que compra né…
alcantara
7/01/2009 as 16:09
Ainda bem que a fiat investiu no G3 para fazer o economy.
Acho que até a Fiat está arrependida de ter feito o G4 botijão de gás (traseira) huheuehueheu
Weddly
7/01/2009 as 16:10
[Comentario #131435 sera citado aqui]
Barato nenhum carro é aqui.
Mas esse tá mais barato que seus concorrentes.
Vinícius
7/01/2009 as 16:13
[Comentario #131448 sera citado aqui]
Concordo que o Gol tambem seja G5, mas lembre-se que o Gol foi lançado em 1980 e o Palio em 1996, ou seja 16 anos de diferença, e o Palio ja esta chegando no Gol em numero de gerações, daqui a pouco o Palio vai até passar o Gol em gerações.
rafael.pereira
7/01/2009 as 16:14
O único carro zero do Brasil que pode ser adquirido com airbag duplo e abs por menos de 30 mil, esse sempre é um ponto que eu considero e muito a favor do palio. gosto mais do visual do g4 *eita, xinguei a mãe*.
Os números de consumo ficaram muito interessantes e, pra quem tá falando do óleo, meu Fiesta com 5w30 faz 10 mil quilômetros entre as trocas, é o recomendado de fábrica!
rafael.pereira
7/01/2009 as 16:15
Ah é, a parte central do painel inclinada pro motorista, à lá Golf é muito bacana.
alcantara
7/01/2009 as 16:18
[Comentario #131486 sera citado aqui]
Vinicius, mas tem uma diferença: O gol tem 3 modelos diferentes de carroceria: a BX de 1980 até 1994, a bolinha de 1995 até 2008 e agora essa nova de 2009. O palio é a mesma carroceria de 1996 apenas com retoques estéticos na frente e na trazeira, portanto o Palio continua sendo 1º Geração. O gol está na 3ºGeração.
Essa conversa que o povo fala aí de gol g5, palio G4 é conversa de quem não entende NADA de carro. Face-lift(retoque) não é nova geração!
gabriel torquato
7/01/2009 as 16:22
Comentario #131483 sera citado aqui]
Tá mais barato q a concorrencia sim. Quanto ao painel, realmente não entendo pq continuar com esse aí, feio pra caramba. Será q trocar o painel de um carro custa muito pra montadora? Alguém sabe informar isso?
alcantara
7/01/2009 as 16:26
[Comentario #131491 sera citado aqui]
Isso é estrategia da montadora, se o cliente quer o painel mais bonito e outros confortos vai ter que comprar os modelos mais caros…
EduardoMello
7/01/2009 as 16:35
Sou ANTI-FIAT, mas a política de colocar abs + airbag por menos de 3k, mesmo no Palio de entrada, é de se aplaudir! :clapp: :clapp: :clapp:
Polara
7/01/2009 as 16:47
[Comentario #131495 sera citado aqui]
vem com 4 pedais por isso. :banana: :teeth2:
fr_amaral
7/01/2009 as 16:54
[Comentario #131435 sera citado aqui]
Acho que as montadoras no Brasil deveriam tomar vergonha na cara!
[Comentario #131483 sera citado aqui]
Isso é!
[Comentario #131466 sera citado aqui]
:hauhau: :hauhau: :hauhau: :hauhau: :hauhau: :hauhau:
[Comentario #131498 sera citado aqui]
Se tu não quer aparelhos de segurança, não brinque com eles por favor!
rlaranjo
7/01/2009 as 17:04
[Comentario #131464 sera citado aqui]
Você trocava óleo a cada 20.000km num Peugeot 206??? Realmente você é um cara de coragem!!!!!!!!
Polara
7/01/2009 as 17:06
brincadeiras a parte, vejo com ceticismo essa economia aí que tão prometendo.
o palio mil sempre foi lerdo.
agora colocam um motor com potência máxima em 6 mil e la vai pedrada e torque em regime de 16V.
vai continuar a ter que esgoelar pra andar pouca coisa.
e assim a tal economia, ja era.
Pedro Henrique
7/01/2009 as 17:07
[Comentario #131452 sera citado aqui]
kkkkkkk
sempre achei o palio um carro bonito , tem um desenho que me agrada :clapp:
Bortone
7/01/2009 as 17:11
Meus amigos
Esta claro que teremos 3 modelos de palio em linha
Palio Fire Economy + Barato
Palio EX (G4)Preço do fire antes do economy.
Palio ELX (siena)Preço do atual G4
Abraço
Bortone.
Felipe C
7/01/2009 as 18:28
75 cv no Palio vão fazer um bem danado, pois é um carro pesado… Com 66 cv ele já era bem espertinho em baixas rotações, mas deixava a desejar em altos giros. Esses 75 cv virão justamente em altas rotações, o que é ótimo, pois em baixa o Fire já é bom. E fazendo isso sendo 9% mais econômico, passa a valorizar bastante a imagem do Palio Fire… Por 25 mil virou a melhor opção na minha opinião, embora o Clio também seja excelente (mas com manutenção mais cara também). E o resto dos concorrentes nem vale a pena citar (o Celta com sua horrível ergonomia, o Gol G4 pior ainda, e o Ka tem um interior excessivamente pobre).
fr_amaral
7/01/2009 as 18:43
[Comentario #131514 sera citado aqui]
Exatamento o que estamos dizendo lá no Fórum NA!
Guilherme Guimaraes
7/01/2009 as 19:28
[Comentario #131390 sera citado aqui]
Talvez a Fiat faça como a VW ano passado, quando lançou o Gol G4 2009 e depois lançou o Novo Gol, como modelo 2009 também!
pp
7/01/2009 as 19:34
[Comentario #131397 sera citado aqui]
se num faz nada fala que o modelo é ultrapassado.
se faz alguma coisa fala que deixa o conssumidor confuso.
realmente… fanatismo é uma m.erda
JBAFilho
7/01/2009 as 19:44
[Comentario #131483 sera citado aqui]
Ok! Agora entendi.
Comentario #131495 sera citado aqui]
(2)
[Comentario #131543 sera citado aqui]
Eu estava aqui tentando montar essa equação e me confundi todo.
Você achou a solução. A FIAT deixa a gente doido com essas mudanças a toda hora.
Rubens França Jr.
8/01/2009 as 15:39
Putz … Comprei um palio fire dia 15 de dezembro de 2008 direto da fábrica, dia 19 a fabrica entrou em recesso e voltou agora dia 5, falaram que meu carro ficaria pronto no fim deste mês. Será que ele já virá economy? sonho meu né? já que não faturou o carro ainda será que consigo cancelar a compra? alguém já passou por uma experiência parecida com esta fiat? abraço.
gilber
30/04/2009 as 22:49
Quero saber quantas gerações tem o Fiat Palio Fire.
Renato
26/05/2009 as 14:07
Comprei um Palio Economy, o carro é muito bom, anda bem, confortável, o consumo de combustível é perfeitamente aceitável, o carro é show, o som ficou muito bom nele já que tinha uma parati e transferi pro Palio, agora o pessoal fica discutindo 2009/2010/2220, pra que gente, se o carro ti agradar a marca também é isso que importa, agora já ir falando que o carro é ruim ou bom so por um gosto pessoal então quando for adquirir um veiculo cada pessoa deveria comprar sempre o de seu gosto, assim estaria fazendo sempre uma boa compra.